Бронированный Тигр: семь тонн на колесах от БТР. Тест Авторевю

[@RomanPochenko]

Я не знаю что народу не нравится. Посмотрел видео на одном дыхании. все было супер.

[@Bonjour-u2w6u]

Малолетки тупые, какой такой "народ"?

[@СеменСергеевич-и1т]

@@Bonjour-u2w6u а ты что дохуя вырос от малолетки что ли

[@Bonjour-u2w6u]

@@СеменСергеевич-и1т Че, резануло?

[@SmoothCr1miNal1]

@@Bonjour-u2w6u У потцреотов всегда режет, не обращай внимания. Собственно, для них, безмозглых, видео и делалось, ибо "агрегат" полное гавно.

[@Bonjour-u2w6u]

@@SmoothCr1miNal1 Ты гавно.

[@kromskoy8343]

зазоры хоть нормальные сделали, а говорят не могут делать! вот что значит подойти с душой к машине......

[@Катограф]

Иди к логопеду и учись выговаривать р

[@AlewuEesti]

@@Катограф ПридуРрок

[@морталкомбатК]

@@AlewuEesti а вы к психиатору

[@морталкомбатК]

@@Катограф У вас зависть, это пдохо

[@ВасилийДударов]

Для ВПК они ВСЁ могут☝️Качество там высшее а приемка-какой нет ни в ес ни в сша.

[@АндрейКацубо-м9ц]

Смотрю этот ролик сегодня в Испании в Валенсии....очень интересный репортаж...25 лет отработал в броневиках....бойница это не только элемент для ведения огня ,но и ещё элемент вентиляции ,когда накроется медным тазом кондиционер....вставляем в открытую бойницу картонку ,и вуаля ,дополнительный источник свежего воздуха в салон...а то что в нем жарко говорит открытый люк сверху и открытая бойница...что у меня по службе являлось грубейшим нарушением инструкции ,но в жару сдохнуть от и жары у меня было шансов больше ,чем сдохнуть от выстрела в бойницу......)))) То что передача включается с хрустом ...это конечно товарищи писец ...и это я смягчаю высказывание ,заменив букву "з".. и "д" ...двери скрипят ,ну да ладно можно смазать....а в целом хорош броневик...не даром его сейчас катают в Сирии и Чечне....стали быть броня крепка и тигры наши быстры...по поводу тех негодующих ,что Федор Лапшин не выговаривает чисто букву Р ...скажу крррратко ...я тоже ее не выговариваю ,но это не помешает мне послать вас всех на херрррр .....его подача мне лично импонирует ,я читаю Авторевю с 90х годов ,и сохраняю журналы до сих пор на полках ,хоть жена давно положила на эти полки глаз...но я сказал ,уеду в Европу ,вернусь ,и только пусть хоть один журнал пропадет...развод сразу....это моя жизнь моя память ,если хотите моя автомобильная история....всему коллективу Авторевю моё респект и уважуха..))) а Федора люблю ,как ведущего рубрики грузовики и автобусы ....сам перешёл в грузовую тематику ,и как никогда углубился в рубрику этого издания.... отдельный привет дяде Саше Дивакову ....долгих лет и крепкого здоровья...всех благ ,с пламенным приветом ,от почитателя и читателя из Беларуси ,волеей судеб занесенного в Испанию в сезон кароновируса....удачи ,и всего доброго!!!!

[@eviltiger4046]

Ага щас тигры на Украине горят (

[@АндрейКацубо-м9ц]

@@eviltiger4046 бывает...проходит всё ,пройдет и это....

[@ВадимЗвездин]

Суровая музыка, тяжелая машина, камуфляж и пивной животик у ведущего)))

[@TV-vd8ml]

Они специально ему дали сделать обзор на тигр. Столько много буквы р я не слышал никогда

[@vladvladilenovich3735]

лОГОПЕД БЫ ОБЪЯСНИЛ, ЧТО У ТОВАРИЩА ПРАВЫЙ ДЕФЕКТ РЕЧИ. пЛЮС СЛОВЕСНАЯ ДИАРЕЯ, МОЯ ТЁЩА ЗВЕЗДИТ НЕ ПО ДЕЛУ, КОГДА ВЫПЬЕТ И ТО МЕНЬШЕ.

[@РивальФайзуллин]

))

[@Вячеслав-д1н]

Нужно этому "ТИГРУ" на двери поставить гаражные навески с шариками внутри, открывались бы легко.

[@СержГорелов-б6ы]

@@Вячеслав-д1н и без скрипучки!

[@ЮрийИванов-х1п9э]

@@vladvladilenovich3735 Будь по вежливее и следи за базаром,у тебя дефекты тоже есть,у любого есть.

[@maxmaxtor1922]

Чет Федя о создании этого пепелаца рассказал не то что АР писал на своих же страницах больше десятка лет назад(когда они прокатились на нем впервые). А именно - арабы хотели себе хамви, хамви типа был дороговат, тогда они ЗАПЛАТИЛИ ГАЗу за раработку аналога, появился Тигр(с импортными кпп и двигателем), заказчики покупать или производить его не стали(в статье было написано что все это было как инструмент давления на американцев с целью удешевления хамви). В итоге у ГАЗа бесплатно оказалась новая машина. Правда движок и коробку пришлось колхозить уже отечественные)

[@wmsatto1777]

тогда непонятно, зачем делать с рено другой нимр. разработка тоже денег стоит, тем более у рено.

[@firetiger8599]

@Виталик Коломенский Корпус и компоновка - отличные. С нормальными (т.е. не советскими) движком, коробкой, диффами - будет отличное авто.

[@firetiger8599]

@Виталик Коломенский И какой ресурс пробега у БТР-80? Он рассчитан на 15 минут боя, как и танк. Не на 500.000 км пробега, как автомобиль.

[@НАШИЦЕНЫ]

По включению первой видно что это НАША машина.. :) Всё по делу,и без воды .. Молодцы!!

[@sergiosergio2819]

Больше уверен , что это либо сцепление не отрегулированно , либо водитель не сведущь в управлении !

[@slendermen3710]

@Иван Иванович для тебя всё говно

[@мамукабуридзе]

Перегазовку надо делать перед включением!!! Кто грузовики водил тот знает!!

[@НАШИЦЕНЫ]

Так точно!

[@Arth1Rigi]

@@мамукабуридзе перегазовку перед включением передачи на месте ? 💪👍👏

[@всёсвоимируками-ш6х]

Лайк сто процентов. Хорошо описал и показал технику.

[@Мудрыйсправедливый-д9к]

и чё вы пристали к мужику за его кортавость !? Я её даже и не заметил её, пока в комментах не прочёл. А вот типичный скрип дверок русского автопрома меня конечно рассмешил)))

[@Андрей-Кот]

Думаю, тут дело не в русском автопроме, а в том, что сама дверь под 300 кило будет.

[@АртурШаульский-ч5м]

@@Андрей-Кот под 300 кг наверное многовато будет,такую даже тренированному бойцу быстро не открыть,ни закрыть...Но вот 130-180 кг как минимум-это точно.

[@derikcar9725]

Макрон Макронов .!!kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-lp2dv3mk5m_l_]

Ты картинки смотрел и не слушал что ли?

[@АлександрГульшин-м1х]

Макрон Макронов А передача включается со скрежетом......сцепление ведет?

[@kotofey0145]

не дай бог от такой тачки ключи потерять)))

[@АлиАлиев-н1ж4с]

Лом поможет

[@hyoutube2932]

дверь мне запили бля!))

[@РЕМОНТЯЙ]

Открывается проволочкой. Этоже для военных, там можно и веткой открыть

[@TOXIc-fb5fn]

Kotofey 01

[@guzewwgusev9415]

Hа You Tube :))))))

[@SoroginYuriy]

Первую предачу надо включать, через вторую. Т.е. сначала вторую, потом первую, тогда коробка не не будет хрустеть. На Газ-66 только так и трогаются 😉 Ну и про 2-й выжим, не забывайте и перегазовку перед пониженной передачей )

[@Bobarus991]

А чё, Счас так умеют?

[@SoroginYuriy]

@@Bobarus991 Ну кто учился на категорию С, на ГАЗ-51 думаю все умеют)))

[@Bobarus991]

@@SoroginYuriy живые Ещё. Есть..?

[@SoroginYuriy]

@@Bobarus991 Жив, здоров пока еще 🙂

[@Bobarus991]

@@SoroginYuriy поздравляю! Я и на зисе успел в детстве с деревянной кабиной. И Счас имею мурмон почти новый. Душ, туалет, четыре спальных места.

[@gregghaxel]

Спасибо за такой подробный обзор. Машинка класс.

[@D1zzel]

действительно хорошая передача и рассказано очень популярно. С первых минут заострилось внимание на дикции, несмотря на интересность подачи, но потом совсем затянуло и внимание на дикцию обращать перестал совсем. Ребята молодцы!

[@johnpk77]

Хотели сказать - на фикцию?)

[@design.5039]

Что вы к картавости пристали, мужик неплохой обзор сделал, все ясно и понятно!

[@МихаилМалышев-в2ш]

Муд@ki потому что, и мамкины ыксперды

[@derikcar9725]

YURIY OVSYANNIKOV .! kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@otvinta]

Приставать и придираться - наше всё, когда сам по жизни не особо выдался 😉

[@ЖеняДудов]

Обзор понравился. Довелось мне, как гражданскому лицу, покататься в пассажирском салоне, честно говоря тяжеловато, если на руках какое-то оборудование или вещи, - разместить в машине их негде, а если встрять в пробку то вообще очень печально... Но когда машина выехала на заснеженное поле в сильную метель, сразу понял, что лучше в тигре, чем пешком по полю. Машина как будто попала в родную стихию и вырвалась на свободу.

[@МОИВЫЛАЗКИ-с8з]

За эти миллионы даже скрип дверей благороден

[@БравыйШвейк-Копповойне]

Хороший обзор. Я захотел такую машину ! В армии нас не учили стрелять с разобранного Калаша, а оказывается можно ! Блин Учите солдат по максимуму !

[@ЧёткийЧёткий-р5ь]

Мужик всё по существу рассказал молодчик! Тигр впечатляет! Поводить бы такой по бездорожью было бы круто!)

[@yurijneudachin8198]

Тебе ,если есть опыт по бездорожью не понравится.. Мне нравится КамАЗ проходимец двухмостовый.. Запас мощности большой,лёгкий и маневренный..

[@tolstyigrizl]

Тяжёлый очень

[@jaqsylyk7333]

В Украине видели ваших тигров. Беззубая полосатая собака)

[@ded_1954]

Про бездорожье Трактор К700 весит меньше, но вязнет на своих огроменных колесах. Если в шинах давление 0,3 атм и более то можно ехать только по твердрму грунту. Тигру суммарное пятно контакта с грунтом составит 7000:0.3=230000см² или это 23м². Площадь дачи 5×4=20м². Для бездорожья даже вынесенные четыре БелАЗовских колеса не помогут. 7 тонн плюс пассажиры, плюс вес их амуниции при 70л бензина на сотню км. Годен для движения только по окраине города от АЗС до АЗС.

[@DavidHarison]

А что размеры и прочие характеристики боитесь озвучить ?один пустой треп .

[@AndreiMelnik]

Дайте такого на длительный тест!))) Отличная машина! Очень нравится. В гражданском варианте без брони и на АКПП- ЛУЧШАЯ машина!

[@_GoRbINbI4_]

в поле проще меху перебрать, чем автомат разглядывать.

[@AndreiMelnik]

@@_GoRbINbI4_ в поле - да. Но для гражданской эксплуатации- лучше АКПП. Его же если купят толстосумы, то для покатушек в городе...

[@НиколайЧернов-м1в]

На экстрим машине практично только механика. Знают те кто зимник умеет топтать.

[@ВладимирЛыков-х7ш]

Фёдор Лапшин, как всегда профессионально всё рассказал. Спасибо! Очень интересно!

[@manofthepeople9344]

Молодец автор, сделал обзор доходчиво, локанично и все понятно. Такое впечатление, как будто я не видео смотрел, а сам по Тигру лазил.....

[@БелыйВетер-е1и]

Да, если бы в обзоре не было столько ,,Р", было бы приятно слушать.

[@jaqsylyk7333]

В Украине видели ваших тигров. Беззубая полосатая собака)

[@юрийситников-и7е]

Я в конц90-ых работал в Подмосковье и видел, как мимо поста гаи промчались похожие 2 броневика. Своеобразно отреагировали на требование остановиться. Просто, не снижая дурной скорости, объехали ошарашенных гаишников по пахоте и помчались дальше.

[@pokerdesire]

Этот с 2005 производится. Хз что там в конце 90х могло проехать похожего

[@michritter8539]

@@pokerdesire hummer h1

[@dmitryural375]

Посмотрел с удовольствием благодарю!,ведущий грамотный,молодец рассказывает интересно и то что у него там с дикцией вообще пох! я даже не заметил,ни кто ни идеален! приятно было смотреть!,удачи!

[@ВладимирЩиров-в1й]

Благодарю! Безусловно создание подобных машин дело не простое. И также ясно, что "творческий полет", как ми нимум, упирается в копеечку", с некоторых пор - "зелененькую". Государство деньги считать умеет. Однако поражает "некоторый минимализм" в удобстве использования. Переключение скоростей, манипуляции с дверями, посадка в кузов... это то, что я зам етил. Управляют этими ТС обычные люди, не носящие экзоскелетов, и вовсе не супермены. И насколько я понимаю, значительная инерционность при указанных манипуляциях может стоить жизни. Помнится, после покупки у концерна Ивеко бронемашин послышался ропот российских производителей, на что им указали на недостатки их продукции. Ответ производиелей:-"что заказываете, то и производим"! "Почему-то не получается" получить как ми нимум, "нормалбный" продукт от Автопрома и не только. И не надо говорить о "кривых руках"и прочее! Это преднамеренное удержание, даже фиксация! Россию, как а прочем и Союз, "отстранили" от некоторых отраслей науки и промышленности. Преднамеренно "подтормаживая" или вовсе запрещая, а то и закрывая уже существующие цеха, производства и вообще перепрофилируя предприятия. Причина не очевидна, хотя и фундаментальна - таков миропорядок, демонстрирующий разделение, конкуренцию и исскуственно регулируемый уровень жизни, никак не связанный ни с богатством, ни с ресурсами, ни со способностями. Иллюзия действует до определенного уровя, выше которого реальность, подтверждающая отсутствие разделения!

[@БулатШакиров-с1ж]

9 лет имею дело с этими кошками, могу сказать следующее, в целом машина хорошая, в своем классе одна из самых динамичных, но...тормоза очень слабые, при частом торможении начинают "плыть", нет стабильности, особенно это заметно в жарком климате.

[@yurijneudachin8198]

Хорошая трансмиссия но плохие тормоза и неадекватное рулевое управление. Ну и куча мелочных неисправностей на машине сделанной кустарным способом

[@АлиМчиКЯ07]

И минус еще коробки которая хрустит как на первых газонах когда уже научатся

[@richi8886]

Некуй на тормоз жать )) только газ

[@ЕвгенийНаумов-и4щ]

@@yurijneudachin8198 кустарным способом делают таких комментаторов!, а Тигр хорош в своём деле!

[@tomcray7907]

Ну и как вишенка на торте бронированный кузов но на раме, спрашивается зачем?

[@rassholespeso1245]

Дайте мне экземпляр, для борьбы с обочинниками и прочими водятлами!!!

[@bishamudov4867]

самый главный водятел тут это ТЫ!!! ты наверное плачешь когда тебя по обочине обгоняют, пукан твой наверное бомбит))) ездил, езжу и буду ездить по обочине кормить таких как ты пылью

[@toughbook6527]

@@rassholespeso1245 у него мама старая .... ну и вкус у тебя я скаду 🤣🤣🤣

[@ApsuVital]

Подарите ему губозакатывательную машинку и букварь. Пусть учит русский язык, для начала.

[@АлексейГабдракипов]

@@bishamudov4867 Смотри, чтоб тебя не накормили пылью. Обочечник хренов. Слетишь, так, в кювет не на роком кормя кого нибудь пьлью. Или в столб въе...ся.

[@serhejsidarovic8325]

@@bishamudov4867 Вот этим быдло отличается от людей. В нормальной стране даже в пробке НИКТО не поедет по обочине (ну или по полосе предназначенной для автобуса, даже если она пустая) -- сам видел, ну а еще если едет скорая или полиция с мигалкой, всё съебывают с дороги, с другой стороны нет гражданских машин с мигалками (типа татупедских, такие я только в Москве и видел). Но русских умом не понять, не понимаю я откуда такая плотность быдла на километр, считающих себя лучше других

[@АлексейХандожко-п6у]

Всегда с удовольствием читал Федора, теперь с удовольствием смотрю... Олдскульный автор некогда самого любимого издания. Спасибо за Вашу работу!

[@dimad1089]

Алексей Хандожко всё таки лучше его читать, а не слушать!)))

[@АлексейХандожко-п6у]

Да ну... Слушать тоже отлично! Вообще не пойму в чем проблема)

[@АлексейХандожко-п6у]

пфффффффффф.... Я всегда думал что интересно что человек говорит, а не как он это делает. Вы вот например с ошибками пишите, зато не картавите. Но Вы ведь себя нормальные считаете, я думаю)))))))))))

[@АлексейХандожко-п6у]

Так не смотрите, Вас кто-то заставляет что-ли?))))) Не пойму Вас

[@АлексейХандожко-п6у]

про отношение к языку лучше не нужно)))) У меня опечатка, а не ошибка. Это две большие разницы. А у Вас опять ошибка)))

[@ЮрийЕгоров-й7щ]

..."хаммер чего то стал ломаться , поэтому обратились на ГАЗ "... - есть ли смысл смотреть дальше ?

[@kajabaTSA]

Большое спасибо за хорошее видео. Порадовал компетентный ведущий. Снято без налёта патриотичности и пафоса. В общем, большой плюс!

[@kozyrev82]

У меня два вопроса - почему Ярославский двигатель такой здоровенный (или так высоко установлен), что пришлось горб на капоте делать, ухудшающий и без того посредственную обзорность, и что там за коробка с непонятной схемой переключения и звуками, которые сразу напоминают 53-й ГАЗон? Фирменная традиция?

[@СтаниславЗайцев-с2н]

Он многотопливный, по этому больше из-за конструкции головы и блока цилиндров.

[@ДенисИ-ц1л]

Ещё и ходовка высокая!

[@ЮрийМаксимов-я2р]

Ну так она от 53-го Газона и стоит!))

[@ДенисИ-ц1л]

@@Александр-я8х2ф зачем тратить на новые разработки, если есть готовые коробки.

[@MrDaRLeO1981]

явно не с 53го ребята,сам на бэтарах не ездил в качестве водителя,но думаю она откуда то оттуда,с боевой техники.

[@suchkasuchka]

Про противоосколочную защиту не совсем правильно. Если броня пробивается, экипаж поражает в большей степени не пулей, а оторванными кусками этой самой бронестали. Чтобы они не разлетались, нужно дополнительное резиновое покрытие.

[@shuvrole2141]

Кто тут в марте 22 ходит и смотрит про Тигр, да и с чего бы!? Федору как всегда респект и уважуха!!!!

[@sergeydmitrenko1067]

Рассказчик молодец, очень интересный обзор, спасибо.

[@saidvalc2177]

очень хороший обзор, чувствую что совкусом сделан подход к этому делу авторвьювер

[@АНДРЕЙСЕМЁНОВ-ы3э]

Достойный броне автомобиль.Всегда думал когда уже в армию сделают такой автомобиль.Чтоб наши парни были в безопасности .Но вот начало положено.

[@hartman65]

В безопасности где?

[@verba768]

@@hartman65 ну сам подумай где безопастнее в уазике или в таком тигре

[@СашукПтибурдуков-е1ъ]

Какая бляяяя, безопасность?))) Выстрел РПГ палит БТР только в путь. Эту хуйню даже ПКТ в дуршлаг превратит)))

[@HUTSU_VASYL]

Очень смешно на том моменте что он сравнивает это с автомобилем Рено ) Говорит есть елемент комфорта подлокотники но он мешает переключению передач вот и весь подход к производству техники

[@ВалдисАзовский]

Спасибо за историю Тигра.Не знал,что у него такая сложная история.Ещё раз спасибо. Вспоминается дешёвый обзор некоего Давыдыча,есть с чем сравнить.Жду с нетерпением новых рассказов таких же увлекательных о другой военной авто-технике России

[@synclabcreative2048]

Давыдыч никогда не скажет про отечественный автопром хорошо, вспомнить даже аурус. Эти блоггеры до конца дней будут молиться на запад, а нам предложат смириться и не развивать своё направление.

[@МаксимМатюхин-э7в]

@@synclabcreative2048, сейчас Давидыч работает на Москвич. А обсерает он все марки, в т.ч. те, на которые молятся во всем мире.

[@ИринаШишкина-ж4с]

супер. спасибо за прекрасное качество фильма.

[@derikcar9725]

Ирина Шишкина .! kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@Владимир-ч1с5п]

Лучший ведущий после Мельникова! Побольше его бы!

[@АйлаАлиева-ц4я]

Лучший обзорщик это даг дэмуро! Аиз наших академик я думаю. Но не этот тормоз!

[@oleksandrradchenko8447]

У ФАШИСТОВ БЫЛИ ТИГРЫ СЕГОДНЯ У РАШИСТОВ

[@НеВажно-ф1ш]

Люди вы что такие злые, они нам это бесплатно показывают)

[@30plusweebdegenerate]

причём к гостелевидению, финансируемому с их же налогов т.е по сути "платному", претензий нет)

[@dr.manhattan2645]

Сергей Поздняков Ахах, либераст где ты тут телевидение увидел?!

[@evgeniisergeevich8014]

Не совсем так. За каждый просмотр им платят, то есть это уже не бесплатно. А платят за то, что вы смотрите рекламу. Сказать, что они это делают бесплатно нее правильно.

[@dr.manhattan2645]

Evgeny Shaposhnikov О да, а теперь озвуч сумму которую они получают с этого канала))?!

[@evgeniisergeevich8014]

@@dr.manhattan2645, я не знаю. Зависит от количества просмотров и количества видео, которые они выпускают. Не думаю, что сумма большая.

[@Lord-of-Nitro]

Спасибо за обзор!

[@9evatiy]

Почитал коменты и понял на сколько наш народ недоразвит! Зол и невоспитан!

[@fxvic]

Пётр Крапоткин Судя по вашей формулировке-вы нацист, обобщая целые народы.Нет хороших и плохих народов. В каждом народе есть хорошие люди, и есть отбросы. Вы пытаетесь навесить ярлык на четверть миллиарда людей по нескольким эмоциональным постам молодых и "гормональных" ребят?

[@9evatiy]

@@fxvic Я СКАЗАЛ! НАШ НАРОД!

[@volkisettler2993]

На самом деле, большинство даже не смотрит комментарии, оставляют вообще редкие люди. Комменты не показатель совсем. А всякие озлобленные жизнью пустой живут или уже прожили, вот "грязь" и разбрасывают на все что видят. Сейчас 650.000 просмотров и всего 2847 комментов, меньше 0.4% от просмотров.

[@ЛеонидРогов-ы8в]

Не могли бы вы сформулировать чётче вашу мысль!?

[@АидаСагиденова]

@@jhgfdfgsdfwef6223 b

[@ЧАСОВОД-ж5ч]

Готов купить без брони за 4 ляма, сделаете? спрос будет хороший конкурент Тойота 200/ 300

[@sergvl6391]

Смысл противоосколочного подбоя товарисчу не дался. Это не от "залетевшей пули", это от осколков брони, которые могут отлететь с внутренней части при попадании пули снаружи, даже если броня не пробита.

[@РобинГуд-я6п]

Когда заднюю дверь закрывал, улыбнуло😊

[@andreystepankov7914]

Хорошо рассказал. Все по существу! 👍

[@vladimirignatiev4444]

Прекрасный автомобиль! в Украине появилось много видео по его распаковке. И с экипажем и без

[@ПацриотСША]

И кстати говоря, не обязательно броня более высокого класса будет весить больше в кг. Все зависит от задач и технологий. Есть керамика, она легкая.

[@viktorviktor375]

Из керамики обычно делают внутреннюю броню,она обычно идет в дополнение к внешней и от осколков.

[@Nikolay9048]

У меня вопрос, как должен вести эту машину раненый солдат, если здоровый дядя еле ворочает рычаг КПП?

[@alexsmith324]

Nikolay9048 никак, потому что это хлам а не машина!

[@ДимаГромов-к6г]

У этого "здорового дяди" ручки не толще ниточек

[@Василий-д6ъ2о]

Alex, а откуда у тебя такая инфа, ты ездил на нем или может тестировал его?

[@alexsmith324]

Василий а это видео зачем сняли, все наглядно показали, двери не открываются, коробка трещит как на 66 газоне, двигатель слабый. Возможно проходимость и есть в этой машине, но этого мало в наше время. И не зря заказчики отказались от этого хлама. Кроме русских Иванушек никто ездить на нем не будет!

[@Василий-д6ъ2о]

Alex, время покажет.

[@user-maxcolors]

Крутая машина. Впечатляет простота и функционал

[@ВсёВсе-ф5щ]

И цена

[@ДемьянБурковский]

Отличная машина

[@АлексейАлексеев-р8щ]

Очень харизматичная машина! Молодцы разработчики, спасибо вам.

[@ИгорьНиколаенко-з5п]

Не ХАМЕР а HMMWV (высокопроходимое многоцелевое транспортное средство) он не проектировался как броневик.А как транспорт для армии. То что было время когда на него временно кидали броню и машина ездила с перегрузом то это хорошо.

[@СолнечныйЧеловек-ъ4ц]

Крутецкий аппарат. Нашим инженерам браво

[@RussiaSiberiaAltay]

При чем тут наши инженеры? Машина состоит 50/50 из старья отечественного и старья зарубежного!

[@sergp5167]

@@RussiaSiberiaAltay Что за привычка все в говне измазать?! Ты сам что придумал и внедрил в производство?

[@RussiaSiberiaAltay]

@@sergp5167 Ну я работаю на заводе, пусть не автомобильном, но всё же. И мои внедрения попадают в серийное или спецзаказное изделие. Так что, сужу с точки критического мышления.

[@ОлександрАвилович]

Обзор интересный, спасибо за фильм очень познавательно.

[@АлександрПриходько-щ3ч]

Очень хороший и подробный рассказ.

[@АлександрРощупкин-ц2е]

В чем подробно? Ткань от рикошета, ручка не пробиваемая, ну а с какого Х?

[@VasyaPupkin219]

Приятно смотреть объективный правдивый обзор от понимающего человека, а не от тупорылых журналюг, у которых всё новейшее, уникальное и не имеет аналогов в мире.

[@valeriyv8098]

А как он горит, просто загледение) везите ещё!!!)

[@georg177]

Понравилось видео! Спасибо!

[@ОлегБ-б9н]

Я ничего не имею против дефектов речи, но я убеждён, что человек, работающий корреспондентом, должен иметь идеальную речь.

[@excellentchannel6380]

Красивая машина, мне нравятся! !!

[@onotolecat]

сиськи?

[@pavelanubis.2641]

Мне тоже😁

[@skinnybob1391]

и название легендарное, святое для нашей земли

[@Forest_Marksman]

Вот так новость. В броневике 21-го века, синхронизаторы в коробке не осилили! 🤦

[@Forest_Marksman]

Это просто позор!

[@ВикторМедведев-и7щ]

По весу этого монстра- его проходимость - бомба!

[@heinaste]

Ha... Ha... Какая етo "бомба" видно в Ukraine...😎

[@ЕкатеринаБрагинская-к3л]

Как видно и то, что ты довольно недалекий

[@ded_1954]

Сделать ему вынесенные наружу колеса от Белаза13т, стравить воздух из шин почти до дисков все равно завязнет в луже на грунтовке. 7тонн не шутка.

[@ВикторМедведев-и7щ]

@@ded_1954 есть в интернете видос с испытаниями этой машины на бездорожье с различными препятствиями. Нормально себя показала тачка. Никакие хаммеры и рядом не стояли.

[@arnitoherus9741]

нормальный мужик , инфа по делу , что касается претензий к нему по поводу речевых аспектов , ну вы выключите видос да и все , это делается так же просто , как вы пишете ваши недовольные комменты

[@JohnSmith-xh8pf]

Любой желающий... За 11млн... Звучит издевательски.

[@mishalapygin5175]

Полностью согласен ,особенно с учётом уровня жизни населения на 2019 год ..

[@Мудрыйсправедливый-д9к]

эммм ну гелик стоит так же, но в России их полно ведь) Ты просто явно не из жирующей Москвы чувак)

[@SmoothCr1miNal1]

@@Мудрыйсправедливый-д9к "чувак" Россия, это далееееееееееко не москва, но в реалиах "московской молодежи" и руководства, все шансы, что через годик другой она ей и ограничится. Смекаеш?

[@neva7886]

представляете, есть ттакие люди, для которых 11млн.....ну как для вас 11 тыщ.

[@JohnSmith-xh8pf]

neva 78 есть и что?

[@юрийгагарин-ц4я]

вот это нахуй танк, все эти гелики и крузаки по сравнению с ним для девченок...

[@YasosBiba_1]

юрий гагарин крузаки и гелики аналоги уаз патриот, но никак не тигра

[@юрийгагарин-ц4я]

Евгений Жариков вау вот это да, откуда ты знаешь, ого... не может быть, вот дела...нихуя себе ничесе охуеть ебанутьца

[@ghenamotors2594]

Очень интересный обзор 👍

[@НезнакомецТаинственный-х1щ]

Главное, что он наш!!!👍 Главное начать.

[@ОлегПриходько-е8п]

Отличный броневик, нужно развивать такие виды военного транспорта

[@GENC33]

Вот когда с любовью и с патриотизмом трудятся! Получается же

[@Boris_letniy_briz]

Да, вот и получился продукт любви патриотизма и отечественного автопрома. Жабогадюкинг младший.

[@павликзадуняшкин-д7м]

У Носорога плохое зрение и неважный слух...Но это ваши проблемы!Ахуенный Аппарат!!!

[@dmitrfax4011]

Хороший обзор, хороший тигр я очень доволен таким изобретением уникальная машина.

[@васяиванов-ш1ф8ц]

И горит хорошо👍

[@dmitrfax4011]

@@васяиванов-ш1ф8ц горит ваши БМП украиновские хорошо

[@izebr1zee270]

@@васяиванов-ш1ф8ц Также как и хаммер и прочие хохлопечи которые подарили украинцам )))

[@АлександрПузик-з3м]

Очень хороший тест!спасибо за информацию

[@ИгорьНикифоров-д3о]

Хотелось бы узнать насколько быстро можно демонтировать сидения задние под крупный груз, как ведёт себя в холод и требования по ГСМ и топливу

[@ИванПрозоров-ш9в]

Там видны салазки для быстрого демонтажа задних сидений. Так что вопрос пары минут и хорошей офп. Жрёт он тоже самое, что и армейские камазы, что логично. Само собой, есть предпусковой подогреватель. Да и вообще, ямз-534 стоит на Урале некст. Так что по нему можно интересоваться у вахтовиков.

[@SKATMANNJOHN]

Ра-ра-ра, ра-ра-ра На дворе у нас гора. Ру-ру-ру, ру-ру-ру Собирайте детвору. Ры-ры-ры, ры-ры-ры Покатаемся с горы. Ра-ра-ра, ра-ра-ра Очень рада детвора.

[@ЖораШок-ш6ф]

Люк на крыше хороший но недостаточно, его необходимо сделать круглый и с тримлексом и бойницей в крышке чтоб можно было менять направление обстрела

[@serenity9772]

это не бмп))

[@RusSlavYarilo]

Жириновский за сметанкой ездит к Михалкову ... понятно для кого эта "машина"?

[@AleQSandrRodionov]

Рус Славящий Ярило Для подавления бунтующего электората

[@pervik2672]

Дак то жирик в ДНР давно отдал свой тигр.

[@RusSlavYarilo]

Жириновский это тот который Эйдельштейн на побегушках у Шаломова с Менделем?

[@RusSlavYarilo]

@@АнатолийЛопухов-ф3м КАК ПУТИН УНИЧТОЖАЕТ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ЗАВОДЫ РОССИИ. Убито 78 тысяч крупных заводов: Автомобильный Завод ЗИЛ (Москва) (род 1916 - убит 2016) Тракторный Завод (Волгоград) (род 1930 - убит 2016) Никеливый Завод (Норильск) (род 1942 - убит 2016) Завод «Химпром» (Волгоград) (род. 1931 - убит 2015) Завод «Уралхим» (Кировская обл) (род 2005 - убит 2015) Птицефабрика «Колмогоровский бройлер» (Кемеровская обл) (род 1969 - убит 2015) Хлебозавод №9 (Москва) (род 1934 - убит 2015) Автомобильный Завод ТАГАЗ (Танганрог) (род 1997 - убит 2014) Рыбный Комбинат (Мурманск) (род 1927 - убит 2014) Винодельческий Завод (Курган) (род 1972 - убит 2013) Завод «Ижмаш» (Ижевск) (род. 1807 - убит 2012) Южноуральский Никелевый Комбинат (Орск) (род 1938 - убит 2012) Молочный Завод «Новочеркасский» (Ростовская обл) (род 1965 - убит 2012) Молокозавод «Таганрог - Молоко» (Таганрог) (род 1938 - убит 2012) Павловский инструментальный завод (род. 1820 - убит 2011) Завод Колёсных Тягачей (Курган) (род 1950 - убит 2011) Завод «Сибтяжмаш» (Красноярск) (род. 1941 - убит 2011) Тонкосуконная Фабрика (Москва) (род 1838 - 2011) Льнообъединение им. И.Д. Зворыкина (Кострома) (род. 1939 - убит 2011) Балтийский завод (род. 1856 - убит 2011) Завод «Москвич» (АЗЛК) (род. 1930 - убит 2010) Завод «Красный пролетарий» (род. 1857 - убит 2010) Алтайский тракторный завод (Рубцовск) (род. 1942 - убит 2010) Судостроительный завод «Авангард» (Петрозаводск) (род. 1939 - убит 2010) Саратовский авиационный завод (род. 1931- убит 2010) Чистопольский часовой завод «Восток» (род. 1941- убит 2010) Завод Транспортного Машиностроения (Волгоград) (род 1999 - убит 2009) Ижевский мотоциклетный завод (род. 1928 - убит 2009) Завод «Динамо» (Москва) (род. 1897 - убит 2009) Оренбургский аппаратный завод (род. 1943 - убит 2009) Хабаровский завод «ЕВГО» (род. 2000 - убит 2009) Дальневосточный радиозавод (Комсомольск-на-Амуре) (род. 1993 - убит 2009) Ирбитский мотоциклетный завод («Урал») (род. 1941 - н.в. в коме после ранения) Липецкий тракторный завод (род. 1943 - убит 2009) Судоремонтный завод ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (род. 1895 - убит 2009) Омский завод транспортного машиностроения (род. 1896 - убит 2009) Челябинский часовой завод «Молния» (род. 1947 - убит 2009) Угличский часовой завод «Чайка» (род. 1938 - убит 2009) Завод точного литья «Центролит» (Липецк) (род. 1963 - убит 2009) Завод Сибэлектросталь (Красноярск) (род. 1952 - убит 2008) Второй московский часовой завод «Слава» (род. 1924 - убит 2006) Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе (род. 1932 - убит 2007) Завод «Станкомаш» (Челябинск) (род. 1935 - убит 2009) Рязанский станкостроительный завод (род. 1949 - убит 2008) Кронштадтский морской завод (род. 1858 - убит 2005) Завод «Кузбассэлемент» (род. 1942 - убит 2008) Иркутский завод радиоприемников (род. 1945 - убит 2007) Томский приборный завод (род. 1961 - убит 2007) Завод «Сивинит» (Красноярск) (род. 1970 - убит 2004) Красноярский завод телевизоров (род. 1952 - убит 2003) Орловский завод управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (род. 1968 - убит 2006) Ульяновский радиоламповый завод (род. 1959 - убит 2003) Завод им. Козицкого (Санкт-Петербург) (род. 1853 - н.в. в коме после ранения) Оренбургский комбинат шелковых тканей «Оренбургский текстиль» (род. 1972 - убит 2004) Барышская фабрика им. Гладышева (Ульяновская область) (род. 1825 - убит 2005) Камышинский хлопчатобумажный комбинат им. Косыгина (Волгоградская область) (род. 1955 - н.в. в коме после ранения) Трёхгорная мануфактура (Москва) (род. 1799 - н.в. в коме после ранения) Велозавод (Йошкар-Ола) (род. 1950 - убит 2006) Велозавод (Нижний Новгород) (род. 1940 - убит 2007) Пермский велозавод (род. 1939 - убит 2006) Пролетарский завод (С.-Петербург) (род. 1826 - н.в. в коме после ранения) Иркутский завод карданных валов (род. 1974 - убит 2004) и ещё около 78 тысяч заводов и фабрик уничтоженных Путиным.

[@005ands]

6:28 особенно мне понравились двигателя "рядные шестерки" которые ставятся для полиции, ну тут все понятно, кто на что учился

[@dzhafar1]

На hammer акпп не дань моде, это нужно для того, чтобы раненый в одну руку боец мог техникой управлять. На видео скорости видно втыкаются с трудом, а это новая машина и мирное время. Человек за рулем имеет большой опыт управленич разной техникой, а на войне может быть боец со стажем 50 часов, добавьте к этому адреналин от обстрела и легкое ранение правой руки и левой ноги - экипаж трупы. Дальше есть ямз 6 горшков на беларусы ставят. Почему его не воткнули в эту машину? Вывод один - задумка хорошая, а реализация - какашки.

[@igorkuchinsky5793]

По мнению конструкторов, если боец захочет жить, то мигом и ездить научится, и скорости включать. При этом даже с пробитой коробкой, совсем без масла, также как и с пробитым двигателем подобная техника с механической трансмиссией может проехать до нескольких километров. Иногда этого хватает, чтобы выехать из под обстрела. С другой стороны, а зачем в армии нужны водители, которые не умеют ни скорость включить (при необходимости с двойным выжимом), ни руль прокрутить без гидроусилителя, грош цена таким бойцам... На счет "экипаж трупы" а на что рассчитывает экипаж, если они посадили за руль человека с двумя ранениями? Пусть за руль садиться самый здоровый из них. Кроме того, чего экипажу боятся в машине? Машина-то пуленепробиваемая, а от РПГ их всё-равно уже ничего не спасёт экипаж в этой машине...

[@c3pio89]

Вот только если уже пишите про военную технику, то пишите хотябы хамви или hmmwv

[@dzhafar1]

Тарас Зинченко хамер все знают)))

[@Fernsehenpfanger]

Учтут, поставят по-мощнее, не все сразу.)))

[@Athlon365]

Вы ересь автора этой ветки не слушайте, знает он может что-то, но вот что именно.... Во время испытаний ставили и механику на Хамви, но остановились все же на АКПП. И вовсе не в ранениях тут дело. АКПП обеспечивает переключение передач БЕЗ РАЗРЫВА МОЩНОСТИ, что очень важно при движении по тяжелым грунтам и песку. Автомат стоящий на Хамви исключительно надёжен, не подводит и не доставляет хлопот. Есть у Хамви слабые места, но АКПП в них не входит. А насчет того, что амеры нее умеют ездить на механике: до середины 80-х на всех машинах армии США стояла механика, кто же ими управлял интересно???

[@Странник-м9ю]

Любой нападающий может открыть капот оторвать шланги и уйти в укрытые 😁

[@SuperCastl]

Для тигра и 120 это хорошо...тем более бронированного.

[@blitsa6251]

а больше не надо. сопротивление воздуха квадратичная зависимость. гелендваген с 6л амг движком вроде около 200 максималку имеет. если этот тигр поедет 150 то расход будет 70л + другие тормоза колеса и т.д

[@306george]

Спасибо за отличный обзор!👍

[@r.proper4402]

А как звучит: Руский Тигр горит под Харьковом А, исторически? Где-то уже было, не правда ли?

[@AnatoliyKim1]

Федор Лапшин всегда интересно рассказывает о грузовиках! Люблю его обзоры. Только с обшивкой как то не логично получается. Противоосколочные навесы пожаро не безопасны. Может внутри всю машину кошмой обтянуть? Она как раз и теплая и плотная, и прочная и не горит.

[@lkpxml8124]

Коробку надо менять, нужно что бы у водителя была свободна которая рука и он мог вести машину одной рукой.

[@el_cehbka7438]

И никого не волнует, что не включаются передачи, ваз 2107 по удобству посадки и управления это просто S класс после тигра, а чтобы пользоваться рычагом раздатки нужно самому себе выламывать руку! Надо разработчиков заставлять самих на этом ездить! Дверные замки тоже ужасны, это даже на видео видно!

[@flyswatter940]

тебе не приходилось видимо ездить на Газ-66.

[@БОГ-ш8ш]

Это специально придумано что бы боец с перебитыми руками мог ехать.

[@СоветникПрезидента-с2ц]

Шикарная машина! Была бы возможность, купил себе такую.

[@РоманВодопьянов-м6е]

ПДД нарушать тоже входит в комплектацию?

[@s..1087]

Отличный обзор, молодец мужик!!!

[@pasha_1987_]

двери закрываются с таким скрипом , как у моего трактора мтз-82,Всё выполнена на скорую руку ,из нашего на двигателе это топливный фильтр ,вобщем не чего нового типичная Россия ,Арабы посмотрели что им подогнали вёдра ,и отказались,и стали сотрудничать с Французами

[@БабаЯга-о7щ]

Тракторист, с каких пор ты начал в этой машине разбираться???

[@Строг-й5ч]

Арабам нужно всё погламурнее,на кнопках......

[@ИгорьНикифоров-д3о]

Очень понравилось данное видео и машина хороша. Жаль только цена кусается

[@Mishania245]

Горят вместе с экипажем как консервная банка от Джавелинов, а без брони, коктейль Молотова прямо в салон залитает, так что коктейль Молотова стоит 50 центов, ✌️😂

[@mahmadbach6546]

It is a wonderful car with the word 💪💪 and experience in Syria and its performance was even more wonderful

[@РоманЖуков-с2к]

Я увидел укороченый, с доработанным интерьером вариант БТР. Пытались сделать танк на колесах. И это почти получилось. И относится к нему надо как к армейской машине. Вот только насколько это нужно армии? Для полиции - да. Разгонять стариков на митингах подойдёт.

[@andreimicxhalovih1931]

Нет для стариков не подойдет , детей разгонять в сам раз.

[@АлексСкорп-л6ч]

Роман Жуков старики на митинги не ходят ! А идут не работающие бездари

[@andreym6614]

А коробка без синхронизаторов похоже. Передачи туго включаются.

[@МаксимМатюхин-э7в]

Лучший российский автомобиль! КРАСАВЧИК!

[@dmitrysvobodin9582]

лучшее средство для борьбы с борщевиком ;)

[@sitygradients2840]

Спасибо за обзор))

[@АкызбекМансуров]

Красивая речь прикольная мне нравиться,без саразма,и дикция поставленная

[@СергейНовицкий-о2ф]

Офигенный обзор. Парень любит то что делает.)))) Спасибо.