Chevrolet Captiva 2014 Diesel. Тест-драйв и обзор. Опыт эксплуатации

[@BOSS19855]

Спасибо за обзор. Скажите если сложить второй ряд сидений, можно лечь в полный рост?

[@LIKEINLIFE]

Можно. Там ровный пол

[@BOSS19855]

@@LIKEINLIFE спасибо!

[@Feruz.pulatov]

брат как купить ващм земля каптева дезил

[@kocx8667]

С какого перепуга менять масло каждые 5 тысячь? Откройте мануал.

[@LIKEINLIFE]

по мануалу надо лить масло Long life dexos2. конкретно этот автомобиль ездит на универсальном масле motul. его как раз и хватает на 5-6 тысяч. Но Motul нравится больше

[@romanrymarchuk6806]

@@LIKEINLIFE так масла приблизительно и ходят.

[@dmitri1490]

Меняю масло каждые 15 000 км

[@СергейЛобок-м1н]

Здравствуйте. Как зимой в машине, тепло?

[@LIKEINLIFE]

Ташкент! До прогрева мотора работает электрофен, далее все вместе. В лютый мороз выше 25 гр температуру не выкручивал

[@СергейЛобок-м1н]

@@LIKEINLIFE спасибо, а то читал в отзывах, что машины с дизельными двигателями холодные. Спасибо за ответ.

[@simba98]

Менять масло надо через 7-8 тыс. Но не 5

[@и178]

Кому как нравится хоть через каждую 1000 км!!!

[@АндрейНауменко-й1ч]

Зачем так часто?

[@dmitri1490]

Я вообще меняю масло каждые 15 000 км

[@galiullinruslan5153]

У меня такая же машина 2013 года, купил с пробегом 195тыс. Поменял интеркуллер, и патрубок к нему, все брал на алиэкспресс. По ценам я бы не сказал что дорого. По соотношению масса машины и тяга и расход топлива рекомендую однозначно Дизель. У меня расход 10.7 лит. Ещё поменял цепь ГРМ и сопутствующие к этому расходники. Машина стала работать мягче. В целом хочу сказать что дмзель очень надёжный и простой в обслуживании, он не перегружен разными НОУХАУ.

[@LIKEINLIFE]

Поддерживаю каждое слово!! Отличный аппарат. Очень жалею, что продал(

[@Sana_aga]

​@@LIKEINLIFEа что продали то? Топлевная не беспокоила???

[@LIKEINLIFE]

@@Sana_aga совершенно неоправданный поступок. Такое бывает. Сейчас ищу такую же. Ничего за адекватные деньги уже нет(

[@LIKEINLIFE]

@@Sana_aga топливную обслужил при покупке... Более к ней вопросов не было!

[@Sana_aga]

@@LIKEINLIFE спасибо за ответ

[@roberthvalov4493]

Так и непонятно толком, - хорошая машина, или только гембель по ремонту дизельной аппаратуры. Непонятно из обзора. А вообще машина хорошая за свои деньги. И на вторичном рынке также. Что касаемо дизеля, то это только в России такие веселые цены на бензин. Что позволяет рассуждать о бензиновом двигателе. Причем, на данной машине , насколько я знаю, нужен двигатель объемом в три литра для того, чтобы такой кузов тащить достойно. У нас литр бензина стоит один Евро. Расход трехлитрового мотора по городу будет 15 - 16 легко. Ну так покатаешься с таким расходом и за эти деньги можно менять и форсунки, а дизель по любому лучше едет с таким крутящим моментом. Плюс непонятно зачем менять масло через пять тысяч. Такого не слышал. Вывод. Машина удобная, по своей цене и только с дизелем...

[@evgeniybarkov7127]

Разгон у 3-х литровой Каптивы лучше, чем у дизельной !!!!! К тому же можно поставить ГБО, что я и сделал. Правда в России газ дорогой, а у нас в Казахстане до этого психоза связанного с короновирусом газ стоил 55 тенге (9,62 руб.) за литр, а сейчас вообще почти бесплатный 35 тенге (6,12 руб) за литр !!!!!!!!!!!!!!!

[@LIKEINLIFE]

Машиной вполне доволен!! все, что с ней происходит стараюсь заснять. так что вывод сделать вполне реально, хорошая или плохая

[@allexndrepanchuk4368]

Дизель в паре с автоматом - это самое неудачное, что только может быть… на этой машине коробки из картона делаются

[@ilqaraslanov7190]

👍

[@ВиталийОстапчук-ы5ю]

Какой клиренс ? Насчет полного привода вообще ничего не услышал !

[@LIKEINLIFE]

181 мм. с 8.00 минуты про привод

[@ilqaraslanov7190]

Не 420 а 402 к/м 🙂

[@LIKEINLIFE]

Да, именно так

[@надяколпакова-ф5э]

тоь

[@МихаилДемидов-ш8е]

как водила вольво хс 60 ты бы повесился))) с цен