Chevrolet Corvette C4 | CONOCE en detalle el coche de Fénix | Equipo A | Un DEPORTIVO de los 90

  Рет қаралды 2,397

Classic Cars

Classic Cars

Күн бұрын

El Corvette nació de casualidad. Imagínense, nos encontramos en la América de los años 50, la Segunda Guerra Mundial terminó hace apenas unos años, y todo lo que está por venir, sólo puede ser mejor que lo anterior.
EEUU se encuentra ante una generación de conductores que han combatido en la guerra, y después de haber visto la muerte muy de cerca, ahora lo que buscan es disfrutar de la vida.
En General Motors lo saben, es por ello que llevan tiempo dándole vueltas a la idea de lanzar un coche con un claro enfoque deportivo, que te haga olvidar las penas, y te llene de ilusión...
Muy buenas queridos amigos, aquí traigo un nuevo episodio al Canal con este Chevrolet Corvette C4 un coche que fue lanzado con un sólo propósito, facilitarle a su conductor, una erección de calidad. Si siguen al gran ‪@romagallardo7504‬ sabrán que se ha hecho últimamente con un Corvette C5. Les animo a que vean lo mal que se lo pasa con él. Pues hoy hablamos del antecesor, el C4 al que bautizaron como Tupperware. Ya verán por qué.
Un modelo que vino a sustituir el mandato del C3 apodado "La botella de Coca Cola" (si, los americanos son muy de motes), después de nada más y nada menos que 14 años en producción.
En el C4 metieron muchas y muchas horas en diseño de carrocería, mejora de masas y geometrías, para evitar las típicas levantadas de morro en las aceleraciones y caída en las frenadas de los modelos anteriores.
Es cierto que el C4 carece de las aceleraciones y potencias desmedidas de sus antecesores, pero enamoró a la prensa de la época con su manejo, estabilidad y dinamismo. Pues lo comparaban en estos términos con el Ferrari 512 Berlinetta Boxer o el Renault 5 Turbo, y eso queridos amigos, era todo un halago.
La cuarta generación del Vette ha sido a la que menos caso le hemos hecho de una manera totalmente injusta, pues es un deportivo elegante y espectacular. En el apartado estético me enamoran sus llantas de 17 pulgadas que a partir del año 89 venían de serie, su cúpula de cristal trasera, su enorme capó y como no, sus faros escamoteables.
Les invito a que descubran en este capítulo lleno de testosterona y virilidad un muscle car americano y V8.
Yo soy Luismi, y les doy la bienvenida, a Classic Cars
#corvettec4 #corvette #chevroletcorvette
"Punch Deck - I Can't Stop" is under a Creative Commons (cc-by) license Music promoted by BreakingCopyright: bit.ly/bkc-stop

Пікірлер: 30
@PedroBandaParejo
@PedroBandaParejo 9 ай бұрын
Me ha encantado el vídeo, transmitís una pasión por los coches clásicos que es contagiosa, entran ganas de un Corvette... Da gusto ver cómo gente joven como vosotros sabéis apreciar lo bueno. Seguir haciendo estos vídeos, llenos de datos, historia, humor y grandes coches. Enhorabuena.
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 9 ай бұрын
Muchísimas gracias Pedro! El Canal crece despacito, pero con paso firme, y es gracias a vosotros. Gracias por apreciar el trabajo un fuerte abrazo amigo! 😎😎👍👍👍
@Fran_SG
@Fran_SG Ай бұрын
El coche de Fénix era el modelo anterior a este, con faros traseros redondos y un horrible cuadro de instrumentos digital. Es igual, ambos son orgasmicos. Gracias por el vídeo!!
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School Ай бұрын
Así es, este fue el lavado de cara que le hicieron antes de sacar el C5. Hay muchos enamorados del cuadro digital del modelo predecesor. A mi me resulta raro, me gustan más los indicadores de este. Gracias a vosotros! 👍🏻👍🏻
@juanantonioguerreroserrano1500
@juanantonioguerreroserrano1500 4 ай бұрын
Subscrito ..por fin un canal de un verdadero purista del motor y encima entretenido,gracioso e informativo ...top
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 4 ай бұрын
Mil gracias Juan Antonio! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 encantado de llegar a una audiencia como vosotros que lo sabéis valorar 🙌🏻🙌🏻
@yotu5279
@yotu5279 7 ай бұрын
Está muy bien cuidado ese Corvette Saludos desde Córdoba, España
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 7 ай бұрын
Está de colección! Saludos para Córdoba! 😉👍🏻
@Hrc250
@Hrc250 4 ай бұрын
Acabo de conocer vuestro canal.Suscrito.Muy bueno.Defensor de los 80-90´s
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 4 ай бұрын
El canal sólo es mío, el otro está en practicas. 😜😜😜
@TheWalkingDesk
@TheWalkingDesk 9 ай бұрын
Muy guapo el vídeo! Abriendo wallapop en 3...2...1 😆
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 9 ай бұрын
Jaja eso de Wallapop creo que nos pasa a todos, enseguida te traerán una camisa de fuerza de tu talla. 🤪🤪 Gracias por tus ánimos, un saludo
@oscarbelloncuevas5813
@oscarbelloncuevas5813 9 ай бұрын
Muy guapo el corvette! y muy divertidas las tomas falsas jeje mola mucho el canal seguir así 😎✌️
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 9 ай бұрын
Mil gracias Oscar!! Me encanta la comunidad que se está creando en torno a Classic Cars y es gracias a vosotros. Un abrazo 😎😎
@oscarbelloncuevas5813
@oscarbelloncuevas5813 9 ай бұрын
@@Classic_Cars_Old_School El mérito es vuestro, nosotros solo lo disfrutamos. Un abrazo 😎✌️
@lseguel
@lseguel 9 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 9 ай бұрын
Muchas gracias Luis! 👏🏻👏🏻👏🏻
@anchele
@anchele 9 ай бұрын
Muy chulo el vídeo y el coche¡ enhorabuena por el trabajo
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 9 ай бұрын
Muchísimas gracias! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@EnriqueMarcoMotor
@EnriqueMarcoMotor 9 ай бұрын
Estupendo vídeo amigo! Se nota que el coche te ha gustado 🤩
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 9 ай бұрын
Mil gracias a ti amigo mio 👏🏻👏🏻 🎬
@castel9910
@castel9910 6 ай бұрын
Me imagino que el rendimiento debe ser bestial.
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 6 ай бұрын
El rendimiento es descafeinado si lo comparamos con los Corvettes anteriores. Aun así, te deja con la boca abierta y el cuerpo pegado al asiento cuando hundes el pie derecho y cambias por encima de 5.000rpms. 😜👍🏻
@santipedros6908
@santipedros6908 9 ай бұрын
Eso sí!! que cochazo!, que pena que no se hagan coches así ya. ¿Qué tal es de espacio dentro? Genial vídeo!
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 9 ай бұрын
Así es Santi, es una pena que ahora los coches no tengan esa esencia. Respecto al espacio interior no está nada mal, piensa que es americano y esa gente suelen ser tallas XXL. Por dentro pueden viajar dos adultos corpulentos sin problemas. Cada uno tiene su espacio, la consola central, creo que se apreciará en el vídeo, envuelve totalmente al conductor, por lo que piloto y copiloto tienen muy delimitados sus espacios para no molestarse. Un saludo Santi
@juanantonioguerreroserrano1500
@juanantonioguerreroserrano1500 4 ай бұрын
Gracias por tus videos .Estan de puta madre .Cuando quieras hacer uno de un C3 del 74 avisa .Saludos
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 4 ай бұрын
Muchas gracias!! Menudo bicho el C3!!
@josemanuelmiranda8105
@josemanuelmiranda8105 Ай бұрын
Claro. Quien no quiere un CAZA F16.
@alejandroaladren9483
@alejandroaladren9483 9 ай бұрын
No tienes valor a vender el Z3 😂
@Classic_Cars_Old_School
@Classic_Cars_Old_School 9 ай бұрын
Lo cierto es que no! 😜😜😜
Chevrolet Corvette C4: Mucho más que el coche de Fénix [#USPI - #POWERART] S11-E28
40:13
PowerArt Guille García Alfonsín
Рет қаралды 87 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Los Autos que SOÑASTE de PIBE ¡CLASICOS de los 90!
30:12
Alepa ®
Рет қаралды 104 М.
ME COMPRO UN CORVETTE C5
16:30
Roma Gallardo
Рет қаралды 285 М.
El deportivo Americano del nuevo mundo - Corvette 1985
19:16
El Garage de Pepino
Рет қаралды 27 М.
Was The World's Fastest Street Car for Almost 20 Years
22:00
El Mejor Corvette C4 que he visto
15:17
NetMOTORS Garage de Clásicos
Рет қаралды 38 М.
Chevrolet Corvette C4 (2/2) - El ZR-1 en detalle
15:23
Documentos del Motor
Рет қаралды 34 М.
Cuanto pague por mi corvette 85?? "El abuelo"
9:54
219edgar
Рет қаралды 9 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН