En marzo de 2009 probábamos al por entonces nuevo Chevrolet Aveo. Un producto importado de México al cual volvímos a probar en 2012 cuando se presentó el rediseño conocido como G3-
Пікірлер: 96
@marcorojas83233 жыл бұрын
33:08 El agregado del G3 al nombre Aveo se debe a que en Estados Unidos este auto se vendía bajo la marca Pontiac (cuando existía, claro esta), y tenía la denominación de Pontiac G3. De hecho, en términos de diseño, sobre todo el frontal, tiene todo el estilo de los últimos Pontiac fabricados, como los medianos G5 por ejemplo
@aparicio497 жыл бұрын
muy buen test la verdad feliz que nos des con el gusto de poder ver tus test por este medio
@omarsanchez14225 жыл бұрын
Excelente video, profesionales tanto en su trabajo de crítica y análisis de autos tanto como el de la producción del vídeo, de los canales más profesionales.
@renetony11223 жыл бұрын
@Angelo Augustus definitely, I have been watching on InstaFlixxer for months myself :)
@sebastianferreira57137 жыл бұрын
muchas gracias Eduardo por tomarse el tiempo para responderme. saludos
@sofiarodriguezrodriguez2420 Жыл бұрын
Hola Eduardo se qué nunca te escribo pero me encantan tus vídeos y algún día voy a enviar un vídeo del aveo
@alexis_7 жыл бұрын
me gusta que suban estos videos antiguos
@jefetanchundia18563 жыл бұрын
Muy buen video. Todos los puntos que uno quiere saber acerca del vehículo, explicados muy bien !👍🏼
@eduardosmok42863 жыл бұрын
Gracias. Saludos
7 жыл бұрын
Para el que le interese, el tema de fondo del comienzo del video se llama You saved my life - Joe Satriani
@victorgiraldo66456 жыл бұрын
Gustavo Galbán on
@guillejs17 жыл бұрын
Eduardo buenas tardes, en el test de Aveo indicás que el auto demora mucho en frenar, yo tengo un Aveo G3 y como me tocaba cambiar las cubiertas le puse Toyo Proxes T1R japonesas, la pregunta es ¿el cambio de marca puede hacer que mejore la frenada? muchas gracias y saludos.
@federicosalgueiro63075 жыл бұрын
en que año se dejo de fabricar edu? Lo que no entiendo eduardo siendo en el 2012 y los tiempos cambiaban porque le sacaron los ganchos isofix?
@francoxd82355 жыл бұрын
Cuanto seria el aproximado de consumo en ciudad pero sin el aire acondicionado?
@nicolasleandrostanko17203 жыл бұрын
Yo me acuerdo que mi papa al Aveo G3 LS 1.6 MT que teniamos cuando iba a mas de 120 km/h tenia el problema que la antena golpeaba el techo del vehiculo que despues nos comentaron cuando le pusimos el portaequipaje que se podia retirar la misma antena por que era problema grave en estos tipos de Aveo G3 que solamente era recurrente sacar la antena cuando esta en Ruta el vehiculo, y tanto en Ciudad dejarla, por que la misma a veces producia pequeñas lastimaduras en el techo del vehiculo. Nosotros lo compramos eso en la Ruta 14 cuando ibamos a un Velatorio en la Zona de VIrasoro,Corrrientes , que habia que llegar volando precisamente salir a las 7:00 para llegar a las 18:00, que despues mi papa mas adelante se habia enterado por un familiar lo de la antena.
@guillermos37833 жыл бұрын
En algunos autos pasaba eso, en el mío 2012 no pasaba, igual eso no es un problema grave
@sergionunnez9847 жыл бұрын
daewooo me acuerdo que mi papa tuvo 2 un racer Sti y Espero
@famigol19133 жыл бұрын
Autazo
@MrXestebanX7 жыл бұрын
Excelente test Edu,ahora es impresionante como pierde equipamiento el auto a medida que pasan los anos que justamente tendría que ser al contrario la cosa
@eduardosmok42867 жыл бұрын
ESTOS CONTACTOS AÑOS DESPUÉS SIRVEN PARA MOSTRAR QUE GANÓ Y QUE PERDIÓ EL MODELO.
@hectortoledo81454 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 a
@alejandrofernandez63073 жыл бұрын
Alguien sabe por qué sube los videos tarde ? Esa duda tengo
@SantiagoPaleari5 жыл бұрын
Excelente test, lastima que es un auto inseguro, tiene un bastantes buen equipamiento
@sebastianferreira57137 жыл бұрын
hola Eduardo. siempre lo sigo desde Uruguay. Eduardo si no es molestia me podes decir que opinión tiene de Suzuki ciaz. me estoy por comprar uno
@eduardosmok42867 жыл бұрын
NO SE QUE MODELO ES. NO SE VENDE EN ARGENTINA.
@walterio9757 жыл бұрын
y el co-conductor de abajo del auto al comienzo? buen auto lastima su agraciado diceño
@andresfurest7186 жыл бұрын
tengo uno del 2013, venia de tener dos fiat palio uno del 97 1.3 y uno del 2010 1.4 fire en ciudad me da en montevideo unos 10.5 y en ruta a 100 por gps 16. en los Palio a esa velocidad en ruta por gps me daba 12.5,en ciudad el palio deba unos 11.5 en montevideo. el andar y la tenida para mi es excelente comparado con los palio obviamente, impresionante como dobla frena y la la comodidad de los asientos. El tanque es chiquito es cierto y eso hace que pareciera que gastara mas, pero si uno hace el calculo de los kilometros que hace con la nafta que le echa de eso manejando normal, yo no ando haciendo chillar las ruedas ni bovadas de esas.
@LuisLopez-ds1nr5 жыл бұрын
Cuenteme amigo es un buen coche ? Lo recomienda ?
@Carlitosalbo72 жыл бұрын
un pibe!
@rogervalverde99336 жыл бұрын
Tengo un aveo y es muy comodo y ahorrador de gasolina tambiem lo malo que es un poco pesadito al correr subidas nada mas el resto exelente
@chicattoXXx19945 жыл бұрын
Precisamente tuve un Aveo LT 2009 color gris, no le niego la comodidad del Interior, fui segundo dueño y en lo personal, el motor y la instalación eléctrica no es su punto fuerte, tiene múltiples fallas, del motor ni se diga, en lo que no estoy de acuerdo son en los consumos, en ciudad me daba 7 km por litro y en carretera me daba hasta 12, en lo que si concuerdo contigo es la falta de potencia, pesado y tosco a velocidades arriba de los 110 km/h
@guillejs13 жыл бұрын
Si tuvo multiples fallas fue por maltrato del dueño anterior, tengo un 2012 con 120.000km y solo le cambie el bidon que se pincho, por ruta 2 con lluvia a 120km/h andaba perfecto con cubiertas toyo proxes, cero problemas con el motor, la caja at y la parte electrica.
@BopeMW3 жыл бұрын
Hola tengo un 2011 lt mt 144mil km no falla acelera dobla frena bien, soy tercer dueño.... Falta decir que alado de muchos autos de su segmento que eh visto con este kilometraje este no hace ni un ruido cuando voy por ripio
@Leandrosgjajsjdj7 жыл бұрын
hola eduardo hicieron el test del focus 2 ghia?
@eduardosmok42867 жыл бұрын
TODOS LOS TEST DE FORD FOCUS FUERON LIBERADOS EN ESTE CANAL.
@Leandrosgjajsjdj7 жыл бұрын
Eduardo Smok dale lo busco gracias
@astorbergonzoni7 жыл бұрын
del ghia no lo hizo, esta el trend plus
@elsarubioguzman92085 жыл бұрын
No encuentro aún el test del chevrolet optra, alguien que me diga si hay test y donde lo puedo encontrar
@eduardosmok42865 жыл бұрын
NO EXISTE EN ARGENTINA
@elsarubioguzman92085 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 muchas gracias amigo, saludos desde Colombia
@cristiancavs7 жыл бұрын
eduardo una consulta, el gato negro que sale al principio es el que viene de fabrica? jajaja
@santiagomaldonado21706 жыл бұрын
Cristian Vera jajajajaja
@UnusedChar4 жыл бұрын
10:00 se dice por ahi que si hay computadora de abordo, pero está cubierta. Que desmontando el tablero y cortando la lámina entre el odometro y el testigo de gasolina se puede develar. Nunca me atreví a probar si era cierto
@nicolasmarun96204 жыл бұрын
si, es cierto, si ves videos en KZbin vas a comprobarlo, ahora, no se si en este auto vale la pena hacerle esa modificación
@guillejs13 жыл бұрын
Es cierto pero en Argentina no se muestra porque esta regulada para otros mercados en emision, consumo etc, acá te mostraría datos que no son reales.
@XxmatixX6videosdiariosdenadav2 жыл бұрын
El mío es automático, y si la tiene
@guillermos378310 ай бұрын
@@XxmatixX6videosdiariosdenadavsi la tiene y estás en Argentina es que el dueño anterior corto la parte del tablero que la oculta.
@leandrolemes59266 жыл бұрын
Entran por lo menos 1 o 2 valijas en el baúl?
@SantiagoPaleari5 жыл бұрын
Entra una de la mas grande y dos de las pequeñas
@federicosalgueiro63075 жыл бұрын
Según wikipedia eduardo la empresa psa peugeot citroên y ds opel es ahora del grupo psa es verdad eso eduardo?
@eduardosmok42865 жыл бұрын
si.
@federicosalgueiro63075 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 Edu cuando vas a liberar y subir los test viejos que falta de fiat siena fiat palio weekend, fiat idea, stilo y fiat 500?
@matiasduarte20147 жыл бұрын
y un error es que atras trae semi rijido con espirales y no independiente con barras de torsion
@guillejs13 жыл бұрын
Ningun segmento B "economico" trae suspension independiente atras
@juanmanuelrivetti14693 жыл бұрын
Increible, para bajar costos, sacan los ganchos isofix, cuantos padres y niños darian por esa ventaja que no es tan cara para una empresa, ademas de poder reducir costos de otra forma. Y a lástima.
@CarlosHernandez-we1yr2 жыл бұрын
La oferta y demanda. En México, el 207 ofrecia 6 airbags y ESP en acabado tope (Feline), Isofix (serie) pero carecia de pantalla táctil. En cambio el 208 (A9) se vendería (2014 - 2021) con 4 airbags como máximo, el ESP seguiría reservado para Feline (a partir de 2017: de serie) eso sí con pantalla táctil a partir de Active, se facturo más del doble que el 207. Algo similar ocurrió con los Dodge Dart, Toyota Prius C y Sonic RS con 10 airbags de serie, fracasaron. De hecho aún hoy el pseudoperiodismo de motor en México, recomienda y el consumidor prefiere Forte/Cerato, Jetta/Vento, Mazda 3 sedán (6 airbags) que el Corolla con 8 airbags de serie o al Sentra con ADAS nivel 2, por no equipar un sistema de audio Hi-Fi Premium, refinamiento y motores asistidos por turbocompresor. En Europa, ciertamente la seguridad es lo opuesto teniendo el nivel de equipo de serie que en América (excepto EUA y Canadá) sólo está disponible en los acabados altos, por ello cuando EuroNCAP evalua un modelo, ese es el acabado "austero". La razón es la siguiente: El consumidor está dispuesto a pagar el demás equipo disponible en opción o paquetes (como marca Premium, de este lado del océano), desde el sistema multimedia, hasta la mecánica incluso la pintura se paga extra. Realmente estaríamos dispuestos a asumir esos precios extras o en su defecto, abstenerse de ese equipo. Después de todo el diseño, desarrollo e instalación de Child Restraint System, tiene un costo y se vera reflejado en el precio (sin incluir impuestos y/o aranceles, obvio), el principal punto de decisión de compra, especialmente en nuestra región. Con esto, espero motivar a reflexionar, recordar nuestro poder y responsabilidad como consumidores. Equipamiento que fue perdiendo relevancia e interés en el consumidor y la aceptación de su eliminación: • La reducción de la dimensión y posterior sustitución de la rueda de repuesto por un kit repara-pinchazos. • La regulación de altura del cinturón de seguridad. • Los rompe-niebla o anti-neblina frontales y traseros. • Instrumentos de medición (refrigerante, aceite o acumulador etc). • La iluminación exterior paso a considerarse un elemento meramente estético. En mis casi 10 años en esta industria solo 11 han preguntado o mostrado interés por el CRS (incluido asientos infantiles)... • 7 han regulado el repoza-cabezas. • 2 por la protección a peatones. • 0 por el transporte seguro de mascotas, aunque procuro siempre informarlo u ofrecerlo (eso si con la moda "Pet friendly", les preocupa más su estancia). De hecho en los furgones o van's, el cliente le retira el mamparo por completo, para aumentar la prestación del volumen en sacrificio de la seguridad.
@luomoflick58022 жыл бұрын
Perdió el portalentes tambien
@guidoferreira30877 жыл бұрын
tuve un lt... fue un error. antieconomico al 100%
@SantiagoPaleari5 жыл бұрын
Es un auto comodo y espacioso y agradable... pero es una verguenza que le quiten equipamiento no solo de confort si no ¡DE SEGURIDAD!
@leandrolemes59266 жыл бұрын
Que diferencia hay entre el Aveo común y el g3?
@eduardosmok42866 жыл бұрын
LAS QUE MOSTRAMOS EN ESTE VIDEO.
@javier67185 жыл бұрын
Que el G3 tenía el emblema de Pontiac y venía un poco más equipado. Era un segmento de "lujo" al menos en México así se vendía . Contenía el G3 hasta Airbag.
@nicolasmarun96204 жыл бұрын
Que el G3 es un lavado de cara, con quita de equipamiento para abaratar costos.
@BopeMW3 жыл бұрын
@@javier6718 error... El anterior al g3 venía mucho más equipado
@nicolasmarun96202 жыл бұрын
a mi me da en cuidad 7km por litro en cuidad, no se porque tan poco y eso que no soy de pie pesado y siempre lo saco bien despacio.
@infinito5398 Жыл бұрын
Aguanta eso esta mal ese auto no da eso ni loco
@israeleterna4453 Жыл бұрын
@@infinito5398 Disculpe cuánto da?
@boliviaball20179 ай бұрын
De mi no se mueve el volante
@raulveronagaona73015 жыл бұрын
Me venden un carro Aveo lt 2009, ¿Es buena opción ?
@chicattoXXx19945 жыл бұрын
No te lo recomiendo, tuve uno del mismo año y versión, que compre usado, la verdad evita comprar problemas, un coche problemático y poco confiable
@juancarloslafuenterengel95904 жыл бұрын
chicattoXXx1994 me dirias todas las contras? Me ofrecieron uno a $210.000 pesos argentinos modelo 2009
@Cachalesco4 жыл бұрын
@@juancarloslafuenterengel9590 Si podes, anda por un Corsa 2, es mucho más auto, más motor, mas confort, más económico de mantener. Yo acabo de comprar uno impecable 2010 en 300k. Pero se consiguen en 250 en buen estado. Fijate que Eduardo le hizo un test a un 2004 y ya en ese entonces le ganaba casi en todo a un Aveo. Suerte.
@Cachalesco4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oHyxfmmKibdjgrs
@Cachalesco4 жыл бұрын
@@juancarloslafuenterengel9590 Si te fijas los comentarios de los enlaces que te pasé, ningún dueño de Corsa 2 habla mal de él, sólo maravillas. Saludos.
@sofiarodriguezrodriguez2420 Жыл бұрын
! A soy Fernando no Santiago el es mi primo
@enboscada734 жыл бұрын
32 klms por galón
@mariooki4270 Жыл бұрын
El auto negro no es lo mejor para describirlo,cuesta mucho ver los detalles.
@NismoGT-R8 ай бұрын
Tengo un G3 y los parantes vienen negros, en ese no tiene el ploteo porque el auto ya es negro
@Rogelioexplorer7 жыл бұрын
Estoy en MExico, el AVEL en mexico es un auto que se vende mucho, pero es por precio,, es un auto barato, baja calidad, muy inseguro,!! ahora ya con el 2018, con bolsas y abs, ESTA CARISIMO,, no se vendera como era costumbre,,, por esos precios, cualquier otra marca es mejor opcion,,, UNA CHINGADERA DE AUTO!!
@OladokunSunday-jn6ht5 ай бұрын
Engine
@maxima173 жыл бұрын
Es mas seguro chocar llendo en un carrito de compras que en un aveo
@saedin14 жыл бұрын
Desde México les mando mis condolencias si es que compraron un Aveo. Uno de los 3 peores productos hechos en MX, junto con el Tsuru y Beetle
@jesuscenteno72673 жыл бұрын
Qué opinas del Pontiac g3 se que es lo mismo pero con mejor equipamiento será mejor o es lo mismo
@saedin13 жыл бұрын
@@jesuscenteno7267 Yo creo que es mejor producto porque cuando aún existía esa marca y modelo aún no lo abarataban, no le quitaron piezas cómo con el Aveo que le quitaron todo lo que pudieron.
@elbuda39353 жыл бұрын
@@saedin1 hola amigo,en qué es malo el Aveo?
@saedin13 жыл бұрын
@@elbuda3935 le quitaron todos los elementos de seguridad, por ejemplo entre el plástico interno de la puerta y la delgada lámina exterior no hay nada, le quitaron barras de protección, y así por todo el auto. Busca "accidente Aveo" en Google imágenes para que te dé una idea.
@saedin13 жыл бұрын
@@elbuda3935 kzbin.info/www/bejne/Z4LNq3V-q9Sjopo
@almavillegas1085 жыл бұрын
N
@sje66447 жыл бұрын
gm vendiendo aun esta porquería de aveo abaratado en seguridad en México
@mariooki4270 Жыл бұрын
Auto de buen diseño,pero muy mal calificado en seguridad.