selectora de cambios chevrolet corsa

[@KaorumishimaruXyz]

Es de hace 2 años, no creo que leas esto jaja pero hace poco estaba trabajando y de la nada la palanca de cambios se movia para todos lados mientras manejaba. Me tire a un costado, y vi esta pieza suelta, la ate con alambre y ahi quedó, ahora quiero cambiarla y estoy mirando videos y encontre este a ver si me animo al no ser tan complejo. Muchas gracias, tengo un corsa 2008, asi que me viene al pelo el vídeo

[@leonardihighperformance]

Excelente

[@dardovergilli8162]

Muy bueno hoy ,gracias a tu video pude reparar la selectora de mi corsa 1.4 me cobraron 3 veces y seguia renegando

[@leonardihighperformance]

Excelente

[@juansilvamunoz-hb2iu]

Hola, soy de Valparaíso, Chile. Como primera cosa debo agradecer vuestro video, es justo lo que necesitaba para mi Corsa. Bien explicado, lo único que puedo decir de este video es que en algunas ocasiones no se visualiza por completo el trabajo que está realizando (el detalle), pero en general muy bueno. Una vez más agradecido.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias. De a poco voy mejorando los videos

[@jorgeheredia2187]

Muy bueno la explicación, soy mecánico de Córdoba capital, y a veces renegamos con los cambios del Corsa, se lo envío a mi hijo,

[@leonardihighperformance]

Buenisimo

[@juancarlosquintana7460]

Todo un arte armar y colocar la reparación muy buen video es un monumento a la paciencia poder lograrlo mis slds

[@leonardihighperformance]

Jajaja muchas gracias

[@wilbermermapacco4620]

Bien ahi amigo felicidades x tu trasmiciones pera explicar todo lo que uno aprede genio

[@santiagocampanella498]

Dario querido gracias a tu video puedo cambiar los bujes de la palanca de cambio de mi corsa. Te mando un abrazo grande

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias. Me alegro mucho

[@luismontillacazador7100]

Buen trabajo pero no enfoca nada lo que está haciendo

[@cordobamultimedia]

Muy agradecido por el video, tenia el problema en la selectora en la palanca y se me salía de la bochita, no sabía que entraba a presión por suerte lo solucioné, muchas gracias.

[@leonardihighperformance]

Excelente

[@eliasortigoza9508]

Muy agradecido por tu video un saludo de posadas misiones para cambiar completo me cobraban 60.000 mirando con paciencia lo estoy cambiando solo

[@haydeeyurquina3625]

hola crak buenisimo el video, me sirve mucho para llevearo al mecanico y decirle lo mas puntual que es la falla, ya q el mismo con la ayuda del video ayuda a solucionar el problema . muchas gracias

[@thma6143]

Hola, me ahorraste mucho tiempo con este video, gracias por la explicación, soy de lomas de Zamora.

[@joserivero-q3n]

hermano excelente explicacion quisiera llevarte el auto ya que mi problema es la selectora problema con retroceso y 5ta cuesta para que entre y este video me explica y aclara mucho

[@eduardojorgearcuri]

Me gusta. Trabajás con paciencia y responsabilidad. Soy de Escobar, Bs. As. Tengo un Ágile 2012

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias!

[@robertocoltiletti7227]

Muy buen trabajo y video soy de libertad merlo miro todos tus video y excelente trabajo

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@julioyarza8940]

¡IMPECABLE ARGENTINO! Gracias por compartir he instruir a quienes te seguimos y admiramos.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@chalitochalito8957]

Impecable explicación hermano, gracias ❤

[@williammiramag205]

Muy buen video explicativo.Gracias saludos de Colombia.

[@jorgeantoniogonzalez9739]

Gracias por la claridad y y de explicar y ser hincha pelotas está bueno!!! Bien genio

[@marcosandressosa1198]

Hola genio, te agradezco un montón el vídeo, te escribo desde San Luis, espero poder solucionar de la misma manera que lo explicaste, tengo un problema con los cambios, solo ingresa primera y segunda, después no me permite la selectora que ingresen el resto de los cambios

[@davidalbertocalvi6014]

Hola de colon provincia de Buenos Aires, muy bueno tus videos felicitaciones

[@leonardihighperformance]

Muchas Gracias

[@oscarcarmagnola4350]

Muy agradecido por tu video, de corazón, pero está mal ubicada la cámara y tu mano tapa toda la visión. Gracias!

[@nicolasbustos5662]

Buen video hno!!!! Desde sgo del estero. Te mando fuerte abrazo

[@pablomacia8747]

Gracias genio por tu tiempo y tú dedicación a los fierros. Saludos desde Lanús. Abrazo.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@GastonNievas]

Hola, muy bueno el video, solo se te pasaron un par de cositas, en el minuto 13:45 cuando pones el bulbo metálico te falto poner el horrin grande, y en el minuto 22:40 cuando tenes juego, creo que es porque falto poner la chapita en forma de U que fija el bulbo metálico. Saludos!

[@DiegoSebastianGonzález-c7b]

Muchas gracias por tu ayuda con el video

[@nicolassalinas8842]

Cómo siempre un genio!!! Super claro!!! Exitos y lo mejor!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@experienciasdevida6502]

Excelente como siempre, te deseo todos los éxitos, te lo mereces 💪💪💪💪 Soy de Mendoza

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@josesalazarsalazar8617]

Hola! Buenísima tu explicación. Bendiciones!👍🤗🇦🇷

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@nelsoncastro8927]

Hola .. muy bueno el video.. me podes decir como regular los cambios ya que la quinta y la reversa no entra..por favor

[@RaulezequielChirinos]

Muchas gracias maestro por transmitir tus conocimientos , te ago una consulta tengo una chevrolet montana la compre usada cambie la palanca y cable me vendieron la del agile y sabes que la marcha atras no entra bien la lleve a varios mecanicos y nada hasta que uno me dijo que le ponga la del corsa clasic vos que me recomendas ?

[@leonardihighperformance]

Yo te recomiendo que le pongas la que lleva. Si le vas a adaptar algo no pretendas colocarlo y que funcione. Si no hay que trabajar sobre la adaptacion y modificar lo necesario

[@RaulezequielChirinos]

@@leonardihighperformance claro muchas gracias

[@jonathanbuitrago-il2em]

hola saludos desde Colombia una pregunta por que en mi corsa 2006 es muy difícil que entre la 5 los demás cambios entran bien gracias.

[@FABIORAMBAUT]

Te falta colocar la chaveta de costado la que no viene con el kit, por eso se mueve demas. Abrazo

[@YeissonMoreira]

Hola genio te hago una pregunta para que sirve la traba esa que va pegada a la palanca abajo de la funda la blanca esa que la podes desprender hacia el costado la colocas en el minuto 34:45, gracias desde msiones

[@christiantacca7284]

Hola buen día la verdad que muy buenos tus videos bien explicados Yo tengo un celta 2012 y la palanca de cambios no entran las s cambios de golpe se puso duro que podría ser?

[@leonardihighperformance]

Quizás se rompió algún plástico o se engrano algún cable. Desconectalos de ambos extremos y proba todo con la mano

[@marcoantonioibacache2206]

Muy bueno ...el video tenes algo para explicar q esta bueno..por ahi estaria bueno q mejore filmar dedpues re bien..gracias

[@sebastianleiva8573]

Yo tuve que volver a utilizar el soporte blanco de plástico que trajo la palanca, de fábrica. El recambio tenía ese juego y el resorte no calzaba igual. Lo demás cambié todo.

[@leonardihighperformance]

💪💪

[@jorgeherrera1553]

Muy bueno tu video. Me sirvió de mucho

[@leonardihighperformance]

Excelente!

[@pablocordova6670]

Bueno video!!! Te saluda de Perú. En Perú no encuentro estos repuestos,es una lastima!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@dariomoyano7106]

excelentes videos soy de mendoza

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias y felicidades

[@moisesarce2009]

Hola de donde sos para llevarte mi corsita tiene ese problema que no entra bien los cambios .gracias

[@Moto7Rojas]

Amigo cuanto te costó el kit completo y dónde lo compro xfavor

[@OmarPiriz-d3l]

Una pregunta ingenua se puede adaptar una selectora de un classic 2006 por una del 2015 muchas gracias

[@leonardihighperformance]

No estoy seguro, me parece que son distintas las cajas

[@nestoradriansardi5584]

Hola buenas la selectora de la palanca de puedo ingresar a tu taller en algún me

[@danielamedina8820]

Buenas ! Consulto, tengo un corsa classic 1.4 2012. Hace un mes aprox que me cuesta que entre primera, el cambio a segunda a veces entra y aveces no (tengo que hacerlo muy suave ). De necesitar repuestos y demas, hoy mayo 2024 cuánto estarian costando estos repuestos ? Es para tener una referencia de precios. Gracias, gran video y trabajo.

[@leonardihighperformance]

No tengo idea. Hay que averiguar en casa de repuestos

[@robertofaniza575]

EXELENTE !!! gracias !!

[@antoniofelipe1244]

Hola amigo muy bueno el video..te cuento iva andando en auto (corsa) y de la nada la palanca de cambios quedo suelta o sea no entra ningun cambio..me podrías decir que paso ?? Te lo agradecería un monton... gracias soy de Tucumán

[@franco3662]

Me paso recien, sacas donde va la palanca, tiene 4 tornillos levantas y vas a ver un cable desconectado seguramente, o la trabita se sale.

[@antoniofelipe1244]

Amigo se había cortado lo tuve q cambiar fue un trabajo medio complicado que me llevo el día entero pero quedó de 10... saludos

[@firmacionesxD]

hola genio, te hago una consulta y ojala me puedas responder, mi corsa 2007 dejo de entrar la primera y la segunda, las demas marchas entran, se puso dura cuando intento mover la palanca hacia la izquierda, no tiene ese movimiento, esta duro, si hago lo del video se resolvería el problema? sin bajar la caja ni nada raro, muchas gracias

[@leonardihighperformance]

Estimo que si. Desconecta la selectora y pasa los cambios desde la caja. Si estan blandos y entran bien te vas a dar cuenta que el problema esta solo en los cables

[@wilbermermapacco4620]

soy de perú desde cusco

[@marcosfernandez22]

Hola amigo..consulta yo tengo un agile que le cuesta entrar la primera y segunda..para mi es la palanca que tiene desgaste ..puede ser? Los demás cambios entran suaves

[@leonardihighperformance]

Puede ser

[@jotaduran475]

Una pregunta de que pais eres y donde sr consigue ese kit para reparar la selectora ya wue en peru eso no lo venden te agradecería tu respuesta

[@leonardihighperformance]

Argentina

[@felipejimenez2971]

Pudee cambiar todos los bujes de la palanca gracias a este video y me ahorre unos mangos! Solo me faltaron algunas piezas en el kit que yo compre, los dos resortes y la pieza blanca que pones en el minuto 34:48 como la puedo conseguir? Saludos y muchas gracias por la explicación!

[@leonardihighperformance]

Buenisimooo

[@francojavierrios6201]

Hola amigo!!! Una consulta que pieza y para que sirve esa pieza que pones en el minuto 34:49??? Se me salio de mi agile y no se que es !!! Gracias

[@amadolopez912]

Hla buenas noches aoy Amado dd lanus mi corza no entra la quinta quw puede cer gracias abrazos

[@leonardihighperformance]

Sin revisarlo Ni idea

[@santiagoparedessanchez7450]

Buenas tardes Leonardo desde España, tengo un BMW x3 del año 2009 y cuando le engancho un remolque de 2 ejes noto como el embrague quiere patinar , por cierto es un cambio automático sabría decirme de q podría ser? Muchas gracias de ante mano

[@leonardihighperformance]

Es que ya estan gastados los disscos

[@estebangastonjaramillo6738]

Buenass muy bueno el video no me podes enviar una armada??

[@robertocoltiletti7227]

Hola tengo un corsa 1.4 2010 y le cambie los buje de la palanca y no me entra la 5 que puede ser

[@robertocoltiletti7227]

De donde sos yo soy de libertad merlo

[@nicovirus48]

Buenas, me podría colaborar con el nombre de la pieza blanca que conecta la palanca con la guaya?

[@leonardihighperformance]

La verdad es que no se su nombre especifico. Se compra como kit de reparacion de selectora

[@pablopiz4514]

Otro clase de la mano de performa...

[@leonardihighperformance]

💪💪

[@juanantonioramirez4461]

Yo tengo el mismo problema cambie todo los buje de la palanca de cambio..pero no entra la mar ha atra..osea me cuesta q entre la marcha atra. Los demás cambio entra lo más bien

[@juanantonioramirez4461]

Soy de avellaneda

[@alfacentauri2022]

Cambie todo ese conjunto y a los días salta la quinta y antes de eso con la carcasa original andaba re bien de dónde se registra la quinta

[@juansebastianarevalo7880]

HOLA CAPO TE HAGO UNA CONSULTA LA PALANCA DE CAMBIOS QUEDO LOCA Y LOS CABLES NO SON ME DICE UN AMIGO QUE ES ADENTRO DE LA CAJA Y SI PASO LOS CAMBIOS CON LA MANO DE LA SELCTORA Y PALANQUEO PARA ABAJO ENTRAN SABES QUE PODRIA SER

[@leonardihighperformance]

Si desde la selectora de la caja los pasas con la mano y entran todos entonces el problema no esta en la caja

[@EDGMoyano]

Hola como va buen video, el seguro del minuto 34.20 que seguro es? . Tengo un corsa 2006 segui los mismos pasos, pongo Marcha atrás, y sale para adelante. El seguro que aparece no lo tengo.. nose en verdad cual seria el problema

[@EDGMoyano]

Influye en la marcha atrás eso?

[@leonardihighperformance]

Tendrias que regular la selectora

[@carlossilva8321]

Exelente , gracias

[@hernanmaidana9575]

No soy mecanico ni nada pero creo que todos esos problemas de juego y de inclinacion como la fuerza para que entre la marcha atras son por que una patita del resorte esta atras y debe quedar alado de la otra.

[@hernanmaidana9575]

Me pasó los mismo, lo lleve al mecánico dejo el resorte de la misma manera y quedó molestando la marcha atrás. Tiene dos ranuras para el resorte, una alado de la otra pero la dejan atrás por qué cuesta mucho meter la segunda patita

[@ramonllanos6449]

Porque quedan duros entre cambios gracias

[@leonardihighperformance]

Depende

[@dardovergilli8162]

Soy de mar del plata me anime y salio perfecto

[@djmao8310]

Amigo donde puedo conseguir el kit yo tengo un corsa wi 2006

[@leonardihighperformance]

Casa de repuestos Chevrolet

[@PascualVizgarra-r4p]

Hola me desis la dirección para yevarye el auto

[@omarwinmata5277]

Hola se agradece la intención, pero las mejores partes donde estas armando no se vio nada.

[@lucianaavalos1580]

Hola amigo!a mi lo que me pasa es que cuando aprieto el gatillo para poner marcha atrás no entra y para poner 1ra tengo que apretar el gatillo porque sino no entra que podría ser.?

[@leonardihighperformance]

O tiene mucho juego o esta mal armado en donde conecta con la caja

[@mariohernanrodriguez8366]

HOLA DONDE TENES EL TALLER

[@matiascba2010]

Maestro!!!

[@candidoruizleie1203]

Amigo bueno comsego saludo

[@carlosjuarez9345]

Donde e sos

[@leonardihighperformance]

Caseros

[@agustingoro8012]

muchas gracias

[@timbaproloscompasdos5283]

Sos un capo de donde sos?

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias. De caseros

[@CesarRestrepo-le2be]

Tengo problemas con la palanca de mi auto, la palanca quedó suelta entran nada más dos cambios

[@leonardihighperformance]

Revisa los cables

[@alehcxz]

buenisimo el video , los chinos seran capos , pero renegas como la mierda jajajajaja yo no entiendo porque las fabricas no fabrican sus propios repuestos

[@leonardihighperformance]

Jajajaja yo tampoco

[@heberlopez4589]

Esperando todo l video para ver como desarmas la selectora y al final nada solo la pasaste por alto 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@raulfranciscofarias255]

Que quilombo se agradece .todo igual al Fiat punto

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@alvin5068]

Todo fuera de foco

[@oscarjavier5642]

Amigo tengo el problema q no me entra la quinta ayudame con una solución o kn número de Wasap

[@eliasortigoza9508]

Muy agradecido por tu video un saludo de posadas misiones para cambiar completo me cobraban 60.000 mirando con paciencia lo estoy cambiando solo