Зимний тестрайв Chevrolet Trax. На что он способен в снегу??? Объективный обзор.

Тест драйв Chevrolet Trax (американская версия Chevrolet Tracker) на переднем приводе в зимних условиях. Обзор автомобиля.
Подробно о моторах, проходимости, технических характеристиках автомобиля Chevrolet Trax. Для кого подойдет такой автомобиль. Какой расход топлива. Стоит ли покупать Chevrolet Trax 2017 года в Америке и что ожидать от такой покупки?!
Мы расскажем всю правду из личных ощущений за рулем, укажем на все плюсы и минусы и подведем итоги.
#chevrolet #trax #автоизсша #tracker #обзоравто
🤝 Пригон авто из США в Украину.
🛠 Кузовной ремонт и покраска авто.
💎 Instagram: / friendly_motors
☎ 063-153-13-13
🚩 г. Киев, Софиевская Борщаговка, ул. Петропавловская, 9
g.page/friendly_mo
Telegram: t.me/friendly_mo

[@user-sx6yo5df8n]

🤝 Пригон авто из США в Украину. 🛠 Кузовной ремонт и покраска авто. 💎 Instagram: instagram.com/friendly_mo... ☎ 063-153-13-13 🚩 г. Киев, Софиевская Борщаговка, ул. Петропавловская, 9 g.page/friendly_mo Telegram: t.me/friendly_mo

[@user-sj4ub3kt9e]

Привет из Алматы у меня есть 2015 года 1,8 подскажите пожалуйста грм у него цепь или ремень , за ранее спасибо.

[@user-sx6yo5df8n]

Привет, цепной привод ГРМ. У вас цепь.

[@user-sj4ub3kt9e]

@@user-sx6yo5df8n Спасибо.

[@user-cq6es5ui5k]

Как владелец Трах удивлен этим обзором, во первых в Трах не бывает комплектаций с климатом, автор видео может это опровергнуть кинув ссылку на такой вариант. Геометрическая проходимость у Трах лучше Оутлендера и на уровне Дастера, я ехал в объезд по полям 25 км за полноприводным дизельным Дастером и не уступил ему не в чем. По поводу переднего бампера то же все не так, например клиренс под бампером у Трах примерно на 5 см больше SX4 classic, он свободно паркуется над бордюром в отличие от того же SX4. Насчёт задних барабанных тормозов большие сомнения, у меня в базовой комплектации стоят диски и ни одного с барабанами я не встречал. С расходом топлива то же не корректная информация, по шоссе он расходует не более 7,2 литра, по городу с пробками он у меня ни разу не вышел за 10 литров. Такое впечатление что тест сделали просто от скуки, из-за нечего делать.

[@user-sx6yo5df8n]

Речь не в геометрической проходимости. А в совокупности факторов по проходимости в целом данного конкретного автомобиля (передний привод, низкая передняя губа). Виско муфта, которая перегревается даже на полном приводе. А то, что вы по полю ехали, никто не спорит. В зимних условиях, на переднем приводе машина полное дно. Мощности не хватает, передние колеса не способы без полного привода выгребать. Я эту нижнюю губу из сугроба 30 минут раскапывал лопатой. Думал, что без бампера уедем, просто эти кадры не засняли (так получилось). Впечатления от езды по снегу зимой крайне отвратительные. Летом ездить можно по пересеченной местности, если не заезжать в грязь и песок...

[@user-cq6es5ui5k]

@@user-sx6yo5df8n ну так говорите об этом в видео, не ждите критических комментариев от владельцев таких авто, летом на таком авто я добираюсь на любой водоем и это говорит о том что это далеко не чисто городской авто и по размерам это никакой не субкомпакт, он по размерам кузова ничуть не уступает Дастеру а по высоте он превосходит вторую машину в семье Оутлендер.

[@user-sx6yo5df8n]

У вас полноприводная версия автомобиля?

[@user-cq6es5ui5k]

@@user-sx6yo5df8n два Тракс, передний и полный

[@user-sx6yo5df8n]

kzbin.info/www/bejne/gKrPoWino9qDjZo посмотрите вот здесь обзор на полноприводную версию, но в корейской сборке.

[@drondake1745]

Трекер? Или что-то не понимаю

[@user-sx6yo5df8n]

Tracker - это название для рынка СНГ, а в США этот же автомобиль называется Trax. Но по сути это 1 в 1 одно и тоже.

[@mycar9976]

Какая его цена?

[@user-sx6yo5df8n]

Подробная информация о цене под ключ и ремонте вот здесь: kzbin.info/www/bejne/aGW8n6x9nNWcmpY

[@BLaadee1986]

Нет в трекере климат контроля вообще

[@user-sx6yo5df8n]

Оговорочка, кондиционер и печка. Вы правы.

[@user-vq6if7gy4e]

1.6 😳 путаете может 1.8

[@user-sx6yo5df8n]

Перефразируйте, пожалуйста, ваш вопрос. Не знаю как прокомментировать...