Chevrolet Blazer EV 2025: SUV elétrico MELHOR que BYD? Desempenho, Autonomia, Bateria. Quanto custa?

[@OpiniãoSincera]

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[@germanopcastro]

No nordeste, apenas Bahia e Sergipe estão ruins para viajar. Aqui no Ceará, há vários carregadores no interior. Empresários cearenses estão investindo bastante inclusive nos estados vizinhos. De Alagoas até o Piauí, há uma quantidade muito boa de carregadores. No Maranhão está aumentando bastante também

[@user-luizmarx]

Gustavo, você elogiou muito o Design da Blazer e não sabe do melhor! O Designer desse carro maravilhoso é um jovem Brasileiro, Raphael Molina que trabalha na GM em Detroit. Pode confirmar essa informação com o pessoal da GM.

[@LuizCarlosMartini-wg7jl]

Muito linda essa Blazer, elétrica, tração traseira, bem acabada, muita tecnologia e com a rede da GM Chevrolet no Brasil, vai vender muito bem. Precisamos concordar que a eletricidade muda tudo, para melhor.

[@jeandoliveira]

Linda. Dito isto, sai de linha em 3 anos pq não venderá nem 100 unidades.

[@cpm2k]

Sai não, como é importada e não é um carro para países subdesenvolvidos pode vender 3 por ano. Esse carro será um horror pra estacionar Deus me livre. Se viesse uma Equinox híbrida eu pensaria na possibilidade.

[@UpgradeFish]

A gm é sem noção em preço Brazil

[@Mgevz]

@@cpm2k Que comentário mais inocente e de quem provavelmente não dirige carros do tipo. Muito pelo contrário, pilotar o Blazer e estacionar, ainda mais com o park assist ou sensores de estacionamento, é fácil demais.

[@robsonoliveira1012]

É uma ótima opção para os milionários, que tem dois ou mais carros, e querem utilizar um carro elétrico no dia a dia na cidade 👍🏻

[@rugsanto]

Gostei muito dessa parte onde correu na pista e deu uns trancos

[@troco4332]

Unica coisa que eu percebi foi que o banco como você mencionou em 30:32, não tem aquele design com abas mais protuberantes que deixam ele com aspecto mais premium e meio que te seguram quando jogado para os lados, ele é mais reto e chapado como de carros mais baratos

[@JuniorLima-qh9pi]

Preço deve ser semelhante ao do Mustang Mach-E, que hoje custa 486.000

[@hlaminatboden]

O Megane e tech tbm tem Google built in. A Renault fez a brilhante escolha de "capar" do carro na versão Brasil. Parabéns aos profissionais envolvidos 😂

[@heliofarias2356]

Esse carro da GM é para a elite, e aí não interessa se é elétrico ou não, pq quem tem dinheiro não se preocupa com o custo benefício!!! Então acho que a BYD está certa, pq continua focando em todas as camadas da sociedade!!! Hélio de Curitiba.

[@Mgevz]

Sim, nada mal focar em veículos para a Elite, menos problemas, menos dor de cabeça, mais dinheiro no bolso. Se a BYD quer focar na classe mais baixa, que foquem, cada um abocanha o mercado que preferir.

[@maurocesargomesdossantos7667]

Parabéns Gustavo pelo vídeo, parabéns pra Chevrolet q ao invés de pedir imposto pra concorrência trouxe um veículo a altura pra disputar com grandes marcas, ótimo carro, muito bonito, gostei muito da capacidade de baterias, se tiver preço honesto fará um grande sucesso.

[@david7cb]

Vc acha que terá preço honesto? Kkkk

[@felipedr5434]

Sendo elétrico americano se vim abaixo de 400 mil já é vitória mais acho que vem entre 400 e 450 mil!!

[@douggcarvalho5086]

499.990

[@germanopcastro]

399.999

[@MateusOS_084]

No site da Chevrolet já tem o preço de lançamento R$479.000

[@german.deutsch]

25 anos atrás, a internet era bem rudimentar e o mercado automotivo brasileiro era 1000 vezes mais protecionista. A Honda e Toyota demoraram para se estabelecer no mercado. A Hyundai "sofreu" menos, mas logo agradou o mercado brasileiro com tecnologia e design (Veloster etc). A BYD já tem fama mundial e vai ter que tirar a má fama dos chineses ruins que vieram antes, mas tenho certeza que ela vai abocanhar o mercado brasileiro rapidamente ("estes chineses" não vieram para perder). Por isso, eu acho que os carros da BYD e da Zeekr logo estarão firmes no mercado como hoje estão os japoneses (Honda e Toyota) e sul-coreanos (Hyundai e Kia).

[@alessandrosoares5906]

Concordo com vc. Tb acho que os chineses vão dominar.

[@RafaelSantana65]

Muito bom ver esses lançamentos no Brasil

[@newtonmori]

Com certeza virá num preço que eu não poderei pagar

[@zandroezel]

TopShowLife! 350.000. Já quero o meu.

[@renatodepaula7262]

Parabéns 👏👏👏 excelente, mostrou todos detalhes

[@franciscodesousabezerra6653]

Carro muito lindo, com muita tecnologia

[@jmcopiadora8783]

Essas marcas tradicionais vai ter que ralar muito para chegar juntos dos chineses.

[@ronaldoribas7737]

Gustavo, este Chevrolet Blazer EV RS RWD "Lindo" , custa nos EUA a partir de US$ 57 mil, ou seja, por aqui não sairá por menos de 450 mil reais, a menos que a Chevrolet queira vendê-lo sem lucro !!! ... tanto que na apresentação já compararam a Blazer EV com a BMW iX3 ( a partir de R$ 500 mil) ou ao Porsche Macan EV 4S (a partir de R$ 580 mil).

[@ernandeslopes1]

Nesta faixa de preço, não vai dar certo, melhor ir de Volvo que é mais barato

[@brunocavatidesouza8045]

​@@ernandeslopes1não tem como, a chevrolet trailblazer que é um carro inferior custa 375 mil reais, a bateria é bem mais luxuosa, está uma categoria acima, vai custar no mínimo 420 mil reais, isso Se não custa 500 mil

[@ernandeslopes1]

O carro chega sem impostos, neste valor não vai prosperar, o Zeekr é superior em tudo e vai chegar mais barato, mesmo pagando mais impostos. ​@@brunocavatidesouza8045

[@pauloavila6207]

Vi no site da Car & Driver que o preço é considerado um ponto negativo por lá. Provável que seja igual aqui.

[@pauloavila6207]

@@ernandeslopes1e híbrido…

[@niceliomelo6610]

Muito lindo, tecnologia no auge, uma marca de confiança, uma rede ampla de concessionárias, se tiver preço vai vender, mas sem esquecer é carro de nicho.

[@daniels.m.1911]

Lá nos EUA tá a partir de 48.8mil dólares cerca de 279mil reais.

[@othiagoxavier]

O Chevrolet mais lindo. Mas vai custar um condomínio… Seria legal se no facelift o Tracker adotasse uma frente assim!

[@maxaugusto83]

Provavelmente vai ser essa

[@jalmemartins2072]

Eu acho que vai ser para eqnox!! Uma frente semelhante a essa

[@robsonoliveira1012]

Vamos torcer para que eles adotem um modelo de preços que não irritem os clientes, ou seja, comecem com desconto forte de início, e depois sim aumentem o preço. Tem uma montadora aí que está dando raiva nos clientes, por começar com valor razoável e nos meses seguintes ir baixando o preço, aí desvaloriza muito rápido o carro de quem já é cliente 🤦🏻‍♂️

[@Leanst.]

nossa, que show este carro! pena que é para 0.01% dos brasileiros que perderam totalmente o poder aquisitivo nas ultimas décadas.

[@robsonoliveira1012]

Realmente existe muita ilusão com expectativas exageradas relacionadas a algumas marcas. A maioria das pessoas preferem comprar um sedan de R$ 350 mil da BMW do que um Toyota Camry, sendo que o luxuoso sedan da Toyota é muito potente, super equipado, e tem um motor com ótima durabilidade, enquanto os motores de alto desempenho da BMW são problemáticos 🤷🏻‍♂️

[@afraniofariasdecastro1149]

Bom dia GURU Gustavo . Qual vc compraria o BYD TAN ou A BLAZER EV. independente do preço é claro ?

[@rodrigocancipierosan9772]

Quem diria, lá nos idos de 1995 tínhamos as primeiras, e agora veio elwtrica!

[@danielperes85]

Gustavo poderia fazer todos os vídeos!

[@arnaldotenorio1393]

O Zeekr 001 vai colocar esse carro no bolso quando chegar.

[@paulocarvalho9671]

Kkkkkk 😅😅😅😅

[@douggcarvalho5086]

O Gustavo ficou DESLUMBRADO pq não teve a chance de AVALIAR um Zeekr!!!

[@fernandoairesteixeir]

Outro público, outro preço (acho eu)

[@fernandoairesteixeir]

​@@douggcarvalho5086 todos ficaram, mesmo os jornalistas que foram mês passado pra China pra avaliar os Zeekr's

[@alexandrebacher7734]

Carro lindo e espetacular, mas se fosse PHEV teria mais chance. Acho que a GM errou a estratégia de novo.

[@hailtonrochafr]

Não sei porque assistir tá longe do meu bolso mais nada é impossível

[@mouraddl]

Ela custa mais de 50k nos eua, impossível trazer ela por 300 mil reais . Se vier do México, quem sabe ...

[@ernandeslopes1]

Feito no México, vem sem impostos. 52k o preço nos EUA, tem que ter no máximo o preço do Volvo EC 40 P6.

[@paulocarvalho9671]

e maluco EC 40 e de entrada banco mais apertada que um Peugeot 😅😅😅

[@ernandeslopes1]

@@paulocarvalho9671 se for mais caro, o povo vai atrás da Volvo ou sobe de patamar. Este é o dilema de ser chevrolet. Se fosse Cadilac poderia ser amenizado este fato.

[@brunocavatidesouza8045]

Se converter da quase 300 mil reais, nunca que vai vim por esse valor, a chevrolet trailblazer que é um projeto 2012 com interior de plástico custa 375 mil, essa blazer vai custar uns 450 mil

[@AlexisGiuliatto]

@@ernandeslopes1 pois é , a chevrolet quer usar a blazer ev aqui no Brasil pra fazer o papel do cadillac lyriq. Lá nos EUA é o lyriq que compete com ix3 e macan. Se botarem 450k 500k não vai vender , pois com esse valor as pessoas podem comprar da volvo, bmw e até mercedes em versões híbridas. Aqui no Brasil quase ninguém aceita elétricos puros , tanto que vendem poucos e a desvalorização é violenta, o próprio volvo xc40 que até vejo bastante na rua tem desvalorização de 37% de um ano pra outro. Imagina pagar quase 500k e no ano seguinte o carro estar avaliado em 280k, é loucura ! A chevrolet não aprendeu nada com o bolt e nem com os chineses. O bolt veio e eles pedindo uma fortuna pro carro que é, o bolt saiu de linha e tem até hj ele 0km nas revendas aqui no RJ, se eles botarem esse valor mesmo na blazer não vai vender. Aqui na ford da Barra da Tijuca, tem 2 mach-e 23/23 encalhados lá e não vendem , mas continuam pedindo o preço cheio, é o que vai acontecer com a blazer, e olha que em potencia pelo menos o mustang mach-e é bem superior a blazer.

[@ivansouza0019]

Olá gostei muito do seu canal parabéns esse veiculo e muito bom agora ele tem um bom preço acessível para os consumidores e aí???

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Muito lindo blazez Chevrolet

[@mcgoncalo]

Lindo carro. quando sair a versão 1.0 terei um 😄

[@cpm2k]

Carro top demais, caramba. Só não cabe em nunhuma vaga no Brasil. Feito pros EUA. A equinox pode ser uma boa, mas tinha que ter a versão híbrida. Eu não compro carro BEV nem a pau, não tem infra no Centro-Oeste e não terá tão cedo.

[@juliodeassis1131]

Um carro desse deveria ser autônomo com opção de dirigir, na minha opinião pois tudo está se adaptando para o automático mais aqui no Brasil fica difícil sem um sistema de satélite próprio complicado

[@magnoquerino]

Falam da estrutura de carga rápida no nordeste sem conhecer a realidade. Hoje o estada da Bahia não tem uma cobertura suficiente na verdade de salvador ate minas tem um apagão, mas de Salvador ate fortaleza esta tudo muito bom. Quanto mais melhor, mas já é possível fazer viagens entre Salvador e fortaleza.

[@lucassilva-gg8tm]

Comprando um carro nos EUA: guia essencial InvestNews BR

[@ROGERIOTE]

O carro e espetacular Para guanhar mercado teria que vir por 350 mil no maximo, mas duvido que nao saia por mas de 400mil realidade para poucos . Mas o carro e muito lindo. Muito mas equipado que sw4 que ja custa mas de 350mil.

[@brunocavatidesouza8045]

A chevrolet trailblazer custa 375 mil e a sw4 topo de linha custa 420 mil, a blazer é uma categoria acima, pode ter certeza que vai custar no mínimo 450 mil, essa blazer mira em bmw e porsche

[@jalmemartins2072]

Brasil não está preparada para carros elétricos pelo menos até o momento!! Quem sabe daqui uns 20 anos pra evolução desse mercado aqui!!

[@ivanribeiro9725]

Pneus perfil baixo, kit de enchimento e estradas brasileiras. Eita mistura explosiva. 😜😜😜 Tenho um blazer V6 1997, e nunca furou ou rasgou pneu. Comigo há 18 anos.

[@ronaldopaivanunesmarreiros2446]

No porta malas não há aquela tampa para cobrir o porta malas( as bagagens ficam visíveis)?

[@variantesbr]

O bom que tem muitos pontos (concessionária) Chevrolet....

[@alexandrebta4444]

com certeza mais de 500k

[@douggcarvalho5086]

Mãos precisamente 499.990

[@ildodasilvalimadasilvalima6109]

PELO MENOS FICOU BONITO O INTERIOR SEM PAINEL DE MOTO , PARECENDO CARRO DE VERDADE ABRAÇO

[@david7cb]

Realmente eh um carro muito bonito...deve vir caro pra caramba

[@othersidebrasil4729]

Tinha que ter uma versão híbrida!! No Brasil ainda é a melhor opção..

[@FranciscoAssis-yl8li]

Blazer muito linda !!!!

[@fabiosantosrh]

Gustavo ficar muito mais solto apresentando sem a presença do Felipe…

[@RogerMoreno166]

Preço em especulação, ou aproximado: Entrada: R$ 150.000 24 Parcelas R$ 4.500 Final : R$ 120.000

[@brunocavatidesouza8045]

No mínimo 450 mil

[@r.m6806]

Ele é o suv mais bonito do mercado brasileiro.

[@Geofranoficial42]

O carro é bonito , tem bom e otimo acabamento, o prevo tambem vai ser bom, o unicp problema e que a maioria dos brasileiros estao acustumado com Fiat palio ,gol e celta , esse careo e pra wiem gista de carro bom e luxo , e ora quem tem dinheiro para comprar e manter , wiem nao tem dinheirk conta historia so isso

[@getsonsilva8860]

Respeito os carros eletricos, mas nao consigo ver um veiculo destes rodando daqui a 30 anos. Talvez havera alguns poucos exemplares sobreviventes para os colecionadores, mas creio que somente vao rodar apos atualizaçoes na parte eletronica e bateria. Talvez sera como um smartphone com 10 anos ou mais, ou seja, inoperante.

[@brunobello4637]

Suv médio elétrico importado dos EUA...pode colocar uns 379900, e não duvido acima dos 400

[@brunocavatidesouza8045]

Passa fácil dos 400 mil, a chevrolet trailblazer custa 375 mil sendo de plástico e feito em 2012, imagina esse com acabamento de couro e cheio de tecnologia? Eu chuto 450 mil reais

[@brunobello4637]

@@brunocavatidesouza8045 em conversão direta vai chegar por uns 400/450 mil mesmo, mais o ganho da ccs, e tudo, beira os 500 mil, a GM só pode tá bem doida se trazer um desses pra ca

[@Paranhos1981]

Esse negócio de lançarem carros no Brasil sem estepe está me irritando, o quê essas empresas pensam do Brasil? Cortar um pneu e ter que esperar o guincho em um lugar ermo é certeza de assalto no nosso país. Eles não pensam na segurança dos clientes?

[@TheEasilva]

Finalmente a Chevrolet chegou a era digital. Sou fã da marca, mas estava ficando muito atrasada em relação as concorrentes.

[@cruzcarneiro]

Equinox ev vem do México, se vier ppr menos de 300k, vem pra competir

[@MrTiagobs]

Ótimo vídeo Gustavo. Os vídeos ficam melhores quando você e o Felipe estão solo, em dupla não funciona. Espero que mantenham essa dinâmica 🎉

[@adalbertoluz6197]

Show maravilha

[@carlosrobertoferreira4578]

R$260.000,00 eu ainda iria pensar.

Tá mais pra 520 mil kkkkkkkkk Chevrolet é maluca, não cobraria 260k nesse carro nem se o dolar voltasse pra 2 reais kkkkkkkk

[@anonino_sem_nome]

Preço de Megane E-Tech

[@laercio3862]

Tem que ter coragem pra comprar um carro elétrico da Chevrolet, tá maluco

[@RaianJunior]

​@@anonino_sem_nomeMegane ainda está 199.000,00

[@Eeletrs37]

@@anonino_sem_nomeMegane está 200k acho, mas não pago esperaria 1 ano e meio pegar um usado por uns 159k talvez

[@Rubinho-l1u]

Carro muito bonito.. agora não entendo quando é motor mesmo vem sem manta acústica.. agora que não precisa vem manta acústica isso é uma tiração né 😂😂😂😂😂😂 vai entender

[@crismoraes8446]

uma opção a ser analisada se o preço for competitivo, caso contrário vai ser um enfeite de showroom nas concessionárias.

[@gabriel8088]

Vai vir absurdamente caro. R$350 mil ta sendo otimista. Mais um que não valerá o preço.

[@aguiarbarbosa1]

Vai ter que ter um preço bom, pois quem, tem dinheiro, vai deixar de comprar um Porsche ou outro carro Premium para comprar esse?

[@raptorsrex]

Pq não Híbrida? É muito mais segura no nosso mercado!

[@vitorsanfins4440]

Macan Elétrico ⚡️

[@rugsanto]

Muito legal

[@clashofpawer3243]

Legal, mas faltou o som de um v8!

[@variantesbr]

Infelizmente o brasil cobra imposto em tudo .... quando vc compra um carro com valor vc esta pagando , vc compra um pra vc e um pro governo..

[@paulocarvalho9671]

Essa na categoria SUV é o mais bonito....

[@daysonrobertodesouza2253]

260 mil está dentro preço Haval e BYD

[@Fiat.andreoli]

Carro elétrico no Brasil sera como os carros automáticos , vai demorar para pegar , mas é inevitável.

[@RonaldoNoschang]

Nao tem a gasolina????

[@MROTADOSOL]

DIZEM QUE VAI CUSTAR ENTRE 400 E 450 MIL. BYD, GWM e toda a comunidade chinesa AGRADECE!!!!!!!!

[@FASTNETPLAY]

Qual a economia dele em Km

[@enoquejr4560]

Se rasgar o pneu em um buraco esse kit vai servir pra reparar?

[@rodrigoesf]

Não

[@clebermatheus]

depende do rasgo, porém o pneu vai aguentar até a borracharia mais próxima

[@enoquejr4560]

@@clebermatheus aguenta não Rasgo. Cara pra falar a verdade porqueira esse kit de reparo

[@wagnery4920]

Só furo mesmo. O problema agora é que todos os carros globais abandonaram o estepe. Só modelos feitos exclusivamente para mercados subdesenvolvidos vão ter.

[@enoquejr4560]

@@wagnery4920 blz então carros com perfil gringo pra mercado nacional... ou seja transplantar coração no pâncreas. Problema da tendência, tem que se adaptar ao mercado e as estradas e vias nacionais. Afinal, as montadoras só são ricas por causa de quem consome seus produtos e o mercado de luxo sozinho não move a roda Ainda prefiro meu pais subdesenvolvido

[@MarcosDemiato]

Pagaria no máximo R$240 mil , mesmo preço do Byd

[@brunocavatidesouza8045]

Fora da realidade, esse carro compete com bmw e porsche nos EUA

[@fabiooutrageous]

O byd que concorre com ele nao é o yuan plus, esse é de categoria inferior, mto menor, anda menos, e menor autonomia. O mais proximo é o byd de 500k

[@CarlosSilva-zo8yb]

Lindo carro. . . Quase tão bonito quanto um Peugeot e-2008, dente de sabre.

[@CarlosSilva-zo8yb]

mas deve custar o dobro do preço, né?

[@gabriellemosdesousalima7678]

Seria melhor se fosse um novo conceito da Tracker

[@durvalsoares4345]

Será que tem algum defeito 😮

[@nataliaafonso6818]

fico no BYD SEAL, com 530cv

[@guilhermejurinic]

se fosse hibrida venderia bem

[@dalmirdalvo4791]

Gustavo, eu queria ver era um piloto profissional fazendo esse teste ..

[@ElisaeCicero]

350 mil da pra pensar.

[@paulopaulo259]

Nave linda!

[@cleutonndrd50]

Porque não híbrido flex? o álcool não poluente.

[@italogomessilvauitalo2831]

Vai ser perto dos 400$

[@italolp]

Manco pelo preço Mantenho meu haval phev 34 2025 mesmo

[@tassioamaraal9071]

So de nao ter o felipe, o video ja e 10.

[@douggcarvalho5086]

Não concordo, mas compreendo!!! 😮... 😅 😂 😂

[@AlexisGiuliatto]

Se vier abaixo de 400k TALVEZ ainda venda algumas unidades, mas com a baixa aceitação de elétricos puros no Brasil, custando 450k 500k duvido que seja sucesso de vendas. Nem bmw e mercedes vendem tantos elétricos puros pelos preços estratosfericos que eles pedem, imagina quem vai querer pagar 450k 500k em um chevrolet. Eu tenho um chevrolet e gosto muito da marca, mas estão perdendo a noção de querer mirar em bmw e porsche. Nos EUA quem faz esse papel é a cadillac , e contra o ix3 e macan é mais especificamente o cadillac lyriq que é o concorrente direto dos modelos que a blazer pretende concorrer aqui. Eu não sei qual a estratégia da chevrolet de trazer esses carros com preços exorbitantes pra não vender nada. Parece que a chevrolet não aprendeu nada com o fracasso do bolt, já que pediam um valor absurdo, aí o resultado está aí, o bolt não vendeu nada, saiu de linha e tem concessionaria até hj com bolt 0km sem conseguir vender. Ainda por cima os chineses trazendo carros cada vez melhores pedindo menos e entregando mais, e ainda assim a chevrolet tb não aprendeu. Sem falar também na desvalorização absurda que esses elétricos tem, já que com 1 ano de uso perdem 100k 120k em valor de revenda. Os volvos xc40 desvalorizam 37% após um ano, ou seja, querem cobrar preços exorbitantes e depois de 2 anos vc vende pela metade do preço, isso SE vender né.

[@paulosantana6212]

Imagino esse carro daqui a 10 anos

[@Junim221]

munda o disco tiozão broxa, esse papo de daqui a 10 anos ja ta manjado.

[@maurotostes9754]

Outra categoria, engraçado que os chineses vieram com carros, eu disse carros, as outras montadoras resolveram oferecer coisa melhor

[@yashiro798]

A proposta dos chineses é ser mais barato, não mais refinado. Entenda por refinado o conjunto da obra, não apenas o acabamento do carro. O painel de instrumentos nos BYD é extremamente simples, e a central multimídia de atrativo só tem aquele troço de girar. O carro possui poucos botões físicos que, quando bem feitos, contribuem para o design do interior do veículo, a exemplo dessa Blazer, que ao meu ver ganha de longe dos BYD.

[@MAURICIOZANCO]

R$ 479 mil só pra amantes de Chevrolet..

[@andrecordeiro9591]

Quando eles querem a coisa acontece, é assim q tinha q fazer os carros a combustão dona chevrolet!! Não empurrar guela abaixo os péssimos acabamentos de seus produtos até então.

[@antoniojtandrade1]

Esse carro é praticamente um Cadilac… hahahahaha

[@RenanIkuma]

Com IPVA a 4%? 🤔

[@gustavofsdireito]

Não entendo pq não investem nos híbridos. Imagina esse carro 1.5 turbo híbrido?

[@marcosaxis]

Pq híbrido é dois carros em um