Chevrolet Trailblazer VS Toyota SW4 - (Garagem 2.0)

Neste comparativo entre os SUVs grandes Toyota SW4 e Chevrolet Trailblazer ambos com motorização a diesel, eu mostro os pontos positivos de cada um deles e aponto um vencedor entre os modelos que custam acima dos R$ 200.000!
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[@rinaldodornelas]

Pessoal, é a primeira vez que entro em comentários que não tem boca suja. Vocês estão de parabéns, pessoas que realmente querem discutir o assunto e não denegrir o comentário dos outros. Parabéns galera. abs

[@Francis2308]

Sou dono de uma Trailblazer e estou na segunda compra, tive uma 2014 e uma 2017 e estou satisfeito. Fui proprietário de 2 $W4, e sem dúvida é um excelente carro, mas depois que comprei a Traiblazer eu não pretendo voltar para o $W4, primeiro porque o preço não justifica, e depois que você acostuma com um motor de 200 CV, andar na SW4 torna arriscado, em razão do fraco torque. Em relação ao espaço, eu prefiro a Trailblazer, uso o carro sempre com 7 ocupantes em razão do tamanho da família, e na última fileira de bancos, o espaço é maior e os bancos mais confortáveis, digo isso porque meu familiares são altos, acima de 1,85m, e nos bancos auxiliares eles viajam com conforto, na SW4 o teto é baixo e os bancos menores. Enfim, são dois belos carros, mas o custo benefício de Trailblazer é melhor.

[@dorailtonfds3910]

Esse comentário me ajudou a decidir qual comprar. Valeu

[@JoaoCarlos-vz2jz]

@@dorailtonfds3910 porém a sw4 entrega um design muito melhor e não parece um carro 2012

[@JoaoCarlos-vz2jz]

@@dorailtonfds3910 o melhor da categoria é a sw4 e o Pajero Sport

[@rodrigosilva6849]

@@JoaoCarlos-vz2jz Trailblazer oferece mais recursos e é mais carro! A Sw4 só tem estética, e tem o motor fraco igual ao da Hilux

[@joaog1956]

@@JoaoCarlos-vz2jz uau, pagar 60k a mais por design kkkkk

[@opalanegra5381]

A trailblazer e a melhor na minha opinião até ela é dura na queda e não tomba.vcs entenderão.

[@seraffim9081]

chevy. FNR. Quem não conhece a famosa CAPOTALUX

[@JoaoCarlos-vz2jz]

@@seraffim9081 as novas Hilux e sw4 não tombam

[@seraffim9081]

@@JoaoCarlos-vz2jz so zoeira, cara. Todo carro com o centro de gravidade mais elevado está mais propenso a acidentes desse tipo. No caso, SUVs e Picapes

[@kawanvictor3205]

Mais já resolverão esse problema

[@fogocontrafogo439]

Misericórdia! Que surpresa. Sou apaixonado pela SW, mas, depois deste vídeo, fico com a Trailblazer.

[@Joao-rd1sh]

é so camparar as picups. S10 ou hilux? quem gosta de carro sabe que a S10 é sem compararação.

[@orlandoramalho9819]

Pra quem tem grana no bolso sempre e troca de carro de 3 em 3 anos, a Trailblazer é a melhor opção sem sombra de dúvida, agora existe aquela coisa do status, SW4 tem estilo, más pra isso temos que desembolsar mais por muito menos.

[@GolCarBahia]

Só não entendo pq a GM não faz um marketing forte em cima da trailblaizer pois pode surpreender muita gente.

[@joaokara_]

mas ela faz, so que o design é horroroso e hoje o que vende carro é design, se não fosse por isso o hb20 n teria feito tanto sucesso como fez

[@GolCarBahia]

João Gabriel Kara poxa João mais na época qd o HB foi lançado ele trazia vários itens que os nosso populares da época não vinha ne, mas tá valendo.

[@noobmaster027]

João Gabriel Kara aqui. O brasil ne meu fir nao e so dising que vende e sim consumo e custos deneficios

[@Edgarddcr10]

Francisco Neri Silva esse design da GM já está bem cansado.

[@gatodeoculos3085]

@@joaokara_ Quando o HB20 foi lançado, o motor 1.6 era um dos que mais andava, o acabamento era superior, era um dos únicos que tinham câmbio automático da categoria, bonito etc...

[@geisonmaia]

Tenho uma Trailblazer 16/17. Optei por ela justamente pela gama de equipamentos. SW4 é Linda mas é bem mais cara e oferece pouca tecnologia. a minha ja esta com 60mil KM. ate agora so Alegria. Coloquei uma RODA ARO 20 ficou TOP. Diferenciais: Mair Forte ( bem mais forte ), mais Larga, bem mais tecnologica, Bem mais barata e Super Confortavel.

Trailblaizer... É claro que vou nela..... Sem dúvida.... Vou comprar final do ano..... 2019 Estarei com a minha, se Deus quiser..... E quero nova 😍

[@rogerioflores6468]

Excelente material. Obrigado. Já tinha preferência pela Trailblazer, agora bateu o martelo. Abraço

[@_FARL4Y]

Uma coisa é fato, a maioria dos consumidores de veículos da toyota no Brasil, compram pelo status que a marca tem e não pelas qualidades e recursos que eles oferecem, pois em todos os seguimentos, picapes, SUV, e sedan, a Toyota é líder de venda, mesmo tendo concorrentes bem superiores! Obs: Não estou criticando a marca ou dizendo que os veículos de tal são ruins, ate porque eu acho os veículos da toyota extremamente bons, mais é fato que ela vende mais pelo seu status!

[@tomaslaurido]

Toyota vende mais por ter mecânica robusta e confiável é o que costuma ouvir dos proprietários Também não tô aqui defendendo a marca

[@dijair71]

Fiz o teste drive nas duas( sempre fui toyteiro, meu último carro uma RAV 4, que adorei, ) mas quando fiz o teste drive!!!! A diferença é imensa, não sei o que a Toyota fez com esse carro,( meu deus tem que demitir quem fez isso) parece um carro mil!!! Estou há 4 meses com a trailblazer ( carro excelente ,pecado é a Chevrolet como pós venda, imagine esse carro na mão da Toyota!!!! Ia muito longe) fiz o teste drive na trailblazer a gasolina( um canhão 0 a 100 em 7,7 segundos, ou seja, 1,2 segundos mais rápido que a Amarok V6 e 20 mil mais barato, todavia, minhas viagens são longas preciso de autonomia, daí optei,c o coração partido, pela diesel, a minha tem feito 9, 5 na cidade na estrada há 120 km/ h com ar ligado 12,6

[@TheKeepTraining]

off road com aro 18?

[@brunodiesel267]

@@TheKeepTraining vdd

[@BAHIAVIAGEM]

Mano estou na dúvida sw4 ou trailblazer fiz teste nas 2 já mesmo assim estou com colega falando pega Toyota outros dizem trailblazer, porém maioria Toyota

[@rodrig0pinto]

Tb... Super satisfeito com a trailblazer

[@edsonrodrigues834]

@@BAHIAVIAGEM tenho trail blazer 2014 diesel há 6 meses, é top de mais tá valendo cada centavo que eu tô pagando... Tem muitos opcional, vários auxilios ( de subida, de descida) Já tive nissan frontier e tbm é boa.

[@rafaelgameplayer394]

Eu tenho uma Sw4 2018 pq sou muito apaixonado ! É um carro bonito grande e moderno ! Mas na estabilidade e segurança vou de trailblazer !!!

[@maurilionetomaisa7315]

Tenho uma trailblazer 2014 diesel, comprei o ano passado por 123 mil com 60 mil km super conservada , ótimo carro , anda bem e é econômico da 12 km/l na rodovia ,na cidade faz uns 8 km/l lembrando que é diesel que é mais ou menos 1 real mais barato , minha família já teve sw4 e alguns amigos , a sw4 balança muito . A trailblazer e um carro menos conhecido por isso vende menos .

Maurilio Junior vou comprar

[@BRUH-xj3jv]

Maurilio Junior ahh cara para de inventar que SW4 balança muito, ela é muito confortável... Mas cada um tem sua escolha...

[@maurilionetomaisa7315]

Jean mckaram a sw4 é Boa, ela balança muito comparado a trailblazer , e eu posso falar com propriedade pois já tive as 2 . Não inventei , nada meu comentário foi pra ajudar alguém que não conhece a trailblazer e compra sw4 por modinha , flws

[@ruanuniverso]

Em vez de paga 200k em uma swbosta to andando de volvo xc60 ixpiorition edition t6 diesel ótimo carro

[@maurilionetomaisa7315]

Ruan Pietro Ruan Pietro Alves Fonseca custo de manutenção , e seguro é bem mais cara depende só quanto vc está disposto a gastar com.manuntencao , e volvo xc60 e de outra categoria

[@hudsonclayton]

Avaliação Top demais, simples bem feita, rápida, sem mimimi, gostei do Canal

[@jonataslopes753]

Vim aqui no passado relembrar esses vídeos perfeitos do Yan, no futuro ele transformou o canal em um canal de vendas de carros ( tem que ganhar o dele mas podia vez ou outra fazer os vídeos que o levou em 2019 a mais de 82 mil seguidores hoje) e não tem mais esse tipo de conteúdo aí de cima a um bom tempo no canal . Época boa essa aqui!!

[@ricardos.soares6446]

Ótimo vídeo. Tive uma SW4 2015 que na época custava 183 mil. Embora seja uma nova geração creio que não justifica essa diferença absurda. Mais que o carro em si estamos pagando pela marca Toyota (ótima por sinal tive 2) porém não quis pagar por essa "grife" comprei uma Trailblazer zero 2018 diesel com o preço que pagaria em uma sw4 2016 quase no fim da garantia. Resumindo, pesquisei bastante e não me arrependi. Se a Chevrolet ajustar poucos itens (xenon, porta malas elétrico, botão start stop e soft touch na parte superior do painel) a trailblazer fica mais imbatível ainda. Sucesso no canal.

[@joaocampos8802]

Fora que a mecânica da sw4 anterior era superior com tração integral e diferencial central tipo torsen, sendo as atuais 2.8 apenas com 4x4 part time.

[@gessearantes7924]

como está o carro ? To entre as 2 meu medo de ir na trailblazer é defeito mesmo como dizem toyota não quebra essa fama pesa muito !

[@ricardos.soares6446]

@@gessearantes7924 Completei 2 anos e 2 meses com a minha. Feita a manutenção básica, sem qualquer problema até agora. Ela está com bom preço nas usadas e continuo achando uma ótima compra. Uma 2018 pouco rodada a 165k me parece excelente frente a concorrência.

[@gessearantes7924]

@@ricardos.soares6446 valeu man !!

[@Libraterminal57]

SW4 do jeito que vem não precisa de ajustes, só a mídia que realmente não tem jeito....

[@ricardochene6420]

Os dois modelos são incríveis. Vai do gosto e do bolso de cada um.

[@brunomacedo2656]

Trail, já é a nossa segunda e estamos muito satisfeitos (faltando apenas equipamentos de conforto que equipam o equinox, para ser perfeita)

[@viniciusnunes1765]

Quero ver esse cara crescer Pra fazer esse comparativos aki no Brasil com os carros Q ninguém faz

[@Garagem2.0]

Eu tenho 20 anos...kkk

[@henriqueborchartt]

Faz uma comparação depois do Pós vendas sobre confiabilidade da marca valor de manutenção durabilidade e desvalorização. Não é atoa que a SW4 é a mais vendida.

[@andersons.532]

Pois é, sem contar que um monte falando de SUVs como fossem carros esportivos cheios de cavalos de potência e torques. Na minha humilde opinião, SUV é carro pra passear, viajar com a família, pegar um fora de estrada de leve, essas coisas.

[@Libraterminal57]

@@andersons.532 Concordo plenamente, tenho um SRX e o carro é excelente. Não é para andar a 200 e sim para curtir com conforto e robustez, sabendo da confiabilidade da mecânica e se for o caso; do valor de revenda que é sempre bem valorizado.

[@davydmarcelo9308]

As pessoas pagam mais pela SW4 não só pelo design, mais principalmente pela marca, já que quase nunca quebra, sem falar na revenda que é muito boa.

[@hermesonandrade6899]

Ficaria com certeza com a Toyota SW4

[@gilbertonovais5274]

Sensacional esta briga de gigantes👏👏👏.

[@GustavoOliveira-mu2ri]

Eu falo q vou comprar uma dessa pra mim e eu vou conseguri comprar uma dessa q no caso e a trailblazer

[@lucasmateus5986]

Prefiro a da GM!!

[@isostenoferreira29]

Traduzindo= vc quer elegância quer chama atenção >>>>> "Sw4" Vc quer ser discreto,não quer chama atenção "Traiblazer"

[@blazernaveia]

TRAILBLAZER

[@alucinexomvts3451]

Tb mano

[@milton_quadros]

A Toyota custa mais porque vale mais. Em apenas dois anos a diferença a menor da Chevrolet se esvai na depreciação e no custo e dificuldade de manutenção, que ainda assim é muito melhor que os da BMW e Volvo. Quebre em uma fazenda, ou uma estradinha do interior, uma BMW ou Volvo e descubra o que é estar em um verdadeiro inferno. Mas talvez para se ir a shoping elas são melhores.

[@renegadehardware8347]

Chevrolet Trailblazer - Wins Perfect !!!!

[@jairobarreto4488]

Daqui a pouco o Corolla vai custar 200k e a SW4 500k e o brasileiro vai comprar porque é burro. Canal excelente! 👏👏👏

[@heronlopes776]

Quem compra é pq quer,nao pq é burro.

[@laeciolisboa8884]

O brasileiro compra por que quer e quer usar o dinheiro da forma que ele gostar, e não da forma que agrada você

[@Pedrinho_henrique8]

Eu entendi o que vc quiz dizer mano, lá nos Estados unidos carros de luxo sai por um preço de um popular aqui no Brasil. Mas já que a maioria dos Brasileiros gostam de gastar né, fazer o que né É um absurdo pagar um preço desses nesses carros

[@julianoazevedo8964]

Muda p lá então ou anda a pé

[@nonatofernandes6722]

Trailblaze potência e segurança.

[@acrianos]

Realmente. Tive duas SW4 no passado. Mas esse modelo não trouxe nada que justifique essas preço exorbitante. Questão mesmo de brasileiro paga pelo status. Compra mais consciente seria a trail Blazer, entretanto, minha preocupação fica com o pós venda da GM. Eles peçam pelo atendimento deficitário e falta de qualidade na mão de obra (já tive algumas S10, e detestava o atendimento). Já na Toyota não há isso. Capotar? Bom, não é um carro de corrida. Se quiser correr compre um kart e vá pra uma pista de corrida. Ou ande de BMW M3, F80, será feliz correndo bastante. E muitas multas virão. Resumindo : trail Blazer mais em conta com um pacote tecnológico interessante, mas com uma rede de concessionárias incompetente. Já a SW4, apensar de deixar a desejar em vários equipamentos, é sossego absoluta depois que sai da CSS. Vai do bolso de cada um. Mas, pra viajar, iria de SW4.

[@andrelp86]

se tenho dinheiro para um desses, consumo não é preocupação: compro a trailblazer a gasolina e pago quase 100 mil reais a menos que a sw4 diamond e sendo tão completa (ou mais) quanto a outra.

[@Vinicius-ie6lf]

André Luiz Pereira pq vc é pobre não tem uma sw4

[@andrelp86]

É mesmo? não me lembro de pedir sua opinião com relação ao meu gosto pessoal.

[@gilvaneymagalhaes9374]

Predador66 agora todo rico tem que ser burro? Sw4 mais fraca e com menos itens de série

[@Vinicius-ie6lf]

Gilvaney Magalhães mas não quebra nao te deixa na mão compra um Toyota dps vem falar algo

[@guilhermeisrael2619]

Não tem nem comparação mano, Trailblazer é muito mais muito superior que sw4(lixo). E a versão a gasolina é ainda melhor.

[@helderoliveira9334]

Outra coisa, se as duas são 2.8 mas a trail tem mais potência e torque, qual motor vai durar mais????? Pensem nisso tudo!

[@iagogarcia3889]

Tenho uma trailblazer diesel, melhor compra que já fiz na vida!

[@robertobegliomini8422]

Comentários influenciados pelo vídeo A maioria prefere a Trail Blazer Mas quem vende mais é a SW4

[@fagneroliveira71]

É a SW4 É MUITO LINDA só não sei o q a Toyota quis coloca um preço absurdo sendo q a Blazer e mais bem equipada e mais avantajada e bem mais barata prefiro a Blazer

[@carloscorreia8065]

Obrigado à todos vocês pessoas entendidas

[@gilliandosanjosferreirafer6224]

não precisei nem terminar de ver o vídeo pra avaliar e decidir, sem dúvidas é trailblazer na veia, pela simplicidade e custo benefício desse modelo dá GM, e o Toyota é onde entra o quesito gosto é gosto não se discute.

[@kauaandradedesouza3137]

A batalha que tava esperando a anos parabéns 👏👏

[@cidagomes9838]

Kaua Andrade eu também

[@Libraterminal57]

SW4 é excelente e na revenda não desvaloriza como a trailblazer...

[@pedroHenrique-bu9nf]

Meu favorito e á sw4 concerteza sempre vai ser ela ou a Discovery 5 da Land Rover !!! Esse são meus dois carros que sou louco e smp vou ser .

[@lucasdionisio1353]

TrailBlazer

[@mgespedito]

Apesar de a SW4 ser uma referência entres as Suvs, prefiro a trailblazer, que ta mais em conta e esta mais equipada.

[@Isackss]

De carro a Trailblazer e bem mais carro!! mas tem gente que prefere Toyota por nome!! ate as Policias federais e PM nao trabalha mais com Toyota. motivos : motor fraco e tomba facil.

[@diogenisalexandre]

Vdd e difícil eu ver uma Toyota vejo mas Chevrolet

[@oreiadarx7532]

A Toyota vai demorar pra dar problema e capota pq os corno anda a 200 km

[@Isackss]

@@oreiadarx7532 kkkkkkkkk vc comprou uma Toyota ne??? Fala ai ??? kkkkkkkkkkkkk

[@magofreitas9332]

As polícias nunca compram o melhor, compram o mais barato (estude a lei que regula a licitação), por isso sempre estão montados em carroças. A GM tem muito que andar para ser uma Toyota. Veja os custos de manutenção. Cada toyota custa US$50 ano para a fábrica pela garantia. Não sei os números da GM (mas não chega nem perto. Aí a GM pensa que colocando um motor mais potente (isso é o mais fácil) já dá para concorrer com a confiabilidade de um toyota. Infelizmente das SUV, a GM está entre as menos confiáveis do mercado (pergunte a qualquer clube de picapeiros ou jipeiros).

[@eng.marcosmoreira3237]

Liso compra carro " di puliça". Quem tem din din compra sw4. Simples assim.

[@kgbluizvitor1]

A sw4 da um show na blazer! Não da pra brigar com a Toyota

[@igormatos8473]

Custo benefício da blaser está ótimo. A SW4 está os olhos da cara.

[@tiagucoutinho]

Ontem tava na Toyota e vi a sw4 de 259.900 7 lugares, ou seja um absurdo pra um carro com motor e segurança bem abaixo da média das outras..

[@lucasmoreira286]

Está os olhos da cara e os outros órgãos juntos. Kkkk

[@cesarvilar5755]

Aí quando for vender a trailblazer vai desvalorizar o dobro do que a sw4 desvaloriza. Vai ter muito trabalho para achar quem queira se abraçar com ela. Vai penar com um carro que dá mais manutenção e que tem muito menos requinte, pq o acabamento da sw4 da de 1000 nela. Mais como cada um fala o que quer, a Toyota vai continuar líder de vendas no segmento e quem conhece compra Toyota.

[@marcosrubo]

Eu tinha S10 executive 2011 e agora tenho SW4 2011, o que posso dizer é que ambos com a mesma idade, na S10, parecia que eu estava andando de carroça, na SW4, parece que ando de carro novo, ambas com a mesmos KMs. Minha SW4, por dentro do painel, tem muitos indícios de que era utilizada em estrada de terra pois, tem muita terra empregada e mesmo assim, ela mantem estado de nova tanto em suspensão quanto acabamento interno. Penso que o que importa é a longevidade do carro e tenho receio de como vão estar essas Trail Blazers daqui alguns anos e Toyota, tem histórico de durabilidade, por isso são caras, pois são feitas com materiais que duram muito.

[@juniorbezerra3384]

Gosto das duas ......todas duas são boa..mais eu ia de sw4 pela valorização..perde dinheiro hj tá difícil

[@cidagomes9838]

Fico com a traioblaze mas forte e mas robusta e mas barata

[@AlbertoMatheus98]

Cida Gomes E mais difícil de capotar kkkkk

[@cidagomes9838]

Alberto Matheus infelizmente a linha Hilux tem essa fama de capotadeira

[@nãomedigafrivolidade]

tu nao manja nada, a japa é mais robusta

[@hardwork26]

Cida Gomes tbm acho

[@yuri30027]

I n d o m á v e l ! Pode até ser a mais bruta e blá blá, mas na hora de ver com consegue ficar com a 4 rodas no chão, a SW4 perde.

[@rafaelcamargo7784]

Cara... eu nao tenho grana pra comprar nem a capinha cromada do retrovisor... mas adorei esse vídeo... em menos de 06 min você deu um bom panorama... tem vídeo ai de meia hora aonde enrolação. Parabéns

[@gabrielsousa-go2rn]

prefiro a trailblazer... mais bonita,barata e segura!

[@seconficontabilidade]

gabriel sousa I

[@rafaelgameplayer394]

gabriel sousa mais bonita ? N acho q mais bonita n ?

[@recantoecologico2276]

Tá louco a sw4 infinitamente mais bonita

[@janailsontavares1143]

Realmente a trailblazer é mais completa, mas a SW4 encanta com seu interior e exterior também. Mas a trail não se deixar a desejar em seu exterior. É uma escolha a ser bem analisada.

[@gaspargomes1175]

Vc poderia comentar também, nos vídeos, o preço de revenda, em média, após dois anos de uso. É fator importante que devemos observar na compra desses veículos que são de valores bem altos e alguns tem alta depreciação.

[@fernandoalves4018]

A trailblaser é bem melhor.

[@adrianmartins1472]

Com o preço da sw4 eu compro uma trailblazer e uma xj6 ,nao pago essse valor nunca

[@leonardosanto841]

Eu já tive as duas e gostei bem mais da sw4 ela é top

[@antonylira2915]

SW4 sem dúvidas.

[@kennedyandre5048]

Concerteza sw4

[@AaaAaa-nk8zw]

Tenho sw4 2013 unico dono c esse preço insano realmente nao tenho como trocar pela mesma..dai escolhi trailblazer

SW4 é mais bonita

[@hermensomtomas918]

Agora eu prefiro a Toyota SW4

[@FabioHenrique-fe3zy]

SW4 a melhor com certeza.

[@dgr6394]

Vou ter uma TRAILBLAZER UM DIA 🙌🙌🙌🙌🙌

[@andrereis4205]

trailblazer v6 meu sonho de consumo!!

[@migueleugeniolimacastelobr9600]

Tem que colocar como peso no comparativo o pós- venda da Toyota.

[@wilsonjunior8396]

sw4 é melhor, pois o valor a mais que paga ao adquiri-lo é recuperado na venda, já que ela não desvaloriza tanto quanto a trailblazer,

[@taciobrasil2014]

Faz o comparativo com a Pagero Dakar vlw.

[@vanessabeckert273]

Trailblazer o que dizer? No final do ano passado resolvemos trocar de carro, tínhamos uma Ford Ranger 2014 e buscávamos um SUV. Fomos a várias concessionárias e a primeira pergunta que fazíamos era sobre a capacidade de reboque, pois temos um trailer casa que pesa 1000 quilos. A única que nos respondeu foi a GM, informando que a Trailblazer LTZ 17/18 tem a capacidade de rebocar 1,5T. Esse já era o carro que queríamos e confirmamos ao obter essa informação, então em dez/2017 trocamos por nosso tão esperado sonho, um SUV confortável, com opcionais maravilhosos e atendimento nota 1000. Tudo não passou de um sonho. A Trailblazer LTZ 17/18 com apenas 7000KM, começou a apresentar queima de óleo. Ao verificarmos esse episódio entramos em contato com a concessionária que falou que era necessário scanear o veículo para verificar alguma anomalia. Levamos a Trailblazer LTZ 17/18, e nada foi verificado no scaner, continuamos verificando a queima de óleo nas ultrapassagens onde fomos parados por outros motoristas informando que nossa Trailblazer LTZ 17/18, estava queimando óleo que nem um caminhão velho. Após a revisão fomos passar o final de semana em Teresópolis/RJ, que fica a 250KM de onde moramos e ao chegar lá nos surpreendemos com o para-choque preto, devido à queima de óleo. Retornamos com a Trailblazer LTZ 17/18 para a concessionária onde lá ficou por dois dias e nada foi verificado. Viajamos para Bonito/MS e o mesmo ocorreu novamente, como tínhamos que fazer a revisão de 20.000Km, levamos a Trailblazer LTZ 17/18 a concessionária ficando lá por mais 5 dias, para limpeza de bicos e verificação de anomalias e nada foi verificado e para piorar quando compramos nos informaram sobre o seguro GM onde há o carro reserva que não nos foi disponibilizado, causando prejuízo pois tivemos que alugar um carro por esse período. A informação que obtivemos é de que não rebocássemos a nossa casa trailer por um período e verificássemos o que aconteceria, mas no outro dias ao ligar o carro já verificamos a fumaça preta saindo do cano de escape. Esperamos que essas informações sejam verificadas por todos os proprietários da Trailblazer LTZ 17/18, pois até o momento ao registramos mais uma reclamação no CAC da GM (protocolo 3-9OYEO3I), recebemos como resposta a lamentação do ocorrido e que mais uma vez o carro vá para a concessionária para um novo diagnóstico. Ou seja, vc compra um carro TOP de linha, tira todas as dúvidas e verifica que é o carro que vc precisa para atender suas necessidades e com apenas 7 meses de uso e 20.000km rodados ele apresenta um problema recorrente sem retorno e com prejuízo financeiro. Fica a pergunta: Se em 2019 ao fazer a vistoria anual e a Trailblazer LTZ 17/18não for aprovada na emissão de poluentes o que a #CHEVROLET irá fazer? #CHEVROLET

[@Libraterminal57]

Por que será que não estou surpreso com esse atendimento da GM! Troca pela SW4 e esquece a Traillata...

[@GEVALS1000RR]

Sw4 😉 Muito top.

[@fabriciovasconcelos7554]

Vejo grande maioria falando Mal da Sw4 e colocando a Trail Blazer lá em Cima,me explica então isso,pesquisa de 2018! Na faixa de cima, o SW4 seguiu “atropelando”: com 13.481 unidades, o Toyota emplacou praticamente 2/3 de tudo o que o segmento ofereceu ao mercado no período. Mesmo com crescimento superior (+17,8%), o Chevrolet Trailblazer (3.853), rival mais próximo, vendeu 3,5 vezes menos.

[@canaldokelphy3134]

Quando o cara fala q vai comprar um carro da chevroler, falam mal, bem etc... Mais quando e da toyota pricipalmente o corolla e a SW4 e pra calar a boca, a toyota tem seu respeito...

[@canaldokelphy3134]

E mais uma coisa e dificil ver carro da toyota quebrado... ta ja da chevroler direto...melhor motor q eu acho e o da toyota

[@KS2Cortes]

Que lindas 💞

[@angelogabriellimaresciallo479]

Só alegria com a trailblazer.

[@nyldonogueira1017]

Sw4 vende 10 vezes mais, além de ser mais cara ainda😎 respeitem a Toyota..A Marca mais valiosa do mundo!!

[@GeraldoeFlavia34]

No mundo todo Toyota é símbolo de resistência e durabilidade, tanto que suas picapes são carros de combate no oriente, oque um teste simples não demonstra é que depois de 100, 150, 200 ou 300.000 km, a Toyota continua ótima, sem barulhos ou problemas, a GM já ficou pelo caminho.

[@MariaConceicao-vm5ex]

Os dois sao lindos.

[@victorcominimol8396]

Trailblazer sem dúvida nenhuma!!

[@luizrodrigues9015]

Meu sonho é SW4

[@mouras_leonardo]

Cara a trailblazer vale muito mais a pena

[@leofarias6069]

Leonardo Moura sim a tecnologia dela é muito melhor do q a Sw4 . aquela multimédia da Sw4 é muito lenta

[@ricardofontes8437]

Leo Farias so por causa da multimidia?

[@leofarias6069]

*RIca1d0 H3nr1qu3* claro q não esse carro não tem estabilidade nenhuma além de ser muito manco. E com esse preço pego uma Touareg

[@ricardofontes8437]

Leo Farias estabilidade já foi concertada. E manco não adianta nada,porém se vc pegar uma estrada,veja a SW4 é mais bruta.

[@mouras_leonardo]

*RIca1d0 H3nr1qu3* o mal informado,a estabilidade foi concertada nas versões da EURORAAAA a Toyota não trouxe a renovação pra ca

[@rpsant0s]

idem comentários anteriores, sou fan dos norte americanos ja tive 4 chevrolet então por gosto, e to ate pensando em trocar a minha s10 por um trailblazer

[@neifsalomao]

O consumo da trail é bem.melhor do que o da reportagem. Pode conferir!

[@necmorelato8762]

TRAILBLAZER sem sombra de duvidas....

[@diassisrodrigues8321]

COM. CERTEZA ABSOLUTA Á. DA. GM. MAIS FORÇA. MAIS TECNOLOGIA DE. SEGURANÇA SEM CONTA O PREÇO EXCELENTE PARABÉNS PELO VÍDEO SHOW VALEU CAMPEÃO. DEASSIS RODRIGUES DE FORTALEZA CE

[@agsonalves6283]

Hilux e sw4 é só status é igual apple, vai entender o brasileiro

[@gatodeoculos3085]

@samukinhahue br Mano por acaso você compra caminhonete para tirar pega? Quando se diz forte é na terra, quer correr compra uma Amarok V6.

[@Libraterminal57]

@@gatodeoculos3085 Boa resposta.

[@fabricioroyale3184]

Com certeza Traiblazer . Quem acha comenta

[@lucasdaniel1521]

Trilblazer é claro Top D+

[@KbecaBranca]

Aliás, eu tenho uma chevrolet, só que sem o "TRAIL", por enquanto é só "BLAZER", rsrsrsrs....ela é 2010 e á possuo a 6 anos, muito boa por sinal.

[@JoseAntonio-wm6jw]

Temos que levar em conta a questão levar a que tomba ou levar a que não tomba kkkk

[@nailtonsilva356]

A blazer sem dúvida a andada é outra

[@dmarchezi]

Trailblazer, com certeza, só que na versão V6.

[@inariomarinho4960]

Trailblazer pela tradição e qualidade de anos da Chevrolet

[@Vinicius-ie6lf]

Inario Marinho tradição kkkkkkk Chevrolet só quebra tenho um corolla não da problema algum

[@inariomarinho4960]

Predador66 minha família sempre teve carros da Chevrolet, eu continuo tendo e já tive um Corolla excelente carro, mas pra quem conhece carros sabe que padrão de qualidade, durabilidade e conforto é o mercado norte americano, especialmente sedans, e também SUVs e peruas que infelizmente nosso mercado hoje dispõe de poucas opções, devido a essa febre de SUVs. Falo porque conheço carros e trabalho com carros mais de 10 anos

[@ricardobazfer5502]

@@Vinicius-ie6lf nossa cara vc é rico tem Hilux, Corolla, parabéns

[@gabrieldeazevedo5451]

Eu teria uma TrailBlazer tranquilo,nada de "Toyota é Toyota" é ó fazer a manutenção direitinho que tem carro pra toda vida

[@zezin7451]

Não sei que magia a Toyota fez pra SW4 ser mais vendida que a traiblazer.

[@Allanaorandrade]

Mandou muito bem, manteve-se neutro e fez ótimas considerações! Parabéns pela avaliação. SW4 - beleza não garante o sabor do prato e sai caro. Trailblazer - conjunto honesto, inclusive em preço, manutenção e facilidade de peças. Ressalta-se que diante o valor as duas deixam a desejar no excesso de plástico duro (mancada), assim apresentam alguns barulhos de acabamento com o tempo, ja a Trailblazer modelo 2018 teve uma melhora significativa em seu sistema de amortecimento, o que lhe dá ampla vantagem no conforto em relação a sua concorrente SW4 que chacoalha até. Testem e sintam a diferença.

[@ronilsonramos1087]

Trailblazer é show! Fico com ela a diesel mesmo.

[@nevermino7]

Carros que vendem mais não quer dizer que seja o melhor, pelo valor da SW4 se compra uma BMW série 3, ou volvo XC60, quem é melhor ? Mas nessa briga aí , a SW4 perde pelo preço que se cobra , a trailbrazer também não está baratinha tendo em vista importados de marcas de grife pelo mesmo valor

[@helderoliveira9334]

Edinei Meneses compra uma bmw volvo land e aguarda os custos e a desvalorização. O preço de um carro não está apenas na nota fiscal de venda.

[@nevermino7]

Helder Oliveira custos bmw x1 por 230 mil top Seguro: 7,500x3 anos : 22.500 Manutenção 3 anos : 3.500 IPVA e seguro por 3 anos : 10.000 Combustível 15 mil por ano rodando em 3 anos : 24.300 Custos do carro em 3 anos : 290.300 com o valor do carro Custos sw4 valor 260.00 Seguro em 3 anos : 28.000 IPVA em 3 anos : 7.000x3 anos : 21.000 Combustível rodando 15 km ano e em 3 anos : 10.800 Manutenção 3 anos : 3.500 Custo do carro em 3 anos : 323.300 com o valor do carro IPVA média 3% ano Seguro média 5% ano Combustível 4.50 litro Manutenção é o valor que a concessionária cobra Compare a média de custos, se quiser leve no seu mecânico e fica mais barato ainda

[@nevermino7]

Só não contei os custos de desvalorização porque carro não é patrimônio e sim um bem que se desvaloriza automaticamente, até dentro da concessionária ele desvaloriza se não vender

[@helderoliveira9334]

Edinei Meneses Meus caros, então é o seguinte: vão lá e comprem a bmw e a discovery e sejam felizes. E deixem os burros e idiotas com suas toyotas.. Não discutirei mais. Abraço a todos.

[@nevermino7]

Helder Oliveira não são burros , simplesmente refém de concessionárias e outras coisas , mas eu duvido que 95% faça alguma conta na hora de comprar carros, eu faço tudo isso tanto para mim e meus amigos , com relatórios completos de custos de veículos

[@sylviopatroleiro]

Trailblazer.

[@claudiooliveira-fx3qe]

Trailblazer com certeza, a única coisa que justifica alguém optar por pagar bem mais por uma sw4 é o design pq de resto a trailblazer é melhor

[@sandrolacerdalacerda8734]

com toda certeza a trailblazer

[@edipoaragao1705]

Sw4

[@CastorcDW1]

Pegaria uma trailblazer usada ... por uns 100 e poucos mil ... mas lembrei do IPVA... então com essa grana... Pegaria uma Toyota prius...hahaha