Chevrolet Trailblazer - сломали актуатор переднего редуктора

[@ВиталийСелимухин]

Молодец поучительное видео. Прикипевшую муфту на трейле тоже встречал . Но я обычно на трейле движок вынимаю и нет проблем быстрее получается . Правда кузов тоже приходится от рамы отделять . Ну в одно лицо за день успеваю разобрать и собрать.

[@ИванИванчиков-д2т]

Спасибо тебе добрый человек за опыт !❤

[@MrDeathlik]

насколько я помню когда в раму движок опускали, правда без кузова, левый кронштейн подушки откручивается от рамы и выходит в месте с мотором

[@МаратТамах]

Это супермашинка... Трейла надо любить, тогда и проблем не будет. Он очень чувствителен в отношениях с хозяином. Один раз заругаешься... не простит до конца своего существования. 👹👹👹👹👹👹👹👹

[@Виктор-щ4ъ7е]

Паловинь мост на месте и все спокойно вылазит студент😂😂😂

[@АлександрАгулов-л3р]

Подскажите друзья' менял двиготель на контрактный' после замены актуатора ' перестал включаться передний привод! Толчки при переключении на полный привод есть ' но передние колеса не крутит' горит ошибка на панели приборов' и моргает лампочка на переключателе режимов полного привода! Что это может быть!

[@maksrally]

@@АлександрАгулов-л3р ошибка по полному приводу. Нужно считывать, смотреть

[@АлександрАгулов-л3р]

Пишет что неработает абс правого колеса' ( только причем тут абс и привод)​@@maksrally

[@latsplay6888]

Актуатор перебирал недавно, снял без проблем. Вот только предстоит снимать сам редуктор, т.к. течет правый сальник. На форуме ребята снимают его через низ. Была даже инструкция с фотоотчётом. Все траверсы под редуктором должны сниматься, просто у вас из-за ржавчины плохо видно и создаётся впечатление монолитности конструкции

[@ИгорьКазахстан-ъ2ш]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня в актуаторе болтается граната , думаю подшипникам конец, ну и сальнику конец, бробема ли найти подшипники и сальник?

[@latsplay6888]

@@ИгорьКазахстан-ъ2ш не проблема найти подшипники (их там 3 штуки) и сальник, с остальными составляющими могут возникнуть сложности, потому что при разборе муфты можно обнаружить, что не только подшипники нуждаются в замене, но и вилка, шестерни и т.д. 26053326 - подшипник, 12479302 - сальник. Если будете разбирать муфту, то нужно готовиться, что придется брать ещё что-то. Я поставил муфту от SS. Количество составляющих там вдвое меньше. Да, крутится всегда сейчас передний кардан и расход чуть больше, но сама конструкция несколько надёжней, чем обычная штатная наша. На драйве можно почитать, как люди ставят эту муфту.

[@fanil56]

каким-то образом же его на заводе туда запихнули с двигателем? они вероятно его не прикручивали на уже установленном двигле.

[@AlfonsoTruhailo]

владельцы ландверов посмеялись над этим редуктором, который проходит наверно тысяч 200-300 минимум)

[@maksrally]

Рама, агрегаты, кузов - в такой последовательности

[@MrAlanbek]

Да нет таких проблем, в целом все правильно описал, но актуатор редко прикипает насмерть, у вас частный случай, и редуктор тоже снимали вниз. Профилактика нужна раз в три года хотя бы

[@maksrally]

У нас за последние пару месяцев три таких случая, так что не впервой

[@MrAlanbek]

@@maksrally у меня две своих таких машины, обе из Москвы, плюс кучу машин ко мне приезжают на обслуживание, лишь на одной пришлось ломать муфту

[@maksrally]

​@@MrAlanbek 👍👍👍

[@СергейЮдин-э1й]

Через низ снимал, траверсы и рулевую долой и через низ всё хорошо выходит

[@СергейКолмагоров-х6т]

С ним нет проблем всё можно сделать на коленках

[@tpow484]

Это т таз,на хрен.

[@СергейКолмагоров-х6т]

Я сделал проще снял ДВС это дёшево и просто😊

[@СергейКолмагоров-х6т]

А ты считаешь АвтоВАЗ адекватный производитель?

[@СергейКолмагоров-х6т]

Тратил супер тачка кто знает и владеет тот подержит меня

[@СергейКолмагоров-х6т]

Могу подискутировать про это авто

[@ИванИванчиков-д2т]

Американские тачки самые надежные!!!

[@СергейЮдин-э1й]

На моём trailblazer 700к пробег