Chevrolet Camaro SS 2022 model [Test drive & review] CAMARO SS E-CarLife with Yasutaka Gomi

[@masahasegawa4236]

24:30 頃のアクセルを吹かしているシーン クルマが暴れそうな予感をさせるんですけれども手慣れた感覚で操る五味さん、格好いいです

[@inotchi9171]

壊れにくくなったアメ車はコスパエグい トランスフォーマーキッズでもある自分からしたらカマロ欲しすぎる

[@chaotic-track]

この音凄いですね！ 本当にテンション上がります。 いつも動画楽しみにしてます。

[@rr_vtn87]

19:22これはごみちゃんじゃないと事故ってたなwww いつでもどこでも踏んでくれるごみちゃんが大好きだわ笑笑

[@お茶づけ-r1k]

2Lターボに150万ちょいプラスしたら6.2LのV8が手に入るってどういう世界よ 最高だな

[@doritos3772]

23:52 V8の音ォ～！最高すぎる

[@hidemiriaria]

と言いつつの字幕の後 アクセル全開で笑い始める五味さん 好きすぎる💯

[@タリアン-j7l]

これぞアメリカンマッスル！安定のこの天気！それでも踏んでいく五味さん大好きです！

[@DTartech]

いやーカッコイイ！スペックと値段だけ見るとすごいコスパ良く見える ハイパフォーマンスカーをだらっと乗るとかやってみたいなー

[@ボウルガン]

現状の日本の道路規制の中では最高の車かもしれないですね。 最近の性能重視の車ではで100km程度しか出せない状況ではどの車も全く変わりがなくて車に対する興味すら薄れてきてる気がします。 そんな中でカマロは限界が低いことがかえって楽しそう。セカンドカーに買おうかなぁ

[@幸姫某]

7:33エンジン音に慌ててる鳥が可愛い笑

[@kamiya1415]

やっぱりV8サウンドは最高！このエンジンに惚れています

[@redbulllover]

いい音だなぁ～ 踏み切れなかった車リストに追加されたということは...

[@ノンフィクションあつみ]

危ねぇなwと言いつつ踏む五味君。 ドライで見たかったぁ。

[@マルディロ]

危っぶね危っぶねって言いながらの笑顔。やっぱそうなるよねー。

[@toyosho7361]

エンジン特性やトルクの出方、ウェット路面での挙動など、今乗っているXFRによく似たキャラクターの車だと感じました！ 見た目と性能のギャップがある車は個人的に刺さります✨

[@35layla]

25:32 ミシュランは公式で7℃を境にサマータイヤとスタッドレスタイヤの交換を推奨してますね。 雪が降る降らない関係なく、気温が低くなったらスタッドレスタイヤに変える必要が本来あると思うのですが、大概の方は雪が降るからスタッドレスタイヤに変えるという認識が多いと思います。

[@ぐひらで]

ほんとかっこいいなー。

[@TT-kv3pj]

このお兄ちゃんついに通りすがりの車のレビューはじめたぞ。発券機もレビューしてたし、つまりなんでも出来るんだけど好きだから車評論家してるただの天才なんだなとわかってきたわ。しかしカマロいいっすねー。ものすごくかっこいいし、スペックから考えたらバーゲンセールに近いものがある。頑張れば庶民でもなんとか買えそうな価格もとてもいい。

[@kmjyh]

本当にカッコいい。買うなら黒かなとか思ってましたが、白のカッコ良さは異次元ですね❗

[@lill-u7c]

内装はもっとラグジュアリーにしようと思えばできるだけの価格の車だけど、それをしないのはこの車がスパルタンな車だというキャラクター性を明確に出しているのかと思うと、見た目だけの車じゃないというコンセプトもわかりやすく伝わる人には伝わるのかもしれない

[@GG-pn7xy]

アメ車は2.0のダウンサイジングターボより、やっぱり大排気量エンジンのモデルだよね☺️

[@KUROIchannelSDBH]

2リッターのカマロ乗ってるんですが、ss欲しくなりました🙄

[@official8337]

6.2ℓのカマロ乗りです。 カマロはＧＴカー、コルベットはピュアスポーツって感じですね。

[@角刈り-p7q]

マジでこの車コスパやばいですよね、、、 nxと同じ値段で買えるのはやばいですね！

[@ライカ-q9e]

デザイン的にホンダが近いような気がするけどやっぱ全然違うな～…… ここらが国産じゃいつまでたっても追いつけない所ですね。 イカついけどオラオラ過ぎないまとまり感がカッコいい。

[@anpan_man2525]

かっこよすぎ……！！！

[@gday4197]

五味さん辛口だけど、ベタ褒めするのうまいな〜

[@exilemyr]

最高です！

[@maserati_ghibli]

812はアクセル踏み切れなかったから買ったって言ってたから、これも買わなきゃですね。

[@E0o03]

19:34 悟空登場シーン笑

[@たつまきそふと]

先に言われたわ(笑)

[@水溶き片栗粉-f2r]

今v6のカマロに乗ってるんですけどやっぱv8の音最高…

[@jetmanloy2128]

大好きなアメ車！ カマロですか～～凄い好き！～👍👍

[@186takataka7]

アメリカンマッスルカー！ トルク　トルク もう最高　音も最高

[@youngsunday4507]

やっぱりアメ車のスタイリングかっこいいなあ 次のバットマンのバットモービルもかなりマッスルカー風でめちゃめちゃ好きです

[@ikukichi9881]

マスタングV8をたまに借りて乗ってるんですがドライ路面で気温15℃くらいなのにフル加速するとケツがゆっくり横に流れだした時は焦りました笑。 すぐアクセルペダル離したので完全に横になることはないですがそのまま踏み続けるとアウトですね笑。マッスルカー最高！

[@わくそちろ]

2017？2018？あたりのカマロのフロントが好きすぎて今のやつはあまり好きになれないけれどやっぱエンジン音たまりませんね 現在2019マスタング5L乗ってますがカマロも乗りたいですね、、

[@リウイ-i2q]

アメ車いいよなぁ お高くまとまった欧州車も勿論いいんだがマッスルカーってのは憧れあるわ いいなー

[@ねた-v1t]

松任谷正隆サンは 「サイドウインドウが小さい＝悪カッコイイ😘」 ってカーグラフィックで言ってましたね

[@ゆずお-v2c]

密閉性はやっぱり低いですね🥺 6thカマロ前期乗ったんですけど、内装の質感、コックピット感、パドルシフトのクリック感もマスタングと違って良すぎます｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡羨ましい🤢🤢

[@user-ju6if9rk2z]

白ボディ×シルバーホイール良いですね〜！優雅

[@はいフリスク]

最近キャデラックCTS-Vの中古を買いました。V8+SCは踏むと最高です。血湧き肉踊るを地で行く車です。

[@t4k4tk10]

RZスープラと新型Zと似た値段でこれは選択肢としてありすぎる

[@usiusi1172]

自分もコルベット派ですが、 カマロにも魅力を感じる！ やはり、自分のC7と比べてしまう☺️

[@きのこ-k5s]

ｃ7乗ってるん？

[@usiusi1172]

@@きのこ-k5s はい 5年前に新車購入してから 乗り続けてます 一目見て、即決購入…‥ローンが嫌なので副業の利益で一括払い💦 なかなか大きい買い物でした😅 現在、次期購入を C8 Z06にするか E-Rayにするか、かなり迷ってます🤔

[@usiusi1172]

@@きのこ-k5s 2016年式C7 Grandsportです 新車購入以降、乗り続けてます

[@830hamio9]

チョップドルーフみたいでカッコ良い!!!!

[@ハムハム-h7w]

アメ車って｢細けぇ事は良いんだよ‼︎｣的な勝手なイメージです でもそこがカッコイイ‼︎ フォードが日本撤退してなければマッハeも試乗して欲しかったなぁ....

[@よこたび]

ほんとアメ車好きなんですねー ちょいフニャ感が残ってて相変わらずのマッスルカー 個性的でこれはこれでいいんだろうな

[@SRT-392]

アメ車好きとしては、五味さんのアメ車の評価のしかた、好きですね〜👍めちゃ理解できます。

[@高梨幹泰]

故障系の話しとかありがたいからもっとして欲しい

[@g16e-gts]

このおっかなさがアメリカンマッスルカーの魅力ですよね😁

[@ネコヘル]

r35からチャレンジャーヘルキャットに乗り換えたときのトラクションの無さは、本当にびっくりしたなー。笑

[@ryouzouiwai9157]

2.0のturboモデルのrace chip gts スロットルセンサー仕様で320馬力超えの車両も観てみたいなぁ…スープラRz買うなら間違いなくSSカマロですね！

[@junichipr]

Tesla model S に乗ってますがカマロやダッジも好きです。アメリカの美徳、直線番長分かります&大好きです👍

[@mistakah]

トラックモード入れなかったんですね。アクセルオフのバブリング音が凄まじいですよ

[@toxtutotohametarou]

そう言えばこのくらい着座位置が低い左ハンドル車だと自転車に乗っているミニスカートの女性のアレがよく見えるんですよね、私は運転に集中しているので見えませんが。

[@Aよっしー]

高い！デカイ！乗りにくそう！ と思っても、格好良さが際立つなぁ・・・

[@illegal_immigration]

本国なら400万円くらいだったかな

[@xxxibgdrgn4290]

@@illegal_immigrationだからなんやねん

[@村上88]

チャレンジャー、マスタングのレビューもお願いします！！

[@umetohsaka1]

V8を讃えよ！ V8!! V8!! V8!!

[@toriaezunoakanto]

野郎だけとビショ濡れになるぐらいカッコええ…

[@z9rider]

2.0でもいいから一度は所有してみたかったなぁ、

[@sf3560]

カマロかっこいいなぁ

[@ATSUSHI1935]

カッコイイし、サウンド最高ですね🎊 コスパが素晴らしいと思います🤔

[@Santorini55]

税金と燃費気にせず乗ってみたいわ

[@Yoshitarou1120]

今後もメンテナンスの豆知識を話して貰いたいです！

[@黄色の森]

ダッジチャレンジャーもお願いします

[@dontyan7777]

もう6.2ℓv8NA無くなっちゃうのか😢

[@柿ぽん-e9i]

ファンベルトって五味さんも似た世代なんだなぁと感じました。 20代の若いモンに「今時ファンベルトって無いでしょ。オルタかACベルトじゃん！」 って自分も言われたことあります(笑)

[@はなまるだいきち-e3y]

この型外観リフレッシュしながら結構長く作ってますよね 数年前ですがハワイでコンバーチブルをレンタルしました レンタカーだし直4のエコブーストだろうなぁ、なんて思ってたらまさかのSS パワーもサウンドもすごかったですが、踏めば踏むほど減っていく燃料計にも驚きました

[@あいやーのぼる]

悪人面かっちょいい〜

[@あまぐも-x3z]

カマロのフロントフェイスを見ると、シビックのフロントフェイスが何故ああいう形状なのか納得しますね

[@江戸言葉雪殿]

一度は環七沿いで五味さんと遭遇してみたいですね😎

[@笠松博-v5m]

ダッジチャージャーの紹介もお願いします。

[@superrrmoonnn0204]

夢の車だ

[@bca-tv9bh]

マスタングも見たいです！撤退しちゃって難しいかもしれないですが…

[@user-yw8zx5bg1e]

アメリカンマッスルの伝統が受け継がれたマシン！

[@タマの雑多なチャンネル]

まさにアメ車。カッコいい‼️😎👍

[@E0o03]

顔面変わってたの知らなかった！こちらの顔つきのほうが前モデルより断然好みです。 想像より遥かに燃費良いですね。にしても音がヤバイ！www

[@KazHir21301]

シビックFK7乗ってますが、運転してて外気温低下の警告が出る理由がこの動画を見てわかりました。

[@Hiro-jh2ht]

ちゃんとボンネットにはダンパーが付いているんですねさすがですね！

[@tetu1130]

シンプルでカッコいいです。これくらいの内装が落ち着くね。

[@jack177cm]

ゼンリンのナビ・・・　それじゃあドイツ車なんかより全然使いやすそうですね

[@くまさんちゃんねる-q6n]

自分は結構フロントガラスに水滴がつくとすぐワイパーかけちゃうのですが、五味さんの動画を見るとガラスにかなり水をためてから掛けられています。あまりワイパーするのはよくないということでしょうか。。。

[@大野宏之-s4m]

アメリカってカーボンニュートラルとかってどっち向いてるんでしたっけ？中とは対抗していくはずですよね？この車を見ているとどこに行くんだか分かりませんよね(笑)いい意味で

[@やん-e2c]

コルベットより通勤が楽そうだから、これにしようかな（妄想（笑））

[@burning19780511sh]

スーパーGTのGT300クラスには参戦しないんでしょうか？ カマロ大好きな車なので、日本のレースシーンで活躍しているのを観たいと思っています。 日本車とヨーロッパ車のレースも観ていて楽しいですが、アメ車が参戦しているところも観てみたいです。

[@TOM-h2s3h]

五味様の以前のカマロ紹介動画を参考に19年モデルSSを購入した者です。この動画で語られているとおり、ハンドリングは快適性重視でラグジュアリーカーのように感じます。コルベットは乗ったことないですが、値段が倍以上違うので不満は何もありません。

[@speed32000]

7:20 いい音。Ｃ７コルベットと同じだ。

[@ryugao3037]

俺が乗れるようになる時にはEVのカマロなのかなぁ😭😭エンジンが尊い

[@katharhina_2550]

マスタングもやってほしいです！！

[@hiraiwan911]

6LのNAってすごいよねｗ ecoとは真逆のベクトルに 突撃って感じ（笑）

[@hiraiwan911]

@@CHARLOTTE-bu4mq💔

[@kabosu5000]

6.2L V8 N/A の 435hp で 710万？　最高やん。 維持費考えたら、新型フェアレディーＺの方がいいんだろうけど。 コルベットといいカマロといい、アメリカン・スポーツカーってお得じゃない🤔

[@asrunsoleil8738]

音だけで言うと、最高コスパですね！

[@mr.4255]

こう言う車凄く乗りたいけど、ミニバンに乗ってるせいか閉所恐怖症なので圧迫感で怖くなっちゃう。。

[@タピオカナタデココ]

環境保護団体に中指を立てるエンジン積んでる

[@ayaminakajo4576]

2018年製カマロss2021年11月納車、2022年1月事故廃車。誰か慰めてください😭

[@tanntann03]

何があったんですか？

[@Mqt-x5y]

運転荒かったんでしょ

[@_henman2612]

Aピラーに対するサイドミラーのサイズがおかしいww 斜め前がほぼ見えないww

[@JACK-dg2rf]

日本の保安基準のせいだっけ？ 本国のはめちゃ細いよね

[@ランドローザー]

ほぼ飾りですよねww

[@KD-rt3mi]

マスタングも評価して欲しいです！

[@anzu02]

ここ 23:55

[@80avicii52]

エンジン音たまらないなぁ… フェアレディＺと値段同じ位なのか

[@ym-sz4fj]

メチャクチャカッコいいな！分厚いボンネットに低いルーフって不思議なスタイルは目立ちますね。 ただスイッチ類が使いづらそうだったり視界もかなり悪そうだしやっぱ日本車ほど親切には出来てなさそうですね

[@punx8267]

ハワイで借りて乗ったけど楽しかったな！