Chery Tiggo 4 - китайский ширпотреб? Тест-драйв

  Рет қаралды 255,608

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

5 жыл бұрын

Это Чери Тигго 4. Да, он китайский и да, он кроссовер. Но нет - теперь Chery Tiggo не пародия на РАВ4, это вполне себе самобытный и вполне органичный компактный семейный хэтчбек с повышенным клиренсом. Или всё же кроссовер? Динамики на ЕК: e-katalog.link/u/BpVDE
Отзывы о Chery на InfoCar.ua - www.infocar.ua/reviews/chery/
Цены и ТТХ Чери Тиго 4 - chery-tiggo-4.infocar.ua/tigg...
Тест-драйв Chery Tiggo 8 - • TIGGO 8 - Что внутри!?...
Наш обзор Чери Тигго 2 - • Дешевле «бляхи» - Cher...
ЧтоПочем Chery Tiggo 7 - • Tiggo 7 дешевле на $12...
Тест Chery Tiggo 7 Pro - • Обман от Chery: чего в...
Тест Чери Тигго 2 Про - • Дешевле «бляхи» - Cher...
Конкуренты:
KIA Stonic - • KIA Stonic - тест-драй...
Suzuki Vitara - • 1.0L? Серьезно?! Vitar...
Renault Duster - • Duster 2018 - КОРЧ или...
Haval H2 - • Haval H2: Китайский Sp...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #chery #tiggo #tiggo4 #cherytiggo #чери #тигго #тиго #тигго4 #тиго4 #черитиго #черитигго
Подписывайтесь:
kzbin.info_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocar.ua
/ infocarua

Пікірлер: 429
@user-ih4oq8fl9v
@user-ih4oq8fl9v 5 жыл бұрын
На фоне Ярослава Tiggo4 по размерам выглядит как "Ока"...Таки лайк!
@mineryan652
@mineryan652 5 жыл бұрын
Семен Шаманов хотел тоже написать))
@sergeynarchuk5232
@sergeynarchuk5232 5 жыл бұрын
Тож заметил, наверное ведущий 2 метра. )))
@user-ih4oq8fl9v
@user-ih4oq8fl9v 5 жыл бұрын
Sergey Narchuk Очень на это похоже. Ярик и Паша явно не из коротышек))
@user-hp2hv2js9p
@user-hp2hv2js9p 5 жыл бұрын
2:20 Только хотел написать об этом, дошел до комментов, а тут☺
@user-ml3wu4mm3e
@user-ml3wu4mm3e 5 жыл бұрын
@@sergeynarchuk5232 203 см у Ярослава,если не ошибаюсь,Паша на 10 см ниже,где-то так.
@DNEPROM
@DNEPROM 5 жыл бұрын
Всё-таки тест драйвы Ярика получается органичней что-ли. Приятно смотреть, вообще ничего не напрягает. Паша как-то более вызывающе или надменно в кадре ведёт себя.
@user-bj6zu2fi4w
@user-bj6zu2fi4w 5 жыл бұрын
Паша максимально органично смотрится в Что почем, а Ярику реально лучше вести тесты драйвы:)
@DNEPROM
@DNEPROM 5 жыл бұрын
Вот тут соглашусь)
@leontrump2432
@leontrump2432 5 жыл бұрын
@@user-bj6zu2fi4w в точку
@putinhuilo01
@putinhuilo01 5 жыл бұрын
чё ты несёшь??7
@user-fk1ne7nh4w
@user-fk1ne7nh4w 5 жыл бұрын
На вкус и цвет фломастеры разные. Для меня например обзоры Паши на порядок лучше. Думаю, что я не один такой. В последнне время заметил тенденцию - под каждым видео Ярослава кто-то обязательно критикует Павла. Надоели. Нравятся вам обзоры Ярослава - прекрасно. А от мнение о том, кто лучше, кто хуже и кому что вести оставляйте пожалуйста при себе.
@GS-yt4hm
@GS-yt4hm 5 жыл бұрын
Ярослав - прекрасный ведущий и обзорщик, спасибо!
@vladsv60
@vladsv60 5 жыл бұрын
Вопрос кто лучше Ярослав или Павел неверен. Они оба лучше. Просто Они разные. Просто два талантливых человека. И без каждого из них канал бы был не тот . Пусть расцветают разные цветы.
@user-vm9ye5wm1z
@user-vm9ye5wm1z 5 жыл бұрын
Как владелец чери элара с 2008 года, ещё до сих пор в гараже стоит. Скажу так все у нее норм будет с надёжностью, если взять атмо мотор и механику(за новомодные роботы и турбо моторы не знаю). А вот с кузовом беда, все же ржавеет при каждом чихе. Поэтому если дают 3 года на кузов, то вряд ли что поменялось в этом плане. Поэтому мовилить по максимуму и перед каждой зимой все царапки сколы красить
@user-wz7yf6iq3k
@user-wz7yf6iq3k 4 жыл бұрын
а у нас в РФ их еще и локализуют и на каком нибудь гавнозаводе будут красить, как с Тиго5 получилось. В итоге опять все будут говорить что Китайцы гавно делают.
@Skitalets_OD
@Skitalets_OD 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Ярик - как всегда лучший. Странное все же оснащение и ценообразование у чери. особенно если учесть что за 20500 можно Тигго 7 взять в топе, с тем же движком, той же коробкой, 19 дисками, 360 камерой, полноценным климатом, бесключевым доступом, подогревом сидух и электроприводом водительского, багажником в 450 литров - но зато панорамный люк вместо панорамной крыши, и отсутствие USB для задних пассажиров.
@user-dj6nn1uz3u
@user-dj6nn1uz3u 5 жыл бұрын
Інфокар привіт! Таки будете снімати Haval h9?. Хочеться почути Вашої авторитетної думки. Дайте відповідь Дякую.
@user-sw9od7ex9n
@user-sw9od7ex9n 5 жыл бұрын
Ярик молодец, все доходчиво и по теме!
@user-bc9dv8lm9l
@user-bc9dv8lm9l 5 жыл бұрын
Ярик, спасибо, отличный тест машины. В своих обзорах ты всё лучше и лучше, приятно смотреть. Есть разумный юмор. С противогазом вообще в точку! Я хоть и не являюсь поклонником черяка на за маркой слежу давно, было интересно, растут ребята.
@user-pw5vu9xe3e
@user-pw5vu9xe3e 5 жыл бұрын
При одном только упоминании Chery Amulet у меня печёночные колики начинаются
@Lavrin123
@Lavrin123 5 жыл бұрын
она такая плохая была?)
@trionons
@trionons 5 жыл бұрын
@@Lavrin123 У меня был. Ничего криминального. Смотря как ухаживать. Всё было адекватно прайсу. И на те времена машина давала больше за меньшие деньги. Кондиционер, АБС, гидроусилитель в 2007-м не предлагал никто за 50 000 грн (речь о новом авто). Самое слабое место как по мне - это металл. Всё остальное по качеству было лучше Таза, но похуже Ланоса - зато запчасти были копеечные )
@bwanted2311
@bwanted2311 5 жыл бұрын
Да, ладно, "отличная тачка" была. Мня хватило аж на 5 месяцев, потом еле продал:)
@trionons
@trionons 5 жыл бұрын
@@bwanted2311 у кого как. После 5 лет владения продал на следующий день после размещения объявления за 6 тыс у.е. До сих пор думаю - продешевил.
@dima1353
@dima1353 5 жыл бұрын
@@Lavrin123 QQ 6 была хуже. Амулет хотб на ходу была вроде как машина. А создатели QQ 6 как будто и не ездили на ней ради теста. Подвеска отсутствует. Думаю так трясло людей последний раз в боевых колесницах. Двигатель типа современный, типа 16 клапанов тянул слабее чем те мелитопольские движки в сенсах.
@vasyabublyk6557
@vasyabublyk6557 5 жыл бұрын
Когда смотрю с тобой обзор всегда лайк.
@Franticnew
@Franticnew 5 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор :)
@a.steshenko
@a.steshenko 5 жыл бұрын
Обзор просто в разрыв! Противогаз, цитаты Гитлера и шуточки в сторону дастера! Отлично всё! Это не скучные обзоры ренджей смотреть, как на постных щах рассказывают про подвеску и огрехи аристократической сборки!
@microbov
@microbov 5 жыл бұрын
как всегда очередной юморной шедевр от Ярика! смотрим и улыбаемся!
@sashko206
@sashko206 5 жыл бұрын
Скоро все будем ездить на китайцах, телефоны уже показали на что они способны.
@bigbrother4903
@bigbrother4903 3 жыл бұрын
Согласен! Китайци не стоят на месте! Сями, например, из третесортного муссора, за 5 лет превратился в оч качественный телефон, а еще через 5 в престижный зайдет!
@antonkondratuk135
@antonkondratuk135 5 жыл бұрын
Geely Emgrand 7 (EC7) сделайте пожалуйста!!!! Заранее спасибо!
@user-bz8uu5rj9c
@user-bz8uu5rj9c 5 жыл бұрын
Как бы мы скептически не относились к китайским авто, у нас куча народа ездит на "тазах" и "дэу сенс" на которых даже АБС нету и нахваливают их.У меня товарищ на еще старом чери тиго проехал больше 200 тысяч и сильно не жаловался )))
@stabilizator82
@stabilizator82 5 жыл бұрын
гниют они знатно, как ни крути )
@yurayevstratov9674
@yurayevstratov9674 5 жыл бұрын
@@stabilizator82 нет
@RBF11
@RBF11 5 жыл бұрын
Юрий Тильга Китай делает машины не для людей, инфа 100
@yurayevstratov9674
@yurayevstratov9674 5 жыл бұрын
@@RBF11 я человек простой. Мне тигго подходит. 4 год катаюсь.
@MetallHead
@MetallHead 5 жыл бұрын
В усьому згоден, окрім абс. Дві зими їздив на Ніссані без абс, а зараз купив авто Вітару, де є абс. АБСОЛЮТНО не відчуваю різниці. Що є абс, що його немає.
@krenonmad2570
@krenonmad2570 5 жыл бұрын
Всем здравствуйте . Я уже 3 ий год владею чери Тигго т11 2012 года и скажу прямо он меня приятно удивил и салоном и кузовом и ходовой частью . не вижу прикола платить чисто за бренд авто ничем не хуже , ездят со мной и знакомые и родственники , и тоже в шоке что китаец которых так хают вполне даже очень гуд. Конечно же не Ауди Q5 ,Q8 .ну так и цена . Короче бюджетные авто , он того стоит.
@user-sz7bs5wb2j
@user-sz7bs5wb2j 5 жыл бұрын
Ярик на фоне Чери Тигго, как бугай огромный, как он туда залазил, оператору фильм про Гуливера снимать можно.
@WinniTod
@WinniTod 5 жыл бұрын
Tiggo 7 будет на обзоре? Был в салоне на столичке, был в шоке какая красивая машина, и внутри все оч..оч..., но запах был. На дороге тоже оч круто смотрится.
@user-fh4yw6jd2o
@user-fh4yw6jd2o 5 жыл бұрын
Про запах скажу так, осматривал тиго , долго сидел в салоне каждой модели и все немог понять чего не хватает, а не хватает запаха китайского! Рчдом стояло гранта, думаю дай гляну, сел в салон и через 15 сек. Оттуда пулей. Вот где запах!
@user-if7sy6ir6d
@user-if7sy6ir6d 5 жыл бұрын
Я так из логана выскакивал.
@r.s.4304
@r.s.4304 5 жыл бұрын
увидел противогаз и сразу вспомнил как недавно кашкай в салоне смотрел, консультант сказал что выветрится, просто машина новая и закрытая долго, но впечатление запах о машине испортил, да в спортедже и куге такого запаха НЕ БЫЛО
@MetallHead
@MetallHead 5 жыл бұрын
Еще Стоник запахом отличается. Сидел в новом на тесте, єто просто ад. Пластик вонюч нереально.
@coolspot5207
@coolspot5207 5 жыл бұрын
Силикагель по щелям распихали вот и нет запаха
@AFGur52
@AFGur52 5 жыл бұрын
Ну, так пластик мы у китайцев закупаем, от которого они уже отказались.
@etimonov
@etimonov 5 жыл бұрын
Ребят. Когда будет тест Чери Тигго 7? Вы его как-то забыли)))
@InfoCarUa
@InfoCarUa 5 жыл бұрын
теперь подумываем взять
@user-if7sy6ir6d
@user-if7sy6ir6d 5 жыл бұрын
@@InfoCarUa на механике сразу берите.
@user-if7sy6ir6d
@user-if7sy6ir6d 5 жыл бұрын
@@InfoCarUa и запилить тест из трёх-четырёх ближайших конкурентов. Эти обзоры самые интересные. Гляньте на пример Рауля с обзором мазды6, пассата и кемри она же Камри.
@yuripetrenko6510
@yuripetrenko6510 3 жыл бұрын
@@InfoCarUa Сделайте, пожалуйста, тест-драйв (а может в рамках "Что почем") нового Чери Тиго4 2020. Уже первая партия заехала. Вроде даже вся распродана. Они его серьезно удешевили, но двигатель теперь атмосферный и коробка вариатор, сзади балка. Интересно, он едет вообще или нет?
@user-jg1gj8kx2z
@user-jg1gj8kx2z 5 жыл бұрын
Возьмите на тест Geely Atlas или Embgrand GT. Интересно Ваше мнение.
@user-if7sy6ir6d
@user-if7sy6ir6d 5 жыл бұрын
Где же их в Украине найти?
@naivedreamer9088
@naivedreamer9088 5 жыл бұрын
За тест-драйв Спасибо! Хотелось бы побольше таких обзоров на китайские автомобили, которые сделаны в кооперации с европейцами! - Geely SX11/ SX12/ FY11/ FY12 - Lynk&Co 01/ 02/ 03/ 04 - Brilliance V7/ V9 P.S. Цены в Китае более демократичные!...базовый за 11.900$, а максимальный за 16.500$!
@andreykrasovskiy9417
@andreykrasovskiy9417 5 жыл бұрын
Жалко нельзя 10 лайков поставить. Проф, качество, харизма. Извините за слэнг, но залипаю. Удачи. Больше обзоров. Ведущему огромный респект, на своем месте, свое дело...
@successful9229
@successful9229 5 жыл бұрын
Прекрасный обзор!
@V.Prima.
@V.Prima. 5 жыл бұрын
Хлопці, запрошуйте на початок зйомки когось із середнім зростом. Аби видно було що то лише на фоні Ярослава, машина така маленька.
@YuryMar
@YuryMar 5 жыл бұрын
Лучше девушку. :)
@aleksandrikonnikov4542
@aleksandrikonnikov4542 5 жыл бұрын
мой рост 193, я по Ярику себя примеряю. Меня это наоборот устраивает.
@user-ps8qk3yl9n
@user-ps8qk3yl9n 5 жыл бұрын
Мне кажется что для Китая дорого... Тот же самый дастер явно более интересен... А да попробуй продать потом это чудо с поднебесной... однозначно лайк инфокар
@user-tl3kw7nt8z
@user-tl3kw7nt8z 5 жыл бұрын
А дастеры в цене почти не падают)
@successful9229
@successful9229 5 жыл бұрын
Чем Дастер интересней?
@IgorYatskiv
@IgorYatskiv 5 жыл бұрын
@@successful9229 За 18500 повний привід. Ну і ліквідність, продати через 3, 5, 8 років за норм ціною в рази простіше буде, ніж цього китайця.
@user-tl3kw7nt8z
@user-tl3kw7nt8z 5 жыл бұрын
У меня друг искал дастера(в прошлом году) много пересмотрел, купил 2014года при 160к пробега(родной:)) за 10 тыщ. как то так. Я думал что он идиот но покатавшись мне дастер понравился для наших дорог самое то)
@dima1353
@dima1353 5 жыл бұрын
Дастер не для всех. Он прям слишком уж демонстративно утилитарный
@russellcrowe3135
@russellcrowe3135 5 жыл бұрын
Классные оговорки творишь, автор, по ходу комментария!!..:))
@Gektor57
@Gektor57 5 жыл бұрын
Но ведь он реально симпатичный как снаружи так и внутри! Сиденья, подлокотник, передняя консоль. рычаг АКПП, всё очень даже гармонично и красиво. Чего только приборы на щитке стоят, даже БМВ содрало у них эту фишку)) Молодцы китайцы. Думаю в ближайшие 5-7 лет они перешагнут корейцев и японцев!
@user-uj2vb2pq6s
@user-uj2vb2pq6s 5 жыл бұрын
Ярославу лайк за тест авто, цікаво і легко дивитись, а ось за авто, як на мою думку трохи завелика ціна, ну і не відомо що буде з кузовом через три роки експлуатації
@korjik97199797
@korjik97199797 5 жыл бұрын
А для кого собственно сей автомобиль, если у нас людям подавай больше автомобиля за меньше денег. И тут Тигго 7 такой из-за угла:"Псс, от 16к у.е."
@user-yz5bh3kh2j
@user-yz5bh3kh2j 5 жыл бұрын
Педаль газа переделали? Уже не ломается при разгоне 0-100?
@samantos
@samantos 5 жыл бұрын
Наконец-то! А то китайский автопром и бюджетный рынок обделён вниманием. Внешне машина нравится (что для китайщины редкость). Китайцы учатся (в отличие от нас) и совершенствуются.
@williamsf109
@williamsf109 4 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! В первый раз смотрю обзор данного автора, понравилось юмор по теме. Много деталей освещается, конкретных цифр, в отличие от многих коллег. Но обидно то, что в Россию поставляется другая комплектация, судя по всему((
@user-vx3ms1cg8g
@user-vx3ms1cg8g 5 жыл бұрын
Обьясните пожалуйста, а в чем проблема поставить газ на этот 1.5Т? В турбине? А какая связь турбины с гбо? Впрыск обычный у этого двигателя
@user-vx3ms1cg8g
@user-vx3ms1cg8g 5 жыл бұрын
Не то что б я был фанатом гбо, просто интересно)
@InfoCarUa
@InfoCarUa 5 жыл бұрын
проблем нет, вопрос в целесообразности для турбированных моторов в принципе
@user-vx3ms1cg8g
@user-vx3ms1cg8g 5 жыл бұрын
@@InfoCarUa Ну я думаю такая же целесообразность, как и для обычных атмо. Расход же все равно не как у дизеля) Не целесообразно, мне кажется, ставить на прямой впрыск - там эта 1000 долларов за гбо непонятно успеет ли откупиться, а здесь почему бы и нет, и едет приятно и действительно економно
@Kskomarnitsky
@Kskomarnitsky 5 жыл бұрын
А что по безопасности??
@849568
@849568 4 жыл бұрын
Вчера заходил в Чери Оренбурга. Ооочень удивило и порадовал автомобиль. Китайцы молодцы!
@user-op9pt3mf4w
@user-op9pt3mf4w 5 жыл бұрын
Якого біса ви взяли на тест це лайно?
@user-fh4yw6jd2o
@user-fh4yw6jd2o 5 жыл бұрын
А про тиго7 будет обзор.
@sergiy82
@sergiy82 5 жыл бұрын
Хух!!!! Чуть не забыл поставить "лайк "!!!! Ярослав простите!
@TheVitaaa
@TheVitaaa 5 жыл бұрын
Дякую за тест!
@druzzyaka
@druzzyaka 5 жыл бұрын
Однозначно лайк!
@user-gs4ie8sd9g
@user-gs4ie8sd9g 5 жыл бұрын
Насчёт тахометра,про Астон Мартин не слышали?
@vovamatei8715
@vovamatei8715 5 жыл бұрын
Всё очень понравилось и не только...,,😎👌
@oleksandramakarova7713
@oleksandramakarova7713 5 жыл бұрын
Только Ярик может так рассказать об этой машине, что хочется съездить на нее посмотреть ))) Спасибо за тест! *Приборка - жесть.
@Natikos34
@Natikos34 5 жыл бұрын
Прибора круть, когда хотел купить тигго7 тоже хаял ее, но когда сел и завел авто, мнение поменял сразу.
@user-kj6pt8re8l
@user-kj6pt8re8l 4 жыл бұрын
Подскажи пожалуиста хочу взять 4 за 800000 т р или посоветуешь чтото другое
@djkjlbvbhzoer8011
@djkjlbvbhzoer8011 4 жыл бұрын
В Украине цены совсем другие, чем на России. Даи разобраться с вашими миллионами тяжело.
@demi-mix4627
@demi-mix4627 5 жыл бұрын
лайк за противогаз!)
@band6
@band6 4 жыл бұрын
Там не только колонки поменяешь ещё и сама магнитолла может не выдовать хороший звук.
@user-kw8hi9mo8u
@user-kw8hi9mo8u 5 жыл бұрын
Педали уже не пластиковые??? или таковы остались?
@user-fh4yw6jd2o
@user-fh4yw6jd2o 5 жыл бұрын
В каком салоне тест драйв тиго есть зимой. В Чернигове в салоне Укравто, все тиго на летней резине итест-драйв только летом.
@Wiktan
@Wiktan 5 жыл бұрын
передня оптика схожа на оптику нової Honda HR-V
@DrSasha-sp4lb
@DrSasha-sp4lb 5 жыл бұрын
Ребята ещё раз повторюсь , тест классный , живой, интересный , информативный с подачей все класс ! Включайте Серёгу в кадр , он прикольный и добавит балов к тесту !!!!!
@simplygod6741
@simplygod6741 5 жыл бұрын
Найс обзор, лайк с меня, мое мнение цена должна быть на порядок ниже, при учете что флагман тигго 7 стоит где то 21к, плюс согласен с коментом о лояльном кредите. Очень хочется увидеть обзор Джили sx 11 и узнать будет ли он на украинском рынке. Ps я тут недавно че по чем смотрел, там x-trail за 20500 предлогали)))
@djkjlbvbhzoer8011
@djkjlbvbhzoer8011 4 жыл бұрын
"На порядок" - это в 10 раз. Арифметику в школе скурил? А надо было учить.
@user-xv9mo5nw5w
@user-xv9mo5nw5w 5 жыл бұрын
с уважением,сделайте обзор на Tiggo 7
@user-nw1nz6ne2t
@user-nw1nz6ne2t 5 жыл бұрын
На самом деле оба хороши но приедаються обзоры с одним ведущим, плюс очень хорошо вопринимается когда Павел вел обзор а Ярик совим голосом вставлял коментарии приятный контраст.
@vitaliybond.8525
@vitaliybond.8525 5 жыл бұрын
Температура в шинах!!!! ;))) Огонь!!! ;)))
@5.10_Liberty
@5.10_Liberty 5 жыл бұрын
хорош обзор от инфо кар) чери порадовал. Ждем обзор чего нибудь из линейки Fiat: Tipo / 500L / 500X
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 5 жыл бұрын
Денис Ст дождался? Счастье есть?)) Следующий фиат, путно))
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 5 жыл бұрын
Денис Ст да ладно!)ты приплатил им, рубрика шлак продолжается
@5.10_Liberty
@5.10_Liberty 5 жыл бұрын
@@alexeyalexey2549 ты опять по пятам ходишь. изыдий
@alexeyalexey2549
@alexeyalexey2549 5 жыл бұрын
Денис Ст 😂👍
@user-pf1hf2qb7c
@user-pf1hf2qb7c 5 жыл бұрын
ни думал что заинтересуюсь китайцами. давайте семёрку .обзоров мало на неё пока.
@user-is9wh1xd1s
@user-is9wh1xd1s 5 жыл бұрын
Класний обзор...
@AntonPrylipko
@AntonPrylipko 3 жыл бұрын
Там обновленный Тиго 4 в Украине появился. Когда обзор ?
@user-ew1xj1le4k
@user-ew1xj1le4k 3 жыл бұрын
Хотелось бы послушать о тигго 3 нет ни одной передачи
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 3 жыл бұрын
Сейчасв 2020 года вишел чери 4 новий . Вот там вобще огонь😉
@user-hd9ld5in6h
@user-hd9ld5in6h 3 жыл бұрын
5.09 гидроусилитель??.... может все же электро?
@edorroo
@edorroo 5 жыл бұрын
за 15-18к очень неплохо вроде центральная консоль прикольная
@user-ck9gx8kn8d
@user-ck9gx8kn8d 5 жыл бұрын
сегодня Ярик веселее, нежели на планерке с бехой)))
@user-xk2gp2qw1e
@user-xk2gp2qw1e 5 жыл бұрын
Сделайте обзор на Chery Tiggo 7
@karamazovy1
@karamazovy1 2 жыл бұрын
Кузов таки оцинкован? Гниёт? Кузова у китайцев обычно полный швах. ЛКП через год рыжиками обростает без видимых причин и повреждений.
@semenkomarov7249
@semenkomarov7249 8 ай бұрын
Кузов да, оцинкован с двух сторон. Еще и довольно крепкий, не сгниёт.
@AlphaRomioTango
@AlphaRomioTango 5 жыл бұрын
Из-за толщины спинок передних сидений - столько места "съедено" на заднем ряду... Жаль
@SergYarko
@SergYarko 5 жыл бұрын
А чего не 360?
@slavakhmelkov1705
@slavakhmelkov1705 5 жыл бұрын
Лайк за A Perfect Circle
@Sergey_Lit
@Sergey_Lit 5 жыл бұрын
Внешне очень неплохо!
@maksymvoitiuk3272
@maksymvoitiuk3272 5 жыл бұрын
Возьмите на тесн Тигго 7.
@user-kh4pw1to9u
@user-kh4pw1to9u 4 жыл бұрын
Ярик, классно!! А он похо на вольво в профиль.
@rg6259
@rg6259 5 жыл бұрын
Так разрекламировал, аж я полез в гугл читать про это чудо.
@user-gb4pv9tp5p
@user-gb4pv9tp5p 5 жыл бұрын
ггг)))
@4print_UA
@4print_UA 5 жыл бұрын
фраза принадлежит Геббельсу эх, Ярик, Ярик... прогуливал историю )))
@InfoCarUa
@InfoCarUa 5 жыл бұрын
проверь себя )
@4print_UA
@4print_UA 5 жыл бұрын
@@InfoCarUa та да, видишь - и я попался на большую ложь! )))
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 5 жыл бұрын
Кстати приборка эта у них появилась раньше чем у бмв и когда я увидел что бмв сделала такой дизайн, это было довольно весело
@user-un7gv4yq9g
@user-un7gv4yq9g 5 жыл бұрын
А выхлопная система уже вся поржавела...
@stststst
@stststst 5 жыл бұрын
то не ржавчина то медь
@aleksandrkherson
@aleksandrkherson 4 жыл бұрын
@@stststst 😆😆😆
@user-np8gd1vz8s
@user-np8gd1vz8s 5 жыл бұрын
Китайцы уже получили технологии, в т.ч. купив Вольво! Качество авто будет только рости. Когда-то так же смотрели и говорили о Киа-Хендэ!
@user-if7sy6ir6d
@user-if7sy6ir6d 5 жыл бұрын
Тут спорно, волько продались джиликам. А Chery на весь Китай собирают ягуары и лендроверы. Но технологии и технические нюансы у обеих хороши.
@user-if7sy6ir6d
@user-if7sy6ir6d 5 жыл бұрын
Я про Вольво и Я/ЛР.
@user-co6sy3me9y
@user-co6sy3me9y 4 жыл бұрын
Сегодня сидел в в вольва XC 40 так ручки дверные в тиго с вольво уже срисовали. Браво китайцы.
@user-hg3px5yb2f
@user-hg3px5yb2f 4 жыл бұрын
автомобиль прошёл 1400 км выхлопная система уже рыжая , хороший авто)
@smkkms5987
@smkkms5987 5 жыл бұрын
А краш-тесты данного поколения уже были?
@user-ps8qk3yl9n
@user-ps8qk3yl9n 5 жыл бұрын
Надо срочно делать
@InfoCarUa
@InfoCarUa 5 жыл бұрын
На магнолия тв
@stabilizator82
@stabilizator82 5 жыл бұрын
а что вы ожидаете там увидеть? )
@user-vm9ye5wm1z
@user-vm9ye5wm1z 5 жыл бұрын
Краш тесты делают только для тех авто которые продаются на евро рынке. На сайте евронкап из китайских авто видел только geely ec7. Которая набрала довольно достойные 4 бала.
@maxymstatham447
@maxymstatham447 5 жыл бұрын
І що хочеться сказати? Я думав китайцям ще років 5-7 знадобиться. А ні. Якби не стереотипи, я б вже серйозно дивився на подібні моделі. Інтерєр, екстерєр на рівні. Динаміка також. Згоден з Ярославом, взяв би механіку, але ж дівчата все одно будуть брати робот. Непоганий продукт. Уявляю собі, що китайці робитимуть років через 10... Інфокар, як завжди, лайк за роботу!
@Lesnikovskiy
@Lesnikovskiy 5 жыл бұрын
Проблема китайців це виготовлення металічних елементів автомобіля, які не обробляються і досить швидко починають ржавіти та підвіска, яка сипеться на наших дорогах. Так що, брати авто варто, задоволення від керування авто гарантовано. Але відразу обробляти металічні деталі, робити антикорозійку та берегти підвіску.
@super-puper-user
@super-puper-user 5 жыл бұрын
да ладно, "никакого постороннего запаха", разве что с открытыми окнами на ходу)
@volvoman5260
@volvoman5260 5 жыл бұрын
Китай не цікавить ..але за фото лайк (з посмішкою)!
@sergiyprozenko
@sergiyprozenko 4 жыл бұрын
Тиго 7 і шо там с офіціалом в соолиці та умовами .
@stasaero6004
@stasaero6004 5 жыл бұрын
Чери тиго 7 не чё такой его интиресно посмотреть на обзоре!!!!)
@bigbrother4903
@bigbrother4903 3 жыл бұрын
уже 8 есть)
@ruslan1456
@ruslan1456 5 жыл бұрын
У Чери оцинковачная обработка а не оцинковка, шпаклевка такая перед покраской.Больше смахивает на гарантию что не проржавеет до ворот автосалона.
@user-dv4id1lg8z
@user-dv4id1lg8z 4 жыл бұрын
Почему докапываются за запах в салоне,меня в Тигуан е чуть не стошнило в автосалоне и не только в нем.
@user-yg4dv9kc3w
@user-yg4dv9kc3w 5 жыл бұрын
Покажите в обзоре ниссан либерти.
@Storohzenko
@Storohzenko 5 жыл бұрын
В Украине таких нет .
@alcapone5511
@alcapone5511 5 жыл бұрын
А куда делся владислав матяш?
@DmitryLeonidov-kl6xx
@DmitryLeonidov-kl6xx 4 жыл бұрын
Отличная тачка, мне понравилась!
@AWE_ZIOLIO
@AWE_ZIOLIO 5 жыл бұрын
Лучше чем ватоваз, и комплектация богаче чем Веста спорт за лям 🌚
@Evgeniy_from_Tatarstan
@Evgeniy_from_Tatarstan 4 жыл бұрын
Зато Крым наш.
@yan_ursta
@yan_ursta 5 жыл бұрын
Відео гут інформативно чітко по суті! Візьміть на тест Mitsubishi ASX 518000грн І FORD KUGA Комплектації trend ,I trend + заздалегідь дякую файно! Ви супер! 👌👍
@user-xt9lh5vw6p
@user-xt9lh5vw6p 5 жыл бұрын
Это же их в Беларуси собирают?
@Skitalets_OD
@Skitalets_OD 5 жыл бұрын
Не,этих в Китае. В Беларуси - то Geely
@vitaliyvasylak3493
@vitaliyvasylak3493 4 жыл бұрын
Привет "САЛЬТИСОН"!!!😃😂 Хватить "вийожуваться" навіть той факт що зараз ніхто не проти подивиться тест "китайця" говорить про китайавтопром як про самостійного гравця про якого як мінімум "думають" і хочуть про нього знати.😯
@Vikzvv
@Vikzvv 5 жыл бұрын
Ярику лайк, но без полного привода - в топку!
@Carlifeandgames
@Carlifeandgames 5 жыл бұрын
Я давно говорил, что китайцы уже делают классные тачки. И даже автомобили 2014 годов. уже были качественными, просто тогда ещё люди этого не понимали. впрочем как многие тупые и сейчас не видят.
@user-jg8ge4mo9z
@user-jg8ge4mo9z 3 жыл бұрын
РЕБЯТА ПРИШЛИ NEW TIGGO 4FL ОЧЕНЬ НУЖНО ВАШЕ МНЕНИЕ ОТ А ДО Я ТЕСТ ДРАЙВ И СТО 👍
@user-ry2lj3oh4l
@user-ry2lj3oh4l 3 жыл бұрын
Да! Очень хочется понять двигатель - разница между тигго 2 и тигго 4. А так же выворот колес.
@DrSasha-sp4lb
@DrSasha-sp4lb 5 жыл бұрын
Авто лажа ! Но тест супер ! Браво !
@AutoRadar
@AutoRadar 5 жыл бұрын
Удивительно, но складывается впечатление о вполне полноценном автомобиле. Конечно, не без недостатков, но этот Чери неплох.
TIGGO 8 - Что внутри!? Китайцы ЖГУТ! Тест-драйв Chery Tiggo 8
20:31
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 468 М.
1 класс vs 11 класс  (игрушка)
00:30
БЕРТ
Рет қаралды 2,4 МЛН
Skoda Scala - Golf по цене Rapid? Обзор Шкода Скала
16:39
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 704 М.
ЭКСКЛЮЗИВ! Чери Тигго 4 Про. Замена Хендэ Крета
21:58
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 144 М.
Когда сгниет HAVAL H6? Тест-драйв Haval h6
19:36
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 680 М.
Дешевле «бляхи» - Chery Tiggo 2. Новый Чери Тигго 2 в ЧтоПочем s10e06
1:03:59
1.0L? Серьезно?! Vitara 2019 от Suzuki
17:08
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 345 М.
Китайцы сделали огромную машину Ауди!
0:29
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 9 МЛН
IT S SUPRAAA 🔱💪🔱 إنها السوبرا
0:12
KHALED FAHMI
Рет қаралды 1,7 МЛН