Fala, Galera! (Escrevendo, sai o bordão) Beleza? Estou ciente dos problemas crônicos envolvendo o Onix nessa geração, mas esse review é mais um apanhado geral do carro. Como forma de transparência do conteúdo, me comprometo a fazer um vídeo de contraponto, mostrando os problemas relatados! O que acham?
@josejunior1853Ай бұрын
O problema da correia é pra quem faz troca de óleo fora da concessionária e não usa o óleo correto. Esse motor exige óleo específico para manter a durabilidade da correia.
@Big_River_CityАй бұрын
@@josejunior1853Vi um na oficina da própria concessionária, com todas revisões na autorizada e correia de B.O. com pouco mais 40 mil km. 🙄🙄🙄
@marcelostockller6508Ай бұрын
Muito legal esses testes da auto super a voz manda muito bem
@helenocarvalho9736Ай бұрын
Venho reparado que vc nunca fala dos problemas crônicos dos carros, neste por exemplo, não tocou na questão da correia banhada a óleo que tornou-se um grande problema no mercado.
@AutosuperBrАй бұрын
Podemos fazer um vídeo só sobre isso
@fernandopimentel662Ай бұрын
@@AutosuperBr tá na cara que você tá descaradamente puxando o saco da montadora, as pessoas estão comentando pq estão percebendo. O motor desse carro é um verdadeiro lixo com correia dentada banhada à óleo. Diz aí, você tá ganhando da montadora ou está apenas puxando o saco pra agradar a montadora na esperança de ser chamado nos lançamentos pra fazer avaliações? Tem que falar dos vários problemas crônicos que o carro tem, tem que falar da Correia dentada que estoura precocemente mesmo usando o óleo correto ou que ela se desfaz e zoa o motor e entope também o pescador de óleo. Tem que falar do pós venda da GM que vêm jogando a culpa nos clientes quando vão cobrar seus direitos. Eu tô falando só do motor, fora o restante doa defeitos, mas é isso aí. Cada um cada um!
@felipe__ribeiroАй бұрын
Não tem ninguém puxando saco, Fernando. Os reviews não têm esse caráter agressivo de conteúdo. Para isso faremos outro tipo de vídeo. O trabalho de testes nesse momento é para "correr atrás" do que temos no mercado. Depois haverá o momento de aprofundar mais nessas questões. Valeu pela audiência e feedback!
@MariavaldeciDalevedove-qe3xgАй бұрын
@@felipe__ribeiroFelipe você deveria abordar o preço dessa versão e das outras também, o que tem de equipamento. Por exemplo esse é o top de linha do aspirado mas só tem carregador por indução. Abraço. Eduardo Dal Evedove.
@oluanАй бұрын
Tudo que vc precisa saber antes de comprar: Não compre. Vá de Polo, HB20, Argo, 208, tem mais qualidade e durabilidade que o novo onix
@arthure10100Ай бұрын
Carro top. Mas você falou dos "pênaltis" que são toleráveis, porém o "gol contra" da correia banhada você fugiu e não citou kkkk ajuda nois aí kkk
@AutosuperBrАй бұрын
Faremos um vídeo sobre problemas crônicos em breve
@arthure10100Ай бұрын
@@AutosuperBr aí sim. Já aproveita nesse vídeo se tiver solução já passa pra gente. Se tem como converter correia pra corrente e o custo disso.
@MariavaldeciDalevedove-qe3xgАй бұрын
Bomdia Felipe . Gostei da avaliação . Olha o HB20 intermediário não tem courinho na porta traseira . Ele imita costura e parece couro mas não é , testei isso . Um forte abraço.@@AutosuperBr
@mauricioramalho2480Ай бұрын
Se for primeiro dono e não fazer manutenção em boqueta , um bom motor turbo ou aspirado e econômico.
@nelsonmunoz743221 күн бұрын
Saludos desde Uruguay, me gustan mucho los videos, los miro todos siempre. Felicitaciones por el trabajo.
@vini784Ай бұрын
Esse onix na cor azul e versão topo é bem legal. Pena ser travado para remap.
@DJK2064Ай бұрын
meu pai tem um ano 2014 LTZ 1.4 é muito bom e econômico
@rodrigo29485Ай бұрын
Motor antigo , já esse motor e uma bomba 3 cilindros é dos piores ele tem uma correia dentada banhada no olé está esfarelando no motor
@DJK2064Ай бұрын
@@rodrigo29485 isso mesmo
@DJK2064Ай бұрын
@@rodrigo29485 sim
@marcosvelihovetchiАй бұрын
Pq ñ falou da correia dentada banhada a óleo. A meu ver já é 1 fator q por si só já crucifica a venda do carro. Nem quis assistir ao restante da matéria. Aconselharia a divulgação dos pênaltis dos carros. Passar só pontos positivos ñ reflete a realidade.
@jorgesouza89Ай бұрын
NUNCA vou comprar um carro com este tipo de motor, eu nao entendo como a GM ainda mantem esse motor
@lucasoneableАй бұрын
Fala Felipe a voz, blz!! Cara eu tive a experiência dirigindo o ônix turbo manual quando o meu carro tava no seguro e sinceramente é um carro bom de andar até me fez cogita para fazer a aquisição de um. E um carro que atende bem na cidade
@betobsbfАй бұрын
Muito legal mas tem um detalhe que mata: correia banhada a óleo.
@samuelxaviermartins3089Ай бұрын
Compramos um Plus depois que o Lucas e Filipe indicaram ele como ótima compra em um Pod cast. Não lembro ao certo qual era.
@joaopedrosouza756Ай бұрын
Vídeo muito bom! Sucesso Voice
@ReadgisАй бұрын
O design desse carro é um dos melhores do seu segmento, senão o melhor. Já a mecânica é o tendão de aquiles do modelo. Diferente do confiável TSi da Volks, esse tricilíndrinco da GM não se preocupou em lapidar o propulsor e sim apenas entregar um projeto de baixo custo.
@elsonchan631920 күн бұрын
Felipe qual você escolheria entre Onix Plus turbo manual vs Virtus Tsi manual 0km???🤔🤔🤔🧐🧐🧐
@jeffersonsilva869Ай бұрын
Correia banhada a óleo, bateria do carro acaba rápido tem que troca todo ano e trava a direção quando esta fraca, marcado de combustível fica ruim
@mmenegakiАй бұрын
O FALA GARELA já virou marca registrada do Felipe 😂😂
@gustavoluiz2530Ай бұрын
Eu tenho um 2022 com 34 mil quinhentos, na época eu quase comprei um polo
@christianandrei9344Ай бұрын
Engraçado como a galera lê boatos e saem falando merda por aí, vi muita gente falando criticando a correia banhada a óleo, vocês sabiam que o 1.0 TSI também é? Tenho um Onix turbo 2022, carro não é perfeito e tem seus problemas como todos os outros, mas não vejo como uma bomba igual falam por aí, pelo menos até agora 0 dor de cabeça, está com 20k de km, creio que a maioria que critica é que não teve ou teve um com um dono anterior que não era um dono, e sim usuário sem nenhum cuidado ou zelo
@profano4883Ай бұрын
O seu é a versão sem bluetooth e android auto?
@christianandrei9344Ай бұрын
@@profano4883não, ele tem, é a versão premier
@ricardomachadomachado9976Ай бұрын
O bom nesse carro é a correia de comando nadando no óleo 😂😂😂😂
@PachecoUber019Ай бұрын
Correção, ele nao tem piloto automático, ele tem limitador de velocidade que seta a velocidade no volante, mas tem que acelerar, piloto automático so tem no cambio automático!
@tg_maczin9549Ай бұрын
Nesses últimos dias meu pai tem procurados esses hatchs compactos de entrada par e o ônix chamou muito a atenção dele porém, essa história de correia banhada a óleo, principalmente, para ele que tem um uso mt pesado é uma questão mt preocupante e acaba que esse carro não é nem uma opção para ele agora. Eu queria mt saber a opinião dos donos sobre essa correia se é tão problematica assim como falam ou não.
@zekiefaАй бұрын
eu tenho um turbo 2020 há quase dois anos, peguei com 24 mil km e estou chegando nos 50 mil, sempre fazendo as trocas a cada 10 mil km com o óleo original da GM, pois ele tem um aditivo que preserva a correia para quilometragens mais altas. Pontos positivos: motor esperto e econômico. Pontos negativos: banco interiço do motorista, espaço traseiro apertado, muito baixo e a frente sempre raspa em valetas e rampas. Alguns problemas conhecidos: os vidros elétricos, de vez em quando desregulam e ficam loucos, a parte dianteira muito baixa estraga rapidamente o defletor e amassa um pouco o cárter, a central multimídia vai pro inglês de vez em quando e deixa de reconhecer o celular eventualmente.
@vini784Ай бұрын
GWM só vale a pena se for comprar um carro sem dar o seu na troca, a tal SUPERVALORIZAÇÃO q falam, não chega nem nos 80% da FIPE. Já vi caso de ofertarem 40% da fipe em carro zero de tudo.
@atm9023Ай бұрын
Chevrolet nunca mais, comprei uma tracker 2023 já estou passando pra frente.Chevrolet é carro chines agora e a qualidade dos componentes mecânicos deixa bem claro. CORRA!
@AlexandreSerravalloАй бұрын
Vamos lá mano: Domingão estive ai no "Feirão de Portas Abertas" dá sua vizinha General Motors, que por sinal é bem zuadinho, o evento, para saber se existiria bons negócios em um Onix Premier, ou um LTZ, e agora têm até a versão RS com aquela perfumaria cara. Quando escutei, dá boca do vendedor que um Onix era 120mil moedas, com todo esse acabamento de plástico carniceiro, bancos ruins, volante ruim, tive a vontade de ir embora na hora. Esses carros de entrada, não vale mais que 60mil moedas, é o que eu pagaria em uma versão completa, mais como não sou consumidor doando dinheiro para carros que não valem toda essa fortuna, o carro vai apodrecer no pátio se depender dá minha compra. " Mais se têm quem compra, têm quem vende" não valorizando o dinheiro soado que ganha. * esses carrinhos de entrada têm que ser turbo, para ter graça, aspirado já deu.
@nairob1103Ай бұрын
Quando o carro é uma bomba, deve ser vendido por no maximo 25 mil reais.
@guilhermefreitasbezerra7761Ай бұрын
Uma pena, um carro modern, bonito, um motor tão complicado. Não tenho coragem de comprar nem Zero Km. Vamos ver se a GM vai mudar e resolver esse problema da correia esfarelando.
@jaderpersonal2378Ай бұрын
Nem uma sequer menção a correia dentada banhada a óleo? 🤔🤔🤔🤔
@DaraoYTАй бұрын
Na faixa de preço dele qual a melhor opção galera ?
@renancarlos2781Ай бұрын
Carro lindo demais e muito econômico!
@pessa101Ай бұрын
cara esse carro pode ter o que quiser, não tem turbo e nem sequer 100cv, é surreal cobrar 100k numa motorização dessa, completamente sem escrúpulo colocar um preço desses nisso aí. É muita droga pra essa pessoa que pensou em colocar esse preço, o cara deve fumar crack com certeza absoluta. Um preço ético pra esse carro, seria na faixa dos 40k, o que eu pessoalmente ainda acharia caríssimo.
@DenisBessaАй бұрын
O estranho é que pegando Uber aqui na minha cidade, 8 a cada 10 donos de Onix falam muito mal do carro. Vários problemas.
@DJK2064Ай бұрын
meu pai tem um ano 2014 é muito bom, o dele é ltz 1.4 muito econômico e só uma vez teve problema de ficar na estrada
@DenisBessaАй бұрын
@@DJK2064 Mas aí é a primeira geração, esse modelo que ele está testando é o modelo de 2019 pra cá, nele que vem as ladeira abaixo. o 2014 eu compraria tranquilo, mas, esse novo só vi reclames.
@DJK2064Ай бұрын
@@DenisBessa bem isso! e agora é com 3 cilindros
@hagzb866Ай бұрын
Eu achei que o mais equipado da linha GM é o LTZ, não o LT
@AutosuperBrАй бұрын
Com motor 1.0 aspirado, é o LT
@MauricioGoncalves.Ай бұрын
É um carro lindo. 👍
@DonCorleone2803Ай бұрын
Se a correia arrebentar motor não tem retifica, um motor desse novo de fabrica 14 mil reais
@FelipeRsaahАй бұрын
Vocês estão contratando editor de video?
@pzampiАй бұрын
A garantia do atuador da embreagem é de apenas 1 ano ou 10.000 km e os guincheiros estão adorando sempre com serviço. Ela vai quebrar depois dos 10.000km.
@DenissantozzАй бұрын
Já comprou um produto na shopee que promete tudo e entrega nada, esse Onix é tão bom que nem os chineses querem, e foi feito lá 😂
@ClaudioResendecostaАй бұрын
Deus me livre dessa tranqueira ai,sou muito mais o onix antigo aspirado 4cc muito mais confiável!!
@boosterBRАй бұрын
Esse carro é uma merda, e nem tô falando do motor que todo mundo já sabe. MULTIMÍDIA - Ela é inclinada pra frente e qlqr luminosidade externa do sol, reflete nela e vai na sua cara. A tela fica te cegando a noite, pois tem uma tela que mesmo estando escurecida te cega. FARÓIS - Parece uma lamparina à noite. Fiz uma viagem pra Ubatuba, e de noite, esse farol merda combinado com a Multimídia que te cega, chega a ser perigoso! Tive que ir muuuito mais devagar do que iria normalmente.
@rafaelnafinАй бұрын
Já estao chamando esse carro de mareonix kkk porque sera
@igoraalvesgonzagaaАй бұрын
Bomba relógio não comprem esse carro
@DonCorleone2803Ай бұрын
Pra quem viu , opala,monza, omega, vectra e por ultimo Cruze, e hoje ve essa nojeira que a Gm vem fabricando nos ultimos 6, 7 anos da ate pena velho de ver como a minha marca do coração está hj , triste isso .
@scm4814Ай бұрын
Sei lá, esse jogo do tigrinho tá diferente…
@LucasBulow-i6vАй бұрын
Faltou o treino de perna irmão!
@Tomas-g8lАй бұрын
Esse aspirado ta dando BO igual o turbo?
@marcoantoniosinhorellimull9127Ай бұрын
Sim!
@niltonmattos489Ай бұрын
Com toda vasta história de problemas desse carro, a impressão é de que esse vídeo é uma matéria paga. Tenho conhecidos que sofrem com eles... Nunca trocaria meu velho chevrolet família 1, 4 cilindros, por esse motor 1.0 com essa ideia estapafúrdia de "correia banhada a óleo "... Estou fora!...
@ezequiasneris9948Ай бұрын
Apoiado .
@ReadgisАй бұрын
Não é matéria paga, mas é sim feita para "agradar" as montadoras e conseguir espaço para participar de testes.
@fernandomayoral7822Ай бұрын
💣
@fernandopimentel662Ай бұрын
Mas tem cara de matéria paga mesmo. Pode perceber que ele não fala mal, não tem coragem. O cara não fala dos erros de projeto, não fala dos defeitos crônicos do carro, e o principal defeito sem dúvida nenhuma é a correia dentada banhada à óleo. Esse motor é descartável é de vidro. Esse motor queimou a imagem da GM no mercado que sempre foi símbolo de confiabilidade mecânica. Mas parece que o consumidor brasileiro está cada vez mais imbecilizado e só olha a beleza, não se importa mais com a boa mecânica, com a durabilidade e qualidade dos veículos. Agora é só consumidor Nutella
@felipe__ribeiroАй бұрын
Amigos, a GM não vai deixar de me mandar o carro porque eu faço críticas. Os reviews são um tipo de conteúdo com abordagem bem mais moderada. Podem ver que nenhum canal cita tanto essas questões. Um vídeo para apontar problemas crônicos será feito posteriormente. Farei isso com outros modelos também.
@edvaldodasilva7960Ай бұрын
Se vc e trouxa compre,n vou nem v o resto video,se vc conhece alguém q tem vc ja sabe como e.
@JuninhoragvideosАй бұрын
E ainda continua com correia banhada a óleo? Meu pai do céu... vms esperar o próximo
@PachecoUber019Ай бұрын
Eu acho que esse 0 a 100 do video eh da versao turbo e nao da aspirada como eh esse.
@JoaoPedro-ie3ooАй бұрын
Se tem uma coisa que esse carro não tem é conforto
@marlonbrustolin1979Ай бұрын
Projeto com correia banhada à óleo... Esquece
@Store961Ай бұрын
Terceira geração
@DonCorleone2803Ай бұрын
O camera ao onves de filmar o carro filma o locutor kkkkkkkkk piada isso
@Store961Ай бұрын
Esse tipo de roda que aparece liga leve ela copiou da renault
@juanperon6796Ай бұрын
2025 , mais um com o novo carburador kkkkkk😂😂
@Daniel-ynuhnunuАй бұрын
😊❤😊❤😊❤
@michelgramaАй бұрын
Amigo, se quiser eu vendo Minoxidil
@DonCorleone2803Ай бұрын
Correia banhada a óleo ?? Tô fora
@weberrochabezerra8239Ай бұрын
Seja imparcial com os inscritos do canal, essa bomba tem correio dentada banhado a óleo, ou você foi comprado pela Chevrolet, espero que faça um vídeo com pontos negativos dessa bombanix. Seja justo cara
@rodrigo29485Ай бұрын
Esse motor é um dos piores ,pois tem correia dentada banhada no óleo e tá cheio de problemas et só ver aí relatos de correia esfarelando q cagada em Chevrolet
@andrelima4653Ай бұрын
Ônix motor com Corrêa banhada a óleo é uma merda, se quebrar leva o dono à falência! GM já era!
@hitennnАй бұрын
Na moral...esses carros sao uma porcaria...kkkk o onix primordial continua sendo o melhor apesar da aparencia ser mais feia, porem esses novos estao cada vez mais afundando o mercado com seu bareatemento saindo cada vez mais caro
@ulissesalves855Ай бұрын
Ainda tem o motor bosta com a correia oleosa? Hehehe