Являюсь владельцем круза 13 года, были у меня машины и лучше и выше классом, но эта первая, на которую я уходя всегда оглядываюсь )
@иваниванов-я8т9в7 жыл бұрын
Красивый! Намного лучше прошлого круза! Ивнутренне и особо внешне!
@CSVspb7 жыл бұрын
прошлый круз, тоже хорош был в свое время. Я участвовал в первых тестах на заводе. Они в продажу не поступили еще. Люди головы сворачивали
@АлександрПетров-д5д7 жыл бұрын
Опель астра с другим шильдиком. Собственно, это не удивительно, их на одной базе делают. Знаю это не понаслышке, у меня Астра, у друга Круз в прошлом кузове, имел возможность сравнить. В этом кузове вообще как братья. Только в Астре материалы другие, мягкого пластика побольше, комплектации побогаче. А так - очень схожие машины. Процитирую своего друга: "Круз - удешевлённый Опель Астра".
@MrTubeskynet8 жыл бұрын
Экскурсии по городам Америки просто радуют! Наверно смотрю больше заезд по городу, чем обзор) хотя тоже очень интересно!
@jowood63768 жыл бұрын
и снова обзор вышел и уже так быстро..... вы нас балуете прям)))
@ДмитрийПавлов-к3р8 жыл бұрын
так много обзоров за последнее время, и это РАДУЕТ! Спасибо вам!
@serjnev8 жыл бұрын
Канал супер! для себя сегодня его открыл, пару часов залипал, зацепили не обзоры авто, а экскурсии, немного поменялось видение о америке
@liverchemp8 жыл бұрын
В какую сторону ?
@ДенисВаськов-ш7у7 жыл бұрын
Молодец,))) обзор точен, как ф 16))) Для меня это биг сюрпрайз, что они выпустили это чудо ) Респект тебе и уважение автор, а также успехов во всем ) ))
@alexandervoronenkov83598 жыл бұрын
Спасибо за обзор и машины, и Сиэтла! Смотрю Ваши обзоры на одном дыхании, удачи Вам!
@ivanoff666938 жыл бұрын
Сергей, спасибо за замечательный обзор и закрывающую в этом сезоне экскурсию! Было интересно) Буду с нетерпением ждать следующих Ваших обзоров. Отдельное спасибо за настойчивость в прокате при оформлении повозки!^^
@СлаваУкраїні-с5н5 жыл бұрын
Не машина а пушка просто,хочу себе такую зайку
@РоманБайлема-н7ь5 жыл бұрын
Я тоже!
@GameGym8 жыл бұрын
каждый раз с удовольствием смотрю обзоры. И каждый раз хочется к вам в Америку приехать, не знаю почему
@LShengelia5 жыл бұрын
автор отлично передает полноценную инфу. Спасибо !
@СлавикСлавский-м2б4 жыл бұрын
Приценивался...Спасибо за обзор,буду брать,судя по всему,и именно RS...Всем удачи..!
@mironoffandrey8 жыл бұрын
Привет! Классный канал делаешь, с удовольствием смотрю твои видосы! Я сам с Владивостока. А в Сиэтле если будешь еще снимать, то проедь плиз до дома Курта Кобейна - было бы унитересно увидеть многим думаю. Заранее спасибо!
@ИльяМиронов-к1т6 жыл бұрын
спасибо,отличный обзор,так сказать "житейский" многим это и нужно)
@REVASAMUM Жыл бұрын
Лучший обзор про это авто спасибо 🤝, собераюсь брать в этом году его.
@niekbaov1068 жыл бұрын
сначала всегда лайк потом просмотр. спасибо за свое хобби)
@Дзюкайскийлесник5 жыл бұрын
Как жаль , что самые адекватные и информативные обзоры , приходится пересматривать 😉, за неимением новых (((... Про не здавшуюся хозяйку , которая у нас могла "упасть с лестницы , или её дом мог сгореть ... случайно" - достаточно тонко ( и смешно и грустно ...)!
@wonkyyy58345 жыл бұрын
Ты снял во время моего день рождения
@Samatkz17 жыл бұрын
Отличный обзор и балдежная экскурсия. Спасибо. Чуть больше юмора и было бы вообще замечательно.
@cambrig688 жыл бұрын
Ха, точно на таком же Крузе, и то же красном, я буквально пару недель назад накатал около тысячи километров))) Тоже в ренте брал. Мне машина понравилась.
@PsychoUSArmy8 жыл бұрын
Ураааа Hellyeah!!! Спасибо тебе, ждал новый Cruze!!!!!
@vasyahodakovskiy34326 жыл бұрын
Норм контент !!! Продолжай в том же духе 🍺🍺🍺 удачи тебе 😎😎😎
@КанаКана-ф8н6 жыл бұрын
Не обзор а видео смотрел про Шевроле 🇰🇿👍😄
@dimmileskinen42798 жыл бұрын
Спасибо за подробный и толковый тест. Ждал новый круз. Понял, что зря ждал. KIA Seed hatch рулит
@Shurup333 жыл бұрын
Шикарная машина, единственный минус придется 95 заливать (((
@makkena10002 жыл бұрын
Бро от души, Питер с тобой🤘🤘🤘
@kzplays49038 жыл бұрын
поздравляю! по моему внешне красивее рестайлинг с 2013 года шевроле круз, ну в салоне новый, кому как а вообще я б выбрал киа церато в этом классе. ну купили шевроле круз так как брат старший выбирал, а мне было пофигу как сам начал ездить так вот и думаю лучше церато наверное) кстати можешь снять видео если не трудно типа, шевроле круз, хёндай элантра, ниссан сентра типа конкуренты круза имею ввиду и все про этот класс если не трудно)
@sergeyoblomov23137 жыл бұрын
хорошая экскурсия. спасибо
@diib8 жыл бұрын
У вас тут интересно, продолжайте снимать (: Не знаю, возможно ли это технически, но было бы круто во время экскурсий видеть карту как в игре GTA.
@ВасяЦарь-с7й8 жыл бұрын
Бро, сделай обзор на Toyota Tundra, уж очень интересно глянуть. Спасиб
@javohirbaymenov26996 жыл бұрын
Скоро узбеки выпустят круз 2 , жду , узбеки молодцы👍👍👍
@lexasheva2823 жыл бұрын
узбеки не кысняшь!
@ЕленаРадюкова-л2ч Жыл бұрын
Ваш комментарий давностью 4 года ... Не знаете,узбеки уже начали выпускать этот Круз?)
@max_mez8 жыл бұрын
Отличные обзоры и экскурсии. Подписался! Если будет возможность и желание само собой, сделай обзор на Jeep Renegade.
@tim49104 жыл бұрын
В России он и в 2020 выглядел бы лучше всяких поло, солярисов, вест и прочего, подобного этому дерьму
@CASPER-xc7mn3 жыл бұрын
Согласен, очень жаль что в России с производства сняли(
@lexasheva2823 жыл бұрын
@@CASPER-xc7mn пукину спасибо за крысняшь!
@KFCDead Жыл бұрын
23-й год машина актуальна.
@evgeniybarkov71276 жыл бұрын
Если это полная комплектация, почему много что отсутствует и надо доплачивать ???? Явно это не полная комплектация, хотя автор говорил именно об этом !!!!
@ПавелКорчинский-ч9щ5 жыл бұрын
Автор, молодец, слушаю с удовольствием
@ЭдуардПопов-ш7ъ7 жыл бұрын
У меня Шевроле -Круз sw (универсал) 2013 года и мне было с чем сравнить этот новый экземпляр !!Видео очень понравилось , автору спасибо !! Подвеска ,как и у моей машины, жесткая ......Но очень "крепкая".....В этом есть свои плюсы! А вот с "шумкой" проблемы у Шевроле действительно не все гуд !!
@СергейЧервочкин-л9ы7 жыл бұрын
Прошлый круз брутальней был. Этот какой-то женственный и более бюджетно выглядит.
@microsoft27868 жыл бұрын
Этот автомобиль сто раз лучше весты при одинаковой стоимости. Искусственно завышенный курс доллара, делает свое дело.
@fklo0v7 жыл бұрын
Ждем новые обзоры!)
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо за большой часовой обзор
@ОлександрДемченко-з9н3 жыл бұрын
Спасибо за обзор🤝, всё очень детально и подробно, прям до мелочей, но главное всё по делу! редко такие качественные обзоры встретишь. Если можно, хотелось бы попросить сделать обзор Ниссан Сентры (двигатель 1.8), года так 17, 18-го, по размерам и класу они схожи с Крузом. Думаю будет интересно и просто узнать за Сентру (мало обзоров в интернете), и сравнить её с Крузом. Заранее благодарю!
@МаксимПарфёнов-с4й8 жыл бұрын
подпись. кайфанул с видоса. спасибо за обзор
@rayman4x48 жыл бұрын
Круз остался Крузом со всеми его плюсами и минусами. Та же отличная рулежка, такая же жесткая подвеска, такое же поведение двигателя (кстати, надо было отключить кондер, чтобы не чувствовать турбо-яму), такой же высокий уровень шума в салоне, такое же качество пластика. Вот ровно все то же самое, что и было, только в новой обертке ) И спасибо за обзор, очень информативно и интересно.
@ssxm06938 жыл бұрын
я полагаю, что отключение кондиционера летом, это стеб?
@rayman4x48 жыл бұрын
) нет. Не знаю, какая у вас была температура, но это действительно отразится на динамике автомобиля с низов в лучшую сторону. Я живу в северном климате и по-настоящему жаркие дни - большая редкость. Поэтому часто езжу летом без кондера и неоднократно замечал разницу в поведении машины. Чем и поделился.
@ssxm06938 жыл бұрын
aklimich что динамика улучшится, это факт, от физики никуда не уйдешь, но обычно люди не для того покупают машину с климат-контролем и автоматом, чтобы что-то отключать. Как раз наоборот, чтобы все само работало автоматически для человека, а не в ручном режиме. Да и турбо яма не пропадет, так как она вызвана производительностью и рабочим диапазоном турбины, а не потреблением навесного. При отключенном компрессоре турбина не станет раньше выходить на рабочие обороты.
@rayman4x48 жыл бұрын
US Cars на русском Не станет. Но подъем до максимального крутящего момента (от 1850 об. на предыдущем поколении) пройдет значительно легче. А по поводу того, чтобы автоматика все за вас делала... Ну попробуйте поставить климат в авто, завести машину в -25 и посмотрю я, когда вы согреетесь. Если двигатель вообще наберет нужную температуру ) Я вам больше скажу, даже на коробке автомат приходится метров 500 ехать в ручном режиме, чтобы холодная коробка не нагружала с низов холодный двигатель, переключаясь на 2000, как она любит. Так что не все знает и умеет автоматика, хоть и желание ваше понятно )
@ssxm06938 жыл бұрын
aklimich климат у меня всегда на авто стоит. Вентилятор печки включается автоматически, когда двигатель чуть прогреется. Пока двигатель холодный, климат не включает печку. По мере прогрева двигателя климат увеличивает обороты вентилятора печки, потом уменьшает по мере прогрева салона. Не было бы климата, я бы ровно все это проделал вручную, но менее оптимально, так как не стал бы каждые пару минут менять настройки печки. Двигатель легко набирает рабочую температуру и в -30 и ниже. Коробка тоже всегда в D, просто первый км на морозе еду очень плавно, чтобы двигатель не раскручивать больше 2-2.5 тыс. Когда совсем холодно, не начинаю движение, пока стрелка температуры не стронется с места, и так же первые пару км плавно для прогрева масла в автомате.
@Faika-f9l8 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор этой машины и экскурсию. Равон выпускает предыдущие поколения. Возможно когда GM вернется в Россию, Равон будет выпускать старого круза. Знаю то что GM для разных стран ставит аммортизаторы с разной степенью жесткости. Для наших дорог поставят мягче когда вернутся. А вернутся они 100% вопрос времени. Как раз за это время обновят свой автопарк.
@michailvolynskyi58687 жыл бұрын
Ты куда пропал, дружище? Скучаем по твоим обзорам!!!
@Ghost607 жыл бұрын
он же говорил в видео что до 17 года командировок не предвидится больше. ждём весну.
@ssxm06937 жыл бұрын
хоть кто-то читает мои комменты)) Я прилетел в штаты. скоро будут обзоры, надеюсь.
@Ghost607 жыл бұрын
US Cars на русском очень радостная новость. мы действительно очень соскучились. не приоткроете завесу тайны о предстоящих тестах? )
@ssxm06937 жыл бұрын
сивик пытаюсь вымутить. Они появились в прокате.
@michailvolynskyi58687 жыл бұрын
А вот новый бьюик ла кросс тоже прикольный!)))
@shaks1332 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо автору.
@Карандаш-ь7ш4 жыл бұрын
я пригнал себе из сша эту машинку осенью 2019 г., проехал 3 тыс км. Вот что могу сказать, машина очень хорошая, по сравнению с ней, старый круз с его гремучей подвеской, конским расходом, слабой динамикой - это просто днище. В моем случае пробег 74 тыс (3, как я сказал, мои) ничего не гремит, не стучит, не скрипит. Управляется просто замечательно, динамика хорошая до сотни за 8,3 по паспорту (не проверял, но едет очень и очень не плохо). По дизайну, я вообще не понимаю тех, кто сравнивает с солярисом, у меня как раз перед крузом был акцент 13 года (он же солярис), вот вообще не похожие машины внешне. Хотя восприятие дизайна вещь субъективная. Скажу так, у меня была возможность пригнать круз 15 года (последний рестайл первого поколения) дешевле или второе поколение, но дороже. Лично я, исходя только лишь из внешнего вида выбрал второй вариант, дизайн мне очень нравится. Ну и технически, машина я считаю удачная, посмотрим, что будет дальше.
@ssxm06934 жыл бұрын
да он не плох, просто очень дорогой был.
@CosmoWaveRecords4 жыл бұрын
@@ssxm0693 я свой круз купил дтп на страховом аукционе, машина под ключ (с ремонтом и документами) обошлась мне в 9850 дол, это 2016 г, комплектация лт (на ступень ниже чем премьер). Что касается повреждений, то ничего серьезного, удар был в заднюю часть, под замену бампер и задняя ляда с фонарем в правое крыло. Вся безопасность целая. Так что я думаю очень не плохой вариант. Ту же элантру 2016 г. можно себе пригнать за 11 и выше.
@ЕвгенийГуреев-в4ю4 жыл бұрын
@@CosmoWaveRecords 19 год в лт можно спокойно с небольшими повреждениями на копарте от страховой за 5 забрать, будет новая тачка без пробега, они почему то очень дешево уходят в среднем за 25-35 процентов от оценочной стоимости в зависимости от повреждений
@Kassadin8884 жыл бұрын
Скажу так... машины разные,так же можно и волт сравнить,тоже самое,для работы растаможил такой же и скажу,старый круз не хуже
@Карандаш-ь7ш3 жыл бұрын
@Саша у меня расход 7 литров по городу, некоторые еще меньше добиваются, первое поколение ни о чем, давно устаревший дизайн, второе топчик во всех отношениях
@Kostiliospb7 жыл бұрын
Внешний вид отстой, по сравнению со старой моделью. Всё приимущество круза было в прикольном дизайне за сравнительно не большие деньги.
@batpyiiikob72456 жыл бұрын
полностью согласен. раньше он был индивидуалом а сейчас серая херота.
@QAZAQSTAN_TRZ6 жыл бұрын
Полностью согласен
@JakartaJay8 жыл бұрын
Привет Кия Церато! ))))
@DIMAN99RUS8 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@MegaChistov7 жыл бұрын
все таки в предыдущем кузове лучше, и с наружу и внутри
@РоманБайлема-н7ь5 жыл бұрын
Супер! Спасибо 😀👍
@АдильханРасмамбетов4 жыл бұрын
Лучший озор спасибо
@dearagatha93998 жыл бұрын
Шикарно, еще видео...
@РусланДавыдов-х3к6 жыл бұрын
молодец класс сделал экскурс
@vasiayudin1824 жыл бұрын
У вас топовый обзор )
@ruslanzhambulaev84098 жыл бұрын
классные обзоры у вас скучновато но видно сразу с умом к делу. хотелось бы еще при обзоре чтобы вы расказывали про коробку и движку более конкретно. вариатор гидротрасформатор или роботизированная какая нить фигня начинку нам надо.
@KontroLLeR747 жыл бұрын
Скажите,почему Вы считаете Фокус автомобилем классом выше Круза? Все время думал,.что они одноклассники.
@ssxm06937 жыл бұрын
примерно потому же, почему я считаю ауди а4 классом вышее фокуса, а ауди а6 выше мондео. Хотя формально эти пары - одноклассники.
@chichomendesh47376 жыл бұрын
Это где они "формально одноклассники"?А4 это д класс,фокус ц класс.Мондео д класс,а6 е класс.Чет вы запутались совсем.
@chichomendesh47376 жыл бұрын
Круз и фокус - одноклассники -ц класс,он же гольф-класс
@nighteyes75536 жыл бұрын
Автор, ты серьёзно так считаешь? А я то думал, что ты умнее...
@nighteyes75536 жыл бұрын
"В машинах более высокого класса, типо Фокуса"... это с какого же перепуга Фокус, вдруг стал классом Д ? А Мондео, стало быть, теперь класс Е ???
@alexandr97788 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно.
@blackdigitalman7 жыл бұрын
Знакомые все места. Две недели как вернулся из Макилтео. Два месяца ездил на данном авто. Машина в целом понравилась, но так как она прокатная, а не моя личная, то и каких-то требований к ней не выдвигал. Поначалу напрягали две вещи: система старт-стоп и то, что машина очень медленно двигалась без подгазовывания. Т.е. отпускаешь тормоз, а машина практически не едет. Прокат на видео это Rental Car Facility недалеко от аэропорта? З.Ы. Очень легкий руль у нее. После данного авто, на моем kia руль кажется тяжелым, как -будто нет усиления вовсе :) З.Ы.Ы. Судя по кол-ву общих мест обитания, из одной мы с вами организации :)
@ssxm06937 жыл бұрын
да, в ситаке
@Lapotification8 жыл бұрын
Этот Круз скорее всего не будет продаваться в России уже никогда.
@carwashdeteiling61182 жыл бұрын
Подскажи фокус или Круз ,твои предпочтения ,что лутчше на твой взгляд?
@bornic9838 жыл бұрын
Мотоциклы есть в прокате? При этом и качество видео экскурсий было-бы другое ( не будет бликов, и проехать можно чуть дальше). Хотя, командировка уже окончена... Лайк.
@ssxm06938 жыл бұрын
мотоцикл в прокат взять стоит дороже, чем машину. И съемки со шлема гораздо более низкого качества чем из салона, так как головой вертеть надо.
@413ks8 жыл бұрын
В конце видео вы говорите о готовящемся ролике с ответами на вопросы. Он планируется?
@ssxm06938 жыл бұрын
да чет сразу не сделал, а сейчас смысла особого нет
@413ks8 жыл бұрын
US Cars на русском как нет, очень даже есть! Уверен, что многие были бы рады хотя бы одно видео между командировками увидеть. Я иногда и старые обзоры или экскурсии смотрю, когда хочу какой-то момент вспомнить
@timurtemirbulatov20198 жыл бұрын
сними пожалуйста обзор новой nissan maxima 2016
@AnMiTaru8 жыл бұрын
спасибо за обзор. Но огромный совет-купите стабилизатор на камеру, а то шаги- прыжки вокруг машины портят всю картинку
@ssxm06938 жыл бұрын
а так же оператора. Покупать стабилизатор ради одного обхода вокруг машины для хоббийного канала? Я пока еще в своем уме.
@AnMiTaru8 жыл бұрын
что же, вам виднее, спасибо ещё раз за вашу работу.
@ssxm06938 жыл бұрын
покупать серьезную технику имеет смысл когда канал - основной род деятельности. Я не питаю иллюзий насчет качества своих съемок и монтажа, поэтому вкладываться в материальную часть не имеет смысла. Да и возить все это с собой - приятного тоже мало. Если уж начинать улучшения, то с монтажа и звука, а не со стабилизаторов и проф камер. Канал - просто хобби.
@frez598 жыл бұрын
Это последний обзор за последнее время?Вы в России уже?
@ssxm06938 жыл бұрын
Emil Abaidullin да, уже 2.5 недели в России. Теперь до следующей командировки. Скорее всего, не раньше следущего года
@rayvel1747 жыл бұрын
Мне кажется экстерьер на решения от киа похож, а дефлекторы с мультимедийным дисплеем вообще с ix35 схожи
@ДмитрийК-э7м8 жыл бұрын
Сергей, спасибо за видео! Не плохая машина, что не понравилось-это движок, форточки в боковых окнах и дворники, все как в форде))) вопрос: Круз только в кузове седан? Вроде новый ещё в кузове хэчь, а вот про универсал не слышал. Есть инфа? Заранее спасибо!
@ssxm06938 жыл бұрын
пока только седан. Еще будет хэтч. Универсалов тут не продавали в прошлом кузове.
@Ghost608 жыл бұрын
На счет дома "не как в России" у нас тоже так, на ярославском шоссе второй год не могут сделать сьезд в Мытищи(перловку) потому что один дом не сдался! более того, этой весной на доме перестелили крышу, а эстакада так и стоит вплотную к дому а строительство заморожено..
@ФёдорГуляев-б7д8 жыл бұрын
из него вроде рамы уже вытащили
@Ghost608 жыл бұрын
Фёдор Гуляев Сегодня проезжал, нет, все на месте, в окне свет горел.
@Panso927 жыл бұрын
США из э ГУД! Дорожки ровненькие, чистенько!
@lexasheva2823 жыл бұрын
гниют как то странно....
@ИванБридигин-п6н7 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@БиллиБонс-п7й5 жыл бұрын
Алёёё Сиэтл,ты жив или ...?!Люди вы гдеее!!!
@андрейпетров-ч5н1ц5 жыл бұрын
всё понравилось,всё хорошшо, но меня напрягает 1) ресурс турбины и её стоимость при замене 2) ресурс двигателя и 3) в общем ремонтопригодность?
@MrKY4KUH7 жыл бұрын
А мне нравится
@alexvideo338 жыл бұрын
Сергей, если получится, протестируйте пожалуйста Теслу (любую). Я понимаю, что в прокатах таких не бывает, но, может быть, получится у кого то "отжать" на тестик. )))
@ssxm06938 жыл бұрын
а что я скажу нового к тому, что уже сказали? Отжать ее можно на тестдрайв у теслы, но покатавшись на ней несколько часов, ничего к сказанному мне добавить нечего будет.
@alexvideo338 жыл бұрын
US Cars на русском Не, не, не - как это нечего? В известных тестах на русском были только взрывы восторга и совсем ничего про "юзабилити", как говорил известный персонаж ))) Интересен именно ваш взгляд на мягкость подвески, управляемость, комфорт. Например, кроме как от вас я ни от кого не слышал об ощущениях от Кадиллака и Линкольна как о "кидалове" (относительно качества в сравнении с немцами) - все же только нахваливают. А Теслу в РФ можно купить почти за 10 мультов - так, интересно же - за что такие деньги просят. Ведь, технологически, "электрички" проще ДВЗ. Интересно узнать не только про Теслу, но и про другие электрокары.
@Ravil848 жыл бұрын
Спасибо!
@rustru24588 жыл бұрын
привет давай CIVIC 10 )))
@РишатШаймарданов-ф9х8 жыл бұрын
Очень сильно смахивает на опель астра j седан. И салон по форме очень похож. Просто немного перелицевали.
@СанЧос-ф5ч8 жыл бұрын
Добрый день Сергей. Скажите на Ваш взгляд, какой производитель американской большой тройки вам по душе: GM,Ford или Крайслер? и почему. Спасибо за обзоры!
@ssxm06938 жыл бұрын
в разные промежутки времени либо GM либо Ford. Крайслеры мне никогда особо не нравились.
@alexvideo338 жыл бұрын
На счёт Крайслер солидарен. Единственный - Джип Рэнглер заслуживает уважения, как потомок ветерана Виллиса. Остальные, как говорится "расово неправильные" )))
@АнатолийТимофеев-д7б8 жыл бұрын
а что с новыми обзорами?
@eugene82418 жыл бұрын
хороший обзор. подписался
@Pool_cleaner8 жыл бұрын
На 57:10 справа был знаменитый "Ленин Сиэтла", которого можно купить за 150 К, если я не ошибаюсь).
@maximobikhod16378 жыл бұрын
Здравствуйте. Будет ли обзор на Infiniti?
@SERGant6228 жыл бұрын
Когда новые обзоры, заждался....?!
@NoNo-lw1ed7 жыл бұрын
Потеряли индивидуальность.....
@tihartval8 жыл бұрын
Сними chrysler 300(рестайлинг), если будет возможность. Желательно с V8. Если будет в прокате
@vlabimirfilin12087 жыл бұрын
Толи тойота корола, толи хонда цивик, толи киа церата. Короче все машины стали однообразными высокотехнологичными обмылками
@nitroserv6288 жыл бұрын
А скоро новые видео будут?
@КристинаМальмас Жыл бұрын
хочу взять 2.4 2017 года рс. не нашел видосов о ней
@robroy85888 жыл бұрын
прикольный круз,но 1.4 турбо как-то не по-американски. жду следующий обзор
@ssxm06938 жыл бұрын
"пр-американски" перестает существовать. Теперь все машины всемирные.
@QAZAQSTAN_TRZ6 жыл бұрын
Старый дизайн лучше смотрелся
@ВячеславПопов-у3п7 жыл бұрын
агрессивность во внешнем виде потерял.
@ГеннадийКулагин-к8э5 жыл бұрын
Молодец. Хорош обзор.
@AndreyHV7 жыл бұрын
Как будете в штатах не могли бы вы снять обзор Kia Cadenza или Hyundai Azera?
@Victor-jy9sv8 жыл бұрын
Сергей, а в Соединенных Штатах популярна Шкода в целом как марка? И в частности их нынешний модельный ряд 2015-2016 г.г.?
@ssxm06938 жыл бұрын
шкода в штатах не продается
@Victor-jy9sv8 жыл бұрын
То то их в Иллинойсе не было в прокате, спасибо)
@АрлекинаАрлекин7 жыл бұрын
все стали на кио похожи
@tfhyfjjgfh48327 жыл бұрын
Арлекина Арлекин киа рио рулит.
@Молоток-у4ю8 жыл бұрын
Н-да.. Круз уже её тот... Растерял свою индивидуальность((