Chevrolet Niva на 33 колесах с мотором от Калины. Оживший утопленник.

Едет ли восьмиклоп,или нужно срочно ставить шеснарь в ШНиве?Что делать когда ты решил стать покорителем бездорожья ''за недорого''?Какую машину можно купить после подготовленной Нивы?
Подписывайтесь на канал, добавляйтесь в соц.сети:
choicetroyanovsky
inst- troyanovsky_v
#ШниваХалк

[@n1frazzz413]

Круто! Особенно осознавая, что так круто делают земляки. Монтаж и видеосъемка на уровне.

[@sergeysanych122]

Все верно. Если ещё приводной компрессор поставить и будет вообще огонь

[@1891ALEXey]

Какой максимальный крутящий момент выдает такой двигатель, т.е. на сколько % имеет место прирост мощности сравнительно со штатной восьмеркой 1,7?

[@jeksedreev9061]

Тут до утопления ещё очень далеко. Нормальная рабочая ситуация для боевой машины

[@choicetroyanovsky]

Когда залило всю проводку и машина глохнет это нормальная ситуация?)) ну ок))

[@user-ct4eg9gq9e]

Донор есть. Теперь найти кузов. Почему-то мне кажется, что с 2121 можно было сделать аналогично.

[@choicetroyanovsky]

про ряд недостатков коротышки я уже говорил в видео

[@user-ct4eg9gq9e]

Василий Трояновский , удачи. Я не пытаюсь спорить. Понятно, что применительно к конкретно той машине так и было. Однако если рассматривать две одинаковые стоковые Машины, доработки требуемые будут идентичными касаясь ходовки авто. Конструктор нива в зависимости от версии (4х4 или шнива) имеет не так и много отличий. И ещё вопрос с регистрацией авто. Этот вопрос остался за кадром. Обзор интересный. Ещё было бы интереснее сделать обзор на варианты оптимизации ходовки двигатель/коробка/главная пара/размерность колёс.

[@choicetroyanovsky]

@@user-ct4eg9gq9e В следующем видео расскажу про трансмиссию в этой машине,покатался,много понял.

[@user-ct4eg9gq9e]

Василий Трояновский, про донора поясню. Сам купил 21214 и вбухал денег столько, что не озвучу, вдруг жена узнает. До отвязки редуктора и блокировок не добрался ещё. Про замену двигателя вообще молчу. Боюсь сцепление скоро полетит. Однако визуально авто выглядит норм. Сиденья заменены, рычаги раздатки заменены, вентилятор отопитель заменён, рулевая с гурии от шнивы. Колёса сток. Щас конечно мысли есть, что мог шкиву взять. Но бампера пришлось бы менять. Вписывать в ПТС. Сейчас машина стабильно идёт 100км в час можно 130 но гул жесть. По хорошему теперь можно искать донором боевую тачку. И с неё перекидывать интересующие ништяки. Думаю если без лебёдки то тешь под 100 можно находить варианты. Ну или по запчастям. Моя проблема в том, что будучи многодетным отцом времени у меня копаться нет. По этому копишь деньги и платишь за работу. Будут дети постарше будут помощники.

[@redhead6175]

Зачем все эти шеснари, турбина(можно от би турбового легаси взять маленькую или что на подобие) +штаный низ и усе!Да конечно шеснарь получше штатного будет, да и момент там на низах больше в любом случаи, но в спорте его что то мало этого шеснаря)).Для просто покатух и родного за глаза хватит , если понижения в достатке.Езда тапка в пол до поры до времени)).И с парами 5.1 надо аккуратней,слабые они!Ездить придется научится с головой, на этом автомобиле,это не 70-ка)), которая многое прощает)).Но если научишься, любой автомобиль покорится)).

[@choicetroyanovsky]

Red head турбину проходили. Это не для Нивы

[@makkerizi2608]

когда боевая классика за 10 тысяч рублей?

[@user-ex4ce1sk3e]

С 33" я сомневаюсь что лифт 5, может от 11 и выше😬

[@sistemagiperboreiussr5941]

болтовню перемотал