Ixi, erro técnico. Na legenda do motor ta 16V, mas o correto é 12V. Acontece né minha gente. Mas e vocês, iriam de Onix Plus ou Onix hatch?
@joel85584 жыл бұрын
Prefiro Onix Hatch e de desempenho acho que merecia nota 9 ou 10 pq em testes no KZbin como por exemplo, Canal Acelerados o 1.0 Turbo do Onix venceu Polo TSI, HB20 TGDI e no Petrolhead o Onix Manual Turbo venceu tb o UP TSI. Dos 1.0 hoje o Onix é um dos melhores mesmo com 116cv e injeção Indireta.
@n75957___wuebej4 жыл бұрын
Nenhum deles Emílio tem carros melhores você esse preço
@MauroCezarLego4 жыл бұрын
Claro, te perdoamos mestre
@abiaspulca52954 жыл бұрын
Relaxe vcs são top
@wylthonsantos62134 жыл бұрын
Eu iria de HB20 Emilio mais tecnologico motor com inj direta é um avanço tecnologico e melhor acabamento com materiais mais refinado...
@andrealcione2754 жыл бұрын
Olá, Camanzi. Passei 2 meses dirigindo um Onix Premier 1 (Hatch), alugado, como UBER. Simplesmente, adorei o veículo. Comecei com consumo de 5,9 km/l, mas, quando o devolvi, e, após aprender a trabalhar com ele, fazia no circuito misto 11,9 km/l, e, na estrada, 19,9 km/l. Gostei tanto, que comprei um Onix Premier 2 (Hatch). Outra coisa, sobre os bancos, mesmo diferentes, são super-confortáveis, não tive problemas com eles. Sobre ser 1.0 Turbo, se cutucar o acelerador, você "cola no banco", mesma sensação de avião na decolagem. Vira um foguetinho! Resumo: Nota 10.
@oliveira28souza3 жыл бұрын
Roda uber com ele deve ser top em? Qualidade tanto para vc como para o passageiro
@farleyvieirajunior61452 жыл бұрын
Você ainda tem o carro e o que está achando? Tô quase fechando a compra de um, porém tá 90km
@andrealcione2752 жыл бұрын
@@farleyvieirajunior6145 Sim. Ainda tenho o veículo. Muito TOP! Pode comprar, eu garanto! O meu está com 71.000 km.
@danilomartins51804 ай бұрын
@@andrealcione275 boa noite, conta para nós. Você teve problema com motor em relação a correia/corrente?
@sergiofreitas36444 жыл бұрын
Muito linda essa nova versão do Ônix, ficou com cara de carro elegante, tanto interiormente quanto exteriormente!
@n75957___wuebej4 жыл бұрын
Absurdo por quase R$ 80,000 devia ser 1.4 com uns 140 cavalos e uns 25 Kgfm . De novidade só o wi-fi e o carregamento e celular. O resto só a obrigação de um carro do ano de 2020.
@kaiomendes41634 жыл бұрын
E nem todo mundo tem celular com essa tecnologia
@eric100219924 жыл бұрын
Cruze hatch 1.4 turbo com 153 CV 2017 por R$ 68.000,00
@wagnerfreitas89084 жыл бұрын
@@eric10021992 O que me faz perder a vontade de ter um Cruze 2017 é aquele madito start/stop. Ow negócio ridiculo.
@mateusaraujo86374 жыл бұрын
@@wagnerfreitas8908 e o acabamento que é um pouco ruim, deveria ser melhor
@fabricadeleads3 жыл бұрын
Eu compraria uma tracker seminova
@arthurprado24274 жыл бұрын
muito bom a avaliação, até que enfim uma avaliação sincera(não vendida), que fala os pontos fracos e fortes, até mesmo da dinâmica do carro, isso é raro em avaliações Brasileiras. gostei, continuem assim por favor, estamos precisando desse nível de avaliação.
@rubenssz4 жыл бұрын
Comprei esse modelo em uma promoção por R$ 68.990. Carro incrível. Quem estiver de olho, aguarde as promoções durante a crise.
@rodrigoleite93499 ай бұрын
E... Não chegou promoção kkkkkkkkkk
@johnlennonjacuri4 жыл бұрын
Assisti o dia inteiro esse onix é top! Sonho de consumo.
@Possofalar14224 жыл бұрын
Se for para comprar um Onix que seja o sedan. É mais elegante. Mas ca pra nós, 80 mil em um Onix é muito! Infelizmente é a realidade do Brasil. Otimo video, Emilio.
@victoramaral20824 жыл бұрын
O sedã completo e com pintula metálica passa dos 84 mil. CxB agora só as versões aspiradas e a LT turbo manual
@Possofalar14224 жыл бұрын
@@victoramaral2082 é uma fortuna para um onix.
@joel85584 жыл бұрын
@@Possofalar1422 Me Diga qual outro no Brasil Zero KM por menos de 100 mil reais tenha Park Assist, Chave Presencial, 6 Airbags, Wifi 4G, recarrega Celular sem fio e aplicativo prq ligar Motor e Ar Condicionado de qualquer lugar do Mundo.
@Possofalar14224 жыл бұрын
@@joel8558 nenhum. Mas eu me refiro ao valor de um carro popular que é o Onix, ou qualquer outro da categoria. Para mim é um preco exagerado. Mas no Brasil é assim mesmo. Mesmo sendo altissimo o valor, ainda "vale a pena" em relacao aos outros que tem quase os mesmos valores e nao possui os opcionais que o novo onix possui.
@joel85584 жыл бұрын
@@Possofalar1422 Dolar quase 6 Reais e abusiva carga Tributária de ICMS PIS IPI e Cofins deixa todos carros caros e no inicio de Ano a Exploração contra Contribuinte continua com IPVA.
@eduardomelo424 жыл бұрын
Eu comprei um Ônix hatch 1.0 manual, carro excelente! Principalmente consumo e itens de série
@milulalojo83054 жыл бұрын
CLARO, VC VAI FALAR Q SE ARREPENDEU? NAO ADIANTE CHORAR SOBRE O LEITE DERRAMADO NE? AMADO? KKKKKKK
@ivaldoborges5004 жыл бұрын
Que bom que você gostou do carro. Parabéns...
@murilo63674 жыл бұрын
O Carro já tem o valor absurdo 78K. Vai o cara e entra no financiamento, acaba de atolar de vez. Verdadeira lógica automobilista no Brasil: compre 2 carros e leve 1.
@joaovitorfumegali7163 жыл бұрын
Cara... é ridículo isso !! Uma quantidade de imposto absurda que até desanima o consumo
@aloisioloco3 жыл бұрын
A versão top já tá chegando a 96k? Muito desproporcional pra esse tipo se carro, a GM cresceu o olho
@willamsdossantosvianaviana91672 жыл бұрын
Hoje ele está custando R$ 105.000
@lucianoalves2573 Жыл бұрын
Só entrar na justiça com juros abusivos
@paulocastro55186 ай бұрын
@@aloisioloco GM cresceu o olho não. Hoje tá impossível fabricar um carro com todas as especificações que as leis brasileiras exigem e com os absurdos de imposto que é cobrado.
@DIEGOJSUS4 жыл бұрын
Comprei o meu premier 1 azul e estou muito feliz e satisfeito! Sou de Salvador e paguei 68.990 (Na pandemia ano modelo 20/20) 😘💜
@cartoondreams4744 жыл бұрын
Kkkkkk tu foi Muito burro,com esse preço vc compra um carro muito melhor,mais confortável e espaçoso
@DIEGOJSUS4 жыл бұрын
😘
@Chetv8653 жыл бұрын
@@cartoondreams474 tipo qual?
@janeteavelino13725 ай бұрын
Paguei 78 hj no meu
@JohnnySchlinge4 жыл бұрын
Pensei em compar um onix sedao mais pensei melhor e fiquei c meu gol 1.6 completo c 130.000km e dei d entrada em um apta pois nao vale apena comprar carro 0 lm no btasil ja joguei muito dinheiro p janela mesmo assim belo. Comercial emilio parabens
@michelferreira28864 жыл бұрын
E como eu me apaixonei por esse carro é praticamente um mini cruze sport6 lindo, o design e de tirar o chapéu , motor não sei nunca andei em um, essa frente e a traseira com faróis do tipo projetor e essa belas lanternas em led já tira de letra que é um dos hatch compacto mais bonito do segmento além de ser seguro,e bem equipado, mais claro que tem seus defeitos como todo carro tem , eu só pediria um teto solar, freio a disco nas quatro rodas e saída de ar-condicionado para os passageiros do banco traseiro, mais mesmo assim ponto pra Chevrolet no conjunto completo e bem equilibrado !! #que venha a versão rs 1.2 turbo!!🤞
@johnathansiqueira48314 жыл бұрын
Tenho um igual esse na cor preta com caramelo está com 13 mil km não me arrependo só o q me deixou triste e um pouco de baralho interno fora isso o carro e shows sem falar que tenho 29 anos foi o meu primeiro carro só tive moto até o momento dou graças há Deus hj sou um empreendedor abençoado por Cristo
@gleysosilvasilva46904 жыл бұрын
Gostei do onix ele tá bonito mesmo , pelo menos a GM não estragou o carro como fizeram no Hb20, ótima matéria, um abraço pra Camila que está atrás das câmeras.
@victoramaral20824 жыл бұрын
Te garanto que o hb20 ta melhor do que esse onix. Beleza não é tudo
@gleysosilvasilva46904 жыл бұрын
@@victoramaral2082 kkkķkk também te garanto que que tá mais caro que um corola e tá feio viu kkkkk, hb20s mais caro que corola só no Brasil mesmo viu.
@joel85584 жыл бұрын
@@gleysosilvasilva4690 No Latinncap e Acelerados o Onix foi melhor que HB20.
@Thaian20114 жыл бұрын
@@victoramaral2082 realmente tá melhor. Beleza não é tudo, e com certeza o carro tem seus destaques. Eu iria de HB20 com certeza, pela confiabilidade, melhor acabamento, ergonomia e conforto. Do que adianta o mais vendido do Brasil ser bonito e problemático..
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Gleysosilva, darei seu abraço à Camila. Outro grande a você. Emilio
@willliamcomw4 жыл бұрын
Pretendo trocar de carro e fui consultar o ônix plus premier no site da GM, tomei um susto, R$81.000 reais com a cor que gostei... S E M N O Ç Ã O! Mas é um bonito carro, eu compraria com certeza se tivesse essa grana toda! Vou comprar um sedan seminovo bom e pela metade do preço desse carro 0km
@rodrigoluanegra4 жыл бұрын
Usado.
@DrumPaduaRodrigo4 жыл бұрын
A melhor avaliação do Onix hatch que já assisti.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Muito obrigado. Grande abraço
@garototurbo14 жыл бұрын
Os vídeos do camanzi e os únicos vídeos que da pra dar like antes de assistir muito bom
@CarroscomCamanzi4 жыл бұрын
Obrigado. Abraços
@joaobatistaregodeamorim81874 жыл бұрын
Valor absurdo!!! Mas, de todo modo, parabéns pela avaliação, Emílio.
@edgardmoreira27564 жыл бұрын
Para a categoria é um carro muito bom. Tirando os problemas que tem apresentado e seus Recalls.
@celsosouza97824 жыл бұрын
Emílio só seu fan , vc sua filha faz o que gosta é demostra isso nas avaliações parabéns.
@telomichel31682 жыл бұрын
É exatamente isso que está disponível ao povo brasileiro hoje, mais carros populares com leves melhorias no mercado a preço de carro premium.
@AlexandreFerreira-of3bx4 жыл бұрын
O carro ficou muito bonito, moderno e com um bom conjunto mecânico. Apesar de ter muita tecnologia e o motor turbo, o preço está meio alto, no final das contas ele é um carro popular. Por quase 80 mil tem muito carro usado bom, Civic, Corolla, Focus, Golf...
@cassioronielfonsecasoares3612 Жыл бұрын
Eu preferia pegar um Corolla 2018 por 88 mil. Ou Corolla 2017...
@viniciusrezendebarreto97114 жыл бұрын
É um veículo que merece ser conhecido e analisado dentro de seu segmento dos Hatchs Compactos com a motorização turbo! E vou refletir sobre as virtudes e limitações deste Novo Chevrolet Ônix Premier ! É aguardar para ver o modelo com a transmissão manual para poder comparar com o que está aí na concorrência neste segmento! Gostei do vídeo e me ajudou. Vou buscar mais informações sobre o modelo da Chevrolet. E peço a todos aquí que me ajudem a entender melhor esse novo Ônix hatch? Obrigado pela oportunidade de estar aquí! Eu VALORIZO muito essa interação entre nós motoristas e consumidores! 👁️🚗👁️🤓 VRB.
@2606fabiano4 жыл бұрын
Avaliação bem legal do veículo. Mas chamou muito a atenção o uso dessa máscara sem nenhuma necessidade. Parabéns pelo trabalho com automóveis.
@rafaelmarcos16694 жыл бұрын
Oii belíssimo trabalho Show Tem muita gente falando que prefere um Civic ou Corolla usado Faz um vídeo explicado a Diferença entre Zero e usado..... Abraços
@mestregenessmg97404 жыл бұрын
Prefiro um "corolla ou civic"
@ricardoalexandredarochabri38084 жыл бұрын
Onix Plus com toda certeza é minha escolha.
@giovannitostapiccin18544 жыл бұрын
Essa dupla é show....parabéns!
@giovannitostapiccin18544 жыл бұрын
Também trabalho com meu pai....
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Muito obrigado. Um abraço
@joel85584 жыл бұрын
@@emiliocamanzi7458 nao acha que Desempenho merecia nota 10? Na categoria Popular 1.0 Turbo o Onix venceu Polo TSI e HB20 TGDI nos Arrancadoes do Acelerados. No Petrolhead o Onix Manual Turbo foi mais rapido que Ka 1.5 e UP TSI 1.0. Nao entendi Nota 7 pro desempenho sendo que hoje Onix tem um dos melhores Desempenho 1.0 do Brasil.
@paulo_fogaca4 жыл бұрын
acho que esse carro merecia 10 no item custo-beneficio
@umnerdcompacto21884 жыл бұрын
Essas grades mais grossas na frente tão uma sensação de robustez!
@pavanatyfg22484 жыл бұрын
Mano?
@Heliveltonpersi4 жыл бұрын
Ótima apresentação do Emílio, Parabéns Camila pela produção.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Muito obrigado. Um abraço
@reginaldolima26413 жыл бұрын
Comprei o meu 1.0 LT turbo Manual Hatch ,em novembro de 2019 no dia que chegou na Valesul são José dos Pinhais até momento não tenho oque reclamar o carro é sensacional sem falar consumo o preço combustível do jeito que está eu fazendo 14km na cidade e quase 20 km na estrada tá ótimo gastar menos que isso só se comprar uma bizz kkk
@abiaspulca52954 жыл бұрын
Seus vídeos sempre top, porém no Brasil pra comprar carro novo está uma aventura pq estão muito caro misericórdia, a proveito a oportunidade seria melhor comprar um novo desse ou um usado top como corola, Civic entre outros e parabéns pelo seu trabalho, e o um vídeo que fico esperando no domingo so lembra o Brum.
@vagnervegetabluepowernocce6204 жыл бұрын
Excelente matéria Emílio e Camila Bom dia queridos 😎
@johnchiodi90624 жыл бұрын
O melhor canal de dicas automotiva.
@edraldolourenco81914 жыл бұрын
Top carro show esse cara tem q volta para tv ele apresenta muito bem esse tem meu respeito..canal top✌️😎
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado pelo prestigio Lourenço. Um abraço
@takashifukuya24264 жыл бұрын
Bom dia!!! Gostei , bonito carro , obrigado pelo vídeo recebido yootb parabéns pelo trabalho Deus abençoe você.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado. Que Deus abençoe a todos nos. Um abraço
@HelielRascunhosdeCancoes4 жыл бұрын
Ainda bem que ñ veio o manual! Quase saí do vídeo. Aí ouvi automático e já deu aquele like maroto!
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Mas o manual está na nossa lista para avaliar. Dizem que ficou muito bom, estou querendo ver como ele se sai. Um abraço
@CarroscomCamanzi4 жыл бұрын
É que tem muita gente pedindo. Fora que o topo de linha completo é uma coisa né. Agora ver o de entrada, que, em geral, falta muita coisa, aí é que são elas!
@fcotavaresjunior35664 жыл бұрын
Gosto muito de assistir os vídeos do Camanzi.
@shallynha72614 жыл бұрын
Eu custei a me acostumar com ele. Agora estou achando bonito.
@coffeedrops_Franck4 жыл бұрын
EU NAO ACREDITO NISSO SHALLYNHA!!
@shallynha72614 жыл бұрын
@@coffeedrops_Franck kkkkkkkk
@PiBZ3144 жыл бұрын
Bom carro, bonito, completinho, anda bem e é gostoso de dirigir!
@tiago981082 жыл бұрын
Vídeos rápidos e bem explicados! Top Camanzi
@vitorlopespaixao617511 ай бұрын
Deus e mais desse país preferem o carro fica guardado do que andando deus e mais
@jrvaldirjunior4 жыл бұрын
Carro muito bonito e seria ideal para o dia a dia mas 80k em um carrinho popular e fora da realidade
@cassioronielfonsecasoares3612 Жыл бұрын
Com essa grana você pega um Corolla semi-novo 2018. Vai pagar de patrão, e vale muito mais pena. Esse Onix no máximo valeria 60mil reais
@dr.brunolsc4 жыл бұрын
Tenho um Plus. Limite de velocidade é 187km/h. Quanto ao andar, já tem teste de Onix hatch x Onix Plus. Plus anda mais. Peso e aerodinâmica influenciam.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Também estranhei e acho que o Plus anda mais por causa da aerodinâmica. Mas as informações são oficiais da GM. Um abraço
@antoniolustosa10674 жыл бұрын
Boa tarde! gostaria de saber se você já viajou com ele com 5 pessoas e porta malas cheio? Se sim ! qual o desempenho dele? é bom na ultrapassagem? O seu é automático? Me responde aí, por favor!
@antoniolustosa10674 жыл бұрын
pergunta para o bruno luiz
@pedromiguizo6994 жыл бұрын
FICOU MUITO LINDO, ADORO HATCH, SÓ GOSTO DE CÂMBIO MANUAL.👏👏👏👏
@claudionogueira35853 жыл бұрын
Carro é automático. Não tem igual. Tem que saber comprar o carro automático
@Marcosbugajcorretor4 жыл бұрын
Gosto demais de ver seus vídeos, e já fazem anos ,abraços.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado pelo prestigio Marquinhos. Grande abraço
@joel85584 жыл бұрын
A Diferença do Onix Manual Turbo é ter Roda Menor 15" o fazendo ser um pouco mais rapido e econômico que o Automático.
@YourPositiveMind14 жыл бұрын
Mais rápido por ser Manual, não necessariamente pelo aro menor!
@joel85584 жыл бұрын
@@YourPositiveMind1 Carros com Roda 14 ou 15" andam mais que os de 16 ou 17". Outra vantagem tb do LT e LTZ Manual é serem mais leves pesando 1075 contra 1118 do Premier Automático. Tudo isso influencia no Desempenho e Consumo.
@MasterPiece19544 жыл бұрын
@@joel8558 Meu caro, aros 14 ou 15 usam pneus de perfis mais altos e os de 16 ou 17, de perfis mais baixos, mantendo então as circunferências finais praticamente iguais, senão iguais. Tudo previsto pela engenharia das fábricas.
@joel85584 жыл бұрын
@@MasterPiece1954 um UP TSI 14" Roda sempre faz 0 a 100 mais rapido que UP de Roda 15 ou 16".
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Pessoal, to gostando de ver a "discussão". Mas lembrem que o que importa nesse caso não é o aro da roda, e sim o perímetro externo do pneu. Normalmente pra não ter que mudar a relação do câmbio ou diferencial, independente do aro da roda, as fábricas colocam pneus com o mesmo perímetro externo. Assim a relação final do veículo permanece a mesma sem ter que fazer modificações mecânicas. Um abraço
@AllexandreFerreiraaa4 жыл бұрын
Mais um belo trabalho , profissionalismo sempre parabéns 👏👏👏👏👏
@renatosantana3014 Жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos Camanzi 👏👏👏
@CarroscomCamanzi Жыл бұрын
Muito obrigado!
@diyfacavocemesmo42904 жыл бұрын
Excelente carro melhor custo benefício para categoria dele
@evertonhudson17814 жыл бұрын
Esse ônix ficou sensacional pelo designer dele e tbm sofisticado, gostei do modelo dele
@luizgabriel93854 жыл бұрын
Hb20 2021 também é um carro ótimo e custa só R$ 49.500 reais. Eu iria de Hb20 que é 1.0 de Motor 3cc também.
@kleitonrufino4 жыл бұрын
Parabéns por seguirem as recomendações e gravarem de máscara. Também é interessante quando o carro chegar a Camila já higienizar as partes que serão tocadas antes de qualquer coisa, pois o Emílio é grupo de risco. Abraço! 😉
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Kleiton. Camila faz isso com a maior seriedade e competência. Grande abraço
@ivaldoborges5003 жыл бұрын
Está na minha lista para 2021
@pedrovarella21654 жыл бұрын
Excelente review! Parabéns!!!👏👏👏👏👏
@erichfranz083 жыл бұрын
É, o preço não é nada legal... mas o carro sim. De novo, pelo preço nao vale... mas o carro por sí vale e muito. Parabéns a chevrolet.
@venanciosena80554 жыл бұрын
Top gostei muito do conjunto da obra 🚘
@jonassmanoel4 жыл бұрын
Bem vinda a nova churrasqueira da CHEVROLET 😁😁😁😁
@edyltonmelo2 жыл бұрын
Belo carro é excelente avaliação 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@marceloferreirapereira4 жыл бұрын
Boa noite! Meu ônix hatch, LTZ tá fazendo um consumo de 11 km/l em circuito urbano com o ar condicionado desligado. Considero um índice insatisfatório, pois imaginava um consumo de 13 ou 14 km/l, já que quando ele foi anunciado na China prometia um desempenho de mais de 20 km/l. De resto apresenta um pacote tecnológico bem vasto p um veículo de entrada em termos de Brasil.
@igordantasneres61034 жыл бұрын
Emílio sempre o melhor parabéns
@victorbarao8724 жыл бұрын
Entendo que a falta de sensor de chuva e de start and stop não venha desmerecer as qualidades do carro. Quanto à suspensão áspera e os assentos mais curtos, concordo totalmente com Emilio.
@nilvanbarros55454 жыл бұрын
Como sempre vídeo top , gostei da imagem do fundo q esse lugar ?????
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Nova Lima, em MG. Abraços
@maxchell3314 жыл бұрын
Vocês são demais🔥🔥🔥👍👍👍
@paulorefiel78294 жыл бұрын
Ótimo vídeo como sempre Camanzi!!Quanto ao novo ônix,é um chinezinho beeemmm caro esse!!!
@Carlos-ws7sz4 жыл бұрын
Olá seu Emílio t bom, o trabalho do senhor é ótimo, a respeito do carro pra quem não se em porta com conforto é um bom carro, eu acho caro .
@gustavogmc9714 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Mas quase 80 mil nesse carro é sem noção!
@jrvaldirjunior4 жыл бұрын
Com 80k da pra comprar civic e corolla top. Como vc falou sem noção esta politica de preço
@giulianoanderson884 жыл бұрын
pior é dar 90 no polo que é uma merda
@MatheusJesus-nb1zs4 жыл бұрын
Parece que qualquer carro 0km está ficando com preços exagerados
@renatoalmeida22264 жыл бұрын
@@jrvaldirjunior tá louco, Civic e Corolla estão mais de 100 mil na versões mais básicas, se for comprar um top de linha vai pagar 150 mil da pra comprar quase 2 ônix.
@alahara4 жыл бұрын
Até eu que não curto carro usado concordo. Dá para pegar Hatch médio de qualidade superior semi novo "de verdade".
@allanjhone68384 жыл бұрын
Quase 80 mil num onix só sendo brasil mesmo.
@davicarvalhooh47624 жыл бұрын
Melhor do que 110 mil em um Polo que parece um Gol ! E acabemento horrível, plástico de péssima qualidade etc...
@sergiomesmo29274 жыл бұрын
Cheio de suv usado bom ai
@rogerdaniel96854 жыл бұрын
Eu comprei um Onix LT automático saiu 61 isso em dezembro de 2019, acho que a versão que mais compensa são a LT tanto manual quanto automático, a manual saia na casa dos 57 a 58. Enfim a versão LT atende bem.
@milulalojo83054 жыл бұрын
NUM MONTE DE PLASTICO
@allanjhone68384 жыл бұрын
@Hora Do Bicho vc tem razão as vezes tenho vergonha de ser brasileiro.
@jorgefernandodossantos71894 жыл бұрын
Showww Emíliooooo.....top como sempre
@wallacedias79683 жыл бұрын
Carro excelente o q mata é o preço kkkk
@brunofortes27614 жыл бұрын
Comprei o meu lt 2 , 5 dias para entrega , muito ansioso kk
@LucianoSantos-tx8tk4 жыл бұрын
E aí, tá gostando? Vou pegar um ltz no fim do mês.
@brunofortes27614 жыл бұрын
@@LucianoSantos-tx8tk muito bom cara sem nenhuma crítica, superou minhas expectativas e olha que o meu nem é o top de linha.
@LucianoSantos-tx8tk4 жыл бұрын
@@brunofortes2761 , show de bola. Obrigado.
@podreize4 жыл бұрын
78 mil nesse carro é piada! E esse consumo aí? Tem algo errado pra um 1.0
@jeivison1004 жыл бұрын
Ne, valor de um corolla 2018... Sim eu comparo seminovo com esse "novo" até pq eu iria de seminovo,pelo valor civic, corolla etc...
@MrEdimar30004 жыл бұрын
@@jeivison100 Concordo em número, gênero e grau!! disse tudo
@fabiodill27084 жыл бұрын
É piada mesmo!
@AllexGiovanni4 жыл бұрын
Estourando 50 mil estaria muito bem pago! Quanto ao consumo sempre aparentam informar a menos, fiquei 6 meses alugando carro e sempre tive médias muito melhores que as da ficha técnica
@FeNoCriador4 жыл бұрын
Se formos ficar olhando preço ninguém carro nesse país. Aqui todos os modelos de todas as marcas tem preços abusivos.
@josafalima9414 жыл бұрын
Vamos pra frente!
@pedrovarella21654 жыл бұрын
Como sempre, perfeito nas avaliações! 👏👏👏
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Muito obrigado Pedro. Grande abraço
@avioesbea4 жыл бұрын
Com música no meio do video, por um momento achei q tivesse assistindo um vídeo do Adg da High Torque... ;)
@thiagobarros80764 жыл бұрын
Grato pelo excelente conteúdo!
@pawllosantos4 жыл бұрын
O teste é válido Camanzi, mas a versão 1.0 manual é sem dúvida é a de referência devido ser a primeira opção nas vendas mais em conta do modelo...as versões melhores precisam ter o diferencial, caso contrário não faria sentido..por essa razão a versão 1.0 manual é mais esperada, mas deve saber disso. Não costumo comentar, mas te acompanho mais ou menos uns 5 anos para cá, considero seus testes como uma dentro das referências na construção de minha opinião, aguardo o teste mesmo é com 1.0 manual, mas merece meu like, teste é válido.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Caro Pawllo, muito obrigado pelo prestígio. Realmente, vamos ver se assim que esta pandemia der um sossego se a GM manda essa versão pra gente avaliar. Deve ser muito interessante, estou curioso também. Um abraço
@miltonportela59784 жыл бұрын
Muito carro, para um carro Ret popular.
@douglascampos43404 жыл бұрын
Em alta !!!!!
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Viu só que legal? Obrigado pelo prestígio. Abração
@luciananeves79943 жыл бұрын
Valor absurdo, sem condições
@claytonpratesteixeira98124 жыл бұрын
Sim; Joga para o habitáculo muita pancada seca, o acabamento interno é um pouco fraco, e tem um delay acentuado no início da pegada forte no acelerador! Mas não acho um 7 para o desempenho uma boa nota, anda bem se abastecido com álcool, e a quantidade de itens agregados dentre eles o (Park assist não mencionado), faz dele um custo benefício um carrinho interessante 👍 O manual LT ou LTZ realmente, deve ser bem gostoso de trabalhar uma tocada!
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Olá Clayton, o Park Assist foi mencionado sim, veja no minuto 3:56. Um abraço
@claytonpratesteixeira98124 жыл бұрын
Emilio Camanzi ...👍
@eduardosantos78554 жыл бұрын
78,000 mil um Onix só pode ser brincadeira...... Isso é um tapa na cara dos brasileiros
@ffdicas5424 жыл бұрын
Só peco para ficarm alerta em um barulho que faz no motor que a GM não informa no momento da compra e depois que vc vai reclamar falam que e caracteristico e é normal. Com a partida ainda com o motor frio ao acionar o freio faz um barulho de lata batendo no motor. Então aí comprar já fica ciente.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Olá, tanto no Onix Plus, quanto no Tracker Premier e nesse Onix que avaliamos, não notei nenhum barulho anormal. Apenas como informação, lembro que os motores de 3 cilindros, de qualquer marca, emitem um som diferente do que estamos acostumados com motores de 4 cilindros. Não seria o caso? Um abraço
@MegaSamuellima3 жыл бұрын
Hoje um ano depois da postagem do video R$93.000,00 onde vamos parar ne, o valores tao subindo diariamente.🥺
@Mavaje34 жыл бұрын
Pode me me ajudar? Estou em dúvida entre Onix LT 1.0 e Citroen C3 1.2. Vejo falar muito bem desse Citroen C3 1.2 estou em grande dúvida entre o Onix 1.0 também .qual você me indicaria e porquê ????
@moreiracosta42023 жыл бұрын
Na Grande BH MG, já chega a quase 90 mil
@davicarvalhooh47624 жыл бұрын
Muito lindo ❤️ parabéns Chevrolet
@joel85584 жыл бұрын
Pra mim Onix é Nota 10 pelos seguintes Motivos: 6 Airbags, 5 Estrela Latinncap, Park Assist, Premio CESVI 2020, Economico pelo Inmetro, Chave Presencial, Wifi 4G, opção de Aspirado ou Motor Turbo Manual e Automático, Injeção Indireta o Onix foi mais rapido que Polo TSI e HB20 TGDI no Acelerados, nao tem o Jurassico tanquinho de Partida a frio, Aplicativo de Celular pra Ligar Motor e Ar Condicionado de longe, mais barato que concorrentes, tb tem Seguro e IPVA mais baratos. Uma serie de itens só vistos em Carros de 100 Mil Reais pra Cima. Quanto o Plástico Duro quem nao gosta basta apenas ir Dirigir usando Blusa, Calça, Luvas e Sapatos de Couro.
@otaviomarcondes20054 жыл бұрын
Lembrando que tem Wi-Fi 4G da Claro somente.
@ferreirasilva31144 жыл бұрын
Um carro desse já estava bom Se quiser um carro maior Compra um ônibus pra ti Tá ligado
@caraciollefull51254 жыл бұрын
Quase incríveis 80 mil reais, mas pelo menos é bem completo e muito bonito.
@marcosaraujo96494 жыл бұрын
Ficou muito lindo e bem caro.
@jailtonsilva7713 жыл бұрын
Só no Brasil um carro popular custa quase 100 mil, mais enquanto existir otario pra compra nunca vão baixar o valor.
@estadosunidosumanovavida37913 жыл бұрын
Tive o novo onix 1.0 aspirado LT 2020 durante um ano e rodei 57 mil km. Até 20mil km o consumo parecia perfeito. Mas a partir dai me decepcionei pelo o computador de bordo ser mentiroso, não informava a realidade, o computador informava consumo na gasolina 14 a 17 na cidade e na real fazia 9 a 11 andando com giro baixo( 2 a 3 mil) com 3 pessoas dentro do carro. E o motor de partida começou a falhar com 55 mil km, fiquei na rua três vezes porque simplesmente a bateria não recarregou durante o funcionamento do carro. (inexplicável) O disco de freio não passa dos 13 mil km e custa 600 reais na concessionaria. A revisão na concessionaria é uma vergonha, só trocam o óleo, filtro de óleo e não olham mais nada, não passam um scanner, não olham alinhamento, Não ligam nem o motor pra ver se tem barulho, nada. O óleo é o Sae 0w20(54,00 o litro). Os tapetes não tem nem a marca da Chevrolet, pequenos. As marchas são muito curtas (entendo que o cambio são 6 marchas, mas a 6 marcha praticamente é só para economia) e a velocidade é limitada a 187 km, porem até nisso o carro mente com uma diferença de 7 km. (180 km real) Pontos positivos: Espaço interno muito bom, direção super leve, porta malas com um tamanho bom, multimídia linda porem limitada. E claro é um carro muito bonito, dentro e fora. O pneu veio Continental perfeito 57 mil km e parecia 0 km, furou umas 7 vezes mas nunca baixou de uma vez. Hoje não tenho mais o carro, mas sinceramente se fosse para comprar novamente, não compraria. Eu dirijo a 18 anos, todos os dias, tenho alguma experiência com carros, existem outros inúmeros detalhes desse carro pra falar, mas fico por aqui.
@VMENESES14 жыл бұрын
Olá, quero dizer a você que só compro carro depois de te ouvir, só comprei o HB20S a seis anos atrás depois de ouvir a sua opinião e até agora nunca me arrependo, vlw. Aquele programa VRUM no domingo faz uma falta danada. Obrigado.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado pelo prestígio. Abraços
@pablolopes49894 жыл бұрын
Camanzi, em 5:07, mostra que o motor é 1.0 turbo 16v. Não seria 12?
@YourPositiveMind14 жыл бұрын
Exatamente!
@pauloribeiro91814 жыл бұрын
Com certeza 12👍👏👏👏
@CarroscomCamanzi4 жыл бұрын
Vimos aqui, obrigado! Passou despercebido na edição. Colocamos um comentário fixo esclarecendo, porque senão teríamos que tirar o vídeo do ar pra corrigir. Um abraço
@pablolopes49894 жыл бұрын
@@CarroscomCamanzi, OK camanzi, mas o trabalho continua em altíssimo nível, diga-se de passagem
@viajante.927310 ай бұрын
TEM DETALHES DENTRO TBM ENTRE O PLUS E HACTH, LUZ DE LEITURA TRASEIRA, PORTA GARRAFAS.
@Malaquias92 Жыл бұрын
Em 2020 a versão topo de linha com opcional custava 78.690. Em 2023 com esse valor vc não compra nem a versão de entrada. cara, que loucura. Nada justifica isso.
@vagnerantonio35012 жыл бұрын
Muito top demais mesmo ele esse automóvel
@adrianorodrigopassospassos74844 жыл бұрын
Temos 2 problemas aí ,,um , preço ,o outro e o brasileiro paga, por isso q e esse valor
@renatoalmeida22264 жыл бұрын
Igual o iPhone, os caras colocaram por 10 mil em um aparelho que um preço justo seria uns 4 mil, viu que o brasileiro é otário e paga, então manda bala, o dia que o brasileiro parar de comprar carro zero e ir pro usado, quem sabe as montadoras diminuem suas margens de lucro, e deixa igual de países que não aceita esse abuso.
@rodrigoluanegra4 жыл бұрын
Quais o são as opções de carros 0 km abaixo desse valor? Carros "pelados" da Fiat? Cherry?