Proceso de diagnostico en una S10 con motor Duramax 2.8 con una falla intermitente que hacia que se apague repentinamente.
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@maximilianozotelo6880Ай бұрын
Les comento mi experiencia, tengo una S10 2015 y ayer le hice el cambio de aceite y filtros. Despues de cambiar todo y poner en marcha nuevamente, me aparecio ese mensaje y no volvio a arrancar. En un foro leí que era porque el tapón del filtro, o alguno de los filtros estaba mal colocado. Efectivamente ese era el problema. Coloqué bien los filtros, volví a colocar el tapón y arrancó sin problemas.
@rubencabrera59625 ай бұрын
muchas gracias por compartir informacion graciassss
@ThePoloclassic3 ай бұрын
Muchas gracias amigo!!!
@AdrianDaRosa-l8w10 күн бұрын
Buenas tengo el mismo problema el mismo codigo anda bien un tiempo y vuelve a tirar la falla
@SuperTambero5 ай бұрын
Muy buen video!! Se soluciono con el cambio de bomba? A mi me tira la falla de perdida de potencia de motor, no se apaga la camioneta pero queda sin fuerza la apago y la vuelvo a prender y funciona bien hasta q lo vuelve a hacer
@lautaroalberola5 ай бұрын
no me suena a que sea problema de presion, puede ser el turbo, inyectores tapados, egr, muchas cosas, deberias ver a un tecnico.
@franciscorossetto44774 ай бұрын
Buenas como le va? disculpe que le moleste, a lo mejor usted puede saber... tengo un problema con una s10 que compre hace poco modelo 2013 (linea nueva), motor 2.8 duramax, al acercar la llave al tambor y solo tocar la entrada de la llave al tambor (sin introducirla) se pone en contacto sola, solo tocando fisicamente el tambor... ademas se da el fenomeno que al pasar esto se traban y destraban puertas... tambien aveces cuando saco el contacto de la camioneta (saco llave y demas) queda unos segundos en marcha, aveces para inmediatamente, aveces como que busca a volver arrancar, pero se para... MIRANDO UN POCO, vi que tiene un cable con un fusible que va a la bateria, y este fusible esta desenchufado de ese cable, pero NO me animo a conectarlo, ya se lo lleve a un electricista y no me resolvio el problema, me lo entrego asi
@jonamunozylosdemitierra3 күн бұрын
Tengo un problema con la s10 no me da exitacion al burro me dice que accione el pedal de embrague no acciono y no da arranque , puede ser el sensor medi continuidad de la fica a la ecu y tengo continuidad
@lautaroalberola3 күн бұрын
@@jonamunozylosdemitierra si puede ser el interruptor de embrague
@hectorsanmartin7954 ай бұрын
Yo le cambie la bomba pero igual se para y me marca perdida de fuerza de motor saque la bomba y salto un resorte con una arandelita y e tira gasoil por ahi tambien
@nahuelalmada60118 ай бұрын
De cuanto es el fusible ese, porque tengo la misma falla y ese fusible no lo tengo
@lautaroalberola8 ай бұрын
es un fusible de 20amp, saludos
@aldoavalos66087 ай бұрын
Buena espectacular tu explicación. Te consulto yo tengo una camio con el mismo código el p0089 y el p0088 pero no me deja borrar el código de falla
@lautaroalberola7 ай бұрын
si no te deja borrar la falla hay algun problema con tu escaner, pero si la borras y vuelve a aparecer despues de dar arranque tenes baja presion en el rail
@brianernestowisniewski52676 ай бұрын
Hola, es posible que reduzca la potencia del motor y al conectar en la computadora, salga una falla en el inyector? el mecanico me dice que puede ser que el tanque se encuentre sucio, que tengo q limpiar y cambiar la bomba de combustible.
@lautaroalberola6 ай бұрын
Es posible si, hay que ver que parámetros tomo en cuenta para hacer el diagnostico
@brianernestowisniewski52676 ай бұрын
si tal cual, no estaba presente en el momento yo. Reseteo la compu, y funcionó bien hasta ahora 100km y ningun problema. Pero me gustaria saber que no me deje en banda de nuevo. Si la bomba dunciona mal, que parametros podria medir?@@lautaroalberola
@lautaroalberola6 ай бұрын
Me parece raro que se haya arreglado con un reseteo,.eso no suele ocurrir. Ningún vehículo se arregla solo con un escaner. Podes haber tenido un falso contacto eléctrico en algún lado
@lautaroalberola6 ай бұрын
Si la bomba funciona mal probablemente se apague. Tenes que medir las presiones como.en el.video
@brianernestowisniewski52675 ай бұрын
Estoy averiguando si me puede brindar el numero de la falla que habia quedado guardado con el mecanico, pero lo unico que se que le habia dado falla en el inyector numero 2. @@lautaroalberola