chevrolet corsa / desarmar cables caja velocidad

[@lucianoserini5677]

Y los dos topes d cables blancos que calzan mas atras en la caja salen hacia arriba.con un pequeño destornillador se mueve un calse y salen

[@lucianoserini5677]

Para abrir el regulador -soltar la traba del mismo y girar tomando el cable desde la punta sentido antiorario

[@lucasquiroga1393]

Justamente el agujero donde entra ese seguro, mí auto no lo tiene. Es "ciego" y no entra el seguro. Lo arregle pasándole un macho y ahora tiene un tornillo de seguro

[@joellanza8863]

Ése regulador mío está aislado y no hace la presión adecuada, cómo se llama para poder comprarlo?

[@Cristian98_]

El seguro plastico solo va a presion? Cambie los cables y no me lo traba como tiene q ser

[@lucianoserini5677]

Si va a precion el seguro

[@gervasiodevitapalacios]

Lo tuve agarrado 3 años con un precinto plástico cero problema

[@canalonce7911]

Tengo un cable trabado no puedo aflohar

[@rendertucuman9928]

Hola hace poco se me salio los tornillos de los mismo que mostras en el video en 1:30 de las marcha atras, ahora despues de haber colocado un tornillo pasante con tuerca autofrenante, noto que estan duros la entrada de todos los cambios.... ¿ que puede ser?

[@lucianoserini5677]

Hola donde colocaste la tuerca y tornillo es un movimiento -la tuerca no tiene que estar muy ajustada.tambien lubrica con W80 el sistema de palanca-selectora(la de adentro del avitaculo)

[@rendertucuman9928]

@@lucianoserini5677 coloque como te conte en el lugar que ud coloco el perno fe bronce el mismo lugar que aparece en el minuto 1:30 (ajuste la tuerca pero un.poquito de juego deje) ya voy a soltarla un poco mas a la tuerca a ver si se soluciona la dureza de entrada de cambio, y despues ire por el w80 en la palanca en la parte oculta bajo la cuerina que la tapa ( puede ser que se haya roto algo bajo la palanca de cambios?)

[@rendertucuman9928]

@@lucianoserini5677 si tenes mail o algo te paso como quedo en tornillo en balancin....

[@pablobelmonte8344]

Pero decinos porfavor como hacer o donde buscamos esa herramienta?!!!

[@lucianoserini5677]

Es un cañito de 7.5mm por fuera y 6.3mm de interior. Aca en el taller de campana bs as tengo para vender

[@diegobisio5029]

Hola buen día yo tengo un Corsa 1.6 1998 no entra ni la primera y segunda que puede ser

[@lucianoserini5677]

Hola. controla moviendo la palanca a 1ra y 2da mirando la selectora en la caja de cambios para ver si el movimiento o recorrido llega al eje de selectora o tiene juego el sistema de palanca dentro del avitaculo(para esto se necesitan 2 personas). de estar bien el recorrido podes sacar el mecanismo de selectora que esta sobre la caja y llevarlo a chequeo