Esse tipo de vídeo que eu gosto. Sem palavras. Apenas a imagem e o som da máquina
@shirleyalmeida32763 ай бұрын
Assim é péssimo , porque só olhando não tira dúvidas
@evertonbrc Жыл бұрын
Rapaz, eu já tô maluco pra pegar esse Cobalt e ainda me deparo com um vídeo desses. É de deixar a gente morrendo de inveja. hahahahaha
@alvoealvo Жыл бұрын
eu tb mano kkkk
@christianopires8482 Жыл бұрын
Carro maravilhoso, pega sem medo!! comprei o meu tem 1 mes e estou apaixonado!!! nao decepciona em nada!!!!!!!
@marlonnm5 ай бұрын
Já estou indo pro terceiro elite
@HermesLegall8 жыл бұрын
Eu tenho um Cobalt 1.8 2014. Aparentemente pelo vídeo, o motor melhorou bastante na suavidade!
@arthurmiranda66404 жыл бұрын
6:44 a noção de espaço dele é boa,se fosse eu nessa curva eu tinha impressão de que o carro iria sair da pista.
@d.p.mendonca69977 жыл бұрын
É, de longe, a melhor relação custo-benefício do mercado. Oferece qualidade, segurança e desempenho adequados. Bastante espaço (enorme porta malas) e conforto, baixo custo de manutenção, IPVA e seguro. Essa versão Elite poderia ser rebaixada em mais uns 2 centímetros, ter freios traseiros à disco, rodas aro 17 com pneus 205/55 e, talvez um cabeçote com 16 válvulas, com uns 140 Hp e uns 19,5 kgfm de torque com esse mesmo bloco em alumínio de 1.8 litros, com o mesmo câmbio reescalonado. Isso tudo com um custo de cerca de uns R$12.000,00 totalizando um valor de cerca de uns R$ 76.000,00 para o carro. Para os que não ligam para status seria o carro ideal.
@carlosjunior-pd6mq6 жыл бұрын
Dp Mendonça, vc sabe qual a diferença entre o LTZ 1.8 automático e o elite?
@robsonbatistacampos55945 жыл бұрын
Tenho um ,excelente carro!!!
@robsonbatistacampos55945 жыл бұрын
@@carlosjunior-pd6mq o elite tem bancos totalmente em couro, acendimento automático dos faróis, câmera de ré e frisos cromados nas portas...
@marcelosadra90636 жыл бұрын
Esse carro realmente muito mais bonito. Confiável e espaçoso e muito confortável. Compraria com certeza, mas subiu muito de preço em relação da versão anterior.
@tiagobansi3546 жыл бұрын
Marcelo Sadra compre um usado com. Baixo km 2017. Não irá se arrepender
@sebastiaoipda99784 ай бұрын
O Bon desse cara é que ele grava os vídeos em silêncio.ai dar para ouvir o barulho do motor e tirar a base como é o veículo na estrada.
@MariaRibeiro-ty4dc3 жыл бұрын
Eu tenho um cobalt 2017 ele e muito bom eu gostei desse vídeo sem fala muito bom
@robaina824 жыл бұрын
Tenho um Colbat LTZ 2015, excelente carro melhor custo x benefício.
@tiagobansi3546 жыл бұрын
Torcudo...top. Tenho um 2017 manual. Anda mais que motor com 140cv
@tiagobansi3546 жыл бұрын
@Maicon Jk ou o carro tava bichado, ou não sabia pilotar. Vem pra cá que vc vai comer poeira. kkkkkk
@tiagobansi3546 жыл бұрын
@Maicon Jk FALA MUITO, FALA MUITO...FAZ POUCO
@tiagobansi3546 жыл бұрын
VC É IGUAL CARRIOLA VAZIA, SÓ FAZ BARULHO
@tiagobansi3546 жыл бұрын
@Maicon Jk FALA MUITO, FALA MUITO...TEM SORTE DE NÃO MORAR NA MINHA CIDADE...E COLOCA O SEU NO FERRO VELHO...MOTORZINHO DE MOTO, NUM GUENTA UM PEIDO. KKKKKKKK
Faz um teste de som do Cobalt Elite. Para ver se realmente agrada o pessoal. Obrigado ✌🏻
@adilsoncodonho9374 Жыл бұрын
Excelente carro , pode confiar.
@danielhenrique79888 жыл бұрын
Parou de postar vídeos por um tempo, posta mais quando poder, o canal de vocês e muito bom
@mariaeduardagamespkxd74793 жыл бұрын
Muito bom esse carro cara de novo
@Pedro-fs9sf8 жыл бұрын
ótimo video +DriveBrazil
@regishenrique93498 жыл бұрын
Faça avaliação na S10 2017 ou se preferir na Trailblazer para não repetir! Videos Perfeitos! Like!
@DriveBrazil8 жыл бұрын
Oi, Régis Henrique. S10 tá na mão. Vídeo em breve, breve. Abs
@marcopap19788 жыл бұрын
queria muito ver a avaliação da S10 LT 2017...
@Illuminati36 Жыл бұрын
Поскорее бы такая машина появилась в Узбекистане. Я бы сразу себе заказал черную в полной комплектации. Красиво будет смотреться чёрного цвета с бетон тонировкой.
@mauriciosantos49518 жыл бұрын
muito bom faz também a avaliação do novo Honda civic geração 10
@SHIN-fr8rk4 жыл бұрын
Новый кузов очень круто смотрится
@jardelsantos10904 жыл бұрын
Ser possível você pode fazer um vídeo do cobalt 2013 por favor 👍
@caik32463 жыл бұрын
I'm feeling driving this car
@caik32463 жыл бұрын
ngizizwa
@ChemistryAtomistic8 жыл бұрын
Um belo carro, desconsiderando o motor.
@ricardobueno74476 жыл бұрын
Chemistry Atomistic Falou bobagem.
@tiagobansi3546 жыл бұрын
Chemistry Atomistic motor torcudo, bate em motor se 130 CV facial
@gilbertomarcilio20866 жыл бұрын
Tiago Bansi exatamente, potência nem sempre quer dizer desempenho. O conjunto mecanico desse Cobalt está muito bem acertado e o torque é muito bom
@BrMendes8 жыл бұрын
faz do prisma ltz 2017 por favo se for possivel
@karlisonpereira40808 жыл бұрын
oloco meu que carão bixo!😏👍
@edwinlacsamana70847 жыл бұрын
Karlison Pereira P
@gutooliveira80297 жыл бұрын
+Edwin Lacsamana voado
@d.p.mendonca69977 жыл бұрын
Melhoraram o som e o desempenho do motor. O câmbio foi reescalonado e recalibrado (parece que colocaram válvulas seletoras mais sensíveis). A suspensão foi rebaixada em 1 centímetro. Resolveram todos os 3 ou 4 pequenos problemas da primeira versão.
@songokuhehe85726 жыл бұрын
Karlison Pereira e verdade
@ghostmodeon2826 жыл бұрын
+D. P. Mendonça Valeu, comentario informativo!
@mariaisabel-oc8vs7 жыл бұрын
MUITO BOM
@freefiremax10007 жыл бұрын
Opa de Brasilia abra;o pessoal do Recanto
@DriveBrazil7 жыл бұрын
Opa, Isaias Carvalho. O DF é o nosso QG. Valeu demais por curtir o canal. E nossas saudações ao Recanto das Emas. Grande abraço, driver.
@gabrielsantos-vt4ys8 жыл бұрын
Faz do cruze 2017 ou corolla
@РоманРоманыч-т4у3 жыл бұрын
Когда он в Казахстан доедит?
@DriveBrazil6 жыл бұрын
Info no vídeo Motor - 1:33
@carloseduardodorosario174038 жыл бұрын
Se Possível Faz Do Honda Civic 2017
@bigjhinz2 жыл бұрын
Isso é um porta mala ou uma casa ?
@KiljuCA8 жыл бұрын
Just thought I'd say hi
@GODLY_WU8 жыл бұрын
vintagechevorlet The only english person in comments thxs
@tudorv72956 жыл бұрын
Kobe Bell another english comment.
@WhyScarcrow6 жыл бұрын
I have no idea of what’s happening
@sensei-santos35674 жыл бұрын
A ausência de luz indicadora de temperatura nesse modelo, é um problema. Esse cluster de motocicleta básica também. A falta de forração na tampa do porta-mas também, o step de bicicleta também, o fato de ter saído de linha também, O sistema de freios também,.......... No mais é bom sedam.
@rodrigobulman60136 жыл бұрын
Qual consumo teve?
@zeno11725 жыл бұрын
Faz com o onix activ 2017
@luizlaskanifilho38612 жыл бұрын
Pode trocar o painel do Cobalt pelo painel da spin ?
@luizlaskanifilho38612 жыл бұрын
Digo o painel da spin 2022
@cctaveira7 жыл бұрын
gostaria tanto do video do cruze 1.4 turbo sedan........ para eu comparar
@scottymonochrome37954 жыл бұрын
Brazil: Chevy Cobalt Elite USA: Chevy Sonic More: ??
@Gabriel-te2hf3 жыл бұрын
what?
@arthurnascimento14307 жыл бұрын
Posta mais vídeos
@felipejones46587 жыл бұрын
Boa noite, Amigo, quando você da partida no carro, eu escutei uma suada deferente, ronco você poderia explicar? Abraço.
@DriveBrazil7 жыл бұрын
Oi, Felipe Jones. Então, revemos o vídeo aqui e o som vem do motor de partida, mas é som normal da partida do Cobalt. Se não for isso pode ser o soprador do ar condicionado que estava na terceira velocidade, um pouco alta, e que gerou esse ruído. Não sei se ajudamos, mas obrigado por comentar. Abraços, driver!
@testingbenchmarks80076 жыл бұрын
A iluminação dos botões do volante não acendem a noite ?
@tiagobansi3546 жыл бұрын
Lucas Correia acenden sim, tenho. Top
@Gabriel-te2hf3 жыл бұрын
acende
@reggiegroove8 жыл бұрын
AJUDA OPINIÃO!!! Considerando somente os carros mesmo. VERSA OU COBALT? (ambos nas versões top) Agradeço.
@josephite40934 жыл бұрын
Amigo eu tenho um Cobalt, vá por mim escolha ele vc não vai se arrepender, manutenção é uma pechincha, muito confortável, carro de porte grande, confiabilidade 100%, peças vc acha até na padaria, tua mãe sabe mexer nele, em fim ele tem um custo benefício jamais visto por mim.
@yamawakihideo8 жыл бұрын
Ta maneira a filmagem! Que câmera é essa?
@DriveBrazil6 жыл бұрын
GoPro Hero, driver.
@samuelmarques64566 жыл бұрын
E o porta malas queria ver
@rfjohns17154 жыл бұрын
I bought 2.2 2010 new in Canada $11,900 Canadian dollars looks the same except larger Ecotec engine.
@akkivlogs49254 жыл бұрын
How much?
@FesBacK6 жыл бұрын
hermoso el Toyota Corolla
@javlonbek41212 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@heitorcintra97835 жыл бұрын
Meu oai comprou um e e automatico tb
@felipeborgonovi48957 жыл бұрын
Esse modelo tem Camera de ré?
@DriveBrazil7 жыл бұрын
Oi, Felipe Borgonovi. Sim. É possível ver em 7:58. Valeu, driver.
@felipeborgonovi48957 жыл бұрын
Agora eu vi kkkkk eu nao tinha percebido, antes eu nao gostava muito do Cobalt, achava um Carro muito sem graca, mais agora ele ficou muito bom, e muito mais completo do que o modelo anterior
@relampagomarquinhos36458 жыл бұрын
faz sobre o fiat 500 abarth
@DriveBrazil8 жыл бұрын
Oi, Herobrine Games10. Valeu pela sugestão, já pedimos para a Fiat. Abs.
@bd4rk_6 жыл бұрын
Esse carro tem camera ou sensor traseiro?
@DriveBrazil6 жыл бұрын
Oi, Bruno Regis Barbosa. Os dois, vá para 7:55 e veja por você mesmo. Abs, driver.
@nereshenrique82 жыл бұрын
qual consumo em BSB?
@DriveBrazil2 жыл бұрын
Oi, Neres. Ficou na casa dos 10,5 km/l com gasolina. ABs
@maciellacerda26166 жыл бұрын
Troca de macha só? É só acelerar ou frear ?
@DriveBrazil6 жыл бұрын
Sim. Troca sozinho. Basta acelerar que o câmbio de 6 marchas faz as trocas automáticas. Mas também tem a opção de trocas manuais por um botãozinho de + e - na lateral da alavanca (veja em 6:20)
@maciellacerda26166 жыл бұрын
Incrível de mais,meu pai tem um um cobalt ltz 1.4 mas não gosta de manutenção porque diz ele que da muito problema e tem que mandar o carro oara SP, e então por isso ele escolhe manual. Ele pretende pegar o cobalt ano que vem.
@maciellacerda26166 жыл бұрын
Drive Brazil
@larissabraga9512 жыл бұрын
Estou aqui pq vou pega o carro do meu marido escondido , pra sair ! 😂🤡
@игнатниколаич6 жыл бұрын
интересно, за сколько в рф, такой равон р4, будут продавать? за 800000 рублей?
@adilayupov6 жыл бұрын
игнат николаич скорее всего да тыс 700-800, потому что в прежнем кузове равон не намеревается останавливать конвейер
@TodaCidadania6 жыл бұрын
игнат николаич Verdade verdade ksksksksk
@fillipyaguiar28767 жыл бұрын
maneiro estilo gringo
@DriveBrazil7 жыл бұрын
Oi, fillipy aguiar. Valeu demais, driver.
@brunofabris55605 жыл бұрын
Saudades de quando um gm “elite” levava motor 2.4
@Josemanel1235 жыл бұрын
Fazendo 6 por litro na cidade
@Josemanel1235 жыл бұрын
Mas também não concordo que um carro abaixo do cruze tenha uma versão com nome Elite.
@dovudbe84645 жыл бұрын
Uzb
@one.polaris323Ай бұрын
Brazil
@fredericom.89656 жыл бұрын
1:31
@wesley69838 жыл бұрын
A máxima, é limitada?
@DriveBrazil8 жыл бұрын
Oi, Patrick Flicts. Não, não é. Velocidade máxima: Etanol: 170 km/h (MT); 170 km/h (AT) Gasolina: 170 km/h (MT); 170 km/h (AT). Abraço.
@songokuhehe85726 жыл бұрын
Patrick Flicts Sim.
@songokuhehe85726 жыл бұрын
Drive Brazil Não Ta errado isso aí
@songokuhehe85726 жыл бұрын
E limitado sim
@songokuhehe85726 жыл бұрын
Meu pai tem um
@paulomechi59594 жыл бұрын
Motor Grita igual meu corsa joy 1.0
@Voinix6 жыл бұрын
Когда ж он родненький до России доедет?
@golibamonov875 жыл бұрын
Мне кажется,пока будем жрать узбекский кобальт(равон)
@Бурый-в3р1р3 жыл бұрын
Радуйтесь старому кобальту новый красивый но там двигатель уже не тот и у меня есть подозрение что он уже не настолько надёжный как старый
@СаматХудайбердиев6 жыл бұрын
Очень шумно в салоне
@renatoac1007 жыл бұрын
Qual o significado de POV ?
@DriveBrazil7 жыл бұрын
Oi, Renan L. Algo como "ponto de vista" (do motorista, no caso dos nossos vídeos), ou POV; P - Point, O - of, V - View, em inglês. Abraço, driver
@renatoac1007 жыл бұрын
aaah sim hehe, agora sim. Obrigado pela explicação.
velocidade máxima de 170km/h tão falando sério?? um 1.0 VHC com filtro e chip da uns 190.
@d.p.mendonca69977 жыл бұрын
Ricardo Porto, mas bebe feito um condenado e o torque continua baixo!
@songokuhehe85726 жыл бұрын
Com Limitador sem limitador na 6 marcha pega 230 220
@rodrigodemoraesgarla9974 жыл бұрын
Reprograma e tira o limitador. Mete um filtro, um escape direto, uma injeção top, rebaixa um pouco e bota umas 16... Depois vc me conta onde ficou o vhc (que é um baita motor, diga de passagem).
@JAVOX-wp7kz3 жыл бұрын
Vot eto nastoyashie cobalt
@diegobandelli48016 жыл бұрын
Que mierda tienen con fabricar autos con motores de 8 valvulas , esas porquerias dejaron de ser vigentes hace 20 años , chevrolet prisma, onix y cobalt tienen el motor de un opel kadett 1989 Brazil se esta quedando muy atrás
@franciscobatista57233 жыл бұрын
Fala alguma coisa do carro pora
@delonurbano89868 жыл бұрын
dei like pq gosto dos videos, mas o carro em si ta uma varzea, cambio auto, mas não tem encosto de braço que poderia ter pra um tipo de carro desses nesta data que estamos, cinto do meio abdominal(lixo) acabamentos visto pelo video do do a opinião de que o carro só mudou em motor mas em acabamentos tauma bosta
@juniorthrasher6 жыл бұрын
O carro é bom, mas tem uma desgraça de um cambio automático, você vai fazer uma revisão e tem que deixar um rim, e pior se der problema é os olhos da cara, Cobalt nunca mais, Deus me Livre.
@fockwulf14 жыл бұрын
This is just the bastard child of a Chevy sonic and Chevy cruze LS
@qorongutun8164 жыл бұрын
что это
@rafaelalves68688 жыл бұрын
Prefiro um Corolla 2007, 10 anos mais velho e Muito mais carro.... quem tem sabe....
@PSLIMA8 жыл бұрын
Esse painel de motocicleta dos carros da Chevrolet é muito feio, ou melhor dizendo é horrível. O carro por fora é até bonitinho.
@songokuhehe85726 жыл бұрын
Paulo Lima Nadave Irmão.
@songokuhehe85726 жыл бұрын
Quem Vai se importar Com Isso An?
@songokuhehe85726 жыл бұрын
Quem Vai se importar Com Isso An?
@tiagobansi3546 жыл бұрын
Paulo Lima painel top, e motor torcudo
@PaulinhosmBR8 жыл бұрын
Pela tecnologia pré-história e simplicidade de todo conjunto mecânico e da estrutura (praticamente um carro dos anos 90 ainda), acabamento ruim, qualidade de construção ruim e péssimo em segurança com essa estrutura frágil, se esse carro custasse 45 mil já seria muito. Certamente um dos piores custo benefício do mercado atualmente.
@viana43518 жыл бұрын
PaulinhosmBR você tem um?
@PaulinhosmBR8 жыл бұрын
Elison Cruz Passo longe disso.
@viana43518 жыл бұрын
Acho que o motor poderia ser mais atual... Mas se comparar com carros da mesma categoria... Logan.. Bom.. Mas perde muito na revenda... Tive Renault... Gran Siena... Fiat.. Não precisa dizer... Não falo dos compactos... Para família é complicado... Para ter tudo que ele entrega tem que subir para sedã médio.... Porque câmbio verdadeiramente automático só a GM e Hyundai estão oferecendo para modelo isso intermediário. Sentra... Corolla... Cruze.. Aí é outra categoria... Mas como o Brasil é modinha.. A da hora é SUV... caro... Sem entregar o que paga...
@PaulinhosmBR8 жыл бұрын
Elison Cruz O negócio é comprar usado, um Cobalt desse não compensa pelo preço, é carro pra custar chorando 50 mil reais pela estrutura e carroceria extremamente frágil, qualidade de construção medíocre e motorização extremamente meia boca e simplória. Sem falar que é uma casca de ovo em segurança. Eu nunca colocaria minha família num carro desses, é simplesmente o pior custo benefício possível pra um carro desse nível, não vale a pena.
@HermesLegall7 жыл бұрын
Vc não sabe o que diz! O carro é ótimo. Todo carro é caro no Brasil. O preço que vc paga num Cobalt vc também paga num voyage.
@PSLIMA8 жыл бұрын
Esse painel de motocicleta dos carros da Chevrolet é muito feio, ou melhor dizendo é horrível. O carro por fora é até bonitinho.