Chevrolet Equinox anda mais que Audi Q3? Rubens Barrichello acelera os SUVs na Volta Rápida

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Acelerados

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Күн бұрын

Пікірлер: 391
@luizcoscia
@luizcoscia 4 жыл бұрын
O Rubinho é foda demais!! Acertou o tempo!!!!
@Acelerados
@Acelerados 4 жыл бұрын
entende "pouco" o hômi ahahah
@rodrigolima1199
@rodrigolima1199 4 жыл бұрын
OH MANO SERIO MESMO QUE TU ACREDITA KKKK ELES EDITAM NÉ KKK TEM MICROFONE NO CAPACETE, MAS PODE SER VERDADE
@joers1964
@joers1964 4 жыл бұрын
@@rodrigolima1199 É evidente que um piloto profissional tem um cronômetro e um acelerômetro na cabeça,é uma habilidade desenvolvida ao longo de décadas,me lembro de um pescador velho em Santa Catarina que erguia um peixe e dava o peso certinho medido depois pela balança,sem edição,pilotos de caça em combate a velocidades alucinantes e manobrando constantemente conseguem saber exatamente onde estão criando uma imagem mental,pilotos comerciais também desenvolvem a capacidade de saber onde outros aviões estão ouvindo os controladores e lendo os próprios instrumentos é uma questão de treino.
@luizcoscia
@luizcoscia 4 жыл бұрын
@@rodrigolima1199 acredito!
@rodrigolima1199
@rodrigolima1199 4 жыл бұрын
@@luizcoscia minhas últimas palavras do meu último comentário pode ser verdade
@albertot1366
@albertot1366 4 жыл бұрын
Rubens é muito piloto!! Dá prazer de ver ele guiando!! Sensacional!!
@maionesecaroco
@maionesecaroco 4 жыл бұрын
NOFA
@erikferreira4451
@erikferreira4451 4 жыл бұрын
Só não era na formula 1😂😂😂😂😂
@arnaldosantanna8394
@arnaldosantanna8394 4 жыл бұрын
Sim, o cara ter a noção de 3 segundos na diferença dos tempos.. não é qualquer um não 👍🏾
@marcelosilva6787
@marcelosilva6787 4 жыл бұрын
Brincadeiras a parte kkkkk
@marcelosilva6787
@marcelosilva6787 4 жыл бұрын
erik ferreira... Exatamente kkkkkk
@Werllean
@Werllean 4 жыл бұрын
Rapaz não sei como tem gente que tem coragem de hatear o rubito
@viniestevao
@viniestevao 4 жыл бұрын
Cara, Rubinho é foda. Só tem uma coisa que me incomoda: ele se expressa muito mal. Eu acho que ele viveu e vive tanto tempo fora e falando em outros idiomas que o vocabulário português ficou prejudicado kkkkkkkkk
@Werllean
@Werllean 4 жыл бұрын
@@viniestevao A sim, faz parte é por isso que o acelerados faz sucesso é uma equipe que tem muita gente boa em todos os lugares uns complementam os outros
@EltonRedHair
@EltonRedHair 4 жыл бұрын
isso se chama ignorancia.
@123_bike
@123_bike 4 жыл бұрын
Hj eu reparei uma coisa, esse piloto do drone manda bem demais, eu já tive um dji e algumas manobras que ele fez aí é bem difícil, parabéns mano.
4 жыл бұрын
FPV mano kkkk essas manobras nem da pra fazer nos drones padrões da DJI
@juninhodearaujo5996
@juninhodearaujo5996 4 жыл бұрын
Rubinho Barrichello, tem o dom, saber exatamente a diferença entre os dois carros, foi demais.
@franklinriccelli
@franklinriccelli 4 жыл бұрын
Top demais, falta a tiguan r line na volta rápida
@thiagohieberlipinski4939
@thiagohieberlipinski4939 4 жыл бұрын
Meu sonho de consumo.
@weversonalves7483
@weversonalves7483 4 жыл бұрын
Impressionado como esses SUVs fazem curva parabéns a equipe Acelerados !!!
@matheussousa8888
@matheussousa8888 4 жыл бұрын
privilégio é ter contato com o rubinho! cara foda demais
@Yolucast
@Yolucast 4 жыл бұрын
Mano o Rubinho acerta até o tempo! Atleta de alto rendimento é outro nível!
@esousaxe
@esousaxe 4 жыл бұрын
Rubinho acertou na mosca o tempo do Audi. Parabéns acelerados pelo conteúdo sempre de qualidade. Espero ansiosamente pela VR na segunda!!!
@ViniciusVirago
@ViniciusVirago 4 жыл бұрын
Parabéns ao piloto do Drone... Digno de elogios!!
@TTTFelipe
@TTTFelipe 4 жыл бұрын
Rubinho é um cara sensacional, manja demais!!
@brunocostaautovix8113
@brunocostaautovix8113 4 жыл бұрын
Poderiam ter posto a Tiguan 1.4
@Nuudson
@Nuudson 4 жыл бұрын
Sim, faltou a Tiguan 1.4.
@romapedroroma
@romapedroroma 4 жыл бұрын
Programa nota 10!!! Rubito é um ídolo e parabéns a todos!!!
@_ROBERTO4
@_ROBERTO4 4 жыл бұрын
O cara pilota demais, é reconhecido mais fora do que no brasil é uma pena... lá ele é reconhecido positivamente aqui no brasil nós juga demais mais enfim... aconselho ver a entrevista com o rubito no top gear o verdadeiro é claro da Inglaterra ... bateu recordes dê pilotagem... show rubito
@danielmax3327
@danielmax3327 4 жыл бұрын
Todos os pilotos brasileiros vão penar pois a referência dos brasileiros é o Senna que é considerado o melhor piloto da história da F1
@VictorSilva-mu2dz
@VictorSilva-mu2dz 4 жыл бұрын
Os carros são sensacionais, mas eu sinto saudade dos hatch médio e por isso quando vejo esses motores, me iludo em sonhar ter eles algum dia no Cruze e no Golf. Sim, se o Golf voltar algum dia! Mudando de assunto, Rubens é um cara incrível e equipe acelerados vocês são demais!
@Digaocardozo
@Digaocardozo 4 жыл бұрын
Rubens é um alienígena na pilotagem, olha a sensibilidade desse cara.
@BL4ckHT
@BL4ckHT 4 жыл бұрын
Donington Park, 1993. Barrichello larga em 12º e passa 8 carros na primeira volta. Sob muita chuva, por pouco termina em segundo, atrás de Senna, mas por falta de combustível, abandona a prova. Pilota muito.
@donaleilacabeleleila
@donaleilacabeleleila 4 жыл бұрын
Uma vez eu joguei uma pelada com o Amoroso e foi incrível a superioridade dele em relação aos demais jogadores amadores, muitos deles bons de bola de verdade. Isso falando de um atleta "mediano", a meu ver. Imagino então a diferença de um cara zica como o Rubinho em relação a nós mortais. O cara pilotou junto com a nata da nata do automobilismo, em tempos de Senna e Schumacher, disputando com esse posição de destaque numa das maiores equipes de todos os tempos.
@Alaorrocha
@Alaorrocha 4 жыл бұрын
Cade as duas tiguanallspace????? 1.4 e 2.0
@aderbalnunesm
@aderbalnunesm 4 жыл бұрын
No último teste aconteceu a mesma coisa com a T-cross e a Tracker, T-cross não usou em nenhum momento as babás, já a Tracker abusou dos controles.
@jorgefurtado9037
@jorgefurtado9037 2 жыл бұрын
Grande Rubinho, estes programas são muito bons e ajudam na compra dos carros.
@jonatanwilsonnogueira5269
@jonatanwilsonnogueira5269 4 жыл бұрын
Fala galera blza! Fala para o Silvio negociar a transmissão da F1 no SBT! Parece que tem uma lacuna aí!! rs..
@gabrielr.santos4474
@gabrielr.santos4474 4 жыл бұрын
Exatamente kkk
@beakmann
@beakmann 4 жыл бұрын
F1 com Téo José
@hectorpacheco6209
@hectorpacheco6209 4 жыл бұрын
UP
@GraveUypo
@GraveUypo 4 жыл бұрын
vo ficar pedindo outlander GT, santa fé 3.3 ou 3.5, edge, trailblazer v6 e sorento 3.3 / 3.5 até voces botar elas ai!
@Gustavo-oo1kh
@Gustavo-oo1kh 4 жыл бұрын
Esses carros não tem o menor apelo de pista , são carros muito grandes e desengonçados
@lucassusejdp
@lucassusejdp 4 жыл бұрын
Eu tmb peço sempre principalmente quero ver a trailblazer v6 se possível sw4 v6 ou Hilux V6 e tiguan rline
@rodrigophefer3919
@rodrigophefer3919 4 жыл бұрын
@@Gustavo-oo1kh te engana filho! V6 sobra pra cima desses turbinho ai
@rodrigophefer3919
@rodrigophefer3919 4 жыл бұрын
Tem um amigo meu que tem uma edge 2017 v6 3.6e eu uma santa fé 2012 v6 3.5 ; pensa numas Suv chão muito estaveis e foguetes
@sergiobotelho640
@sergiobotelho640 4 жыл бұрын
@@rodrigophefer3919 Esses carros V6 mencionados devem andar mais que esses 1.4 e 1.5T, mas com certeza levam benga de Equinox 2.0T e de Tiguan 2.0T
@feliperaimundo8088
@feliperaimundo8088 4 жыл бұрын
Quando vai ter os chery p gente ver se é bom msm?
@andersongesteira2151
@andersongesteira2151 4 жыл бұрын
Esses acho difícil. Até pouco tempo nem emprestavam pra imprensa. Imagina pra ir na pista. Caoa é bem complicada
@paulocesarlourenco2969
@paulocesarlourenco2969 4 жыл бұрын
Óbvio que não é bom kkkkk não precisa nem testar 🤣🤣
@beakmann
@beakmann 4 жыл бұрын
Vão capotar o Tiggo 8 kk
@lavallos
@lavallos 4 жыл бұрын
Rubinho, aos 10:42 "Deve ter virado uns 3seg mais rápido" Gap: -02:918 Como é que consegue??? O homi não é fraco, hein?!
@MasterB30
@MasterB30 4 жыл бұрын
Rubito é um ícone. Valeu Rubito.
@costafilh0
@costafilh0 4 жыл бұрын
Que tristeza não ter mais o 2.0Tsi pronto e fácil pra fuçar!
@JoaoVictor-ux1mi
@JoaoVictor-ux1mi 4 жыл бұрын
Perdeu motor 2.0, tração integral, nem SUV não devia ser chamado mais
@H3li0_
@H3li0_ 4 жыл бұрын
@@JoaoVictor-ux1mi só porque não tem no brasil não existe ? Lá fora vai ter com certeza, pq até RSQ3 já existe
@JoaoVictor-ux1mi
@JoaoVictor-ux1mi 4 жыл бұрын
@@H3li0_ e quem disse que não existe lá fora ? Tá doidão é ??? Eu falei que perdeu tudo isso porque realmente não tem mais no Brasil, tô errado ?
@H3li0_
@H3li0_ 4 жыл бұрын
@@JoaoVictor-ux1mi nenhum momento tu falou q era aq no brasil, mas tudo bem
@wql00
@wql00 4 жыл бұрын
Helio e em nenhum momento ele disse q isso foi lá fora
@josealgarrajr
@josealgarrajr 4 жыл бұрын
Audi e/ VW tem plataforma muito boa e moderna. O custo benefício é sempre da GM mas a dinâmica da VW é sempre um pouco melhor principalmente em curva etc
@Malakian0x
@Malakian0x 4 жыл бұрын
os alemães manjam muito de dinâmica e rigidez na hora de fazer curvas
@psfernandes1983
@psfernandes1983 4 жыл бұрын
das marcas comum só a Honda faz igual
@eliseusantos5722
@eliseusantos5722 4 жыл бұрын
Um pouco melhor? A diferença é nítida, equinox levou quase 3s sendo menos potente e cm esses 100kg a menos.
@fernandosobolwsky2086
@fernandosobolwsky2086 4 жыл бұрын
@@Malakian0x suspensão sempre dura e barulhenta também.
@futon8380
@futon8380 4 жыл бұрын
Nunca desista dos seus sonhos por mais difícil que seja, tudo que é bom e difícil pra conquista mais com a mão de Deus vc chega aonde quer chegar amém 🙏
@augustojanisckijunior2538
@augustojanisckijunior2538 4 жыл бұрын
Show de imagens e bela abertura.
@brunoesbarbalho
@brunoesbarbalho 4 жыл бұрын
Muito bom esse comparativo! Parabens pelo trabalho! Continuem assim! 👏🏼👏🏼👏🏼
@TsiBahia
@TsiBahia 4 жыл бұрын
Fica nítido que cavalaria a mais não significa muita coisa, e sim o conjunto motor e cambio falou mais alto. Excelente comparativo. Fico na expectativa da Tiguan Rline na volta rápida. Abraços
@acassett
@acassett 4 жыл бұрын
Depois de ver a drag race não esperava a Equinox virando mais de dois segundos acima do Audi. Mas enfim, belo trabalho Rubens!!!!!
@samuelleao7180
@samuelleao7180 4 жыл бұрын
Fã dos dois Rubinho e Massa.
@stratech.solucoes
@stratech.solucoes 4 жыл бұрын
Nesse comparativo vou de Audi Na vida real vou de Tiguan Rline
@BrunoBorgesGF
@BrunoBorgesGF 4 жыл бұрын
Mas rline não eh concorrente dessas duas, seria mais a 250tsi
@eliseusantos5722
@eliseusantos5722 4 жыл бұрын
@@BrunoBorgesGF no geral q ele deve ter se referido,Tiguan tem a 2.0 e a equinox também ,só n a audi
@he.lena21
@he.lena21 4 жыл бұрын
Até eu que tenho a Equinox 2.0T iria de Audi (mentira, só se eu tivesse a 1.5T), já que é muito mais cara, faz sentido nenhum tu dizer isso
@eduardosoaresderezende2455
@eduardosoaresderezende2455 4 жыл бұрын
Por favor, faz uma volta rápida com o Lobini H1! Valeu!
@hectorpacheco6209
@hectorpacheco6209 4 жыл бұрын
Apoiado
@r.s.i
@r.s.i 4 жыл бұрын
Essa Q3 laranja tá sensacional!!!!
@rafaelbalarotti8610
@rafaelbalarotti8610 4 жыл бұрын
Boa pessoal! Sugiro algumas retomadas e frenagens nos comparativos entre modelos. Tbem sugiro que o Cássio e o Gerson agreguem a leitura dos veículos p os detalhes além da pista, no intuito de repassar uma análise para interessados na aquisição de um dos modelos testados. Meus parabéns pelo programa!
@robsono1184
@robsono1184 4 жыл бұрын
Não imaginava que a equinox ia correr menos que a Q3, com alguns cavalos a mais
@Thiago122084
@Thiago122084 4 жыл бұрын
Rubinho é monstro, queria ver um Toyota Corolla na versão até 2014 em uma volta rápida.
@feliperaimundo8088
@feliperaimundo8088 4 жыл бұрын
Arizzo 5 vs onix vs virtus. Arizzo 6 vs corolla. Tiggo 8 vs equinox. Triggo 5x vs tracker
@bymax1976
@bymax1976 4 жыл бұрын
Muito boa essa puxada. Os dois bem parelhos!! Mas sinto falta dos comparativos com os TURBINADOS. Convida alguns turbinados que andam em Track Day para uma Volta Rápida!! Ahh, podiam convidar alguns KZbinrs como o Tiago Kfouri do canal Macchina / FuelTech
@sobrinho7652
@sobrinho7652 4 жыл бұрын
Show de bola ! Só acho q tá faltando comparativos de carros mais populares! Nunca levaram um Voyage 1.6 automático, versa, Cobalt (fora de linha), comparar com virtus automático tbm, Onix plus automático... Todo mundo automático pra saber o tempo de todo mundo! Acho q a realidade da massa, eh com o nível mais baixo kkkk . Abraço acelerados!
@michelcarioca9933
@michelcarioca9933 4 жыл бұрын
Os cavalos da Chevrolet sempre são cansados ..
@rf3533
@rf3533 4 жыл бұрын
Seria top esse novo motor 1.5t no próximo lançamento do Cruze
@raulpaulillo7624
@raulpaulillo7624 4 жыл бұрын
Seria, mas num vai ter proximo cruze kkkkkkk
@arnaldosantanna8394
@arnaldosantanna8394 4 жыл бұрын
Tb quero ver 👍🏾
@H3li0_
@H3li0_ 4 жыл бұрын
Mas já não tem um motor turbo no Cruze ?
@jojorogerio
@jojorogerio 4 жыл бұрын
Boy de reta, me lembrou meu pai, com seu Dodge Dart superstandard, com 4 tambores, pneus diagonais estreitos, sem servo e direção direta, mas... com um maravilhoso 318. Ficou menos de um ano e pegou, também zero, um Puma GTS, que ele poderia aproveitar muito mais na Anchieta.
@pedrovictor6982
@pedrovictor6982 4 жыл бұрын
Eu sou mais a Equinox! Esses 2 segundos em pista de corrida não me dizem nada. Gosto de desempenho, mas também gosto de conforto, silêncio, beleza, espaço e maciez no rodar.
@cicerohipolito545
@cicerohipolito545 4 жыл бұрын
Então o Q3 só perdeu em espaço na sua concepção.
@pedrovictor6982
@pedrovictor6982 4 жыл бұрын
Cicero Hipolito Acho que espaço contribui para o conforto também. O silêncio e a maciez no rodar são característicos dos carros americanos graças à sua suspensão mais macia, que é tão criticada por este canal. Quanto à beleza, concordo que é subjetivo. Pra mim, a Equinox ganha. A Q3 ainda parece o modelo 2013 com maquiagem.
@vanderbugcavalcante5837
@vanderbugcavalcante5837 4 жыл бұрын
Espero a nova hilux 2021 vs outras camionetes no acelerado
@Odagepful
@Odagepful 4 жыл бұрын
Espero que tenham testado a volta rápida da Tiguan Rline neste dia. Show
@RafaelCondidorio
@RafaelCondidorio 4 жыл бұрын
Pela diferença de preço ficaria com a Equinox ou investiria um pouco mais e partiria para a Equinox 2.0t que ainda fica mais em conta que a Q3 !
@HelderDaliAriosiOFICIAL
@HelderDaliAriosiOFICIAL 4 жыл бұрын
Eu iria de Tiguan....
@josealgarrajr
@josealgarrajr 4 жыл бұрын
Com a tiguan R do lado eu nem olharia nenhuma equinox
@RafaelCondidorio
@RafaelCondidorio 4 жыл бұрын
@@felipeaugustodarosa8783 isso mesmo, são 210.680 contra 172.190 da Equinox... Exatos 38.490 dinheiros de diferença... É sim grana, fora que já chegamos na casa dos 200k e se tivesse chegar nessa faixa já investiria um pouco mais em algo melhor que um Tiguan... rs
@wql00
@wql00 4 жыл бұрын
Rafael Condidorio considero a tiguan como uma categoria acima do compass. Além de ser maior e ter 7 lugares, o acabamento eh superior e tem mais tecnologia embarcada
@daniquil
@daniquil 4 жыл бұрын
admiro muito o trabalho dos barrichellos nas pistas... mas admiraria muito mais se nao tivesse esse cross country sempre.... 10:29
@naldomartinsfreitas3821
@naldomartinsfreitas3821 4 жыл бұрын
Essa Q3 top!!👏👏
@josimarpacheco1978
@josimarpacheco1978 4 жыл бұрын
30k a mais. No custoXbeneficio a Equinox é imbatível na realidade brasileira. Tanto na 1.5 quanto na 2.0.
@joaomargonar1387
@joaomargonar1387 11 ай бұрын
Impressionante... ele pilotando falou que a diferença seria de 3seg... acertou na mosca!!!
@wagnersaraivaortis7613
@wagnersaraivaortis7613 4 жыл бұрын
Maneira gostei
@wagnerfreire5447
@wagnerfreire5447 4 жыл бұрын
O acerto de suspensão fez toda diferença
@ryancarvalho6693
@ryancarvalho6693 4 жыл бұрын
Rubinho é muuuito fera. O cara gabarita os segundos. Não, ele gabarita os décimos de segundos. Que cara foda kkkkk
@walmoraugusto997
@walmoraugusto997 4 жыл бұрын
Me parece que a Equinox foi projetada para o Brasil, levando em consideração família, já o Q 3 mais esportividade, mesmo sendo da mesma categoria acho que os consumidores desses veículos não procuram a mesma coisa... se eu tivesse grana eu teria as duas para momentos diferentes..
@felipechaves9980
@felipechaves9980 16 күн бұрын
Não tem video da versão anterior do q3?
@wagnerarruda9161
@wagnerarruda9161 Жыл бұрын
Top os videos de vcs
@franciscokrahembuhl8662
@franciscokrahembuhl8662 4 жыл бұрын
Poderiam fazer um video da outlander v6?
@carlagraziella8613
@carlagraziella8613 4 жыл бұрын
Eu quero ver os suvs v6 e os sedãs v6
@lucasmatos4694
@lucasmatos4694 4 жыл бұрын
Equinox só 2.0T, muito fraca na 1.5T e com consumo pouca coisa melhor.
@ricardocruvinel6248
@ricardocruvinel6248 4 жыл бұрын
Concordo
@andersongesteira2151
@andersongesteira2151 4 жыл бұрын
Pena q os americanos preferem a 1.5 ao ponto q a 2.0 vai sair d linha depois do Facelift
@carros8972
@carros8972 4 жыл бұрын
@@andersongesteira2151 vai entender sas porr
@guiinforzatoo
@guiinforzatoo 4 жыл бұрын
não da para entender os consumidores, a 2.0T não ta tendo tanta venda. Consumidor é burro pesado
@wql00
@wql00 4 жыл бұрын
Anderson Gesteira realmente... Ano que vem o único suv médio 2.0 turbo a gasolina será a tiguan
@tonin2283
@tonin2283 4 жыл бұрын
Ah que bom que tá mantendo o distanciamento com o rubito na frente e o cássio atrás.... com os vidros fechados e ar condicionado ligado
@sergiobotelho640
@sergiobotelho640 4 жыл бұрын
Pensei a mesma coisa hahaha
@arnaldosantanna8394
@arnaldosantanna8394 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@maiub
@maiub 4 жыл бұрын
Show, baita volta. E uma RS2 qdo vem?
@Severo0007
@Severo0007 4 жыл бұрын
Não tá fácil para a GM está semana.
@arthurscastro
@arthurscastro 4 жыл бұрын
Acho que a questão dos cavalos a menos, além da questão do peso, também são compensados pelo câmbio, que não rouba potência e também tem trocas mto melhores.
@cicerohipolito545
@cicerohipolito545 4 жыл бұрын
Cadê o Joel pra falar que foi patrocínio? Ou pra explicar de todas as formas possíveis a sabugada que a Equinox levou?
@eliseusantos5722
@eliseusantos5722 4 жыл бұрын
Da pra ver que eles tentaram proteger a equinox de todo jeito mas não deu, a diferença é muito grande, principalmente contra a Tiguan. Infelizmente a gnt tem q engolir eles passando o pano né ,mas sabemos a sabugada q a equinox levou de todas as formas.
@Malakian0x
@Malakian0x 4 жыл бұрын
Sempre que GM perde ele some, mas acaba comentando sobre em outros canais, não faz nem sentido kkkk
@cicerohipolito545
@cicerohipolito545 4 жыл бұрын
@@eliseusantos5722 A diferença é enorme, não tem o que fazer. Não que eu não goste de GM, mas prefiro Volkswagen e Audi. Gosto da Ford também, mas não tem carros legais sendo fabricados aqui. E esse Tellitoly meu amigo... Pastel de Flango total.
@he.lena21
@he.lena21 4 жыл бұрын
Na real, os únicos que tão falando merda aqui são os fanboys da VW mesmo.
@cicerohipolito545
@cicerohipolito545 4 жыл бұрын
@@Malakian0x você assiste o PetrolHead? Se não assiste, entra lá na área dos comentários. Em qualquer vídeo do Onix do Luan, vai ter um comentário dele. Se levar uma sabugada então, vixiiii... Só falta chorar.
@williansantosbott8337
@williansantosbott8337 4 жыл бұрын
Testa os chineses Tiggo, gostaria de ver um comparativo
@raimundotoia8957
@raimundotoia8957 4 жыл бұрын
E tambem. Quer voces quantos voce tomam do rubinho. Ou seja voce viram mais rapidos ou mais lento do que ele
@AlexandreSilva-pd1cz
@AlexandreSilva-pd1cz 4 жыл бұрын
Sugestão de pauta: Fuscátia do Tonella e algum Fusca do Sandro Bruno. Abs
@fernandohenriquedosreisica6310
@fernandohenriquedosreisica6310 4 жыл бұрын
Traz a Tiguan R-Line 2.0 Turbo contra a Equinox 2.0 Turbo, aí sim ia ser muito top!!
@marcao1984
@marcao1984 4 жыл бұрын
Vcs poderiam fazer uma Volta Rápida com o Tiggo 5x....os números parecem ser bons...
@yanntharllys
@yanntharllys 4 жыл бұрын
vai ter volta rápida com Aventador SVJ , já tem algumas no Brasil
@brunowfarias
@brunowfarias 4 жыл бұрын
Interessante ver o tempo do T-Cross 1.4 e da Q3 1.4 praticamente idênticos. Achava que a diferença seria maior por causa do câmbio de dupla embreagem da Q3.
@wql00
@wql00 4 жыл бұрын
Bruno W. Farias o Q3 eh quase 300 kilos mais pesado que a t cross, mas mesmo assim a cross se saiu muito bem
@brenomoreira7952
@brenomoreira7952 4 жыл бұрын
Estou aguardando a volta rápida do Tiguan R-Line 350 !
@henriquerocha2521
@henriquerocha2521 4 жыл бұрын
No banco de traz mas com o os vidros fechados, não faz diferença pode ir na frente mesmo.
@natyolivera5024
@natyolivera5024 4 жыл бұрын
Gracias
@diegoninja1
@diegoninja1 4 жыл бұрын
Ford Edge st vs tiguan r Line no arrancadão por favor 🙏🏾🙏🏾
@sergiobotelho640
@sergiobotelho640 4 жыл бұрын
Na teoria o Edge ST deve bengar a Tiguan
@wql00
@wql00 4 жыл бұрын
no arrancadão acho que o edge ganha, mas na volta rápida o edge n tem chance
@he.lena21
@he.lena21 4 жыл бұрын
@@wql00 KKKKKKKKKKKKKKKK
@wql00
@wql00 4 жыл бұрын
Skaayoo_OW calma, vc acha que uma bigorna de quase 2 toneladas e 200 kilos sem dinâmica nenhuma vai ser mais rápida que uma tiguan num circuito fechado? kkkk
@AndreyOliveira90
@AndreyOliveira90 4 жыл бұрын
Como eu torci para o Gerson sumir no final e voltar com uma Tiguan R-Line pra semana que vem, não foi desta vez, sei que é outra categoria de potencia, mas to doido pra ver o que ela faz na pista!!
@onoriasobral2977
@onoriasobral2977 4 жыл бұрын
tou com saudade dos antigos, quando vai tet gravação, ou não vai ter mas!!
@andersonhenrique2141
@andersonhenrique2141 4 жыл бұрын
Faz duelo dos elétricos, Bolt, leaf e zoe.
@rofapo
@rofapo 4 жыл бұрын
Acelerados e Vag enterrando a equinox....heheeheh
@gucampos2000
@gucampos2000 4 жыл бұрын
kkkkkkkkkk
@adrianopereira9954
@adrianopereira9954 4 жыл бұрын
Cara, eu gostaria muito que o acelerados, utilizasse a relevancia deles para dar mais visibilidade para os eventos nacionais, muito raro eles falarem sobre os eventos de trackday, arrancada, drift. Inclusive teve a 1° etapa do nacional de drift, foi bem legal, mas ainda precisa de muito apoio para o esporte crescer. Veja a visibilidade que o acelerados dariam com uma materia aqui no youtube e no sbt, cobrindo essa e as proximas etapas. Enfim, acho que poderiam fazer mais coisas fora da caixa ao invés de sempre os mesmos tipos de matérias.
@Ciuva-qh1qx
@Ciuva-qh1qx 4 жыл бұрын
Colocar os Continetal no NSX pra nova VR urgente!
@andalmeida86
@andalmeida86 4 жыл бұрын
Vale aproveitar o apoio da continental agora, e trazer o NSX do chefe e calçar novos pneus nele e ver a melhoria monstro :)
@ricardovet13
@ricardovet13 4 жыл бұрын
Spin vai tomar Benga denovo! Igual foi contra o Tiguan R LINE 😂😂😂
@eliseusantos5722
@eliseusantos5722 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@danielmocochaim5927
@danielmocochaim5927 4 жыл бұрын
Esses erros de gravação no final são os melhores kkk
@joaomauriciobasiledesouza6204
@joaomauriciobasiledesouza6204 4 жыл бұрын
Tenho um Q3 com motor 2.0 TFSI que anda muito, eu queria pegar uma outra 0km, mas esse motorzinho 1.4 eu dispenso, por esse preço eu vou mudar para o Compass a diesel com mais potência, MUITO mais torque e ainda leva a economia e autonomia do diesel de brinde.
@stifmaister1992
@stifmaister1992 4 жыл бұрын
Pega uma Tiguan 2.0, acho melhor que o Compass
@wql00
@wql00 4 жыл бұрын
João Maurício Basile de Souza pelo preço da nova q3 1.4 pego uma tiguan r line q tem o msm motor da sua q3
@rafaelcaniatti374
@rafaelcaniatti374 4 жыл бұрын
Pode ter o benefício do diesel, mas perderá muito dirigibilidade e prazer ao volante. Faça um teste e verá. Achei o Jeep decepcionante no geral.
@luisfilipepires7
@luisfilipepires7 4 жыл бұрын
Faz o próximo com o tiggor 5x
@notoriousmarcos
@notoriousmarcos 4 жыл бұрын
Quando vão levar um Focus mk2.5?
@wagnerfreire5447
@wagnerfreire5447 3 жыл бұрын
Diferença na suspensão mais macia, maior peso e cambio mais lento do Equinox.
@malvestiti6141
@malvestiti6141 4 жыл бұрын
Até que esse tal de Rubens pilota e entende de tempo né kkkkkkk. Vlw!!!!
@victoramorim1373
@victoramorim1373 4 жыл бұрын
Programa de segunda 👏🏻👏🏻 Cassio qual problema com os boy de reta😂
4 жыл бұрын
Drone FPV??? gosto assim
@EderCortello
@EderCortello 4 жыл бұрын
Não vi ninguém comentando, mas o fato é que o T-Cross virou o mesmo tempo do Q3. Sem o DSG.
@drmarcosmegda6466
@drmarcosmegda6466 4 жыл бұрын
T cross é menor e provavelmente mais leve né. Mas capaz que a tiguan 1.4TSI ande mais rápido que o Q3 também
@wql00
@wql00 4 жыл бұрын
a t cross pesa 1292 kilos, a Q3 pesa 1580 kilos. Mas eh interessante ver que a t cross virou o mesmo tempo da Q3 msm sem o dsg
@Alexandre-gx8hn
@Alexandre-gx8hn 4 жыл бұрын
Cássio arrumou um motorista raiz hoje!!
@nicolascosta4187
@nicolascosta4187 4 жыл бұрын
Salve acelerados
@Acelerados
@Acelerados 4 жыл бұрын
salveee
@nicolascosta4187
@nicolascosta4187 4 жыл бұрын
@@Acelerados valeu cara
@pauloragazzi7537
@pauloragazzi7537 4 жыл бұрын
Tenho um forester XT e mata esses dois juntos. Off, estabilidade, espaço interno e motorzao!!
JETTA TSI vs TIGUAN R LINE   RETOMADA DE VELOCIDADE NA SUBIDA!!!
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