1971 Plymouth Satellite: почти Road Runner

[@frz0307]

Машина для удовольствия, для езды в закат, для путешествия по пустынной трассе. А не для стояния в пробках и толкания в перегруженном городе.

[@sgt.doakes]

А я буду параллели проводить) Шутка зашла, так держать) у вас отличный канал, давно на вас подписался. Само по себе повествование крайне увлекательное. Автоплюс нервно курит в сторонке))

[@alexvolf5515]

Этот автомобиль - один из символов ушедшей эпохи настоящих американских масл - каров. Времён, когда не задумывались о расходе топлива, когда V8 на 5 литров был таким - же обыденным мотором, как сейчас рядная четвёрка объёмом 1,8. Времён настоящей "гигантомании", когда авто короче пяти метров считали ущербным. Это как классический Рок, легенда, которая уходит в прошлое, но при этом не теряет своих почитателей.

[@ПетрКузьменко-к3э]

1.8 щас жыырная комплектация считается. 1.2-1.4 типа это середнячки.

[@MrMotor4yk]

Отличный, бруталити кар! Без всяких сомнений он для настоящих мужиков! Спасибо за обзор!

[@chudotech]

и вам спасибо

[@Е.Балов]

👍👍👍👍👍

[@korrelpaglenich2876]

Ооо))) мускулы подъехали)) он прекрасен!!!! Самая любимая мордашка!!)) ещё есть похожая мордашка на GTX 1971 года если не ошибаюсь))) обажаю эту эпоху, слезы радости на глаза наворачиваются

[@chudotech]

да, монументальные были тачки

[@korrelpaglenich2876]

Золотая епоха была

[@vapeclanmoscow]

Тачка огонь! Спасибо за видос!

[@chudotech]

и вам спасибо!

[@alex750rus8]

За 3 ляма продают

[@Роман-е4й4з]

@@alex750rus8 до такой машины это дохуя

[@ВладимирГоловащенко]

Лавина грамотно поданного материала! Отлично! Впрочем как всегда :-)

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@александрмакаров-п5р]

Подкол про руководство страны засчитан)) очень тоненько))

[@chudotech]

:)

[@ПетрКузьменко-к3э]

Так тоненько, что я сначала подумал что Гера за вову

[@ЭдуардИстомин-з5ч]

@@ПетрКузьменко-к3э чем вас Вова то дебилов не устраивает 🤦

[@ПетрКузьменко-к3э]

@@ЭдуардИстомин-з5ч тем что посрался со всем внешним миром, тем что обложил всех налогами, тем что разрушил медицину и образование. Тем что производств в стране нормальных все меньше и меньше. Тем что страну захватывает религиозное мракобесие, тем что коррупция среди чиновников и силовиков (миллиардами у полковников бабки находит), тем что он 20 лет у власти и нифига порядок не навел. Тем что пиздит как дышит на своих кривых линиях. Тем что ни за что не отвечает. Тем что пизда сибирской тайге которую он продал Китаю. Тем что законов дибильных все больше и больше. Дает лживые обещания. Тем что мусорный кризис-москва срет в регионы и область а мусор не перерабатывают. Пенсионная реформа, повышение цен на бензин и продукты. И дибил тут по моему только один-ты, если за вову топишь. Поправь меня если я в чем то ошибся?

[@Light-xn5fy]

@@ПетрКузьменко-к3э полностью поддерживаю. Лучше и не скажешь. 👍

[@Витольд-ъ9э]

Жорж! Аж до экстаза заслушиваюсь вашим повествованием. Гениально, очень интересно и блестяще! Вот бы послушать и местами поспорить с вами об авто и мото в живом формате.

[@Johnko512]

Отличное видео, отличный интересный рассказ. Спасибо огромное! Получил эстетическое наслаждение. Обожаю старые американские авто , они как Харли-Дэвидсон. Очень харизматичные!

[@dimon4a36]

Люблю старые американские авто. Спасибо, клево!

[@chudotech]

и вам спасибо!

[@СержГотье]

Сделай пожалуйста обзор на Додж Челленджер 1970-1974 годов или Плимут Барракуду тех же лет. Платформа у них одинаковая, поникары. В России они есть, достаточно. Можно ещё взять Шевроле Каприс 1980хгодов, их много работало в такси и полиции. Вобще ты очень хорошо рассказываешь, желаю развития канала и американской автотемы! ☝️😎

[@chudotech]

Спасибо большое! Постараюсь

[@СТАНИСЛАВПРАПОР87]

Георгий ты молодец! Все твои выпуски очень интересные и познавательны! Но я как любитель old times, любитель старых, мощных американских машин, с нетерпением жду новых сюжетов про эти замечательные автомобили той эпохи! Желаю тебе искренне дальнейшего развития твоего канала и возможно каких то новых проектов!!! Спасибо тебе!!!)

[@chudotech]

Спасибо огромное!

[@МаксДостоевский-б8т]

Езжу на монтекарло этих лет и еще на нескольких других по возрасту машинах и скажу что ездить каждый день можно. И вполне себе комфортно. С волгой тех лет не сравнить ...

[@АльтаирТемиров-ш7у]

Красота по американски 😍

[@sierra_on4143]

Фильм есть такой, неплохой)

[@andreyshcheglov7212]

Как бы сказал Карабас Барабас: это просто праздник какой то!!!👍

[@DAZDRANAGON1]

10:47 ну вот, все хвалят Стива Джобса, что он такой инноватор, а по факту всё уже было и до него. Много прецедентов и таких директоров, которые тоже готовы были работать за идею, а не за бабки). Естественно, никто не спорит, что к тому времени они уже успели заколотить себе состояния.)

[@irlandetss2829]

Не однократно мимо проезжал, бывало подходил разглядывал, когда ещё стояла куча железа, даже и не знал, что у человека есть свой канал! Красавчег))))))

[@beaverstr]

Спасибо за видео, Георгий! Вам и Вашей команде.

[@chudotech]

И вам спасибо

[@usinsk666]

Аж мурашки по коже бегут от таких машин.

[@Licvin-jc2qc]

Георгий: - термос не будет протекать никогда. Термос: - кап💧 😂😂😂

[@chudotech]

Ы

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Спасибо, что просвещаете, Георгий! А то ведь многие, кроме Мустанга и Камаро, мало о чём слышали ))

[@chudotech]

Есть такое

[@Lunatic_1352]

Мой любимый маслкар это фаерберд 1966 и он же самый забытый наверно! Про него вообще никто не пишет.

[@buddymotorider4164]

Наша тема Гер, 👍👍👍

[@chudotech]

Да-да )

[@_Michael_Goldberg]

Вы не могли бы пока погода позволяет снять тест-драйв (с комментариями в шлеме, сквозь рёв мотора) VS1400?

[@Denis_Red_Gun]

Гера спасибо за видео, сутра по раньше настроение поднял

[@chudotech]

не за что :)

[@СладкийВинт]

Шикарный обзор! Тачка- мечта) Спасибо вам за труды, смотреть очень интересно!

[@chudotech]

И вам спасибо :)

[@hookplay7229]

Этот плимут сейчас в Демино в Рыбинске стоит

[@Elinst31]

Я эксперно заявляю, это шедевр.

[@chudotech]

Это хорошо :)

[@ИльяСергеев-с6в]

Доброго здоровья,Георгий. Я тот самый,ну как его)))кому нужен нормальный железный авто,без всяких ненужный опций,главное простой и надежный. Вот скоро наши правители запретят старенькие машины и работать будет неначем у меня скания 4 серии и вы хотите,чтоб я ее променял на камаз!? И с семьей поехать наначем, у меня тахыч 900-й тоже тоже достойной замены не вижу

[@TORAS80]

Во во базарит что мол шумки нет того нет ну и чё понаставят тебе и шумку и хуюмку а толку от этих наворотв если через 300000 корыто все развалилось нах вот и сиди нах в с этой шумкой слушай сильно ли ветер на улице слышен😆😅😂🤣

[@IndependentBloggerJournalist]

Отличный, интерестный, объективный обзор - история и отличная, просто потрясающая машина Plymout Satellite 70-ых годов, как и многие другие её собратья из серии легендарных, Американских muscle cars 50-х - 90-х годов: Plymouth Barrcuda, Ford Mustang, Ford Thunderbird (roadster - coupe), Dodge Chellenger, Pontiac Firebird Trans Am, Chevrolet Camaro, Corvette (вся его серия: С1, С2, С3, С4 и Corvette Sting Ray), AC Cobra (и включая сюда так же: Ford GT40 и Vector W8) и так далее.. А так же, среди них и вот этот их тоже собрат, конечно немного нетакой как все - "чужёй среди своих", но тоже легендарный и тоже на все 100% наш Американский super car, muscle car и show car под названием Dodge M4S PPG Pace Car (и он же Turbo Interceptor), да то самый, каторый является ещё и Голивудской кинозвездой, снявшийся в одной в фильме The Wraith 1987 года вместе с Чарли Шином (в РФ и в СНГ этот фильм больше известный под названием Дух Мщения), в этом фильме The Wraith 1987 года этот автомобиль Dodge M4S PPG Pace Car сыграл роль Turbo Interceptor (Турбо Перехватчика). Этот легендарный, уникальный, Американский автомобиль Dodge M4S PPG Pace Car (и он же Turbo Interceptor) был спроектирован и собран в 1981 году, в USA, нашей Американской и легендарной компанией Chrysler и её не менее легендарным и тоже Американским подрозделением Dodje, специально как шоу кар (для промо акций на автомобильных выставках и так далее, чтоб покозать своим клиентам технологические и технические возможности компании Chrysler и её подроздилением Dodge и их автомобильной продукции) и в качестве pace car (машины безопастности) для Американских, регулярных, кольцевых гонок серии Champ Car (CART PPG IndyCar World Series) проходившие регулярно сдесь, у нас в USA с 1979 года по 2008 год. И ещё один немаловажный факт об этом автомобиле Dodge M4S PPG Pace Car (и он же Turbo Interceptor) 1981 года - именно с вот этого, легендарного, уникального, на все 100%, Американского автомобиля Dodge M4S PPG Pace Car (и он же Turbo Interceptor) 1981 года выпуска (а так же с вот этого уникального, субкомпактного гибридного сити-кара Cadillac Urban Luxury Cobcept спроектированного и представленного публике на автомобильном шоу в Лос-Анджелесе в 2010 году нашей Американской, легендарной автомобильной компанией General Motors и её не менее легендарным и тоже на все 100% Американским подроздилением Cadillac MCD), вот этот наглый, лживый, африканский ОЛИГАРХ и по совместительству русский-кремлёвский ВАССАЛ по имени и фамилии Илон Макс (родом из ЮАР, южной Африки, вехавший в USA в 2005 году) скопирывал, а точнее просто нагло УКРАЛ дизайн, облик, весь стайлинг в стиле "киберпанк" для внешности вот этого пикапа под названием Tesla Cybertruck построенного в 2019 году на основе Американских электрокаров серии: Tesla Roadster (2008 года), Tesla Model S (2012 года), Tesla Model X (2015 года), Tesla Model 3 (2016 года)! И да, сам же этот обсолютно НЕ АМЕРИКАНСКИЙ, лживый, наглый, африканский ОЛИГАРХ и по совместительству русский-кремлёвский ВАССАЛ по имени и фамилии Илон Маск (родом из ЮАР, южной Африки) вообще не является разроботчиком электрокаров всей серии Tesla и он не является создателем самой автомобильной фирмы Tesla Motors, этот Маск вообще не имеет никакого отношения к инновациям, к науке, к изобритениям, к проектированию и к производству: электрокаров, автомобилей, мотоциклов, самолётов, вертолётов, ракет, космических короблей и так далее.. - Маск это в одном флаконе: просто наглый, лживый самозванец, НЕ АМЕРИКАНЕЦ, африканский ОЛИГАРХ и по совместительству русский-кремлёвский ВАССАЛ, нагло преписывающий сибе типо "создание электрокаров серии Tesla" от Tesla Motors, а так же "создание ракет и космических кораблей" от нашего, легендарного, Американского National Aeronautics and Space Administration (NASA)! Да, я вкурсе о том, что: Ford GT40, Vector W8 и Dodge M4S PPG Pace Car (и он же Turbo Interceptor) - это несовсем muscle cars, но они неотемлемя часть этой классной эпохи, в послевоенное время, в период с 1945-го по 1990-е годы, именно в это время были рождены в USA все эти и другие амечательные и легендарные автомобили, часть из каторых производится и сейчас уже в виде их современных реплик, напрмер такие как: Ford Mustang GT, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvett Conntennial Edition, Dodge Chellenger и так далее. А так же в эту же замечательную эпоху 50-х - 90-х годов в USA была рождена целая серия классных, Американских, легендарных пикапов, построенных на короткой, колёстной базе, такие как: Ford F 100 (кстати Ford F 100 "Ranger" 5-го поколения, производство в период с 1967 по 1972 годы - именно это модель, мой самый любимый Американский пикап), Chevrolet S-10, Chevrolet LUV, Dodge Sweptside Truck, Jeep Gladiator, Jeep Kaiser M715 и другие.. Спасибо тебе за этот честный, качественный, хороший и очень интерестный видео обзор и рассказ об этом замечательном, легендарном, Американском muscle car Plymout Satellite 1971 года и за то, что не стал без оснований на него клеветать и обсирать его и вообще страну USA (как это делают некоторые другие в ковычках "автомобильные блогеры" в русском KZbin).

[@IndependentBloggerJournalist]

А ещё, в эту, замечательную послевоенную эпоху, в период с 1945-го по 1990-ые годы, сдесь, в USA были созданы тоже очень классные вот эти microcars, такие как: King Midget Mode 1, King Midget Mode 2, King Midget Mode 3 (кстати это мой самый любимый microcar, именно King Midget Mode 3) и CitiCar (электрический microcar ездиющий на электротяге посредством электрического мотора питающегося от элетрических аккумуляторов).

[@АдильКапашев]

Только вчера думал что то давненько не выходили новые видео на канале Георгия, и вот на утро как по заказу) спасибо огромное за интересные видео, лайк автоматом

[@Dim4ik231]

Георгий, обзор отличный! Всегда с трепетом относился к американской классике. Спасибо Вам за видео!

[@sportcoupe215]

шикарный обзор !!! давай еще !!!!

[@steklorezzz]

Спасибо за видео. Не думал что в Рыбинске уже снег выпал :))))

[@chudotech]

Скажите, а откуда берется странная идея, что видео выкладывают тогда, когда его сняли? Я понимаю, что так мог бы считать человек, живущий в веке эдак 18-м, но сегодня-то откуда?

[@steklorezzz]

Ну просто логично, что на канал выкладываются актуальные блоги. Сорри, что у меня такая логика. Просто еще на прошлой неделе было +25, а тут уже шапка и снег :)

[@Alexander_Shved88]

Спасибо. Машина щикарна!

[@remul13]

Тачка просто пушка:)

[@chudotech]

Ога

[@nikinikinikin]

Огромное спасибо за информационную вставку. Побольше такого пожалуйста

[@chudotech]

Постараюсь :)

[@Kovdor29]

Думаю на счёт Путина пошутили! А тачка офигенна! Как впрочем вся Американская классика тех времён! Продолжайте в том же духе, спасибо!!!

[@chudotech]

И вам спасибо :)

[@sgt.doakes]

Чего там думать..)

[@МаксимусПорто-д9щ]

Ухххх Красота какая 👍

[@baidrak]

Stanley Classic 1.4 L. Отличный выбор. Понимаю, конечно, что это реклама, но термосы действительно достойные.

[@vasilii2910]

Спасибо за не большой урок истории))

[@ЖакипД]

Красивая тача мне нравится даже во сне приснился мне сегодня )))

[@ЯВАсяиКулибины]

Спасибо за обзор. Машина супер, а звук... Вообще произведения искусства

[@_Michael_Goldberg]

наконец-то тест-драйв не новой американской тачки! если не ошибаюсь Ли Якокка-это создатель Mustang, а в Chrysler он перешёл после того, как его выперли из Ford...мускул-каров оказывается было выпущено гораздо больше,чем я себе представлял! вроде бы их выпускали даже Studebaker и европейские компании...вопрос: будет ли тест-драйв "деревянного" американского универсала? P.S.обзор понравился.

[@chudotech]

Учитывая, что они любили на одной платформе типа разные модели делать - да

[@VrubelOk]

Комментарий эксперта, выпуск отличный

[@chudotech]

Спасибо!

[@манджык80]

Дайте мне мелочь с тумбочки Крайслер.

[@gonduras1239]

Одно слово - КЛАССИКА.

[@chudotech]

вот да

[@yokashiro6922]

Он скорее не почти РоадРаннер а почти чарджер,почти баракуда,почти челенджер,похож на них кузовом но не как не на РоадРаннер,РР большой и квадратненький,более крутой и брутальный как по мне.Наверняка все помнят,ну не все но многие думаю,Нфс Карбон и там были испытания,вот в одном из них и был РоадРаннер(странно что в обычном режиме игры его не было в магазе)...боже я просто кайфовал от него,там он был настолько крут,этот звук,эта внешка,эти толстенные широкие шины боже это сказка была там...Не нужен мне скайлайн р34,дайте мне блин Дорожного Бегуна из Карбона,в том сетапе какой был в игре с этими шинами!

[@ruslansalkov9744]

Георгий, спасибо за классные тачки!

[@chudotech]

Вам спасибо

[@СергейБеньковский-н2г]

Классный, лаконичный обзор ! Спасибо )

[@mikhailkarasev9012]

Ну вот прям умеете настроение поднять:-)))!!!

[@ПавелДавыдов-м4ш]

Зря плешивого сюда приплел. Благодаря ему мы лишены подобных машин. Хотя это не главное его достижение.

[@ДимаСкирта-л6т]

За тобой уже выехало ФСБ🤣

[@хзктояесть]

*любых авто

[@МаксимХоменко-и9ы]

За рулём этой тачки очень круто, удалось поездить прошлым летом! Ностальгия вау!

[@chudotech]

Вы везунчик

[@emergent6432]

Шикарные обзоры!!!

[@chudotech]

спасибо!

[@buzovskii__]

Форсаж 8))

[@Даниил134]

👍👍👍 как всегда ,крутой обзор

[@ПетрКузьменко-к3э]

Время, когда тачки были железными, а мужчины-мужчинами.

[@chudotech]

:)

[@Е.Балов]

👍👍👍👍👍👍

[@Road7IRunner]

@@ПетрКузьменко-к3э 😂👍

[@АлександрСкопинский-к6ш]

Как же прав автор,машина безусловно выдающаяся,этот v8,эти плавные линии, стремительный силуэт кузова,нечто очень мощное,брутальное,настоящее, железное,каким нам представляется американский автомобиль по всевозможным экшен фильмам Голливуда,недосягаемая мечта для российского обывателя.Бесспорно, в сегодняшних реалиях пользоваться таким красивым автомобилем невозможно,припарковать на тесных и загруженных трафиком улицах сравнимо с пристыковкой пилотируемой орбитальной станции в ручном режиме, где должен быть выверен каждый дюйм,учитывая стоимость этого хромированного бампера(я не о МКС) ,а также нельзя сбрасывать со счетов соотношение уровня благостояния граждан и стоимость топлива в нашей "процветающей" стране,где 84% населения поддерживают все преобразования и "прорывы" сказочного "с пониманием".

[@chudotech]

Когда есть деньги на такую машину, стоимость топлива отходит на второй план

[@АлександрСкопинский-к6ш]

@@chudotech я немного о другом, об ситуации в целом.Этот автомобиль для Америки был массовым,его могли позволить купить многие.Проведя параллели,у нас его могут лишь единицы.А что мешает гражданам самой богатой в мире по природным ресурсам иметь возможность массово покупать подобные по ценовому уровню автомобили,вы и сами прекрасно знаете.

[@chudotech]

В 2019 году мерить богатство страны ресурсами это как-то даже странно. Как гордиться тем, что присишь ягоды и птичьи перья в жертву настоящему духу леса, а не ложным божествам, как соседние племена :)

[@АлександрСкопинский-к6ш]

@@chudotech богатство страны и "дух леса" измеряется не только по наличию природных ресурсов, но и по развитию промышленности.Где теперь заводы Москвич и ЗИЛ,где телезавод Рубин или Волгоградский тракторный завод,который не прекращал выпуск продукции даже во время Отечественной войны?Конечно,если думать что Советский Союз кроме выпуска калош ничего и не производил,как считает сказочный плешивец,то будущее у этого государства в нынешнем виде нет,оно обречено уйти в Историю.

[@АлександрСкопинский-к6ш]

@@chudotech богатство страны и "дух леса" измеряется не только по наличию природных ресурсов, но и по развитию промышленности.Где теперь заводы Москвич и ЗИЛ,где телезавод Рубин или Волгоградский тракторный завод,который не прекращал выпуск продукции даже во время Отечественной войны?Конечно,если думать что Советский Союз кроме выпуска калош ничего и не производил,как считает сказочный плешивец,то будущее у этого государства в нынешнем виде нет,оно обречено уйти в Историю.

[@СтепанЖуковский-р2т]

Классное крепление зеркала заднего вида. Видео супер.

[@moto-hobby]

офигенная тачка!

[@chudotech]

Да уж

[@chics71]

Крутые тачки раньше были,Гера как всегда биг риспект,бро!

[@homosapiens1976]

Никаких паралелий.....маладец!видео как всегда очень хорошее очень качественное.

[@chudotech]

Спасибо большое!

[@tarasgorb7606]

Авто не на каждый день.Когда просто хочется понаваливать или с кем-то зарубиться.Лайк.

[@РустамХарцызов-х7я]

понаваливать да, но зарубиться?!?!?! С кем сейчас даже Шкоды турбовые со старта уйдут от этого красавца.

[@sambaker8108]

Очень интересно, с каждым видео всё лучше.

[@ВладимирПолитов-з1ш]

Очень душевное видео, большое спасибо!

[@РустамХарцызов-х7я]

Спасибо за видео, было очень интересно)

[@chudotech]

Спасибо!

[@НикитаОвсянников-ь2ж]

бомба

[@БорисБорисов-г6у]

То чувство, когда я тоже 1971 года, но еще не чувствую себя старинным)))))))))

[@chudotech]

И это правильно

[@hironpodoprelov6458]

Отличное отступление от темы. Мне понравилось.

[@СергейКасьянов-ъ1и]

Я буду краток . Слов нет

[@chudotech]

О как

[@СергейКасьянов-ъ1и]

@@chudotech Я всегда удивляюсь людям которые могут сохранить, восстановить и рассказать, показать .

[@СергейКасьянов-ъ1и]

Года три назад в Питере видел Бьюик . А не давно в Уфе , вообще машину времени типа 1920

[@petrnesterov6871]

Георгий, спасибо! Потрясающий автомобиль 👍

[@Е.Балов]

Автор спасибо за видео.

[@chudotech]

Пожалуйста

[@1aklay1]

Они такие прекрасные и такие желанные. Но фига с два с такими уникальными и дорогими запчастями их иметь во владении на наших дорогах(( остаётся над волгами извращаться xD

[@ГлебИванов-х1ы]

На 18.25 прям про БРДМ говорит

[@КонстантинФилиппов-ъ8ч]

Мне кажется ему колеса "маловаты" слишком

[@yurykozloff9316]

В тот момент, когда ведущий переключил передачу, был такой толчок от коробки, что аж картинка затряслась. Мне кажется к этому старичку нужно прикладывать правильные руки для идеального результата.

[@andreyshcheglov7212]

Приветствую, Георгий! Давненько не радовал 🤔

[@chudotech]

Спасибо!

[@Evgeny_Bogdanov]

Вступление превосходно!!! Мы бы оценили юмор Георгия, если бы это видео вышло в разделе Сток

[@Badn088]

спасибо за обзор) узнаешь не только про машину, но и немного истории. классно) п.с. как называется музыку в интро? настрой нужный придает

[@chudotech]

Уже забыл, как оно называется

[@TheExorfer]

Когда открыли капот, розовые очки упали И: ДА ИДРИТЬ ЕГО В ДЫШЛО, ЭТО ЖЕ КАК ИЖ, ТОЛЬКО БОЛЬШОЙ!

[@borisgut306]

Чем- то напоминает додж челенжер. Та же харизма. А вообще, мне иногда жаль; что я не живу в то замечательное время. Та эпоха и те машины завораживают.

[@chudotech]

Вопрос, как именно они тогда воспринимались

[@borisgut306]

Возможно, что они воспринимались как нечто самое обыкновенное. И мое восприятие , конечно же субъективно и обусловленно эпохой нынешней. Это на уровне эмоций и детских мечтаний. Когда я обклеивал свою комнату фотографиями из правдами и не правдами добытых зарубежных журналов с мерцающими металиком длиннющих, роскошных авто.

[@teodorberger8834]

Будет ли тест-драйв Dodge Challenger или Ford Mustang? Очень хотелось бы посмотреть. P.S: обзор понравился!

[@chudotech]

При случае - разумеется

[@АртёмАльмов-л3и]

10:58 самая крутая исторически ориентированная реклама!

[@АлександрГромов-й6к]

Хороша жоповозка!)) Обожаю американские мускулкары!

[@chudotech]

Я тоже

[@garage_forever]

Гера, какого хрена у Тебя так мало подписчиков?! Контент-то отличный, люди, ну вы что?

[@tonyosintsev4424]

Крутая тачка! Шикарный обзор!👍👍👍👍

[@chudotech]

Спасибо!

[@Avtokolimagisibiri]

Не обзор ,а поэзия !!! Георгий супер !!!

[@chudotech]

Спасибо огромное

[@blackcatwarlock]

По поводу туризма и миграции, в большинстве развитых стран никто не катает на таких тачках каждый день по 500 километров, это машина выходного дня, у человека есть какой нибудь пасат универсал, на котором он ездит по работе и за покупками, а есть плимут который он берет в суботу или воскресение и прохвативает в свое удовольствие под лед зепелин.

[@АлександрКашапов-ы8ю]

Мы их не просто любим, мы их обожаем))

[@Toxic_Payk]

Локации вы конечно выбираете, будто в каком то гетто снимаете)

[@chudotech]

Ну что есть

[@КравцовСергей-ф2ж]

Даа легенд много,а такие авто ими как то не стали. Я вот и ведел может ее,а что за авто и не знал. Теперь вот знаю,да еще и пороюсь и поищу еще какие интересные американские авто. А то и модельки найду в масштабе,ьак и в коллекцию возьму, коли собираю,то и такие авто призраки нужно найти.

[@АндрейАндрей-х6ы8д]

Конечно лайк 👍

[@asv825]

Кстати у Dodge polara тоже своеобразный бампер, у 69-72 года, если не ошибаюсь. У него в бампер встроены фары

[@prodyuriy]

Класс

[@ГлебИванов-х1ы]

И эту мощь мы чувствуем в каждой линии жигуля

[@ОлегЛитвиненко-о5з]

В ГТ2 такой был. В последующих его нет(((

[@maratibraimov4664]

Это машина мая мечта!

[@drumncasemusic628]

Любимая тачка в San Andreas 😍

[@chudotech]

О как :)

[@SkyLine9o8]

У Путена нарисованный рейтинг...и вообще 146% он, а не 82%

[@chudotech]

146 процентов - это неопровержимые и тщательно проверенные результаты голосования. В одном регионе, насколько помнится, с давними демократическими традициями

[@SkyLine9o8]

@@chudotech ага, а Памфилова древний хранитель многовековых манипуляционных традиций, цифровой и правовой светоч.

[@vitaliyv1668]

На хуя ты Путина сюда приплёл?

[@Maguar83]

После выборов: -Владимир Владимирович, у меня для вас две новости - хорошая и плохая. -Давайте с плохой. -За вас никто не проголосовал. -А хорошая? -Вы победили.

[@Е.Балов]

@@Maguar83 Ты совсем м.дак или как?Видос о чём?

[@АнтонЕгоров-л5и]

Мечтаю когда к Георгию попадет Thunderbird!

[@chudotech]

Георгий тоже надеется :)

[@антонантон-ю4ц]

а что багажник не показал? а сиденья задние складываются?