Решил записать обзор на свой авто, пробег на данный момент 77 тыс км.
Пікірлер: 188
@boriss.92173 жыл бұрын
Да что вообще с этим авто может произойти за 77 тысяч км, при таком пробеге даже с автотазом ничего не происходит.
@razvedka7440 Жыл бұрын
Это точно
@yskozachuk4 жыл бұрын
Приятно, что в обзоре рассказали о мягкости/жесткости подвески! и сравнили с другими! Плохо что другие обзорщики об этом не упоминают((
@YuriBigmen22227 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо! И авто тоже !
@DipanTV5 жыл бұрын
Спасибо бро. Думаю бошку ломаю . поеду наверно щас посмотрю дизель 2014 года .давно эта машина нравится .Очень классный обзор вы умеете убеждать!
@deni-lw1mv3 жыл бұрын
А сколько налог стоит в год
@DipanTV3 жыл бұрын
@@deni-lw1mv да 7-8.5 примерно.
@faikahmadov66255 жыл бұрын
Спасибо за всё
@ЯрославМаксимюк-ц2з5 жыл бұрын
обзор просто супер!!!
@andrewscott71484 жыл бұрын
Акустическое ощущение не снизилось, а улучшилось. Это субъективный параметр.
@FeCuAu4 жыл бұрын
Съездий к Узбекам. Они такие дюняшки делают с данным авто что он и выглядит и едет как Феррари Энзо!!! Обзор отличный иду покупать.
@TonySmith-pb9bz7 жыл бұрын
У вас стоит оригинальная передняя решетка радиатора? У меня тоже каптива 2014 2.2, но решетка другая, ваша, кажется, смотрится лучше!
@АлексейТычко-ж1т3 жыл бұрын
Спасибо.
@СвирепыйГарри-й9э8 ай бұрын
25т.км это много? Я проезжаю на своем минимум 60т.км в год
@ЭлбекКамилов6 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@olchad10223 жыл бұрын
Какой расход 2,2 дизель? Город и трасса
@Ярослав-г5у4з Жыл бұрын
Всем Здравья! Ребят подскажите как с элетрикой в этом автомобиле?
@ilqaraslanov71903 жыл бұрын
У вас Каптива матор цепной или ремней?
@gamanod3 жыл бұрын
Цепной
@uzbuzzb79796 жыл бұрын
Скажите пожалуйста свои номера
@jetstar-a.v.3 жыл бұрын
Сладкий дизель...Мляяяяяя.
@Vadoshulk7 жыл бұрын
Тяжело рассказываете
@ЕвгенийБелоус-и1ш7 жыл бұрын
А как часто вы меняете топливный фильтр?
@sds13517 жыл бұрын
Евгений Белоус я меняю по регламенту раз в 30 тыс км, на топливо в нашем регионе не жалуюсь, фильтры почти чистые
@ЕвгенийБелоус-и1ш7 жыл бұрын
Я тоже не жалуюсь, у меня такая же машина 2014 года. Ездию не так много, сейчас пробег 28 тысяч, первый раз поменял на 20 тысячах
@НикусяБабенко3 жыл бұрын
У меня мазда CX-5 .2.5 192л. разгон 7.9 сек. Captiva 2.2 184 дизель 11сек....Бензин резвее в таком классе..
@sds13513 жыл бұрын
Он у меня ехал на чипе на 230 сил 8,3) Но я уже давно езжу на новом дизельном Туарэге на чипе на 330 сил) и 7,9 это овощ уже кажется.. все в сравнении)
@НикусяБабенко3 жыл бұрын
@@sds1351 В ролике Вы сказали что мазду 6. 2.5 192л разгон 7.8 (в стоке) укладывали....Причем тут Фольц?
@sds13513 жыл бұрын
@@НикусяБабенко цифры одно) заед в жизни другое)
@aleksgorokhovskiy25727 жыл бұрын
Паралонку бы к микрофончику...
@sds13517 жыл бұрын
да я перчатку потом натянул на пол фотика))Следующий раз жена хочет про шкоду ети рассаазать .. там все учту))
@aleksgorokhovskiy25727 жыл бұрын
Ну или выбрать место менее ветренное :)
@ДенисМелешников6 жыл бұрын
За 3 года 77 тысяч. Это разве много? У меня гранд Санта Фе 2.2 дизель 2014 г. У меня пробег 224 тысяч. Я чиповал свой авто, но и до чиповки я легко объезжал каптиву. У Санты слабый полный привод, очень нежная система( муфта, раздатка). Интересно как на Каптиве надёжен он или нет.
@МаксимВладимирович-ф7к5 жыл бұрын
Вы на своей санте объезжали каптиву только из-за того, что каптива весит больше на 100 кг, а это не мало. И это ещё при том, что у санты на 13 лошадей больше. Т.е. если вес уровнять, то разгон будет примерно равным (100 кг. как раз примерно секунду добавит), а это говорит о лучшей работе трансмиссии и движка в целом у каптивы.
@АндрейР-ъ6л5 жыл бұрын
Звук говно. Машина класс. Реально жаль что много дельных слов не услышал
@АнВа-ш9д7 жыл бұрын
прибраться в машине перед обзором в западло нормальным пацанам? в бардачке хлам, в багажнике тоже какие то белые трусы валяются, подруга забыла? обивку в багажнике засрал, есть же резиновый коврик для багажника, в таком свинарнике ни каким комфортом не пахнет. Цель этого обзора, показать как можно засрать машину за 77тыс.
@ivanaslt6 жыл бұрын
Каждый увидел в обзоре то, что ему интересно.
@Владимир-ы9т1фАй бұрын
Владею капа 2.2 дизель 2013 с новья 260тк замена цепи и всё авто пушка летом снимаю кардан.
@EByXoXJloB4 жыл бұрын
Пизда, посмотрел обзор...шум ветра...осталось послушать шум моря
очень прикольно слышать обзоры из русскоязычных стран когда говорят что проехал уже 30.000 и ни одной поломки или 50.000 или как в этом ролике 100.000 )))) Такое впечетление что вы там по авганским горам ездите и в бак кока-колу заливаете )))
@Уфа102-я2р4 жыл бұрын
Лучший обзор. Я собирался брать 3 литровую, но возьму дизель. Концовка шикарная!
@AutumnDream_s5 күн бұрын
аргументированный обзор, сравнительный, с тех данными, инженерный подход..Мне понравилось..А про диагоналку, ерунда, включил полный привод и проехал, что хочешь, лишь бы клиренс позволил...Еще бы указал уровень безопасности, и надежности среди кроссоверов...А вишенкой было бы стоимость обслуживания этой тележки с годами...))
@GOODHOME743 ай бұрын
Отличный обзор! 🙏 Спасибо, все просто и без воды!
@БесямбаКельджанав5 жыл бұрын
Сомневался, теперь куплю. Спасибо за честный обзор👍✌
@ИванИвашкин-е6с7 жыл бұрын
лобовые у них очень слабые . заметил у вас трещина . у меня примерно такая же только со стороны водителя . обидно ((
@pumbatwarek7 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо. Нормальные люди делятся опытом
@Xolym7 жыл бұрын
отличный обзор! и места классные)
@romagpa21634 жыл бұрын
С уважением! Скажи пожалуйста, была ли проблема с автоматом? При плавном трогании с места,и плавном разгоне ,наблюдались ли толчок при переключении с первой передачи на вторую? Или это нормальное явление? Спасибо!
@КонстантинКравченко-б5ъ4 жыл бұрын
Это очень и очень хороший обзор авто ! От души . Спокойно , с чистой речью, грамотно , аргументированно . Огромное спасибо за такой обзор ! Очень помогли , рассматриваю именно этот автомобиль к покупке .
@sds13514 жыл бұрын
Константин Кравченко Берите не пожалеете отъездил на нем без проблем 170 тыс км) от Ирана до Италии на нем проехал) пересев на дизельный Туарэг 17 года)
@Сергей-р1д9т3 жыл бұрын
Вот за заднее стекло прям лайк этому авто. А кто говорит что дизель зимой не заводится, пусть идет ежиков пасти.
@eltongasanov12033 жыл бұрын
Дмитрий привет, скажи пожалуйста, ты до сих пор на каптиве?
@rugnuruk7 жыл бұрын
хорошая лошадка. Тоже хочу купить только первый каптива. клиренс выше и морда крассивее :)
@Leon4eggg7 жыл бұрын
На задних сиденьях нет дефлекторов обдува. Насколько комфортно задним пассажирам в дальних поездках в жару?
@ЮраВилков-р1ж4 жыл бұрын
Один грамм двухтактного масла на один литр дт, Лейте и будет счастье вашим форсам.Проверено временем.можно лить хотя бы через раз.
@pelageos4 жыл бұрын
Дмитрий, доброго времени суток! Спасибо за спокойный, приятный обзор машины. Нашел в салоне безпробежную Каптиву 2015 г. Как думаете стоит ли приобретать такую машину, которая стояла 4 года в салоне. И как с запчастями и обслуживанием обстоят дела после ухода джиэм с нашего рынка? Спасибо
@ilqaraslanov71903 жыл бұрын
У меня Каптива 2010год.2.0дизель. (ЛТ)Пол прив.Кардан убрал,щас лехго сталь и економ дизеля!
@Разное-ш8с21 күн бұрын
Кроме ветра не че не слышно
@dmitryholliak83906 жыл бұрын
Красивая, ухоженная машина! Уважаю таких владельцев! Где купили радиаторную решётку?
@gregitaliano5 жыл бұрын
Трещина на лобовом, засраный грязный багажник с каким-то хламом, дико просиженое водительское сидение и это ухоженный авто по вашему!?!?
@konstantinpetuhhov56932 ай бұрын
Сломается ремонтируй😂
@chelyabinsk59345 жыл бұрын
Красивый аппарат!, морда зачёт
@razvedka74403 ай бұрын
Было бы тут не меньше 200 тыс накатано, было бы интерестней слушать, а так за 77 тыс что там может случиться? Даже дпф не забьëтся😂 Обзор геуместен. Но лайк за труд
@konstantinpetuhhov56932 ай бұрын
Б... Ехай не потей😂😂😂😂
@ОлегСеверов-б9р7 жыл бұрын
зачетный обзор, видно , что чел любит свою машину, респект!
@ДмитрийТолоканников2 жыл бұрын
Чуть не уснул! Грузовой мужик....
@КонстантинСеверов-ъ3д5 жыл бұрын
А все говорят на оборот ,что стойки очень широкие из за них обзор плохой.
@Ошский-е6жАй бұрын
АКПП слабые
@Jiivanmukta4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хорошая работа! Рассматриваю данный аппарат к приобретению, обзор помог сформировать мнение.
@lelik2809715 жыл бұрын
Обзор понравился,теперь я точно знаю что дизель мой выбор!
@sergiileonenko25879 ай бұрын
Один ветер слышно ,бесит прям может и инересно было бы послушать но из-за ветра ничего не слышно буду смотреть другие обзоры от владельцев
@AutoLightUkraine6 жыл бұрын
Автор, где покупал такую решетку радиатора? Можно номер детали
@GSN6213 жыл бұрын
Возьму каптиву вместо бумера !))
@Gramatycks5 жыл бұрын
вес самого бомж версии туарега Снаряженная масса, кг2235
@marcus4ward4 жыл бұрын
Блин, у меня не получается сложить переднее пассажирское колесо в ровный пол. Мож есть секрет какой?
@Юрийббб-ж8ъ4 жыл бұрын
От комплектации зависит
@М.КР.А2 жыл бұрын
Отличная машина,подписка
@Олег-ъ8к5у3 жыл бұрын
У МЕНЯ ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТИ ХАЧБЕК, ДВИГАТЕЛЬ 2.0 ДТ, ЭТО ПРОСТО РАКЕТА ПРОШОЛ 19ОТЫС. 2007 ГОДА ПРОБЛЕМ НОЛЬ, ЯБЫ НОВУЮ КУПИЛ НО УВЫ А КАПТИВА ЭТО 👍👍👍👍🙄🙄
@nearhere38722 жыл бұрын
2021 год. Ищу х трейл дизель, но чувствую потерплю фиаско. Присматриваюсь к каптиве. Обзор хороший. Езжу на ниссан кашкай 2.0 cvt
@АндрейКнязев-з1ц2 жыл бұрын
В чем фиаско? Под заказ пригонят.
@Status_Chelovek113 күн бұрын
Здравствуйте! А что с Кашкаем не так?
@nearhere387213 күн бұрын
@@Status_Chelovek1 всё норм с ним. Езжу по сей день.
@Afonina-Juliya4 жыл бұрын
Авто 🔥, особенно дизель 2,2 у меня такая же только 2012 года, проблем вообще не доставляет
@konstantingorin55486 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо!
@БякаКулебяка5 жыл бұрын
Ребяты, после 120 к пробега будут болячки выскакивать)))) Лично у менЯ дизель, 2.2 2012 г.в. Корея, на 119 к пробега поменяны обе ступицы передние(ну это расходники), вырезан сажевик с перепрошивкой двигателя( сажевик перестал регенерироваться), с какого то хера раздуло основной радиатор - поменял, но вроде он проржавел...хер знает. На данный момент есть пинки в АКПП, но пока не критично, но есть, турбина свистит яки соловей))) но интеркуллер сухой, не работает ручник(уже два года болт забил)... так что дизель на 77 тысячах у меня тоже был без проблем))) НО стекло лобовое родное без трещин, рейка родная без стуков, фильтр топливный менял только два раза (зачем его менять у нас с соляркой проблем нет)
@ЕвгенийПупынин-ц9я5 жыл бұрын
А расход какой у вас автомат или иеханика
@ИгорьИльинский-у9г Жыл бұрын
😅😅
@ИгорьИльинский-у9г Жыл бұрын
😅
@alexkim22433 жыл бұрын
Хватит пиз...ть у меня киа соренто была уже с кожей и люком с 2007 г.
@Сергей-б2л1д10 ай бұрын
Ахуенная машина,у меня ручка коробка.дал имя , Чебурашка ❤
@user-gx3ej5vi9g9 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите не продаёте данный авто?
@АндрейН-д1щ2 жыл бұрын
Дмитрий подскажите пожалуйста интервал замены топливных фильтров?
@АлександрСафронов-ф3в5 жыл бұрын
Спасибо большое!! Нормально рассказал!
@muradbarkas66743 жыл бұрын
На вопрос о реальном расходе всё-таки не ответил.
@АлександрБочаров-с5з3 жыл бұрын
9,5л у меня, на долгих поездках до 9 снижается
@ivanaslt6 жыл бұрын
Без воды, спасибо!
@АлександрХ-й9щ4ь4 жыл бұрын
Машина была битой? Почему крылья под капотом белого цвета?
@ИмяФамилия-н2т4ж5 жыл бұрын
А Шевроле это не Дженерал Моторс, а? А то где-то вы там сказанули, что на Каптиве ЛКП лучше чем на Дженерал Моторс, сравнивая с Фордом
@khusniddinismailov68605 жыл бұрын
Мужик любит свою тачку )
@ЮрійОбодовський-о8ь3 жыл бұрын
Кто поездил на дизелях, тот уже не сядет на бензин
@vjaheslavw9437 Жыл бұрын
93 тыс аробега в год,а у тебя это не езда
@evgeniybarkov71276 жыл бұрын
Бензиновая 3.0 258 л/с разгоняется лучше !!!!!!
@ХрамойДжо5 жыл бұрын
да и расход выше в 2 раза
@miloslavskii50293 жыл бұрын
Соплежуй какой-то, тошно смотреть.
@Виталий-г2м4д2 жыл бұрын
за трещину на лобовухе ничего не сказал...
@СергейМамонтов-н9щ7 жыл бұрын
Брал новую с салона! За 2 года проехал 100.000 тыс км! Вот после 100 начались серьезные проблемы!
@ЯяяЯяя-ч8д6 жыл бұрын
Сергей Мамонтов какие? Можно по подробней. У меня 3.0 2012 105 тыс. пробег. Все еще родное . Даже свечи. Дизель она конечно нагибает.
@Поехавший-ш1я6 жыл бұрын
249сил у вас? Она лучше дизеля?
@ЯяяЯяя-ч8д6 жыл бұрын
Нагибает в смысле динамики разгона
@ЯяяЯяя-ч8д6 жыл бұрын
268 л.с.
@Поехавший-ш1я6 жыл бұрын
Откуда 268? Чип?
@Ярослав-г5у4з Жыл бұрын
Форсуночки денег прилично стоят!
@vladimirkireev71443 жыл бұрын
Здравствуй, скажи пожалуйста где собирают данное авто
@ilya8387 жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий у меня возникла пробелам с такой машиной как у вас , как можно с вами связаться , хочу у вас совет взять.
@PapaPoroSenka4 жыл бұрын
сейчас было - бы здорово, такой, образца 2017 и старше. жаль
@vaskodagama35473 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Хочу себе тоже такое авто на дизеле 2.2
@APStyling6 жыл бұрын
Звук через блюТуз оч говняный, а диски вроде нормально разницу сразу чувствуешь. А так там 6 дисков мп3 а это много музыки, ну + радио. PS. Cам владею Капапой 2.4./168лс бенз. 5 мест с 2014 года. Места МНОГО и про переднее сидение точно (как столик в дороге оч удобная вещь! Да весит как газель!
@ЕвгенийПупынин-ц9я5 жыл бұрын
Какой реальный расход топлива по городу и по трассе
@dmitriyfederal18367 жыл бұрын
Молодец + .
@МаксимМиш Жыл бұрын
а сколько ресурс дизеля
@romanr5526 жыл бұрын
Как машина? Чем "болела"? Сколько уже пробег?
@КурсаналиЖапаров-ж4гАй бұрын
Спасибо вам 👍👍👍🇰🇬
@forrestpamp18994 жыл бұрын
Отличный автомобиль, надёжный и не дорогой в обслуживании
@hay12065 жыл бұрын
Норм.
@ElektrikEC5 жыл бұрын
А еще вопрос: а для чего вам в городе максимальный рывок, максимальное ускорение ? )))) Вы живете в какомто городе подготавлывания гонщиков к соривнованиям Ралли ? ))) Вы туда загрузили аж почти 450кг? Огооооо ?? ))) А ничего что это 7-местная машина а вес 7и человек (средним весом считается 80кг) - это 560кг ! ))) Тоесть это не "аж" а всего лишь должно быть для этой машины. Но если бы вы кудато нагрузили кроме пасажиров еще 450кг и она нормально ехала - тогда это было бы "аж" и можно бы было и в видео озвучить )) Я лично решил посмотреть как он ломается.. как он едет с таким мотором и весом это и так понятно ))
@Ухуевший-щ9о4 жыл бұрын
Дайте звук....
@Андрей-о5ю9к7 жыл бұрын
Кнопок на руле им много , доебались. ( я не ругаюсь) У самого Каптива . Хороший обзор!
@sds13517 жыл бұрын
у нас их 12 штук)) на второй машине на шкоде ети ни одной, вот там точно дискомфорт))