Chevrolet Tracker LTZ 1.8 AWD - Test - Matías Antico

[@lauraavellaneda5287]

EL diseño me parece exquisito, no entiendo como a muchos no les gusta. A mi entender le pasa el trapo a la ecosport en diseño y terminaciones, solo le puede competir en precio, pero si llegan a estar equiparados esta me parece mucha mejor opción.

[@cristianhc4484]

Siempre fué y es horrible 🤮

[@ely939]

Concuerdo es hermosa! Prefiero mil veces está q la eco y eso q la tuve

[@gabil1847]

Me gusta bastante,mi preferida dentro del segmento.

[@adrovivr]

En Mexico, ya esta en circulaciòn es muy bella la camioneta, pequeña pero linda elegante sin duda al fin ideas americas perooo peque, te felicitooo matias el mejor nuevamente saludos desde cuernavaca mor, mex tu fans rubi.......

[@estudiocontablelopezmareci530]

son todas lindas, yo me acabo de comprar mi priem ecosport, estoy eseperando que llegue, despues les contare mi experiencia

[@aidenz4134]

Buenas tardes,me dio curiosidad su comentario Al final como le fue con el auto?

[@Mambacko]

yo tengo una tracker aca en colombia , y la verdad no tengo quejas , tengo la version manual, no 4x4 , dicen que el motor se siente pesado , pero son puros rumores, tienen buena aceleracion se siente comoda ligera al andar! da presencia! la verdad no tengo quejas de esta camioneta, muy buena , a mi parecer mejor que la duster que y ps sobre la eco no digo por que no la he manejado aun

[@patriciovivas2270]

1 Ford Ecosport 2 Chevrolet Tracker 3 Renault Duster

[@marcosleon4187]

Matias Antico: sos un genio para los Test ...

[@albertohoraciofratto173]

La tracker en ruta a 120 \130 rindió 14 km/l y en ciudad 9km/l a 150 en ruta 9km/l un andar confortable y en las curvas parece un escalectrik. Hablo de la vercion con caja automática con 6°

[@armandolinares6907]

Hola tenés idea si con caja manual consume lo mismo????

[@pabloandresaliaga]

Buen test El Garage. Son super objetivos, felicitaciones.

[@hardyautosarg3525]

me la acabo de comprar la awd ltz+ muy buena calidad para el segmento al que pertenece, es un uso raro, pero ideal para mi, que la quiero para ciudad y hacer viajes en ruta, no esta mal que sea 4x4 aunque sea dinamico, no pretendo full off road, asi que las llantas de 18 le vienen bien esteticamente aunque sean 0 funcionalmente, no tengo hijos asi que el espacio de carga tampoco me importa, y es muy completa en cuanto equipamiento, lastima que no traiga climatizador

[@hardyautosarg3525]

y el baul de mi scirocco es muchisimo mas amplio que el de la tracker

[@patriciovivas2270]

El Volkswagen Scirocco es mejor que la Chevrolet Tracker.

[@MrAgapito86]

Estuve en el salón del automóvil 2015 y vi las 2 versiones del Jeep Renegade, la manual de 5 marchas y la automática pero salen en octubre en Argentina. También estaban la Honda HRV, las 2 versiones son automáticas (no sé si viene manual también). Habrá que esperar.

[@econafta3385]

+daniel santacruz Hola para mantener en buen estado del motor te recomendamos que utilices el nuevo aditivo Eftabs eftabsaditivo.econafta.com/ Saludos!!

[@patriciovivas2270]

La Jeep Renegade es mejor que la Honda HRV.

[@nexudushosting6611]

hace el test de la nueva Tracker 2018 LTZ Plus porfas

[@NahuelPadilla1988]

SUV Light, esas dos palabras explican todo.

[@hoIa]

HACE POR FAVOR DE LA 2021. Te amo

[@freeeka]

Me gusto la terminacion del interior, no entiendo dos grandes contradicciones. 1) vehiculo 4x4¶9

[@maromen1966]

Matias como siempre tus test. Un capo! la verdad no entiendo porque chevrolet insiste con ese tablero espantoso. una lastima

[@aaxeeelitooo]

si, coincido totalmente con vos

[@juanpablouribe2009]

Lo bueno de los comentarios de matias es que no se pone con salamerias ante ninguna marca, solo dice lo que es de cada cual. Existen videos en que promocionan vehículos donde solo hablan de sus bondades y pasan por los lados las debilidades. En lo personal estoy próximo a cambiar mi auto deportivo por una SUV y llevo viendo videos de matias casi un mes para decidir. Lamento que no se tome la molestia de responderle a quienes vemos sus video. dentro de mi presupuesto puntea la chevrolet captiva

[@rocarm87]

Acá en México se llama Trax y pues yo me quedo con la Ecosport. Saludos desde México.

[@patriciovivas2270]

La Ford Ecosport es mejor que la Chevrolet Trax.

[@fernandobike88]

Las patentes son viejas por que son exclusivas de la marca para unidades de prueba, fijate en varios test ,en la mayoria de los casos se cumple esta regla...

[@joseluisbellomo3518]

A mi me gusta mucho,me gustarìa que traigan el motor diésel de 1.7,pero lejos el interior es màs lindo que con las que compite,el tablero pasa por cada uno

[@dmitrigurevich4016]

Buen test. esta traker tendría que tener una entrada de gama LS o LT con el motor 1.6 de 115Cv del Sonic, para dar batalla a la gama baja DUSTER Y ECOSPORT. A SIMPLE VISTA ES UN PRODUCTO SUPERIOR, MEJOR ARMADO, MEJOR ENSAMBLADO, mas proporcionado que la Ecosport!!!

[@patriciovivas2270]

1 Ford Ecosport 2 Chevrolet Tracker 3 Renault Duster 4 Chevrolet Sonic

[@raulgrafico]

Espero que pronto puedan hacer la comparacion Duster, Ecosport, Trax! Un saludo desde México!

[@patriciovivas2270]

1 Ford Ecosport 2 Renault Duster 3 Chevrolet Trax

[@youshouldknowthis4847]

Con respecto al navegador satelital, lo puedes disponer en la pantalla del MyLInk desde un Smartfone o una tablet (sobretodo si son Android) conectado al USB.

[@Susazeu]

Solo con Samsung Sony o Huawei.

[@carloslanus]

me gustaron las llantas, despues es una alta empanada.

[@aaxeeelitooo]

esta bien bonito, parece una mini Captiva

[@martinbagnato4241]

Me encanto!!! Lastima q aca no llega la version 1.7 VCDi 130cv q se comercializa en Europa.

[@JUANMAMDQ98]

Esperando el comparativo, aunque la Tracker parece la que mejor reseulve en todos los sentidos.

[@giorgiusgiorgio]

me he subido en uno, la cabina es súper silenciosa y me gusta el espacio (mido 1.70tampoco soy gigantezco). Me gustó mucho la caja automática de 6 (creo q ni hyundai ni Kia tienen de 6), motor 1.8 como el de cruze pero con admisión de trayecto variable, abs, ebd, sunroof, sensor retro, etc. Me impresionó además su consumo, porque chevrolet es famoso por consumir mucha gasolina (tengo un aveo y lo quiero mucho, pero rinde poquísimo xq no tiene VVT ni nada)

[@patriciovivas2270]

El Chevrolet Cruze es mejor que el Chevrolet Aveo.

[@giorgiusgiorgio]

@@patriciovivas2270 son categorías distintas de vehículo, no hay punto de comparación entre un Cruze y un Aveo. Saludos

[@patriciovivas2270]

@@giorgiusgiorgio claramente que son diferentes, pero hay gente que cree que por ser más barato es mejor opción, y muchas veces no es tan así. No sé cómo te fue con tu Aveo, pero son conocidos por mala calidad, seguridad pésima, etc.

[@giorgiusgiorgio]

@@patriciovivas2270 me fue excelente, el Cruze es conocido por varios problemas también (caja automática, recalentamiento, palieres, bobinas, etc). Acá en Perú al menos, la historia es al revés: se quieren a los Optra y Aveo, se tiene mucho cuidado con los cruze. No defiendo ningún auto que tuve, de hecho sobre mi comentario de hace 8 años a la fecha ya puedo añadir: -Nuestro Aveo consume gasolina como borracho. Es un auto que jamás nos ha dejado varados y tiene más de 100,000 kms. -Tuve una Renault Duster 2.0 4WD del 2015, una camioneta cuyo interior es Espartano pero me llevó sin problemas a conocer 4 países de nuestra bella latinoamérica, buen consumo, buena potencia, excelentes capacidades offroad -Compramos una tracker 1.8 de tienda y lo tenemos hasta ahora. Tiene un temblor en la caja automática cuando está en D y estás en luz roja (detenido). Por lo demás, es cómodo y silencioso. Es de uso de ciudad, el carro de la madre de la casa -Hace poco a mi esposa le compré un Sonic del 2013 en perfecto estado. Muy buen carro hasta ahora. Consume mucho. Su caja es automática, si uno va en conducción agresiva, la caja duda mucho, ahí la uso en "manual". -Mi auto de uso personal es una Honda Pilot, cambié de marca y no me arrepiento, es una camioneta que responde, es leal y a sus 120,000 kms tiene vida y desempeño para años. Creo que todo auto hasta cierto punto si es bien cuidado, lo acompañará a uno por largo tiempo. Tuvimos también un citroen c4 del 2008, te puedo decir que por más que cuidamos ese auto, a los 110,000 tenía un problema nuevo cada día (catalizador, empaque balancines, sistema electrónico, sensores, sistema antipolucion, comenzó a pasar aceite, etc). Lo vendimos (dejando en claro que le habíamos hecho y qué necesitaba) y nos volvió la tranquilidad. Sus 100,000 kms todos en agencia, bello auto pero una pena en kilometraje alto. Saludos!

[@patriciovivas2270]

@@giorgiusgiorgio muchísimas gracias por compartir tu experiencia! Acá la historia en Argentina es al revés, nunca se vendió Optra y los Aveo acá son chatarra mal. Saludos!

[@rvargas1983]

EXCELENTE TEST!!! MUY PRECISO.

[@Mambacko]

con respecto al equipamento es muy comoda , y caben 5 adultos comodamente sentados. el baul es un poco pequeño por el espacio de la rueda y las herramientas que trae consigo la tracker, respecto al sonido , tiene sonido envolvente! suena realmente bien . el timon ajustable , tiene ajuste para la iluminacion interna y externa del vehiculo, y pues es muy comoda en general Saludos , recomiendo a ciegas este vehiculo

[@marceloorellanokunz]

Como hincha del Chivo digo: La segui de cerca a la Trax o Tracker. Ademas son fan de los SUV y 4x4 / Conclución: Un SUV para caretearla. Pesimo angulo de ataque, poco despeje, la4x4 con llandas de 18 al pepe, porque el auxilio es de 17. Poco Baul "Mailinck"sin GPS (una locura) Hubiera esperado mas de GM..!!!

[@patriciovivas2270]

La Chevrolet Tracker es mejor que la Chevrolet Trax.

[@argentoamuerte]

me gusta más esta que la nueva ecosport, la eco parece diseñada para andar en la ciudad

[@unciudadanohonesto]

Esta muy atractiva, que paso que no tiene los repetidores de giro laterales? , pero lamentablemente aqui en la Argentina comprar un Chevrolet es comprar un auto huerfano en cuanto a servicios oficiales. De hecho un pequeño ejemplo si se fijan en el detalle de servicios de la pagina oficial de Chevrolet figura el cambio y control de cintas y tambores de freno (no de mano) del Cruze.IMPRESENTABLES!!

[@Gonza95]

que lindaa! pero tambien hay que tener en cuenta que a esta seguro que el

[@lorenalopez238]

Me gustaría saber, si en algún momento no muy lejano estaría disponible ésta tractor con motor 1.4 turbo?

[@romansanchezlugones9878]

esa es tu opiñon, la mia es que es una camioneta linda, comoda y muy superior a la ecoesport

[@marcosleon4187]

El único problema de ésta hermosa SUV es que, no tiene control de temperatura de humedad del motor. Es una locura que en el tablero no le hayan puesto una marcación para controlar la temperatura del agua del motor !!! Se te puede fundir el motor y vos ni cuenta te vas a dar !!! Cuando la temperatura es extremadamente alta, te aparece una luz en señal de alarma pero que ya es demasiado tarde. Por lo demás, todo de 10 ...

[@Gonza95]

*el precio creo que va a estar en los 175 mas o menos para pelear con la eco titanium y ojalá llege una version LS.

[@youshouldknowthis4847]

Por último un punto muy importante para no olvidar y tener muy en cuenta, La Tracker se fabrica en México con estándares calidad norteamericanos exigidos por el NAFTA-ALCA, la Duster y la Eco se fabrican en el Mercosur mas precisamente la Duster en Curitiba Brasil con la plataforma del Logan-Sandero (con todas las imprecisiones, ruiditos al poco tiempo de uso e insonorizaciones pésimas, típico de los vehículos del Mercosur…digamos que pavada de hándicap para la Tracker).

[@jonasgramajo6757]

Una puerta te cuesta 60 Lucas, una óptica casi 20, el estándar de calidad en parte lo pone el mercado y el fabricante , hoy por hoy los fiesta mx tienen la misma calidad de ensamblaje que un gol trend, el fiesta apenas superior en este aspecto

[@jonasgramajo6757]

El fiesta br y el mx utilizan la misma mecánica sin diferencia

[@patriciovivas2270]

1 Ford Ecosport 2 Chevrolet Tracker 3 Renault Sandero 4 Renault Duster 5 Renault Logan

[@yenbotella]

Tenes razon

[@sanjuatin]

Matias me encantan los test que hacen siempre van con la justa! para cuando el de la TrailBlazer? caño!!

[@terryfrancois]

Aca en Ecuador, ya llego hace un mes y los precios son: Versiones Disponibles 1.8L AT LT $ 31.750 1.8L MT LS $ 28.540 Voy a verlo este fin de semana, a ver si lo compro... alguien ya lo tiene??

[@hernandezgutierrezluisrodr3055]

Alguen sabe si tiene bloqueo de diferencial en version 4x4 ? . Que tipo de caja automatica tiene ?

[@freeeka]

1) 4x4 off road con llantas de 18" y perfil bajo??

[@nancychinelli7696]

Hace la de la nueva 2017 por fa!!!!

[@micasadigital]

ees lo mismo

[@josegabrieldemaria6493]

Excelente trabajo como siempre Matias.. te falto agregar a los puntos negativos la falta de climatizacion automatica (creo yo a mi entender para un auto del precio que tendra)... de seguro se te fue.. hay muchas cosas que pasan por alto.. muy buen trabajo!!!

[@soysol]

lo dice en el video

[@roberto8531]

Pude compartir un viaje extenso por diferentes terrenos dela Patagonia, con tres vehículos: un Nissan hatch 1.8, un Peugeot 307 2.0 y una trucker LT, en 5000 km a idénticos promedios (viajabamos juntos) y estando mucho menos cargada que los autos (relación peso/carga) esta chiva se tomó toda la nafta del mundo ya en ningún parcial pudo bajar de los 11 litros y nosotros nunca superamos los 8, aun en tramos veloces, en los que por supuesto le sacábamos "un mapa" de distancia. Creo que la GM la pifió con el motor este.

[@patriciovivas2270]

El Peugeot 307 es mejor que la Chevrolet Tracker.

[@jeank5821]

Hola matías saludos desde Colombia!! me gustaría saber acerca de la nueva Ford Escape !!

[@franciscobaccifavabotteri4813]

Si, pero en la pagina de CHEVROLET declara 3 si no leí mal

[@francog7804]

Matiass no te vallass de aito tester!

[@cesarzorzi8467]

Matias; creo te olvidastes mencionar la Chery Tiggo.. Tengo una linea nueva con un año de uso y 30.000 kms. y la verdad es que estoy muy conforme, aparte de jamas darme un problema. por lo que leo, es mucho mas economica en consumo que esta, y muy equipada. Aperte, no tengo dudas que es mas economica en precio también. Quien busque este tipo de vehiculos, no dejen de probarla que se van a sorprender como me paso a mi, y hoy con varios kilometros encima y casi todos en rutas de la Patagonia y la mitad de ripio, puedo decirles que es excelente por precio/prestaciones. Tuve Eco, y 2 Crossfox y creo que es lejos mejor Tiggo, incluso mejor y mas equipada que Duster. que en versión como la mia, 4x2, no trae suspención independiente ni discos traseros con abs entre otros muchos faltantes.

[@fernandovallejos7733]

La Tiggo es otro segmento más bajo

[@santiagomuratore5140]

Ni penses la tiggo se te va a romper y ni un repuesto vas a encontrar

[@cesarzorzi8467]

Deja de decir boludeces sin fundamento. Confundís gente de gusto. No se rompen, y la garantía es mejor que la de Vw. Te lo digo porque tengo una amarok y con eso si que estoy renegando

[@econafta3385]

+nora carina comino Si igual para mantener en mejor estado el sistema te recomiendo las Ef-Tabs eftabsaditivo.econafta.com/

[@patriciovivas2270]

1 Volkswagen Crossfox 2 Ford Ecosport 3 Volkswagen Amarok 4 Renault Duster 5 Chery Tiggo

[@juanmaespiga5250]

Muy bueno el test!!! Me podrías decir cuando llega a uruguay y maso a cuanto va a estar. GRCS!

[@giulianomanavella8002]

linda¡¡¡

[@youshouldknowthis4847]

La eco parece mas un rediseño de emergencia de la antigua para salir a competir al mercado del segmento.

[@yunior2004]

Pregunto como se apaga y se prende la radio.de la tracker ltz 1.8 año 2016.se prende sola y me come la batería no es que cuando cerra la llave se apaga todo

[@ezepela1]

esta bueno el test. pero deberias hacer un test de la nueva trialblazer

[@walterboczula8774]

Buenos días. Hace casi 3 meses que envié la carta para que me reintegren el dinero de las cuotas que pagué de un plan Rombo. No recibí el cheque, llamo todas las semanas para que me devuelvan lo que pagueé y la única respuesta que tengo es que sea paciente. En 30 días me tenían que reintegrar el dinero y van casi 3 meses y nada. Me siento totalmente defraudado. Quiero mi dinero.

[@nitocrgdarias8931]

Mati hace el test de la Tracker 2018 porfas

[@rodrigobriceno1531]

Me gusta más la tracker que la ecosport por su interior con detalles de lujo no como la Eco que es puro plástico además con maletero más grande y diseño más robusto.

[@patriciovivas2270]

La Ford Ecosport es mejor que la Chevrolet Tracker.

[@ely939]

Concuerdo

[@cukargentinaec]

Cuando sale el nuevo ford focus? Le van a hacer el test cuando salga al mercado? Espero su respuesta muchas gracias!

[@jatorresre]

Aqui en Colombia los precios de la tracker estan un 5% por encima de los precios de la duster.

[@patriciovivas2270]

La Chevrolet Tracker es mejor que la Renault Duster.

[@Picapalito]

No era q salia en Agosto ? Hasta ahora ni noticias !

[@marceloorellanokunz]

Chevrolet Mexico, dice que el MyLink Tiene Navegador... -Tiene o NO tiene GPS el MyLink??? Después de tu análisis Matias, se me hace que es mas un monovolumen que un SUV o vehículo All Route...

[@xavinoriega9152]

los precios del chevrolet tracker en peru son : 1.8 LS MT 2WD US$ 20,990 1.8 LT MT 2WD US$ 22,990 1.8 LTZ AT FULL AWD US$ 25,390 sinceramente por esos precios optaria comprar la kia sportage o hyundai tucson, ambas parten desde los $21,990. uds que opinan??

[@patriciovivas2270]

1 Kia Sportage 2 Chevrolet Tracker 3 Hyundai Tucson

[@mariajosefiguerola7497]

Hola Matias, si tuvieras que decidir entre una tracker y una t-cross, que eligirias?

[@MatiasAnticoTV]

Esperaría a la nueva Tracker por lo menos para estudiar bien si me conviene. Si hay que comparar con la actual, quizá iría por la TCross porque no es fin de vida sino lo contrario. A menos que me digas la Tracker AWD por ese plus, que tengo entendido no traerá la nueva.

[@patriciovivas2270]

La Chevrolet Tracker es mejor que la Volkswagen T Cross.

[@alvaroguevara3153]

Parece que estuvieras hablando de la ecosport

[@stefanocataldi34]

cuando van a probar el nissan versa.. ?

[@gejornes]

Linda exteriormente. Agradable interior. Solo eso. No la compraría por el horrible tablero, el baúl pequeño y el motor perezoso y gastador. De la Eco no me gusta el diseño. Creo que la Duster con el 2.0 y caja de 6ta manual es la mas guerrera de las tres. No es la mas linda pero da esa sensación de robustez y te dan ganas de agarrar la RN40 y meterla en todos lados. No me sucede lo mismo con las otras dos. Además el baúl es mas grande y tampoco tiene rueda colgando.

[@patriciovivas2270]

1 Ford Ecosport 2 Chevrolet Tracker 3 Renault Duster

[@ramingo2004]

Muy buen informe!!! estoy perdido entre Spin y Tracker.....alguien puede aconsejar???? gracias por su tiempo!

[@patriciovivas2270]

La Chevrolet Tracker es mejor que la Chevrolet Spin.

[@abelcontreras5039]

¿y qué tal es la Tracker 2015?

[@renzoduran5026]

hello friend this very good truck. I saw a couple of times. I have the hiyundai tucson its Payable! to give little hand up bye bye..

[@franciscobaccifavabotteri4813]

Va a venir algún motor Diésel para la Tracker?

[@silvanazabaleta3292]

Matías Antico que me aconsejas para comprar, la tracker 2015 que es usada o la stepway privilegio 0k tengo muchas dudas

[@patriciovivas2270]

La Renault Stepway es mejor que la Chevrolet Tracker.

[@yenbotella]

¿Esta version tiene caja manual?

[@nicolaslaserna7440]

eco sport es la mejor

[@franciscovillanueva2475]

Nicolas Laserna es para que que se quiere hacer y no puede. La camionetita del mediocre

[@VEA1891]

MATIAS CUAL ELEGIS LA FORD ECOSPORT 2.0 TITANIUM O LA CHEVROLET TRACKER LTZ 4WD AUT

[@patriciovivas2270]

La Ford Ecosport es mejor que la Chevrolet Tracker.

[@Picapalito]

Buen test Matias, ahora 2 preguntas: 1) porque en Mexico declaran un baul de 356 litros (cambia en algo la version q viene a Argentina)? 2) La patente que comienza con "I" no era del año 2010 ? Saludos.

[@franciscolegal6505]

Como no te respondio te hablo yo

[@erick-mda6984]

una pregunta cuando revisaran coches por ejemplo el corvette zr1 ó ese estilo?? y tienen muy buenos videos ;)

[@fernandobike88]

La verdad que me gusto, mecanicamente la Duster parece mucho mas robusta y batalladora, pero la Renault desde mi punto de vista tiene una GRAN contra: el diseño, la verdad que por mas equipamiento o mejor mecánica que tenga cuando un diseño es realmente feo es capaz de tapar las mejores virtudes de ese mismo vehículo.

[@lionelojedawtf158]

Matías antico trae la Tracker punto ciego ltz awd premium

[@eliascantero8604]

Veronica Caldevilla sisi yo la tengo la premier

[@lionelojedawtf158]

Si soy ombre el celular esta a nombre de mi mamá me encanta las camionetas 4×4 por que me encanta el ofroar camionetas 4×4como la amarok hilux s10 ram2500 jeep renegade duster tracker jeep cherokee jeep compas jeep rangler

[@tobidj7799]

LAS RUEDAS DE LAS 4X4 TIENE UN PERFIL MUCHO MÁS BAJO QUE LA 4X2...NO TIENE SENTIDO.

[@NeverCame]

Si le mandas msjs privados por facebook te los contesta tengo entendido, saludos!

[@lorenalopez238]

En algún momento no muy lejano estaría disponible ésta tracker con motor 1.4 turbo? 😱

[@micasadigital]

1,2 T 2021

[@BosqueFantasma]

ahora en Junio 2015 se viene la Jeep Renegade, aguanten un poquito porque todos los que se compren una suv hoy, en Junio se van a quereer matar porque la Jeep va a romper con todo lo conocido!

[@francog7804]

Nose eh..con el impuesto el precio va estar por las nubes

[@econafta3385]

+las dudas Hola tener un Jeep es un orgullo , de igual modo te recomiendo para cuidar el motor y ahorrar combustible el producto llamado eftabs.econafta.com/ Saludos !!

[@claudiopelliccia4557]

Cara, lenta, gastadora y ruidosa de motor....buena en seguridad y andar...

[@morelnicolaseduardo]

La ecosport es una mierda brasilera que puede ser muy linda a simple vista con todos los ''chiches'' pero es una cagada con 50000 km hace ruidos por todos lados y vive en el mecanico, esta es mucho mejor en calidad y es mas linda que la ecosport.

[@BosqueFantasma]

concuerdo totalmente, tuve una eco y era un desastre!

[@econafta3385]

+Nicolas Morel Hola las ecosport son muy buenas y practicas de conducir, además si agregas el aditivo Eftabs eftabs.econafta.com/ al motor se obtiene una performance mejor.

[@genomachado9086]

Nicolas Morel eu tenho 2002 gosto muito dest caro

[@omartejeda6984]

Nicolas Morel aparte la tracker se las hacemos México con todo el power!

[@marcomonterodeus2173]

se irían por una trucker con 100 mil kms como está o un prisma 0?

[@patriciovivas2270]

La Chevrolet Tracker es mejor que el Chevrolet Prisma.

[@NahueLugano]

que en argentina no es peru aca precios son diferentes y tenemos moneda propia.

[@franciscobaccifavabotteri4813]

Hola, quería saber si tiene 3 filas de asientos porque en la pagina de Chevrolet declara los 306 (en el baúl) con los asientos sin rebatir.

[@leandrolemes5926]

Hola @matias Antico una consulta: El tracker tiene el baúl más grande igual o más chico que el de la Ecosport de la línea vieja? (2003-2011)

[@patriciovivas2270]

La Ford Ecosport es mejor que la Chevrolet Tracker.

[@RiverPlate_84]

Es más cjxio

[@LetsRocka]

El musicalizador de éste programa es un groso.

[@arielricardo8433]

Me estoy comprar una chevrolet tracker ltz 4x4 automatica, como se es 4x4 no veo el la palanca activar 4x4. Dónde está ?

[@manupe70]

Hola, pudiste identificarlo? Estoy en la misma

[@lauraavellaneda5287]

Y la seguridad campeón?? por gente con tu mentalidad tenemos los autos que tenemos, El ESP y los 6 aibags no importan porque la Duster es "guerrera", vaya uno a saber que quiere decir eso.. Y ni hablar de la plataforma, la cual comparte con Sandero el cual en Latinncap demostró ser un flan impresentable, mientras que la ECO sacó unas dignas 4 estrellas y la estructura no colapsó.

[@juantincho07]

Soy seguidor de tu programa y tengo una duda: cuando testeaste el Cruze (en ambas versiones, sedán y hatch) dijiste que el motor era muy rumoroso y los ruidos se transmitían al habitáculo. En este caso mencionás lo contrario. Como el motor es el mismo, acaso en este vehículo está mejor aislada la planta motor? Desearía me puedas aclarar un poco. Un cordial saludo

[@111111ARIEL]

Mmm me quedo con la duster 2.0 4x4, la tracker consume demasiado y es perezoso el motor.

[@patriciovivas2270]

La Chevrolet Tracker es mejor que la Renault Duster.

[@MatySchap]

duster o tracker?cual me recomiendan? gracias!

[@sebastiancordoba5176]

Tracker

[@Tincho84]

Matias schap bartolome yo prefiero la Tracker

[@patriciovivas2270]

La Chevrolet Tracker es mejor que la Renault Duster.

[@TheFlowersvictory]

Todos los SUV son gastadores, TODOS!!!! por la altura y el CX muy elevados, ruedas grandes y anchas, todo estos factores atentan contra el consumo!!! Se puede disimular un poco en la ciudad, pero en la ruta o autopista todas gasta un montón!!! y si no me creen comparen los test, de la EcoSpor, del Duster, Chery tiggo etc. Obviamente di le pondrían motores diésel gastarían menos!!!

[@patriciovivas2270]

1 Ford Ecosport 2 Chevrolet Tracker 3 Renault Duster 4 Chery Tiggo

Me gusta mas que la Eco, es mas "corpulenta"

[@andresfuzter9612]

linda. ...pero que no traiga navegador satelital, por ese precio, es una ridiculez...

[@valbertocostantini]

Mucho motor, pero no la mueve igual.

[@juanberton452]

para mi la tracker le gana un monton a la duster y a la ecosport. No tienen nada que ver por el equipamiento,diseño y calidad...

[@patriciovivas2270]

1 Ford Ecosport 2 Chevrolet Tracker 3 Renault Duster

[@grosano95]

Lastima q no trae el 1.4 turbo Europeo...