CHEVROLET CRUZE É MUITO MELHOR que o NOVO TRACKER. MAS NÃO TEM TUDO o que o SUV oferece

[@leoneloliveira8536]

Muito bom o vídeo Leandro. Posso falar também, com certa propriedade no assunto, pois tive uma Tracker Premier 2 17/18(tá certo que não era essa nova Tracker) e agora tenho um Cruze LTZ 17/18. Não tem comparação do tanto que o Cruze e melhor. Mais espaço, conforto, sem falar no consumo...que e beeemmmm melhor no Cruze. A Tracker fazia 8,5 e 13 gasolina (cidade/estrada). Já o Cruze faz respectivamente 10,8 e.... incríveis 17....18 na estrada. Mil vezes o Cruze. Tanto que ficamos apenas 6 meses com a Tracker. E a ideia era ficar de 3 a 4 anos. Não deu...temos uma filha de 3 anos, que com a cadeirinha dela no banco de trás, quase não dava espaço para as pernas do carona do banco da frente. Saímos de uma longa frota de "SUV's" de shopping....primeiro um CrossFox 2010. Depois uma Ecosport Freestyle 2014, e....por fim, a Tracker. Agora, estamos de Cruze. E, só trocamos ele, por outro sedan. Talvez, daqui 3 anos...por um Corolla Híbrido...não sei. Mas o Cruze e um ótimo carro sem dúvida. Novamente Leandro, parabéns pelo vídeo.

[@Jeferson52423]

Excelentes ponderações Leonel. Estou pensando em comprar um Cruze. O que você me diz da manutenção? E esse motor Turbo? Sabe se é durável? Obrigado.

[@leoneloliveira8536]

@@Jeferson52423, fiquei 6 meses com a Tracker 1.4 turbo, e estou a quase um mês com o Cruze, também 1.4 turbo. Ambos estão na casa dos 30 mil kms. Fiz a revisão dos 35 mil kms da Tracker na concessionária, e do Cruze de 30 mil, tb na concessionária. Conversei com os mecânicos, pedindo sobre a manutenção, quando a KM estiver maior....me disseram que e bem tranquila e sem sustos. Já fizeram revisão de veículos com essa motorização com mais de 100 mil kms e nada de grave foi encontrado. Apenas os desgastes normais, óleo, freios....

[@Jeferson52423]

@@leoneloliveira8536 Muito obrigado!

[@tiago1782]

@@Jeferson52423 veículo pra vc rodar 300 mil tranquilo colega fazendo a troca de óleo e correias correta

[@Jeferson52423]

@@tiago1782 Muito obrigado!

[@JoaoBatista-dq6oi]

Quero um Cruze desse

[@gelgil8508]

Comprei cruzer sedan ltz 1.4 2017 estou feliz

[@tonyhairjunior2119]

Carrão maravilhoso , se Deus permitir , logo ele preparará o meu Premier , nave esse boeing .

[@MeuZbago]

13:30 3 anos depois desse video e o cruze segue vendendo 23/23

[@rafaelrba8513]

Que vídeo bacana. Muito rico em detalhes muito relevantes, como p ex o delay do espelhamento do multimidia. Parabéns. A maioria dos vídeos falam a mesmice de sempre. Parecem mais vendedores do que avaliadores.

[@yancastello4117]

Isso é uma nave tem um baita conforto esse carro incrível eu tenho um Onix a gente que é acostumado a andar em carro popular quando a gente anda numa nave dessa é outra história esse carro é super gostoso de guiar galera não dá nem vontade de parar de dirigir esse carro.

[@Pedroviny09]

Vendo em Setembro de 2023 e o Cruze continua a todo vapor! Não saiu de linha, carro é muito top

[@cosmo571]

O preço do carro no Brasil está surreal!

[@npffernandez]

Comprei o Sport6 2, em junho (azul eclipse). Está com 1500km. Ouvi muito sobre as tendências de mercado mas comprei aquilo que me agrada. O carro é discreto, bonito e versátil. Não é o esportivo dos sonhos mas entrega muito mais do que a gente realmente usa num trânsito como o de São Paulo, e vale a pena. Tenho o carro que eu queria, e que atende ao meu gosto e às minhas necessidades.

[@davireiss]

A posição de dirigir, a estabilidade e consequentemente a segurança de um sedan médio ou hatch médio é infinitamente superior à de um suv, eu nunca deixaria de ter um cruze pra ter uma tracker e sinceramente ainda prefiro os hatches, só migrei para sedans pela necessidade de porta-malas maior por ter filho. Só quem não gosta de carros fica se prendendo ao "mercado", deixar de ter o carro que agrada pra ter o carro que agrada aos outros é a chave para o fracasso. Parabéns pelo carro e pela atitude!

[@rsc.pq1986]

Tenho um 2018, e vou trocar por outro, 2021.

[@Vaguinhomox]

Pelo fim dessa farra de suv! É a mina de ouro das montadoras. Coloca o chassis de um uno, uma bolha de carro grande, coloca uma Central multimidia e vende a preço de carro de luxo pra coroa ficar passeando no shopping .

[@helendomingos2299]

Melhor comentário kkk

[@flaviojaques2136]

Bacana demais esse carro

[@edsonmuellerjunior9181]

Só faltou o teto solar,eu tenho um cruze é um carro top

[@eduardoaugustosilvestre724]

2021 !! Vale a pena comprar um cruze ainda ? (levando em conta sua descontinuidade) Chevrolet Cruze 2021 resgata versão LTZ Preços ainda não foram divulgados. Hoje, o Chevrolet Cruze custa R$ 114.800 (LT), R$ 126.590 (Premier 1, substituída pela LTZ) e R$ 137.600 (Premier 2, agora apenas Premier). Podemos esperar aumentos nessa tabela. Para o Cruze Sport6, hoje os valores são de R$ 114.800, R$ 127.690 e R$ 138.700, respectivamente.

[@paulovictor7969]

Como que faz para subir os vidros do carro quando trava ele pelo botão da maçaneta?

[@sn561]

Tenho um LTZ 17/18. ótima potencia, confortável, e com muita tecnologia.

[@heriklimaccb2840]

Eu vou comprar um cruze sedan premier li

[@kratos3678]

Infelizmente há um grande barulho no acabamento em algumas versões do ano 2017, 18, 19 sendo lt ou ltz 1 e 2 que parece carro velho, uma escola de samba que acabam com o carro. Favor pesquisarem se tiver interesse de comprar

[@walterkneto7122]

Tracker tecnologia mais avançada. Motor 1.2 no Cruize 3 cil no modelo 2023

[@davidfalcao1000]

Leandro, sabendo que o Cruze já saiu de linha, você compraria ainda o Cruze?

[@decaronacomleandro]

Em bom estado, com certeza. Ótimo carro

[@boaventurapereira4705]

Não tenho dúvida alguma a respeito disso. O carro sedã é muito melhor que o SUV. Não troco um carro sedã por um SUV.

[@dancostha]

Passou uma Tracker modelo antigo por sinal em 5:44 minutos...O cruze eh MUITO MAIS CARRO EM TUDO, mas estamos na era da modinha SUV, onde se da a falsa impressão de melhor dirigibilidade, "cega" muitos. T-Cross, Tracker, sao apenas hatchs bombados.

[@Adenilson167]

Quero comprar um seminovo, será que compensa mesmo sabendo que sairá de linha?

[@tomybaires]

Muy buen video Leandro. Me gusta mucho la tracker pero acá en Argentina increiblemente está mas cara que el Cruze (oferta < demanda + nuevo impuesto al... atentos... “LUJO”). Hoy estuve en una concesionaria viendo ambos modelos. El cruze es muy superior. Tu video me convenció. Voy a comprar el Cruze. El Hatchback es mas lindo pero necesito el porta malas, cono dicen ustedes. Abrazo hirmao!

[@j.duarte5177]

Comprei um cruze usado ano 2017 em 2018 por 75 mil, agora em 2020, a tabela Fipe dele está em 76,500! O carro simplesmente não desvaloriza! Se não sair de linha este ano, compro outro em 2021 zero km!

[@JoaoPaulo-yc3id]

Ele tem acc ?

[@wiresrafael980]

Tenho um Corolla 2015, porém logo logo vou trocar o meu por um desses.Acho muito top esse carro

[@RodrigoTMA]

não faça isso...Corolla é muito mais carro..Manutenção e revenda do Corolla bem melhores

[@wiresrafael980]

Até concordo com vc porém o carro vem muito mais completo que meu Corolla né aí,.eu prefiro isso afinal fico com o carro no máximo 1 ano

[@beatrizlacerda.1174]

@@tiagosoares8294 Você compra carro pra ostentar? Acho isso um atraso e pobreza intelectual, comprar carro para se aparecer.

[@logicpaul]

Vamos lá, estou no meu segundo Cruze Turbo Sedan, sendo o primeiro LT e agora o mais completo da linha, minhas considerações é que não me faz falta alguma aletas no volante, o carro é automático e eu nem uso o sequencial do câmbio, poderia sim ter o teto solar mas tb não considero tão importante assim, bem como o freio eletrônico de estacionamento, isso seria legal. O pênalti mesmo fica pra falta de saída traseira do ar condicionado, e falta das portas USB atrás, apesar de ter a tomada 12v. Ah, o bixo raspa a frente sim, muito facilmente, mas é um tesão de carro.

[@gustavomosso1271]

O seu faz barulhos de acabamento nas portas? Se sim, levou na CSS? Teve solução?

[@logicpaul]

@@gustavomosso1271 eu te explico e vc vai ser feliz, vamos lá... o meu novo 2019 LTZ2 não tem qualquer barulho pois esse comprei zero km e devido à pandemia está com menos de mil kms rodados ainda. Já o meu 2017 que comprei seminovo com 15 mil kms este fazia barulhos que pareciam vir de dentro das portas, tanto que desmontei a lateral traseira achando que tinha algo solto como a máquina do vidro eletrico por exemplo, andei sem as laterais de porta e o barulho continuava, na internet descobri que os barulhos vinham das borrachas ressecadas, sim isso mesmo, saiam ressecadas de fabrica, segui a dica e comprei o silicone liquido e apliquei em todas as borrachas das 4 portas, pronto todo barulho que me irritava desapareceu. Na concessionária, na revisão eles já tem insclusive a instrução de fazer isso, faz e me conta o resultado.

[@1turcao]

Eu tive um Cruze LT17/17 e fiquei com ele por 2 anos, e nunca tive problemas. Consumo na estrada ótimo, cheguei a fazer 17/18 a 100km/h, carro silencioso, confortável, Ótima estabilidade, peguei um Tcross Highline e posso dizer que sinto saudades do Cruze, não adianta, esses suvs, não tem a mesma dirigibilidade do sedan. E no LT, sempre tem promoção, mesmo com todos os opcionais do Tcross, eu gostava mais do conforto e principalmente do comportamento dinâmico do Cruze em curvas.

[@ricardopersicooliveira7796]

Este carro é excelente, tenho um Cruze Premier 2 2020, é top.

[@claudiomoreirasilveira8978]

Oi Leandro, peguei um LT 2020 agora início de junho, o carro é espetacular, estou fazendo uma média de 12 na cidade, viajei esses dias e fiz 15,7. O carro é incrivelmente seguro, esperto e muito diferenciado. Abraço!

[@sidneigazolli9844]

Sensacional!Essa moda Suv vai na contramão dos tempos modernos,carros altos e desengonçados,pouco aerodinâmicos,eu sou muito mais um sedã que qualquer SUv!

[@almirlippinski6435]

Tenho um 2018 e sou super apaixonado por ele, já é segundo cruze e muito provável comprarei o terceiro

[@thiagomarques233]

Só eu sou do contra q prefiro a posição baixa de dirigir?

[@EdineyFarnela]

O Cruze é sensacional. Tenho um Sport6 Premier 2020 e estou apaixonado pelo carro. A sensação ao dirigir é maravilhosa. Saí de uma HR-V EXL e não me arrependo.

[@isomarmartins8632]

Tenho um Cruze LTZ 2018. É um carro muito bom, anda bem e é confortável..

[@gabrielfelixcosta4609]

Peguei o onix Plus turbo top de linha. Quando quitar, troco por um cruze se Deus quiser. Que nunca falta saúde e trabalho pra gente CONQUISTAS honestamente nossas coisas. Deus no abençoe 🙌

[@alexreis1121]

Cruze engole virtus gts, Tracker e seus concorrentes, corolla e Civic. Tem muito conforto, é mais barato pq a GM sempre tem promoção e tem um acabamento excelente. Vale muito a pena ir conhecer e fazer um test drive.

[@augustosezar3100]

Kkkkkkk, engole Corolla e Civic kkkkk ,brinca muito! Mano vc falar que o carro tá bonito ,tem motor bom , tecnologia ok ! Mais quem tem um Corolla sabe que o carro e confiável de mais e o designer do cruze nem chega perto do novo Corolla e novo Civic !!!

[@menezesam]

Acredito que a GM vai trazer aqui pro Brasil o Monza, uma porquê a marca não quer ficar pra trás.

[@claudecisantos3645]

Sempre gostei dos carros da GM e amei esse novo cruze premier 2020.Show de bola!!!

[@dudah3466]

Compensa comprar ele em 2021?

[@alexandreferreiapestana2650]

No alcool nao consegui fazer as mesmas medias, porem com gasolina fiz medias melhores.

[@telmocozzer2898]

Cruze na minha opnião é o melhor sedã na faixa de 120 mil ou menos, só que mesmo ele sendo melhor que a tracker em muitas coisas mas eu vou de tracker por que ele é mais espaçoso minha família cresceu to com dois jovens então um carro maior é sempre benvindo, mas já tive o cruze e adorei o carro muito bom .

[@rogerioautilio]

Porquê a desvalorização desse veículo, E tão alta.

[@franciscomorawski7129]

Fui fazer um teste no traker e cruze.. não tive dúvidas peguei o cruze 2020 é ótimo carro...e o motor então é maravilhoso 👏

[@PedroSantos-qi2mp]

Excelente automóvel, uma pena à Chevrolet não acordar para a realidade é trazer o Cruze com motor 2.0 turbo o mesmo do Equinox para enterrar de vez o Jetta GLI..... brincadeira kkkk kkkk mas a concorrência iria ficar divertida Cruze 2.0 260cv X Jetta GLI 230cv

[@Mosconi38]

Este segmento não vai morrer, pode apostar que a GMB vai investir numa nova geração..

[@telmocozzer2898]

Só não dá mais aquele ânimo de comprar um cruze por que ele vai sair de linha e vai entrar o monza ( oque eu não achei muito inteligente), por isso agora na minha opinião é melhor comprar uma tracker 1.2 premier, mas se fosse antes do cruze sair de linha eu compraria um premier F cruze

[@paulosergioferreiradasilva9110]

na minha humilde opinião esse bancos de cor marrom e o painel também marrom kkk eu não gostei se fosse preto ficaria muito melhor, agora tirando esse pequeno detalhe do resto o carro é muito bom

[@olismardominguesmachado2626]

Oliamar de porto alegre Depois de muita pesquisa escolhi ocruze o premier 2 Tou muito contente, Com tudo o que ele oferece. Rodei apenas 1500 km mas tou satisfeito

[@lauromoura3636]

Carro de qualidades, tenho um 2020 premier, o Civic e principalmente o Corolla não chega nem perto, com seu motor aspirado é o cruze faz gosto dirigir, tem muita estabilidade e motor turbo, nota 1000

[@fernandosobolwsky2086]

A mais de 2 anos , comprei um sedam LT 17 , hoje está com 52 kkm , bastante satisfeito em todos os aspectos , roda como novo e nenhum problema até hoje. Apenas troquei as lampadas dos farois baixos , por halogenas Fhilips Cristal Vision 4500 k , resolvendo a " fraqueza" dos farois.

[@vilsonyuri7696]

Um dos defeitos q tem o Cruze q detesto é a frente ser muito baixa e raspar o para-choque em valetas. Vlw.

[@gabrielterra7725]

Vai de Suv de shopping 🤣 ainda queria que ele tivesse mesma altura do Focus 👀

[@LuizFernando.2.23.]

Cruze tem altura normal, defeituoso é as estradas que você tá rodando.

[@gabrielterra7725]

@@LuizFernando.2.23. 👏👏👏👏👏👏

[@gatodeoculos3085]

A Chevrolet desde o lançamento do Cruze segunda geração vem pecando ao não oferecer ar condicionado de duas zonas, um teto solar, freio de estacionamento eletrônico e uma saída de ar condicionado para o banco traseiro. Podem ser mimos, mas que o público desse tipo de carro considera bastante na hora de uma compra, e que o Civic e o Corolla já oferecem (tirando o Corolla que não tem a saída de ar para o banco de trás). Em relação a motorização, a Chevrolet continua acertando no Cruze, foi uma bela sacada colocar motor 1.4 turbo em todas versões dessa geração (diferente do Civic que entrega o 1.5 Turbo somente na versão Touring, top de linha), tornando o carro bem eficiente, diferente do Cruze de primeira geração, com motor 1.8. Além disso, ele está muito bem servido em equipamentos e entrega um acabamento muito bom, entrega sensor de chuva, retrovisor fotocrômico, sensor de ponto cego, assistentência de permanência em faixa, alerta de colisão, carregador por indução, On Star, park assist, auxiliar de partida em rampa e controle de estabilidade e tração, ou seja, entrega um pacote bastante completo. Quanto ao comparativo Cruze x Tracker, não existe nem dúvida de que o Cruze é um produto superior, o motor é mais forte, entrega um melhor acabamento e mais equipamentos de segurança, o Tracker é um SUV do Onix enquanto o Cruze é praticamente um sedan do Equinox. Dentro da categoria dele, o Tracker é um dos melhores, mas nada que se compare com o Cruze. Podem até argumentar que é mais racional comprar um carro com maior altura em relação ao solo, por conta da buraqueira, e realmente é uma vantagem, porém as montadoras tiram vantagem disso e cobram o mesmo preço de um carro superior por um derivado de hatch compacto. Compraria facilmente. Lembrando que sempre existe bons descontos para o Cruze nas concessionárias, com preço variando de 90k na LT e 105k na Premier.

[@viniciusf9468]

não existe isso de mimo quando você paga. Seria agrado se você não comprasse e ganhasse

[@darlap9013]

O MEU TEM TETO🤷🤷

[@joseraimundo6821]

Boa noite Leandro, pretendo comprar um premier com estofamento em Preto porque eu detesto marrom é possível, se não vou de lt só curto estofado Preto,

[@gatodeoculos3085]

O Premier não tem possibilidade de mudar a cor do interior, sendo essa marrom a única disponível. Interior preto apenas na versão LT.

[@ZRG365LT]

Já tô no meu segundo Cruze. É um carrão, quem gosta de dirigir fica muito satisfeito guiando um. Só sinto falta de um acabamento compatível com o preço, ar bizona, um teto solar panorâmico e um simples porta óculos.

[@eduardomorais4466]

Esse AUTOMÓVEL, é injustiçado pelos Brasileiros. Parabéns mais uma vez, muito show.

[@geovanemendonca4230]

É um belíssimo carro 🤩

[@eliercio1]

Sou apaixonado por esse carro, bom e belo.

[@giovanicunegatto4541]

O cruze Sport 6 é espetacular , motor 1.4 turbo muito econômico e anda demais. Conforto de sobra , teto solar, vou pegar um 2019 seminovo por 85000 , melhor custo benefício.

[@douglasalves580]

Valeu Leandro, me tirou várias dúvidas, sucesso pra vc e a todos !

[@brunofernando4499]

Meu sonho ter o dinheiro

[@chicojusto3717]

Sim adoro com certeza o cruze

[@ricardoaugusto4190]

Ele têm câmeras no retrovisor para reforçar a segurança??

[@gustavomariano2461]

Cruze show!

[@vemainovidadepravcnocanal4624]

Caracas é isso aí Leandro que bacana ficou este belo cruze,gostei quem me dera o meu Vectra tivesse um motor desse. Felicidades Leandro

[@clementemendes5059]

Eu vou de chevrolet cruze

[@geovanaraujo9039]

Cruze é o carro dos meus sonhos. Melhor que Corolla e Civic. Melhor em tecnologia, designer, conforto, consumo...Mas brasileiro goste de tudo que é importado, mesmo que seco. Vai sair de linha, preços irão cair e vou pode comprar o meu semi-novo.

[@alexandreferreiapestana2650]

Sou apaixonado pelo cruze, mas bancos, cambio e motor do Jetta sao mais gostosos, porem eu compraria o cruze.

[@viniciusmendes7359]

Estou em dúvida entre o Tracker LTZ e o cruze premier I. Os 2 estão saindo ao mesmo preço para PCD. Qual seria a sua escolha?

[@brunorocha1397]

Encomendei um premier 1 pra mim por R$ 88.000

[@viniciusmendes7359]

@@brunorocha1397 tb solicitei um cruze PREMIER I por este valor. Mas ontem a Chevrolet ofertou um desconto de 11% ao tracker LTZ. Assim A LTZ está saindo por 86.052. 2 mil a menos. Como o cruze está no processo de montagem, posso optar pela troca. Concordo que o cruze é mais carro, mas acredito que a tracker seja um melhor negócio!

[@brunorocha1397]

@@viniciusmendes7359 acredito que a Tracker vai ser melhor na revenda já que o cruze vai sair de linha, mas no dia a dia não se compara um sedã médio com um onix turbinado

[@brunorocha1397]

Sinto falta também da partida remota

[@viniciusmendes7359]

@@brunorocha1397 este é um diferencial! O q mais me incomoda no cruze é o fato dele ter sido descontinuado nos EUA e na China

[@fabianacastellobranco743]

Se vinhe o Monza o Corolla tera problemas de vendas .... Os fanboys vão a loucura ....

[@vagnerbonatto4008]

Comprar esse carro hoje está arriscado Imagina pagar 110 mil E ano que vem chegar um sucessor A Chevrolet está muito instável Tudo que indica esse ano é fim de Cruze

[@telmocozzer2898]

É, e infelizmente esta confirmado meu amigo RIP CRUZE

[@jussaraluz474]

Por que a Chevrolet faz isso? Eu tive um Cruze 2015 hatch LTZ era um baita carrão. Meu sonho de consumo é este Sedan lindo😍😍😍😍😍 mas só em sonho pois não tem como dar mais de 110 mil, 115 mil neste carro. Agora fiquei triste demais, pois não é mais fabricado, creio que somente na Argentina. RIP Cruze😢😪

[@liviosmercuri56]

Em 3021 continua a produção do cruze. Show de Carro!

[@gelgil8508]

muito bom o carro

[@mauriciorodrigues5242]

Eu acho ele lindo. Mais Leandro ele vale mais do que a fiat toro? Em questão de conforto , espaço dentre outros.

[@mauriciorodrigues5242]

Eu sei que não tem nada a ver mais eis a questão aí 😜

[@gatodeoculos3085]

Claro que é melhor que a Toro. Muito mais desempenho, mais econômico, mais equipamentos de conforto e acabamento muuuuito melhor que o da Fiat Boi

[@mauriciorodrigues5242]

@@gatodeoculos3085 ah sim isso que eu quero saber.... obrigado 👍🏾

[@diegovieira7933]

Eu TENHO esse cruze ltz TURBO e sim ele raspa em valetas e SEMPRE e o parachoque pois a FRENTE dele e baixa mais o cruze em desepenho eo melhor

[@gabrielterra7725]

Oque raspa é o defletor de ar.... só tirar 🤷‍♂️

[@diegovieira7933]

@@gabrielterra7725 e mais fica feio sem o defreto

[@gabrielterra7725]

@@diegovieira7933 🤷‍♂️ prefiro que de uma raspadinha, do que ser enganado achando que tô de SUV 😅 zuera

[@diegovieira7933]

@@gabrielterra7725 não gosto de SUV acho exagerado

[@franklinsouza4698]

Tenho um LT 2018, carro muito bom, anda bem, confortável e econômico, final do ano penso em trocar pelo um 2020. Ótimo video.

[@aeromesquita]

Lembrando apenas que sairá de linha em no máximo 2 anos.

[@JoaoPaulo-yc3id]

Ele tem acc?

[@herbertdominguesdearaujo8144]

Esse cabe no meu gosto,mais não cabe no meu bolso ,me contento com meu cruze 2012ltz que também é bom

[@vagnervegetabluepowernocce620]

Excelente matéria Leandro Boa noite querido

[@ricardoferreiraalves8403]

Sedã médio da Chevrolet, que disputa mercado com....Concordo com todos que vc citou, agora Arizo 6 não dá né irmão! Pode ser "bonitinho ", cheio de mimos e parafernália, mas carro chinês pra mim nunca vai ter valor nenhum.

[@fabiobonotto4487]

Leandro, o Cruze tem bloqueio eletrônico do diferencial e o câmbio é daqueles que "desacoplam" durante paradas mais demoradas ou daqueles que ficam forçando para sair da inércia?

[@fabiobonotto4487]

@Italo Isto é muito bom. A vetorização do torque através do bloqueio eletrônico do diferencial é algo fantástico; o carro entra numa curva como se tivesse sobre trilhos. Obrigado pela informação sobre o nome do "desacoplamento" do câmbio na lenta.

[@marcoantoniozagodecastilho9507]

Ótimo vídeo! O Cruze merece todo o elogio, pois ele é ótimo, econômico, estável e muito bom. Gosto demais.

[@rodrigovalandromenez5690]

Tenho uma nave dessa aí 2020 Top demais

[@Claudio67]

Fala Leandro. Gostaria que vc me desse uma opinião. Estou em dúvida entre o Civic EXL e o Cruze Premier 1. Moro em Goiania e aqui o Civic está EXl está 15 mil mas caro que o Cruze premier 1. Se Fosse você, qual você compraria? Não garanto que vou seguir rsrsrs. Mas seria bom ter uma opinião de quem andou nos dois modelos. Abs

[@romuloincek8093]

Vídeo bem esclarecedor...esse motor 1.4 turbo é fantástico...deveria ter continuado na Tracker,que preferiu economizar e usar um motor 3 cilindros....

[@henriquenerix10henriqueneriper]

Top

[@chrisragnock3283]

A 110 km/h, faz mais de 12 km/l com etanol. Tenho um LTZ.

[@fabioantonio4480]

Eu quero um cruze desse.

[@nilsonbastos6997]

Tenho um LTZ 2 - 2018.... É uma nave... Baita desempenho e consumo baixo! Merecia uma melhor posição no mercado.

[@marcioalmeida5643]

E acho lindo mas esse carro vai sair de linha e quem comprar vai perder dinheiro o preço vai cair muito.

[@beatrizlacerda.1174]

Ele ainda é fabricado por aqui no Brasil?

[@diegovieira7933]

Tenho problema com o computador de bordo tem algum truque pra mexer

[@odilontiveronopipari5629]

Preço por preço ficaria com cruze. Acho mais bonito e estiloso.

[@andersoncarbonel5018]

Cruze é mt bom tenho um ltz 2017 não troco por nada

[@rasopra]

Gosto demais desse carro!!! Acho q é um carro honesto... melhor custo custo-benefício pra quem busca um sedan turbo.

[@38142030]

Ainda vou comprar um cruze acho muito top essa carro ótimo vídeo 📹 👏👏.

[@hermes.missau]

Concordo com vc, super carro mas infelizmente é injustiçado.

[@fernandoteles3175]

Muito injustiçado!

[@gabrielterra7725]

Tchê peguei cruze pelo valor(ltz2) realmente tem me agradado muito, injustiçado é pouco...

[@beatrizlacerda.1174]

Os sedans medios são injustiçados mesmo. Suv virou uma chatice. Se eu pudesse andaria só de sedan's da BMW acho lindos, kkkk minha conta não permiti.

[@joseluizdesouza6584]

Vende muito na Argentina, Chile, Perú, Paraguai e Uruguai, os brasileiros gostam de porqueiras e carroças

[@tomybaires]

@@joseluizdesouza6584 las SUV son moda en todos lados. Para que tengas una idea, Nivus y Tracker son mas caras que el Cruze en 🇦🇷 en este momento.

[@marcionunescalanzani2711]

Cruze realmente muito melhor que o Tracker, mas não tem mercado nenhum no Brasil. Tive um LTZ2 2017 1.4 turbo. Detestei essa estrovenga desse stop and go que não tinha como desligar. Pus à venda e foram meses e meses para vender. Comprar por 120 mil um carro agonizante que vai sair de linha? Desculpem, mas é burrice. Peguem um civic exl com painel digital, freio eletrônico e ar dualzone ou um Corolla xei com 10 marchas e motorzão com 5 anos de garantia.

[@marcosmotta67]

Tá. Por tudo que vi dos dois, concordo com vc. Mas em relação ao acabamento, comparado com Corolla e Civic? Como fica? Parece que ele peca neste quesito né Léo. Conta aí

[@decaronacomleandro]

O plástico empregado no console central não agrada muito. Mas não acho que o acabamento geral do Cruze seja inferior ao de Civic e Corolla não.

[@marcosmotta67]

@@decaronacomleandro Boa dica

[@GabrielSilva-nb6ek]

Esse cruze é top demais, ainda vou ter um desse o hatch sport6

[@jassorocha8812]

Tenho um 2018, LTZ2, maravilhoso

[@helienobarros579]

Tenho um 2018, o carro é bom, mas tem umas batedeiras chatas que concessionária não resolve. Atendimento da concessionária é triste.