Realmente mudou muito em relação a Spin 2013 e já gostava bastante dela agora ficou melhor aí e só alegria a 2017 Advantage🤩
@thiagotenreiro35996 жыл бұрын
As pessoas ficam reclamando da Spin!!! Tente achar outra mininvam no mercado brasileiro com esse pacote de tecnologia e que ainda seja fabricada!!! Existe outra no Brasil??? Então parem de reclamar da minivam mais barata do Brasil!!!
@pauloquental1726 жыл бұрын
Quem fala mal da Spin não sabe o que está falando, tenho uma que comprei zero e está com 84 mil km na minha mão, sabe a manutenção que eu fiz ate agora? nenhuma apenas a basica, oleo, filtro, pneus, 1 bateria pastilha de freio. Visual dela? eu gosto, mas ai há gostos, muita gente não gosta, mas é muito subjetivo o que é bonito para mim pode ser feio para você ou vice versa. Para mim é o melhor custo beneficio que tem. se eu fosse reclamar algo dela, reclamaria o consumo, a minha e aantigo ainda 2014 e gasta bem. Agora anda mal? não sabem o que falam, primeiro que é uma minivan, se vc busca performance, você está olhando segmento de carro errado, ( j6, spin, livina, doblo, zafira, entre outros que estão e ja sairam de linha o objetivo nao é potência e sim espaço inferno para familias grandes ou que carrega bastante volume que é meu caso. Vou dar um exemplo. tinha nao tenho mais, uma moto 125, eu tirei a roda da frente da moto e coloquei dentro da spin a moto. Me diz que carro de passeio faz isso sem ser uma pick-up ? Se você tem espirito mais muleque, gosta de ter carro chamativo, esqueça a Spin, ela não é carro para você. Agora se voce preza pela praticidade, utilidade pratica do carro e o espaço interno, bem vindo a spin. meu odeio quando alguem fala coisas nada ve. Comparação de carro tem que ser feita cada um na sua categoria. não queira comparar minivan com hatch, sedã com suv . a comparação tem que ser suv com suv. sedã com sedã. Já foram a aeroportos , qual carro taxistas mais compram? embora ela seja grande, se ela fosse ruim mecânicamente, não confiavel ou peças caras sabe quando um frotista vai comprar? nunca porque é o ganha pão dele. Abraços
@domenicoallan8 жыл бұрын
Mais um vídeo de alta qualidade!!! Parabéns para toda a equipe!!
@MATHEUSALVES-ly2lb6 жыл бұрын
allan jeferson
@josefranciscojr.8537 жыл бұрын
Ótima a avaliação dessa versão da GM Spin. Para o espaço subdimensionado dos bancos traseiros, isso se deve ao aproveitamento do mesmo item que equipa as versões com a terceira fila de bancos. Como esse modelo tem muito poucos concorrentes, sobretudo nessa faixa de preço, a "economia de palito" pareceu muito racional à fabricante de São José dos Campos-SP. E, lógico, quem acaba sofrendo com isso.. são os clientes! ;)
@yessouyo8 жыл бұрын
+Carros com Camanzi Isso Emílio, continue na divulgação do ESP.. a luta pelos Air-bags e ABS deu resultado.. abç sucesso !
@gilbertomoreira38318 жыл бұрын
-Parabéns Emilio "agente 007 dos veículos" -Até + vídeos!!
@Espiritus_Ariel8 жыл бұрын
estou mais feliz com meu Zafira manual, com ar condicionado digital 😎 com um belo motor de 140cv
@ftoaldo8 жыл бұрын
e pode continuar feliz, é um carrão excelente!
@rafaelgaleoti94098 жыл бұрын
vinicius vieira troquei a minha elite por uma grand c4 Picasso
@eduardopimentel63468 жыл бұрын
Mesmo pesando bem mais, ela consegue deixar a Spin comendo poeira...oq não é lá muito difícil né...kkkkk
@joaodospassos37696 жыл бұрын
Zafira já virou peça de museu.
@jonathanpereiradealmeida18265 жыл бұрын
Doidao kkkk
@claudionorsilva55868 жыл бұрын
Boa Camanzi..Realmente leva apenas nota 10 no porta-malas.
@felipepugliesi59365 жыл бұрын
Engraçado, tenho certeza que a MAIORIA das pessoas que criticam a spin, nunca tiveram o carro e apenas reproduzem o que as pessoas dizem e, ainda por cima, não sabem, muitas vezes, escrever o nome do carro ou utilizar a língua portuguesa de forma adequada. Primeiro que gosto é algo pessoal, para uns ela pode ser feia e para outros linda. Segundo, você compra um carro 1.8 Que pesa 1200kg, se você espera que seja tão econômico quanto um carro 1000 você é tolo.
@EuHeleninhaFofinha4 жыл бұрын
Eu tenho spin e estou trocando por uma mais nova
@florsantos9914 жыл бұрын
Verdade amigo!
@cristianotavares76173 жыл бұрын
Acho bonita essa versão ainda.
@centerluzmateriaiseletrico90783 жыл бұрын
Eu estava comprando uma e tive q parar pq descobri q a policia e o próprio manual do carro proíbe carregar crianças na terceira fileira, e como são bancos pequenos para adultos, ficou difícil.
@renato59453 жыл бұрын
Tenho uma luz 2014 top
@joaopaulodsdc8 жыл бұрын
O carro tem seus defeitos e qualidades como todos os outros do nosso mercado, mas a análise foi fantástica Emílio, aí eu vejo quando você dá o seu melhor... você é insuperável! Abraços!
@ramonpereira57065 жыл бұрын
Emílio, faz um teste com o carro com 7 pessoas dentro do veículo para falar sobre à qualidade do ar condicionado para quem vai nos bancos de trás?
@castrojcp7 жыл бұрын
estou na minha segunda capivara, não tenho que reclamar, atendeu todas as minhas necessidades e as melhorias são bem vindas
@conexaorstore7 жыл бұрын
Boa tarde. Camanzi, estou aguardando o teste do Creta versão pcd. Nosso pessoal vai ficar muito grato. Abraço e parabéns pelo canal,esse trabalho faz muita falta na TV aberta.
@matheusrodrigues56478 жыл бұрын
Parabéns Emilio! Show demais! Mas essa Spin a única coisa boa que vi nela foi o porta-malas, o restante... bom sem comentários!
@ronimenezes14348 жыл бұрын
A 2 anos atrás precisava comprar um carro de 7 lugares. Fiz um test drive em uma Spin 0km e acabei comprando uma Zafira Elite ano 2005 de um único dono e com apenas 70 mil km rodados. Não me arrependo nem um pouco. A Zafira é muito superior. É ainda economize 40 mil reais para levar a patroa e as crianças até a Disney.
@rodrigolimabatista67108 жыл бұрын
Camanzi, como sempre, é bem preciso na sua análise. Apontando os defeitos com imparcialidade. Lamentável mesmo é a GM oferecer um carro tão pobre em detalhes como o Spin. Zafira e Meriva não mereciam ter saido de linha. Ja que querem vender a Spin, ela deveria pelo menos ser a mais barata, em torno de R$30.000,00 a versão top de linha.
@dyegofelix25448 жыл бұрын
Parabéns Emílio ótimo vídeo excelente avaliação !
@leonardomedeiros79627 жыл бұрын
parabéns pelo vídeo Emílio! simples e objetivo!
@BrunoEmanuell8 жыл бұрын
pow ao inves de elevar fazem é baixar mais , com as nossas belas ruas que recebem pavimentação de primeiro mundo Kkkk , imagino que ficou igual o Classic raspa o para-choques e o protetor de carter em toda valeta que passo , carro com dianteira baixa é uma dor de cabeça.Um motorzinho 2.0 turbo ia bem na Spin mas ai os valores subiriam para R$100.000 a ganancia das montadoras só as faz se preocupar com valor conforto e segurança são opcionais como disse a gerente da GM latinoamerica
@1lafilho8 жыл бұрын
Parabéns Emílio sou seu fam desde o Vrum. Vc é o melhor de todos consegue fazer uma excelente reportagem de um carro que é ruim e sem graça.
@mauriciobezerra47348 жыл бұрын
Antes de ver esse test , esse carro me agradava , pelo tamanho interno. Mudei totalmente meu conceito sobre ele!" Muito dinheiro para pouco carro". Ps: Esses bancos sao mal projetados !!
@bertoldoborn8 жыл бұрын
Parabéns Emílio você entende mesmo muito só confirma o que eu achava do Spin partirei analisando carros para comprar baseado no seus comentários .Abraço.
@sergioferreiradossantos5288 жыл бұрын
ótimo vídeo continue assim..
@corteshd46438 жыл бұрын
Emilio foi generoso nas notas.
@rodrigoriverdi66128 жыл бұрын
mega fã dos vídeos
@marcelosadra90635 жыл бұрын
O povo fala mal demais da Spin e a maioria não tem onde cair morto.
@lelinho1513 жыл бұрын
Mano, saí de um New Fiesta e tô amando a Spin, estou com 6 meses já, só achei que deveria ter uma manta acústica
@marcelosadra90633 жыл бұрын
@@lelinho151 Bom carro realmente.
@marcosrobertodesiqueirasiq99852 жыл бұрын
Carro top. Se o dinheiro desse,com certeza teria um
@josepaulo24672 жыл бұрын
Ótimo carro já tive um😉
@rogerioramos174810 ай бұрын
Eu tenho uma spin 2013 automático,carro muito bom manutenção fácil e barato,agora estou me programando para pegar uma mais nova spin é top 🎉
@rosasousa52865 жыл бұрын
Este carro tem um tamanho família amei
@mikaelfelipe50348 жыл бұрын
ótimo vídeo 👏👏👏
@nunesjuliano8 жыл бұрын
Quando vi o tamanho do vídeo pensei: aí vem coisa. Avaliação bastante criteriosa, como sempre. Nota 10 Emílio. A Spin parece carro exclusivo para taxista porque é feio, simplório grande. Familias, hoje em dia, compram pick-ups e SUVs, além dos sedãs. Aí a Chevrolet não capricha como deveria.
@RGomes-hf2ny8 жыл бұрын
Ótimo trabalho, só não posso dizer o mesmo pra GM
@juliotamborelli8 жыл бұрын
Parabéns Emílio.
@sidvaldofernando8 жыл бұрын
Sou fã do seu trabalho
@thiagocardoso17608 жыл бұрын
Vejo seu programa desde os tempos do vrum , parabéns pelos seus vídeos e suas avaliações muito imparciais, gostaria de ver uma matéria sobre o Fiat toro 2017 , creio que muitos também á aguardam, Abraço.
@fernandomachado27378 жыл бұрын
ela nao começou vender mais meriva,zafira e sim porque as 2 sairam linha
@carlosfilipe67668 жыл бұрын
belo trabalho Emílio,porém a Zafira mandou um abraço.
@josericardocosta55048 жыл бұрын
Estou louco pra ver a avaliação do novo golf 1.0 turbo.
@JC-fg8qx8 жыл бұрын
Excelente video de avaliação!!!
@carloseduardodorosario174038 жыл бұрын
*EMÍLIO, SE CONSEGUIR TESTA O AUDI A4 2.0 de 252cv*
@pauloalvesdossantos56618 жыл бұрын
Não consigo ver reportagem sobre a zafira?!?
@evertonsanches49828 жыл бұрын
olá bom dia Emílio. meu faz o teste do primas Joy 2017 abraços
@Xbox-ky5fp8 жыл бұрын
Emilio boa tarde , gostaria que você fizesse o teste com a Spacefox 2017 desde já agradeço!!!
@ederlima66285 жыл бұрын
Spin e um carro bonito
@Edufis-zw4hh8 жыл бұрын
otima avaliacao,realmente a spin tem mto pra melhorar ainda,desse jeito n está bom
@MarciaSantos-qe3nv4 жыл бұрын
Queria sabe qual carro que ele anda que não tem defeito
@pedrotanure77948 жыл бұрын
emilio! Por favor teste o Peugeot 208 sport 2017!
@evandrosantana2716 жыл бұрын
Excelente matéria
@MARCIOASENIA6 жыл бұрын
Gente gostaram do carro comprem, dê uma volta no carro pra ver se é aquilo msm que vcs querem e já era, essas avaliações que fazem não é pra dizer se é pra comprar ou não,sabemos que a qualidade no Brasil n é das melhores e o brasileiro reclama de tudo, abraço
@feliperibeiro887 жыл бұрын
Queria saber pq a spin e a Montana não foram realizadas essas eram as q mais precisavam de uma atualização , mas isso não aconteceu pq ???
@adrielsales85008 жыл бұрын
Emílio faz o teste das nova S10.
@saldanha35758 жыл бұрын
Emilio, tudo bom ??? Seria possível realizar um test no Novo Toyota SW4 ? Abraços !
@sergiolopes23168 жыл бұрын
Muito Emílio , vlw!!
@marcosluciano95422 жыл бұрын
Tô pegando uma 2018 automática 100 mil km e confiável?
@PauloOliveira-nc4wi6 ай бұрын
@@marcosluciano9542 tenho uma 18. Muito confiável
@josericardo88478 жыл бұрын
sou estudante quero compra um carro para ir a faculdade , qual vc recomenda ?parabens pelo canal
@trakthiago8 жыл бұрын
parabéns pelo video
@jefersonalencar2948 жыл бұрын
avaliação muito boa como sempre, mas ho carro feio
@CarlosOliveira-bk5lx8 жыл бұрын
ótimo vídeo,mas o carro deixa a desejar,valeu Ca
@tyagomartyns4754 жыл бұрын
Tem esse carro com câmbio manual?
@luiggyazaff48828 жыл бұрын
pode fazer o video da gend c4 picasso?
@isaccardoso_138 жыл бұрын
faz um video do Renault Captur
@douglasalves93824 жыл бұрын
Aqueles que odeiam com certeza nunca tiveram, só andam de busão
@jpvm71768 жыл бұрын
parabéns!
@eduardolorenzetti32825 жыл бұрын
Acho ele bonito
@AndreLuiz-ip3fh5 жыл бұрын
Tiraram isolamento acústico pra diminuir custos e peso. Por isso agora se ouve o motor na cabine.
@andrerocha55707 жыл бұрын
Consumo 3 no álcool só fais 4,5 no máximo 5 km na gasolina só 8,5 no máximo 9,5 e sei fala no motor muito franco . Deixa muito a desejar a GM tem que melhorar muito no desempenho do motor com tecnologia .
@dorisoaosustoemzerominutos70138 жыл бұрын
Pequena saudade da Meriva. Pequena.
@seuze85508 жыл бұрын
Quando a GM vai eliminar de vez esse 1.8??
@pedrojunior87706 жыл бұрын
Tenho uma SPIN LT 2014 automática e NUNCA na cidade fez mais de 6 kms com 1 litro de gasolina. Fiz uma viagem de 600 KMS e ela só fez 9.9 na estrada e não passei de 120 km por hora. Gosto muito do carro e atende muito bem a minha família. Acredito que o carro é muito pesado pra o motor 1.8 e que merecia um motor 2.0 já que bebe tanto. No dia que a minha fizer 9.4 na cidade eu vou comprar uma caixa de rojão e festejar muito. kkkkkkk
@adonisgalo62416 жыл бұрын
Esse carro é lindo..... Do celta para a spin!!!!
@joaquimvicente54722 жыл бұрын
Estou procurando uma espin 5 lugar 2016 2o17 fale com Joaquim
@The19Flamengo8 жыл бұрын
E o mais incrível é pensar que a 7 anos atrás um Astra 2.0 completasso custava R$50 mil...
@itajaiemfoco34718 жыл бұрын
50 mil a 7 anos atras valia os 100 mil de hoje.
@rinosoro1328 жыл бұрын
Huan Ferraz meu amigo, com base em que você faz essa afirmação que eu diria no mínimo equivocada?! Você está simplesmente dizendo que seu dinheiro foi valorizado em 100% num período de 7 anos. Para se ter uma ideia vamos pegar um carro da GM, o Cruze LT 2012, em que seu modelo zero km custava simplesmente R$69.000,00. Hoje, esse mesmo modelo de entrada, custa R$91.000.00. Se você acha que seu salário está acompanhando esses aumentos abusivos dados por essas marcas, tenho péssimas...caso contrário, parabéns pelo seu sucesso.
@itajaiemfoco34718 жыл бұрын
***** Eu não disse que o dinheiro valorizou nos últimos 7 anos. Pelo contrário, o poder de compra diminuiu, e aquele carro que vc comprava com 50 mil a 7 anos atras, hoje vc terá que desembolsar o dobro. Isso se deve a algo chamado INFLAÇÃO, mas se vc mora em um país que a inflação nos ultimos 7 anos consecutivos foi de ZERO POR CENTO, parabéns. Ou vc esta no mínimo equivocado. Sugiro que pesquise, leia mais, para não passar vergonha. kkkkkkkk PS: APAGA QUE AINDA DÁ TEMPO!!!
@caioguermandicurvelo25498 жыл бұрын
Huan Ferraz Os veículo tiveram aumento acima da inflação nos últimos anos.
@itajaiemfoco34718 жыл бұрын
Caio Guermandi Curvelo Na verdade não é apenas a inflação a responsavel pelo aumento do valor pago em um veículo de uma categoria correspondente ao ofertado nos dias de hoje em relação ao de 7ANOS atrás. Não podemos esquecer que o IPI na epoca era ZERO. Mas independente disso, só para vc ter uma noção, pesquise anumcios antigos e veja o que se comprava com 50 mil a 7 anos atras e compare com o que se compra hoje. O DINHEIRO PERDEU O VALOR, muito acima da inflação divulgada.
@henriquemartinho19038 жыл бұрын
Nunca vi ninguém fazer o teste do Azera 2008/2009
@henriquepereira60797 жыл бұрын
ótimo video
@matusgeness66008 жыл бұрын
Esse carro é perfeito para funerárias , acho que o defunto não vai reclamar... RS
@rafaelgaleoti94098 жыл бұрын
Matus Geness kkkkk
@EmbaixadaDoReino7 жыл бұрын
Matus Geness kkkkkkkkkk é verdade
@edvaldosantos13536 жыл бұрын
Kkkkk verdade
@RannerRodrigues-h6f Жыл бұрын
OLHA COMO E AS COISAS ONTEM ANOITE ESTAVA PESQUISANDO A RESPEITO DE CARRO PRA COMPRAR UMA CAMIONETE MAIS JA TO MUDANDO DE IDEIA FIQUEI APAIXONADO POR ESSE CARRO FIQUEI CONHECENDO ONTEM SIGO UMA MULHER DE SÃO PAULO ELA COMPRO UMA E MOSTRANDO ONTEM EU GAMEI
@joaohenriquesilva81178 жыл бұрын
é massa quando vc fazia curva correndo
@rbmcarvalho8 жыл бұрын
Tá aí um carro que não recomendo a ninguém. Viajei com alguns familiares e aluguei uma Spin de 7 lugares. Carro extremamente desconfortável na segunda e terceira fileiras de bancos. A sorte foi que, por ser uma viajem a passeio, andar no carro virou uma aventura a mais para os passageiros kkkkkkk.
@CanalManodeSP8 жыл бұрын
Muito simples e cara, tem modelos melhores e com pacotes recheados no mercado.
@msgames3008 жыл бұрын
Não gostei, uma Mini-van é obrigada a dar conforto a todos os passageiros
@eduardopimentel63468 жыл бұрын
Concordo...uma pena que somos a minoria, que preza pela qualidade e quantidade...a maioria preza pela quantidade apenas. A Spin LTZ é um Cobalt, com 2 bancos a mais e carroceria de perua.
@gersonandremesquitadias55768 жыл бұрын
Levando em conta o "custo x benefício", a Spin ainda é um bom negócio pelo seu preço de 66 mil reais. Um VW Fox custa o mesmo preço e no entanto é apertado, tem péssimo porta-malas, manutenção nada barata e mesmo assim tem gente que acha que fez bom negócio! Valeu Emílio !
@reviewmaster7108 жыл бұрын
deixou muito a desejar.Segurança, desempenho poderiam ser melhores. Ótima avaliação Emílio!!!
@rogerioalvesportela74365 жыл бұрын
Quem já teve Zafira, não engole a Spin. Os acabamentos internos deixam muito a desejar na Spin: plastico duro, bancos misturados de couro natural e sintético. Na Zafira os bancos são 100% couro natural, os plásticos são todos soft-touch no painel e nas portas revestimentos em couro natural. O motor é fraco pra um carro que se pretende levando 7 pessoas + carga. No motor 2.0 da Zafira pode por gente e carga no carro que ela continua praticamente com o mesmo desempenho forte estável e confiável. A solução da 3a fileira de bancos da Spin é a mais burra possível, sendo dobrado, virando um trambolho e "pendurado" na segunda fileira. Na Zafira a 3a fileira de bancos se insere no assoalho e desaparece, mantendo o grande volume do porta-malas intacto. Entre tantos outros diferenciais da Zafira que a lançam em um patamar muito superior à Spin. Como eu disse: "-Quem já teve Zafira, não engole a Spin.
@herbertdanielfernandeslima7525 жыл бұрын
Esses carros nacionais devem melhorar no consumo e na durabilidade.
@brennowillianlima8 жыл бұрын
Zafira dá de 10 nessa coisa
@eduardopimentel63468 жыл бұрын
Isso não é muito difícil...até a Grand Livina e a Meriva são melhores que essa bosta de carro feio e beberrão.
@springtrappooper93117 жыл бұрын
Breno Willian Lima capivara dos Caraí
@joaodospassos37696 жыл бұрын
Kkkk safira parece uma caixa com rodas prefiro a capivara.
@JhonyS25 жыл бұрын
@@eduardopimentel6346 Zafira e outro nível a frente disso aí parece uma capivara kkk. Esse motor já deveria ser aposentado e congratulado pelos excelentes serviços prestados. Para 2020 deveríamos ter motores melhores mais econômicos e potentes. Mas no q diz respeito a resistência tenho certeza q se cuidar direitinho um motor desses pode até chegar em 1.000.000 de kms. Tive um Astra ex táxi foi comprado em leilão barato quase de graça com 385.000 com GNV e tudo chegou aos incríveis 720.000. Passei pra frente pois o motor já não tinha mais força e bebia 1 LT de óleo a cd 2.000 kms. Parecia 1.0 perdeu muita força. Passei pra frente o dono gastou 4.500 fez o motor inteiro e continuou no GNV tem o carro até hoje com quase 320.000 kms em excelente estado puxando uma carretinha com ferramentas e matérias de construção pois ele e um construtor idoso e força muito o carro pra trabalho e ir pra chácara aos fins de semana.
@alesandrocunha35937 жыл бұрын
As gerações anteriores da GM era muito mais luxuosa. Tenho um vectra b 99 é disparado mais bonito q essa spin, o interior então nem se fala .Abraços família GM
@sushiltripathi17627 жыл бұрын
when would be lunching in India recently not any new MPV car available
@josecarloszezinho17106 жыл бұрын
A GM coloca o mesmo painel em todos carro que faz que falta de imaginação um carro desse tamanho com um painel desse
@willianalves47728 жыл бұрын
Excelente avaliação, como sempre. Mas o carro é muito feio e por esse preço ainda...
@lucasdionisio13538 жыл бұрын
Emilio testa Honda CR-V.
@jaisonsilva93284 жыл бұрын
É muito preço para pouco carro., pena que não tem concorrençia; gostaria que a spacefox fosse relançada; seria uma briga boa.
@davidvelasco64527 жыл бұрын
se a Zafira fosse tão boa n parava de fabricar
@samuelmarques77427 жыл бұрын
Qual é o nome da música?
@joseaparecidopinto31434 жыл бұрын
Simplesmente este e carro que eu estou correndo atras
@MarceloPereira-xb8fp4 жыл бұрын
A spin é linda! Feio é andar de ônibus.
@PauloOliveira-nc4wi5 ай бұрын
Concordo!!!!
@fredrlemos8 жыл бұрын
Na boa, a Chevrolet dá uns vacilos que não entendo. A Spin é um deles. Por que não renovaram a Zafira, que era muito mais carro que isso aí em todos os aspectos?
@fredrlemos8 жыл бұрын
Hugo Leonardo Não sei se é verídico, mas me falaram que a Spin foi um projeto rejeitado lá fora e mandaram pra cá. Do jeito que esse carro é feio, não duvido.
@leonardodahora34088 жыл бұрын
Um detalhe importante que a avaliação não falou foi o preço, detalhe esse que o torna muito atrativo frente aos concorrentes, e outros modelos!
@ccamanzi8 жыл бұрын
tem o preço no final do vídeo. 4:36 :)
@cleberderocco80133 жыл бұрын
Ligitimo carro de funerária, a traseira mais estreita para não bater o joelho na hora de por o caixão e o teto mais alto para não ter perigo de bater a cabeça na hora de empurrar o caixão para dentro do carro.