CHEVROLET ONIX 2021 CAMBIO BANDA DE SINCRONIZACIÓN mostrando los piñones variables de los ejes de l

[@luisernestouseche3493]

Exelente explicación gracias amigo

[@smautomotor9614]

De nada compañero intento solo de poner mi granito de arena compartiendo lo que puedo, se que soy muy malo pero soy nuevo y espero en mejorar el contenido Saludos cordiales

[@albertohernandez8091]

Me mantendré alerta con la observaciónes que me hace...

[@abelardopulido3421]

Gracias por el video y que kilometraje tenía ya que motores de ford y peugeot han te ido muchos problemas con las correas húmedas o en aceite

[@smautomotor9614]

Hola buen día Si mal no recuerdo tenía 112000 y tantos km Saludos cordiales

[@user-wc7jf5my2h]

120000 и не было проблем друг!? Неплохо для мокрого ремня! Это примерно 3-4 года!?

[@albertohernandez8091]

Obvio lo llevaría contigo...

[@smautomotor9614]

Hola buenas tardes Muchas gracias por el voto de confianza, estamos a la orden, saludos excelente día

[@albertohernandez8091]

Cuándo desdé tú punto de vista recomiendas cambiar la banda de distribución? Porque a la agencia ya no le creo., tengo 60 mil y es 2021 mi onix

[@smautomotor9614]

Hola buen día Desde mi punto de vista es irrelevante, me explico todo debe de ser o debería uno de acotarse a la información técnica de buena fuente en este caso de planta ... También se que estos motores con banda húmeda por ser relativamente nueva tecnología implementada (en nuestro país) tiene nuevos inconvenientes (esto no quiere decir que en el tiempo de desarrollo no fueron previstos) estos son más por las condiciones de manejo, lugares en los que se este y sobre todo de los servicios que lleve (estos tienen que ser idealmente con piezas originales OEM, no solo refacciones sino también insumos ejemplo aceite motor con especificaciones correctas, todo eso en su conjunto van a elevar objetivamente hablando el buen funcionamiento de su vehículo en gral. Es decir las piezas, los mantenimientos y acciones correctivas siempre deben de ser de la mano de la técnica no valoraciones de yo pienso yo creo o siento ... La persona que revise su vehículo tiene que determinar si es necesario o no el cambio de estas piezas valorando nuevamente y lo recalcó de la mano de información fiel además de lo que el pueda recabar con pruebas tests, comprobaciones ... Si tiene que saber si ya es tiempo de cambiar la banda está va a dar indicios de desgaste (aquí tiene que revisar como sale el aceite de motor en sus recambios verificar si hay partículas o sedimentos que fueran desprendidos de la banda, ejemplo otra es quitar tapa de punterías y ahí observar físicamente el estado de la banda ... Tomar en cuenta tal vez problemas relacionados como la saturación del pequeño filtro en la bomba de vacío que comúnmente da un fallo de perdida de potencia al acelerar ... Y así de esa forma poder dar con argumentos si ya de tiene que cambiar o no ... Lo que le intento explicar es que sería negligente de mi parte darle un aproximado de cuando se tiene que cambiar esa banda (o cualquier otro elemento del vehículo) sin antes tener esos datos ... El manual de planta me parece si no mal recuerdo dice que se debe de cambiar a lo 240000 km pero también deja una nota que eso es bajo ciertas circunstancias de manejo, terreno y obvio que se haya llevado al pie de la letra el intervalo de sus servicios ... Espero haya sido de ayuda la info, Saludos excelente tarde

[@albertohernandez8091]

Muy completa su información, muchas gracias.

[@user-se8uv4nz7u]

Hola amigo donde consiguio el manual de reparacion

[@smautomotor9614]

Hola buenos días, yo obtuve la info del tech line connect que es la plataforma de general motors (de estos vehículos por el año de fabricación ya no están discos o manuales solo con el acceso a los servidores de la marca) saludos suerte

[@enrique3212]

Me mandarías el link para el manual ?

[@anthony-chris]

Cuantos kilómetros tenia?

[@luisantoniodominguez1820]

Aque kilometraje es recomendable cambiar la banda de tiempo?

[@GilbertoLopez-yg4ru]

Una duda, es lo mismo cambiar previamente la banda y/o dejar que truene la banda y luego cambiarla?

[@smautomotor9614]

@@GilbertoLopez-yg4ru Hola buenas tardes sr. Gilberto No no no un rotundo y con super exclamación NO !!! ... Para nada nunca será lo mismo para que se de una idea del por qué el enfasis en el NO ES LO MISMO ... Por así decirlo pongamos en costos la diferencia de cambiar la banda antes versus a después CUANDO SE DEJA ROMPER como así usted lo expresa ... Costo de mano de obra cambiar a tiempo dicha banda $4700 pesos MX más costo refacciones de la banda, tapa retén de distribución y sellador Versus Costo mano de obra cambiar banda CUANDO SE DEJO ROMPER EN PLENO FUNCIONAMIENTO ...$ 21000 pesos MX más costo de refacciones banda, tapa retén distribución, sellante, válvulas, pistones, anillos de pistón, bielas ... incluso aveces el monoblock se fractura y es más barato comprar un motor entero ... Es decir en mano de obra se supera la cantidad pero en piezas sale mucho pero muchísimo más caro en todo ... Económicamente y tiempo de restauración es mucho mayor ... Así que con los hechos y números no existe nivel de comparación por qué cambiar la banda después de que se DEJA HASTA QUE ESTA SE ROMPE EN PLENA OPERACIÓN es un completo error . espero haber podido aclarar tu duda de igual manera es muy sencillo responder está duda llama a cualquier agencia Chevrolet y pide que el jefe de taller de cualquier agencia te explique y pregúntale cuáles serían las consecuencias y la diferencia de costos. Saludos cordiales, excelente día

[@antonioservin2028]

Donde estas ubicado? Como te puede uno contactar?

[@smautomotor9614]

Hola buen día Estamos ubicados en el estado de México municipio de Tecámac Contacto: [e-mail] Todo es con previa cita Saludos excelente día

[@user-mt3oz1lt6m]

Donde t encuentras kiero cambiari banda tienes algún número donde t pueda contactar

[@smautomotor9614]

Hola buen día Estamos ubicados en Estado de México municipio de Tecámac Contacto [e-mail] Por favor mándame correo y ahí le proporciono un número telefónico de contacto, saludos cordiales, excelente día

[@moyesss]

Dónde te ubicas 😮

[@smautomotor9614]

Buenas tardes Municipio de Tecámac Estado de México Saludos excelente día

[@user-sq9zw9uz1i]

Сколько километров прошёл ремень?

[@smautomotor9614]

Hola buen día/ Привет, с добрым утром /HI good morning примерно 120000 км But I can speak English, my first language is Spanish because I live in Mexico, I think English is the most popular language in the world, so we can use it to communicate (my English is not perfect, honestly it is very bad, but I can speak, listening, reading and writing. The last one is my best skill... lol).

[@user-sq9zw9uz1i]

Менять желательно через сколько?

[@santiagocandamilfraga3380]

Con cuantos km?

[@smautomotor9614]

Hola.buen día Me.imagino y espero no entender mal tu pregunta es: con cuántos km se cambió la banda de distribución del auto en el vídeo? ... Si esa es la pregunta la respuesta si no mal recuerdo tenía 100 y tantos mil km ó 120000 y tantos km ... (Cabe mencionar que si usted quiere tomar este dato como parámetro para darse una idea de cuando está se debe de cambiar, lamentablemente le informaré que eso sería un error) (Lo correcto lo conducente para que usted obtenga el mejor beneficio posible para su vehículo es acudir con un profesional que esté debidamente preparado, calificado y letrado en la materia, el cual le permita dar a usted un informe, diagnóstico correcto de tal o cuál situación) (Ya he puesto en otras preguntas la respuesta de como es la forma correcta adecuada de saber cuándo es el tiempo y momento idóneo para hacer dicho procedimiento) Saludos excelente día suerte

[@josejavierbarretolugo7383]

Cuantos kms tenia esa banda?

[@smautomotor9614]

Hola buen día Aprox 12000 km eso creo

[@alexin154]

@@smautomotor961412000 o 120000 que kilometraje es el recomendado hacer el cambio saludos

[@smautomotor9614]

@@alexin154 hola buen día vompañero Si disculpa me faltó un cero "0" en la anterior contestación... Bueno pero ahora ampliando la respuesta La info técnica expedida por planta en este caso GM es que el cambio de está banda es a los 230000 km sin embargo en nota pequeña en todas las estimaciones de planta para los tiempos de remplazo de cualquier elemento te dice que es bajo circunstancias de tipo de manejo, condiciones externas como caminos polvosos o terracería, ambientales ... Etc y eso prácticamente en México no se cumplo por ejemplo este es el caso de la banda de este video ... Saludos excelente día

[@JosePerez-pf3rg]

Lo que yo he visto es que el problema de las bandas húmedas es un problema en casi todas las marcas , al parecer los diseñadores de las armadoras están dejando que las maquiladoras como Mahle , nemak, etc......hagan motores y transmisiónes desechables y costosas de reparar , una gran desepcion de vehículos de GM-chevrolet , Ford , Fiat , Kia , Nissan , Hyundai , Peugeot ,vw , etc.......... programados para fallar.......

[@smautomotor9614]

Hola buen día, así es comparto el punto de vista, sin embargo tampoco están malo el panorama estos vehículos prácticamente consumen lo de un vehículo híbrido actual tienen buen desempeño y costo relación beneficio sin embargo precisan de un mayor cuidado en el mantenimiento preventivo y de suma calidad ... Simplemente se puede ver en el movimiento que hay que hacer para cambiar la banda de distribución ... Jeje saludos cordiales