chery tiggo 8 pro max год эксплуатации Россия 15.500 км осмотр

Рет қаралды 25,410

ПРОВедро

Күн бұрын

Пікірлер: 99

@Вадим-е8м4й 4 ай бұрын

Очередное китайское чудо, которое гниет изнутри.

@dar5513 5 ай бұрын

Хейтят бедолаги которые ходят пешком . Так уж устроен человек,если что то не имеет но видит у других

@ЕвгенийГ-р7я 4 ай бұрын

уймись манагер. Клиентов не будет и бонусов тоже

@Sh-xn4vj 3 ай бұрын

@@ЕвгенийГ-р7яты уткнись клоун с печи, мопед свой обсуждай 😂

@andreineupokoew2210 3 ай бұрын

? Что тогда будет через несколько лет!?

@Po-bashke 7 күн бұрын

@@dar5513 Хейтят те, кто уверен в своих старых машинах, но подумывает потратить деньги на загадочных китайцев.

@vladimiry.1413 5 ай бұрын

На заднем мосту ржавые стаканы , на европейских тачках так же?

@ИльяСелезнев-ы6м 5 ай бұрын

Да на всех тачках также, днище сколько грязи на себя берет-то, нормальная ситуация

@ВиталийБалюкин 4 ай бұрын

Только после 10 лет эксплуатации и пробеге 150

@ЕвгенийГ-р7я 4 ай бұрын

@user-qt6hp1ed6e посмотрел, у меня во дворе десятилетние корейцы отлично себя чувствуют, потому что цинкование с применением эпоксидной смолы, а кетаезы все уже в решето

@aleksandrpronin974 5 ай бұрын

Ведёт диски тормозные передние, полный привод с китайской муфтой нп работает. Диллер проблему не решает.

@Aleksei668 4 ай бұрын

Поменяй колодки и будет тебе счастье

@aleksandrpronin974 4 ай бұрын

@@Aleksei668 поменял колодки вместе с дисками

@Aleksei668 4 ай бұрын

@@aleksandrpronin974 у меня было биение при торможении, думал тоже дискам хана, поставил колодки от Хонды црв, тормоза стали эффективнее, биение пропало

@aleksandrpronin974 4 ай бұрын

@@Aleksei668 поменял всё в комплексе и диски и колодки. Сейчас норм. Родные продам просто

@ЕвгенийГ-р7я 4 ай бұрын

@@Aleksei668 пфхахаха. Так ты целиком машину на Хонду поменяй и будет тебе счастье. Какие ж убогие наберут хлама потом по форумам рыщут какие туда от какого японца запчасти подходят. А там на форуме такие же только об этом же и пишут)) Даже на жигули особо никто не ищет запчасти от другоймашины

@ЮрийП-н8к 5 ай бұрын

Дополнительную антикоррозионную обработку днища, я понял, не делали?

@user485n64 Ай бұрын

У меня рено 2005 года, пробег 380 тысяч км, антикор не делал. По днищу выглядит сейчас примерно также.

@Po-bashke 8 күн бұрын

@@user485n64 Врёшь

@РусланАхмадеев-н9е Ай бұрын

Кардан по какой причине меняли?

@PROvedro 7 күн бұрын

шум свист при начале движения при -20с примерно 5 км после чего проходит.

@СашаПивкин-г6ы 4 ай бұрын

Я вот смотрю такие видео и поражаюсь тому как любят обсирать Китай, то что она ржавеет это вина и владельца и то, где она эксплуатируется! Сделай сразу антикор который стоит 20тыс.в Москве и всё.

@ЕвгенийГ-р7я 4 ай бұрын

там цинковка по той же технологии что на уазе. Не поможет там никакой антикор, там антикитай нужен

@Игорь-ь6о9т 2 ай бұрын

Этому шлаку не поможет ничего...

@user485n64 Ай бұрын

Антикор выхлопной системы тоже сделать?

@ЮрийП-н8к 5 ай бұрын

Кардан меняли по причине шума на морозе или биения?

@PROvedro 5 ай бұрын

Шум на морозе 50 км/ч

@Руслан-ф8с7о 4 ай бұрын

А какого характера звук? У меня при температуре ниже -20С свист/вой появляется на 50 км/ч, потом через 15 минут движения звук пропадает.

@АндрейБюрюков-щ9ф Ай бұрын

по какой причине меняли кардан ?

@Bionder165 17 күн бұрын

бьет на скорости, частая беда

@PROvedro 7 күн бұрын

не биения не было

@PROvedro 7 күн бұрын

шум свист при начале движения при -20с примерно 5 км после чего проходит.

@КонстантинКонстантинов-э8э 4 ай бұрын

Такое ощущение она ржавеет изнутри , или собрали уже ржавую

@Наталья-ц5т9б 4 ай бұрын

ржавые гайки - это не ржавый корпус, это всё меняется за 5 минус. другое дело Ниссан Мурано со ржавыми стаканами, вот это конечно японское качество.

@AndreiKozlov-e3p 5 ай бұрын

Да все там прекрасно

@forschung12 2 ай бұрын

Сгниет быстрее, чем ипотека по ней закончится

@patriot7717 5 ай бұрын

Какой регион ?

@PROvedro 5 ай бұрын

Удмуртия

@patriot7717 5 ай бұрын

@@PROvedro солей много? Если много то хорошо сохранилась

@PROvedro 5 ай бұрын

Да в целом сохранилось как любая другая машина, Mazda также примерно гниют фарды и прочее.

@romans6520 5 ай бұрын

Местами рыжики имеются. Через тыс 50 вся зацветёт.

@valentintrushin-pw8ut 5 ай бұрын

Если бы это так работало. То все мерсы тоже ржавые бы ездили через 50 тыс. Тут все окей

@романплатов-с7с 5 ай бұрын

ну это только в твоих влажных фантазиях!не дождешься! чери норм! на зло хетйерам!

@АлександрЖуравлев-в9р 4 ай бұрын

брехня, они все последние модели оцинкованные! не будет рыджиков 100 проц

@FeridCapanoglu-uz3kk 4 ай бұрын

Моя машина уже проехала 80 000 км и намеков на ржавчину даже нет. Может, ты просто не умеешь ухаживать за авто?

@Елаев142 4 ай бұрын

Да и хер с ней, как раз её ресурс, всё износится одновременно.

@rghan16 5 ай бұрын

Так это не автора тачка, чего прицепились к нему.

@СавелийЕсенин-ы2ю 2 ай бұрын

В этой машине дно не обрабатывалось 100%

@МихаилБеляев-й2т 4 ай бұрын

У меня 12 летний Логан лучше выглядит

@vladimirsamburov2013 23 күн бұрын

Он с завода выглядит, как буд-то его хозяин более хронически нищебродством и и фин недомоганием. Говорят логоноводам даже жены не дают

@navi947 5 ай бұрын

Ведро китайское

@романплатов-с7с 5 ай бұрын

ведро китайское очень странные имя и фамилия!автомобиль называется чери! в топах продаж!

@nakatolive6591 4 ай бұрын

Купи ниву за лям и радуйся)))

@Daniel-u6h 4 ай бұрын

Зачем нужна инфомраци нам о твоем ведре?)) Здесь речь о нормальной машине иде

@ЕвгенийГ-р7я 4 ай бұрын

@@романплатов-с7с вообще от шери называется как Chevy-Niva. Решил поумничать и обоcрался

@Po-bashke 8 күн бұрын

4 000 000 ну такая себе цена за это

@PROvedro 7 күн бұрын

@@Po-bashke ну брал 2 800 000 не 4 и сечас они по 3 200 000, за 2.0 и 7 мест полный привод и новый авто не так много предложений...

@Po-bashke 7 күн бұрын

@PROvedro 3450000, с трейд ином и детьми в дримлайне, на озоне на 70000 дешевле, плюс колёса комплект 150000,, плюс цена заниженная покупки старого авто. Получаем 4 миллиона рублей. И главное, а китайцы через 5 лет будут запчасти делать вообще, или забьют на эту цыганщину с решётками, фарами, и по другим частям. Где каталоги запчастей? Китайцам всегда лишь впарить, а потом снова впарить изделие, а запчасти они делают на все другие марки, где можно продать в разы дороже, при одинаковой себестоимости. Лотерея одна с китайцами.

@PROvedro 7 күн бұрын

@@Po-bashke на соренто предлагали допов от 250 000 это коврики и брызговики... в 2021...и трейд ин с - 20% от рынка))) и чеее лутше? Я купил авто в кредит и с трейдином, сдал старый форд им за 200 и тут же купил его сам за 250 а скидку сделали 650, вот и вышел авто меньше 2,8 а допами броня ковры брызг и сигналка 77 тр и резину зима r18 nokia 8 в подарок. Так что кого и кто в каком салоне разводит на бабки личное желание каждого)))

@456435ful 5 ай бұрын

Тиго 2 загнила на 6000 км пробега

@andreykuz5161 5 ай бұрын

Ты в море парковался что ли?

@романплатов-с7с 5 ай бұрын

название фантастического рассказа! не пизди! не дождешься!чери не гниют! чери оцинкованы!

@романплатов-с7с 5 ай бұрын

название фантастичекой сказки! не пизди! не дождешься! чери оцинкованы! не гниют на зло хейтерам!

@alexanderkuzovkoff6121 4 ай бұрын

Тигго 2 не представлена в России, машина не адаптирована под наш климат

@Daniel-u6h 4 ай бұрын

" Что-то не верится! Может это ты в тайге её возил? Проверяй факты, прежде чем кричать. "

@Estett85 4 ай бұрын

Привет умники😂😂😂 110 000 не хуже вага или мерса. Днище мыть просто нужно. За 15 000 уханьканная😂

@ЕвгенийГ-р7я 4 ай бұрын

пробег влияет на состояние движущихся и трущихся элементов. А на состояние кузова влияет по большей части возраст и условия эксплуатации, васян. И качество оцинковки чтобы этому сопротивляться, а оно там как на уазе

@crocodyluspontifex7434 2 ай бұрын

Соренто прайму 7 лет, даже в мыслях никогда не было днище мыть, и антикор никогда не делал. Ни единого рыжика, как новый.

@ВячеславАлександрович-т6э 4 ай бұрын

Сними розовые очки через год вся будет гнилая

@ЕвгенийГ-р7я 4 ай бұрын

0:59 так она уже сгнила. Цинкование катафорезным грунтом, который полностью сгорает в местах сварки. Вот на этой минуте как раз из шва уже ржавчина прет. Делать что-то бемполезно, кузова через год-два там уже не будет, больше будет похоже на желе такое играющее

@СавелийЕсенин-ы2ю 2 ай бұрын

1 год 15000 км 😅😅😂😅😂😅😂😅😂😅???? Я в месяц 5 наезжаю ! Это не обзор , это херня !

@АндрейЛуценко-т1ъ 5 ай бұрын

Владелец не мог первым делом покрыть днище антикорозийкой?! Всё лень, а после 15 тыков низ выглядит просто ужасно!

@ИльяСелезнев-ы6м 5 ай бұрын

да ладно вам это нормальное состояние для 15ткм, это же днище вот у хавалов бы посмотрели, там вообще все плохо

@PROvedro 5 ай бұрын

Антикор помогает в плане проблемных мест где идёт пескоструй, от коррозии в швах и соединениях по сварным швам антикор не поможет а только усугубит ситуацию потом отвалится а внутри всё будет сгнившее.

@СергейСвирчков-д8и 5 ай бұрын

Сумасшедшие люди не разбирающие в автомобилях

@АндрейЛуценко-т1ъ 5 ай бұрын

@@PROvedro Дак я же об этом и говорю,кто же в соеденения антикор брыжжет, но если металл тонкий,антикор однозначно будет не лишним,или мастика какая никакая

@frolosania 4 ай бұрын

Можно по подробнее, чего там плохо у хавалов? А то моему ф7 пять лет уже- может считаете антикор надо было сделать?)@@ИльяСелезнев-ы6м

@andrewtikhonov8707 5 ай бұрын

Через пару лет сгниет, хорошая съёмка. Пороги пропустил, но показал подвеску. Всем интересно сможешь ли ты гайки так же как пороги поменять? В общем лютое говно тачка, берите!

@valentintrushin-pw8ut 5 ай бұрын

Практика показывает обратное. Чери 18 лет на рынке, если что. Можешь посмотреть какие проблемы авто подборщики выявляют и загляни на авто ру

@andrewtikhonov8707 5 ай бұрын

Лучше смотреть не автоподборщиков а на клубный форум зайти, там много фотографий есть и быстрее практику увидишь.

@Шило-ч2д 5 ай бұрын

У топовых моделей максимально современная гальваническая оцинковка. Одни покрывать антикором у нас нужно на любом автомобиле

@andrewtikhonov8707 5 ай бұрын

Могу вам открыть тайну, только не удаляйте пожалуйста мой коментарий как предыдущий, у них нет даже катафорезного грунтования, а не то что ацинкофки. В следующий раз как полезите в яму - возьмите толщиномер который цинк может определять, узнаете много нового.

@andrewtikhonov8707 5 ай бұрын

Передаю привет завгару на юге от диванного эксперта. Все лезем в черри клуб и читаем внимательно отзывы реальных клиентов