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Пікірлер: 206
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Esse motor 1.4 turbo deixa o Tracker bem esperto! Carro acelera super bem! Curioso pra ver a nova geração mais leve e com motor 1.2 turbo!!
@TheFAnimal4 жыл бұрын
Eu realmente acho que será um erro retirar a opção de 1.4T da Tracker
@brenosenna15694 жыл бұрын
TEST DRIVE ONBOARD, acho ela ainda manca d+, mas pra categoria dela ta otimo.
@lucasm28274 жыл бұрын
É um erro tirar o atual motor 1.4 de 153 cv. A Chevrolet tracker terá o motor turbo mais fraco do mercado se vier com esse 1.2 turbo.
@RockMart_4 жыл бұрын
@@rurick4279 é coisa nenhuma ,20 cv menos e ,07 k torque a menos piorou demais
@saudeebemestar63833 жыл бұрын
@@lucasm2827 vc sabe se no brasil tem alguma versao 4X4 desses modelo 2019 ou 2020?
@mariavilasboas19075 ай бұрын
Tenho uma Tracker preta desse modelo. Amooo de paixão. Excelente carro! Melhor escolha que fiz!
@Oiiiiiiii5614 жыл бұрын
Aluguei um e rodei 1000 km na estrada e cidade por 5 dias. Me surpreendeu positivamente. O motor é excelente. O conforto é muito bom apesar de pequeno. Só fala mal quem nunca andou.
@hk153 жыл бұрын
Fez quanto de média na gasolina?
@jonhbcenos54402 жыл бұрын
@@hk15 ele bebe mano! O meu fazia na gasolina na cidade 6.8 e na estrada até 100km fazia uma média em torno de 10.4 ..
@thealansiqueiraa4 жыл бұрын
Eu que curto Volks, dono de polo highline, compraria essa tracker com certeza. Preço "pequeno" ante à concorrência, anda muito, tem bom consumo e vem bem equipada. Plástico todos desse preço vão ter, é nossa realidade!
@silasvenceslau9639 Жыл бұрын
Realmente esse carro é muito bom viu show de bola sou fã desse carro parabéns pelo vídeo
@edertoti19073 жыл бұрын
esse motor 1.4 turbo é espetacular, não dá para comparar, sou mais o Tracker
@claytonsviana3 ай бұрын
Belo vídeo , ainda mais falando de um carro que eu comprei recentemente, uma Tracker Premier 2019 , é um belo carro, tô gostando muito, esse motor 1.4 empurra bem me surpreendeu , carro confortável, sistema acústico muito bom, central multimídia muito boa e o que mais gostei foi o teto solar e a economia , na cidade no etanol faz uma média de 7.5 a 8 , na gasolina na faixa dos 10.5 a 11 dependendo do pé rsrs , parabéns pelo vídeo.
@rubemaraujo56634 жыл бұрын
Parabéns, no vídeo posso me sentir dentro do carro com vcs, um pouco de medo é claro pela velocidade kkkk, mais gostei da apresentação e pretendo pegar um desse, obrigado.
@pauloaugusto22394 жыл бұрын
Vídeo na rodovia é top demais
@Julio-xd1hk4 жыл бұрын
Monstro Sagrado!
@brayanloss2 жыл бұрын
Espetáculo, parabéns pelo carro. Mas, não esqueça de incentivar o limite de velocidade da via! 🤝🏻
@henriquebrandao95934 жыл бұрын
Vitor, só uma observação que o painel da Ecosport também é soft touch até na versão pcd, muito bom e vídeo, parabéns
@joaovictorbezerra65544 жыл бұрын
Esse carro é show!
@juanpereira9783 Жыл бұрын
Vídeo muito bom! Obrigado pelas infos (=
@brunocruz3004 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Concordo com as críticas ao carro, tenho um igual. Mas pare de criticar a quantidade de plástico, ausência de aletas de marcha isso tudo afeta a precificação do carro, ar condicionado digital. O brasileiro médio não paga isso. Por isso prefiro esse carro da forma como é.
@bernardonicpv Жыл бұрын
Tenho uma Ecosport Titanium 2.0 2019, branca 176cv teto solar, troca de marcha atrás do volante, grade dianteira ativa, bancos de couro caramelo, muito mais forte .... Estou muito satisfeito.
@joaobatistademacedosilva87762 жыл бұрын
Eu tinha uma ASX AWD. 4x4. Ótimo carro, mas falta motorização perto TRACKER 1.4. Esse ano comprei uma TRACKER 2019, 108000.00. Confesso que o carro me surpreendeu positivamente. Principalmente em relação ao consumo combustível. Apesar de perder um pouco no espaço interno, ganhei em motorização e sensação de um carro melhor ajustado nas curvas.
@albatecnica35457 ай бұрын
Legal Que ano era o teu ASX? Como era o consumo cidade/estrada? Obrigado
@carloshumbertoaraujo6942 жыл бұрын
Muito bom o seu vídeo 👌
@jefferson74683 жыл бұрын
teste bom é assim que se faz. o que a gente faria na prática.
@adalbertocarlos3819 Жыл бұрын
Boa noite meu amigo,meu nome e Adalberto, tudo bem com vocês, comprei uma Tracker LTZ 1.4turbo viajei 2.547km para estado do Pernambuco,e indico qualquer camarada que for comprar um carro deste não vai si arrepender.andai a 150km por hora e show o carro sou fanático em carro da GM.
@renanbarretonunes62734 жыл бұрын
Vitor curto muito seu canal, muito top...gostaria muito de te ouvir falar sobre o MITSUBISHI ASX
@arnaldosantanna83944 жыл бұрын
Fala Victor, apesar das 6 marchas, o câmbio é diferente do câmbio do Cruze. Da uma conferida depois!! 👍🏾
@gurfain4 жыл бұрын
Ki nada. O carro é muito bom. Motor turbo é tudo de bom . Por sinal, é o mesmo motor do Cruze. O futuro está no turbo e na injeção direta.
@jedielfortunato83954 жыл бұрын
Suv de verdade tem que ser médio, tenho uma Equinox e é outro nível!
@Dnl024 жыл бұрын
Equinox e um sonho... mas fui no prisma e no cruze 2020 mas quem sabe um Equinox ne
@jedielfortunato83954 жыл бұрын
@@Dnl02 Saí do Cruze pra Equinox, gostava muito do consumo e motor, Cruze é um excelente carro também!
@victorbarbosa72044 жыл бұрын
Trocar um Cruze em uma Equinox,vale? Cruze 2017 o meu.
@Dnl024 жыл бұрын
@@victorbarbosa7204 eu trocaria so nao vou trocar pq o meu é zero ksksksk mas equinox e um bom carro sim tem basicamente as mesma coisa que o cruze mas em um carro maior mais potente...
@TheFAnimal4 жыл бұрын
A equinox 1.5T vai vir com tudo e possivelmente o mercado de seminovos da 2.0T daqui uns 2 anos vai micar
@ldasbastos4 жыл бұрын
Aguardando o C4 CACTUS FEEL 1.6, MECÂNICO! feliz 2020!
@restaurantepizzaria44793 жыл бұрын
O MELHOR SUV turbo Chevrolet tracker 2018 carro e top
@gilsonvieira67824 ай бұрын
Minha Tracker 2017 LTZ está fazendo 6 km no etanol dentro da cidade, ar desligado.
@hamiltonrodrigues81143 күн бұрын
A minha também está fazendo esse mesmo consumo, pensei que fosse algo com o meu carro. Fiz as revisões na chevrolet mas não teve mudanças.
@andreleonardocardoso31604 жыл бұрын
Dos SUV Tracker com certeza...
@cristianoresende7744 жыл бұрын
o citroen cactus é interessante tb. Só não deve ser muito grande por dentro
@tedluciosilvadesantana59033 жыл бұрын
10:26 que bela retomada... Ultrapassagem sensacional!!!!
@magrelo55443 жыл бұрын
Baita descida jovem
@Joyrhsf4 жыл бұрын
O maior problema do 5x é o câmbio de dupla embreagem a seco, viu o que deu problema nos golfs alemães e mexicanos! Se ainda fosse banhado à óleo seria outra coisa!
@cassiovinicius13 жыл бұрын
O que voce acha dos SUV da Mitsubishi?
@adilsonpequeno6888 Жыл бұрын
Meu amigo... ótimo vídeo mas esse consumo na estrada está certo??? Muito alto por ser 1.4
@wiliamdeoliveira11613 жыл бұрын
04 passageiros e 270 kg.... pessoal é fittness. Kkkkkk. Muito bom o vídeo, parabéns.
@senhorterrivel63262 жыл бұрын
270 são os passageiros só
@juliocesaroliveira8599 ай бұрын
Uai... depende, eu tenho 1.78 tenho 89 kg e não sou fitnnes kkkkkkkkkk A "pochetinha" é uma bost@ véi kkkkkkkk
@yuvigames62153 жыл бұрын
Estava com AR ligado Victor?
@ryansena74824 жыл бұрын
Entre o Tracker e o t Cross qual vc prefere
@Marcos-fp2vr4 жыл бұрын
Falta da uma alinhada nessa Tracker aí fera .
@fernandoivo2652 Жыл бұрын
Meu próximo carro!!!!!!
@rodrigocalazans41454 жыл бұрын
Também tem a captur, que tem um bom custo benefício, mas não é turbo.
@renatoandrade50544 жыл бұрын
Temos um carro desse em casa. Carro bom e comparado com os concorrentes foi a melhor opção. Anda bem na estrada e rápido no dia a dia. Consumo urbano na gasolina gira em torno de 7km/l com ar ligado sempre e na estrada com gasolina andando com média de 100 a 120 km/h torno de 13,5km/l. O Start/ stop é chato demais no dia a dia, os bancos NÃO são couro, são o chamado couro ecológico (courino, courvin).
@gabrielaraujo74204 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo! O Tracker me agradou bastante, mas tb senti falta de itens que jamais poderiam faltar na versão Premier, como o farol automático e o ar digital. Interessante que quase todos os pontos que vc criticou nele, o Citroen C4 cactus THP e o Peugeot 2008 THP possuem, como por exemplo o freio a disco nas 4 rodas, mas isso SÓ NAS VERSÕES THP! Abraço!
@RockMart_4 жыл бұрын
Compra pegeout e citeoen e daqui dois anos troco com um uno
@coyguitar24063 жыл бұрын
Não me arrependo de 1 centavo investido ótimo carro muito melhor que as novas
@manoelfilho47853 жыл бұрын
Comprei uma 2018 premier II e o carro é top. 👏🏻👏🏻👏🏻
@denisfarias5725 Жыл бұрын
ainda esta com ele ate hoje? teve algum problema?
@carroseestradasl.a76384 жыл бұрын
Bom carro
@will20006684 жыл бұрын
Na minha opinião eu n compraria já q vem a nova agr em 2020, inclusive flagrada em SSA sem desfarce. Corrigindo Hrv e Renagade tem freio a disco nas 4 rodas
@Dnl024 жыл бұрын
Renegade nao tem porta malas
@dgsboiadeiro4 жыл бұрын
Porém um usado é em volta de 75 a 80 mil, um novo é 120 mil né, uma diferença grande. Tracker é e sempre foi um carrão, a questão sobre o freio a tambor, não interfere, na verdade pra ele é perfeito um freio a tambor. O freio a tambor responde melhor em carros mais pesados, o Tracker é o mais pesado da categoria, responde muito bem. Não é a toa que todas as camionetes e caminhões os freios traseiros são a tambor.
@hk153 жыл бұрын
A premier nova 1.2 tá R$128.000
@pedrolucaspl72 жыл бұрын
@@Dnl02 esse Tracker antigo só tem 306L. Menor que ele por sinal.
@robertoleal76902 жыл бұрын
A nova ficou um lixo perto desta 1.4 t amigo, tenho uma 2018 premier e fui testar a nova e sem chance… carro só perdeu não vai atrás de vídeo converse com quem tem as duas ou melhor que teve ambas, saindo da minha só posso mudar de marca de tracker só de ré!!
@TheFAnimal4 жыл бұрын
Amigo meu comprou no início do mês uma Tracker midnight com teto por 92k. Baita negócio
@nafachini2 жыл бұрын
Porque será que ela compartilhando motor/cambio do cruze é tão mais gastona? Peso dela é tão maior? Sei que tem pneus maiores, aerodinamica piro..mas tive um 2017 com este mesmo motor/cambio...e era economico demais , na gasolina pelo menos.....ele é mais economico inclusive que a tracker nova tanto a 1.0 qto a 1.2 ....achei que este carro ai faria uns 14 na rodovia pelo menos com gasolina.
@thiagoeduardo14404 жыл бұрын
O Vitor faz outro da equinox
@wanderleymenegazzojunior43714 жыл бұрын
HR-V tem freio à disco atrás também...
@chris44794 жыл бұрын
Vlw
@gersonfortunato36874 жыл бұрын
Agora virou moda dizer: "Design ok".
@rodriigoreiis93114 жыл бұрын
Eu nn sou muito fã de GM mas compraria a Tracker Acho Ela Legal Mas Pensaria Bem Antes De Finalizar A Compra
@rodriigoreiis93114 жыл бұрын
Só Uma Ressalva O Honda Hrv Tem Freios A Disco Na Traseira E O Tiggo 5x Também Tem
@henriquejr3 жыл бұрын
Tenho vontade de comprar uma pelo conjunto mecânico, mas acredito que daqui a alguns anos vai ser daqueles carros que dá trabalho para revender! Nesse quesito HRV e Kicks leva vantagem grande!
@israelgouvea1444 жыл бұрын
Velocidade ideal para se viajar nesse carro 150km/h, tá certinho!
@MrSuavenave14 жыл бұрын
Uma Captiva 2020 kkkkk
@DiegoOliveira-fm9tk4 жыл бұрын
Na sua opinião...Traker turbo ou Hrv?
@kakafariasjr.-fe11604 жыл бұрын
Cherry tiggo 5x é top e é mais barato pena é as concessionárias mas é top.
@djplayinghits2 жыл бұрын
Meu sonho
@rafaelbega346 Жыл бұрын
Meu amigo, que estrada ruim e perigosa. Muita atenção e cuidado.
@elenildogarcias92463 жыл бұрын
New Tucson 2017 tem freio á disco nas rodas traseira!!!
@glicerioguimaraes83593 жыл бұрын
Faltou falar do consumo!!!
@pedrosampaio45584 жыл бұрын
Hrv tem freio a disco nas 4
@eduardoalvesdasilvaalvesda28983 жыл бұрын
Como que faço pra ligar o waze no tracker
@a11car174 жыл бұрын
Kicks, Creta, Eco$port e Renegade não valem metade do que custa. Todos são carros jurássicos. Não curto SUV de ir ao shopping. Mas se tivesse q escolher, iria de honda HRV, que por sinal possui freio a disco nas 4 rodas em todas as versões.
@robertodamasceno50294 жыл бұрын
Hrv é mais carro q esses daí
@brunolima65133 жыл бұрын
quase todos os carros da chevrolet são assim a respeito do farol. Porém tem vidros eletricos
@Renatosdfdrw212 жыл бұрын
precisando um alinhamento aí 😅.
@leandroalmeidaLS2 жыл бұрын
Hrv tem freio a disco na traseira sim!!
@morgalg10004 жыл бұрын
Som do HRV é excelente, ao menos na versão EXL é extremamente top com ótimos graves
@Aceleramais4 жыл бұрын
Fábio Delano Me desculpe se soar como grosseria, mas você nunca deve ter escutado um som excelente. O som do HRV é apenas razoável.
@TheFAnimal4 жыл бұрын
O som do motor gritando no CVT em giros altos é realmente forte rsrsrsr
@ffranciellyrodrigues48094 жыл бұрын
Vocer e garoto propaganda da jm
@glicerioguimaraes83594 жыл бұрын
Assim como a Caoa Fez do Creta um dos "SUV" mais vendidos do Brasil, tenha certeza que vai fazer o mesmo com o Tiggo 5X. O problema desta TRACKER é o seu modelo novo.
@aceleracaomaxima42404 жыл бұрын
E a estabilidade? Tive um aircross e achei ruim a estabilidade desses carros altos para curva!
@Aceleramais4 жыл бұрын
Aceleração Máxima Para um SUV a Tracker é muito boa!
@robertoleal76902 жыл бұрын
Até 180 vai super bem! Após precisa de uma mola mais firme! Carro incrível amo minha 2018 1.4t
@carlinhosfilho934 жыл бұрын
Pooooocaaaaaaaaaa
@pedro746373 жыл бұрын
Amigo, gostei do video, só fiquei apreensivo com a gravação do video em alta velocidade. Eu não tenho essa coragem, alias, não sei nem se é recomendado.
@thiagonascimento4034 жыл бұрын
Faz teste cm a fiat toro
@mdenoni4 жыл бұрын
Tenho um cruze 2019. Já vi nesse teste o volante do antigo cruze meu que era 2014, poderiam colocar do cruze novo. Ouvi dizer que o câmbio da tracker é inferior ao do cruze apesar do motor ser o mesmo. Mas não lembro a fonte.
@Aceleramais4 жыл бұрын
Murilo Denoni Acredito que seja mesmo, o câmbio é mais lento e confuso.
@TheFAnimal4 жыл бұрын
O câmbio é o mesmo, muda apenas programação
@samueldecastro30354 жыл бұрын
Mano dá pra ver q mesmo em linha reta a direção desse Tracker tá desalinhada. Manda alinhar esse volante.
@lucasm28274 жыл бұрын
Essa é bom desalinhado kkkk vc entende de carro mesmo kkk
@teuprogresso Жыл бұрын
Qual o ano desse?
@lbhxsz42393 жыл бұрын
Renegade diesel é mt Économico, o "Diesel" mais vdd ele só é Économico mais anda mt bem mesmo
@renancn15274 жыл бұрын
Como tu esquece os faróis ligados sendo q qnd tu tira a chave ele fica apitando?
@Aceleramais4 жыл бұрын
RenanCN 152 Desço do carro tao rápido que nem da tempo de apitar.
@paulograndini91994 жыл бұрын
@@Aceleramais tenho uma Tracker e te afirmo; impossível vc sair do carro com os farois acesos antes do alarme sonoro disparar, pois assim que a porta é aberta, o alarme dispara instantâneamente, a menos que vc seja o Flash. Fora isto, parabéns pelo vídeo!
@rodrigueslopes13954 жыл бұрын
T Cross é uma boa opção nessa faixa de preço.
@ivonetejesus42904 жыл бұрын
Pode ser tmb
@ivonetejesus42904 жыл бұрын
Mas a melhor versão é cara
@molinawag Жыл бұрын
NAO PRECISA SE MATAR E CORRER RISCO A ANDAR MAIS DE 150KM!!! roda no limite da rodovia.
@sinvaleanaaraujo3281 Жыл бұрын
Beleza...
@rodrigoalcantara26834 жыл бұрын
Opa, HR-V tem freio a disco nas 4 rodas!
@irineuzin36433 жыл бұрын
Tem não.
@rodrigoalcantara26833 жыл бұрын
@@irineuzin3643 lógico que tem! Desde as primeiras e em qualquer versão
@lollacwb30353 жыл бұрын
Como assim na estrada ele só faz 7,1 quilômetros por litro? 😬😱
@axelkarma18114 жыл бұрын
E o vitara 1.4T não consideraria ?
@Aceleramais4 жыл бұрын
Axel Karma Pelo menos aqui na Bahia, não se vê Suzuki na rua.
@axelkarma18114 жыл бұрын
@@Aceleramais aonde eu moro não se vê nem chery nem tracker muito menos o creta, a questão que penso de um carro é que ele não precise ter 20 na rua igual e sim ser bom no que ele proporciona e o vitara faz até 19 km/L e tem desempenho semelhante e arrancada até melhor que a do golf tsi. Fora que é super completo e com mecânica super robusta, suzuki é ótima nisso tenho um grand vitara a pouco mais que 2 anos e ja rodei 46 mil km lembrando que moro no Maranhão onde não a estrada praticamente uma viagem de 2:30 hrs ja cheguei a fazer em 4:30 de tanto buraco, havia um trecho de apenas 10 km que eu demorava cerca de 27 min para cruzar e até hoje a suspensão está intacta o carro em si está totalmente íntegro só fiz trocas normais de óleo, filtro, filtro de combustível e pastilha... só oq não me agrada é o consumo como disse moro no Maranhão então um trecho de 250 km que é a viajem q faço normalmente eu passo por uns 100 quebra mola... Tem uma cidade que só nela é uns 4 km e 19 lombadas então o consumo dele é na casa dos 8.5 andando a 100 com pé de moça.... Só nas ultrapassagem q é tudo oq dá... Fora isso é andando de boa... Eu gostei muito da Suzuki e sem duvidas nenhuma o próximo carro vai ser um vitara 1.4 turbo
@Dnl024 жыл бұрын
Mas a tracker nao tem DRL ? Nao entendi a questao do farol quando ele falou...
@Mat.Carvalho4 жыл бұрын
Tem DRL, mas não sensor crepuscular.
@Dnl024 жыл бұрын
@@Mat.Carvalho oq seria isso amigo, poderia me explicar ?
@Mat.Carvalho4 жыл бұрын
D4n!3L jj É o que faz o farol acender automaticamente quando está escuro. Quando você liga o carro, durante a noite ou num dia muito nublado ou chuvoso, quando tem pouca luz do sol, o farol liga sozinho, quando você desliga o carro ele também desliga automaticamente, daí não tem como você esquecer ele ligado e descarregar a bateria do carro.
@Dnl024 жыл бұрын
@@Mat.Carvalho a sim a parte do acender sozinho nao tem mas apagar sozinho ele apaga mas demora um pouco padrao de chevrolet meu prisma e meu cruze sao assim principalmente o prisma ele demora um tempinho pra apagar mas apaga sozinho...
@Mat.Carvalho4 жыл бұрын
D4n!3L jj Você fala de apagar sozinho quando destrava as portas, não? Porque eu tenho um Prisma também, e se desligar o carro com o farol ligado ele só toca um aviso, não desliga sozinho não.
@subzero61334 жыл бұрын
150 é a velocidade pra rodar esse carro ? Mas nossas estradas não tem LIMITE de 110 ????????
@felipecanabarra8824 Жыл бұрын
Tenho uma LT 1.4 turbo carro sensacional top top
@Claudio674 жыл бұрын
No minuto 10;50 vc diz que HRV tem freio a tambor na traseira. Errado. HRV, freio a disco na traseira.
@Aceleramais4 жыл бұрын
Claudio Miguel De Paula Bem pontuado! As vezes a cabeça falha.
@andre42994 жыл бұрын
O volante do carro está torto né? Tem que levar pra alinhar isso aí.
@jairojairo15942 жыл бұрын
SO TEM 2 NO VEICULO OS DE TRAZ SAO FANTASMA OU ORIXAS KKKKKKKK
@andre-cw7ew4 жыл бұрын
o farol apaga depois de um tempo. minha mãe tem uma Tracker, e ja testei isso.
@Aceleramais4 жыл бұрын
André Uchida A que peguei tava com problema então, pois passou a noite inteira com o farol ligado.
@andre-cw7ew4 жыл бұрын
@@Aceleramais mas essa que te emprestaram é 2019/20 ou 19/19 ? E a da minha mãe nem é a premier 2 é a premier 1
@lucasm28274 жыл бұрын
Apaga depois de um tempo...topo uns 5 min.
@andre-cw7ew4 жыл бұрын
@@lucasm2827 deve ser isso msm
@RockMart_4 жыл бұрын
@@andre-cw7ew desliga sim trancou desliga
@jcdcx4 жыл бұрын
Carrinho sem sal e açucar!!
@RockMart_4 жыл бұрын
Oloco, 250 torque , 153 cv, já andou?
@anthonygabriel99682 жыл бұрын
Verdade você não tem dinheiro pra comprar.
@kojakr19604 жыл бұрын
Como todo Chevrolet, consome demais.
@osmarjunior96154 жыл бұрын
Pensei o mesmo. 7km /L na estrada c etanol.. tenho um Tiida 1.8 16v automático e faz 10,5 na estrada de sp a RJ, acelerando bem, carregado.. consome bem esse aí.
@odaircastro6845 Жыл бұрын
Fazer 7 km por litro ele é meio muito econômico, meu uno ex 1999 fazia 8,5 por litro no etanol
@filipilera4 жыл бұрын
Nossa quando eu penso em trocar de carro me dá um desânimo. Nenhum carro tem os equipamentos e tecnologia que meu carro tem, sempre ficam atrás. Freio a tambor na traseira é osso, quando o carro tem quase tudo o que o meu tem, não tem ESP, não tem pelo menos 6 airbags, não tem BAS EBD, prefiro ficar com o meu e comprar outro mais firula pro dia a dia. Meu carro quando zero km custava 65 mil e até hoje dá uma surra em equipamentos e tecnologia nos carros de hoje.
@Aceleramais4 жыл бұрын
Filipi Freitas Seu carro seria um peugeot 408 ou c4 lounge thp? Pq com todos esses itens por esse preço, só me vieram estes a cabeça.
@filipilera4 жыл бұрын
@@Aceleramais Não. Um Chrysler Pt Cruiser, acho que vou trocar por um 300C desse último modelo agora, não me vejo em outra marca. Meu carro tem 6 airbags, teto solar ABS, EBD, BAS, ESP, TCS. Bancos com aquecimento, baita espaço, versatilidade então nem se fala. Cintos com pré tencionador, isofix coisa que está aparecendo em carros hoje em dia ele já tinha, retrovisores externos fotocromáticos com desembaçadores, regulagem dos faróis, controlador de velocidade e eu ainda estou esquecendo de coisas. Regulagem elétrica do banco, ajuste da lombar...
@RockMart_4 жыл бұрын
@@filipilera aqui a turma troca com uno seu carro, 4 marchas, manco, amortecedor que estoura com 30 mil Km...
@filipilera4 жыл бұрын
@@RockMart_ o meu tem 65 mil km amortecedor está novo ainda...
@ribeirofilho.4 жыл бұрын
Legal, o problema é encontrar no Brasil estas estradas que se pode andar a 150. Falar isso indica que transgredir as regras é possível e normal. Exemplo zero....
@damiaoandrade58174 жыл бұрын
Hrv pra mim sai por 79 mil PCD
@meerrapo3 жыл бұрын
Volante está torto pra esquerda... Se é um carro zero resta refletir na qualidade do produto.
@jairojairo15942 жыл бұрын
APRESNTE OS PASSAGEIROS, MAS FILME OS ORIXAS
@aerofilmes36603 жыл бұрын
deixado sua mae pegar tal carro... ahuahuahua ahuahuahuahua que comedia..
@philipemedeiros27644 жыл бұрын
qm tem ficha p HRV melhor a Equinox Midnight 1.5 turbo tá 132 mil
@rafaelvargas14632 жыл бұрын
"150 é a velocidade ideal para andar neste carro" 😒