Chevrolet Cobalt Elite 2017 - POV

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Drive Brazil

Drive Brazil

Күн бұрын

Пікірлер: 175
@atlanticstar219
@atlanticstar219 6 жыл бұрын
Esse tipo de vídeo que eu gosto. Sem palavras. Apenas a imagem e o som da máquina
@shirleyalmeida3276
@shirleyalmeida3276 3 ай бұрын
Assim é péssimo , porque só olhando não tira dúvidas
@evertonbrc
@evertonbrc Жыл бұрын
Rapaz, eu já tô maluco pra pegar esse Cobalt e ainda me deparo com um vídeo desses. É de deixar a gente morrendo de inveja. hahahahaha
@alvoealvo
@alvoealvo Жыл бұрын
eu tb mano kkkk
@christianopires8482
@christianopires8482 Жыл бұрын
Carro maravilhoso, pega sem medo!! comprei o meu tem 1 mes e estou apaixonado!!! nao decepciona em nada!!!!!!!
@marlonnm
@marlonnm 5 ай бұрын
Já estou indo pro terceiro elite
@HermesLegall
@HermesLegall 8 жыл бұрын
Eu tenho um Cobalt 1.8 2014. Aparentemente pelo vídeo, o motor melhorou bastante na suavidade!
@arthurmiranda6640
@arthurmiranda6640 4 жыл бұрын
6:44 a noção de espaço dele é boa,se fosse eu nessa curva eu tinha impressão de que o carro iria sair da pista.
@d.p.mendonca6997
@d.p.mendonca6997 7 жыл бұрын
É, de longe, a melhor relação custo-benefício do mercado. Oferece qualidade, segurança e desempenho adequados. Bastante espaço (enorme porta malas) e conforto, baixo custo de manutenção, IPVA e seguro. Essa versão Elite poderia ser rebaixada em mais uns 2 centímetros, ter freios traseiros à disco, rodas aro 17 com pneus 205/55 e, talvez um cabeçote com 16 válvulas, com uns 140 Hp e uns 19,5 kgfm de torque com esse mesmo bloco em alumínio de 1.8 litros, com o mesmo câmbio reescalonado. Isso tudo com um custo de cerca de uns R$12.000,00 totalizando um valor de cerca de uns R$ 76.000,00 para o carro. Para os que não ligam para status seria o carro ideal.
@carlosjunior-pd6mq
@carlosjunior-pd6mq 6 жыл бұрын
Dp Mendonça, vc sabe qual a diferença entre o LTZ 1.8 automático e o elite?
@robsonbatistacampos5594
@robsonbatistacampos5594 5 жыл бұрын
Tenho um ,excelente carro!!!
@robsonbatistacampos5594
@robsonbatistacampos5594 5 жыл бұрын
@@carlosjunior-pd6mq o elite tem bancos totalmente em couro, acendimento automático dos faróis, câmera de ré e frisos cromados nas portas...
@marcelosadra9063
@marcelosadra9063 6 жыл бұрын
Esse carro realmente muito mais bonito. Confiável e espaçoso e muito confortável. Compraria com certeza, mas subiu muito de preço em relação da versão anterior.
@tiagobansi354
@tiagobansi354 6 жыл бұрын
Marcelo Sadra compre um usado com. Baixo km 2017. Não irá se arrepender
@sebastiaoipda9978
@sebastiaoipda9978 4 ай бұрын
O Bon desse cara é que ele grava os vídeos em silêncio.ai dar para ouvir o barulho do motor e tirar a base como é o veículo na estrada.
@MariaRibeiro-ty4dc
@MariaRibeiro-ty4dc 3 жыл бұрын
Eu tenho um cobalt 2017 ele e muito bom eu gostei desse vídeo sem fala muito bom
@robaina82
@robaina82 4 жыл бұрын
Tenho um Colbat LTZ 2015, excelente carro melhor custo x benefício.
@tiagobansi354
@tiagobansi354 6 жыл бұрын
Torcudo...top. Tenho um 2017 manual. Anda mais que motor com 140cv
@tiagobansi354
@tiagobansi354 6 жыл бұрын
@Maicon Jk ou o carro tava bichado, ou não sabia pilotar. Vem pra cá que vc vai comer poeira. kkkkkk
@tiagobansi354
@tiagobansi354 6 жыл бұрын
@Maicon Jk FALA MUITO, FALA MUITO...FAZ POUCO
@tiagobansi354
@tiagobansi354 6 жыл бұрын
VC É IGUAL CARRIOLA VAZIA, SÓ FAZ BARULHO
@tiagobansi354
@tiagobansi354 6 жыл бұрын
@Maicon Jk FALA MUITO, FALA MUITO...TEM SORTE DE NÃO MORAR NA MINHA CIDADE...E COLOCA O SEU NO FERRO VELHO...MOTORZINHO DE MOTO, NUM GUENTA UM PEIDO. KKKKKKKK
@brunogoes-vh3ru
@brunogoes-vh3ru Жыл бұрын
Você tem voz de locutor! Parabéns pelo vídeo
@ghostmodeon282
@ghostmodeon282 6 жыл бұрын
Excelente vídeo cara, excelente, continue fazendo mais!
@phablo245
@phablo245 7 жыл бұрын
Faz um teste de som do Cobalt Elite. Para ver se realmente agrada o pessoal. Obrigado ✌🏻
@adilsoncodonho9374
@adilsoncodonho9374 Жыл бұрын
Excelente carro , pode confiar.
@danielhenrique7988
@danielhenrique7988 8 жыл бұрын
Parou de postar vídeos por um tempo, posta mais quando poder, o canal de vocês e muito bom
@mariaeduardagamespkxd7479
@mariaeduardagamespkxd7479 3 жыл бұрын
Muito bom esse carro cara de novo
@Pedro-fs9sf
@Pedro-fs9sf 8 жыл бұрын
ótimo video +DriveBrazil
@regishenrique9349
@regishenrique9349 8 жыл бұрын
Faça avaliação na S10 2017 ou se preferir na Trailblazer para não repetir! Videos Perfeitos! Like!
@DriveBrazil
@DriveBrazil 8 жыл бұрын
Oi, Régis Henrique. S10 tá na mão. Vídeo em breve, breve. Abs
@marcopap1978
@marcopap1978 8 жыл бұрын
queria muito ver a avaliação da S10 LT 2017...
@Illuminati36
@Illuminati36 Жыл бұрын
Поскорее бы такая машина появилась в Узбекистане. Я бы сразу себе заказал черную в полной комплектации. Красиво будет смотреться чёрного цвета с бетон тонировкой.
@mauriciosantos4951
@mauriciosantos4951 8 жыл бұрын
muito bom faz também a avaliação do novo Honda civic geração 10
@SHIN-fr8rk
@SHIN-fr8rk 4 жыл бұрын
Новый кузов очень круто смотрится
@jardelsantos1090
@jardelsantos1090 4 жыл бұрын
Ser possível você pode fazer um vídeo do cobalt 2013 por favor 👍
@caik3246
@caik3246 3 жыл бұрын
I'm feeling driving this car
@caik3246
@caik3246 3 жыл бұрын
ngizizwa
@ChemistryAtomistic
@ChemistryAtomistic 8 жыл бұрын
Um belo carro, desconsiderando o motor.
@ricardobueno7447
@ricardobueno7447 6 жыл бұрын
Chemistry Atomistic Falou bobagem.
@tiagobansi354
@tiagobansi354 6 жыл бұрын
Chemistry Atomistic motor torcudo, bate em motor se 130 CV facial
@gilbertomarcilio2086
@gilbertomarcilio2086 6 жыл бұрын
Tiago Bansi exatamente, potência nem sempre quer dizer desempenho. O conjunto mecanico desse Cobalt está muito bem acertado e o torque é muito bom
@BrMendes
@BrMendes 8 жыл бұрын
faz do prisma ltz 2017 por favo se for possivel
@karlisonpereira4080
@karlisonpereira4080 8 жыл бұрын
oloco meu que carão bixo!😏👍
@edwinlacsamana7084
@edwinlacsamana7084 7 жыл бұрын
Karlison Pereira P
@gutooliveira8029
@gutooliveira8029 7 жыл бұрын
+Edwin Lacsamana voado
@d.p.mendonca6997
@d.p.mendonca6997 7 жыл бұрын
Melhoraram o som e o desempenho do motor. O câmbio foi reescalonado e recalibrado (parece que colocaram válvulas seletoras mais sensíveis). A suspensão foi rebaixada em 1 centímetro. Resolveram todos os 3 ou 4 pequenos problemas da primeira versão.
@songokuhehe8572
@songokuhehe8572 6 жыл бұрын
Karlison Pereira e verdade
@ghostmodeon282
@ghostmodeon282 6 жыл бұрын
+D. P. Mendonça Valeu, comentario informativo!
@mariaisabel-oc8vs
@mariaisabel-oc8vs 7 жыл бұрын
MUITO BOM
@freefiremax1000
@freefiremax1000 7 жыл бұрын
Opa de Brasilia abra;o pessoal do Recanto
@DriveBrazil
@DriveBrazil 7 жыл бұрын
Opa, Isaias Carvalho. O DF é o nosso QG. Valeu demais por curtir o canal. E nossas saudações ao Recanto das Emas. Grande abraço, driver.
@gabrielsantos-vt4ys
@gabrielsantos-vt4ys 8 жыл бұрын
Faz do cruze 2017 ou corolla
@РоманРоманыч-т4у
@РоманРоманыч-т4у 3 жыл бұрын
Когда он в Казахстан доедит?
@DriveBrazil
@DriveBrazil 6 жыл бұрын
Info no vídeo Motor - 1:33
@carloseduardodorosario17403
@carloseduardodorosario17403 8 жыл бұрын
Se Possível Faz Do Honda Civic 2017
@bigjhinz
@bigjhinz 2 жыл бұрын
Isso é um porta mala ou uma casa ?
@KiljuCA
@KiljuCA 8 жыл бұрын
Just thought I'd say hi
@GODLY_WU
@GODLY_WU 8 жыл бұрын
vintagechevorlet The only english person in comments thxs
@tudorv7295
@tudorv7295 6 жыл бұрын
Kobe Bell another english comment.
@WhyScarcrow
@WhyScarcrow 6 жыл бұрын
I have no idea of what’s happening
@sensei-santos3567
@sensei-santos3567 4 жыл бұрын
A ausência de luz indicadora de temperatura nesse modelo, é um problema. Esse cluster de motocicleta básica também. A falta de forração na tampa do porta-mas também, o step de bicicleta também, o fato de ter saído de linha também, O sistema de freios também,.......... No mais é bom sedam.
@rodrigobulman6013
@rodrigobulman6013 6 жыл бұрын
Qual consumo teve?
@zeno1172
@zeno1172 5 жыл бұрын
Faz com o onix activ 2017
@luizlaskanifilho3861
@luizlaskanifilho3861 2 жыл бұрын
Pode trocar o painel do Cobalt pelo painel da spin ?
@luizlaskanifilho3861
@luizlaskanifilho3861 2 жыл бұрын
Digo o painel da spin 2022
@cctaveira
@cctaveira 7 жыл бұрын
gostaria tanto do video do cruze 1.4 turbo sedan........ para eu comparar
@scottymonochrome3795
@scottymonochrome3795 4 жыл бұрын
Brazil: Chevy Cobalt Elite USA: Chevy Sonic More: ??
@Gabriel-te2hf
@Gabriel-te2hf 3 жыл бұрын
what?
@arthurnascimento1430
@arthurnascimento1430 7 жыл бұрын
Posta mais vídeos
@felipejones4658
@felipejones4658 7 жыл бұрын
Boa noite, Amigo, quando você da partida no carro, eu escutei uma suada deferente, ronco você poderia explicar? Abraço.
@DriveBrazil
@DriveBrazil 7 жыл бұрын
Oi, Felipe Jones. Então, revemos o vídeo aqui e o som vem do motor de partida, mas é som normal da partida do Cobalt. Se não for isso pode ser o soprador do ar condicionado que estava na terceira velocidade, um pouco alta, e que gerou esse ruído. Não sei se ajudamos, mas obrigado por comentar. Abraços, driver!
@testingbenchmarks8007
@testingbenchmarks8007 6 жыл бұрын
A iluminação dos botões do volante não acendem a noite ?
@tiagobansi354
@tiagobansi354 6 жыл бұрын
Lucas Correia acenden sim, tenho. Top
@Gabriel-te2hf
@Gabriel-te2hf 3 жыл бұрын
acende
@reggiegroove
@reggiegroove 8 жыл бұрын
AJUDA OPINIÃO!!! Considerando somente os carros mesmo. VERSA OU COBALT? (ambos nas versões top) Agradeço.
@josephite4093
@josephite4093 4 жыл бұрын
Amigo eu tenho um Cobalt, vá por mim escolha ele vc não vai se arrepender, manutenção é uma pechincha, muito confortável, carro de porte grande, confiabilidade 100%, peças vc acha até na padaria, tua mãe sabe mexer nele, em fim ele tem um custo benefício jamais visto por mim.
@yamawakihideo
@yamawakihideo 8 жыл бұрын
Ta maneira a filmagem! Que câmera é essa?
@DriveBrazil
@DriveBrazil 6 жыл бұрын
GoPro Hero, driver.
@samuelmarques6456
@samuelmarques6456 6 жыл бұрын
E o porta malas queria ver
@rfjohns1715
@rfjohns1715 4 жыл бұрын
I bought 2.2 2010 new in Canada $11,900 Canadian dollars looks the same except larger Ecotec engine.
@akkivlogs4925
@akkivlogs4925 4 жыл бұрын
How much?
@FesBacK
@FesBacK 6 жыл бұрын
hermoso el Toyota Corolla
@javlonbek4121
@javlonbek4121 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@heitorcintra9783
@heitorcintra9783 5 жыл бұрын
Meu oai comprou um e e automatico tb
@felipeborgonovi4895
@felipeborgonovi4895 7 жыл бұрын
Esse modelo tem Camera de ré?
@DriveBrazil
@DriveBrazil 7 жыл бұрын
Oi, Felipe Borgonovi. Sim. É possível ver em 7:58. Valeu, driver.
@felipeborgonovi4895
@felipeborgonovi4895 7 жыл бұрын
Agora eu vi kkkkk eu nao tinha percebido, antes eu nao gostava muito do Cobalt, achava um Carro muito sem graca, mais agora ele ficou muito bom, e muito mais completo do que o modelo anterior
@relampagomarquinhos3645
@relampagomarquinhos3645 8 жыл бұрын
faz sobre o fiat 500 abarth
@DriveBrazil
@DriveBrazil 8 жыл бұрын
Oi, Herobrine Games10. Valeu pela sugestão, já pedimos para a Fiat. Abs.
@bd4rk_
@bd4rk_ 6 жыл бұрын
Esse carro tem camera ou sensor traseiro?
@DriveBrazil
@DriveBrazil 6 жыл бұрын
Oi, Bruno Regis Barbosa. Os dois, vá para 7:55 e veja por você mesmo. Abs, driver.
@nereshenrique8
@nereshenrique8 2 жыл бұрын
qual consumo em BSB?
@DriveBrazil
@DriveBrazil 2 жыл бұрын
Oi, Neres. Ficou na casa dos 10,5 km/l com gasolina. ABs
@maciellacerda2616
@maciellacerda2616 6 жыл бұрын
Troca de macha só? É só acelerar ou frear ?
@DriveBrazil
@DriveBrazil 6 жыл бұрын
Sim. Troca sozinho. Basta acelerar que o câmbio de 6 marchas faz as trocas automáticas. Mas também tem a opção de trocas manuais por um botãozinho de + e - na lateral da alavanca (veja em 6:20)
@maciellacerda2616
@maciellacerda2616 6 жыл бұрын
Incrível de mais,meu pai tem um um cobalt ltz 1.4 mas não gosta de manutenção porque diz ele que da muito problema e tem que mandar o carro oara SP, e então por isso ele escolhe manual. Ele pretende pegar o cobalt ano que vem.
@maciellacerda2616
@maciellacerda2616 6 жыл бұрын
Drive Brazil
@larissabraga951
@larissabraga951 2 жыл бұрын
Estou aqui pq vou pega o carro do meu marido escondido , pra sair ! 😂🤡
@игнатниколаич
@игнатниколаич 6 жыл бұрын
интересно, за сколько в рф, такой равон р4, будут продавать? за 800000 рублей?
@adilayupov
@adilayupov 6 жыл бұрын
игнат николаич скорее всего да тыс 700-800, потому что в прежнем кузове равон не намеревается останавливать конвейер
@TodaCidadania
@TodaCidadania 6 жыл бұрын
игнат николаич Verdade verdade ksksksksk
@fillipyaguiar2876
@fillipyaguiar2876 7 жыл бұрын
maneiro estilo gringo
@DriveBrazil
@DriveBrazil 7 жыл бұрын
Oi, fillipy aguiar. Valeu demais, driver.
@brunofabris5560
@brunofabris5560 5 жыл бұрын
Saudades de quando um gm “elite” levava motor 2.4
@Josemanel123
@Josemanel123 5 жыл бұрын
Fazendo 6 por litro na cidade
@Josemanel123
@Josemanel123 5 жыл бұрын
Mas também não concordo que um carro abaixo do cruze tenha uma versão com nome Elite.
@dovudbe8464
@dovudbe8464 5 жыл бұрын
Uzb
@one.polaris323
@one.polaris323 Ай бұрын
Brazil
@fredericom.8965
@fredericom.8965 6 жыл бұрын
1:31
@wesley6983
@wesley6983 8 жыл бұрын
A máxima, é limitada?
@DriveBrazil
@DriveBrazil 8 жыл бұрын
Oi, Patrick Flicts. Não, não é. Velocidade máxima: Etanol: 170 km/h (MT); 170 km/h (AT) Gasolina: 170 km/h (MT); 170 km/h (AT). Abraço.
@songokuhehe8572
@songokuhehe8572 6 жыл бұрын
Patrick Flicts Sim.
@songokuhehe8572
@songokuhehe8572 6 жыл бұрын
Drive Brazil Não Ta errado isso aí
@songokuhehe8572
@songokuhehe8572 6 жыл бұрын
E limitado sim
@songokuhehe8572
@songokuhehe8572 6 жыл бұрын
Meu pai tem um
@paulomechi5959
@paulomechi5959 4 жыл бұрын
Motor Grita igual meu corsa joy 1.0
@Voinix
@Voinix 6 жыл бұрын
Когда ж он родненький до России доедет?
@golibamonov87
@golibamonov87 5 жыл бұрын
Мне кажется,пока будем жрать узбекский кобальт(равон)
@Бурый-в3р1р
@Бурый-в3р1р 3 жыл бұрын
Радуйтесь старому кобальту новый красивый но там двигатель уже не тот и у меня есть подозрение что он уже не настолько надёжный как старый
@СаматХудайбердиев
@СаматХудайбердиев 6 жыл бұрын
Очень шумно в салоне
@renatoac100
@renatoac100 7 жыл бұрын
Qual o significado de POV ?
@DriveBrazil
@DriveBrazil 7 жыл бұрын
Oi, Renan L. Algo como "ponto de vista" (do motorista, no caso dos nossos vídeos), ou POV; P - Point, O - of, V - View, em inglês. Abraço, driver
@renatoac100
@renatoac100 7 жыл бұрын
aaah sim hehe, agora sim. Obrigado pela explicação.
@mahliyokarimova1108
@mahliyokarimova1108 4 жыл бұрын
Uzbeksi moshina cobalet
@maestro3846
@maestro3846 4 жыл бұрын
Cobalt, Braziliyada proyekti chizilgan. Bizadagani kobalt arzonlashtirilgan varianti
@gabrielbrito8097
@gabrielbrito8097 8 жыл бұрын
L200 triton
@martinpuentesjimenez1025
@martinpuentesjimenez1025 6 жыл бұрын
chanderita
@italoitau
@italoitau 8 жыл бұрын
De novo?
@СергейАлександров-щ7с
@СергейАлександров-щ7с 6 жыл бұрын
Italo Almeida Novo, novo.
@ricardoporto3861
@ricardoporto3861 7 жыл бұрын
velocidade máxima de 170km/h tão falando sério?? um 1.0 VHC com filtro e chip da uns 190.
@d.p.mendonca6997
@d.p.mendonca6997 7 жыл бұрын
Ricardo Porto, mas bebe feito um condenado e o torque continua baixo!
@songokuhehe8572
@songokuhehe8572 6 жыл бұрын
Com Limitador sem limitador na 6 marcha pega 230 220
@rodrigodemoraesgarla997
@rodrigodemoraesgarla997 4 жыл бұрын
Reprograma e tira o limitador. Mete um filtro, um escape direto, uma injeção top, rebaixa um pouco e bota umas 16... Depois vc me conta onde ficou o vhc (que é um baita motor, diga de passagem).
@JAVOX-wp7kz
@JAVOX-wp7kz 3 жыл бұрын
Vot eto nastoyashie cobalt
@diegobandelli4801
@diegobandelli4801 6 жыл бұрын
Que mierda tienen con fabricar autos con motores de 8 valvulas , esas porquerias dejaron de ser vigentes hace 20 años , chevrolet prisma, onix y cobalt tienen el motor de un opel kadett 1989 Brazil se esta quedando muy atrás
@franciscobatista5723
@franciscobatista5723 3 жыл бұрын
Fala alguma coisa do carro pora
@delonurbano8986
@delonurbano8986 8 жыл бұрын
dei like pq gosto dos videos, mas o carro em si ta uma varzea, cambio auto, mas não tem encosto de braço que poderia ter pra um tipo de carro desses nesta data que estamos, cinto do meio abdominal(lixo) acabamentos visto pelo video do do a opinião de que o carro só mudou em motor mas em acabamentos tauma bosta
@juniorthrasher
@juniorthrasher 6 жыл бұрын
O carro é bom, mas tem uma desgraça de um cambio automático, você vai fazer uma revisão e tem que deixar um rim, e pior se der problema é os olhos da cara, Cobalt nunca mais, Deus me Livre.
@fockwulf1
@fockwulf1 4 жыл бұрын
This is just the bastard child of a Chevy sonic and Chevy cruze LS
@qorongutun816
@qorongutun816 4 жыл бұрын
что это
@rafaelalves6868
@rafaelalves6868 8 жыл бұрын
Prefiro um Corolla 2007, 10 anos mais velho e Muito mais carro.... quem tem sabe....
@PSLIMA
@PSLIMA 8 жыл бұрын
Esse painel de motocicleta dos carros da Chevrolet é muito feio, ou melhor dizendo é horrível. O carro por fora é até bonitinho.
@songokuhehe8572
@songokuhehe8572 6 жыл бұрын
Paulo Lima Nadave Irmão.
@songokuhehe8572
@songokuhehe8572 6 жыл бұрын
Quem Vai se importar Com Isso An?
@songokuhehe8572
@songokuhehe8572 6 жыл бұрын
Quem Vai se importar Com Isso An?
@tiagobansi354
@tiagobansi354 6 жыл бұрын
Paulo Lima painel top, e motor torcudo
@PaulinhosmBR
@PaulinhosmBR 8 жыл бұрын
Pela tecnologia pré-história e simplicidade de todo conjunto mecânico e da estrutura (praticamente um carro dos anos 90 ainda), acabamento ruim, qualidade de construção ruim e péssimo em segurança com essa estrutura frágil, se esse carro custasse 45 mil já seria muito. Certamente um dos piores custo benefício do mercado atualmente.
@viana4351
@viana4351 8 жыл бұрын
PaulinhosmBR você tem um?
@PaulinhosmBR
@PaulinhosmBR 8 жыл бұрын
Elison Cruz Passo longe disso.
@viana4351
@viana4351 8 жыл бұрын
Acho que o motor poderia ser mais atual... Mas se comparar com carros da mesma categoria... Logan.. Bom.. Mas perde muito na revenda... Tive Renault... Gran Siena... Fiat.. Não precisa dizer... Não falo dos compactos... Para família é complicado... Para ter tudo que ele entrega tem que subir para sedã médio.... Porque câmbio verdadeiramente automático só a GM e Hyundai estão oferecendo para modelo isso intermediário. Sentra... Corolla... Cruze.. Aí é outra categoria... Mas como o Brasil é modinha.. A da hora é SUV... caro... Sem entregar o que paga...
@PaulinhosmBR
@PaulinhosmBR 8 жыл бұрын
Elison Cruz O negócio é comprar usado, um Cobalt desse não compensa pelo preço, é carro pra custar chorando 50 mil reais pela estrutura e carroceria extremamente frágil, qualidade de construção medíocre e motorização extremamente meia boca e simplória. Sem falar que é uma casca de ovo em segurança. Eu nunca colocaria minha família num carro desses, é simplesmente o pior custo benefício possível pra um carro desse nível, não vale a pena.
@HermesLegall
@HermesLegall 7 жыл бұрын
Vc não sabe o que diz! O carro é ótimo. Todo carro é caro no Brasil. O preço que vc paga num Cobalt vc também paga num voyage.
@PSLIMA
@PSLIMA 8 жыл бұрын
Esse painel de motocicleta dos carros da Chevrolet é muito feio, ou melhor dizendo é horrível. O carro por fora é até bonitinho.
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