Hummer H1 - Американский МОНСТР в Российских сугробах!

[@ЕвгенийЦентр]

Вывод из всего видео : эвакуатор везде проползёт и повытаскивает все игрушки которыми ещё не научились пользоваться ! ! !

[@ВалерийРассохин-ь6ь]

По ходу эвакуатор газель приехала хамер вытаскивать😂

[@Navigator-Auto]

Я с свой Н2

[@Сергей-й9и6ч]

Не везде, и не всех.

[@divish5073]

19 минут потраченного времени. Хотелось увидеть, как хаммер ездит по настоящим сугробам, а не по накатанной снежной дороге между населенными пунктами. Да к тому же совсем огорчила концовка....

[@kamenniy_tlen]

В конце как раз ты и увидел как он ездит по сугробами 😂

[@divish5073]

@@kamenniy_tlen Не такое хотелось мне увидеть))))

[@ВячеславЗельман]

@@kamenniy_tlen на самом деле водитель даже не вспомнил, что мог спустить колёса и в натяг выползти.

[@ДмитрийДимка-н3щ]

Какой он необходимый внедорожник, какой он крутой) 15 минут спустя. Сел в снегу. Смело можно заявить, на такой технике враг не пройдет)))) кто залипает на каналах по оффроаду, ребят, вы там со смеху не попадали?))))

[@S.T.A.L.K.E.R._T.A.T.A.R.I.N]

Ну да Вылезти в зиму на летней резине 😂😂😂 Это надо умудриться

[@turboden3463]

Аппарат крутой, но засадили его в детском сугробе.

[@ГавноТВиХануманДлиннобородько]

Просто совки привыкли ездить на "ручке". Не знают, что на "автомате" нужно жать на газ и на тормоз, чтобы выбраться из сугроба.

[@BriZ-d3v]

From Tennessee, USA to Russia, we all love the Hummer H1!! I must say, you have fixed up your H1 to be very nice on the inside. We know what it will do off-road, but having that luxurious interior while off-road is such a great move. Congrats on your H1!! I love it. From USA to Russia🖤

[@АлексейПопов-х3ц]

Руль выкрутил и удивляетсь, чего выехать не может. Лебёдкой зачем эльку тащить? Надо самому сначала с дороги съехать. Офисные офроудщики!)))

[@VALLONdu]

Всё что надо было знать о проходимости хаммера я увидел в конце))). Как нить на буханке покатаемся)))

[@ВИТАХА-о4д]

Засадить можно всё даже гусеничный трактор,будут гусянки на месте крутится🤣а так техника бомба

[@VALLONdu]

@@ВИТАХА-о4д Мне Рассказывал владелец имбы как они долго смотрели как весною буханка гоняет по полю туда сюда. Решили попробовать так же. И Долго выковыривали трактором потом.

[@alexandrchurkin4359]

Хаммер шикарный,хаммер крутой...и в конце ролика просто супер-пупер проходимый джип на удавке тащут из сугроба😆😆😆

[@HotWarClan]

Ну так його розробляли не для такої місцевості.

[@ЮрийЗадорин-р9х]

Из какого сугроба? Там снега 5 см.

[@Александр-ы2у3э]

@@HotWarClan для аыебонов…

[@magicar-tv6213]

🤣🤣🤣👍

[@MoMooaa]

Его назначение - защита бойцов от легкого стрелкового оружия и скоростное передвижение по пустынным, полупустынным и каменистым грунтам, но никак не снег по пояс или болото до жопы, для этого есть другая техника, а засадить можно и Т-90 и Витязя...

[@flex7791061577]

Думал будет обзор а тут историческая справка на 25 минут

[@chapai_jiv]

+

[@erkekz5776]

И то не полная

[@Marv.777.]

Проходимость Хаммера сильно распиарена. Это прежде всего военная машина повышенной проходимости, а не вездеход, как многие его воспринимают. Особенно на вязких грунтах ему тяжеловато)

[@sergey5185]

70% водитель и только 30% машина в не умелых руках все так и едет через ж..у

[@DerpyFox]

Не распиарена,он хоть под 90° у тебя поедет,хоть через болото

[@Marv.777.]

@@DerpyFox в болоте он тонет, если ты не видел, а под 90° может любой внедорожник с понижением, 4:1 например)

[@DerpyFox]

@@Marv.777. kzbin.info/www/bejne/oGjKi2VugtiUbsk Не тонет😉

[@Виталий-н6в5ш]

@@DerpyFox а это и не болото, речка с хорошим песчаным дном. Так и УАЗик проедет

[@СтасМосква-е2я]

МАШИНКА СУПЕР, МЕЧТАЮ О ТАКОМ УЖЕ ДАВНО, ПЕРЕЛОПАТИЛ ВЕСЬ НЭТ ПО ЭТИМ МОДЕЛЯМ... СПАСИБО МИНТРАНСУ, ВЕДУЩЕМУ, ПРОГУЛКА БЫЛА НА ВЫСОТЕ...

[@masterdoc6949]

Закопать ХАММЕР 😱... Дело было не в...., важно кто сидел в кабине! Народная мудрость 🤔

[@tyrbovec]

Такие редуктора как на переднем мосту есть на автомобилях ЛУАЗ🤗 Противоположность Хамеру по всем параметрам но проходимость на высоте!!!

[@Кириллъ]

Нет у него никакой проходимости, Н1 его уделает

[@Artyom_K.]

молчи клоун

[@Евген222]

@@Кириллъ вы молодой человек не видели просто как ЛУАЗы ездят по грязи и снегу

[@ХранительВремени-р6в]

​@@КириллъПосмотри видосы про Луазик,потом пытайся делать выводы.

[@константинершов-у9ь]

​@@Евген222особенно как он в луже сдохнет

[@NoName-xp7gy]

Подушки безопасности нужны тем, кто врежется в H1 🤣 От Н1 прет тестостерон!

[@CheviPlus-TV]

В этом вся суть Н1

[@СергейВ-п8с]

Смотря, кто в него врежется..... В плане безопасности пассажиров, Хаммер -- гроб на колёсах.

[@albertmiller8980]

Dodge Ram ни чуть не хуже. Только сидеть в Додже удобнее.

[@nicenice1737]

@@albertmiller8980 А в f150 ещё удобнее. Я про форд.

[@albertmiller8980]

@@nicenice1737 Я понял, что про Форд. Возможно в нём и удобнее, не сидел в нём, отговорили меня его брать. Дорогой, говорят в обслуживании и расход большой. Мне дизель нужен был. Выберал между Н-1 и Dodge Ram. Выбрал Dodge.

[@ilyaivanitsky6881]

Ведущему - нужно на связи Рено ЛОГАН ездить, похоже. Так - БЕЗДАРНО засадить в таком «московском сугробе» - нужно иметь талант!) Так держать!!!!

[@CheviPlus-TV]

Это телевизионные съемки. Многое делается в т.ч. для "красивого кадра".

[@ОтецНикодим-л6л]

@@CheviPlus-TV Чего тут хорошего?🤔

[@CheviPlus-TV]

@@ОтецНикодим-л6л Это не хорошо и не плохо. Это специфика.

[@ОтецНикодим-л6л]

@@CheviPlus-TV Что то я сомневаюсь в специфике.😖

[@Roadcaesar]

@@ОтецНикодим-л6л Очень зря) Это не новый автомобиль из "сервис парка" для журналистов, которые выдают специально для различных тест драйвов. Это дорогущий автомобиль выданный частным лицом. Мучать Hummer никто не собирался. Поэтому как только он провалился в ямку и с ходу не выехал, его аккуратно вытянули лебедкой эвакуатора).

[@ssemsei]

Не стареющая классика (как Харлей или самогон с салом и лучком)))

[@Kate-1945-evs]

😂😂😂😂

[@ДмитрийСипайлосамоеинтересное]

Согласен

[@дмитрийколомоец-щ8б]

И добавить нечего.

[@никитапугачев-й8д]

А как же Ленд Крузер 80???

[@ssemsei]

@@никитапугачев-й8д восьмидесятка - тоже легенда (только уже японческая))). Это уже, наверное, как сигара к вискарю)))!

[@germangrishin8093]

Чисто Американская машина, прочный , мощный , креативный ,обожаю !!!

[@ВасилийЕрофф]

Блин, самое интересное и не показали, как там хаммер умудрился застрять и попытку выехать.

[@ARTEM926192]

Нужно поменять прокладку, между рулём и сиденьем

[@koltkolt2541]

А кто вам сказал, что он застрял ?

[@Gennadich-Tula]

Двоякое впечатление, большая, но тесная машина. Тигр поинтереснее на мой взгляд.

[@СтаниславШукало]

уже есть версии ГАЗ "Тигр" Рейд и багги. Жаль в инете на них обзора мало

[@sanyachumakou9413]

Тигр современный и больше подходит по классификации бронетранспортёр,

[@ВиталийИлларионов-б6д]

Газель эвакуатор молодец всех вытащил 💪💪💪

[@gnat3526]

А где езда по сугробам?

[@radomirsokol8638]

10 лет назад их продавали по 1.5-3 миллиона рублей,сейчас 10-12 миллионов просят,мягко сказать подорожали.

[@АндрейБердников-в1э]

Причём теже самые хаммеры, инфляция...

[@ДмитрийСипайлосамоеинтересное]

Они всегда в цене, а дальше только дорожать будут

[@ЮраЯцкевич-й3м]

Да "уникальный" автомобиль!!! Без него точно не обойтись в гражданской жизни!!!

[@timurestik8681]

Да и в россии больше не понадобится 🤣

[@aladin3372]

Покатал по ровной трассе ,пол бочки саляры ушло,а чуть ушел в сугроб и все стало ясно 🤣👏я на своей тлк 80 переодически пробиваю дорогу в такие сугробы после бурана

[@kotofey7361]

Видно вражий бренд тебе покоя не дает.

[@ilyaivanitsky6881]

Просто - НЕТ СЛОВ. Он же даже «не вывелсился диагонально». Дальше МКАДА, видимо не ездил парень(((((

[@CheviPlus-TV]

"Парень" ездит на этих машинах с 1996 года. Объездил весь мир. Это же телевизионные съемки. Не стоит относиться к ним слишком серьезно)

[@CAHEK0011]

Теперь по всем канонам, новый Hummer EV должен в Россию пройти исключительно через Дмитрия. Так держать!!!!

[@ДмитрийСипайлосамоеинтересное]

👍👍👍👍

[@Andreytch]

Молодец! Поднял настроение! Балаболил ни о чем, но смешно. Говорит: в эти лапухи очень хорошо всё видно, а там в хлам всё замерзло будто на авто совсем без печки))) Говорит стоя в сугробе: вот для этого эта машина.. и потянули лебедой)) так любое карыто может проехать) Говорит: вытянули обе машины (и L200), а там эвакуатор стоит вытягивает)) Умеет же человек! Что не скажет, всё не в тему))) Поднял настроение))

[@Арт.мен-п1р]

В такой машине не только постоянный полный привод, но и постоянный "стояк" у водителя.))

[@erkekz5776]

1:19 многоцелевого, "подвижного" транспортного средства. А что бывает "неподвижное" транспортное средство?

[@viktorkhorkov1411]

Хамер конечно, но всё же чувствуешь себя спокойнее, когда следом идёт трактор!

[@ЮрийЗадорин-р9х]

Зачем ему трактор? достаточно ГАЗельки.

[@ilyaivanitsky6881]

Видео - хорошее. Машина - ОТЛИЧНАЯ. Ведущий - непонятный. Реально - так БЕЗДАРНО ЗАСАДИТЬ ХАММЕР?!))))) Я и мои друзья - пытались так засадить Yukon и Tahoe. Вылезали всегда. За исключением «диагонального вывешивания» на раме. Уметь надо ЕЗДИТЬ, А не винить ваши «московские» НЕДОсугробы, сударь!))))

[@тояматокана]

А чем же он не повторим? Если только расходом топлива?

[@novyi2011]

Он для песков Невады!! Он правда едет по нашей каше и болотам??))) Только честно!!! Уверен, по асфальту едет!!))))

[@ЧекнутыйПрофессор-щ7с]

Да машина тяжёлая ппц просто, меня просто удивило то что они засадили машину в детском снегу я бы не сказал что там так глубоко, толи спецально и вид показать вот какая машина её все хвалят а на самом деле говно, что я принцепи так и думаю что говно имено по проходимости а не по внешнему виду тут намер конечно очень брутально и приятно выглядит просто)))

[@tomcray7907]

Да на нем шины бестолковые, на стоковых бы уехал легко.

[@Человек-Вархаммер]

Машина для пустынь и невязкого бездорожья, чтобы ехать пь нему относительно быстро, для того, чтобы "месить грязь", он не предназначен.

[@qoolsb9967]

Мощная, классная тачка! Хороший обзор! 👍

[@CheviPlus-TV]

Благодарим за отзыв)

[@ЕвгенийОпарин-н2й]

Крутой хаммер застрял в половине сугроба из России. Синий говорун его перехвалил

[@ИринаСизинцева-з6б]

Да вы не поняли. Он стебался. Это же сарказм чистой воды из канала РЕН4. Автомобиль действительно не для снега с такой колёсной базой, как его не поднимай. Но из этого сугроба русский любой выехал бы и на нём. Тем более с контролем давления шин и компрессором. На пониженной с давлением в 0,6-0,8 потихоньку, помаленьку… ещё бы и этот грузовичок л200 прихватил😂 дел-то. И не из таких вылезали😂

[@андрейдарьин-б5о]

@@ИринаСизинцева-з6б Там еще резина так себе .

[@AN-px6mw]

@@ИринаСизинцева-з6б Если коротко-дело в синей "прокладке". Согласен с Вами.

[@serge3036]

дядько тебе только обзоры на спичечные коробки с анализами делать👎🇺🇲чем ты собствено и занимаешься.

[@romtom3139]

Для этой машины есть специальные гусиницы для снега,на них он намного проходимие чем на колесах

[@ra7028]

Сколько пулевых отверстий предусмотрено подкачкой в колесах?у Урал 375 до 8 в каждом колесе)

[@ЮраМакарычев]

Да ну на, лучше нивы старушки нет. 👍

[@КонстантинТретьяков-ш1б]

Сразу видно что Вы не ездиет по лесу, на Хаммере , в лес это дурасть, он шире УАЗа на 0.5 метра.

[@СтаниславКазанцев-л9ь]

Как же на Уралах по лесу ездят, не подскажете???

[@gazkanal3910]

А чего окна так запотели? Печки нет чтоли

[@HummerClubTV]

Печка на них не греет.

[@Kate-1945-evs]

ничего себе 🤭 ни разу не видела такой

[@Cheviplus]

А вот и он)

[@СтаниславШукало]

в своё время у нас в Красноярске 2 было: белый и чёрный. Недавно один видел

[@Kate-1945-evs]

@@СтаниславШукало ехать в Красноярск?)

[@davidairapetian7848]

Катюша приезжай ко мне в Лос Анджелес и каждый день будешь видеть такой танк у "нас" в гараже 😍

[@ВикторМарков-ъ8б]

Обзорность не может быть "маленькой", она просто плохая...

[@ДенисБор-п9ч]

Почему лобовое и передние боковые стёкла затянуты конденсатом?

[@creatorson9861]

У машины два "бензобака" и когда в одном закончиться "солярка"...😂

[@тояматокана]

Чем больше джип, тем дальше идти за трактором.

[@kotofey7361]

Трактора тоже тонут.

[@borz3790]

И и есть трактор

[@mycars1518]

А блокировок нету ?

[@Sental888]

блокировки есть

[@antonyzaych]

Классная мощная машина для сельского бездорожья. Лайк.

[@CheviPlus-TV]

А ещё брутальная и харизматичная)

[@ВикторМарков-ъ8б]

Летняя резина? Ха-ха-ха! Да ведущий "высокий профессионал"!

[@Sd--sf7vx]

Помню в 90-ые бегал один именно такой только цвета военного бежевого у нас в Экибастузе и тот помню был бензиновый. Мне его звук выхлопа как гррррррр очень нравился как 131-й ЗиЛ😁

[@МихаилМ-ъ6р]

Блин я сегодня утром уже это смотрел на хрентв. ...

[@Dulth]

Спасибо Шварценеггеру за Хаммер!

[@familija77]

И Михаилу из Честавто Синдиката!Это же его авто?

[@VS-gf2oo]

Нравятся хамеры Очень мощно 💪🏻 брутально

[@Cheviplus]

Запоминающиеся машины.

[@НаталияСмирнова-л7з]

А БМВ лгбт 🏳️‍🌈?

[@ЮрийК-л8х]

Не увидел езды по реальному бездорожью, сугроб в котором он застрял выедет нива без лебедки с норм водителем

[@yasasinazrbaycan6002]

Даже 2109 с блокировкой и колёсами от нивы

[@ЕвгенийСмирнов-н1р]

А еще нормальная нива с нормальным водителем вытащит этот л200 без напряга. Короткие тросы, динамика и немного соображения. Чего нет у ведущих

[@ВасилийЛищук-ь4й]

Хаммер Н1 конечно машина брутальная ,н на бездорожье он как корова на льду, особенно асфальтные версии на 24 колесах,где невозможно стравиться до низкого давления в шинах.Поэтому он едет по дорогам .Вне дорог ,с ним будет много проблем.Видел версии на колесах 50 дюймов ,как у краза ,едут хорошо ,а в лесу ,по ширине уже проблемы ,мало места ддя разворота и поворота.

[@vadimbelonogov5343]

Паркетник мать его американский фуента , ни когда не нравился этот авто

[@КапитанВозмездие]

Пернул в воду! Тут твоего мнения не спрашивали

[@baysangur5543]

Почему окна вокруг спотевшие или лёд это.печка не справляется

[@СтаниславШукало]

В Красноярске были 2 в своё время: белый и чёрный. Сейчас только чёрный периодически вижу. Бронированный покоцаный Хамви видел один раз на передвижной выставке "Сирийский перелом". У "бармалеев" отжали (по аэрографии было видно и цвет чёрный, когда США красит в песчаный) )))

[@Gopnik24Rus]

Ещё был тёмнотёмно-бордовый. Правда давно). В студгородке его встречал.

[@putingoaway3515]

Какой хороший обзор! Респект авторам!

[@АнтонХурамжин]

Весёлый кинчик. С таким успехом можно в кожу хантер обтянуть и такой же обзор для водителя будет , окна запотевшие но гораздо дешевле.

[@Tugarin33-33]

Где то слышал у H1 печка дует сверху только на лобаш

[@Gonzolife]

очень драйвово 👍особенно в конце. особенно после войны

[@citrictea513]

Я бы там на Девятке проехал.

[@leprechaunl2737]

А4.б5.моно спокойно лазил, правда лопату брал на всякий пожарный. 👍😂

[@Rock-dd4mp]

Был у меня такой. Я на нам всю игру "внедорожники 4x4" прошёл.

[@Вит-ч8р]

Странный чел в бензобак льет солярку чего он принял перед показом?

[@Хрустальныйбатискаф]

Нет в английском языке буквы АШ, есть ЭЙЧ. Аж кровь из ушей!

[@ТатьянаИлья]

Включил из-за названия. В итоге один сугроб в конце видео. И то застрял. Ролик ни о чем.

[@erkekz5776]

Сперва Арни хотел купить хамви у вояк, хоть б/у, но они категорически отказались продавать его. После этого он обратился к производителю! И он не то чтобы настоял на производстве гражданской версии, а скорее всего, сделал предложение, от которого не возможно было отказаться.

[@MrKanistr]

В итоге, приехала Газель и вытащила городских красавцев поехавщие в снег без лебедки и не подготовленные!!! 😁

[@Anyvideototaste]

Параша

[@ЕленаНифедова-ь8п]

А по снегу на летней резине - норм?

[@vadimbelonogov5343]

Ага а на АЗС надо глушить движок что бы до полного заправить

[@романдубик-л2в]

20 л на сотню по трасі ....

[@ГавноТВиХануманДлиннобородько]

Машина стильная, проходимая, надежная, и с автоматом. Мечта прокатной конторы. Но расход топлива 23л на 100км. а у Тойоты Мега Круизер - всего 9л.

[@Александр-в5ю7е]

Смотрю ваши видео и такое ощущение что знаю Вас лично хорошая и профессиональная подача

[@StanislavStanislav-r9j]

Не понравилось, как можно хаммер засадить?

[@Marv.777.]

Поверь, проходимость его сильно распиарена. Более менее подготовленная Нива, его уделает. Проверено. Печать))

[@ВИТАХА-о4д]

У него резина летняя да и вес большой...он вроде разрабатывался ездить по пустыне ...но по српвнению с уазиком....умеют в америке делать тачки

[@Первыйотряд-ы8с]

@@ВИТАХА-о4д Да, резина для зимы не годится.

[@19774p]

Говорят что Хаммер Н1 нельзя эвакуировать обычным легковым эвакуатором))

[@Nikolai132875]

Hummer H1 больше подойдёт для фермеров. В кузове можно запчасти подвозить к сломавшейся сельхозтехнике или навоз вывезти.

[@CheviPlus-TV]

В США можно купить списанный хамви, как раз в кузове пикап с двухместной кабиной и большой грузовой платформой. Для подобных целей)

[@ehrenburgdmitry2813]

Так летняя на нём резина или грязевая? Как можно оценивать тяжелую машину для тяжелых работ , в разгруженном состоянии и на городском асфальте. В таком формате можно запилить обзор и на К700.

[@Дмитрий-й2г5д]

А лебедка не рабочая на Хаммере? Концовка немного эпичная, как раз для хейтеров ))) Но и колеса не для бездорожья. Да и подкачка не работает, судя по всему.

[@АлексейДуховитый]

Машина для съёмок, никто бы не разрешил проверять его проходимость. Аккуратно съехали с дороги, аккуратно вытащили тросиком. Видно же никто попытки не делал выехать самостоятельно

[@ВикторГ-й3х]

Как то жидко вы этот Хаммер прорекламировали....

[@АллаФилонова-б7й]

Программа сегодня прошла и на Минтрансе о крутой тачке.Супер!!

[@СергейКошельник-н9н]

Шины спускать не пробовали в снегу?

[@residentevil4483]

Дмитрий спс за видео. Желаю Вам успехов в развитии канала. (Максим)

[@ДмитрийСипайлосамоеинтересное]

Максим благодарю🤝

[@роман-ж1м8э]

Какой вам Хамер?на буханках катайтесь

[@z5970]

У меня Н3 жрёт зимой 25-27л. 92ого😏

[@radomirsokol8638]

У меня Н2 жрет зимой 22-24,у вас наверное что то да неисправно раз такой расход.

[@z5970]

@@radomirsokol8638 У человека на 3,7 такой же расход в зиму.

[@z5970]

@@radomirsokol8638 Чеков нет,тяга норм.Летом смешанный 15,город 17,а зимний чисто город (Москва)

[@gpover3145]

А краш тесты были?

[@OE-vc5si]

Хаммер... 42 литра на 100 км ! На нормальной езды... На всю силу 62 Литра на 100 км !

[@synkoy4651]

Портальные мосты ещё ставятся на G-class 4x4 и 6х6

[@АнатолийГлушков-г7ц]

Класс! И обзор как обычно на высоте)!

[@CheviPlus-TV]

Благодарим за отзыв)

[@whiteelk6995]

Так хаммер вроде китайцы купили несколько лет назад, или нет?

[@CheviPlus-TV]

Не купили. (Вернее им не продали). Hummer как отдельная торговая марка был ликвидирован корпорацией General Motors в 2010м году. Но через 10 лет, в 2020м его вернули, но уже не как самостоятельную компанию, а как название отдельной линейки электрических пикапов и SUV компании GMC.

[@ОлегСкурко]

Журналисты *Car and Driver* ещё в 2006 году написали некролог. Этот экспонат интересен только для музеев и авто хламовиков.

[@Cheviplus]

У журналистов такая работа)

[@АюбХизриев-ф5у]

Прежде чем выезжать на снег нужно шины зимние обуть, тогда и проблем не будет. А проходимость у Хаммера, думаю, очень даже ничего. Просто нужно уметь её водить.

[@Tugarin33-33]

Имея автоматическую подкачку, можно в разы увеличить пятно контакта, не выходя из машины. И в принципе на грязевой по снегу без проблем проехать

[@GENC33]

Димыч привет! Спасибо за фильм! А снег то русской зимой реально хорош))) всей твой команде Респект! 😄

[@Sental888]

Генадий приветствую! Слушаю Вашу музыку, Вы большой молодец, большой привет группе РОЖДЕСТВО

[@ДмитрийСипайлосамоеинтересное]

Гена привет!!!! Благодарю 🤝

[@maks5473]

Hammer Миши??? Из чест авто?

[@Виталий161]

Классный видос Дима👍🏻

[@-aKa-AL_7-]

А про механику и автомат почему умолчали? Первых сериях авто.

[@ЮрийМинько-п5ы]

Блокировок межколёсных нет вот и сел да и тяжёлый он. Бочину разгрузил и сиди жди. А вот L200 мог сам уехать легко.

[@КонстантинКислицын-ю1х]

Ну отсутствие межколесной блокировки тормозами компенсируется, как приём вождения...

[@ЮрийМинько-п5ы]

@@КонстантинКислицын-ю1х как ты тормозами блокировку заменишь?

[@КонстантинКислицын-ю1х]

@@ЮрийМинько-п5ы трофисты так делают, а для Н1 это штатный приём - газ+тормоз притормаживается "свободное" колесо, момент доходит до второго колеса....

[@КонстантинКислицын-ю1х]

Другой вопрос - прие его цене и весе, жёсткая межколеска - и не тяжело и не дорого...

[@ЮрийМинько-п5ы]

@@КонстантинКислицын-ю1х да это фигня не заменит блокировку да и тормоза жечь стрёмное занятие

[@user-bi4sl8yp6c]

У нас на селе дорогой называют то, что там еще дальше этой обочины. И ничего, гоняем без хамеров. А тут чудо техники и такое...

[@ИванКожин-в8з]

Такой аппарат не останется без внимания👍

[@CheviPlus-TV]

Это уж точно)

[@andrewcoolibinn8111]

Эксперт, не "Ньютон на метр", а "Ньютон-метр". Не N/m, а N*m. Но вам, похоже, пофиг. "Я художник, я так вижу". Ракурс и смена камер важнее...

[@Foxtrot-h1e]

Крутой обзорчик, молодцы👍

[@georgyvahrushev3908]

Странно. Советский аналог- шишига тут прекрасно должна была проехать.. Там же должны быть блокировки в мостах? Или тяжёлый слишком? А регулировки давления в шинах там тоже нет?

[@новичок-д8и]

Блокировки в мостах у замера нет , есть возможность тормозами прижимать пробуксовывающее колесо , для степи он пойдёт, в лесу и грязи сядет на раз.

[@denisov1969]

Главная техника,по сравнению с ГАЗ 66,просто отдыхает и нервно курит в сторонке

[@koltkolt2541]

Газ 66 и хамви разные по классу автомобили, и сравнивать их между собой это глупо.... Тот же тигр и хамви постоянно пытаются сравнить ,, не далёкие люди "....