CHEVROLET CHEVELLE SS 1968: Легенда, мечта, раритет

АВАНГАРД МПО, огромный выбор моторных масел: mpoil.ru
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Chevrolet Chevelle SS второго поколения - один из легендарнейших автомобилей эпохи масл-каров. Огромный мощный двигатель V8 Big Block, кузов купе, огромное количество хрома и невероятный запас пространства в салоне - все это американская классика автомобилестроения, которая воплощена в одной из легендарнейших моделей Шевроле. Для любого ценителя спортивных автомобилей счастье хоть раз оказаться за рулем Chevrolet Chevelle SS.
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, костомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

[@user-me6uc4op8o]

Супер!!! Щавель щавеливого цвета))) яко новый))!! Георгий, спасибо за труд и реставраторам спасибо очень редкий авто.

[@user-gv9bw1ix5n]

Побольше бы таких обзоров про такие автомобили. Правда, где их взять, но очень уж они мне нравятся.. 👍

[@chudotech]

Ещё будут непременно

[@Jeka640m]

@@chudotechпривет, брал информацию из Википедии?)) Эта модель chevelle выпускалась с 68 по 69, а в 70м году произошел очень серьезный рестайлинг модели, машина сильно изменилась и преобразилась!!! А в Википедии, явно ошибка, потому что, 70-72 - это третье поколение, так как машина другая, не смотря на техническое сходство с 68-69

[@lotosart2477]

Ох какой красавец, эх мечты мечты...как я люблю эти машинки, спасибо за приятные чувства от просмотра

[@Elinst31]

Госспади ... она просто идеальная...

[@MrMoon1ight]

Оливковый цвет редкость дикая ☺️👍

[@Petroilhead]

В новых авто кучу веса занимает всякая электронная хрень, шумка, хуюмка и прочее. А здесь весь вес в металле и силовых агрегатах.

[@InflektedDreadHead]

Вот, вот! Это особенно видно, когда современный автомобиль полностью разбираешь и сдаешь на металл! Порой после разборки процентов 30 веса остается во всяких патрубках, воздуховодах, панелях салона, ковриках, шумке и т.д.

[@streetsraker6221]

Porshe cayman gt4 ? Даже электростеклоподъемников нет

[@alexandera3200]

все так, но безопасность тем выше, чем мягче кузов в нужных местах... это как врежется мускулкар и какой то типа бмв х5 новенький, бмв будет в кошмар убитый, а мускул более или менее целый, только скорее в мускул все помрут так как весь удар поглотят своими телами а в бмв все гуд могут быть.

[@Star69ca]

@@alexandera3200 Расскажешь это Грожану и его монококу...при скорости 220...

[@alexandera3200]

@@Star69ca я смотрю вы в гражданских авто, катаете в шлеме с защитой шеи, пристегнуты намертво, что шевельнутся нельзя :) вы когда пишите глупость, вы хоть на минутку мозги включаете? Эталон дурака прям

[@sgt.doakes]

До чего же шикарная машина.. вот он, автопром 60-70ых) У нас в то время на изыски было скудненько )

[@sgt.doakes]

@13Vash13 вот давайте не будем о войне. Европейские страны тоже серьезно пострадали в тот период. Это не помешало немцам и итальянцам, проигравшим в войне, выпускать отличные авто и стремительно совершенствовать технологии.

[@sgt.doakes]

@13Vash13 вот и не начинай. Через 100 лет урапатриоты похоже свою отсталость продолжат списывать на войну 40ых.

[@S0ulH0und]

@13Vash13 Если бы не большевики со своей революцией в 1917 году, все бы было иначе.

[@user-gf3iv3iz4i]

@13Vash13 , машина в Германии были всегда лучше. И в войну и до войны. Конечно и после войны.

[@alexey1742]

Зря вы хаете Советский автопром 68г.Посмотрите на мосики 400 семейства, куча хрома, радио приёмник, отличный кож.зам. в салоне. Эти машины побеждали в международных ралли, и продавались за рубеж, очень даже неплохо.

[@antoniogaudi4553]

Гер, скажи честно, у тебя мурашки вообще бывают от таких аппаратов? я бы с ног до головы покрылся!

[@chudotech]

Бывают, да

[@taras-3335]

1969 Chevrolet Chevelle 396 SS-это моя мечта! Спасибо тебе Георгий за то ,что снял такое крутое и полезное видео,и чтобы все могли прикоснуться к этому кусочку истории!Смотрю это видео с большим удовольствием так как безумно люблю и всячески стараюсь узнать как можно больше информации именно Chevelle 69 года выпуска(Просто нравится по внешнему виду больше чем 68 года).Но к моему удивлению,как сильно был удивлен когда ты сказал что похожий экземпляр можно купить в Штатах за 70 000$?!Чёрт да за такие деньжище в полне реально приобрести два таких!Достаточно много сижу на eBay и смотрю объявления по продажам этих "красавцев",сделав мониторинг рынка увидел что в среднем цена таких шевеллов 20 000$-25 000$.Так что ,кто-то не прав)Но за видео всё равно паклон тебе низкий))

[@aleksandrgolovko2679]

Самый красивый шевель именно этого года! И цвет бомба!

[@user-td8vw6tu2n]

Отличный автомобиль мощный, красивый, железный, настоящий ничего лишнего он просто прекрасен. Жаль что таких автомобилей больше нет и не будет.

[@user-dn7px7lf4l]

Chevrolet chevelle 1968 года очень красивый автомобиль я бы называл его шедевром американского автопрома😍

[@nikolaychumak7493]

Зачетный аппарат. Лукас, дядя Жора) Вроде ничего в ней нет такого. Мотор, коробка мост. Но сука, она охуенна. Кадры от первого лица как раз то что надо

[@chudotech]

Мы старались )))

[@user-fo4er1mt7d]

Лаконично смотришься в салоне . Как лютый мексиканец)))

[@chudotech]

))) ну вроде того, да

[@vitalyaolegych6913]

@@chudotech игру драйвер вспомнил

[@user-ox1ti6di8x]

Я горячий мексиканец, пригласи меня на танец...

[@denisladik5986]

Отличный выкуск! Автомобиль - прекрасный! Как бы хотелось на таком покататься...

[@user-ph2lp9kf9j]

Я с Рыбинска ,и я рад что вы поситили мой город , приежайте ещё к нам снимать обзоры

[@Denis_Red_Gun]

Тачка супер! Эх плохо что сейчас таких не делают

[@voltrock1731]

Это легенда, а не просто машина. Спасибо за ролик.

[@user-mr1qb3gm3z]

ай как я завидую этому бородатому человеку ))))) глаз радуется машина сделана красиво , американцы умели делать что тут скажешь ... каналу процветания, смотрим и радуемся

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@pashtetr1865]

Пока в СССР строили коммунизм, в Штатах делали офигенные автомобили.

[@yemao1852]

Офигенные и, главное, доступные. Чевелл в максималке стоил 2.5 тысячи где-то, что по тем временам не дорого

[@borets-s-rasizmom]

Пиши правильно, Сссрань 💩

[@alexandereliseenko373]

Здесь о машинах речь,а дуракам СССР, всё покоя не дает...И видно не только СССР, а и ещё кто-то "не даёт ".

[@____dude____]

В траве сидел Шевельчик, совсем как огуречик, зелёненький он был))

[@user-me2zv2tj5y]

По Хабаровску такая прелесть катается, только апельсинового цвета. Шикарное авто в потрясающем цвете!

[@user-id2yv9ou3m]

этот звук , эти формы , этот цвет- бомба

[@Iskander2m]

Как же восхитительно звучит американская восьмерка шестидесятых! Огонь!

[@user-hy4dl6ve2v]

С этим я согласен 👍

[@user-ne7bq8ls4n]

Наконецто поднял вечный вопрос по поводу веса

[@asv825]

Что то уже в Рыбинск захотелось!!!)

[@user-po4eu1ss8z]

Ух ты,крутой автомобиль! Ролик снят классно! Впрочем,уровень как всегда на высоте! Спасибо!)

[@LastAstrologer]

"Не нажимай в пол" - теперь ты знаешь, как звучит БООООООООЛЬ!!!!

[@mikhailkarasev9012]

Ну прям с утра праздник!!! Спасибо!!!

[@dimon4a36]

Это просто бомба. У меня на полке как раз такая модель 1/18 стоит, только красная.

[@user-pu6ob7xn3j]

Мажор. У меня только наклейка от жвачки на шкафу с таким.

[@Elinst31]

Буржуи а я только помню как они выглядят

[@user-pc7ih8ww6l]

буржуи, я даже их не видел никогда, а видео только слушал, без картинки.

[@Life-pk5zi]

Побольше ретро тематики Георгий! Особенно американской!)

[@Dmitry_Maks]

Георгий! Лайк за ролик. Честно говоря, завидую вам. Вам довелось прокатиться на Шевелль! Мне однажды, попался Кадиллак Де Вилль Седан с мотором 3,7 95 года выпуска. Прокатился, понравилось. Это такая своеобразная баржа, на которой не хочется "топить" педаль в пол, а хочется просто ехать и наслаждаться управлением и комфортом автомобиля (хотя именно на спокойный характер езды этот авто и рассчитан). При желании можно "топнуть", рвануть вперёд и получить расход бензина в районе 30 литров на сотню. Цены на запчасти для него отпугнут любого желающего приобрести себе такой "пепелац". Поэтому я чётко представляю во что обошлось восстановление этого Шевроле Шевелль. Поэтому "респект" тем парням, что им занимались ну, и вам, за съёмку данного экземпляра! Удачи!

[@thought_designer]

Как всегда Жора откопал для нас такой шикарный аппарат!! Спасибо!! И тысяча лайков!!

[@chudotech]

Спасибо, и ещё будут интересности непременно

[@MOSCOWman13]

Супер 🔥💥💣 всегда ждём Ваших видео!!!!!

[@user-ov4wg2fb3l]

Был период, когда производители как раз занижали мощность масл каров так как на них гоняла молодежь. После нашумевших историй про опасность таких авто их паспортные данные занижали, что позволяло обходить федеральные законы и удивлять соперников на прямой. Известный факт, что хеми при заявленных 425лс выдает около 500. Либо душили карбы с завода, что сразу исправлялось владельцами.

[@Evgeny_Bogdanov]

Георгий словом жжет сердца автолюбителей

[@user-ku3nq2ig8n]

Прекрасно! Спасибо за это !

[@chunarev6308]

О,да,классика!Ради нее живу

[@dmitriiboiko468]

Она и сейчас самая лучшая !

[@gelandewagen4376]

лайк за супер масл кар обожаю классические легендарные тачки

[@Soldatik1985]

Спасибо за ваш труд. Всегда очень интересно.

[@star1504]

Отличный,честный обзор! Огромное спасибо! Жду новых обзоров настоящих автомобилей.

[@vasvasin8823]

Определённо лайк. Спасибо за видео.

[@bobsmith1614]

Слюни текут; так держать Георгий, я тоже только год без папироски разменял.

[@user-ef6pp9uf8j]

Прямо чувствую в ней удобно сидеть. Георгий, спасибо за информативный ролик.

[@mishash131]

Спасибо реставраторам, а Вам спасибо за обзор!

[@AlexTvl]

Чумовой автомобиль. Могу представить сколько потребовалось ресурсов всяческих видов, чтобы довести его до такого состояния, т.к. сам восстанавливаю старого американца. Но это однозначно стоит того, автомобиль, в котором ты понимаешь что едешь В АВТОМОБИЛЕ))

[@user-yr7py5cg4y]

Шикарная тачка, белая зависть!

[@SuperViper83]

Отличный обзор и шикарный авто :) Кайфанул! Спасибо!

[@valentinsin9577]

Спасибо за работу!👍

[@remul13]

Такой зверь будоражит сознание! Очень нравятся мне маскл кары тех времен. Надеюсь когда нибудь появится возможность приобрести такой :) Спасибо вам :)

[@sergoschevchenko2866]

ЕЕЕЕ ....Рыбинск. Георгий молодец!!!!

[@user-nq9wm9xl5m]

Приветствую Георгий!! Реставраторам жму руку действительно работа на совесть! Американские маслкары моя любовь и уважение к той эпохе автомобилестроения. Респект что бросил курить. Я тоже 5 лет как не курю. Шильдик ᛋᛋ- Жду выпуск про поездку на Классическое Ралли!!!

[@user-sl4fp5nn7s]

1964 год.В Америке вышел Шевель,в СССР вышел свой "суперкар" москвич 408 мощностью аж 50 л.с.

[@Lunatic_1352]

Мне првое поколение шевель тоже очень нравится, может даже больше чем второе.

[@chics71]

Авто редкое, легендарное, авторам респект, что восстановили до идеала. Выглядит бомбически и сейчас, и цвет уникальный👍. Как обычно ставлю лайк!

[@usinsk666]

Товарищи аж мурашки побежали

[@lo_wang5164]

ставлю лайк и пишу коммент для поддержания канала всегда перед просмотром, так как уверен качестве видео. Спасибо Вам за вашу работу!

[@chudotech]

Спасибо огромное!!!

[@user-me6uc4op8o]

Наконец досмотрел до конца видос по-моему ещё был виток безрассудносни в 2003-2006 когда сделали пт крузез, плимут праулер родстер, шеви ssr.

[@refaim2006]

Изумительная тачка,у меня дома стоит модель белая этого Шеви 68 в масштабе 1:24,но даже в этом виде радует глаз.Могу себе представить какой кайф от езды на этом чуде.

[@Volodiakila]

Георгий, конечно же лайк) спасибо за вашу работу, это просто супер только для вас отключаю addblock!

[@chudotech]

Спасибо большое!

[@user-ug7tf4qw3v]

Супер!!!безусловно лайк👍

[@kest_reality]

Тачка🔥. Спасибо за обзор

[@user-dz2ki3yn5g]

Георгий, завидую вам белой завистью, тачка и впрямь монументальная спасибо что находите для нас подобные экземпляры и делитесь эмоциями, успехов вам и вашему каналу

[@MrYvan77]

Спасибо! Кайф

[@user-tx2xn3im9w]

Спасибо за обзор. Люблю американскую классику

[@user-xz8jn7mu3t]

День прошел не зря: Жора в новой куртке и хотелка любого мужика. Как же я люблю эти формы и мощу (я про маслкары)! Достойный экземпляр и интересный обзор. Я курю, поэтому мне подходит эта тачка)))

[@petrnesterov6871]

Георгий, спасибо! Отличный автомобиль и молоток, что бросил курить👏👏👏

[@chudotech]

Пасиба!!!

[@MaximJablochko]

Давненько маслкаров не было. Топ контент))

[@user-ov5ro3hj1b]

Спасибо Георгий, классное видео, офигенно классная тачка.

[@chudotech]

Спасибо!

[@user-sj6gw3kv6x]

Спасибо, очень душевное видео!

[@user-fb5pt1eg8x]

Гера, как вснегда лайк и спасибо за труд. Согласен полностью насчет того, что многие говорят, что эти машины не управляются и тд. все почему-то сравнивают несравнимое и не делают поправку не только на возраст авто, но и свои личные впечатления и навыки от современный авто. Еще раз спасибо и успехов!

[@user-ox1ti6di8x]

То есть за стандарт Brake HP Вы вспомнили, а за привычку (особенно развившуюся во второй половине 60-х и особенно актуальную для высокопроизводительных модификаций) занижать мощность для снижения налогов и страховок - нет? На самом деле мощность (итоговая, на колёсах, со всем оборудованием, короче говоря, измеренная по современному стандарту Net HP) оказывается больше паспортной мощности в BHP. Например, 426 Hemi, оцененный в, кажется, 375 BHP, на деле выдаёт на колёсах около 440 (забавное совпадение) NHP. Самый лютый, по паспортным данным, мотор тех лет - "Корветовский" 427 по паспорту имеет мощность 450 BHP, и около 450 NHP в реальности (тот редкий случай, когда производитель не особо занизил мощность, что, с одной стороны, позволило приманить покупателей, а с другой - оттолкнуло их, т.к. взносы для них обещало огромные). Настоящую мощность можно узнать, поразгоняв машину по покрытию с хорошим сцеплением или заставив её потягать вагоны (для снижения влияния сопротивления воздуха). Другой вариант - исходить из максималки и Сх, но т.к. аэродинамика сейчас - тёмный лес с примесями гадания на кофейной гуще, а не наука, это не такой хороший метод. Подробное видео о всей этой мути с мощностью моторов есть на канале АвтоТРЕНДЫ.

[@user-co2le1ly3k]

Спасибо! Сейчас посмотрим)

[@YahaEha]

Обожаю старые американские мощные вёдра)

[@user-wq8qh4te5t]

Смотрю впервые , ставлю тройное комбо , лайк , подписка , коммент ) очень понравилась манера , с которой ведётся повествование так сказать ) с интересом буду смотреть и другие ролики

[@chudotech]

Спасибо огромное!

[@user-qh2qp5lh5n]

Отлично выглядит как автомобиль

[@user-mm9cm4td1g]

Замечательный автомобиль!

[@lydi2tv]

Сейчас по заряженным универсалам есть неплохие специалисты - Audi ) С массой - загадка. У меня был Москвич-403, масса - 800-900 кг, если не ошибаюсь, при этом внутри было весьма просторно. Сейчас в авто в два раза тяжелее бывает теснее и шумнее. Парадокс. Тачка, конечно, шикарная, но качество реставрации вызывает сомнения. Уж не знаю, с завода они тогда были так криво собраны, или нынешние кузовщики так себе специалисты, но внешка на 4, если не всматриваться всерьёз. Ну и по технической части уверенности нет, честно говоря. И вот тут возникает мысль про невероятные усилия. Я могу точно сказать, что немыслимые усилия предстоят обычному автолюбителю, желающему приобрести и привести в хорошее техническое состояние обычный автомобиль возраста 15-20 лет. В эти усилия входят: бесконечный перебор сервисов в поисках хотя бы одного вменяемого; бесконечные траты времени, нервов и денег на эти сервисы; бесконечное исправление косяков жопоруков из этих сервисов. В общем, грустно у нас в стране с автослесарями. А с классического ралли репортаж будет? Очень бы хотелось!

[@chudotech]

Нет, я для телевидения там снимал

[@Savage-vc7eg]

Кузнечик💚

[@cosanostra739]

Золотые руки у людей токое востанавливать...

[@Kovdor29]

Точно подмечено, это же моя мечта!!! Георгий спасибо за видос!!!

[@chudotech]

И вам спасибо!

[@wmoto3771]

Очень крутой выпуск))

[@v.s.8082]

Да, да,.... дааа👍👍👍

[@user-jc9ye9xd9h]

Блин красавчик спасибо за твои видосы

[@andreyshcheglov7212]

Как сказал бы Карабасбарабас: это просто праздник какой то!😁😆🤣

[@user-qg2vh1xs5i]

Все видео думал"почему руль вверх ногами?".

[@user-lo3ol5jn9j]

С чего ради он перевёрнут?

[@STiM55]

Марк Крей потому что он стоит вверх ногами

[@Malenkiy_pomoshnik_sherifa]

Вот это я понимаю понторезка! А не та скучная попсовая коляска Академика ;)

[@user-xw1fo9lu9q]

с такой тачкой понты резать смысла нет)

[@korrelpaglenich2876]

Привет, Шавель конечно топ, обожаю авто этой эпохи,по поводу железа и пластика хочу сказать"не важно, больше железа или меньше, главное конструкция и её прочность" пластик, это так, для того чтоб бабла выкачать, так как он дорогой, сам это прекрасно знаешь)) Счастья, здоровья))

[@andreyshcheglov7212]

Доброго здоровья, дорогие товарищи! Мечта с детства! Спасибо, Георгий за «бальзам» на истерзанную пропитанную бензином душу!!!👍мечтаю себе к юбилею приобрести и дико раскачать маслкар года моего рождения, то бишь 1970😜. И, только из страны предполагаемого противника! Шутка!!!

[@chudotech]

Спасибо! Чота уже и в Тай хочется :)

[@user-dw1xy4ss3r]

божественный звук :)

[@icegodgodice2899]

ОСТАЛОСЬ НЕМНОГО ,еще чучуть парни и дамы и я куплю подобный авто ,я иду к этому уже долгих 7 лет , это какое то безумство , но я куплю такой автомобиль , простой работяга , дорога , подобный авто , музыка из радио, звук мотора и просто ехать в закат ......

[@user-yo4gh9cu3v]

Тебе лайк!!!...) Себя ты нашел, молодца!!!! Перестань сомневаться… это мое душевное пожелание!!!! Снимай чаще,...

[@cosanostra739]

Супер

[@user-jh6nh3ln8z]

Лайк, однозначно!

[@user-jh6nh3ln8z]

Такое чувство, что руль перевёрнут)

[@EgorSt93]

Он перевернут и правда)

[@ilyashchotka2273]

Вот и мне так показалось

[@d3Winter]

Пусть это останется на совести рестовратора

[@user-or1nw9nh1x]

он сказал же, машина не доделана . руль накинули как накинули , временно.

[@kostyacheblakov]

Мне тоже так кажется

[@busom_by_europe]

Да, хорошая пятилетка была в штатах с '67 по '73 гг...

[@user-zh6so5cr9o]

Отличный обзор, культового автомобиля!

[@chudotech]

Спасибо!

[@user-er5yh4pq3z]

красавец )))

[@user-eq4fs7fj7s]

Год 2020)а у меня тоже v8 и 5,4 американских литра на чугунном блоке)

[@mr.reworld7222]

Машина, что надо машина!

[@TheNecrodigger]

Такого бы побольше на канале. Челленджер 70го бы снять