Chevrolet Tracker 1.4 Turbo - SUV de segunda geração é melhor que o atual? Preço, consumo, problemas

A GM já vendeu as 3 gerações do Tracker no mercado brasileiro. Atualmente vende a Tracker de terceira geração e o SUV compacto é produzido no país e conta com desenvolvimento chinês. A segunda geração, essa do vídeo, foi vendida aqui entre os anos de 2014 e 2019 vindo importado do México. E nesse vídeo trazemos uma avaliação completa da Chevrolet Tracker Premier ano 2018. Ela é melhor que a Tracker atual? Tem bons atributos para vencer os concorrentes como Jeep Renegade ou Renault Duster?
O modelo utiliza a plataforma Gamma que compartilha com Sonic e Onix, mas com motorização do Chevrolet Cruze. Em 2017 ela recebeu um facelift e o motor 1.4 turbo Ecotec, mas antes era vendida com o 1.8 aspirado Ecotec. A versão Premier, topo de linha, ainda vem com multimídia de 7 polegadas, câmera e sensor de ré, rodas aro 18, alerta de frenagem, alerta de ponto cego, 6 airbags, teto solar, bancos em couro, DRL, entre outros. Mas peca em não oferecer alguns equipamentos básicos, como acendimento automático do farol. Também é equipada com câmbio automático de 6 marchas e controles de tração e estabilidade. O desempenho é melhor que o da geração atual com o motor 1.2 turbo, mas o consumo é mais alto, até pelo peso maior.
Se você está procurando um SUV compacto que anda bem, é confortável, custa menos de R$ 100 mil e tem bons equipamentos de segurança, o GM Tracker de 2ª geração pode ser uma excelente pedida.
Agradecimento especial ao Alan do canal ‪@AlanYoshiaki10‬
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#opiniaosincera #chevrolet #tracker

[@AlanYoshiaki10]

Foi um prazer estar com vocês .. Desejo muito sucesso 🤙😄

[@guilherme3364]

Slv yoshi

[@RENATOCARVALHO10]

Vaciilllloooo tem um tracker, ae simmm parabéns meu amigo

[@AlanYoshiaki10]

@@RENATOCARVALHO10 kkkkk valeu grande vacilo xD

[@Moto_Vicio]

Tá se despedindo?

[@paulofirek]

YoshiGamer salve. Sabe me dizer sobre essa "manta térmica" que tem enrolada no duto de ar? Qual seria o objetivo principal dela? Não sei se já vem de fábrica assim, mas tenho um Cruze (que mesmo com o mesmo motor) não tem. Vlwww

[@msantos_999]

Tenho uma Tracker LT 2018 e está com 100.000 km rodados. Zero problemas. As únicas coisas que troquei foram a bateria, o pneu e pastilhas de freio. Só! Zero problema crônico. Carro muito seguro e confiável para viajar. Não troco pela Tracker nova 1.2.

[@vinifernandes8]

Também não trocava até trocar. A nova é excelente também. Faz 20 km/l na estrada com o Cruise control à 100 km/h. É absurdamente estavel e mais confortável que essa versão do vídeo

[@andrezasandriele2675]

Qual a bateria q pega nela?

[@danitrigo3]

E uma bateria AGM de 80ah. ​@@andrezasandriele2675

[@danitrigo3]

AGM de 80ah. ​@@andrezasandriele2675

[@robsonmelo33]

Pra mim essa é a melhor tracker de todas

[@lucassilvasantos8339]

Verdade

[@patrickrace6450]

TB acho

[@marciobroniszaki8870]

Um amigo meu que trabalha na autorizada me falou, que é a melhor geração da tracker

[@joaoferreira1437]

Comprei uma em novembro de 2020 zero km, pior cagada que eu fiz. Graças a Deus troquei a bucha.

[@arthurcoutinhosilva3641]

@@joaoferreira1437 deu ruim na manutenção?

[@CebolinhaNYC]

Estava namorando esse carro. Vi sabado de manhã o vídeo e 2 horas depois sai de uma concessionária com um

[@andreduarte8018]

Tenho uma Tracker Premier 2018, desde zero km. Hoje com 50.000 km. Um excelente carro, confiável, potente e confortável. Com os preços atuais dos veículos SUV zero KM, é sem dúvida uma ótima opção de seminovos / usados. Rede autorizada também confiável e manutenções baratas na concessionária. O vídeo desta análise ficou muito bom, justo e destaca os pontos fortes do carro. Seguro realmente barato.

[@wbarquitetura]

Saudades da Tracker... é um baita carro! apesar do ar condicionado desligar sozinho e ninguém conseguir resolver kkkk eu teria de novo sem pensar!

[@laurosallim2124]

Problema no compressor cara! Tem que trocar não tem jeito, aconteceu com a minha também

[@mauriliojunior9599]

Parabéns pelos vídeos com excelentes conteúdos automotivos, principalmente ao iniciar os vídeos com alusão histórica denota o quanto se dedicando e entregam um conhecimento com qualidade muito diferenciada, é muito bom mesmo, parabéns!

[@luizolavorpereira]

Boa noite Rafael e Gustavo parabéns a vcs pelas magnifícas informações as quais são muito fundamentais para nós com relação a informações de veículos, desejo a vcs um extraordinário final de semana

[@miriamkaniak5854]

Eu amo a minha Trakinha... Boa de estrada, segurança nas curvas, subiu a Serra Rota do Sol RS pesado com bagagem e eu não senti dificuldade nenhuma na direção e sem falar que a danada é bonitinha... A minha é a 1.4 Premier Turbo 😊😊👍

[@ReinaldoRibeiro1988]

Parabéns e obrigado. Ficaram ótimos os efeitos de vídeo 👍

[@joaocarlosdominguezsilveir8219]

Excelente analise. Tenho uma 2019 exatamente igual e sou apaixonado por ela.

[@rogeriotorsoni1971]

Tenho uma 2018 desde zero km, está com 40.000 até agora sem problemas, fiz uma viagem ao norte da Argentina suni a cordilheira dos Andes sem problemas, carro maravilhoso!! Deixa no chinelo as novas!!

[@jeronimogm3154]

Esse carro é maravilhoso. Que motor!!! E depois do facelift ficou lindo! Carro pra vida toda!

[@luizfernandoa.dasilva7165]

Tive a LTZ 1.8 aspirada. Depois comprei a Premier 2,zero km e rodo ainda hoje com ela. Carro excelente para um casal sem filhos. Econômico e anda muito, sem problemas mecânicos (já rodei 43k km) com muito conforto. Concordo com as críticas, em relação as economias porcas que a GM fez nesse carro. Já decidi que não vou adquirir a nova Tracker, pois considero um carro inferior a este. Vou curtir ela mais um pouco, afinal 14 km/l na estrada e 10,2 na cidade, com desempenho top, não é para qualquer carro. A análise de vocês, como sempre, é de quem entende de carro. Parabéns!!!

[@wilsonricardo9927]

Concordo. Tenho uma 2018 idêntica a do vídeo. Muito superior a atual.

[@paulogalvao883]

Qual a diferença da tracker premier 1 e premier 2?

[@PhilippeMoneda]

Cara eu tenho uma 2018 tb mas a minha na cidade (andando no bairro) faz no maximo 6,5km/L na estrada faz 14km/L pior q nem a do com pe pesado

[@Lucas_Valentim]

@@PhilippeMoneda gasolina? Se sim… leva numa autorizada ou oficina boa pra dar uma olhada em velas e programação pq não tá normal não!

[@tss8855]

Conseguiu regular essa questão do consumo?

[@gigiflorzinha3985]

Tenho uma Premier 2019 com 70.000 rodados nunca tive nenhum problema, carro ótimo, confortável,bonita,segura,e anda muito,como não tenho família grande, carro perfeito,cabe em qualquer lugar,e chama muita atenção, muito linda

[@raphaelornellas8976]

Quanto fica o IPVA e o Seguro?

[@gigiflorzinha3985]

3.800ipva,2500 seguro

[@arthurpsant]

@@gigiflorzinha3985 qual o seu segura?

[@arthurpsant]

juro toda vez que eu vejo eu paro oque eu to fazendo so pra ver o carro KKKKKKKKKK sou apaixonado nesse carro

[@arthurpsant]

as peças são caras por ser um carro importado?

[@igaovieira]

Temos uma LT 1.4 na família desde 0km. Gostamos muito do carro, confortável, ótimo desempenho e consumo condizente. Conseguimos por um bom preço na concessionária na época pois estava próximo da virada de geração.

[@naldosilva2366]

O canal apresenta vídeos interessantes. Parabéns!

[@rosestefaroma6205]

Olá pessoal! Sempre assisto aos vídeos de vcs, desta vez decidi me inscrever.Sou uma senhora paulistana, apaixonada por carros e estou de olhos bem compridos nesta tracker 1.4 trubo top de linha...Enfim, parabéns pelo trabalho de vcs, sempre muito sinceros. Brilhem sempre!

[@nilsonpatez3839]

Tenho uma LT 2017 com 58.000 kms e o carro é realmente ótimo.

[@marcelodossantospeixoto6024]

TUDI BOM OPINIAO SINCERA PARABENS PORTE TER FEITO ESTA AVALIAÇÃO Chevrolet Tracker 1.4 Turbo - SUV

[@ruysteinjunior37]

Tenho as duas, uma lt 1.4 turbo 2017 e outra ltz 1.0 turbo 2021. O que eu tenho a dizer é que a 2017 é superior ao modelo atual, mais robusta, sólida, sem ruídos com 90 mil km, o consumo é idêntico embora o motor ser bem mais potente.

[@arthursantana1650]

foi o video que eu estava aguardando

[@robertoleal7690]

Essa de segunda geração é top! Tenho uma 2018 tbm, é só tenho elogios, anda muito bem, muito torque ! E bom consumo! Carro silencioso, bem construído, com nenhum problema crônico!

[@raphaelornellas8976]

Quanto fica o IPVA e o Seguro?

[@robertoleal7690]

@@raphaelornellas8976 seguro com bônus 10 tenho 42 anos fica 1450 reais e ipva ficou 1900

[@joaoantonio248]

Que legal, comprei hoje pela manhã o meu Tracker igual ao do Alan!

[@marcostm28]

Muito bom as colocações, acabei de comprar uma estou bem satisfeito com o carro.

[@OtavioDiniz7706]

Tenho uma dessa e estou muito feliz com minha compra. Só o porta mala mesmo me incomoda um pouco. Economica e super eficiente na potencia despejada pelo motor. Considero muito confortavel para dois adultos e duas crianças (talvez mais dois adultos na parte trazeira, porém sem muita bagagem). Quem achar em boas condições pode comprar que ficará satisfeito.

[@capristianofogar2512]

Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏

[@ViniciusEasyrider]

Parabéns pelo vídeo!

[@arthurpsant]

AAAAAAAAAAA VCS FINALMENTE GRAVARAM O CARRO DOS MEUS SONHOS

[@RENATOCARVALHO10]

Yoshigamer na área. Ja tem o like, vaciloooo tem um tracker

[@nicanorkretzerfilho1048]

Gostei muito desse Tracker ,carro excelente pra uma família pequena ,muito conforto e segurança ,o consumo também e bom ,ótimo carro mesmo ,se eu achar uma dessas ,provável que comprarei e indico aos amigos .

[@lohangt]

Pessoal, vocês acham que é um assunto muito delicado para o canal, fazer um vídeo falando do pós venda de cada montadora ? acho esse um ponto importantíssimo, no momento da escolha de um automóvel.

[@fabianocruzdossantoscruz6117]

Achei muito bacana a matéria, também possuo uma ano 2018 Premier 2, carro excelente anda muito bem e o consumo as vezes surpreende por ser muito bom, moro em Esteio, trânsito mais tranquilo. Enfim tenho o carro a pouco mais de 1 ano e nunca tive problemas, somente troca de velas, pastilhas, pneus e óleo do câmbio quando fez 50mil km, é só alegria!

[@ianpablo32]

Qual o consumo? Não vi eles falando no vídeo

[@gabrielluiz01]

Troquei essa na nova LT por que bati e o concerto saiu 30k nela parte da frente PT em tudo, sinto que a nova 22 está maior o espaço traseiro, mas o motor dessa é incomparável, consumo dessa no início estava até melhor do que minha lt agora mas com o motor +amaciado a lt está fazendo 12,13 na cidade e 16/17 na estrada

[@cantoreuleraraujo]

Comprei Ela e estou amando o carro, primeira viragem com ela. Sucessoo

[@crespoale]

Muito legal! Vocês poderiam fazer um video sobre o Golf MK7? Estou pensando em pegar. Abs

[@franciscofacioli2236]

Parabéns pelo vídeo! Deixo como sugestão a avaliação do HB20x premium 2016-19 (única versão dessa geração com direção elétrica e super completa)

[@malvestiti6141]

Fui surpreendido pela qualidade desse carro!! Vlw amigos!!

[@polegarmarcelinho4276]

Showwww... Curti esse carro... Futuro Próximo.... Vou comprar.... 😍🙌🏼🙏🙌🏼😍

[@georgeferreira9909]

To apaixonado nesse modelo da Tracker.

[@geraldomocellin8566]

Mais um show de vídeo!

[@augustokuhleis1434]

Felipe e Gustavo, pelo trabalho ! A Tracker é muito bonita, na minha opinião, teria fácil uma e aliás quase comprei uma zero em 2018, fiquei entre ela e o Virtus HL. Parabéns YosheGamer pelo veículo, muito bem cuidado, parece zero km!

[@rafaeldeangelosales1046]

Bacana demais, é sim uma ótima opção para quem gosta de desempenho, segurança, bem completinho mesmo. Muito difícil encontrar esse desempenho consumo e acompanhado de tudo o que esse modelo traz. Uma 2018 tá bem inteirona hoje em dia, ou nova se vier de um dono cuidadoso.

[@cristodemetrio5255]

Tive um 2019 Premier, sensacional, anda muito e é econômico, troquei por um Equinox 2020 2.0T

[@cristodemetrio5255]

O ar condicionado é horrível

[@cristodemetrio5255]

O som é inferior ao do cruze 2016 que tive.

[@ritacoelho7299]

Obrigada. Vou comprar uma .

[@FlavioSpirit]

Boa noite !!!!! Mais um vídeo excelente do canal. Carro muito bonito e com acabamento excelente. Só achei ele muito pequeno. Por dentro parece ser bem menor. Gostaria que a GM tivesse usado esse motor na Spin. Teria ficado ótimo. Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.

[@IvanSalgadoChueri]

Eu tenho uma versão Mid Night e adoro, mesmo com seus pequenos defeitos. Ponto de destaque, potência e economia, dirigindo entre 80 e 100 Km/h faz 16 a 18Km/l.

[@paixaojordan]

Gasolina ou etanol?

[@peregrino4903]

Gasolina

[@alexhsoares2386]

A minha é LTZ 2017, 3 trocas de disco já e não adianta, já foi desempenado 2x também, falta freio a disco na traseira, é exatamente o que ocorre! 8:44 , o start stop é so desconectar no born da bateria, tem barulhos internos mesmo, tem barulhos de plástico estralando na interna sim, se a pessoa se incomoda com isso se torna um problema. tirando isso é um carro muito bom, confortável e potente, no meu trajeto na gasolina faz 12.8, os pneus continental tem defeito crônico por terem sido projetados para o solo americano, eles descamam em pedaços, a continental dava garantia ate 5 anos da fabricação.

[@paulinhotorres3976]

show de carro tenho uma 2018 1.4 turbo premier 35 mil km , anda pra caramba filé de carro.

[@lukecastellani]

a LT tbm possui o couro costurado no painel, só nao tem nos bancos e não possui apoio de braço, e a multimédia é de 7 polegadas em todas as versões

[@prof.darllanpinto9600]

Acabei de comprar esta versão premier 2018. Ansioso para estar rodando com ela. Ótima análise!

[@tss8855]

E aí amigo... gostou do carro? O que diz sobre o consumo e manutenção? É Gastão?

[@mauriciorodriguesdasilva2771]

Estava pensando em comprar e vi o video e desisti. Adoro esses review.

[@artesanatofamilia]

Estou ansioso para comprar um

[@AlexisGiuliatto]

Eu tive uma 18/19 e gostava muito do carro, foi um ótimo custo benefício e sinceramente acho bem melhor que a atual. A atual ta muito mais cara e com acabamento inferior. Essa versão do vídeo vinha do México né e é a mesma do mercado americano, então eu acho a qualidade melhor e tem o mesmo motor do cruze. Eu troquei de carro e fui pra equinox premier 2022, pois a tracker nova não me agradou em acabamento, fora que agora perdeu vários equipamentos.

[@Fran9467]

eu amoooo minha trackerzinhaaaa 😍😍😍😍😍😍😍

[@jfelipeazevedo1]

Estou na minha segunda unidade dessa tracker, a primeira veio com muitos problemas de fábrica e fiquei 4 meses. A segunda está com 59k km e só acho que as peças são muito caras e o pneu tem um desgaste muito rápido. Amo o carro apesar do alto custo e acabamento fraco.

[@MrCarioca1981]

A geração 2018 veio com um lote defeituoso de pneus da CONTINENTAL. O pneu apresentava "descamação" a partir dos 20000 km. A minha teve isso, mas entrei em CTT com a CONTINENTAL que me atendeu muito bem e me enviou 4 pneus novos após comprovação do lote defeituoso no processo de garantia da empresa.

[@anthonygabriel9968]

Verdade meus pneus de 2 anos a três anos começaram a descascar usei até 3 anos e meio.. troquei com 46 mil km coloquei da Onyx 👎🏼👎🏼 não quero mais continental!

[@Francisvalim]

Felipe boa noite, o câmera de alerta de colisão, ela também tem a função de desligar o piloto automático, desacelerando o carro.

[@silviotri]

Agora olhando esse vídeo descobri que minha tracker2019 não é a premier mais completa! Amo ela só sinto falta de um porta malas mais e o freio a disco traseiro. Sai de um focus 2011 que tinha muita coisa que ela não tem

[@deboralimabatista]

Vai me ajudar a escolher o próximo carro. Grata pelo vídeo.

[@ruibarbosajunior3894]

Tenho uma tracker premier 2018 e estou muito satisfeito. Nenhum problema apresentado em dois anos de uso. Super recomendo.

[@rodrigo516]

Como é essa questão de peças importadas/manutenção? Sente muito no bolso? Tô pensando em pegar uma 2018...

[@rlemser]

Hiii agora o valor aumenta mais ainda 😳😊

[@ThalesMachado]

Estou com uma, 2019, 30.000 km, estou achando ótimo

[@ezequieldossantosmanuel3188]

Me ajudou muito

[@nailsonmenezesmenezes4957]

Tenho uma 2015 LTZ 1.8 desde 0Km EXELENTE carro. 🌟🌟🌟🌟🌟

[@sandromello3523]

Acabei de compra uma sai de um. 308 flex para uma dessa exatamente a mesma configuração para que não queria um suv tô gostando tem uma altura decente sem ser muito mole

[@gutenbergfeliciano9650]

Mostrei esse vídeo pra minha mãe tem a 1.8 já anda demais 21:50 motor e girado anda muito msm 1.4 nossa canhão

[@carlismariocosta2600]

Depois de assistir esse vídeo! Comprei a minha 2019 premier 2 Vou pegar semana q vem. Obg a vcs. Forte abraço 😊

[@eduardobonini2779]

Como diferencia a 1 da 2 em anúncio por exemplo? Quase ngm específica?

[@gabryelporto6662]

Em 2017 tinha ela na versão LTZ também, mas era basicamente o que virou a Premier depois

[@emersoncarvalhomadrid4461]

Com relação ao Start/Stop , outra maneira de DESATIVAR é a troca da bateria do carro. Coloque uma bateria normal no carro que o sistema vai entender que a potencia dela é fraca, e com isto ela não vai ficar desligando o motor . Claro eu troquei depois que a original deu problema, dai coloquei uma normal, sem ser a modelo para sistema Start/Stop.

[@josetorquato8555]

Qual bateria vc colocou na substituição da original da Trak.

[@emersoncarvalhomadrid4461]

@@josetorquato8555 bateria comum de 60ah Moura.

[@user-xb7yf3le3s]

Tenho uma 2018 1.4 Turbo Premier . Excelente carro. Amo demais. Mas recentemente a luz da injeção tem acendido com frequência. As vezes apaga sozinha. Ainda bem que o carro não perde potência nem apresenta qualquer problema.

[@rhoxboticautomacaoresidenc6208]

Umas observações, vocês falaram que alguns itens que estariam presentes, possuem na lt 2019, como controle de estabilidade e tração, rampa, o soft touch no painel e nas portas traseiras estão presentes também nos anos anteriores.

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite! A linha 2018 do Chevrolet Tracker não trouxe importantes novidades estéticas ou mecânicas, mas seu pacote de conteúdo foi ampliado com a chegada da nova versão topo de linha Premier, que substituiu a antiga LTZ. Na época, mais bem disposto que antes e com visual renovado, o Tracker entra no pareo recheado de equipamentos e com preço atraente na comparação com os principais concorrentes para compensar a idade um pouco mais avançada. O peso acima do ideal, o porta-malas que poderia ser maior e a falta do controle de estabilidade são os pontos que podem atrapalhar a vida do SUV na briga com os rivais. Porém, o carro reúne um pacote interessante e deve incomodar os modelos como Ford EcoSport , Renault Duster, Nissan Kicks e Peugeot 2008 . Até mais.

[@paulobatts]

Sem dúvida a Tracker de segunda geração é muito melhor que a atual, sem contar a plataforma, projeto global e o motor 1.4T do Cruze. Agora quem colou esse friso subindo a serra nessa Tracker, só por Deus!!!

[@AlanYoshiaki10]

Só para me defender, já comprei assim kkkk tenho medo de tirar e arranhar a pintura 🤣🤣

[@paulobatts]

@@AlanYoshiaki10 Eu sei bem o que é isso, tive um Cruze que veio com o friso instalado exatamente igual ao seu, mas tirei na primeira oportunidade. Mas ele deixa a marca do contorno na pintura, tive que lixar e polir em uma estética automotiva e mesmo assim ficou um pouco das marcas. Mas muito melhor sem os frisos.

[@cesarromeu5934]

Eu estou na terceira tracker (2015, 2017 e a premier 2019) e muito satisfeito com ela, Nao troco minha premier 2019 pela nova geração.

[@douglasdaltro]

Esse carro eu esperei por muito tempo no canal, acabei comprando um destes sem o video de vocês mais o carro realmente é muito bom. O Meu é uma versão que vcs não citaram ela é a Midnight 2019. Ela é baseada na Premier 1, ou seja tem teto solar, tem alerta de ponto cego, camera e sensor de estacionamento com alerta de trafego cruzado, bancos em couro, mais só tem 2 airbags e não tem os alertas de permanencia em faixa e colisão. O que muda nela são as rodas aro 18" na cor preta, muito bonitas por sinal, menos cromados e gravata da GM em vez de dourada na cor preta. Já o consumo da minha eu não acho legal, de 11,5 a 12,5 na estrada e entre 7,5 e 8,5 na cidade, mais moro em uma cidade com muitos morros e lombas como vcs falam ai no sul, sou de Poços de Caldas, MG, tem tbm qualidade de gasolina entre outros fatores que devem estar aumentando o consumo. Mais o desempenho deste carro compensa o consumo não tão bom assim, por isto eu tbm recomendo... E parabens pelo canal e pelo video ficou show...

[@vitalinamariadejesus775]

A minha é maravilhosa!

[@tiagofatoretto2208]

Pra desligar o start quando para no sinal, tem que frear bem devagar

[@fabianopinheirobarroso3255]

Blz de Canal Parabéns 👏🏽👏🏽

[@eduardoneto8193]

Tudo bem. O que poderiam comentar na comparação deste modelo com o Honda HRV EXL,na questão de desempenho, manutenção e conforto? Obrigado

[@vagnerribeiro6185]

Essa realmente é melhor que a versão atual 1.2. Infelizmente as montadoras estão empurrando esses motores descartáveis com correia banhada a óleo. Acabou a confiança em durabilidade.

[@alessandraoliveira6883]

Mudou muito a forma de abordagem de vcs

[@JD-zc8pu]

17:12 Rs10.000 a mais por um controle de tração que eu deixo o tempo inteiro desligado porque ele deixa a troca de marcha lerda nas estradas e deixa a ultrapassagem perigosa, coisa de 3 segundos numa troca de marcha com o controle ligado, e desligado a troca de marcha é instantânea, talvez sirva para neve ou para condução em chuva, mas para piso seco Só atrapalha.

[@fbello18]

Eu tive uma e não trocaria por essa 1.2 - pra começar, por dentro e um Onix ! O mesmo painel pobre (perto dos digitais de T-Cross e Pulse) e, nem de longe tem um design tão primoroso. A antiga dá de 10x0 em tudo

[@kevemcesar2468]

Espero que vcs tragam a S10 executiva 2.8 mwm.

[@diegobatistarodrigues8687]

Tenho uma Tracker Midnight, é praticamente essa Premier com poucas coisas a menos - O Start Stop, tem um rabicho que o pessoal compra para desativa-lo; - Usar o ''circulador'' de ar sempre ligado faz com que ele pare de desligar, porem faz com que consuma mais (o 'motor' do AC fica sempre ligado assim); - Se quiser colocar no manual ao parar no semáforo, acho OK, mas eu temo (sem conhecimento tecnico) que possa causar desgaste prematuro de alguns componentes. No fim vc se acostuma com o sistema, pq quase nem faz barulho de motor e ou dele ligando/desligando no dia a dia; - O carro tem um consumo médio de 9.4 km/lt na gasolina e 7km/lt no alcool nas ruas de BH (cheio de ladeiras), talvez em cidade plana o consumo seja melhor. PORÉM, o que consome esse carro entrega em potência e prazer em dirigir. É realmente muito potente em acelerada e retomadas, mesmo com o peso..

[@donizetedoni455]

Achei massa o vídeo, tenho uma igual, mas se vcs tivesse comentado sobre o câmbio e ficaria melhor ainda... abraços.

[@rodrigo516]

Como é essa questão de peças importadas/manutenção? Sente muito no bolso? Tô pensando em pegar uma 2018...

[@carlos6116cs]

Na minha opinião essa é a mais linda de todas ok.

[@eduardoneto8193]

Parabéns pelo vídeo. Tenho uma ano 2014, modelo LTZ segunda geração. Poderiam tirar uma dúvida. Assisti um vídeo no KZbin, de um proprietário de um modelo igual ao meu, onde ele comentou que este ano e modelo, tem um problema com a bomba de gasolina, na troca do refil do filtro desta bomba. Ele comenta da necessidade da troca de todos os filtros, da necessidade da troca do refil desta bomba, porém não tem como trocar apenas o refil,sem trocar a bomba inteira, pois este refil entope e acaba fazendo com que a bomba perca em sua eficiência. Ele comentou que uma oficina especializada em BH retira o modelo original do tanque de combustível e monta um modelo adaptado da BOSCH onde o seu refil pode ser trocado, sem precisar trocar o conjunto bomba/refil. Saberiam informar se este comentário condiz com a realidade ou se foi apenas para fazer com que a oficina ganhe nesta troca de componente.e na verdade, a bomba original não tem este problema quanto a não poder trocar o refil? Agradeço se puderem fazer seus comentários. Obrigado pela atenção.

[@joaomarcosdornellasgirao2257]

Carro excelente, confiável e econômico para quem sabe andar. Só uso gasolina aditivada. Espero rodar uns 300 mil km com ele. Carro para vida toda.

[@romulotavares7540]

Não faz a menor diferença em usar aditivada. Vc não sabe quanto de aditivo tem na gasolina que vc usa, além do que o aditivo seria o limpar alguma sujeira etc…

[@jocieldamazio7983]

Felipe e Gustavo façam um vídeo falando sobre o fox ele atualmente é um dos usados mais procurados do mercado! Qual a melhor versão, equipamentos, segurança, confiabilidade...etc. Parabéns pelo canal!!

[@Machoslpha]

Fox prime 1.6, ou qualquer Fox 1.6 acima de 2010. O carro é top, econômico, forte, espaçoso e muito completo. Seguro barato também.

[@josevicente6514]

​@@Machoslpha Tenho um 2010/11 ótimo carro faz 11km na cidade na gasolina. Acho Gastão mas eu tenho o pé pesado. Tou há 4 anos com ele. Manutenção normal troca de óleo pneu. Tá com 120 mil km.

[@fernandes2010ist]

É UM CARRO QUE SE EU TIVESSE DINHEIRO COMPRARIA SIM ACHO MELHOR QUE UMA TUCSON OU ECOSPORT

[@nildosander2612]

Essa foi a melhor Tracker. Erraram algumas coisas como não ter botão para desativar o stop start, freio tambor traseiro, barulhos internos...mas no conjunto é bom.

[@ruysteinjunior37]

Meu amigo, é verdade, enche o saco aquele start-stop. Único defeito, o resto tudo é dez.

[@philippegustavo7977]

Esse motor deveria ter sido um pouco mais aproveitado pela GM

[@juninhound]

Essa Tracker anda muito mais que a nova.

[@marlenepaschoal4804]

Tirei uma em 2017 1.4 e adoro; fui fazer o teste drive 1.2 na premier e … afff… desisti. Contínuo com a minha.

[@RafaPereira88]

top, um dia chego la

[@marcos1992vip]

Meu ideia adventure é mais suv do que essa tracker hahahaha. Ótimo video, parabéns 🎉

[@rodrigodossantos5469]

A abertura de vidro para pressão interna, tem na nova 2021

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Boa noite Chevrolet tracker 1.4 tubo suv lindo carro

[@alexandremarques4790]

Por favor faz um vídeo da Tiguan 1.4 2016 ou 2017 queria saber mais sobre carro