TRETA BRUTA NA VOLTA RÁPIDA! Toyota SW4 Diamond x Mitsubishi Pajero Sport na pista. Quem vence?

[@segundaordem]

Tenho a Pajero Sport 23 e já tive a SW4. Pontos positivos Pajero Sport: Melhor de curva Direção Esterça mais Mais conforto e sofisticação interior Tem Teto solar Mais suave ao sentir buracos Mais silenciosa Controle de lombar Banco 7 lugares melhor acoplado Pontos positivos SW4 Arrancada mais forte Teto Mais alto no cockpit para quem é alto como eu 1,90m Manutenção mais barata Melhor de revenda Quem fala que não vale o valor é porque não é o perfil desses carros e quem nunca teve. Quem tem eles é porque gosta de conforto e tbem sai no off road. Tive uma Jeep commander diesel overland top de linha. Vendi depois de 6 meses. Nunca mais saio da Toyota ou mitsubishi. Recomendo o mesmo para quem tem esse perfil de utilização .

[@franciscojunior3574]

o problema é o preço de 430 mil. Isso ja é qse terreno de pickups maiores. A unica vantagem desses carros é de serem os unicos 7 lugares do tipo (tem o commander tb, mas n é chassi). Qnd chegar o SUV da Ranger, aí esses vao parecer jurassicos, mas com ctz ele tb vai vir 400k+, o q é uma pena, pq n valem isso

[@joaomarcelo4134]

Brasileiro é meio ignorante e acaba não entendendo isso.

[@carlosandrade1951]

Qual o motivo de se arrepender da Commander e voltar para as japas?

[@segundaordem]

@@carlosandrade1951 fala amigo, se vc for ficar mais em cidade indo só para trabalho, rest e shopping talvez seja ok, porém quem precisa pegar estrada e as vezes um off road sente a grande diferença . eu fui convencido por um monte de tecnologia inúteis que usei pouquíssimas vez , por exemplo a direção que corrige automaticamente faixa. Primeira coisa que desligava cada vez que entrava na commander. O banco me deu extrema dor nas costas. Super duro e desconfortável. Só de entrar na commander e dps entrar numa Pajero Sport vc sente a diferença. Além de que vendi minha commander por 50 mil mais barato em 6 meses! Pior desvalorização. Marketing X robustez e tradição . Barato saiu caro e voltei feliz para as japas. Abs Obs. Único ponto melhor da commander foi a mídia maior e câmera com melhor resolução.

[@carlosandrade1951]

tks@@segundaordem

[@jrodriguesmagal]

"obrigado meu pai por mais um dia" rubinho sabe que sobreviveu às curvas com a sw4

[@claudineydiasdias3900]

Kkkkkkk

[@BrunoSilveira1989]

Vc deve andar de ônibus

[@jrodriguesmagal]

@@BrunoSilveira1989 ando de meca, mas nao é a de 40 passageiros. By the way, não teria problema algum em andar de onibus, o tempo em que morei no canadá, só ia pra faculdade de onibus e isso não me fez mal algum...

[@LucasGoncalves-sp5nh]

Tenho uma, ela e bem boa de curva considerando a proposta dela.

[@M4st3rm1nd_01]

Pensei a mesma coisa! 😂

[@Diego-ub8lq]

Tenho a SW4 e vou trocar nessa Pajero Legend. A SW4 pode até ter um pouco mais de desempenho mas o conforto a bordo da Pajero, tecnologia embarcada, agilidade do câmbio de 8 marchas, segurança em rodovia na chuva por poder usar o 4X4 no asfalto muito superior a SW4. A Pajero é um carro muito mais refinado.

[@whats_love]

Muito melhor ir de Pajeiro Full

[@augustobatista7628]

Depois vende a Pajero por 50% do valor

[@Diego-ub8lq]

@@augustobatista7628 A SW4 tem suspensão mais dura, traz muita insegurança na estrada em chuva média e forte, tem menos tecnologia. Na Pajero o conforto de suspensão e dos bancos é muito melhor, tem melhor estabilidade, muito mais tecnológica, o volante é mais leve que o da SW4, muito mais gostosa de dirigir e por poder usar o 4X4 no asfalto traz uma segurança muito, mas muito maior na estrada principalmente sob chuva. Se a pessoa compra um carro na faixa dos 400.000,00 dando mais valor na desvalorização do carro do que no conforto e segurança então está comprando algo que não tem condições para ter e manter. Nessa faixa de preço você compra o carro pelo que ele pode te entregar para o seu uso. Se a pessoa usa o carro pra ir no shopping, levar os filhos na escola e ir no sítio final de semana vai de SW4 que vai ser feliz e vender o carro melhor. Se a pessoa for como eu que utiliza muito o carro, viaja muito, vai para fazenda, passa muitas horas no veículo vai de Pajero pois sabe o valor de um carro seguro e confortável.

[@pu5epx]

Faz um veneninho chipando o motor da Pajero, vai a 230cv/51kgm sem precisar tirar catalisador nem EGR e fica bem ligeira

[@Diego-ub8lq]

@@whats_love a Pajero Full é um carro fantástico mesmo sendo menos tecnológica e moderna que a Pajero Sport. Infelizmente saiu de linha e não tem como comprar uma zero km.

[@paulosergiocarulli]

Sou até suspeito. Fã da Mitsubishi. Já tive full,TR4 e Dakar. Está é linda.

[@lemon8513]

Essa pajero é muitas coisas, mas linda não é uma delas... Um desenho bem esquisito, tanto que as vendas não decolam mesmo tendo mais atributos que a concorrente

[@versianimoreira]

Meu coração prefere Mitsubishi também nesta categoria de carros.

[@marciovotu]

Tenho TR4, o sonho é a full.. o duro é bolso pra manter, ali é outro patamar hahaha

[@lemon8513]

@@marciovotu meu pai tem uma Full 2008, está beirando os 500.000 km, é um carro muito superior a ambos os modelos do vídeo. O trem de força é um tanque, nada incomoda, porém, os "periféricos" é que são caros. Válvula de não sei o que, sonda, módulo, tudo que precisa trocar de pormenores não sai barato..

[@lemon8513]

No caso o que a Full e a Dakar tinham de força bruta e robustez no motor/cambio/tração, essa Sport nova tem de ponto fraco, motor manco, esquenta, bloco de alumínio. Com certeza não vai envelhecer com a mesma qualidade e pedigree que as irmãs antigas

[@paulochs]

Eu como Toyoteiro e usuário Toyota, escolho a SW4. Mas que essa Pajero tá linda, isso tá!

[@lucasnepsui]

Pra trabalho pela manutenção mais barata, Hilux; mas nos SUV's sobre chassi, Pajero Sport sem pensar duas vezes;

[@mariogarcezvolland]

😅 já foi época que Toyota era manutenção mais barata

[@lucasnepsui]

@@mariogarcezvolland mais barato em relação a Mit, pelo menos.

[@LucasGoncalves-sp5nh]

@@mariogarcezvollandtenho sw4 e a manutenção é uma mixaria meu amigo

[@CR77596]

tenho a diamond 2022 e pago no máximo 1.650 de manutenção ​@@LucasGoncalves-sp5nh

[@ricardofortes1986]

Quase MEIO MILHÃO DE REAIS!!! Tu tá maluco. O Brasil não é para os fracos! 😵‍💫😵‍💫😵‍💫

[@raystarrr]

é pra os otários, isso sim! kkkkkkk

[@Lei290]

Temos que bancar os luxos e mordomias dos políticos , ainda tem aqueles que querem mais, e quem trabalha paga a conta.

[@dilsonferreira4961]

Não é para os pobres isso sim

[@billcunha]

Esses carros simplesmente não fazem sentido custarem tanto.

[@gabrielg8x]

@@dilsonferreira4961 carro merda "lá fora" só tem valorização em paises de 3º mundo...

[@DaniloSoarea1509]

SW4 com aquela estabilidade 👌🏻

[@SpauloMarcos]

o choro dos mitsubishers é em outro setor. obrigado

[@DaniloSoarea1509]

Sentiu

[@Guerra1301]

Ok.

[@ratanabense1214]

Aqui na PM SP quase todas as SW4 foram trocadas pela TrailBlazer, porque a estabilidade da SW4 não serve pra usos extremos.

[@geovanesousagildomarques3473]

O RUBINHO SENDO EDUCADO EM COMENTAR SOBRE O DEFICIT DE ESTABILIDADE DA SW4 E DESTACANDO MINIMAMENTE A PAJERO

[@TheColoradors]

*Troquei a SW4 2020 pela Pajero, depois de rodar(aquaplanagem)na freway em Porto Alegre/RS, andando na chuva a 90 por hora, sempre dava insegurança quando pegava a Freeway com chuva. É ENORME A SEGURANÇA DA PAJERO PELA SW4* .

[@hazakgamer]

Eu também rodei a 80kms numa chuva leve, em uma curva suave. Graças a Deus ninguém se machucou, estava com a esposa e meu filho de 1 ano na cadeirinha. SW4 é ótima em tudo, adorei o carro, mas não quero esse susto de novo - comprei ela há 1 semana e já vou colocar a venda.

[@Xerbauporcelanatos1057]

Dois carros tops...a diamond é muito linda... uma vez em viajem uma diamond vinha quente passando todo mundo, me passou ai resolvi acelerar para ver dava pé.... acansei ela, axo q ela limitou nos 180 aí passei ela ... deu 210 no painel...é uma sensação muito massa.... passar um carro de 450 conto com uma carro 2010 de 50 mil😅 oltlander gt.

[@BrunoFormagio]

F250 x Silverado 6cc mwm.. espetacular

[@ivanpinto2251]

Tenho uma pajero sensacional - gostei de mais desse teste a minha coloquei o pedal chifit que tira o delei ficou sensacional a largada e para ultrapassagem vale a pena

[@gustavobbj]

Lança a TrailBlazer também.

[@BryanAffalterbach]

Infelizmente por recomendação médica ela não pode sair da UTI.

[@versianimoreira]

@@BryanAffalterbach kkkkkkkkkkkk, boa!

[@christiantu9406]

Up.

[@PortoAuto]

traz mais picapes!!! novo e velho f250 silverado s10 as varias ranger.... tem de tudo

[@Bada77]

Tenho Pajero Sport 2023. E recomendo muito. Uma nave dentro e fora do asfalto.

[@thainan475]

Sw4 é máquina Demais ❤❤

[@PASTOR.SEBASTIAO.TORRES]

Dois Aviães turbinados maravilhos... Parabens... So não compra quem até o momento não pode como eu. Porque o Amanhã a Deus Pertece...

[@boninineto100]

Eu tenho uma pajero full e gosto muito. E meu próximo carro se tudo correr bem será essa pajero sport.

Testaram a Pajero com a tração 4x4 High Super Select ativada? Diferencial aberto permite usar no asfalto.

[@lucianofranco4554]

É justamente minha pergunta

[@lemon8513]

Pode acrescentar uns 3 segundos na volta da pajero se selecionar o 4x4

[@jvk3861]

O tempo ia ser pior ainda

[@marciovotu]

4x4 permite usar? Sim, mas pra desempenho ia ser pior, iria "pesar" bastante a tração ligada

[@rodrigomahalo95]

@@marciovotumas ganha nas curvas ne.

[@wagnerhonorato8119]

Sou fã desse Pajero, uma nave incrível

[@jpsfreire9560]

Sou fã da Trailblazer!!!!

[@marcosb2877]

Pra quem preza por menor desvalorização e menor custo de manutenção, Toyota sem dúvida.

[@Joaozinhodosvideos]

E quem preza por todo o resto, Pajero sem dúvida.

[@Kremergarage]

@@Joaozinhodosvideoskkkk…exato andam com um carro duas décadas atrasado porque quando vão vender perdem 20k a menos….quem anda de SW4 nunca deveria ter uma Pajero…vão se sentir estupidos…eu quem diga, tive duas Full e comprei uma SW4 de tanto escutar meus amigos falando da superioridade da Toyota…a decepção durou alguns meses…voltei para Full…

[@Seu_pipoca]

​@@Kremergaragesabe o que faz

[@Seu_pipoca]

​@@Kremergaragec tem dinheiro pra caralho em

[@vitaedefensor]

DOIS CARROS LINDOS, Sonho de consumo.

[@heriksonalves5507]

Duas máquinas, só quem tem e usufrui dos benefícios desse tipo de veículo sabe a diferença. Tenho uma triton e ele é uma mão na roda em todos os sentidos, pra trabalho, pra passeio, pra viagem, estrada boa, estrada ruim, não quebram, não deixa na mão, sem surpresinha nas revisões! Resumindo, só quem tem sabe!

[@marcosfreirealves9364]

Ótimo comparativo, com certeza! Mas aproveito para sugerir a volta rápida da SW4 GR!

[@denisdenissena]

Muito bom esse comparativo, mas essa mulher bateu todos os recordes no fim do vídeo, c tá doido!!!

[@RafaelFerreira-fi8we]

Duas máquinas absurdas, mas a Pajero muito mais confortável, bonita, bem acabada e bem mais segura. Principalmente pra quem precisa passar longos períodos dentro do carro, Pajero disparada.

[@wandersonlapa9440]

Eu tenho um Pajero a minha é de 2012 e eu não troco por nada, quando esta estiver mais acessível hahahaha eu com certeza irei comprar.

[@BRUNODEMARQUES21]

Mitsubishi sempre...!!!👏😎

[@Robson_Pimenta]

Boa disputa heim TrailBlazer X SW4 GR ✅

[@pvgalo1]

Rubinho Agradecendo ao Pai no final das voltas rápidas por não ter tombado com a SW4 foi melhor do vídeo.

[@magusteslz27]

Foi ao final do teste com a Pajero, seu mentiroso e tombado

[@thalissonrodrigo1900]

Galera, o acelerados tem duas estrelas: O Rubinho e esse drone. Que imagens incríveis!

[@Rafaepeixoto]

MUITO BOM!!! Gratidão!!!

[@gilmarehrenbrink5007]

Show Parabéns Acelerados

[@jorgejunioaidar483]

Poderia fazer uma volta rápida com dois carros iguais um automático e outro manual pra ver qual é mais rápido ex: Montana manual x automático

[@rafinha3886]

Onix Plus turbo tbm só andaram no AT

[@Bosch22-s2t]

De fato nao vejo esses carros vao ser mais rapido ou nao, carro desse pegada familiar e sim Viagens confortaveis e seguras com isso observei a que mais tem mais segurança, menos inclinação devida a fama de algumas tombar. Otimo video, mas pra mim a SW4 vai ficar pra tras breve se não melhorar.

[@clebera370]

Comentário válido se se vc tiver uma sw4 , pois com toda sinceridade difícil um veículo superar ela na sua categoria, quem tem sabe o que tô falando

[@joelmoraes9330]

Né por nada não mas a pajeiro vista de perto é outro patamar em relação a sw4😅,carro é um luxo

[@nocaminho2025]

Eu ainda tô na minha primeira Toyota SW4 92/93 😁

[@atremante]

Gostei do comparativo... 👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻👊🏻

[@deniswilliammagro363]

Mitsubishi 👏🏻👏🏻👏🏻

[@oliveira0948]

Me lembrou muito need for speed underground 2 com aquelas corridas de SUV, fom Hummer, Escalade, Navigator...

[@vaquejadanordestebrasil]

TAVA LOKO PRA VER ESSE DUELO DE GIGANTES⚠️⚠️⚠️✊🏻🇧🇷

[@julianounifia8600]

2 segundos eu ia de Pajero só pela segurança, sem pensar 2 vezes.

[@denniscs]

Acho que Letícia está conquistando seu lugar nos corações acelerados, chegou meio devagar, gerando alguma desconfiança, mas atualmente já fica estranho um video sem ela. Principalmente pela humildade. Nota 10

[@c053996]

Rapaz, ela é simpática, carismática e educada (além de chamar a atenção pela beleza). Só agrega 😊

[@brunolajes6830]

Sw sem duvida

[@zarathrocha]

Em 10:20 ... Sentiu a pancada no capô 😂

[@marcioml1224]

Sonho de consumo, qualquer uma seria a realização.

[@santec7771]

400 mil num carro desse é insanidade, independente do tanto de dinheiro que se tem

[@wagnerfonseca2569]

Aqui em Mato Grosso andar com uma SW4 é pedir para se dar mal…. Sou mil vezes até pegar uma Velar que pode ser bomba mas da de 10 a zero e não tem que andar com um segurança me seguindo.

[@augustobatista7628]

Povo acha que é fazendeiro??

[@carlosandrade1951]

Oloco, Mato Grosso com ladrao igual SP?

[@wagnerfonseca2569]

Aqui deve ser até pior… a Bolívia fica bem ao lado.

[@carlosandrade1951]

@@wagnerfonseca2569nunca nem passou pela minha cabeça uma coisa dessa. Sempre ouvi falar como um local seguro

[@cesarleandro21]

É só pagar na concessionária mais 107 mil por uma blindagem III-A. Mas aí o preço da SW4 vai aos 530 mil reais kkkk

[@diegoberri5022]

Eu tenho uma RAV4 com 250.000 km e 11 anos de uso, não bate nada, bancos eletricos e aquecidos, chave de presença, ar dual zone, painel, portas e bancos de couro de verdade, espaço enorme, e ainda é 4x4, manutenção não existe, esses carros são tanques de guerra!

[@rncpassaros]

Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@Junioendlich]

O som do motor da mit é outro patamar.

[@malvestiti6141]

Rubinho encapetado nesse vídeo com o GC, que isso?!?! Parabéns Rubito, faça mais vezes kkkkkk.

[@ticianoribeiro3212]

Rubinho é um cara muito gente boa!

[@edcarlosprudente9607]

Queria ver teste com os modelos clássicos igual minha SW4 2001 sem muito controle eletrônico e cambio manual. Saudações!

[@marcosfreirealves9364]

Minha primeira SW4 foi uma 2001. Era um veículo sem nada de eletrônica e com motor de 116 HP. Estou na quarta SW4. Esta, com 204 HP. Considero um veículo excelente! Potente e econômica. E com um custo de manutenção ok.

[@romuloterence8450]

Olha são dois carros que faz parte de um nicho de pessoas diferenciadas no fator financeiro...Mas minha escolha, iria Pajero. ( Com a grana delas...iria de Audi, Meca, BMW ou menos Tiguan)

[@ellenhayclen5872]

Duas máquinas! Mas ficou com a Pajero.🦾

[@alex_vegas88]

Galera....Aqui em Alagoas, vcs tem que ver o rebolo de quem tem Hilux, se acham que estão numa Urus....kkk

[@m.mmotors9926]

tem q lançar o commander diesel e ver se com menos pptencia e torque anda junto na volta rapida

[@vitruvius454]

SW4 é muito bom... tem muita rodando nos EUA e Europa... 😆😆😆

[@Cunha78]

Traz a melhor de todas , já no modelo 2025 , a Trailblazer ❤

[@ounicohenrique]

Dois SUVs de verdade, não aquelas porrinhas que chamam de SUV hoje em dia.

[@andregontijo6559]

poderia ter dado uma volta rapida na pajero com o sistema de tração de alta acionado para sentir se melhora mais ainda nas curvas.

[@DanylloWagnerNatal]

Era pra ter feito com a GR-S. Queria saber que diferença faz os 20cv e os 4.1 kgfm a mais e a suspensão de oscilação mais rígida! Nunca vi um vídeo dela assim com um piloto profissional, na pista. E assim comparando com outro carro é melhor ainda!

[@carlosandrade1951]

Não é a mesma coisa mas já tem o vídeo da Hilux grs

[@WilliamAmorim05]

Quando vamos ter mais um arrancarão atualizado de picapes(só média a diesel) ? Nova Hilux gr,s102021,frontier pro-4x bi turbo,l200,titano,ranger v6,amarok todas juntas ????

[@CARLÃO-S20]

Vídeo toppp mano 🎉🎉

[@sandroisoton4254]

Top , mais seria interessante testar a sw4 GR 2024 com 2024 cv

[@israelfelipe9452]

Não iria ter pista pra ela. Muita potência...

[@thyagoMS]

Amarok v6 um carro tao pesado quanto esses ai mas tem um acerto bem melhor pro asfalto e virou um temporal ai. Um carro desses pelo o que custa era pra ter uma dinamismo melhor, um motor mais potente ate pra melhorar a segurança.

[@markzaobr]

Essa Datena é uma BELEZURA, linda, simpática, educada e muito alto astral. Merece muito estar no Acelerados!

[@denilsonsantos3831]

Há cara sou fã da trail blazer decepcionante sem a trail blazer

[@AlessandroMsilva1979]

Os dois veículos são muito bonitos....porém a SW4 nas curvas a impressão que eu tive foi que ela inclina menos para os lado... a pajero tomba muito para a lateral .....quase vira nas curvas a pajero

[@AugustoBaptista-mt2uc]

Trocaram de corpo

[@henriquegodoy4230]

Sw4 é daora... Mas essa Pajero, não tem jeito, é top demaaais ❤️🔥

[@SsouzaOfc]

Setor de baba ovo e outro

[@henriquegodoy4230]

@@SsouzaOfc elogio a carro virou babação de ovo... parabéns! pela sua frase e foto de perfil, parece ser muito sábio e maduro kkk

[@marcelocavalini5547]

São lindas , mas pqp preço salgadinho

[@felechev]

Difícil dispor de mais de 400k e escolher um deles, valem menos que se pede... parte pra outro.

[@Joaozinhodosvideos]

Né, tem tantas máquinas que dá pra comprar com esse valor que não faz nem sentido

[@felechev]

@@Joaozinhodosvideos exato.

[@pauloragazzi7537]

Eu tenho uma Pajero Sport após 4 SW4. Nunca mais volto pra SW4. Melhor em te

[@victorhugocanuto8745]

Façam o comparativo com a Gr também

[@joel8558]

Pode cruzar braço no volante assim? 6:34 Onix Muscle Car Turbou acabou com Toyota SW4 e Pajero.

[@EduardoPereira-f5k]

A Pajero sport legend é meu sonho

[@musica_politica]

Faltou nesse comparativo a Trailblazer !!!

[@americobotelho9457]

Leva um "Landau" e uma "Caravan Diplomata" pra volta rápida 😊😊😊

[@pedrohenriquemafra4500]

Tem que fazer com a Trailblazer, ela sim é a melhor opção de compra.

[@AugustoBaptista-mt2uc]

Ninguém compra isso

[@guibaratieri]

Esqueceram de ligar o modo 4H na Pajero, que aceita asfalto. A SW4 só aceita 2H.

[@danielmartins23]

Acho que a TrailBlazer uni os 2 pontos bons dos 2 carros ai... a TrailBlazer iria melhor!

[@oscarsdoria]

Só no Brasil compram uns carros desses por meio milhão! 🥴🥴🥴

[@Deoliveira67]

Estava barato o plástico cromado na Mitsubishi, essa Pajero me lembra os carros do Jaspion

[@RobertoMedeirosdeAraújo]

Agora que chegou o Mustang GT V8 S650, tá na hora do Volta Rápida dele versus o Mustang Mach-E.

[@danilo9572]

De ti tenho medo, do Rubinho não 😅. Um salve de Angola

[@joaoluizmoreiradeoliveirao3853]

Queria ver um teste com a forester turbo!!!

[@mauriciogentil9917]

chega a assustar a instabilidade da SW4. DEUS me livre. lembro do meu tio que capotou uma no Jalapão.

[@michaelAirSpace]

Que vídeo top ❤❤❤

[@jamcoski]

Pena que não fizeram com a Trailblazer V6 quando era vendida.

[@abaku0x1]

Pega um tiggo 8 7 lugares, uma bmw 320i, uma mt09 ou z900 e ainda sobra troco e tem tudo de melhor em 2 rodas e 4 rodas sedan e suv. 🎉

[@duh4eros]

Eu ja tive uma L200 2004 isso foi em 2012, estava com 60k km muito boa. Porém o apelido dela era chaleirinha. 😅😅 Peguei trauma de Mitsubishi

[@lucassmith9497]

Nenhum dos dois valem o quê pedem absurdo o preço

[@joaovictor4726]

Carros maravilhosos, mas pelo valor eu iria de Raptor sem pensar muito.

[@lucassmith9497]

Esses carros não passam de 120 mil reais nos estados unidos e aqui esse absurdo de preço brasileiro é louco maluco

[@AugustoBaptista-mt2uc]

Deve ser 50 mil nos eua. 25 salários

[@nanointeraminense1008]

Queria ver era a Pajero Full na Volta Rápida! Para comparar o tempo com a SW4.

[@gustavofreitas5128]

Os dois carros com o pior custo benefício do Brasil, difícil entender pq alguém compra

[@carlosveronezijunior7547]

Concordo

[@VinyKing11]

So no Brasil mesmo pros carros serem tao caros. Incrivel.

[@Pauloandrevdk]

No Brasil o que vale e a ostentação

[@Pauloandrevdk]

​@@VinyKing11as motos tmb

[@guilhermebarros7236]

O dinheiro do Brasil está no agro. Isso aí é carro de fazendeiro meu caro. Só a SW4 vende mais que Mercedes e BMW juntando todos os carros. Mas agora que chegou essas picapes Full size a tendencia é esses carros caírem de vende. Nego agora só quer F150, Silverado e ram 1500.!

[@Weristondeoliveiraaraujo]

Duas maquinas top

[@Luanf430]

Não adianta, ambos só vão ter coisas melhores no carro se os donos reclamarem, se quem não tem criticar, não adianta em nada. 😂