Спасибо за обзор! Хотелось бы знать о минусах и болячках этой божьей коровки. У нас их сейчас стали собирать в комплектации "Премьер" и цена нового,что-то в районе 19.000 убитых американских енотов.
@Vladimir_s.k.o3 жыл бұрын
Почитай коммент выше. Как владелец этого недоавтомобиля могу честно заявить - не стоит ее покупать. Это проблемное говно, которое мозг делает и карман опустошает и больше ничего. Никакого удовольствия от езды не подарит. Полный привод там ещё и расход пиздец - от 14-15 литров и выше по городу.
@максимбелый-л3л2 жыл бұрын
У меня полноприводный Тракс, по трассе минимум был 6,7 литра на 100км на расстоянии 5000км, зимой с прогревами до 11 литров. Насчёт надёжности согласен, проблемная машина. Пробег ровно 60 тысяч.
@gromolapov4 жыл бұрын
Класс! А как по запчастям? Проблемно купить?
@DrevniyGrek4 жыл бұрын
Одним словом ОБЗОР от перекупа. Теперь как есть про авто, может кто сбережёт деньги и нервы. Тезис- тачка говно. Факты: на 50 тысячах готовьтесь менять теплообменник масла, постоянная замена свечей, каждые 15 тысяч, если не менять, то ляжет катушки на свечи. Коробка 6 ступ авто, дрянь полная, пинки с 2 на 3, 3на 4, будете масло АКПП менять постоянно. Плюс куча мелочей, типо губы под бампером, ЗЧ только под заказ, круглые глаза на ВСЕХ сто и слова (а ШО это за машина). На сегодняшний день этих тачек в продаже на РИО было 8 штук!!! Знать про них ничего не знают, инфы по факту 0. Почитайте трекер клуб) как люди с ними ебу+Ся на пробегах в 30тысяч. Всем добра. Прошу комент не удалять.
@DrevniyGrek4 жыл бұрын
@Valentine Chernetsov у нас в город 170 тысяч человек, таких машин 2 штуки...можете сами подумать. Лучше туксона нормального взять. Авто должно быть ликвидным и известным)
@Vladimir_s.k.o3 жыл бұрын
Все так и есть! И это ещё ты не все косяки рассказал. Сам с 13 года такую катал - врагу не пожелаю. Дерьмо а не машина, владелец этой телеги вечно страдать будет и попадать на бабки. А технически это тоже самое дорестайлинговое говнище, только причесали внешне немного.
@DrevniyGrek3 жыл бұрын
@@Vladimir_s.k.o Тут отдельное спасибо автору ролика, что не удалил наши коменты) Может люди хоть почитают и деньги сэкономят.
@azamataza71193 жыл бұрын
@@DrevniyGrek здравствуйте, а у Вас 2013 года авто да? А на таких 2019-2020 г. не доработали проблем?
@user-trotuarnaya.11023 жыл бұрын
Спасибо, огромное спасибо!
@максимбелый-л3л2 жыл бұрын
В видео говорится что есть версии с климатом, так вот на Траксах нет версий с климатом, насчёт динамики автор говорит что Круз разгоняется так же как Тракс, так вот это неправда, Круз выезжает из 9 секунд, там двигатель 153 л.с, на Траксе двигатель 140 л.с., соответственно динамика у них разная. Насчёт помпы в поясничной области водительского кресла то же некорректная информация, там нет помпы, там есть поясничный валик с электроприводом.
@hometv3423 Жыл бұрын
Максим, а у американцев идет докатка, мне пришла машина, но докатки нет, не пойму украли по дороге или нет в комплектации.
@максимбелый-л3л Жыл бұрын
@@hometv3423 вообще без понятия, Оутлендер 2020г мне например пришел без запаски а 2018г был с запаской, думал что украли оказалось они все шли без запаски а у меня была максимальная комплектация
@СергейВолодин-ю7мАй бұрын
ваще та на Круз тоже ставятся двигатели 1.4 140 л.с
@максимбелый-л3лАй бұрын
@@СергейВолодин-ю7м я не знаю что такое ваще, но знаю какие двигатели стоят на Крузе 2 и Траксе потому что оба этих авто у меня есть и мощность соответственно каждого двигателя в этих авто я знаю, мог бы дать ссылку на свои бортжурналы на драйве но не вижу в этом смысла..
@СергейВолодин-ю7мАй бұрын
@@максимбелый-л3л душный ты, на Крузе 1 поколения стоял этот двигатель 140 лс.Похер какой там у тебя Круз , тут суть что на Траксе такой же двигатель стоит.
@Lovinapas4 жыл бұрын
Ну вот тут уже уровень, а то с эпикой видео ряд Эпик фейл((
@xclub-dm3ye3 жыл бұрын
Смотря какой Juke)
@niyazzamanov9573 жыл бұрын
İ ëshë yest brat bliznec Buic Encor
@Roman-Kravets3 жыл бұрын
Мне тебя жаль, если ты не знаешь зачем режим ручного переключения передач.