Chery Omoda C5 и FAW T77 / Чери Омода С5 и ФАВ Т77 обзор китайские кроссоверы

Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Рекомендованные цены: Omoda C5
Joy (1.5T, 147 л.с., вариатор) - от 2 429 900 Р
LifeStyle (1.5T, 147 л.с., вариатор) - от 2 569 900 Р
Ultimate (1.5T, 147 л.с., вариатор) - от 2 699 900 Р
Рекомендованные цены: FAW Bestune T77
Prestige (1.5T, 160 л.с., механика) - от 2 069 000 Р
Prestige (1.5T, 160 л.с., Р7) - от 2 302 000 Р
Luxury (1.5T, 160 л.с., Р7) - от 2 499 900 Р
У этих кроссоверов очень много общего. Двигатели с наддувом объемом полтора литра (только мощность разная), исключительно передний привод и схожие габариты.
Хотя Omoda C5 для нас новый бренд, это автомобиль от Chery и на остальных рынках он продается как Chery Omoda C5. Компактный кроссовер вышел стильным внутри и снаружи. Но к самому автомобилю есть вопросы. В первую очередь не хватает запаса в салоне по высоте. Рослым людям будет неудобно и спереди и сзади.
Так же не стоит гнаться за самой дорогой комплектацией Ultimate. Ее отличает наличие люка, который и съедает часть пространства. А также пакет ассистентов безопасности, которые не всегда работают адекватно. В первую очередь это касается системы предотвращения столкновения. Она может осадить машину в самый неподходящий момент.
Двигатель только один - полтора литра мощностью 147 л.с., работающий в паре с вариатором. Нельзя сказать, что у Omoda C5 имеется дефицит тяги, но и бодрым разгон не назовешь. Особенно на фоне FAW T77.
Он разгоняется куда веселее. И дело только в большей мощности при том же объеме (160 л.с.), но и в семиступенчатом роботе. Который работает намного шустрее.
Вообще по части ездовых качеств FAW Bestune T77 оказался интереснее. Он лучше реагирует на руль, чуть мягче на разбитой дороге. Разве что уровень шума у обоих автомобилей одинаково средний.
Лучше FAW и для задних пассажиров, а вот спереди также есть вопросы. Запаса по высоте в нем чуть больше, но руль регулируется только по углу наклона. И не всем удастся отыскать правильную посадку. Не блещет Т77 и теплыми опциями. Кроме однозонного климат-контроля и одноступенчатого обогрева передних сидений в его активе ничего нет. В то время как у Омоды полный комплект дополнительных обогревов.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие ролики про Чери на нашем канале:
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
• Geely Atlas Pro и Cher...
Chery Tiggo 8 Pro Max
• Лучший Чери для России...
• Полный привод! Chery T...
Chery Tiggo 8 Pro
• ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, ...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
Chery Tiggo 4 Pro
• Чери Тигго 4 Про - луч...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
• Почем Китай? Exeed LX ...
• Exeed TXL или Шкода Ко...
Exeed LX
• Крутой Китай? Exeed LX...
#чери #omodac5 #зарулем

[@tvzrru]

Chery Omoda C5 или FAW T77? Или все-так б/у японец за эти деньги? А мы напоминаем, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем три автомобиля Лада! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 15 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=20

[@user-jr7iy8ns5p]

Новый авто однозначно! Омода красавица!

[@user-kb7qd4zy7e]

Ни тот, ни этот - оба одинаково плохи. Сравнивать с европейцами или японцами, корейцами не вижу смысла. Разве что коробки удались - робот и движки.

[@carlsson2361]

Если автомобиль именно в сумму 2,5 млн, то б/у японца с правым рулём. И именно по причине того, что не понимаю я тип автомобиля - кроссовер. А за эти деньги можно приобрести микроавтобус с правым рулём. А так, я привык к двум машинам в семье и на одну, пусть и максимально удобную уже не готов эксплуатировать.

[@Igor_igoryan]

Если нет наличных, тогда кредит, в кредит берём то, что нравится больше и обслуживается дешевле, если есть нал- б/у нормальная машина (хоть Форд, хоть Тойота)

[@user-jh5ly4bd7s]

Тойотс харриер 2018 года из японии за такие деньги и будет счастье. А этот хлам не починить потом- денег не хватит. А японками забит рынок. Расходники все доступные.

[@tfiRdliW]

Призываю журнал быть на стороне автомобилистов и не продвигать в сознание, не легитимизировать «не дорого» в районе 2,5млн! Дорого! И очень дорого, и каждый раз надо об этом говорить и напоминать.

[@user-dr8kc1ey7q]

Согласен! Вообще охерели уже! Бомбит от этого

[@udgin1790]

Они на подсосе у кремля, ви о чем вообще?

[@mylana4972]

От вы наивный! 🤣 Считайте "отрицательное снижение цен" платой за уничтожение соседнего народа и попытку пересмотра мирового порядка.

[@andreycherekaev9632]

@@mylana4972 Ну если только так, то тогда адекватно все. Посмотрим, что по итогу выйдет.

[@udgin1790]

@@mylana4972 именно, только дальше будет еще большее отрицательное снижение цен😅

[@sansanych6242]

2.5 млн. - не дорого, это для кого?????? При средней з/п по стране в 45 тыс рублей.

[@user-dk3pm2qt3z]

В регионах намного меньше!

[@formatika]

@@user-dk3pm2qt3z Да хватит уже про регионы. Я фрезеровщик в Самаре, зп под 90. У нас "в регионе" меньше 30 только грузчики охранники и уборщицы получают и то не все. Понятно, им такие машины нахер не сперлись вообще. Но даже мне 2.5 ляма ОЧЕНЬ дорого. Я ипотеку за 12 лет на эту сумму только выплатил... Вторую ипотеку на китайскую тачку нет желания брать.. И дело тут не в "регионе" или "столице" , а в том что цена искусственно завышена. Этим машинам цена красная лям в сегодняшних реалиях

[@user-dk3pm2qt3z]

@@formatika Если для вас дорого ..У нас зарплаты нищие по стране,многие до 30 тыс.получают.Алименты 14 лет плачу,позволить могу б/ у гранту.

[@user-kb7qd4zy7e]

@@formatika все же в регионах не все фрезеровщики. У меня зп под 40. Смысла брать машину нет.

[@andreycherekaev9632]

Ну так Лада Гранта ждет вас! А из китайцев идет Емгрант за 1,3-1,5. 🤷‍♂️

[@ves3522]

Обзор хороший, честный. Обе машины фуфло за такие деньги. И это наше счастливое будущее с такими машинами

[@biba894]

Это настоящее , в будущем и этого не будет!

[@user-ml7qr7xv2j]

Согласен с Вашим коментом При этом Омода является машиной-убийцей. (Беспричинное экстренное торможение на трассе)

[@aplodismen]

@@user-ml7qr7xv2j откуда информация? В поисковике ни единого упоминания не нашёл

[@user-vm8cw6re4e]

Плюс залипание педали газа

[@qadrocopterfpv8706]

Увы , цена по нынешним меркам , стандартная .

[@user-tl9vc5zq5o]

Не дорого это когда Москвич за 1 миллион рублей! Остальное доплачивает Эрик Давидыч!!!

[@Ruslan82]

Ага доплатит,он на бугатти широн копит,москвич и приседалыч это двойное дно,как сказал Воротников

[@phoenixbleat]

@@user-nw5qw8iw6dподливыч

[@user-gr7gb3kg5s]

Подливыч*

[@Tema54]

Присидалыч*

[@StalinZhiv]

Отжималыч*, Вкамеречиталыч*.

[@user-tg6ox3wh4v]

Недорого это ВАЗ за 300, а не китаец ценой, как 1 ком квартира в регионах.

[@nukevolt6020]

это на новых нуворишей расчитано - чиновников и свошников зэков

[@user-hv3sh4ze8o]

Недорого -это Лада граната за 🍋

[@biba894]

У нас трёшка столько стоит

[@biba894]

@@user-hv3sh4ze8o для гранты это писец как дорого

[@user-hv3sh4ze8o]

@@biba894 да дорого, но это реальность

[@user-gz2xs8wb9e]

накладки на дисках это дичь полная, то что их менять можно.. высосано из пальца, смысл их отдельно менять если колесо всё равно в ремонт (это что за удар в колесо который повредил накладку а колесо нет), и самое главное, смотрю там приличные зазоры, а это грязь, снег, песок и полный дисбаланс колеса. В итоге красивая мелочь на прямую отвечает за безопасность

[@Deonnisiy]

Корявое дизайнерское решение в виде накладок на диски выдается как подарок для владельцев, а по факту будет геморрой, вода и грязь попавшая в щели "исправит" балансировку колеса отнюдь не в лучшую сторону.... Это обилие глянца в салоне и сенсорные кнопочки вызывающие бурю восторга в первые дни пользования в дальнейшем будут постоянно "радовать" следами пальцев на них, а про блики честно признали сами, за что спасибо.

[@user-xj3hc3ol3p]

Вы миллиардер у вас есть выбор.

[@user-tg8uq5ss4n]

Верно! Лучше бы показали, как она запускается в -35 после ночи во дворе.

[@user-jp8cc7er7d]

Я не понимаю, что за проблема с этими накладками? С колпаками проблем нет, грязь не попадает, балансировка не нарушается? Хватит уже всякую хрень писать.

[@user-jp8cc7er7d]

@@user-tg8uq5ss4n ты наверное думаешь, что в Китае как в Африке? Или Тиго 4 в России не заводится? Двигатель-то давно уже не новинка.

[@KostyaKai]

Те вы считаете что крупнейший автопроизводитель не подумал об этом???? И чего колпаки. То не понятно балласировку особенно на тесле

[@user-wz6yb5hk3s]

Насчет замены накладок на дисках. Я уверен на 99%, что если вы придете к дилеру заказать новую накладку взамен треснувшей или потертой старой, то он просидит пол часа в своем компьютере, а потом скажет вам, что в каталогах такой детали нет.

[@user-fainykaplan]

Но на али всё будет в наличии с любым принтом

[@qadrocopterfpv8706]

Или скажет только с диском . А диски только комплектом

[@andreycherekaev9632]

А если не гадать и зайти к дилеру? 😎

[@user-tg8uq5ss4n]

Я бы сразу выкинул эти накладки. Ещё неизвестно как будет влиять на балансировку грязь и лёд, который неминуемо там окажется. У нас тут не по ковру ездят. Говна везде!

[@user-jp8cc7er7d]

@@user-tg8uq5ss4n а как же штампованные диски с колпаками? Они видимо по коврам ездят?

[@denreddevil]

Ждём обзора б/у Гранты с пробегом 300 тысяч км, Логана, Весты, Дастера - что как раз по карману. Молчу уже про классику за 30-50 тысяч рублей.

[@nikosigal8895]

вазовское дерьмо тоже подорожает

[@UncleMike83]

Сейчас "живая" классика стоит от 150 тыр... ☝

[@user-vk9kb9fg1v]

@@UncleMike83 60-70

[@mars4964]

воротников же выпустил обзор весты с 600к пробегом

[@UncleMike83]

@@user-vk9kb9fg1v с дырами в полу размером с кулак))

[@user-ws2gf3qj2o]

друзья, с каких пор 2.5 миллиона это доступный авто? вас там ударили по голове чем-то?

[@user-oy7bg8sp7k]

"Не дорого", интересно, это троллинг или отрыв от реальности 🤔

[@andreycherekaev9632]

Это на фоне текущего рынка автомобилей. 🤷‍♂️

[@Bottom_Crab]

телевизор много смотрят. там им путин рассказывает про самый низкий уровень безработицы, неэффективность санкций, растущие доходы населения и все макроэкономические показатели выше, чем прогнозировалось.

[@inikonoff]

Это навязывание новой реальности, типа должны привыкнуть, что 2,5 млн - недорого 3,5 - нормально. Чтобы идиоты брали ипотеку на машину.

[@andreycherekaev9632]

@@inikonoff Сами привезите дешевле )) Демагоги диванные

[@inikonoff]

@@andreycherekaev9632 ловите дилера!

[@vincenzonevezella]

Недорого было бы, если бы цены на них были такими же, какие они в Китае, а так - очень дорого за эти машины.

[@qazldga3307]

Каким образом она будет стоить как в Китае?) транспортировка, логистика, растаможка. У нас никогда цены не будут такими же как в Китае. Так же как и с европейскими машинами.

[@vincenzonevezella]

@@qazldga3307 всё вышеперечисленное не стоит той огромной наценки, которой получается в итоге. Одно дело - добавить 200-300 тысяч к стоимости, а другое - лям и выше.

[@qazldga3307]

@@vincenzonevezella с такой наценкой салон только в ноль выйдет. Да и растаможка стоит дороже

[@vincenzonevezella]

@@qazldga3307 а с нынешними наценками они вечность будут в салонах стоять.

[@texeryoutube]

@@vincenzonevezella да ладно? при отсутствии какой то альтернативы? влезут в кредиты и купят, как всегда.

[@user-hg1mq5bi6l]

ДОРОГООООО!!!!!!!! Не надо брать и поощрять продажи упадут как миленькие цены сбросят ... Не ну если нравится вешайтесь от кредитов за бешенные проценты ...

[@zastupnn4572]

Народу начали постепенно промывать мозг, что 2 - 2,5 миллиона это недорого. Не, нуачо, к гранте за миллион уже привыкли.

[@zastupnn4572]

@@alexdiver9809 тоже такие же впечатления. Грант с новыми номерами не видно. Из китайцев иногда мелькают Тигго 4.

[@vladrudovskiy2884]

А мне всегда было интересно почему журналисты так любят полноразмерные колёса в запаске. Оно сжирает кучу места и кучу бензина за счёт массы. А нужна она раз в жизни. Докатка - это круто!

[@Gebels697]

По читал отзывы владельцев ОМОДА на Авито и понял, что ОМОДА это дич в красивой упаковке

[@user-mo2fv9ou5d]

И так можно сказать и про другие творения чайнаавтопрома, обёртка красивая, а внутреннее содержание никакое. Но надо отдать им должное, пыль в глаза они пускать научились(диодные фары, в салоне дисплеи, подогревы всего вся, амбиентная подсветка и т.д и т.п.), только надёжность агрегатов, управляемость, безопасность, корозионная стойкость-всё это вызывает, как минимум, сомнения. Их поделки, за редким исключением некоторых электромобилей, не покупают ни Северной Америке, ни странах ЕС, ни в Японии. Вот как только в тех странах китайские авто начнут массово покупать, тогда можно будет смело платить за них такие деньги, за которые их сейчас у нас продают.

[@domorosheniy]

Заголовок поражает воображение. Купи бричку за 2,5 мульта, потом сиди в ней сгорбившись смотря в зеркало с тормозящей кривой китайской мультимедиа, накидай на задний ряд бомжей горбатых, которым лишь бы сидеть - хоть на табуретке и держи в уме, что у тебя вариатор через год приедет. Который никто в глаза не видел и как его ремонтировать, понятное дело, в душе не ипет. А в остальном - огонь тачка. Только иероглифы везде, а так-то все то же самое, говорит. Ага, все то же самое, что и где? Что-то я в Вольво ни разу не сидел башкой в потолок упёршись. Больше всего поражает с каким энтузиазмом, из обзора в обзор, эти журналисты пытаются всех убедить в том, что все везде тоже самое, а порой и лучше.

[@user-yi7yn6rv9d]

Да ,вариатор убогий ещё с Тигго 5 друг намучился с ним...и постоянно что-то в нем меняют инженеры и это пугает,взаимозаменяемость почти равна нулю...

[@user-gx2co6mu8t]

К сожалению не все могут купить и обслуживать вольво. Купил китайца чангянг не без минусов в целом хорошая машина, а на хенде ценник уже в два раза выше. Вывод: Сколько ты готов потратить на новую машину.

[@user-pp5iz6zt7m]

Я ведущему лайк поставил, за хорошую работу. За такую цену на Китай вообще не посмотрю, да и нет у меня таких денег

[@user-py3cp5nc6p]

Ну очень дорого.

[@user-qg5od7qb4k]

Очень дорого.

[@demon44ik]

Ну очень страшные

[@user-yw9se6iq9r]

Что в Китае стоит миллион , у нас стоит три . А мы что , в три раза больше зарабатываем ?

[@user-kc6wv7bc4u]

Нет, в два раза менее...

[@goose-bc9pp]

Там иначе устроен рынок новых авто. Погугли сколько стоит китайцу купить тачку

[@test143000]

Нет, вы просто напали на соседнею страну, бомбите жилые дома. Китай этого не делает.

[@user-kc6wv7bc4u]

@@test143000 А как насчёт года 1979, Вьетнам? Ах, Вас ещё даже не зачали - какая печалька...

[@test143000]

@@user-kc6wv7bc4u А Франция в 1812 тоже напала на соседей. Я понимаю что ты идиот, я просто пошутил. Открой приложение калькулятор и отними 2023-1979.

[@manymanmoneymakers]

2,5 миллиона на этой фразе видос закрылся)

[@user-vk9kb9fg1v]

Спасибо за выпуск!

[@user-er1pn4lc5q]

Цена этим машинам 800000 или 1200000 не больше

[@texeryoutube]

цена любого товара- такая, какую назначит продавец :)

[@Dastiel.]

​@@texeryoutubeОна будет такой, сколько покупатель заплатит.

[@alexslav8415]

Цена машины в Китае 800-900т рублей, а в России 40 тысяч долларов. По ходу диллеры хотят обмануть и заработать на нас 300% сверху. Хочется матом ругаться…

[@goose-bc9pp]

В Китае немного иначе обстоит дело с покупкой нового авто. Там поставить ее на учет стоит сверху еще такой авто. Плюс налоги. А если хочешь по всем регионам на ней ездить то еще дороже. И на круг даже с нашей растаможкой получается почти одинаковая цена что там что здесь

[@alexslav8415]

@@goose-bc9pp не опровергаю и не подтвеждаю эту информацию,мне это не известно. А какое дело это имеет к нашей ценовой политике?

[@user-jp8cc7er7d]

А цену дилер устанавливает?

[@user-kf2sc3vj5c]

И не только в Китае,с Эмиратов тоже тащут,там тоже дешевле намного,как будто в России миллионеры одни живут, да даже в Америке дешевле стоят машины.

[@user-pg5eb4bw2j]

@@goose-bc9pp да мне пофиг что там у них. Вы слышали такой термин работающий-нищий , озвученный официально ещё лет 5 назад. А так же примерно тогда сказали ,что китайцы стали зарабатывать большие нас. Так что как то так. А вы говорите цены одинаковые.

[@user-ef8rb4mw9v]

Спасибо Вам за обзор!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@hytorvgorode]

Город Псков, однушка 2.5 ляма, люди не алкаши не наркоманы работают с высшим образованием специалисты ипотеки на 15-20 лет берут, а тут авто для кого все это?

[@sportford75]

Россия давно уже стало Зазеркальем. Алиса мелафон, мелафон. Так ушатать страну за 30 лет, ни один царь не смог.

[@user-st1og5ni1w]

Не понимаю этих людей, которые покупают эти машины за такие 💰.

[@grednik84]

Лудьше у перекура взять или вазик тазик. Если выбирать АвтоВАЗ и Китай я за Китай. А АвтоВАЗ пусть стремится к совершенству или авто в рассрочку под 0 процентов. И цены пусть скинут за авто на веслах без магнитолы и с гребоным пластиковым домкратом.

[@user-mk8bx3ep5x]

рост выше 180, то к " омоде " близко не подходи, если средства позволяют потратить на авто 2,5 млн, то выбор есть как новых так и б/у это же не 250 тыс

[@kostinmeizu8897]

1 млн в базарный день цена этих поделок

[@user-yg8tc4if5d]

Хочешь недорого это 100 000 руб., а 2 500 000, это очень дорого

[@mrl988]

100 000 рублей стоит не самый дорогой айфон , очнитесь

[@user-yg8tc4if5d]

@@mrl988 очнитесь вы наверное в москве совсем мозги деньгами засорили, в регионах практически нет людей с айфонами

[@user-sd8br5pk7k]

Спасибо за обзор! Всё интересно и информативно!

[@nukevolt6020]

Купил?

[@user-sd8br5pk7k]

@@nukevolt6020 Нет. Не купил. Цена большая. Будем ждать скидок.

[@user-qq2ud7jr3e]

@@user-sd8br5pk7k у меня сосед Круза с 14 года купить не может. Говорит 600 000₽ дорого для нового Шевроле, ждёт до сих пор скидок😂

[@kotej9703]

Я удивляюсь китайцам, они как продавали Г, так и продают. Но за такие деньги продать это Г это сверх оптимизм китайцев. Но больше всего разочарование ждет тех кто потом захочет это ведро продать.

[@texeryoutube]

так это цены не китайцы ставят, а наши уже.

[@user-fr6ov7nt2q]

Спасибо я пешком постою

[@janiskar7892]

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍

[@user-hl8rv9fp3n]

Познавательно Но для массового покупателей гранта наше все

[@Dastiel.]

Твоя Гранта уже больше миллиона стоит. А раньше стоила 300 тысяч. И ничего там не изменили. Так, косметика.

[@user-nx7mg8tx4d]

Если сенсор заглючит,думаю специалиста будет трудно найти,особенно в глубинках.

[@user-dk3pm2qt3z]

Китайцы пока не доведёны до ума!Сделайте обзор на б/ у Веста кросс.

[@user-roma-greenberg]

На Б/У Веста Кросс можете посмотреть обзор на Ютуб канале Авто Ман Антона Воротникова.

[@user-dk3pm2qt3z]

@@user-roma-greenberg Хотелось с точки зрения журнала.Интересно сравнение с кия Рио икс лайн.

[@user-rn4bz6bk6o]

@Илья Ильи А вы сядьте в майбах, и поймете что никто никуда не шагал

[@semenkomarov7249]

Ахахаха, смешной коммент, зато веста то вообще идеальная))) Чери тигго 4, в классе до 2 лямов, просто лучшая, веста отдыхает

[@Alextraza77]

@@user-dk3pm2qt3z а что там делать? масложор там

[@UncleMike83]

2.5 🍋это недорого???🤔🤦‍♂🤣🤣🤣👍

[@user-vl1wo9gb1b]

Новый тренд - впаривать людям, чтл это нормальная цена, что всё окей.

[@user-roma-greenberg]

Лично для меня за эти деньги и даже дешевле будет предпочтительнее Мицубиси Аутлендер с правым рулём где то 2020-2021 года выпуска с пробегом до 30 тыс.км.

[@andreycherekaev9632]

Б/у без гарантии или новый - вот и дилемма.

[@user-roma-greenberg]

@@andreycherekaev9632 Гарантия на новые автомобили в РФ в большинстве своем фикция,сам лично столкнулся с этим и не раз.

[@andreycherekaev9632]

@@user-roma-greenberg У меня обратный опыт. Много что ремонтировал/прошивал на Мерседесах и Вольво по гарантии и даже после ее окончания сумел получить 50% оплаты ремонта ГБЦ на 5ти летнем Мерседесе, купленном новым в салоне. Ремонт приключился при пробеге 76т км. Вот и покупай после этого б/у. Вольво ХС90 Т6 продал после 5ти лет владения и ухода компрессии из 3го цилиндра на 124й тысяче. 🤷‍♂️ Поэтому гарантия в 5-7 лет - это для меня важно. В мега надежность современных агрегатов я все равно не верю.

[@user-ws9jc8en1o]

@@andreycherekaev9632 Вот и покупай мерседес после этого, уж лучше китай )))))

[@jeepp]

Не дорого это не 2.5 млн.р недорого это когда новая веста за 500т.р

[@user-cl1ei2he7p]

Чем проще, - тем надёжнее.

[@user-fe1nw6ou1r]

не согласен. когда платишь такие бабки - хочеться машину уровня ну хотя бы Соренто от Китая. а тут и близко такого нет.

[@SerZH1972]

@@user-fe1nw6ou1r Ты цены на Соренто давно последний раз видел?

[@nikolaymarfin6855]

Добрый день! Ну прям расстроили, недоработак просто куча, успехов!

[@user-ew1vl5xn9j]

Топливо подача комбинированная получается? Вижу форсунки распределенного впрыска

[@sergeiveriyalov2143]

Хороший обзорчик.

[@user-ej3wy6jv5n]

Отличный тест!

[@user-xp2fs3xt2n]

А где китайские легковые авто????

[@VladV353]

Через два года про эту машину будут знать только те, кто её купил.

[@Ilya_K]

Может быть слышал такие названия как Сеат, Опель... Канули в лету.... Интересны только владельцам длкатывающим километры на своих машинах. 😉

[@IvanLuzinov]

Про корейцев когда также говорили. Очнись друг, посмотри вокруг, времена изменились.

[@user-zc9so9sh6f]

@@Ilya_K не соглашусь

[@Ilya_K]

@@user-zc9so9sh6f можешь не соглашаться 😁 Опель больше свои машины не выпускает, вешает шильдики на Фиат. Сеат - тот же Фольксваген Это всё делается для товарного разнообразия. По факту одна машина, но у потребителя "как бы" есть выбор брендов и наименований 🤗

[@user-tg6ox3wh4v]

@@IvanLuzinov корейцев покупали, а эти кто купит за такие деньги.

[@SuperTrewis]

-что же говорить про ДОСТУПНОГО китайца- :) рады за вас!

[@user-bg3bo7el8y]

Какая польза от журнала " За рулём"?

[@Zigfrid990]

а кто ещё будет пропагандировать китайский хлам?

[@domorosheniy]

Журнал успешно приспособился

[@user-tg8uq5ss4n]

От него никакой пользы уже лет 20. Реклама на рекламе и рекламой погоняет.

[@user-fn1gk3jr8d]

У меня другой вопрос: какого х вы все тут вообще тогда делаете?!

[@Zigfrid990]

@@user-fn1gk3jr8d каждый раз надеемся,что некогда хороший журнал вернётся к истокам,но с каждым видео,к сожалению,убеждаемся в обратном

[@golovkinds]

Обращать внимание на тебя, когда ты на таком китайце- сомнительная слава

[@ChevyNiva4X4]

У тебя есть деньги

[@texeryoutube]

@@ChevyNiva4X4 ну да, доходы то не выросли у населения. а ты вот смог три ляма выложить

[@ChevyNiva4X4]

@@texeryoutube Значит у него они были

[@grinchik]

Накладка на диске утоплена в глубь диска, как интересно модео её поцарапать не задрав зеркало диска? Бредовый какой-то вывод.

[@user-pd8zk9lt8n]

Слова доступный китаец - бомба🤣🤣 вы в своём уме!!! Хотя сейчас все делают вид что 2500 ляма это дёшево, народные автомобили , только не нашего народа.

[@koku9102]

доступные китайцы? доступность какая-то недоступная

[@IvanLuzinov]

Посмотри цены на другие авто. Сейчас все цены неадекватные.

[@user-tg6ox3wh4v]

@@IvanLuzinov ну таз гранта стоит 850-900.

[@Potato_Cheese666]

почему никогда не говорят про безопасность? сколько в фаве подушек и сколько в омоде? я например выбирала чтобы подушки были и боковые и сзади, для меня это важнее чем как прикреплен гланас

[@user-xs2dp1cj1c]

Найдите в ютубе ролик где омода проходит краш-тест. Там всё наглядно

[@NEUROBET]

А почему не сделать , как в Грузии - снять все налоги и пошлины на ввоз автомобилей из-за границы . Это позволит нашим гражданам за небольшие деньги ездить на качественных авто . На фоне спада экономики и снижения реальных доходов , это решение выглядет сверхлогичным.

[@user-tg6ox3wh4v]

Какая логика у страны, которая напала на страну 40 млн, полной оружия, а перед эти еще и обстрелянной для пущей доброты населения.

[@vadim5338]

Потому,что это напрочь вырежет российское автомобилестроение и оставит людей без работы

[@user-yl7yo5jr6d]

А чемезовы на что -жить- жировать будут?

[@GOTopSmartPhoneDA]

​@@user-tg6ox3wh4v что ты тут сейчас срыгнул??

[@Mamont62]

Потому что автопрома в Грузии никогда не было и не будет, как и в Абхазии, где половина ездят на Лексусах. А мы из-за своих тазов будем платить огромные деньги не понятно за что.

[@puretuber8557]

На первом 300 литров мало, а на втором, значит, норм?

[@avtoban27]

Ну не умеет чел одно хвалить, а другое обсирать, потому одна и та же цифра имеет разное значение, сейчас специалистов в любой области не хватает

[@wladiannbensipp1574]

Многое зависит от формы этих 300 литров

[@puretuber8557]

@@wladiannbensipp1574 Какая может быть разница в формах одинаковых кузовов?)

[@wladiannbensipp1574]

@@puretuber8557 ну смотрите, длинный но узкий не одно и тоже что высокий но узкий. И тут так же.

[@puretuber8557]

@@wladiannbensipp1574 2:30, 4:30 - ничего кардинально отличающегося не вижу

[@5031827]

Когда-то и представить себе даже не мог, что кЕтай за 2,5 лимона, это будет дёшево, мдасссс

[@user-pp8nf1ey6n]

Я бы не брал и не буду брать за такие деньги эти ведра

[@Sergei_Kravchuk]

Лайк. Хороший обзор.

[@asnvsergun]

Фраза "в остальном мире это продаётся, как черри". Нельзя ли уточнить, в каком мире, кроме Китая и России?

[@NogiVrotov]

В интернете сам посмотреть не можешь?

[@liholiho-jj3jy]

В Нарнии

[@user-fh7bp5xc1d]

На Ближнем Востоке, австралия, африка, южная Америка, во всех азиатских странах, и ещё сам глава фольца говорил что китайские машины это их конкурент и они их в Европу не пускают потому что они разаряться, кстати войя в Норвегии на ура продаются

[@sportford75]

В 🐈 🐱 Кот Дивуар и Папуа новая Гвинея. Сем Брук наш Гвинейский друг.

[@mr.arturian7416]

Очень дорого за такое ...

[@XyemBey]

Недорого 😂😂😂🤝👍💪

[@KostyaKai]

Omoda на докатках?

[@rostik_49]

Скажите, а кто-то подумал о том как диски с этими накладками на Chery будут балансироваться зимой?

[@user-rf9tc2ow9b]

А как балансируются штамповки? Одевают потом колпаки и ездят. Всё хорошо.

[@asnvsergun]

Зачем об этом думать? Ведь в России снега нет! Кстати, если часть этих накладок открутится и улетит, и получится дисбаланс? Ведь эти накладки на болтах...

[@rostik_49]

@@user-rf9tc2ow9b у обычных штампованных дисков колпаки если и крепятся болтами, то по центру, а не по периферии.

[@rostik_49]

@@asnvsergun скорее это будет головная боль шиномонтажей. Так как открутить и прикрутить обратно эти болты после езды по нашим дорогам та ещё задача будет.

[@andreycherekaev9632]

@@rostik_49 Колпаки на штамповках стали крепиться болтами? 🤔 Это где?

[@tops5127]

у омоды 1,5 прямой впрыск? там предкамерный

[@rds-rus4179]

Дожили, 2,5 лимона не дорого?

[@user-fu4yo9rz1c]

кстати Омода с5 это первое китайское авто, за которое я зацепился взглядом на улице и пошёл гуглить, что за машина. Красиво ее сделали

[@raid246]

Видел их новыми на улице и а автосалоне, показалась очень необычной и приятной глазу, хотя Китай обычно мне не нравится

[@sportford75]

Только в заднее стекло нехрена не видно, моторчик с турбо, клиренс 16 см, и подвеска для асфальта. Всё это явно не укладывается в понятие практично и удобно. По моему мнению лучше бы китайский автопром качественно скопировал Мицубиси аут. поколение 2015 и продавал её у нас за 1.5 миллиона рублей без этих всяких планшетов с движком 2- 2.3 литра. Было бы намного интереснее.

[@user-ev4gi9ko9q]

Вот мне интересно , как отмывать перед от грязи ,зубной щёткой ,что ли ?

[@CiberVasa007]

А где ваши журналы? 😢

[@aziaev]

ой я проспал момент когда 2.5 млн стало недорого, вроде было недорого = 500

[@kvvgmail]

Да вы батенька очень давно спите, лет как 7 хорошей новой машины за 500 не купить.

[@user-rf9tc2ow9b]

Омода очень компактная по салону. Только для невысоких людей.

[@user-cb3vl2tr7n]

Для детей или гномов ...

[@user-uq1sf1xw7u]

Полностью с Вам согласен. Хотели её жене покупать, ждали с нетерпением привоза. Когда увидел в живую, посидел, потрогал то очень разочаровался. Да, красивая, да, классный салон, да много опций, но при росте 180 см., и нормальной комплекции, мне в Омоде нечего делать, я просто не помещаюсь.

[@user-cb3vl2tr7n]

@@user-uq1sf1xw7u китайский уродец , крайне непрактичное авто по двойной цене ...ненастоящее какое то ..помимо там много косяков ...чего только передок стоит , если въехать на нем , то весь менять придётся..и вопрос где это доставать за сколько ...мелкий бедный багажник..взади места для гномов , сомнительный вибратор и мотор с неизвестным ресурсом ..а потом мощность его слабая чтобы такую тяжёлую телегу везти...управляемость посредственная и эргономика китайская ...не для наших людей ....разве что офисным бабам покупать...

[@user-uq1sf1xw7u]

@Илья Ильи Chery Tiggo 7 Pro тоже рассматривали, но в итоге взяли Haval F7, 1.5 полный привод. Вот как раз наличие полного привода у Haval и стало в итоге одной из причин, почему взяли его. Пока очень довольны, и преимущества полного привода уже ощутили. Жена сказала что без полного привода машину уже не хочет, хотя до этого говорила что для неё эта опция особо не нужна.... :)

[@kasper864]

Так китайцы маленькие, они по себе и мериют!

[@evgeniustyugov5868]

А откуда в багажнике пыль в новой машине? 2:58

[@RomaRomanMoscow]

Вы несколько раз сравнили их с корейцами начальных серий.... вот только тот же 3 Спортейдж который вышел 13 лет назад, он был с полным приводом, имел несколько видов коробок, двигателей и был дешевле ряда конкурентов. А Омода только на переднем приводе, с 1 двигателем и коробкой, и ценой в 3 млн

[@themoonandsneakers.3228]

Здраствуйте. Будет ли очередной розыгрыш Нивы и когда???

[@tvzrru]

Ролик посмотрите - там все ответы

[@MrSensx]

Так по управлению, Веста св кросс точнее? По энергоемкости? Сравнимо? Если уж они так же переднеприводные.

[@Bobar-55]

Передняя оптика подешевле Гранты будет? Или в одной цене?

[@user-ib5rx8ho2e]

Хоть кто то сказал правду про китай, что до нормального авто им еще пахать и пахать. Покупать новый недоАвто из-за гарантии и что он новый, ну такое.

[@user-zj7gz3em9g]

Возможно, я старовер, но в любом случае я предпочту потратить такие деньги на автомобиль проверенного бренда.

[@user-ruMalik]

Круто!!!

[@Bottom_Crab]

ыыы хочешь не дорого))) хочешь недорого, бери ВАЗ десятилетней давности, вот это реально не дорого. А ведра за 2,5 мульта это еще как дорого.

[@maymand]

Какое народное название? Комод?

[@liholiho-jj3jy]

Стоимость то , расходников , фар , огласите пжта.

[@user-tg8uq5ss4n]

Из просто нет 🙃

[@booz1na40]

Обдирают до нитки вовсе не китайские автокомпании, им не сильно важен наш рынок, а дилеры данных компаний и их представители.

[@user-hd9xg1ue2g]

А почему он стоит 2,5?

[@user-sf2cy8ok1o]

Хорошый обзор.👌👌

[@user-sr5ul8kt3q]

Впрыск топлива - распределеный! А это большая разница!

[@user-qu8dc9vp5z]

Сделайте обзор джили эмград 2023?

[@dimanenator]

Не дорого - это 1,5 ляма за самые жирные повозки, а это - оверпрайз. Не надоело делать обзоры на одинаковые китайские клоны?

[@vanovichkrasnoyarsk6318]

Огромный диз ..за название ..Недорого!!!!да вы обалдели 2,5 это уже недорого?!им красная цена должна быть Лям с маленьким хвостиком..в Китае они стоят 800-900 тыс.₽…а у нас 2,5….это при средней зп в регионах 45т…

[@Vados-kakos]

Со всех углов нам внушают что "не дорого", "это уже нормально", "так должно быть" и так далее, возврата к прошлому не будет, надо же как народу дальше жить, вот успокаивают.

[@user_Vladimir_Belyaev]

FAW T77 чисто внешне нравится, в сравнении с Омодой. Так, в остальном не купил бы себе.

[@ketsan1981]

Фары в углах бампера, вместо приборной панели-бликующмй экран, вместо кнопок-еще один экран, на дисках-пластиковые фигулины! Омода создана для передвижения карликов в вакууме?

[@listovv9292]

Китайцы быстро прогрессируют, что ж молодцы.

[@user-kp2bi8ls6b]

А где же наши .

[@user-ig9es2yy6w]

@@user-kp2bi8ls6b В СССР были только галоши, а сейчас, вообще, ничего.

[@andreyzvygin9725]

В чем подвох?

[@listovv9292]

@@user-ig9es2yy6w ты полностью соответствуешь своему нику.

[@andreycherekaev9632]

@@user-kp2bi8ls6b Китайцам позволили купить компании: Ягуар принадлежит Черри, Вольво принадлежит Джили. Наши хотели купить Опель - заблокировали сделку. 🤷‍♂️ РеноНиссан купил часть АвтоВаза и сбежал.

[@user-ie7qv2sw8d]

На рычаге P - не паркинг, а PUSH ( то бишь "нажать, толкать")...

[@user-sf3xv1eo6q]

Есть фав прошлого поколения во владений уже год. Ни каких проблем с запчастями нет. Даже в небольшом городе. Не знаю от куда у Вас такая информация.

[@user-uq3zc8eh1e]

Ну всё, беру две😀

[@user-gw4qv8ke4m]

Нуахуле

[@pavelk3404]

Очередное дно пробито… Давайте уже обзор Аурус-катафалк для первых лиц государства… тест-драйв, натурные испытания, эксплуатация на красной площади и всё такое… ну вы знаете в общем… большинство россиян и не только с удовольствием посмотрят такой обзор!

[@darkmatter1103]

Недорого? Зомбирование активно идет от "за рублем" пошло населения, что это недорого

[@svobodaNavalinomy]

Р - на джойстике это режим "ракета"!!!!!

[@user-tg6ox3wh4v]

на ремонт.

[@breath_of_air]

Спасибо, что честно говорите, что все это - рожно!