Новый Кобальт в 2023 году ! Нужно ли ?

Ребята) я привез Кобальт и решил сделать обзор. Почти все что хотел донести я сделал , может что то и упустил . Скажу точно - в современном диком мире цен , когда гранта стоит лям и в гору . Однозначно надо рассматривать покупку кобальта . Его есть за что любить )

[@qaha6652]

Я из Узбекистана кагда вишел кобилт некто не визял я визял таксивал 2016 до 2023 года 500.000 досихпор едит отлично масла и шина менал отличная машина супер.

[@doshanovmaksat7198]

Механика или автомат?

[@qaha6652]

Автомат

[@ALexanderMujestvo]

надежная большая(относительно конкурентов) машина, на автомате вообще супер.

[@СергейМительский-ч5и]

А на механике ещё лучше...

[@Andrey100PRO]

автомат перегрева оч боится

[@ИгорьЛи-е2э]

Автомат надёжный!

[@erlanlive]

В 2014 году с салона купил Приору, через 2-3 месяца катушка вышла из строя, кобольт в том году купил, летом год будет, ни чего даже по мелочи не ломалось.

[@Zheka748]

Цена ) сейчас кобальт новый в Рф будет стоить 1400 000 примерно . В этом и есть сложность - 1400 000 и кобальт )

[@ИскандарХусаинов-п4д]

А 1100000 и гранта- это не сложность?

[@Hamster_combat_lord]

​@@Zheka748пиши пж в долларах а то очен много цифр не понятно

[@ЕрекеБереке-ъ6в]

​@@Hamster_combat_lordа если бы в узбекских сумах расписал то ваще охерел бы😂😂

[@askarakaev1665]

Лучше переплатить, но ездить чем ездить на вазе, который каждый месяц что то требует, раз ы пол года стабильно гранаты надо менять, эти гранаты от любого пука ломаются.

[@komiljonsodikov7883]

лутше чем любой Российский автомобил 400,000 без ремонт

[@МихаилСергеевич-ч6н]

Не смеши

[@МухаммадАюб-х7о]

​@@МихаилСергеевич-ч6нничего смешного, верно говорит. Машина давно себя оправдала

[@МухаммадАюб-х7о]

​@@МихаилСергеевич-ч6нничего смешного, верно говорит. Машина давно себя оправдала

[@МухаммадАюб-х7о]

Правда сегодня уже считается немножко устаревшей

[@vechni88]

​@@МихаилСергеевич-ч6ниди позор гранту бери за 1200000🤣

[@фара-ш9п]

Лучше чем любой лада

[@ВладимирПушкин-з8т]

Лучше гранты но она и стоит 800-900.кобальст на автомате сейчас 1.5 ляма в октябре того года 1.2 можно было взять. Вообщем цена новой весты на механе+-веста по салону лучше и внешке

[@АлексейГеннадьевич-н6ч]

Ему цена милион тогда бы брали.

[@АлексейГеннадьевич-н6ч]

@user-ye3mz2os9x Ты на ишаке ,чтоли ездишь?

[@АлексейКузнецов-и6ъ]

​@@ВладимирПушкин-з8тебанулся

[@Andrey100PRO]

веста лучш

[@АлексейНикитин-о8е]

Мне тоже нужен. Я думаю,что сейчас,в наше смутное время это идеальный вариант по соотношению цена - качество.

[@vatanparvar6977]

Если у тебя нету гаража,нету инструментов то Кобальт для тебя.

[@ruslantr1874]

Внатуре 🤣🤣🤣👍👍👍💪💪💪✌️✌️✌️

[@ra-ul]

Жиза 💯😂👍

[@Zheka748]

А все остальные машины требуют постоянного ремонта ?

[@Tvoy_batya001]

У меня кобальт, пробег 178 000 и все работает идеально!

[@Maxim_Angelo]

Как работает кондиционер?

[@Tvoy_batya001]

@@Maxim_Angelo отлично работает

[@ЯковФедотов-ш4ч]

Коробка какая?

[@qamajai]

@@ЯковФедотов-ш4ч коробка робот

[@khaitovs_tech251]

​@@qamajaiкакой робот? У них только автомат 6 ступка

[@АрманМухамбетович]

Проехал 100,000 тысячи на механике, Теперь хочу автомат Мне нравится, Не убиваемая, Скоро ездил по полям,,,по бураном ,,, И буксовал по 2 ,,,,по 3 часов ни чё не грелась ,,,, машина просто как БТР!!!

[@Алик-щ3б]

он скоро будет на заплреже будет ездить ....или на китайском говне ......Забылы 70 лет одной тоже ...на жигулях и ни кто не жаловался ...Жаловаться было без полезно

[@samratsam5467]

Ну на автомате 2 часа нельзя буксовать

[@Andrey100PRO]

​@@samratsam5467 на автомате и буксировать нельзя и с места резко ехать и на Р без ручника стоять

[@ВладимирХисматуллин]

Самый главный плюс, в салон пыль не заходит вообще...

[@AvazMexmankulov-vq1wz]

​@@Алик-щ3бпожаловаться равносильна критика советскую власть😂

[@sbek54546]

Кобальт машина номер 1 экономично и комфортно

[@samsungalfag8505]

Это было актуально до 2020. Сейчас она стоит дорого. Доходы у людей такие же как и в 2015 годах

[@insane8886]

Ока на газу)

[@KOMANDANTE61]

@@samsungalfag8505 я куплял в 2020... в Сентябре..

[@Слава-р9г8ж]

Тачка хорошая. А дверь не закрывается из-за того, что нет дефлектора салона, то есть нет циркуляции воздуха в салоне. Из-за этого потеют окна зимой. На задней полке, нужно сделать отверстия, и отверстия в багажнике по бокам. Тогда будут двери закрываться и циркуляция салона. И плюс настроить дверь после этого.

[@Zheka748]

Блин, не очень звучит ( но да , я проверил, с открытой форточкой дверь закрывается лучше

[@mahmut010MSL]

Посмотри за левой обшивкой в багажнике, может найдешь !

[@ВасилийЛемза-л3н]

У меня Кобальт 13 г. в. , ни каких проблем ни с чем, двери все отлично, скорее всего у него надо делать регуливку, хотя с завода должно быть норм, двигатель шустрый, но на трассе слабоват при обгоне на больших скоростях , автомобилем доволен, не ржавеет не ломается, у меня механика, хотелось бы автомат, дизайн на любителя

[@малика-в3з]

Кобльт класс просто❤

[@малика-в3з]

Кобльт класс просто❤супер машина

[@РадикАбалев]

Отличный аппарат. 2020г.в. 57000 пробег. Бензин 80-й, замена масла вовремя и все. Мне нравится.

[@samratsam5467]

Какой интервал между заменами масла?

[@МурадАлламбергенов]

​@@samratsam54676-7 тысячи км

[@academ1487]

​@@samratsam5467новую после 5. Дальше после 10к

[@Oldrox63]

Спасибо автору, толково, по делу, без воды.

[@Chikipuki77]

Ежу с 2013 года на кобальте. Но поменял 4 кобальт. Для меня лично владелец кобальта минус салон пластик не очень. А остальное все супер.

[@СергейМительский-ч5и]

Пластик сейчас на всех, но у Кобальта, даже на жаре, не воняет, как в ,,корейцах,, и стекла жёстче, не такие царапучии, а про мотор и подвеску вообще речи быть не может...

[@Тихан-з3ъ]

Работаю в такси на нём уже год , до этого был Солярис и Рио . Хочу сказать что места больше , багажник больше . Управляемость разгон разници не увидел . Да он страшный но экономный , проще сказать отличная замена Логана .

[@Zheka748]

Да ! Этот автомобиль на мой взгляд создан для такси .

[@НынчеПравда]

Если сравнить с Рио , какой все таки лучше по всем параметрам ?

[@ДамирЗупархаджаев]

Конечно нужен. Качественно собрана в узбекистане. Лучше чем логан, пиора, гранта. Машина хорошая главное чтоб водитель был хороший. У дурака любая машина развалится

[@sny3585]

Вы не нойте. В россии и в стр.снг одна система и одна контроль качества. Не делать для людей и не для их удобств. 😊

[@СаняОрловский-ъ4ц]

Ну на логан гнать не надо.

[@BahtiVsemogushiy]

Мне кажется Гранта и Веста мусор чем этот Кобальт. Сам поездил 5 лет на механике. Менял только расходники масло фильтра свечи. Купил в 2018 году за 9к $ а продал 2023 за 13к$. И доплатил 3к$ приобрёл новую на автомате

[@Zheka748]

Хорошая инвестиция )

[@ГеоргийПетров-ж1ъ]

Гранта да, мусор, а Веста более менее нормальная была до 22 года, но как ушли лягушкаеды, стала тоже мусором, делают сейчас её из говна и палок, косяков вагон и тележка.😊 Зато цену поднимать каждый месяц незабывают...

[@Юзэр-ф4п]

Вполне адекватный автомобиль Ну видно Да в нём не так уж и много зато он надёжный не ломается вместительный и расход у него неплохой

[@bablemax123mad9]

Даже не сравнивай с вазами всех мастей,эта тачка с милллион раз лучше.,так как имел вазы.

[@Zheka748]

Лучше Весты ?

[@bablemax123mad9]

К сожалению да,новые максимум 3года и всё. Потом на него и работаешь

[@winfild]

Веста это поделка позорная, с кобальтом ей не сравниться.

[@Дамир-у3д]

​@@bablemax123mad9приятно видеть адекватного человека, а то хвалят Весты , как будто мерседес

[@нуржанеримбетов]

@@Дамир-у3д вы правы, веста лучше, белее современная и видон шик а эта как запорожец старой марки.

[@Sokrus46]

Проблемы АКПП в основном на Крузе, но он тяжелее. Этот бы мотор на Оникс. Лайк, что не сказал про упоры капота))

[@Andrey100PRO]

оникс хрень с его турбированным алюминеевым мотором

[@Sokrus46]

@@Andrey100PRO Читать и писать вы уже научились, а вот понимать написанное похоже, что нет.

[@ЕрекеБереке-ъ6в]

​@@Sokrus46😂

[@domijj880]

Учитывая санкции Кобальт будет для нас как Бентли 😅

[@Хаммасияхши]

Да скоро ишак арава будеть Бентли 😂

[@ПростоЧеловек-ъ2д]

Отличная бюджетная машина! Не стоит к ней придераться и требовать комфорта за такие деньги!

[@Zheka748]

1 500 000 рублей , и главное ничего не требовать 👍. Если не требовать то тачка огонь )

[@n123v]

​@@Zheka748щяс гранта считай столько стоит...

[@Zheka748]

Гранта самая дешевая стоит 700 000 рублей , кобальт самый дешевый 1300 000

[@Вольдемаршалый]

А где это 1.3 ? Я нашёл самый дешëвый 1.6.

[@atombody4463]

​@@Zheka748не стоит сравнивать кобальт и гранту это совершенно разные машины гранту бы не когда не взял минусов в грунте много от дизайна до кузова и салона двигателя и т п перечислять можно долго , кобальт дороже да но он надёжнее удобнее и больше

[@КакВсе-ш2ц]

Мне нужен! 🙋 Ларгус и Веста 2022г.в. дорогие машины. А Cobalt дешевле и лучше. И салон огромный.

[@ЖахонАрипов-ф9ц]

Это машина вызде дорога в Узбекистане, Казахстане и России тоже но нормальный автомобиль

[@KZ-fw9nx]

В миллион раз лучше АвтоВАЗа!!!

[@АлександризЕКБ]

А кроме классики ездил на АвтоВАЗе то?

[@Russia-s3w]

да кобальт однозначно лучше гранта и веста по надёжности а вот веста намного комфортнее и красивее

[@АлександризЕКБ]

@@Russia-s3w Кобальт пустой барабан по сравнению с Вестой.Да и Веста дешевле.

[@БауыржанТайлакбаев-ч7д]

​@@АлександризЕКБ😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@АлександризЕКБ]

@@БауыржанТайлакбаев-ч7д Ума только на это и хватает.

[@АбайБекеев-ч9е]

Вы все судите как будто это мерс, Вам надо делать обзоры только дорогих авто, у каждого авто есть свои любители, нельзя к какой-то машине относиться с пренебрежением, Шевроле Кобальт авто бюджетная для своей цены машина достойная, прекрасная и дизайн нормальный когда владелец к нему привыкнет.

[@Zheka748]

Ваш комментарий говорит о том что вы не смотрели мой обзор

[@roman2014ful]

У него есть еще один плюс: очень легко вытаскиваются задние сидения одним движением превращается в газель. Много чего можно в него загрузить.

[@Zheka748]

А зачем вытаскивать , если можно сложить ?

[@roman2014ful]

@@Zheka748 Если вытащить места будет больше значительно. И ничего не испачкается, если цемент возить или пиломатериал.

[@Zheka748]

А если не надо возить цемент и пиломатериалы ? Ведь не каждому это надо . А если надо то в целом можно воспользоваться доставкой

[@roman2014ful]

@@Zheka748 А если машина вообще не нужна ? Ведь не каждому это надо. А если надо то в целом можно воспользоваться такси.

[@alialihev4657]

У меня кобальт на механике 2013 года пробег уже 460 000 километров в 390 000 делали ремонт движка заменили 2 поршня клапони прокладку головки помпу и в принспе все кобалт хорошая машина идля семьи и для работи в такси

[@МаратИсмагулов-б8х]

Ассалаумагалейкум. Мен 2015 лада гранта адым салоннан мкп, сосын 2022 жылы шевроле кобальт алдым салоннан акп. Кобальт іші кен, трассада жақсы жүреді және комфорт. Гранта мен салыстырғанда шевроле жақсы.

[@ДЕТИ-ЭТОБУДУЩЕЕ]

Рахмет

[@us8247]

Чё та я за 25 лет водительского стажа так и не привык к светодиодной оптике и полноценной мультимедиа 🤔

[@chevroletcobaltazerbaycan]

Привет из Азербайджана. Хорошый автомобил✔️

[@vechni88]

Поверь серый выглядит лучше чем чёрный и плюс в жару не так будет нагреваться

[@perhapshuman9198]

Если бы его продавали за 1.2-1.4 млн, было бы отлично, да и так если выбирать между вестой и кобальтом, выберу кобальт без раздумия

[@КонстантинСергеев-ы9у]

Купите в Казахстане. Там как раз такая цена. Возможно с билетами, лабораториями, топливом на дорогу выйдет 1.5 млн р

[@BlackLi1]

Взял с салона 30 декабря 21 года. Сейчас 24.800 пробег. Каталась в основном супруга, пока не взял ей Spark. Пробег стал расти. Правда езжу на работу ток - а это 30км в день. На дальняк ток в ЕКБ. Машина очень радует. Ехал к отцу ночью по Челябинскому тракту. Дорога прям уснуть можно. И тут просто одиночная яма. Я даже по тормозам дать не успел (а оно и к лучшему). На скорости 109 пролетел и был удар. Думал будет хана дискам. Вообще машина ничего не поняла по итогу. Обожаю ее. Да, на обгон ей тяжко. Но зато у нее куча плюсов, хотя те же плюсы можно и к WV b3 отнести - простота и надежность. И гидроусилитель руля в 21 году (мы тогда ее брали) выглядит архаично. К слову взяли супруге шеви спарк - там уже электроусилитель руля. Поездил на ней и ужаснулся - как руль так легко поворачивается) Ездил на пассате б3 отца, на своей, на 10ке, на 2107 тестя наконец) а тут руль прям как игрушечный) Но видимо дело привычки. Из минусов - дешевый пластик - у меня весь царапанный. Отсутствие шумки (а че вы хотели за такие деньги) и дубовую ходовку. Она очень дубовая. Любой рельеф дороги чухается 5ой точкой. Меня уверяли что есть и хуже. Возможно. Но я сравниваю с машиной старше меня на год - пассат b3. Может и некорректно, но показательно, что машина 90ого года в разы мягче чем машина 21 года. Если я не прав - объясните в комментах)

[@МаратСафиуллин-в1т]

Причем тут мексиканский рынок??? В 2007 году этот кузов был разработан для бразильского рынка в Бразилии и начал там выпускаться!

[@Zheka748]

Оговорка по фрейду , прошу прощения

[@eugenekim76]

Бразильское подразделение GM. Пару месяцев назад был в Бразилии...куча кобальтов под такси))) так же, как и в Узбекистане.

[@СанжарМирзаев-ш7в]

Мне тоже не нравиться как обычный автомобилист передная морда и внутренная обшивка.Но по надёжность и экономичность можно хвалить.Я сам жду Kobalt 2 на движке 1,8 с АКПП.Скоро начинает производить на линии Lacetti.

[@НурсултанАбдирашов]

Очень хорошая тачка , и надежная👍

[@Zheka748]

👍

[@МедетКурмангалиев-ш6щ]

Пластик обтянуть кожей можно? Думается идея хорошая😊

[@ИльяЯковлев-о8й]

Я владелец равон р4 2018 на автомате. Отличная машина!

[@nurusta4156]

А на Ладах лакокрасочное покрытие лучше?

[@Zheka748]

Сложно сказать . Я думаю что сейчас лкп держится где то 150- 200 000 км . Примерно .

[@КакВсе-ш2ц]

А всё таки Швеллеры лучше Тазов хетчбеков, универсалов и т.д.

[@азамзоидов-р2в]

Я на кобалту 60000 проехал,как новый. Машина то что надо. Классный автомобиль.

[@Zheka748]

@@азамзоидов-р2в да ! Можно всю жизнь ездить !

[@buka-baur]

Долго гонялся за кобальтом с салона, т.к. был искусственный дефицит. В прошлом году только получилось взять за 6 490 000тг. Сейчас он стоит 7 290 000 тенге, но и попадаются узбекской сборки. В них нет подогрева сидений, но при желании можно дополнить, т.к. базу оставили прежнюю.

[@Zheka748]

У нас узбекской значит сборки, подогрева передних сидений нет . И в прайс листе вроде его тоже нет

[@thecode0799]

@@Zheka748 Все кобальты и есть узбекистанского производства, Узбекистан единственнная страна в Мире которая сейчас производит эту модель, в Бразилии производили с 2016 рестайлинговую модель до 2020, и Узбекистан стал единственным кто выпускает эту модель.

[@luckyman834]

Почему так дорого стоит ? В Вашем Казахстане ведь нет войны и санкции против вас не вводили.

[@Artobjekt]

​@@luckyman834автокомпоненты какие то сильно подорожали, он и в Узбекистане не неамного дешевле, да ещё и не купишь просто так, нужно полгода ждать

[@qamajai]

@@luckyman834 жадные потому что, вообще посмотри лучше на Оникс, он чуть дороже но раза 2 лучше кобальта

[@AlexRemos]

В августе прошлого года продавался за 970к в максималке, а сейчас в полтора раза дороже)

[@Zheka748]

Да (( курс в августе был около 8 - сейчас 5.3 и в Казахстане тачки подорожали в январе на 8-10% и в июне еще на 3-5 %. Я его продаю за 1500 а закуп щас около 1500 ) диссонанс

[@elmurodtashmatov3477]

вставлю свою лепту ))) я ездил на многих машинах, кобальт не идеален но сволочь очень надёжен! во первых кузов оцинкован весь не даёт рыжиков очень долго, лет 5-7 думаю вы не увидите ни одного! подвеска очень выносливая, там где многие авто на яме оставят 4 колеса , кобольт пролетит и ничего, если у колобка стоят 14-15 колёса, будьте уверены что пробить эту подвеску и колёса нужно будет постараться, просто так вряд ли получится (в пределах разумного) он простит вам если вы вовремя не увидили и не вырулили от ямы. единственный его огромный минус - это его пластик, он быстро царапается, но у тут нет не решаемых проблем, есть ателье по перетяжке, у нас в Узбекистане к примеру кобальт напичкают до такой степени что ни логан ни автоВАЗ не составит ему конкуренцию, из допов в нелегальных сервисах можно получить на него анотомический мультируль , круиз контроль, контроль лам (если сгорела, идёт от завода) электрический ручник от кнопки, перетяжку салона, шикарный бар от малибу, подогрев сидений, электро сиденья, авто включение света, модернизированную прошивку которая прибавляет к динамике причём нормально так. чехлы, полики на весь салон защиту порогов и т.д. список не полный, так же есть кастомные фары на любой вкус и цвет, в плоть до лазерных билед модулей. что касается коробки её тоже прошивают, она становится ещё умнее и предсказуемой, перестаёт тупить +адаптируемость, становится комфортней, при замене колёс с 195х65х15 на 215х55х17 машина становится очень устойчивой и с хорошим качеством торможения (от завода АБС) но вы теряете в мягкости , а ещё всем кобальтам нужна шумо-виброизоляция, и тогда вы уже почувствуете что машина становится классом выше.

[@Сырым12к]

Купил себе кобальт 2023 г . У нас в Казахстане стоит 7400000тенге. В цену входит полный шумка тонировка резиновые полки и брызговики. В долларах 16705$

[@Zheka748]

7200 он стоит по прайс листу . По факту 7400 -7500 . Иногда что то ставят из допов иногда просто воздух .

[@Сырым12к]

@@Zheka748 Да это от автосалона зависеть

[@Samsung-lk8zx]

​@@Zheka748 7290 сейчас без допа

[@СергейМительский-ч5и]

И ещё резиновая баба - главный доп 😂...

[@MaxRom-p4v]

Спасибо за ролик! Что лучше: Оникс или Кобальт?

[@Zheka748]

У нас в России нет оникса , я не ездил и не шупал . Не могу сказать

[@ЕраЕра-ю8д]

Кобальт лучше двигатель надёжнее

[@MaxRom-p4v]

@@ЕраЕра-ю8д спасибо большое за совет

[@arthurrembe4555]

Дизайн строго субъективное мнение. Архаичность в головах ибо всё новое это хорошо забытое старое.

[@marat6764]

Только что в салоне видел Рк г.Тараз , за кобальт просят 7.200 баксов , за механику вроде дешевле , в районе 6.3 или 6.5 тыс

[@Zheka748]

Ну да ну да )) тачка как на обзоре стоит 7 290 000 тенге . 1 доллар стоит 445 . 7 290 000 делить на 445 = 16 400 долларов .

[@lhpwjdhiqi6776]

​@@Zheka748такая как на обзоре стоит 6.490.000т., полная комплектация 7.390.000т.

[@AllTrend_almaty]

Где ты видишь renault logan

[@Ganijon.uz.]

Ты сравнивай по 300-400 тысяч км обкатоно и по цене одинаково было. Узбекистане доплачиваеш и сервисе заделають тебе салон как 23 ти год. Потому что там есть выход на все даже на круиз контроль

[@Zheka748]

Классно же

[@orginal3032]

Кобалт харошый автомашина надёжный

[@maksim8200]

Жаль, что АвтоВАЗ не собирает кобальт рейсталлинг 3 поколения , где на дверях ручки под естественный хват руки, фары Н7.... Или Опель мокко или Шевроле оникс, Малибу

[@СаламатМусаев-у8д]

Я так думаю лутче чем старые шроты

[@KOMANDANTE61]

Всем кобальтоводам рекомендую сразу же поменять опоры задних амортизаторов на Lemforder...

[@Иван-н6з3ы]

А что есть подобное именно с этим двигателем и такой же коробкой автомат????

[@Zheka748]

Куча тачек существует с атмо мотором и на обычном автомате . Не менее надежное . Весь мир не строится вокруг этой тачки. Кобальт - машина культовая для определенных стран , подождите 10 лет и забудете о ней . Мир электротяги

[@rustam9035]

Дааа это же кобальт мне нравится багаж и салон потому что огромный!

[@dmitrys6201]

Ты газель купи, там салон в 4ре раза больше ;))

[@Дамир-у3д]

​@@dmitrys6201зато в Приоре как в скворечнике

[@farhadalisgarov7204]

Гидрокомпенсаторы есть??

[@Zheka748]

Откуда!

[@farhadalisgarov7204]

Получается каждые 60 к регулировать клапана нужно?

[@Zheka748]

Регламент конкретный не знаю . Но надо . Но никто не делает)

[@КексКексович-ю8е]

Главнвя функция авто - перемещение из пункта в точку назначения ., остальное от лукавого . надежность , надежность и еще раз надежность . РАВОН СПРАВЛЯЕТСЯ . --- ПОСЕМУ ЕМУ И лавры почета .

[@Zheka748]

С этим справляется и пазик . Надежность не у всех стоит во главе .

[@ЮрийКожелюк]

@@Zheka748 а еще Кобальт не гниет! .. как некоторые)))

[@СергейМительский-ч5и]

​@@Zheka748А что ещё нужно, кроме простой и понятной надёжности? Понты на дороге колотить? Это для понторезов...

[@mamont1991]

Машина супер, надежная, просторная. Мотор супер, GM не меняйте мотор оставьте B15D2

[@Абдусамад-о8л]

Друг Ты сам что можешь делать что умеешь что ты делал в этой жизни для народа полезного

[@Zheka748]

Все

[@Tash-Azat]

Вот так вот машина 10-х годов из Бразилии, завоевала в начале рынок Узбекистана. Потом Казахстана и теперь перебирается в РФ😊 И вы забыли сказать про его громадный багажник

[@Zheka748]

@@Tash-Azat не перебирается . Эта тачка не понравилась в Рф . Продажи 1.5 штуки в 5 лет .

[@NonameNoname-ie3gm]

Вася, актульно. Цены космос, а это по надежности любого китайца и даже корейца переживет

[@Zheka748]

Не зашла тачка в России . Очень они тяжело продаются . И на этот пипелац цена космос . В надежность не всем нужна . Есть у людей и другие ценности

[@ТулкинРахимович]

У меня почти 10 лет только поменял АКБ и шины супер! не бойся купить надо

[@КакВсе-ш2ц]

Пластик не скрипит и не вибрирует. На Гранту универсал кросс присядь. Там мест мало и цена около ляма.

[@Zheka748]

Если бы выбор стоял между грантой или кобальтом , я бы выбрал кобальт . Это 100%

[@Maikl-fc4rt]

Кобальт 2023 июнь,пробег 1500км.Переключение с 1на 2скорость происходит с какой-то перегазовкой верней какой-то задержкой.Может комп прошить надо,кто знает?Бензин 95 заливаю

[@AvazMexmankulov-vq1wz]

Не комп прошить а коробку прошить нужно если автомат. У меня такая канитель была, не плавно переключилась с подёргиванием. После прошивки коробки чётко стало

[@shavkatbekmamirov4438]

Комфорт спасибо за мнение удачи тебе

[@suleierke8339]

Какой лутче обьем дв 1.6 или 1.8. На трассе

[@Zheka748]

У кобальта один мотор 1,5 . Выбора не существует . Как в фильме матрица

[@Zakirja]

Кому как не знаю. А мне устраивает даже не думаю менять на другой автомобиль.

[@nurzadasulaymanova7261]

Новый сколько будет в долларах США стоить?

[@Zheka748]

Я не знаю , курс разный .

[@АлександрБеднюк-ы7э]

400к пробега по городу отхаживает без проблем.

[@MaxRom-p4v]

Как с кузовом? Оцинкован? Не ржавеет?

[@Zheka748]

Врятли он оцинкован, это б класс тачки . В б классе оцинковки нет практически . Я думаю что металл нормальный плюс краска нормальная . И все это держится долго . Машина очень ресурсная, а в некоторых странах культовая

[@MaxRom-p4v]

@@Zheka748 спасибо за ответ

[@ЕраЕра-ю8д]

Аценкованый он не ржевеет

[@MaxRom-p4v]

@@ЕраЕра-ю8д спасибо большое за ответ

[@beamngdriveuz]

Я купил уже 2й кобальт, пробег 78 тыс 2020,1 й 200,000 тыс 2013 я ничего не поменял полни четки работал и залил 92.80 лучшее чем лады

[@altayleken1609]

Если учесть что у простого народа и роботяги который не имеет счёт в банке в Швейцарии и живёт от зп до зп,эта машина самое то.А если тебе нужен призентабельный,шикарный спорткар для понта,бери другую машину,кто тебе запрещает? Эта машина считается бюджетным в своём классе,еще на акпп,и она доказала своё достойнство на дорогах. Простому смертному что нужно в машине,чтоб она мозги не трахала и нормально ездила от точки А,до точки Б.И имела доступную цену для содержания машины. Лично для тех,кто имеют ипотеку,кредиты и семью эта машина самый сок.Тазы и близко не стоят.

[@r-f-7842]

Да нормальная машина.

[@ИгорьЛи-е2э]

Отличная тачка! Аналогов за эту цену нет совсем!!!

[@Zheka748]

Это так в любом сегменте новых авто . Ничего другого не купить лучше, особенно если у вас в стране всего 1-2 бренда тачек

[@ФрэнкМозес-ц3ш]

Ты цены на новые Жигули видел, лучше кобальта взять!

[@Zheka748]

Согласен полностью 💯

[@Andrey100PRO]

Ещё жирный минус как для таксиста - не возможно заблокировать двери во время езды. если сели пассажиры с детьми едешь и напряг постоянно что дети окроют двери

[@Dimas-jz9ur]

Там со стороны замка есть детский режим, с салона не открывается, только с улицы

[@Andrey100PRO]

​@@Dimas-jz9ur я знаю.это не удобно

[@azimabdullayev2076]

КОБАЛЬТ ХАРОШАЯ МАШИНА МНОГО НЕ БАЛТАЙ Я БЕЗ ТЕБЯ ЗНАЮ 😢

[@Zheka748]

Прослезился ?)

[@ВовкаБармалейкин]

передние сиденья можно и другие подобрать, всё равно надо разбирать салон, шумку делать и музыку.

[@Zheka748]

Можно и мотор другой , и коробку передач и подвеску и машину )

[@Дамир-у3д]

​@@Zheka748))

[@КакВсе-ш2ц]

Купил Швеллер, включил DJ VAL - I like it. И просто кайфую.

[@alishaxov8623]

Лучше чем Российских автомобил кстати и по виду!!!!😊 Внутри салон как на внедорожниках!

[@Zheka748]

Круто . Лучший автомобиль в мире .

[@ЖанарМусаева-и6ъ]

Здравствуйте. Проездил 2 года. Более 120.000 км. Лучший среди бюджетных авто по цене и качеству. Рабочая лошадка.

[@ЮнусхоеРобиддинов]

Братан яуже 9 тий год ежу 1миллион пробег любой вопрос лучше отменя спрашивай

[@navrozbekabdullaev]

Podumit ey genius. Chugun prochni ili alumin?

[@Zheka748]

@@navrozbekabdullaev дело не в прочности а в теплоотделении . А так сплавы из алюминия используются в авиастроении

[@НурланУмаров-н2ы]

Жаксы машина

[@АндрюхаАндреев-и1ы]

Гранта 23 года современный дизайн и технологии шагнувшие в будущее и стоит миллион без подушек без изысков на прекрасно воющей коробке на палке это предел мечтаний современного человека

[@Zheka748]

У некоторых возможно и предел мечтаний , я таких людей каждый день вижу . Но это еще говорит о благосостоянии населения . И тут как с кобальтом - самая дешевая новая тачка в некоторых странах - кобальт и на него стоит очередь, ведь он очень современный и очень технологичный .

[@Александр-п1х3с]

Как будто рассказал про танк т-34. Он старый невзрачный но надёжный.

[@Zheka748]

😃

[@хумоуз-б5п]

Прачитайте одзиви кроми тебе все панравилис ты плохой обзор диз лайк

[@Ильяс.И]

Ты бы ещё с Бентли сравнил бы,это рабочая лошадка, аппарат стоит своих денег в раз.

[@Zheka748]

@@Ильяс.И зачем ее соавнивать с Бентли ? Надо сравнивать по цене , что можно купить и кто лучше .

[@Tim4ik9119]

Кобальт очень надёжный автомобиль если новые 7 лет 8 лет кроме масла ничего не будешь менять Там автомат КППи не очень

[@cap6op]

​@@Shako_rulitвладею этим авто, нормальный там автомат. Он адаптируется под манеру езды водителя и через некоторое время уходят затупы на переключениях. По надёжности тоже все хорошо, это не коробка, которая ставилась на круз, это доработанная версия и запас прочности для движка кобальта у неё достаточный. Главное менять масло каждые 40 тыс км. В Узбекистане эти авто ездят по 500 тыс км

[@Bakinets-iz-SSSR]

В Азербайджане тоже готовится кобалт. Машину покупают как семечки

[@АликАбдуллин-б5н]

Равон 4 и кобалть мошина эконом классное тачка. Любой тачку бири надо его допилить идиалня тачек нет

[@diseilrock]

Да насрать на все плюшки. Просто и надёжно должно быть

[@Zheka748]

Таким подходом надо ездить на тачках до 1990 года выпуска . Там все просто и надежно .

[@DimaDima-pp4wo]

Весемь лет кобе. Замена масел. Фильтров. Замена задней правой ступици, по дурости нае... Ул., а так норм машина. В своём сегменте вытягивает

[@ТемирСайдуллаев-я4щ]

Салам алейкум всем здравствуйте как можно салярися и поло сюда пихать в половину дороже как можно ещё и гранту пропихивать гранта мусор рядом с колобком больше Весты и лутчше Карабас супер 230 тыс полет отличный и не ламается.

[@alexandr2090]

А мне эта машинка понравилась, немножко бы шумку получше ей

[@ШурикШурик-р5м]

Тебе точно жигули нужно, я понял тебя

[@Zheka748]

Да ! Я бы купил ладу Весту

[@МастерШифу-ю7ц]

Про Щевро спарк уто что думает? Хотел для курьерской службы купить

[@Zheka748]

Я думаю норм 👌

[@jeysonborn5495]

Очень хорошыц и шустрый машинка ежу 8 ой год И кобалть апреле купиль из салона

[@АрманДусмадьяров]

У меня Шкода ,однако смотрю в сторону кобальта ,надёжная,неприхотливая машина.

[@Zheka748]

Блин , ну да - неприхотливая. Ну до шкоды далековато еще по ездовым качествам. И общему восприятию автомобиля .

[@Artobjekt]

​@@Zheka748 автор, такое ощущение, что вы не из нашего мира, инопланетянин. Вы цены мониторить пробовали? Сколько сейчас Шкода Рапид 2023г.в. стоит с акпп? 2,2? Итого 800 разница, чего вы хотите от Кобальта?

[@АрманДусмадьяров]

Неотрицаю,однако возраст шкоды,даёт знать о себе,