O bixo é dedicado demais, segunda lua de mel no ano e deixou os vídeos gravados pra gente. Obrigado xenao
@carrosdoxenao2 жыл бұрын
Kkkkkkkkk aqui tem vídeo todo dia moço, valew considerado
@sergio.e2 ай бұрын
Sobre a folga na direção: o manual de reparação (página A-55) informa que uma folga de ATÉ 30 mm é considerada normal. Sobre a coifa da homocinética: a do Del Rey serve, é mais barata e dura mais.
@luizprudenciojunior4505 Жыл бұрын
Tenho uma dessa, cor de chumbo, ano 2008. Comprei em 2014 com 69.000 km e rodei até agora apenas uns 50.000 km nela. Vou resumir: meu filho que venda depois que eu morrer. É um trator, sobe até parede e NUNCA, jamais me deu uma única dor de cabeça. Pau pra toda obra.
@dimascrocco Жыл бұрын
kkkkkkk pqp.... caguei de rir, tenho um amigo que ta com a Pampa do avô, vai comprar uma Tracker e vai manter a Pampa até o filho dele ser digno de recebe-la
@lilobraw94242 ай бұрын
Tracker é muito espaço para passageiros, conforto, segurança, resistência, comércio ,mais econômico da categoria.Tenho uma a 2 anos carro top .. Carro espetacular
@nycolasfelix62342 жыл бұрын
1:40 curiosidade interessante sobre isso: o Celta foi vendido na Argentina como Suzuki Fun
@fabiocarvalho70702 жыл бұрын
Tenho um desde 2013. Já fui pro Chile, Peru e mais países da América do Sul e nunca acendeu essa luz da injeção. Faço todas as preventivas. O único problema e fácil de resolver é a parte superior do radiador, que é plástica e vai rachar um dia. Trocou, fica novo. A minha tem 120k e não troco por nada. É um trator.
@fbrc22097111 ай бұрын
Sem contar que um radiador novo custa micharia pra esse carro. 570 pila no ML
@danilboy3772 жыл бұрын
Xenão... Põe a imagem espelhada não deu dor de cabeça aqui, achei que o carro tinha direção inglesa kkkkkkkkk
@kaueigor82 жыл бұрын
Também achei 😂 fiquei só esperando ele comentar sobre a direção, aí o "mijolina" vai e me vira a câmera! 🤦🏿♂️🤦🏿♂️😂
@GustavooMon2 жыл бұрын
infelizmente matou o video xenao
@1234Klinger2 жыл бұрын
Siiim dá agonia
@OuvinteAmigao2 жыл бұрын
nem reparei nisso..., mas ultimamente os videos do Xanao tem saindo com o volume bem abaixo dos outros canais dos KZbins...
@OuvinteAmigao2 жыл бұрын
Nesse video por exemplo, o volume so ficou "normal" quando ele saiu pra andar com o carro (8:30)... antes estava baixo.
@RLGARAGEM2 жыл бұрын
Esse carro antes da pandemia nao valia nada, achava um bom por 28 mil, hj que ta esse absurdo. É um 4x4 muito bom que um dia vou pegar um pra botar som e ir pras praiaaaaaas 😎
@henriquelopes14812 жыл бұрын
Verdade, estou na minha segunda tracker, a primeira comprei antes da pandemia, paguei 24 mil, já a segunda foi ano passado paguei 38 mil. Ambas peguei em bom estado, com menos de 100mil km rodados.
@thaismenezes43352 жыл бұрын
Pandemia nada, é o custo Bolsonaro, tá tudo caro
@RLGARAGEM2 жыл бұрын
@@thaismenezes4335 descansa militante
@encicloautomx27502 жыл бұрын
@@thaismenezes4335 longe de mim querer defender, mais não é só aqui que tá ferrado, a culpa não é toda dele, embora ele contribua pra nossa desgraça
@mariaceica97872 жыл бұрын
Pois é... Aqui na minha cidade Petrolina, tá na faixa de 35 mil 2008
@leonardobenedetti81732 жыл бұрын
Aí é fácil, a na Suzucar vc encontra tudo dele, eu tenho um Suzuki samurai e qdo preciso de algo primeiro procuro por lá...
@fesola092 жыл бұрын
Tive uma igualzinho do vídeo. O melhor carro que tive para todo terreno!
@omegaman33962 жыл бұрын
meu tio teve uma dessa na cor prata. andei pouco nela, mas é muito gostoso pra rodar e aguenta o tranco mesmo! (é impressão minha ou o vídeo tá invertido/espelhado?)
@dennesserra37792 жыл бұрын
Tive a mesma sensação quanto ao espelhamento do vídeo.
@cnfrenno2 ай бұрын
Tinha uma 2008 que comprei 0 Km por 60000,00 . Excelente carro , muito valente , confortável, pouca manutenção . Usava muito nos atoleiros em Visconde de Mauá e era um tratorzinho no 4X4 co reduzida . Tenho saudades ! Só vendí porque mudei-me do Brasil ...
@andrefellipe27322 жыл бұрын
Um sonho pra mim é conseguir comprar esse carro. Onde eu moro é muito valorizada e é um carro que me agrada bastante. Seu Deus quiser eu chego lá
@Bielb6094 Жыл бұрын
Boa noite andre .chega sim amigo se Deus quiser .o meu sonho é uma meriva .e se Deus quiser nois vai conseguir(youtube do meu filho youtube )
@andrefellipe2732 Жыл бұрын
@@Bielb6094 com muito trabalho, dedicação e fé a gente chega lá. Boa sorte pra vc irmão, boa noite e fica com Deus
@lkzz_162 жыл бұрын
Se o xenão postou vídeo, o Brasil tá feliz, até vê o preço da gasolina porque tira a felicidade de qualquer um.
@carrosdoxenao2 жыл бұрын
Valew meu considerado, o Brasil vai jantar feliz
@williamalmeida56002 жыл бұрын
Gasolina está barata
@lkzz_162 жыл бұрын
@@williamalmeida5600 8 conto o litro
@juniorvieiracrvj2 жыл бұрын
@@williamalmeida5600 BI, BI, BI, BI, BI MITOW
@vfilhonet8 ай бұрын
Agora sim, gasolina está com valor justo.😅 aqui na Bahia 4,99 @@williamalmeida5600
@pedrohenriques.a.87922 жыл бұрын
Aqui em casa até quem não liga pra carro ama esse canal ksksksksks
@mayconsalasar77942 жыл бұрын
Tenho uma prata 2008 a um ano e gosto muito do carro, o problema na potência e só adiantar um pouco o ponto de ignição que fica mais potente, Sobre a tração da Tracker não ser feita pra andar no asfalto não me incomoda e não vejo nescessário usar o 4x4 no asfalto... Um abraço a todos
@adelardomesquita34352 жыл бұрын
Pois é meu amigo Maycon, pra quê usar o 4x4 no asfalto? Mas se for fazer comparação, coloca a Tracker e a Pajero, aí eles vão vê quém manda no barro ou dunas kkkkkk.
@mayconsalasar77942 жыл бұрын
Já tive uma Pajero tr4 manul 2009 e conheço muito bem os dois, por isso mesmo hj estou com a Tracker
@alebarros84682 жыл бұрын
Você usa o 4x4 no asfalto em caso de chuva forte, gelo no asfalto ou neve solta, especialmente em carros com pneu mud ou All Terrain com desenho agressivo. Faz uma diferença gigantesca.
@gabrielmolinapinheiro2 жыл бұрын
Carrão! Tivemos um aqui em casa. Os únicos problemas que deram foi queimar duas bobinas por combustível adulterado e tivemos que trocar o gel da polia viscosa. De resto só alegria. O carro é um trator.
@MereroFishing2 жыл бұрын
Xenão. Sou loco nesse carrinho pra minhas PESCARIAS. É projeto pra o ano que vêm. Abraços
@carrosdoxenao2 жыл бұрын
Show, você vai conquistar meu considerado
@thallessilva12912 жыл бұрын
Meu tio tinha um desse. Lembro que em 2020 cogitamos comprar um desses e tava 27 mil reais preto 08/08. Agora tá quase 20 mil mais caro.
@1Lumus92 жыл бұрын
fui na minha 1ª trilha esses dias. na emoção tava pesquisando carros de trilha a venda e vendo muito a Tracker, aí do nada vem o Xenão com um vídeo dela!!!!
@lucianoalvesdacosta52212 жыл бұрын
O senhor é sincero verdadeiro e honesto ao apresentar os carros
@ivancarlossaavedra92562 жыл бұрын
Cara... Falou tudo muito corretamente! Para essa luz apagar é só colocar estivo de limpeza no tanque de gasolina. Na minha nunca deu esse problema. Vou vender ainha para pegar um Subaru forester.
@lilobraw94242 жыл бұрын
Excelente espaço interno largura e altura .Motor 2.0 super esperto carro muito bom para rodar pista e barro
@capivaraestradeira35042 жыл бұрын
Tenho uma 2002 turbodiesel RHZ com bomba mecânica. Consumo de 13.5 na cidade e 16 na estrada, um tratorzinho. Se for a injeção original dá bastante dor de cabeça.
@pauloanjos36942 жыл бұрын
Hugo com botas de vaquejada kkkkkk,vaqueiro raiz é assim.
@thiagofigueiredo46752 жыл бұрын
Faaaaalaaa Xenão! Eu tenho um Tracker desse a Diesel ano 2001 Diesel Intercooler com motor Mazda. Infelizmente ele é beeeeeem manco, anda bem menos inclusive que o motor a gasolina. Meu pai tem um a gasolina ano 2008 e falo com propriedade! Apesar de o meu a Diesel ser uma tartaruga, não o vendo por nada. É CARRO DEMAAAAAAISSS. O único defeito é não ter o farol Xenão né hahah. Abração, curto muito seu trabalho! 💪🏼
@ronaldosc862 жыл бұрын
Que top... Tenho uma dessa a 5 anos. Carrinho valente e muito bom mesmo. Peças não é tão ruim, realmente procurando peças de Suzuki e em grupos é fácil de achar. Luz da injeção eu estranhei, nunca me aconteceu isso. Problema que eu acho crônico é a porta malas que sempre precisa regular que com o tempo ele começa a vibrar muito. Ah. E faltou falar que ela tem também com banco de couro como opcional.
@LucasAzeveddo972 жыл бұрын
Parabéns, Xenão. Seus vídeos estão cada vez melhores. Continue com o bom trabalho. Deus te abençoe!
@claudirmattana35164 ай бұрын
0s comentários do XENÃO Atinentes à Tracker lá em 2008 são muito claros, vantages e desvantagens, estou conhecendo melhor a Tracker RS 2024. Gratidão. Abraço, FAB. CLAUDIR MATTANA, Canoas, RS.
@flavioalves4711 Жыл бұрын
Meu pai teve uma a diesel toda completa. Dvd na frente e atrás, teto solar, bancos de couro. Eu gostava demais desse carro, achava muito gostoso de viajar.
@J_95072 жыл бұрын
Tava vendo agora pouco o vídeo seu apresentando o troller , que carro bacana, daria certinho pra onde moro, zona rural !
@carrosdoxenao2 жыл бұрын
O Troller da e sobra, bruto demais
@pedrolira71172 жыл бұрын
Uso o troller pra tudo, dia adia, viagens, trilha. 3 anos e zero dor de cabeça.
@superdrivebysillasandrade6294Ай бұрын
Tenho uma 2008, faz 4 anos, a unica coisa que fiz de mais caro até agora foi a embreagem, que ficou macia, uma beleza. No mais é um carro resistente e confortável para os meus 1,87 rs.
@58591212 жыл бұрын
Xenão faz um vídeo falando do Grand Vitara G3, muita gente possui o carro e várias pessoas tem interesse.
@rodegridoliveira882310 ай бұрын
Tenho um desse, TOP demais, aguenta muito, é confortável, mas outro problema crônico é a maçaneta da porta traseira, quebra demais...
@almanegra2k6 ай бұрын
Resolvi esse problema comprando uma no mercado livre e apoiando ela em 2 parafusos (normalmente as que vc compra só vem com 1). Tirando ela vc nota que há 2 lugares para parafusos. Se usar eles, a pressão que é colocada na parte não-parafusada diminui e a maçaneta dura bem mais. Só se ressecar com o tempo, mesmo...
@rodegridoliveira88236 ай бұрын
@@almanegra2k Estou nos planos de colocar ela com abertura automática, ainda estou orçando pra ver se vale a pena, se funcionar vai valer muito a pena...
@almanegra2k6 ай бұрын
@@rodegridoliveira8823 opa se vc conseguir e puder mandar o resultado (fórum ou por aqui mesmo) eu agradeço. Já li no 4x4 Brasil que alguém mandou fazer de metal, mas nunca vi os resultados ou contato do funileiro que fez a peça.
@rodegridoliveira88236 ай бұрын
@@almanegra2k mando sim o resultado, vamos aguardar...
@multigiro2 жыл бұрын
Bom vídeo, faltou fazer o dever de casa mais aprofundado, vamos lá... Tem diversas diferenças entre Tracker e Grand Vitara G2, muda muita coisa além do nome... O j20a não é o mesmo de SX4 e GV3, não existe esse problema de luz de injeção acessa, coisa mais rara do mundo acender luz de injeção nessas Tracker, essa aí está com defeito mesmo, problema crônico de direção, embreagem e bucha da barra estabilizadora também não tem, em média as peças originais duram 10 anos, o que ocorre é muita adaptação e uso de peças paralelas de baixa vida útil, assim como as coifas das homocinéticas que quando originais duram muito, as versões diesel essas sim tem diversos defeitos crônicos e são originalmente mancas, estabilidade, espaço, conforto, e ergonomia é muito bom pra época sendo um jeep, muito superior a TR4 em vários quesitos, a Tracker é muito robusta e relativamente fácil e barato de manter, desde que se adquira uma bem cuidada, com peças originais e sem gambiarras engatilhadas para dar problemas.
@victormagalhaesx5 ай бұрын
Qual melhor versão da tracker ? É boa pra trilha igual a tr4?
@multigiro5 ай бұрын
@@victormagalhaesx A gasolina 2.0, quanto mais nova e bem cuidada, melhor, no off road considero melhor que TR4 em vários quesitos, no asfalto também (com exceção de não poder usar o 4x4 em piso aderente como a TR4).
@luizn.s.98812 жыл бұрын
Luz da injeção, indica a qualidade da nossa gasolina. Esquecem que foi produzido na Argentina? Lá não tem mistura.
@ivancarlossaavedra92562 жыл бұрын
Tenho uma igualzinho!!! Não me arrependo em nada. Já fui em lugares que QQ outro carro não chegariam nem perto.
@felipedelega20112 жыл бұрын
Xenao!!! Nem curto tracker só tô vendo o vídeo de ponta a ponta porq seus vídeos são shows meu consagrado!!! Sucesso sempre
@pedrovictorcl9611 ай бұрын
esse caro é muito marcante pra mim, minha mãe teve um em 2009 na época em que meus pais se separaram, eu tinha 13 anos de idade.
@RafaelEVOX22 жыл бұрын
A luz de injeção é, na maioria das vezes, problema de sonda lambda no catalizador. Só colocar um da Bosch que resolve. Coisa simples. Esse motor tb equipa a Grand Vitara 2010 pra cima.
@eloiroliveira72502 жыл бұрын
não é exatamente o mesmo motor, tem modificações significativas...
@nrbr55402 жыл бұрын
Ou está com combustível adulterado. A minha apesar de pesada anda bem e não acende a luz de injeção. A única vez que acendeu foi quando abasteci em um posto de rodovia, sem bandeira, mas assim que abasteci de novo apagou.
@edfell662 жыл бұрын
A embreagem só fica pesada se tiver com embreagem gasta ou com algum problema no cilindro mestre do fluído de embreagem. Depois que troquei na minha ficou uma manteiga
@bobalex63232 жыл бұрын
Bucha da barra estabilizadora: Custa R$ 5 reais cada, é a mesma do Uno. Tive 2 Tracker 2008 e 1 Grand Vitara V6 2001. Andei mais de 80.000kms com eles, NUNCA quebraram nada. Manutenção muito fácil embora algumas peças possam ser mais caras (mas depois que substituir, pode esquecer). O motor tem a primeira revisão - folga da corrente de comando - aos 200.000kms. Consumo é por aí mesmo, sendo melhor na estrada, onde já consegui incríveis 14km/l, mas na média em viagens, 12km/l. É um tanque de guerra e está extremamente valorizada nos dias de hoje.
@everaldoalmeida49242 жыл бұрын
está muito valorizado. nos últimos 3 anos ficou extremamente caro. nao sei se pela falta de opção ou se pelo preço dos carros novos.
@marcosbieleta20162 жыл бұрын
Como é a manutenção do Vitara?
@bobalex63232 жыл бұрын
@@marcosbieleta2016 É muito simples, não há a parafernália de eletrônicos. Tração traseira, cambio muito robusto, motor a primeira revisão de corrente é com 200.000km, acesso a tudo muito fácil. As peças são mais caras que outros carros, mas dificilmente trocará algo - se o carro for bem cuidado. Peças de consumo, como filtros são baratos e fáceis de achar. Sempre usei o óleo recomendado, 5W30, então nunca mexi em nada de motor.
@marcosbieleta20162 жыл бұрын
@@bobalex6323 obrigado amigão. Tô com um focus 2012 já gastei um dinheirão em manutenção. Abração do canal Marcos bieleta
@Wagner.fonseca Жыл бұрын
Troquei a corrente de comando da minha anoa passado chegando nos 180 mil km.
@delfabiojosedealmeida98112 жыл бұрын
Tive uma diesel 2003/4. Carro muito bom, 2001 saiu com o motor RF da mazda com 87cv e 2001/2 até 03/4 com motor rhz da Peugeotcom 108cv. Muito econômicas fazendo até uns 16km/l. Tem doido aí que já colocou até mwm nelas. Só tem o defeito de nunca encontrar peças e profissionais pra arrumar. A minha tive que levar em Botucatu no angella car duas vezes, 430 km daqui.
@sergioaugustoroque60612 жыл бұрын
Quais problemas deu na sua,.tô querendo pegar uma diesel
@delfabiojosedealmeida98112 жыл бұрын
@@sergioaugustoroque6061 já veio cheia de gambiarras, pra resolver fizeram mais gambiarras. Se tiver especialista próximo de vc vale a pena, pq é raro quem entenda. Outro problema é a falta de peças. Fora isso o carro é ótimo . Se o consumo não fosse alto valeria a pena uma a gasolina.
@everaldoalmeida49242 жыл бұрын
esse estilo do Xenão vai virar moda...
@gabrielagomes8469 Жыл бұрын
O meu apresentou vazamento fluido embreagem para trocar peças trocar óleo filtro etc deu 2.900
@jonnessouza4 ай бұрын
😯😯😯😯pesado hein!
@felipeandrade5268 Жыл бұрын
E caso alguém esteja em dúvida sobre uma Tracker e uma TR4, a diferença delas vai ser conforto, espaço interno, consumo e desempenho no off road. A tracker ganhar em tudo, menos no desempenho do off road
@Bocaac8 ай бұрын
To pensando em comprar uma tracke, mas to na duvida se pego uma a diesel ou a gasolina. Qual sera a melhor?
@robertosimoes46174 ай бұрын
Desculpa, mas TR4 mesmo original sem lift, é bem mais alta, isso conta pontos, além do 4x4, 2H, 4H, 4x4 com bloqueio e 4x4 com reduzida, Tracker não tem bloqueio do diferencial vai do 4H direto para reduzida, isso é ruim em trilha.
@paesthiagoBR Жыл бұрын
minha quarta marcha às vezes dá um trampo para engatar. e minha luz da injeção, era o sensor de detonação da injeção, troquei, passou o computador e tava novo.
@fbrc22097111 ай бұрын
Já pensei em trocar o meu, mas nesse preço de manutenção dos outros, desisti. Carro é muiiito bom. Vai ficar comigo pra sempre. Baita nave.
@fesola0911 ай бұрын
Eu tinha uma igualzinha a essa, vendi e depois me arrependi!
@dassgaragem3 ай бұрын
Gosto bastante do carro, penso em ter um para lazer um dia.
@luizclementino5842 жыл бұрын
Eu amaria ver um vídeo falando sobre a grand vitara 4x4 2009/ 2012
@rafaelbarreto3955 Жыл бұрын
Tive um desses por três anos, esse tá caro mas o carro é muito bom!
@eloiroliveira72502 жыл бұрын
Massa, tenho um grand vitara Diesel desse modelo motor rhz que todo mundo fala mal, mas nunca me incomodou, apesar de ter menos potencia (110cv) a versão diesel, tem 25kfgm de torque, o que ajuda mais no transito e qndo se precisa do 4x4. gostei do video, parabens.
@danieldopandeiro28592 жыл бұрын
A minha 2004 a diesel nunca mexi na direção Caixa, mas manutenção tem que dar em todos veículos automotores
@danieldopandeiro28592 жыл бұрын
Cara a minha 2004 a diesel anda para caramba eu fiz tudo nela se quiser e só cortar o Brasil
@cicerocleito41702 жыл бұрын
35 tava excelente preço!! show de de vídeo!! abraço.
@franciscoroger66732 жыл бұрын
Procura uma Pathifinder Xenão!
@icaromina13242 жыл бұрын
Esse canal é bom demais. Xenao é uma resenha fala tudo do carro
@FabianaSantos-wy5zb Жыл бұрын
Nossa muito obrigada seus videos são excelentes.
@SemQueixo2 жыл бұрын
1:30, um exemplo disso é o celta que na Argentina é vendido pela Suzuki e não pela Chevrolet
@sergioaugustolopespinheiro19082 жыл бұрын
Xenão fale sobre pontos positivos e negativos da Tracker 1.4 Turbo Flex 2018! É boa opção?
@carrosdoxenao2 жыл бұрын
Meu considerado, tem vídeo da 2019 Premier aqui no canal
@alyssonfeitoza20322 жыл бұрын
Bomba.
@vjcoupe2 жыл бұрын
@@alyssonfeitoza2032 por que? Tivemos um por 1 ano, e foi um dos melhores carros da GM que já dirigimos. Fazia perto de 15 km/l na estrada, e real nunca deu problema. Agora, se a bomba vem a partir dos 3 anos de vida, ai complica, porque realmente só fiquei por 1.
@vjcoupe2 жыл бұрын
Eu fui usuário de 1 ano desse modelo (Premier), e andei, apenas por um final de semana, na nova Tracker. A 2018 é uma escolha certíssima, tanto por tamanho, quanto por desempenho e acabamento. Zero problemas, só alegria, e muito bonita.
@alyssonfeitoza20322 жыл бұрын
@@vjcoupe esse carro é uma enganação. Tracker mesmo é um verdadeiro 4x4. Com reduzida suspensão traseira independente. Carroceria sobchassi essa Tracker novas e um Onix inchado suspensão traseira de carro popular só doido compra isso
@naosoubemcerto2 жыл бұрын
Xenão, na Mazda quem tinha ações era a a Ford, o Fusion da primeira geração era baseado no Mazda 6 daquela geração
@danieldopandeiro2859 Жыл бұрын
A minha 2004 a diesel rapaz não tem folga em volante não a minha também a maioria original traz aqui Botucatu Richarlyson São Paulo aqui perto da minha cidade o mecânico é especialista em Tracker
@kennedysantos70252 жыл бұрын
Ô carrinho bom! Um dia chego lá! Valeu pelo video Xenão!
@zetoteloken40768 ай бұрын
Ja tive uma,não é pequena por dentro. Tr4 é muito menor. Andavamos em 5 sempre.
@moliver2232 жыл бұрын
Chevrolet poderia colocar o jurássico mas poderoso e forte motor 2.0 do astra e Vectra nesse carro.
@Roger204922 жыл бұрын
Sim , tipo os últimos que saíram com 140 cavalos
@Gustamendes03 ай бұрын
Não estão fazendo carros como esses mais, hoje só tem preço
@marcusv6630 Жыл бұрын
Bom dia meu considerado... Espero que esteja bem !!. Queria pedia a vc se houver possibilidade claro, de fazer um video sobre a Nissan X Trail.... Bom feriado
@renatolucas8322 жыл бұрын
Injeção ascendendo normalmente é sensor fluxo de ar ! Sensor Maf ou tps . Todas as peças é suzuki mais tem em todo lugar pecas de mecanica facil ! Porem quando parte para acabamento ,lanterna farois , pecas de caixa 4x4 tudo caro e dificil ! Tenho uma tracker a 4 anos n pretendo vender !
@gusmotion3852 ай бұрын
Oi, muito legal o video! E estou querendo comprar uma tracker, ela é 2009 e esta com 200mil km rodado, mas o resto parece otimo. Vc acha q é muita coisa ou isso nao importa tanto? O seu quando pegou estava com quantos rodados?
@estrelasolitaria4422 Жыл бұрын
Tenho uma dessa e sou apaixonado por ela.
@juarezbranco19052 жыл бұрын
Vamos que vamos.hoje com preço dos carros mais novos, esse voltou a ser uma boa opção
@joseantonio-qq4vh2 жыл бұрын
Cara seus vídeos são muito bom, parabéns sempre!
@caju28802 жыл бұрын
Adorei esse vídeo pq tenho uma Tracker e sou apaixonado nesse carrinho
@kaioamaral182 жыл бұрын
Tank de Guerra! Bom vídeo, só acrescenta em problemas retentor de válvulas que em muitos casos baixa óleo, retentor do voltante do motor que é um vazamento clássico… E o motor, se acostume a andar a 90-100km/h kkkkk motor lerdo da poora! Mas n vendo a minha por nada ❤️
@guilhermebassani60792 жыл бұрын
Cara leu meus pensamentos... A minha e igual e também não vendo.
@adelardomesquita34352 жыл бұрын
Também tenho raiva dessa lerdeza da minha. Mas: se colocar um Camaro pra subir as dunas aqui no Ceará, não dá certo. Não compramos a Tracker pra fazer racha, e sim pra curtir o off roda, concorda?
@adelardomesquita34352 жыл бұрын
Tanque de guerra mesmo viu! Mandei fazer o motor da minha há 1 ano, cara a bicha sobe dunas quinem um troller
@guilhermebassani60792 жыл бұрын
@@adelardomesquita3435 quanto vc gastou para fazer o motor todo ?
@hoedgesthiago16212 жыл бұрын
Muito bom o vídeo faz um vídeo do Honda accord 2007 tenho um ou de um grand Vitara já tive três. Xenao abraços
@lucianoalvesdacosta52212 жыл бұрын
Muito bom saber da existência do senhor
2 жыл бұрын
Tenho um a dois anos, só alegria
@lucineicolussi2 жыл бұрын
A GM devia se explicar o porquê de termos a Tracker atual...
@cristianomurbachpires15752 жыл бұрын
Eu curto a Tracker raiz e TR4, inclusive tive uma TR e era boa, mas bebia mto. Mas a nova geração é SUV, só aproveitaram o nome. Menos lama e mais luxo e tecnologia, simples assim.
@brsavio16472 жыл бұрын
Reparei que espelhou o vídeo kkk
@elton93542 жыл бұрын
Essa filmagem invertida ta dando dor de cabeça kk
@nilsonmalaggi97602 жыл бұрын
Excelente vídeo xenãumm
@carrosdoxenao2 жыл бұрын
Valew considerado
@fabricionascimento662616 сағат бұрын
Esse carro e confortável. E melhor que um troller que e duro
@sirvozelo1 Жыл бұрын
Pela aparencia e igual ao meu so que aqui em Portugal o meu e o Suzuki Grand Vitara do ano 2000 e tem de origem um motor Mazada 2.0 Turbo disel. Tenho feito dele gato sapato ja tem 400 000 kilometros estou satisifeito, so tenho pena que nao tenha bloqueio no sistema de traçao como tem o Nissan Patrol do meu irmao.
@fbrc22097111 ай бұрын
Mas dá pra colocar. Aqui no Brasil, temos de várias marcas.
@sirvozelo111 ай бұрын
@@fbrc220971 Aqui que eu saiba nunca escutei alguem fazelo. O meu agora deu problema e esta no mecanico, perdeu a tração na frente ao que parece o diafragma que vai dentro do diferencial danteiro rebentou.
@fbrc22097111 ай бұрын
Esquece esse sistema de diafragma. Coloque uma roda livre manual e nunca mais tenha problemas.
@sirvozelo111 ай бұрын
@@fbrc220971 Me parece tenhas razao, inclusivel comprei os cubos para roda libre e deixeios no mecanico aqui pagei 165 Euros pelos dois cubos contudo ele insiste que como eu ando mais na estrada que em terra é preferivel o sistema original mas na verdade acho que ele tambem não tem muita experiencia neste sector. Ainda não sei o que irei fazer nem sei se ele conseguira faer a peça que ocupa o espaço do diafragma. Obrigada.
@mkaiala2 жыл бұрын
É um ótimo Chevrolet. Epa, mas não é um Suzuki Vitara com a gravatinha da GM? kkkk
@pilotosecreto2 жыл бұрын
Pelo preço deviam vender higienizada pelo menos...
@sergiohenriquecortezmosca5180 Жыл бұрын
Olá tudo bom Xanao!? Acabei de ver seu vídeo sobre GM tracker 2008, legal 👍👏👍👊, você já fez algum vídeo sobre um Kia Sportage Diesel mais antigo!? Se não, seria possível você me falar sua opinião, informações sobre um Sportage Diesel 2002, se agora em Março/2023 é viável adquirir mesmo com o diesel mais caro que a gasolina no momento!? Sou Sérgio Henrique, brigado.
@lucianoalvesdacosta52212 жыл бұрын
Esse é o nosso querido amado xanao
@Sr_Bumbletake2 жыл бұрын
Xenão Faz Vídeo Sobre o Camaro SS 2021
@josesilva-mn7rf2 жыл бұрын
Sempre pensei que fosse o motor do meu Astra, o monzatec.
@claudioaugustodossantos20372 жыл бұрын
Eita o volante mudou de lugar né só
@murilosouza59252 жыл бұрын
Esse carro o volante é do lado direito mesmo ou empressão minha? Engraçado kkkkk 8:36 ficou do lado esquerdo
@MarcusVinicius-tp4fh2 жыл бұрын
Né nn kkkkk ele é na esquerda msm olha o início
@josewellingtonwellington79562 жыл бұрын
Excelente conteúdo! São Luís do Maranhão
@EduardoRodrigues-ls6dz2 жыл бұрын
Nossa que vantagem da TR4 andar com 4x4 no asfalto kkkk
@jonnessouza4 ай бұрын
Vdd,não faz sentido algum,uma vez que o 4x4 é pra andar em estrada se terra e se necessário!
@sergiorodrigues6606 ай бұрын
Engraçado no vídeo primeiro a direção fica no lado direito, depois que começou a dirigir voltou para o esquerdo 😂😂
@gmysera2 жыл бұрын
Tenho uma, muito boa. Tenho a mais de 7 anos
@marcellomiranda81552 жыл бұрын
Muito bom esse carro comprei um semana passada
@NaldoNere.2 жыл бұрын
Xénão foi para a China gravar o vídeo. Está tudo ao contrário 😂😂
2 жыл бұрын
fale do "meu" Focus MK2,5 1.6 Sigma meu consagrado, abraço!