Cosa insegna tutto questo? Che vincere il mondiale non è la cosa più importante. Importante è lasciare una traccia nel cuore della gente. Stirling, Ronnie, Gilles... come ci sono riusciti bene! Gran bel servizio. Grazie.
@gabrielecurti9266Ай бұрын
Mia nonna, che è inglese, ha avuto il privilegio di conoscere Sir Stirling Moss alle 1000 Miglia, pochi mesi prima della sua scomparsa. Lei non sapeva chi fosse e parlarono per più di un’ora. Mi ha sempre raccontato di quanto fosse gentile, umile e disponibile, caratteristiche che l’avevano colpita profondamente. Solo dopo, scoprì che quell’uomo straordinario era uno dei più grandi piloti di tutti i tempi. Questo ha reso la figura di Sir Stirling Moss ancora più speciale per me
@danielecosta958Ай бұрын
@gabrielecurti9266 Bellissimo aneddoto. Grazie.
@gabrielecurti9266Ай бұрын
@@danielecosta958 Grazie 🙏
@leonardobaracchi7040Ай бұрын
Infatti già al giorno d oggi un campione di F1 non si può certo definire "il più forte di tutti", forse è già più legittimo per un campione MotoGP dirlo, ma anche lì.... Figurarsi poi in quegli anni, in cui la f1 era da poco nata e c'erano altre competizioni ritenute di livello pari o quasi. E non solo, ma richiedevano diverse abilità...quante volte abbiamo visto (ancora negli anni '70) essere mediocri in F1 dei piloti che erano i re della strada, dei dominatori di targa florio e simili?? Moss è stato al top in ogni tipo di competizione cui ha partecipato. E le ha fatte tutte, davvero tutte!! Altro che la iper specializzazione dei giorni nostri!! Btw tutto coloro che l'hanno conosciuto hanno parlato di lui come di una ottima persona, perciò sarà così, pure dalle interviste si evince. Perciò gran pilota e gran persona (sebbene è giusto le due cose siano considerate separatamente, poiché se tu sei il più veloce, ma sei un brutto personaggio, ciò non significa tu sia. Meno veloce
@@PacificaNelDisagio_06 i'm not Just a driver i am a racist
@sergioferri1248Ай бұрын
Complimenti al canale per la bellissima monografia di un campione immenso, come fu sir Stirling Moss.....come diceva il suo amico Juan Manuel Fangio: "io mi ero specializzato sulle auto a ruote scoperte (F1), ma Stirling, avrebbe condotto alla vittoria anche un carretto"....un Maestro.... il pilota più polivalente di tutti i tempi.... Il talento puro migliore insieme a Jimmy Clark... Ferrari, ne il suo "Piloti che gente", considerava Moss il pilota più forte che avesse mai visto, insieme a Tazio.... E pur di averlo nel 62 - dopo che l'anno prima alla guida di una obsoleta Lotus 18 privata, era stato capace di battere le invincibili Ferrari 156 sharknose a Montecarlo e al Nordschleife - fu disposto persino a fornirgli una monoposto del cavallino che corresse con la scuderia privata di Rob Walker, pur di vederlo alla guida di una Ferrari, anche se di colore blu con banda bianca orizzontale sul cofano....Una cosa che dice tutto, e un privilegio mai concesso a nessun altro pilota, da Enzo.... purtroppo, Stirling ebbe il suo grave incidente il lunedì di Pasqua, che pose fine alla sua carriera.... Una chicca: porto' addirittura alla vittoria in una gara di gp non valevole per il campionato (sebbene partecipassero tutti i grandi piloti e scuderie, tranne Ferrari), la fergusson p99 a quattro ruote motrici (la prima della storia), che il suo conduttore ufficiale, non riusciva neanche a portare al traguardo....per gli evidenti limiti della concezione tecnica per niente favorevole ai circuiti di F1 (ci furono Infatti tentativi nei primi anni 70, ad esempio con la Lotus, subito accantonati)....il resto sono 500 gare nelle più svariate categorie del Motorsport, con una percentuale di vittorie altissima.... Moss correva come un fighter, un vero combattente, per battere con mezzi inferiori ad esempio le Ferrari...oltre che per condurre le auto con la union jack, che a quei tempi, non erano ancora così competitive....il titolo mondiale, dopo l'ennesimo secondo posto ottenuto con la vanwall nel 58, divenne secondario.... scegliendo di gareggiare e vincere con le auto di seconda mano di rob walker (cooper e Lotus 18/21 delle stagioni appena trascorse e senza aggiornamenti)... Una cosa oggi impensabile per qualsiasi pilota moderno, conpresi i Senna, Prost, Schumacher, Lauda, Hamilton, Verstappen, ecc ... Nei gp del 59/60, con la cooper vecchia di un anno, venne fermato nella corsa al titolo a favore di sir Jack brabham, che correva con le cooper ufficiali insieme a bruce McLaren, dalla sfortuna, e dai guasti, che ne causarono alcuni gravi incidenti.... Solo un esempio della sua immensa classe: dava ai suoi rivali della cooper ufficiale, campioni del mondo di quegli anni, quasi sempre 2 secondi a giro, con un macinino, come riportavano le cronache del tempo.... Diede la prima vittoria alla Cooper e alla Lotus in F1 (nel 58 e 60), e ciò avvenne nonostante guidasse le auto non ufficiali, e scartate dalle due Factory, con i colori sempre della Scuderia dell'amico Rob walker....quasi uno smacco nei confronti sia di john Cooper e sia di Colin Chapman....Ed è tutto dire!! RIP, Campione ❤️🙏
@PacificaNelDisagio_06Ай бұрын
Sentire per la prima volta la paura do correre a 82anni nonostante quello che ha passato è qualcosa di mostruoso.
@Cmin_ZapsАй бұрын
Il bello è che su Gran Turismo 7 aggiungeranno la Mercedes di Moss nel prossimo update settimana prossima
@PacificaNelDisagio_06Ай бұрын
"per godersi alcune delle nostre serate fuori". Fantastico
@afdesign_andreafinettoАй бұрын
Pazzesco le ricerche che fai per questi contenuti! Storia bellissima! Complimenti 👏😊
@franciriccardi2450Ай бұрын
Mai chiuso AutoScout24 così velocemente
@Octoball99Ай бұрын
Anche tu cerchi le lancia delta e altre auto d’epoca deprimendoti perchè sai perfettamente che non potrai permettertele esattamente come faccio io?
@ale09489Ай бұрын
@@Octoball99 eccomi, e altrimenti cerco qualche possibile prima macchina
@robertovandini6565Ай бұрын
@@Octoball99non sono l'unico allora. Ioo però cerco di restare umile sognando la Saab 900 coupé aero prima serie 😂😂😂
@giuseppemaggio5894Ай бұрын
@@robertovandini6565 Io oscillo come un pendolo tra "Oh ma la vita una sola è, in fondo l'idea di vendermi casa per comprare una NSX non è poi cosi male" e "vabbè dai infondo anche una Accord Type R andrà benissimo"
@robertovandini6565Ай бұрын
@@giuseppemaggio5894 e alla fine di honda ti prendi il rasaerba perché cmq a casa ci vuole roba utile 😂😂😂😂😂
@davidepera6246Ай бұрын
È da pelle d'oca la storia di questo pilota! Avrebbe meritato il titolo e molto di più!
@tillo1234Ай бұрын
Neanche Gilles Villeneuve vinse mai un titolo mondiale ma è il detentore del cuore di ogni singolo tifoso del Motorsport. A volte il titolo non è tutto.
@robertovandini6565Ай бұрын
Aggiungerei anche supersweede Ronnie Peterson
@sergioferri1248Ай бұрын
Moss, fu immenso....come diceva fangio: "io mi ero specializzato sulle auto a ruote scoperte (F1), ma Stirling, avrebbe condotto alla vittoria anche un carretto"....un Maestro.... il pilota più polivalente di tutti i tempi.... Il talento puro migliore insieme a Jimmy Clark...
@nomecognome3745Ай бұрын
stirling non è stato un campione mondiale di F1, ma è stato un campione della vita. solo da ammirare🙏
@marcomafficini2113Ай бұрын
Un uomo, una leggenda, raccontata nel migliore dei modi come sempre questi video sono da pelle d'oca ❤
@tiktoklАй бұрын
Dopo il meraviglioso video di Nuvolari, aspettavamo in tanti questo capitolo ❤
@andreasommavilla9352Ай бұрын
Racconto fantastico, mitico Stirling uomo fantastico, penso che sia stata l'unica persona al mondo a dettare delle condizioni al Drake senza farsi mandare affan..... anzi sono pure state esaudite (la storia della Ferrari blu per Moss non la conoscevo). Questi personaggi qui purtroppo per noi non esisteranno mai più. Grandissimo Stirling campione in pista e fuori.
@fidem15893Ай бұрын
Naska solo ❤ per come racconti queste storie. Dopo il video su Raikkonen che ho visto almeno 50 volte questo sarà quello che rivedrò di più. Grande 👍
@atrejusmith8128Ай бұрын
Grazie grazie grazie sir Stirling Moss un mostro di pilota , ha corso praticamente quasi fino alla morte. Come si fa' a non volergli bene, come sempre grazie Naska per questa fantasia storia, quella della 48 ore del nurburgring proprio non la sapevo. Credo valga pa Pena raccontare una storia su di essa, cosa ne pensi Naska. Comunque ottimo lavoro come sempre, complimenti a tutti
@Bufe5147Ай бұрын
Che vita fantastica ragazzi, a tutta velocità fino a 90 anni. 90 anni di adrenalina, gioie, sconfitte, vittorie ed incidenti. Complimenti per il video davvero, un modo di raccontare davvero coinvolgente, 🔝
@Gianluigi.92Ай бұрын
Altro bellissimo video documentario !! 💪🏼👏🏻👏🏻
@Federico94000Ай бұрын
Bellissima questa serie di video!
@marcobertocchi1868Ай бұрын
Stirling Moss, una leggenda! Straights are these boring stretches that combine two curves... ❤
@Giulia15278Ай бұрын
Bel video veramente! Quando hai parlato dell'incidente ho pensato a Kubica anche lui sul punto di correre in Ferrari e bloccato da un terribile incidente fuori dalla F1. La frase del titolo è quella che ci dicevano a casa quando facevamo qualcosa di spericolato 😂
@alessandrofaloci6790Ай бұрын
Grazie mi hai fatto emozionare aspetto tra dieci anni un video così su Luca,mi manca❤
@davidemunafo4751Ай бұрын
Moss un Uomo dal cuore grande un Pilota rispettoso dei suoi rivali (cose da pochissime persone) una Leggenda del motorsport storie di altre epoche Grazie sempre Alberto per questi video-storia che posti ed il lavoro per ciò che fai e quanto amore ci metti dentro da uomo e da pilota (soprattutto chi non conosce le corse dietro le quinte ed i suoi aneddoti) 👍
@KingStefano99Ай бұрын
Bellissimo video. Complimenti Naska!
@AntonioAmadori-hp9deАй бұрын
Ciao Alberto, grazie per farmi conoscere storie sulla F1 che non conoscevo prima. Ogni volta che vedo un tuo video sulla F1 capita di guardalo ancora più volte per capire bene la storia che racconti ❤
@MattiaPelizzaАй бұрын
Ciao Naska non vedo l'ora di vedere il video della finale di Misano!
@giuseppepucci80Ай бұрын
GRande Naska! Grazie per questa storia di charles leclerc. A quando il video su stirling moss?
@francescocarboni8133Ай бұрын
Ahahahaha
@lollolampoАй бұрын
Era da una settimana che cercavo "Naska Stirling Moss" sperando di trovate qualcosa. Finalmente è arrivato
@bucefalo04Ай бұрын
Bravo Naska...sempre bellissimi video😊
@lucaoriolesi4407Ай бұрын
Sono un felicissimo possesore di due foto dell' ultima mille miglia che raffigurano una Moss con la mitica Mercedes 722 impegnato ad affrontare una curva, e la seconda di Fangio le ho trovate in un cassetto di un ex negozio di un fotografo preso in affitto da un amico, la mille miglia in quei tempi passava nel mio paese ora non più, grazie Alberto per il tuo racconto emozionante come la prima volta che ho trovato le Foto.
@samuelemaritano1873Ай бұрын
Mi sono commosso a sentire il tuo racconto. Sentire che persone cosí esistono nel mondo mi fanno riempire di speranza
@danielecosta958Ай бұрын
Giustissimo. Gli uomini possono essere brutti e cattivi, ma l'Uomo è bello. È un eroe per il solo fatto di esistere e far fronte a tutta la sofferenza che si trova davanti.
@La_tana_della_psicologiaАй бұрын
Grande Albe, aspettavo sto video
@Footballfacts-zm6uhАй бұрын
Grande naska ho aspettato piu sto video che la paghetta
@libxsemАй бұрын
Mamma mia che storia, che uomo. Grazie 👍
@LeleLizzi92abАй бұрын
Bellissimo omaggio a un grande,bel video
@GB-uu4qhАй бұрын
Sono nato in Svizzera e vengo a sapere ora da un tuo video che per colpa di quell’incidente, qui sono banditi gli autodromi, grazie mann🤙🏻😂
@antoniobrancatelli8496Ай бұрын
0:33 beh nel 1976 era un giornalista, ed ha fatto un intervista a James Hunt chiedendogli come facesse ad essere così veloce, ottenendo da Hunt una risposta epica!
@blackwolf4023Ай бұрын
Per la cronaca, parlando di campionati paralleli, tra il 1964 e il 1970 si tenne la Tasman Series a cui parteciparono piloti del calibro di Jim Clark, Jackie Stewart, Graham Hill e Chris Amon (con una Ferrari Dino 246 Tasmania).
@michele3593Ай бұрын
Bellissimo video 🤩
@tachillecremonini387Ай бұрын
Tanto di cappello ad un grande uomo e un grande campione per un gesto che vale un mondiale ❤
@Rocketman68officialАй бұрын
Grande Naska❤❤❤
@spcash8897Ай бұрын
Grazie per questi video naska
@danieleannunziata5083Ай бұрын
una delle storie più belle, grazie naska❤❤
@filmay81Ай бұрын
Ehilà!!! Sir Stirling Moss! Il mio secondo pilota preferito. 👍📽️
@Ale_Rfk_27Ай бұрын
Siii un nuovo videoo che bello questo venerdì ❤❤
@PacificaNelDisagio_06Ай бұрын
Non hai imbottito questo video di immagini in IA come con quello di Nuvolari. Bravissimo. Quello lo avrei condiviso ovunque, ma con quelle non l'ho fatto. Questo lo spammo OVUNQUE.
@francescomarchesini2263Ай бұрын
Beh oddio non è che potesse inventarsi chissà cosa, immagini dubito ce ne siano più di 4-5, doveva fare il video solo con la sua faccia😂
@PacificaNelDisagio_06Ай бұрын
@@francescomarchesini2263 meglio la faccia del narratore che immagini palesemente fuori contesto e spesso con errori anatomici madornali
@francescomarchesini2263Ай бұрын
@@PacificaNelDisagio_06 De gustibus, io l'ho preferito così sinceramente Anche perché alla lunga la sola faccia ampia e per quanto la storia possa essere interessante si smette di guardare
@alessandrofantini891Ай бұрын
In effetti le immagini fatte con la IA sembrano molto cartoonescce. Se messe in eccesso tolgono interesse
@PacificaNelDisagio_06Ай бұрын
@@francescomarchesini2263 Altra idea (per gusto personale) Internet è piena di ritagli di giornale su di lui, vecchie foto dei circuiti, delle città in cui correva. A me, personalmente, sarebbe piaciuto di più. Ovviamente è solo il mio parere, e lo do perché mi piace il modo in cui racconta e vorrei farlo conoscere ancora di più
@michelesilvestri9770Ай бұрын
Ciao Alby, ti seguo da tantissimi anni, mi hai sempre trasmesso mille sensazioni con ogni tuo video e fatto compagnia molte sere. Ti prego di fare un video come questo dove racconti la storia di Luca, un po' per ricordarlo a modo tuo, un po' per dargli un posto tra le storie di queste leggende del motorsport che tu narri sul tuo canale, perché alla fine anche lui lo era e anche lui stava inseguendo il suo sogno. Un sogno che come sappiamo tutti gli è stato strappato troppo presto e ingiustamente. Spero leggerai questo mio commento e mi darai un risposta, o mi metterai solo un cuoricino per farmi capire che, se te la senti, lo farai. Grazie mille Alby per tutto quello che fai sempre e comunque
@Fae_FedeАй бұрын
Coperta, pacco di gocciole, 2 video di Naska da vedere, è questa la perfezione?
@diegodalems639Ай бұрын
Video stupendo ed emozionante fai altre biografie dei piloti di quell’epoca
@isidoroghezzi1548Ай бұрын
ottimo servizio, grazie :)
@Capitan_Papen1918Ай бұрын
Mi sono venuti i brividi a conoscere la storia di questo grand' uomo
@Francis-wt3qcАй бұрын
Mio nonno paterno era uno dei meccanici di formula uno di Stirling Moss. Ha sempre avuto un grande ricordo di lui
@FedericoValletta-xf2hqАй бұрын
Non sai quanto vorrei aver vissuto quell'epoca...
@edoardoprevelato6577Ай бұрын
Il Dani Pedrosa della F1
@PacificaNelDisagio_06Ай бұрын
Il problema è che di cristallo Pedrosa non ha solo il talento, ma anche il fisico. CHIUNQUE nel circus ne ha riconosciuto la mostruosa capacità alla guida
@PacificaNelDisagio_06Ай бұрын
Oltre al comportamento perfetto. Praticamente si è arrabbiato parecchio solo due volte con dei rivali.
@ciaoo.__4186Ай бұрын
bel video naska❤
@manuelbedoni5588Ай бұрын
Prima guardalo
@ciaoo.__4186Ай бұрын
@@manuelbedoni5588 lo so ma gia so che sara bello
@federicodivina7797Ай бұрын
Ciao Alberto, sarebbe bellissimo se facessi un video sulla storia della mitica Targa Florio
@simoneceruso5630Ай бұрын
Bellissimo video, spero racconterete altri grandi campioni del passato 😊
@michelegianni389Ай бұрын
Ho un'età per cui Stirling Moss era un mito e la mia "pallina" preferita nelle piste sulla spiaggia aveva la sua immagine... e non dico altro!
@danielecosta958Ай бұрын
Ai miei tempi esistevano quelle dei ciclisti. Però capisco la tua nostalgia.
@michelegianni389Ай бұрын
@@danielecosta958 Giusto! in effetti c'erano entrambi gli sport; mi pare non i motociclisti.
@danielecosta958Ай бұрын
@@michelegianni389 Noi conoscevamo solo quelle dei ciclisti. Peccato... 👋
@ilpiratapassionetecnologia6130Ай бұрын
Bel video Alberto
@ninobusa6296Ай бұрын
Bella storia e bellissimo video
@fefaoooooАй бұрын
Minuto 9:55 Moss sulle svolte di Popoli ♥️♥️
@Sasha-ku4zzАй бұрын
Grandissimo pilota
@kikkotuningАй бұрын
e più importante il gesto non le vittorie le vere vittorie restano nel cuore.
@fatta-bl4qyАй бұрын
Alberto perché non ci parli di tutta la storia della Targa Florio? Secondo me verrebbe fuori un video fantastico
@gianlucagiannetto5146Ай бұрын
La Mercedes in suo onore ha costruito una versione speciale della Amg Slr
@andreabizzotto6418Ай бұрын
Prima si mette like, poi si vede il video.
@user-FkastedduАй бұрын
Eccolo!!🏁
@bjjismylifebjjismylife2684Ай бұрын
Non sarà campione mondiale..ma è un campione nella vita❤
@artorias641Ай бұрын
Video fantastico
@SidusBristАй бұрын
Incredibile che hai fatto questo video e pochi giorni dopo hanno fatto uscire la Mercedes-Benz W 196 R su Gran Turismo 7 🥲
@gufo_taveАй бұрын
7:17: il vecchio Spa tortuoso? Era praticamente tutto rettilinei e curve veloci. Certo, c'erano curvoni da spavento come la vecchia Malmedy e la Masta, ma era tutt'altro che un toboga. Praticamente l'unica curva lenta del tracciato era La Source... che era anche l'ultima curva del tracciato (all'epoca il rettilineo di partenza era tra La Source e il Raidillon)
@leonardobaracchi7040Ай бұрын
Infatti, all'epoca erano molti i tracciati così eppure spa era cmq ritenuto un tracciato veloce
@marcotravaglini5747Ай бұрын
Ottima narrazione , come sempre. Un solo appunto, al minuto 13:00 : Fangio vinse nel 1957 il suo quinto titolo mondiale , ma era il quarto consecutivo. Infatti il primo del 1951 fu seguito dalla doppietta di Ascari.
@Raffaele-n6jАй бұрын
Che uomo!
@davideaggugiaro9846Ай бұрын
Un campione dei valori
@Mr_D1390Ай бұрын
Alla "formula bruno" mi hai distrutto!!!
@giusenfettАй бұрын
Che storia incredibile!!!
@davidmaifredi4242Ай бұрын
Bello vedere un po’ di commozione nell’ultimo pezzo di video
@nicolapedron295Ай бұрын
Ciao Alberto lo so che voi produttori di video su youtube non fate video a r richiesta ma se mi permetttessi suggerirei un video sui piloti italiani che hanno avuto nel corso della storia della f1 e del motorsport u. Ruolo importante. Hai già fatto un video bellissimo e commovente su nuvolari per il quale devo farti i complimenti. Però altri piloti italiani meritano un ricordo. Grazie per tutto e buona vita.
@gianlucagabban4041Ай бұрын
Un vincente sotto ogni aspetto.. Sono questi i Campioni che vogliamo! Ma certi gesti ora non sarebbero possibili per via di norme e sanzioni al limite e spesso oltre l'assurdo...😒
@blackwolf4023Ай бұрын
Cito una fonte, ma non so se affidabile: Storia della Formula 1, pubblicata da Autosprint tra il 1981 e il 1983. Nel capitolo dedicato alla stagione 1962 c'è un virgolettato attribuito a Moss dove afferma che aveva notato che il parallelismo dei suoi occhi non era più ottimale per correre da professionista dopo l'incidente di Goodwood.
@PacificaNelDisagio_06Ай бұрын
Sarebbe bello se per un qualche anniversario legato a lui, potessimo vedere in pista una Ferrari tinta di blu con quella bandiera
@AndreaOrecchiaАй бұрын
Che accrocchi che erano le auto da corsa allora. La vera vittoria era uscirne vivi.
@giovannipensiero256Ай бұрын
Che storia rocambolesca per un pilota di quel calibro 😢😮
@Francesco-f2gАй бұрын
Perfavore fai un video su Andrea de cesaris
@Mr_D1390Ай бұрын
Quando uno e un SIGNORE è un signore
@bruttocoyoneАй бұрын
Lacrime anche per questo video
@PacificaNelDisagio_06Ай бұрын
La corona di Hawtorn poteva essere sua... Ma questo lo ha reso il vero Re senza Corona
@matteosorrentino7733Ай бұрын
"No, but I beat him yesterday" - Jack Bramham
@lucaciaccafava8491Ай бұрын
Ho visto bene la slide del gp Germania 53? Il quinto era doppiato.... penso che ci lamentiamo troppo oggi😅
@robertorusconi9087Ай бұрын
who you do think you are... Stirling Moss? ' bello
@blinkobarker88Ай бұрын
Wow❤ come mi son goduto questo video
@lauradefranceschi3874Ай бұрын
Fai un video su ken miles 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏pleas
@davidelazzaroni6553Ай бұрын
scusate l'ignoranza, al minuto 24:20 che canzone viene citata ?
@FedericoValletta-xf2hqАй бұрын
"Running to the edge of the world" - Marilyn Manson
@MaxFreeFishingАй бұрын
Da ricordare anche il fatto che la Mercedes ha realizzato una versione speciale della supercar SLR, a lui dedicata e che ricorda l'auto con cui vinse la Mille Miglia.
@davidemorelli3789Ай бұрын
Alberto…..❤
@brunogattolin9782Ай бұрын
e niente adesso mi devi organizzare la Formula Bruno
@emanueleturelli9855Ай бұрын
GIGANTE !
@PaoloDiBattista85Ай бұрын
Fortunato ad averlo visto girare nel GP di San Marino di F1 nel 98 ad Imola con la sua Mercedes
@fernandosciarretta6157Ай бұрын
Il più grande Re senza corona
@Mike.MendesАй бұрын
Naska, Michelle Mouton per favore 🙏😊 ... Bella e velocissima
@leonardobaracchi7040Ай бұрын
Riguardo a 'sta roba delle mercedes contro le italiane (alfa, ferrari, maserati..) chi fu che disse: "la mercedes (o la tedesca?) è come la donna che sposi, l'italiana (o si parlava di maserati direttamente, non ricordo) è come la tua amante, che ti affascina di più però resti sposato all'altra". Non fu forse proprio Moss?!?