Покупаешь супротек в автостронге,потом там же мотор или коробку!Автостронгом рулит гений))
@demoonk4204 ай бұрын
Рекламу смотришь?
@Gin144544 ай бұрын
@@demoonk420это сарказм
@demoonk4204 ай бұрын
@@Gin14454 Ты смотришь рекламу Автостронга в которой реклама супротека и реклама ломающихся товаров разных брендов. И пишешь что это сарказм....
@СергейПопов-щ3б4 ай бұрын
@@demoonk420да по факту это и есть реклама
@video_avvto4 ай бұрын
Тоже от супротека мкпп затрещала
@Mosac_Kosumo4 ай бұрын
Чери Тигго ФЛ 2013 , двигло 1,6 Актэко уже молотит 300т+ без ремонта, нет посторонних шумов, заводиться с пол-оборота. Саму машину уже варили кузов, перекрашивали, и в целом всё узлы управления в идеале!
@Mosac_Kosumo4 ай бұрын
По ремонту кузова: берëтся любой знак с дороги, вырезается с него заплатка и вваливается на место, грунт и стеклянные шпакли и шлифовка в размеры, итого ремонт бесплатный 😂
@AutoStrong_M2 ай бұрын
спасибо за обратную связь!
@insigniadev78304 ай бұрын
Чего вы лысого в комментариях обижаете? Классный дядька. Кто вам еще такую структурированную инфу даст?
@video_avvto4 ай бұрын
Об овне
@ВладимирЕсин-к4ф4 ай бұрын
@@video_avvto О тебе никто парится не будет что бы ролик запилить, а о чери интересно послушать, машина популярная.
@video_avvto4 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4ф где она популярная?
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку) У каждого своё мнение)
@Дима-р5п2в4 ай бұрын
Китайцы 👍 Просто Купили Автостронг 👍👍👍 шаг конём
@СТРЕЙТФАЙТЕР4 ай бұрын
Как сказал Лысый стронг, диванные жопашники начали кипеть,
@video_avvto4 ай бұрын
Их и так много ещё лысый им там браззерс подкинет приёмчики всем нам хана
@ЛеонидМлынник4 ай бұрын
Не Китайцы, а БЕЛДЖИ, 😂
@video_avvto4 ай бұрын
@@ЛеонидМлынник Беларусы конечно дотошные ребята смотрю ещё автопонараму норм...
@andrei23rus23rus4 ай бұрын
У меня такое же устойчивое ощущение
@АлексейНесмеянов-ъ6у4 ай бұрын
у моего товарища была джили, седан.размерами как опель астра. никаких изысков. руль/колёса/кусов/мотор. ездил на ней лет 10, пока ноги на асфальт не выпали. ржавчину было не победить, хотя он и старался. 2 раза в год старался. а вот мотор как раз ездил хоть бы что. без проблемный был мотор. в шутку хотели кузов на свалку, а мотор снять и для чего-нибудь приспособить, но он вряд ли этим заморочился. уж не знаю, был ли это мотор лицензионный или в принципе европейской разработки, но он был очень крепкий. может потому, что простой. бензинка.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за опыт, которым Вы делитесь!
@ВикторБулычёв-994 ай бұрын
2:11 у этого мотора была еще одна болячка.Шкив помпы просто слетал с оси.И следовательно клапана загибало.Очень часто они приезжали именно с этой проблемой.
@mrtango40344 ай бұрын
Помпа на грме?
@ВикторБулычёв-994 ай бұрын
@@mrtango4034 да привод от ремня ГРМ.Причем эта проблема начинается в линейке с мотора 1.3 и продолжается до 2.0 литра.
@ВикторБулычёв-994 ай бұрын
@@mrtango4034 был случай вообще смешной.Поменяли ГРМ и помпу,машину запустили стоит работает курим общаемся с клиентом пока прогревается.Тут щелчок и мотор встал.Я иду смотрю а там в районе помпы пластиковый пыльник выломало.15 минут проработала машина и шкив слетел с помпы.А запчасть была именно оригинальная ))))Если б не запчасти отвратного качества на этих моторах,то они очень хорошо ходили.Оборотистый мотор,гидрокомпенсаторы на рокерах как у Ваг группы.Но как берешься его перебирать так капец,все запчасти отвратительные как на глаз так и на ощупь.
@АлександрНовиков-ш4г4 ай бұрын
После это комментария про Чери можно забыть. И это даже не принимая во внимание остальную гору косяков.
@ВикторБулычёв-994 ай бұрын
@@АлександрНовиков-ш4г ну да,чери экономят очень на материалах.Мне они тоже не нравятся из-за этого.Но у них есть свои почитатели,те прям на всю семью их покупают несколько штук и кроме них ничего не хотят.Ну и моторы актеко стали лучше в плане запчастей и технологичнее.
@Bzyku134 ай бұрын
Oglądam Was od dawna, ponieważ dzielicie się ciekawymi informacjami, które ciężko znaleźć u innych. Dobra robota.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Dziękuję bardzo!!
@msf22Ай бұрын
Друг купил себе чери тиго 8 про макс и проехал уже более 62000км. Ни с мотором ни с коробкой проблем не было вообще. Единственное на 40к пробега разошелся шев на сиденьи и застучала рейка рулевая. Поменяли по гарантии, но рейку ждал месяц.
@AutoStrong_MАй бұрын
Спасибо, что поделились!
@Super_Power_0014 ай бұрын
Являюсь владельцев 3 автомобилей Чери, вы молодцы, хорошо подготовились к видео. У меня была Чери Фора 2 литровая на SQR484 и сейчас катаюсь на Тигго 5 с таким же двигателем, только у него уже добавились фазики. В кратце, Фору брал, чтобы научиться ездить, пробега было 300+ у машины, двигатель хорошо и тихо работал, но был большой расход масла + проблемы с воздушными трубками постоянно, и картерные газы. На Тигго мне рукожопы сломали масляный насос...итог - новый коленвал с вкладышами, сам насос и новые фазики. Пробег был 90 тысяч, видел разобранный двигатель, никаких задиров и целые поршни. На одном из ТО мне меняли сальники и ГРМ, зачем-то полезли в масляный насос, я их не просил даже, в итоге купил прокладку масляного насоса, а через несколько месяцев вылезла ошибка по фазикам, в них попала стружка, плюс еще через какое-то время двигатель начал шумновато работать. Отвез мастеру по двигателям, он стал выяснять, что случилось, сказал, что кто-то нарукожопил с масляным насосом. А так в остальном разница огромная с Форой, масло не жрет, работает так же тихо, что до ремонта, так и после. По поводу запчатей, то абсолютно все в наличии в магазинах в Ростове-на-Дону, много магазинов, а можно и заказывать самому. На Тигго все было для ремонта двигателя, а еще у меня есть Чери Бонус, который был в ДТП, поехал купил капот, бампер, решетку, фары, радиатор кондера и обычный, все было. Предпочитаю брать в магазинах, продавцов давно знаю, еще старую Фору обслуживал, а если заказывать онлайн через Вайлдберриз, Озон, Яндекс, или всякие АвтоТо и Экзисты, то вам могут прислать фигню под видом оригинала. Ориганал Чери в белой коробке, там будет красный ромб с эироглифами. Подделки чаще всего в обычных картонных коробках и без красного ромба.
Ну блин вы простой потребитель , даже просто не знающий своего авто, однако это все печвльно
@gor29964 ай бұрын
...иероглифы...
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Огромное спасибо за такой подробный опыт!
@АлександрКрень-ц5х4 ай бұрын
Бегу покупать Чери, волосы назад 😂😂😂😂
@AutoStrong_M4 ай бұрын
😁
@Gfjdklcbd4 ай бұрын
@@АлександрКрень-ц5х купи масложорную ВАГину
@Медвежонок-к3е4 ай бұрын
Я так же сбегал за Джили Атласом, теперь считаю дни до конца кредита!!! 😂😢😂😢😂
@2челика4 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂@@Медвежонок-к3е
@АлексейРоманец-ц5ф4 ай бұрын
как опыт владения ?@@Медвежонок-к3е
@tagil-rulit4 ай бұрын
Что всех так бомбит от обзоров на китайцев? Хочешь покупай, хочешь не покупай!
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@alexshoneya4 ай бұрын
не могут даже бюджетного китайса купить. поэтому бомбят
@Awgust12 ай бұрын
@@alexshoneyaправильно. На хавал Джолион надо 2.5 мил. А хонду степвагн за 1.6 купить можно. Только 2ое это 7ми местный космолет, а хавал, просто хавал
@АртемТужилкин-к2т2 ай бұрын
Если у тебя есть 3мульта не заработанные своим горбом почему бы тебе не купить эту кастрюльку
@egorsedov57172 ай бұрын
Если бомбит от китайсев можно гранту купить ))))
@ЭдуардЛимонин2 ай бұрын
По дизайну они очень классно шагнули вперед. Кто бы что не говорил, выглядят очень красиво они щас
@AutoStrong_MАй бұрын
Благодарим за Вашу точку зрения и просмотр обзора!
@aroundcars4 ай бұрын
Вангую: Сейчас в комментариях большинство будут писать, что китайцы занесли денег и что лысый продался. По крайней мере, когда я рассказываю про эти моторы именно такая реакция))) Но эти люди даже проверять побоятся правда ли это, так как вся эта информация может оказаться правдой. А это разрушит их идеальный мир, в котором их любимые производители (немецкие, японцие, или не дай бог корейские) делают лучшие в мире моторы, а китай говно. Кстат, уважаемый автостронг, я когда готовлюсь к сьемкам видео также сталкиваюсь с недостатком информации по новым китайским автомобилям (что в итоге в ролике выглядит так, будто мне заплатили и я их расхваливаю), но с недавнего времени я стал рыться на китайских форумах, общаться с владельцами из Китая. Очень много интересной информации, которой в рускоязычном интеренете не найти. Кстати 1,6 и 2,0 TGDI в больших количествах перешагнули пробеги в 300 тыс. и владельцы так и не столкнулись с какими либо проблемами, которые были бы свойственны этим моторам. На самом деле, специалисты из AVL создали действительно современные и удивительно надежные моторы.
@НиколайИванов-и4р4 ай бұрын
Хорошо, видимо, китайцы Автостронгу денег занесли 😂 ! Лысый аж подпрыгивает расхваливая чайнаповозки 😂😂😂 ! Улыбнул 😊.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
У каждого своё мнение) Спасибо!
@olegmorozoff38564 ай бұрын
@@AutoStrong_M чери 1 поколения все знают кто покупал запчасти, оригинальные головки что они сделаны из говна , крошиться распредвалы крошиться сами головки
@Viktor-554 ай бұрын
Нет. На старые Черри ставили надёжные двигателя. С 2007 года ставили 4G64 (2.4л) от Митсубиси. Я перебирал этот двигатель. Блок от Митсубиси, а голову китайцы переработали. Отличный двигатель, сделанный по лицензии Митсубиси, которую купили Катайцы у Японцев. Так что не зная сути про старые Черри, не надо фигню нести. Раньше китайцы делали копии на другие автомобили. А сейчас разрабатывают сами. Подвеска у старой Тигго Т11 вся стоит от Тойоты Рав4 Стойки, рычаги и шаровые нельзя купить Китай, так как они не выпускались. Можно купить только оригинал от Тойоты или аналоги других брендов..
@НиколайИванов-и4р4 ай бұрын
@@Viktor-55 Уважаемый, Вы за словами следите, это я про "не. зная нести фигню". Перебирали и мы пару этих мусорных моторов с Амулетов. Да, копия фордовского 1.6 который немцы ставили на Эскорт (Орион), при пробеге китайца в 120 тысяч там всё было ушатано в хлам, особенно головка, вал и вкладыши,.Масло он уже вёдрами жрал. Метал - арматурный, литьё похабное. Не знаю, была ли у китайцев лицензия от Форда, не имел ни малейшего желания узнавать подобную хрень. Мусор он и есть мусор.
@НиколайИванов-и4р4 ай бұрын
@@AutoStrong_M Пожалуйста 😁 !
@King-zj1vt2 ай бұрын
Владею чери фора 2.0. уже 176000км, менял грм, мастер сказал все хорошо только поршель 4 целиндра немного болтается, но волноваться не стоит)))
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте. Лучше расскажите нам, как это он вам поменял "ГРМ", что нащупал шатающийся поршень 4го цилиндра.
@King-zj1vt2 ай бұрын
@@AutoStrong_M постукивает
@КнязьИгорь-я9ч4 ай бұрын
Имею во владении Черри Фора 2007 г. в., пробег 280 тыс, кроме замены ГРМ и свечей ни чего не делал, тачка огонь, хоть и болеет задними арками
@BaLaMuTt894 ай бұрын
Если на китайской машине 2007 года выпуска только задние арки подгнили то честь и хвала тем кто эту машину в своё время покрасил по нормальному. Гораздо более молодые китайские авто которым и 10 лет нет многие уже покрыты жуками даже там где жуки на 30тилетних жигулях не вылазят.
@alexmosquito63424 ай бұрын
@@BaLaMuTt89 Люди по разному за тачками следят. Но в целом это уже точно не проблема для современных чери. Я видел пару видосов где чери стояли по году без движения читки под снегом и дождем там ничего не образовалось.
@BaLaMuTt894 ай бұрын
@@alexmosquito6342 а именно с Chery такой фигни чёт и не наблюдается даже со старыми. А вот lifan, geely цветут.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Благодарим вас за опыт!
@ЧингизА-л8т4 ай бұрын
В Москве и нержавейки гниют.
@Carol-m6g3 ай бұрын
Чери все хорошие сейчас, отталкивайтесь только от своего бюджета. Отличные современные технологичные авто
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение!
@РустемВалиев-я9у4 ай бұрын
Я уж думал эта шляпа под названием Супротек, вышла из моды?
@Sergey-ts5pz4 ай бұрын
а что там шляпного? обычная химия
@kotek77simpa4 ай бұрын
Купер лучше
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Каждому своё!
@cactusangry80844 ай бұрын
@@Sergey-ts5pzа зачем она нужна людям ? Убивать авто ??
@АлексейКульков-е1б4 ай бұрын
У меня ,,элара,, и тиго 5 первого покаления. Подтверждаю с моторами НЕТ ПРОБЛЕМ !
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Благодарим вас за опыт!
@ПётрБелороссиянин4 ай бұрын
Теперь не обязательно покупать другой двигатель на шроте. Достаточно купить Супротек!🙄
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за мнение)
@МаксимТеренько3 ай бұрын
Спасибо за видео, интересно! С важными вещами у Чери всё хорошо, не просто так они семилетнюю гарантию дают)
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Вам спасибо за поддержку и мнение!
@Vladimir666584 ай бұрын
6:37 кучерявый с ума сошел что-ли?, у меня кот подпрыгнул до потолка чуть сердце не остановилось🤦
@AutoStrong_M2 ай бұрын
😲😁
@M.A.A.334 ай бұрын
Емко и без воды. Спасибо за ролик, с интересом глянул, хоть и не актуально для меня)
@ПавелКравцов-с5у4 ай бұрын
Зато актуально для многих кто собирается купить.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Вам огромное спасибо за добрые слова!
@WMusicL4 ай бұрын
10$ цена левого ремня, после которого переборка понадобиться после как клапана загнëт из за разрыва. Родной почти в десять раз дороже стоит и менять каждые 40 тыс.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Благодарим за информацию!
@harley-uo7iq4 күн бұрын
Китай авто рус поиск по вин все намера запчастей 100% подходит у меня второй китаец запчасти ищу там не разу не подвел
@cotshura4 ай бұрын
Еще бы про их коробки, особенно про вариатор
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Здравствуйте. Этот обзор уже готовится.
@СергейПресняков-ъ1д4 ай бұрын
Вариатор у них слабоват. А вот роботы и автоматы нормальные по ресурсу)
@smirnoff78794 ай бұрын
@@AutoStrong_M а про робот 7dct300 будет обзор?Уж больно интересно)
@ФениксВозраждающий4 ай бұрын
Они уже меняют на роботы и автоматы ,посмотрите новые модели.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
@@smirnoff7879 сделаем, если будет интерес
@Шило-ч2д4 ай бұрын
Не понимаю что тут пишут всякие тролли, которые в чери то никогда за рулём не сидели и оценивают надёжность моторов. Смешно
@user-dw2kd5hs-e08b4 ай бұрын
Это все стереотипы навеянные девяностыми, когда пуховики из китая расползались в первую зиму, но время идет и все меняется. Чери в России 18 лет, и за этот срок чери в качестве вырос кратно. Сейчас это хороший семейный бренд с надежными авто и что самое главное с обширной дилерской сетью и большой семилетней гарантией.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
У каждого своё мнение)
@Максим-о8ф3э3 ай бұрын
@@AutoStrong_M это конечно круто, что у всех своё мнение, но всё же мнение может быть адекватным, может быть троллингом стада глупого всё же
@Awgust12 ай бұрын
@@user-dw2kd5hs-e08bесли закрыть методичку?
@Awgust12 ай бұрын
@@user-dw2kd5hs-e08bсемейный бренд? Что лучше для семьи, 7ми местный Хонда степвагн или «чудо» чери? В Нск 45 дней бампер надо ждать на эти поделки
@alexanderobuhov82314 ай бұрын
Выглядит как краткий обзор на разбор чери у стасяо-сана.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Не смешите 😂😂😂
@alex_alex23474 ай бұрын
там у деда совсем кукуха тронулась. сравнил же
@БорисОльховский-и3г4 ай бұрын
Так почитайте бортжурналы реальных владельцев, там куча довольных с большими пробегами
@pavelrazuvanov2 ай бұрын
Каталог удобный для подбора на сайте китайавторус, пожалуйста пользуйтесь. Он в открытом доступе. Моторы у чери очень надёжные, занимаемся разбором и продажей бэушки. Пока ни одного мотора не продали на чери ещё, стоят колом. Пока они стоят, уже продали 2 мотора 274х на ешку 213ю, на Митсубиши Паджеро, хонду аккорд и ещё пару моторов. Чери, вообще не спрашивают. Напрашивается вывод, что моторы действительно надёжные. Потому что например продали 264й мотор на мерс, а они пошли тоже с 18го года.
@AutoStrong_MАй бұрын
Огромное спасибо за то, что поделились с нами мнением и опытом!
@АлександрДуля-ъ4ц4 ай бұрын
Очень уважал этот канал пока не увидел рекламу супротека. Очень жаль. Вы же технически грамотные, значит осознанно впариваете этот скам.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
В чем проблема с супротеком?
@АртемКрылов-и9и3 ай бұрын
Красавчик, все очень интересно, давай про моторы и коробки changan.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку, приняли Ваш запрос!
@АндрійКомар-ю9т4 ай бұрын
Мебель шикарная
@Pool_cleaner4 ай бұрын
😂 Cherry подогнал
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Огромное спасибо)
@АндрійКомар-ю9т4 ай бұрын
Ето вам спасибо,многие учатся на ваших видео,я уж не говорю о тех кто выбирает смотря ваши чудесные подборки
@vox_tel29724 ай бұрын
у меня был тигго 2007, ДВС 2,4л митсубиши, 129лс. Отличный движок, если не считать что помпа течет и все технологические отверстия в нем любят прогнивать одно за другим. Лечится просто, но дорого - скидывают КПП и заворачивают в отверстие болт. За год владения вложил в авто 100+к, продал на 130к дешевле чем брал, перекрестился, зарекся.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, что поделились!
@reddrozd10994 ай бұрын
Как всегда позитивно и нформативно, за что и нравится этот канал 👍. Китайский одноразовый автопром начал заполнять рынок..., и в голосе автора чувствуется огорчение... 😞 ))). ... Ну а что вы хотели ... 😂
@Zhiharev914 ай бұрын
Chery Tiggo 4-5 pro уже многие накатали по 100-150к, а таксопарки не которые уже по 200к, у чери больше проблем с вариаторами идут, и то скорее всего от неправильной эксплуатации, ну и в целом у китайцев проблемы в ГУ, но это из за того что там много чего поставили они
@reddrozd10994 ай бұрын
@@Zhiharev91 Я не имел ввиду конкретную модель, а описал ситуацию в целом!) К счастью не имел в пользование китаёзу, как механик сталкивался с ними и не раз, и это полная жопа (опять же в целом))). Катаю на Alfa Romeo )), мне хватает полностью, техникой доволен !! Надёжный папилац )), кто бы что не говорил, это мой выбор 👌😉🍀
@Zhiharev914 ай бұрын
@@reddrozd1099 да я к тому что китайцы щас вполне надежные авто делают, лучше корейских машин и уже через пару лет реально дойдут до уровня немцев
@Gin144544 ай бұрын
@@Zhiharev91не смеши мои носки
@Zhiharev914 ай бұрын
@@Gin14454 что?
@SealGolfovod4 ай бұрын
Рекомендую узнать про фирму AVL. Что они разрабатывали. Не стоит ее упоминать, как фирму, делающую двигатели.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Позволим всем узнать об этом: AVL is the world’s largest independent company for development, simulation and testing technology of powertrains (hybrid, combustion engines, transmission, electric drive, batteries and software) for passenger cars, trucks and large engines. AVL has about 2750 employees in Graz and a global network of 45 representations and affiliates resulting in total 6200 employees worldwide.
@SealGolfovod4 ай бұрын
Ну маркетинг на сайте, это маркетинг. Почитайте историю этой конторы и результаты деятельности. Какие автопроизводители используют технологии авл? Никакие )).
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Что-то вы не очень-то разбираетесь. Ещё никогда мы в комментариях не встречали экспертов.
@SealGolfovod4 ай бұрын
@@AutoStrong_Mну так просветите. Без рекламных лозунгов. По факту. Типа "вот смотри, сынок, двигатель 6ЖПЦ от запорожца и Мерседеса сконструирован авл. Он удачный, или нет. " Без лирики. Есть факты?
@SealGolfovod4 ай бұрын
@@AutoStrong_M Факты датите? Какой двигатель, кроме, как вы говорите, по слухам китайский мотор из обзора сделан с авл? Или просто, какой двигатель сделан авл и на чем стоит? И комментарии зачем трете?
@АндрійКомар-ю9т4 ай бұрын
Спасибо вам,как всегда познавательно
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Вам огромное спасибо за поддержку!
@vb35954 ай бұрын
Лайк конечно, но какая связь с засиранием клапанов при непосредственном впрыске с интервалом замены масла?
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Самая непосредственная. Пары масла из системы ВКГ.
@TheRodionGishar4 ай бұрын
По сравнению с корейским сифилисом, китайские движки верх надёжности. :)
@АртемЛаврентьев-ч8ж4 ай бұрын
Ага, расскажи это владельцу kia cerato 2007гв с мотором g4fc, я даже устройства его не знаю, езжу тупо и масло меняю каждые 10ткм, пробег уже 260 ткм. А он всё ездит и ездит, я уже пороги поменял, они сгнили, сейчас арки задние сгнили, а мотор всё ездит и ездит. Чую кияха быстрее сгниет чем мотор сдохнет.
@TheRodionGishar4 ай бұрын
@@АртемЛаврентьев-ч8ж 260... Смешно, первый ремонт.
@НиколайФедорчук-ж3е4 ай бұрын
@@АртемЛаврентьев-ч8ж такое чувство что 260т это много)
@Марк-ю5ж4 ай бұрын
Это тот самый сифилис только в другой обёртке я тебе 100 % гарантию даю.
@blackbird57924 ай бұрын
@@АртемЛаврентьев-ч8ж скака масла доливаете на тыщу км?
@username-n6r6e4 ай бұрын
На Тиго 8 пробег на 1.5 за 3 года 90000- работает идеально, масло ни капли не жрет. И даже неплохо таскает этот сарай.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@ДедПихто-м2е4 ай бұрын
Супротек "панацея"?Если мотор умирает поможет только кап ремонт или замена мотора.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим вас за просмотр и Ваше мнение!
@Александр-т9у8ь4 ай бұрын
Согласен про 2.0... Кузов скоро на молекулы разложиться... А мотор живее всех живых...
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Благодарим вас за мнение!
@toshatuning52514 ай бұрын
Короче отсутствие каталогов и самих запчастей сводят на нет всю надежность этих движков....
@yagoza824 ай бұрын
все есть, нужно просто поискать, номера при большом желании можно найти, а дальше идем на всем известные сайты и заказываем запчасти.
@АнатолийГолицын-п1л4 ай бұрын
На него гаранатия до 200тыс. Тебе все у дилера сделают. Только я пока не слышал про поломки движков чери. В целом запчасти искать совсем не сложно
@ДмитрийГаврилов-ш2э4 ай бұрын
что значит отсутствие каталогов, искать просто не умеете может? Или просто за стадом повторяете?
@galinasorosova72894 ай бұрын
А где с запчастями проблема? Я ни разу не столкнулся) Дилеров больше чем у всех других марок почти
@IAhillesl4 ай бұрын
Это не самое страшное, их модели меняются каждые пол года-год, на старые модели запчасти уже не делают, и им абсолютно на...рать, где ты будешь искать запчасти, продал и купил новую! Ага, и тут проблема, ты купил китайца за 2🍋, а за 1,5 уже не продаж, проще доплатить и взять новый!
@KosmosVid4 ай бұрын
А я считаю, на сегодня удивить всей этой экологичной и технологичной шлабудой уже сложно. Ездокам пофиг, а вот в сервисе иногда можно и огорчится. Лидером продаж сейчас может стать авто, достойное по дизайну и салону, но очень простое конструктивно и в обслуживании. Чтобы открутив два болта, можно было поменять генератор, а с третьего - помпу. Всех задолбали эти решения, когда поддон картера уходит под коробку, а стартер меняется с разбором половины окружающих узлов. Время работ увеличивается, стоимость растёт ещё больше.
@aroundcars4 ай бұрын
Как будто про тойоту прочитал. Там практически всегда простая с виду операция перерастает в лютую по объёму дичь.
@KosmosVid4 ай бұрын
@@aroundcars сейчас у многих так. Снятие поддона картера через коробку перекачевало на Весту. Чтобы к мотору подлезть с передней части, нужно радиаторы отодвинуть. Последняя ещё "удобная" машина - это Гранта. Понятно, что не лакшери. Но что даёт эта компоновка трансформера, кроме геморроя, непонятно.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Вы поднимаете очень важный вопрос. Действительно, многие автолюбители и механики сталкиваются с проблемами, связанными с усложнением конструкций современных автомобилей. Увеличение времени на ремонт и обслуживание, а также рост стоимости этих работ - это значительные минусы. Ваши замечания подчеркивают необходимость баланса между технологическими инновациями и практичностью. Надеюсь, что производители автомобилей будут учитывать эти аспекты при разработке новых моделей. Спасибо за ваш ценный комментарий!
@ФениксВозраждающий4 ай бұрын
Когда не владел новым автомобилем,сожно хаить Китай,что хлам.Поверьте новый автомобиль, это новый автомобиль,с ним не сравнится ни какой б/у.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@ВладиславХордыков2 ай бұрын
А в чем разница между двигателями SQRF4J16 и SQRF4J16-C ?
@4elovek-0074 ай бұрын
С двигателями у Чери все Ок, чего не скажешь с трансмиссией, было бы хорошо и про эти агрегаты услышать ваше мнение?
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Здравствуйте. Про вариаторы скоро будет видео.
@БорисОльховский-и3г4 ай бұрын
вариаторы они больше не ставят уже пол года, не актуально. Коробка getrad dct300, немецкая коробка как в бмв
@романплатов-с7с4 ай бұрын
есть уже много машин с пробегом 200к км и ноль проблем!
@vitaliybaryshnikov10394 ай бұрын
@@романплатов-с7с 200 000 о это достижение да))) парочка доехала хотя бы?
@valentintrushin-pw8ut4 ай бұрын
@@vitaliybaryshnikov1039 У большинства он столько ездит. Про вариаторы слухи распускает продаван с канала тсд, ему джили платят, он их тачки продает даже у себя на сайте
@АлександрБоев-т4ц4 ай бұрын
В семье до сих пор жива Фора 2007 года с мотором 2литра, пробег чуть за 200. Всё-таки он алюминиевый, а так да, мотор крепкий, дедушка меняет масло раз в год, раз же в год проверяется его уровень) Мотор перегревали (сдох вентилятор) до срыва крышки расширительного бачка, после чего он не заводился, но после того как высохли катушки все поехало. Рвался ремень грм, клапана немного контактировали с поршнями, но вроде норм, так собрали, дальше едет как ни в чем небывало. Но расходники на старые китайцы гавно.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Огромное спасибо за ваш опыт!
@ВиталийШульгин-я4ю4 ай бұрын
Супротек это шляпа, для наивных и верещих что за них будут работать😂😂😂😂😂
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@yklymorazmuhammedov67273 ай бұрын
Спасибо большое брат удачи на работе и успехов за полезную информацию 👌🔥🔥🔥💯💯💯💯💯
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!!!
@ВсёпроВсё-о7о4 ай бұрын
Прям сейчас этот старый добрый атмосферник перебираем уже два месяца ))
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Что же вы так? Там реально за 2-3 дня справиться.
@ВсёпроВсё-о7о4 ай бұрын
@@AutoStrong_M то одно то другое девочка купила хлам )
@CSVspb4 ай бұрын
@@ВсёпроВсё-о7о или девочку можно разводить долго)
@drtv61702 күн бұрын
Медленно работаете , лентяи
@Bislan-ChikАй бұрын
Атмосферники надёжные. К ним вопросов нет и не будет, ввиду их простоты и того, что они не теплонагружены. На тот объем который у них есть, мощность нормальная, не отжаты в сопли. А вот турбомоторы другое дело. Они более нагружены по теплу и по мощности, больше сложных технологий. Под воздействием жара нагрузку получают множество элементов помимо самого двигателя, все резинки, патрубки, уплотнители, прокладки, герметики просто рассыхаются. По мощности моторы тоже перегружены. Для 1.6 190 сил и более многовато.
@AutoStrong_MАй бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@evgenii_konchicevgenii4 ай бұрын
Так же интересные двигателя джили
@Zhiharev914 ай бұрын
На Volvo v90, XC90 II, стоит тот же 2.0 движок что и на Атлас, Тугелла, Монджаро
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@hubi164 ай бұрын
Ведущий и мебель зачётные!👌👍
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Огромное спасибо)
@ljaby4 ай бұрын
Да имею Амулет, За 16 лет поменял прокладку головки блока, два гидрокомпенсатора и все...Пробег 165000км.И расходники. ремни, ролики...
@zet_devil4 ай бұрын
Так ты и не ездишь считай, чуть больше 10т.км. в год. Ниочем
@curce14 ай бұрын
Амулет это эталон ржавого ведра с говном
@СергейАнтонов-о4ю4 ай бұрын
моему ниссану тож 16 лет,но за всё это время ОДИН раз менял свечи и всё.Да, пробег ьолее 260 тысяч и не факт что родной.
@ljaby4 ай бұрын
@@СергейАнтонов-о4ю Я не собираюсь меряться письками...Просто написал, поддержал автора, что двигатели надежные, хоть и Китай....хоть мой содрали с Форда.
@user-mv2qq2bc1r4 ай бұрын
@@СергейАнтонов-о4юМерседес.35 тыс в год по плохим дорогам. Меняю навесное по двигателю, подвеску, лобовые стёкла, стёкла фар и не ору что ничего никогда не ломается. Зато Езжу в комфорте как белый человек. А ваши пробеги и содержание просто смешны 😂содержите авто как унитаз на колёсах.
@Roman-m7d5s3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, на ягуре XF 2.2 дизель чей мотор и надёжен ли он? Заранее благодарен!
@ИлдарИсламов-ж2в3 ай бұрын
От чери 😂
@Дмитрий-о9щ5ш4 ай бұрын
Посмотрите отзывы китайцев которые эксплуатируют эти авто у себя в стране. Очень удивитесь. Немного спойлера: Они не в восторге!!! Особенно по турбинам.
@ДмитрийЦыпин-н4к4 ай бұрын
Ага, конечно, Отзывы китайцев на китайском? Интересно интересно. А турбины там гарретт или борк вагнер, какие претензии к именитым турбинам то?
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@Дмитрий-о9щ5ш4 ай бұрын
@@ДмитрийЦыпин-н4к что мешает самому почитать? Яндекс переводчик в помощь. Вы получите своё мнение ни кем вам не навязанное, разве это плохо?)
@сергейигнатов-ю1нАй бұрын
Интересненько👍. А про роботы и вариаторы что скажите?
@galinasorosova728922 күн бұрын
У чери хорошие коробки стоят, немецкие
@andreysuvorov694 ай бұрын
Черри 1,6 без проблем ходит, как и родной АКБ 10 лет. Запускается эта связка в любой мороз
@ВладимирЕсин-к4ф4 ай бұрын
У чери австрийские моторы, реально хороши получились.
@andreysuvorov694 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4ф AVL им помогала. Выпускаются в Китае
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за опыт и просмотр!
@СЕРЖ-у4д4 ай бұрын
Очень актуально , спасибо автостронг❤
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Вам огромное спасибо! Очень рады, что стали актуальными!
@Косси4 ай бұрын
Китайцы пугают в основном не двигателями а непонятными вариаторами ,роботами ,малым наличием акпп
@АлексейЛ-й1ш4 ай бұрын
Нахрена вам акпп? Тупизм и высокий расход. По сравнению со старыми роботами они плавнее работали, но с новыми разницы нет.
@ЖизньМеханика-ц5б4 ай бұрын
китайцы пугают размерами. Купил рычаг подвески, а он короче или длиннее и т д им т п...РТИ вообще хлам.
@ДмитрийГаврилов-ш2э4 ай бұрын
А то непонятного. Вариатор это улучшенный японский джетко, они совместно разрабатывали. А робот немецкий от гетраг
@ДмитрийЦыпин-н4к4 ай бұрын
Даже топповые ваги гоняют на дсг и ничего. Это современные коробки, по сути механика, только сцепление переключает робот. Вариаторов у них уже давно нет,
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@ВалерийЗорило-р4ж28 күн бұрын
Мотор 484F 2.0 имеет алюминиевый блок, а не чугунный. Чугунный блок только на двигателях с индексом 481. Так же в страну автомобиль чери А3, м11(12) с мотором 1.8, 2.0 не поставлялся. Был только 1 с чугунным блоком с индексом 481. О более мощных мотора была только рекламная информация. Жаль что эти моторы не устанавливались мощности этой машине с двигателем 1.6 явно не хватает.
@serjlnider80454 ай бұрын
1) занесли 2) взяли в заложники 3) в поезде упал со второй полки 4) правду говорит
@ЖизньМеханика-ц5б4 ай бұрын
1, 2 возможно, 3- не видно последствий. 4.... если б так было, то автосервисы брали бы их в работу, пока их ремонт удел начинающих, то кто в теме, в ремонт не берет
@МихаилПеревалов-т4ф4 ай бұрын
5.на че то подсел.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Интересные комментарии))
@user-pf3ev4ws7u3 ай бұрын
Ведущий красава, объективно и доступно. Не поддался моде на хейт чери. Про гниющие кузова китайцев в точку - беда прям. Странно даже, что с моторами дела обстоят куда лучше. Взять корейский кузов и подвеску + турбо полторашка от чери = годный автомобиль😂
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку и мнение!
@gag1976gag4 ай бұрын
Здравствуйте.У меня чери тиго 7 про пробег уже 190000...один раз менял свечи и постоянно меняю масло в варианте через 40000,и всё...дальше посмотрим
@VictorT21214 ай бұрын
19 или 190?
@Tututu-4 ай бұрын
@@VictorT2121 скорее 19к, на 34к на кайи рассыпался варик...
@aga87df4 ай бұрын
@@VictorT2121 для 19 свечи слишком рано менять, для 190 поздно. Какая-то странная цифра
@Косси4 ай бұрын
Неучи,а масло в варианте,как он пишет ,он каждые 4000 по вашему меняет?!
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за опыт!
@Maximolotov-g9f28 күн бұрын
2.4 надёжный двиг?
@землянин-н4д4 ай бұрын
Автосалоны завалены 2, 3 годовалыми китайцами которые здали по трейд ин
@upioups4 ай бұрын
Где в питере и москве они завалены? Очередь на новые стоит премиальные от 4-6млн которые. Завалены автосалоны другими авто бу. Китайцев на нашел в столице. Даже в Баку отлично продаются и на вторичке нет. Может где на перефирии и завалены
@землянин-н4д4 ай бұрын
@@upioups есть ролики от не равнодушных
@ГригорийШВАРЕВ4 ай бұрын
Каждый год чери обновляет модельный ряд и за скромный кэш меняешь годовалую в трейд ин. В этом году себя сдерживаю, на работе косятся😅
@ДмитрийГаврилов-ш2э4 ай бұрын
И чё? точно так же автосалоны завалены и немцами и корейцами и японцами которым по 1-2-3 года. К чему вообще эти фразы. Даже лучще посомтрите какой-нибудь автору, с выборкой только от частника, там почти нет машин чери. Каждый месяц они продают примерно по 15к автомобилей. За всё время было продано 115к тиго7про. А на вторичке их 341 машина всего лишь. По моему это отличный показатель ликвидности. Их быстро скупают или вообще не спешат продавать, машин реально мало на вторичке. А если добавить и машины которые в ти стоят то это 700 машин
@AutoStrong_M2 ай бұрын
От куда такая информация?
@ЕвгенийВершинин694 ай бұрын
чугун +, масса авто -, блин зачем переплачивать за изначально плохие параметры... есть авто которые закрывают все потребности хомосапиенса. и это давно придуманное решение, универсал-Гегель логика, лёгкие неподресоренные массы(15"колёсики), распределённый впрыск(непосредственный коксуется быстро..), кузов оцинкованный(зима,лето влага коррозия), ABS и подушки спереди(хотя их никто не обслуживает после 10лет). Вот он идеальный авто, да про подвеску сзади если многорычажка тр это норм, её можно самому контролировать и ремонтировать..... считайте свои деньги и тратьте на детей семью, а к авто относитесь как к средству передвижения, которое не расходует лишние средства из вашего кормана, на протяжении всего срока эксплуатации
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Ваши мысли очень резонны и отражают мнение многих автолюбителей, которые ценят практичность и экономичность в автомобилях.
@borisboris10104 ай бұрын
Канал скатился
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Все в порядке.
@aroundcars4 ай бұрын
Потому что рассказывает неприятную правду?
@alexivanov75714 ай бұрын
В погоню за лошадками и другими данными для рекламы, все новые двигатели с завода форсируют.Но должностного качества материалам уделяют мало времени.Старые двигатели на голову надёжней,хоть по параметрам хуже.Это вам скажет любой моторист.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Бегите от таких мотористов!!!
@Oljaon4 ай бұрын
вау наконец.. самые надежные мотори в историй.. и никакой рекламы
@user-dk7vf3oo4h4 ай бұрын
😂😂😂
@НиколайИванов-и4р4 ай бұрын
Да, совсем уж лысый продался китайцам 😂.
@demoonk4204 ай бұрын
так и есть. Знакомый купил Черри Амулет в 2005. Она уже сгнила лет 10 назад. Но с мотором проблем нет. Вообще никаких вопросов. На самом говеном масле.
@LexTeratul4 ай бұрын
@@demoonk420 в этих чери ставилась реплика фордовского CVH 80-х годов. В оригинальный фордовский мотор такой ресурс надежности заложен, что он переживет три таких амулета. Китайская реплика вышла неплохой, но всё же хуже из-за менее качественных материалов. Владельцы чери частенько ставили ГБЦ и другие части от CVH и горя не знали.
@НиколайИванов-и4р4 ай бұрын
@@LexTeratul В точку, фордовские моторы, которые немцы ставили на Эскорт, Орион, Фиесту были тупо неубиваемые. А желторожие содрать то смогли, а вот сплавы необходимые для ресурса им ума не хватило повторить.
@LapshichnickTB4 ай бұрын
Имею в наличии Мерседес Т1 1979 года. Одометр пошел на второй круг, сейчас уже за 600 тысяч километров. Двигатель ОМ 602 атмосферный 2.9 литра. Очень боюсь потерять эту машину. Настоящее качество. А сейчас если двигатель чудом прошел 150-200 тысяч, то это уже называется надежный...
@петровичинжинер4 ай бұрын
а масло гонит по правой стороне из под головы-это болячка всех ом-овских моторов 601-602..проверено на практике.
@LapshichnickTB4 ай бұрын
@@петровичинжинер у меня сухо, а даже если и погонит - годами так ездят и ничего. Для Ома страшно только дырка в блоке
@СергейПресняков-ъ1д4 ай бұрын
@@LapshichnickTBгодами ездят без масла? Это что то новое. Может быть его ещё заправлять не надо, он на воздухе работает 😂
@LapshichnickTB4 ай бұрын
@@СергейПресняков-ъ1д доливать масло и уровень проверять не?
@NogiVrotov4 ай бұрын
Пипец , ездить на дровах , которым 45 лет и радоваться тому , что современные авто - это одноразовый хлам 😂😂😂
@manchip19454 ай бұрын
Необъективный обзор. Все запчасти в наличии есть, сам проверял. Делать выводы не рано, моторы давно используются эти. В Китае двигатели Чери себя хорошо зарекомендовали, проблем с ними нет, да и мотор - австрийский AVL.
@ВладимирЕсин-к4ф4 ай бұрын
Хайп на хейте чери сейчас набирает обороты.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение!
@Кузя-ц6ц4 ай бұрын
дизлайк за супротек
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за обратную связь!
@николайМазаник-э8в4 ай бұрын
Спасибо,смотрю много лет, все очень доступно.Респект😊
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Огромное спасибо! Очень рады, что наш контент интересен!
@alex_last_rain2 ай бұрын
Ну всё вроде по делу но, 1.6 же ставился с середины 23 года на полноприводные 7промахи, теперь уже на все, машин с пробегом под и за 100 много, и как владелец такой машины, мотор не про экономичность а скорее про хоть какую то динамику, город стабильно 10-11, трасса до 120-130 от 7,5-9, после на максимален круиза 11-12, ни в коем случае не жалуюсь тут скорее вопросы к аэродинамике авто, но Тверь - Спб платке со средней скоростью 143 как по мне стоит этого расхода, комфортно удобно не устаешь, ну да лишний раз надо заправлять так как бак 55
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за ваш опыт и мнение!
@АлексейЖуков-ъ7н4 ай бұрын
Ой п,,, , шь
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Каждый при своём мнение, безусловно!
@OlegArkh4 ай бұрын
По Geely сделаете такой же ролик? Благодарю! Очень познавательно
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Обязательно доберемся, спасибо за добрые слова!
@grigorvid4 ай бұрын
Самое простое это посмотреть а были ли нарекания на моторы Chery за время их присутствия на нашем рынке ( уже 18 лет как никак ) ? Ответ - нет, нареканий не было. Всё, вывод прост - моторы у Chery надежные.
@manchip19454 ай бұрын
Да, с моторами у них никаких проблем нет. Да и моторы от австрийской фирмы AVL - надёжные
@manchip19454 ай бұрын
Да, с моторами у них никаких проблем нет. Да и моторы от австрийской фирмы AVL - надёжные
@ywh121234 ай бұрын
@manchip1945😅
@ИгорьРуднев-л2н3 ай бұрын
они ходят долго, сделаны из качественных материалов и ломаются редко. Как раз то, что нужно для хорошей машины
@AutoStrong_M2 ай бұрын
👍
@CheryTiggo-zy2hk3 ай бұрын
Капиталил 1.8 тси, и когда узнал, сколько обошлась капиталка амулета, чуть не расплакался! У меня плановые ТО сука дороже были! Плюнул на ваг и купил 7пм
@ВладимирЕсин-к4ф3 ай бұрын
В том то и дело движки у чери не прихотливы и если ремонт то не дорого.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@demon070773 ай бұрын
E4G16 1.6 литра забыли . Сними очень много выпускалось Тигго fl а так же последний рестайлинг м11 , Arrizo 7, и этот же мотор есть в исполнении 2.0 который как раз и ставился на первые тигго 5. Судя по форуму arrizo 7 цепь ГРМ менялась самое ранее на пробеге от 210 т.км. причем этот 1.6 таскает довольно тяжёлый седан весом 1.6 тонны. С запчастями на этот мотор нет никаких проблем . Даже расходники уже все известны от каких машин подходят на замену если не устраивает оригинал. Например ролики ремня привода агрегатов можно поставить от УАЗ патриот с 409 двигателем. Ремень навесных агрегатов подходит от лада Ларгус . Свечи Солярис, Рио, Церато и т.д. масляный фильтр собственный но изобилие производителей его зашкаливает и стоит копейки , вкладыши термостата тоже свои и производителей много .
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за дополнение и полезную информацию!
@Razor561114 ай бұрын
2.0 turbo GDI приезжали с проблемами забивало форсунки из за дешевого топлива. Форсунки не промывались, менялись в сборе с топливной рампой, не считалось гарантийным случаем так как делали анализ топлива. форсунки в сборе стоили >40000р
@БорисОльховский-и3г4 ай бұрын
то что в современные турбо моторы нужно заливать норм бензин, это ни для кого не секрет
@ВладимирЕсин-к4ф4 ай бұрын
В любой современный турбовый двигатель залей ослиную мочу там не только форсунки забьет и это будет не гарантийный случай.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за опыт и просмотр!
@olgarus44592 ай бұрын
Естественно! Чери в разы интереснее, технологичнее и надёжнее чунгачангов!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@МитяКамергинов4 ай бұрын
на моем чери пробег уверенно за сотку, по мотору никаких нареканий
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо, что делитесь!
@ВладимирЕсин-к4ф4 ай бұрын
Жаль что мало пишут владельцы о своих машинах, в основном хейтеры которые на чери и не ездили, спасибо что рассказываете.
@Viktor-554 ай бұрын
На старые Черри ставили надёжные двигателя. С 2007 года ставили 4G64 (2.4л) от Митсубиси. Я перебирал этот двигатель. Блок от Митсубиси, а голову китайцы переработали. Отличный двигатель, сделанный по лицензии Митсубиси, которую купили Катайцы у Японцев. Так что не зная сути про старые Черри, не надо фигню нести. Раньше китайцы делали копии на другие автомобили. А сейчас разрабатывают сами. Подвеска у старой Тигго Т11 вся стоит от Тойоты Рав4 Стойки, рычаги и шаровые нельзя купить Китай, так как они не выпускались. Можно купить только оригинал от Тойоты или аналоги других брендов
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим вас за информацию!
@ZohrabEliyev-oe7jb28 күн бұрын
У меня VGV 1.5 матор. По утрам на холодную когда заважу идёт хрущяший звук на 3 секунды и потом не идёт. От чего может быть?
@AutoStrong_M28 күн бұрын
Здравствуйте. Возможно фазорегулятору не хватает давления масла. Или фазорегулятор уже изношен
@ZohrabEliyev-oe7jb27 күн бұрын
@@AutoStrong_M новая машына с салона купил всего 3000 я водил
@ZohrabEliyev-oe7jb27 күн бұрын
@@AutoStrong_M от не качественного масло может быть? Сервиз вить всегда не качественный масло использывают. Дубайсуий Petromin 5/30
@SuperTigrrr4 ай бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно и полезно 👍
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Вам огромное спасибо за поддержку!
@Marina-tt7ue17 сағат бұрын
Кто нибудь пробовал заменить детали с других двигателей схожие более качественные , вот к ,,Мерсу,, например подходят детали с ,,десятки,, более бюджетный вариант надежный , есть тут эспериментеры ????😁
@oekarmannikov2 ай бұрын
Замена цепи грм 300 000 ? Ого как ? 🤔На Мерседесе вроде 150 000 по регламенту !
@АлександрФедорченко-с4щАй бұрын
Сравнил,где мерс,а где китай😂
@РоманБерезин-е2щ3 ай бұрын
У меня Чери фора была с 2х литровым двигателем, 7 лет отъездил никаких проблем с двигателем, продал её на пробеге 205тк , ни грамма расхода масла, запуск в любой мороз с пол пинка. Так что от машины остались только хорошие впечатления, единственный минус это качество запчастей, особенно подвески.сейчас взял GAC GS5 машинка радует. Лично моё мнение, будущее за китайцами👍
@user-dw2kd5hs-e08b3 ай бұрын
А взяли бы снова чери удивились бы разнице в сравнении с прошлой своей машиной, чери очень сильно прибавила по всем параметрам.
@ДедБабай2 ай бұрын
Интересно, моя Чери уже много лет радует меня своей надежностью и комфортом. Но, конечно, каждый имеет право на свое мнение.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим вас за Ваш опыт!
@lexandro-pb7pg4 ай бұрын
Вот что что у черри,но двигатель у них надёжный.Черри ставку делает прежде всего на свои двигателя,давая гарантию до200тыс,чего не даёт практич никто. Был у нас черри предыдущий покупали нов в13г 1.6-126л/с МКПП, хороший авто, откатали 150тыс 5л, потом было дтп сред степени повреждений, появились признаки коррозии продали помню за 330тыс. Из ремонта кроме дтп, поменяли одну стойку с амортизатором, рулев наконечн шаровую(1) тормозные накладки (кроме диска и барабана) и всё. Двиг сцепл МКПП вообще не трогали
@Едвард-р5м4 ай бұрын
Да хорошие движки у них стоят, это правда
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за подробный отзыв! Приятно слышать, что у вас был положительный опыт с Chery. Надежность двигателя и длительная гарантия действительно могут быть важными факторами при выборе автомобиля. Ваш опыт может быть полезен для тех, кто рассматривает покупку этой марки. Спасибо, что поделились!
@olegirgizcev4153 ай бұрын
Ага,так и есть всё.Вариаторы вообще отдельная тема.Дружбан купил месяц назад Черитиго8промахультрафулашди,ну как друг,теперь знакомый 😂.3 недели,поездка по трассе,отрыгнул вариатор, пробег чуть больше тысячи
@user-dw2kd5hs-e08b3 ай бұрын
Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники, у одного сосед у другого друг... На чери 8 про макс вариаторы не ставили...
@olegirgizcev4153 ай бұрын
@@user-dw2kd5hs-e08b А мне глубоко плевать что там стоит робот и что эти ультрапромаксыфулашдиговнопланшеты приходят с ржавыми капотами.Факт остаётся фактом,тачка в салоне на дефектовке.
@Timofey-z6f2 ай бұрын
Всегда есть риск с любым автомобилем. Я тоже знаю истории, когда люди покупали новые машины, а они ломались через пару месяцев.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, что делитесь с нами!
@anvarbaibikoff57914 ай бұрын
Это хорошо разложил по полочкам! Красава.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@АндрейСидяков-и1в4 ай бұрын
Услышать бы что-нибудь про китайские легковые дизели, или таких нет?
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Редко на внедорожниках они встречаются.
@andr_87954 ай бұрын
Chery Amulet с двигателем 1.5 пробег 210 000 чувствует себя прекрасно, расхода масла нет от слова совсем
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
@danissimo_084 ай бұрын
По двигателям Geely сделаете такой же обзор?
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Сделаем.
@ValeryFamilia4 ай бұрын
Женщины говорять, Срупротек даже девственность восстанавливает ;-)
@МихаилПеревалов-т4ф4 ай бұрын
Ага, и потенцию восстанавливает.)))
@АндрейПотапов-х1и4 ай бұрын
ДВС 1,5 турбо на вариаторе обладает неплохой динамикой. Но злоупотреблять гашеткой не советую - даже по трассе (!) расход топлива может достигать 10л./100км. 😱
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Естественно. А вы думали, что вариатор и турбо помогают обойти законы физики?
@user-dw2kd5hs-e08b4 ай бұрын
Если злоупотреблять гашеткой на трассе, то 10 л на 100 км это еще норм, для паркетника тем более.
@karinakagirova418Ай бұрын
10 литров😂
@babayaga322714 күн бұрын
Катаю omoda c5 1.5 cvt турбо, хороший аппарат.
@user-fc5rb7nw8s92 ай бұрын
Вот что что а двигатели у чери надежные, меньше всего нареканий к ним.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@ИльяАморкин4 ай бұрын
Вообще за последние лет 10 чери совершили очень достойный технологический скачок и я понимаю что люди еще помнят то, что было давно. Но это глупо. Современные модели во много раз превосходят предшественников.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Вы абсолютно правы! За последние годы Chery действительно значительно улучшили качество и технологии своих автомобилей. Многие люди могут помнить старые модели и основывать свое мнение на прошлом опыте, но современные автомобили Chery действительно впечатляют. Они предлагают отличное соотношение цены и качества, а также множество современных функций и технологий. Спасибо, что поделились своим мнением!