[Chia sẻ] Cách sử dụng nút O/D trên hộp số tự động AT

[@quocanhho534]

Theo em tìm hiểu về cái nút có ký hiệu xe xuống dốc trên Ecosport 2018 thì như sau: - Ký hiệu này không hoàn toàn giống ký hiệu của chức năng HDC (Hill Descent Control) lẫn DAC (Downhill Assist Control), chỉ tương tự thôi. - Về mô tả chức năng thì nó lại giống nút O/D Off (OverDrive Off = [Truyền động Vượt tốc/ Truyền động Quá tốc] Tắt). Khi nút này hoạt động, đèn báo sáng thì O/D Tắt (Off), khi nút này tắt, đèn báo tắt thì O/D Bật (On). OverDrive đồng nghĩa với số 6 của Ecosport, làm bánh xe quay nhanh hơn động cơ. O/D Off thì xe không dùng số 6, chỉ dùng số từ 1 đến 5, do đó xe không thể chạy nhanh hết mức nhưng bù lại là tăng lực kéo khi lên dốc và khi vượt xe (tăng gia tốc khi đạp thêm ga) và tăng lực phanh động cơ khi xuống dốc. Nói nút này chỉ hỗ trợ đổ đèo là đúng mà chưa đủ. Do nút bật thì O/D Tắt mà nút tắt thì O/D Bật nên ngay bản thân chức năng này (nút O/D Off này) cũng gây hiểu nhầm và lẫn lộn cho không ít người. - Sổ tay hướng dẫn sử dụng tiếng Việt lại gọi chức năng nút này là Truyền động Tăng tốc chứ không phải Truyền động Quá tốc TẮT nên lại làm nhập nhằng hơn nữa, có lẽ việc dịch thuật có vấn đề chăng?

[@VũĐào-s5l]

Xpander dùng hộp số tự động 4 cấp

[@tsunas12]

Chiếc màu tím này bên đại lý Phương Nguyên phải ko nhỉ?!

[@HAITRAN-sc5ky]

Mình bấm vào nút OD off (3cấp) nếu nhu cầu muốn qua tiếp số 2 thì cần bấm trả về chế độ bình thường (4cấp) rồi mới kéo về số 2 không, cám ơn.

[@chuyenoibc5957]

Chưa rõ. Có nhĩa là khi bấm nút tròn nhỏ trên cần số gọi O/D thì trên màn hình O/D off sẽ hiện lên đồng với việc hộp số về số 3, khi bấm thêm lần nữa trên màn hình sẽ tắt chữ O/D off là hộp trở về bình thườnh

[@hoaphan-ck7lk]

Chuẩn. Giải thích trên video kém, người k biết thì k biết luôn

[@khoale-ju1xo]

CRV đời 2015 về trước có D3 cũng giống như O/D

[@KhoaNguyen-yr1cs]

Bấm od xong 1 giây xe vừa rống lên bấm tắt ngay sẽ nhanh hơn và kéo luôn đà số 3 lên 4

[@MegaPhamvanthanh]

Nói nhấn nút O/D thì số lùi về 1 cấp là không hoàn toàn chính xác. Khi nhấn nút này (O/D off) thì xe sẽ chạy tối đa ở tỉ số truyền 1:1. Ở Xpander AT, số 3 chính là có tỉ số truyền 1:1. Do đó nếu đang ở số 4 thì xe sẽ về số 3, nhưng nêu đang ở số 1,2, hoặc 3 thì nhấn nút này cũng chẳng có tác dụng gì.

[@HaNguyen-1991.]

Ko cần dừng hẳn xe mà đang đi D vẫn vào OD off oke. Ko như vào số khác phải dừng hẳn xe

[@xuanhoan7537]

Hôm nay chạy một chuyến mà mở cửa xe ra xuống mãi mới hết người nản thật. 10 người cả lái xót mà cắn răng xuống ổ gà

[@hopwar8059]

Chạy từ bữa giờ mới biết.toàn về số 2không nản thật

[@cuongvan85]

Luc chay thi chay che do nao man hinh noi chu od ko

[@linhbo2208]

Đang chạy 20km/h đâu có sài đc nút này

[@duongjvmind]

Ít có xe nào có nút này

[@dongphuthuy-hatthenlangson8418]

Nhiều xe có mà bạn.

[@jonovOz]

Nếu xe nào ko có nút O/D này, thì sẽ có + và - . 2 cái tác dụng như nhau. Đều để giảm hay tăng cấp số thủ công.

[@cuongvan85]

Toi xai isuzuhiland sao bam noi od len thi may chay cham tua cao

[@anhchienoan4031]

kia morning AT có mà bạn

[@Tienanauto]

Về lý thuyết bài này sai hoàn toàn !!!

[@dongphuthuy-hatthenlangson8418]

Có người đi cả đời xe còn chẳng biết nó để làm gì, kkk