Chia sẻ kinh nghiệm lái xe trời mưa dành cho "tài mới". Cẩn thận cây đổ, cành gãy

🚘 Dạy kèm bổ túc tay lái cho học viên đã có bằng. Bổ túc tay lái thực tế.​
✅ Đào tạo và tổ chức thi GPLX các hạng A1, A2, B1, B2, C, Fc - đảm bảo thời gian đúng như cam kết, chi phí hợp lí, hướng dẫn nhiệt tình.
🚦 Khắc phục cảm giác sợ sệt lo lắng khi mới lái xe - hình thành kĩ năng lái xe AN TOÀN.
🚦 Đảm bảo hiệu quả - nhiệt tình - chất lượng.
📞 Liên hệ: điện thoại/zalo/viber [phone] - Thầy Thắng
🏛 Văn phòng ghi danh: Số 470 Lạc Long Quân, P.5, Q.11, TPHCM.
🏛 Website: daylaixeoto.ed... - hoclaixeoto.vn
📞 Hotline 24/7: 0933.427.999
#daylaixeoto #daykemlaixe #botuctaylai

[@khanhchi3382]

Có nhiều kỷ niệm vui với Thắng khi đi bổ túc tay lái Cần thơ,Vũng tàu. Giờ mình chạy xe vi vu khắp nơi rồi . Chúc Thắng khỏe

Kaka. Tuyệt vời nhaaaa

[@kuti8794]

Mình có theo dõi mấy kênh về hướng dẫn lái xe,nói về thực tế khi lái xe thì kênh của a này rất hay,a hướng dẫn những kinh nghiệm rất bổ ích cho người mới lái xe.Thanks.

[@hieutrang7275]

Thời tiết khắc nghiệt thì mở đèn haza lên để cảnh báo cho mọi người tham gia giao thông là điều hợp lý

[@huynhtrithuc500]

Em này dạy xe rất có tâm và tận tụy 🎉

[@hihihihi9290]

Trời mưa có 1 cái mà nhiều bác không biết là cố ý hay vô tình là chiếm hết luôn đường bên phải của xe máy. Phần bên ô tô thì các bác lại không đi vì như vậy các bác nghĩ là lâu quá. Nhất là trong những hầm chui, cầu vượt, đường nhỏ v.v.. điều này khiến cho xe máy bị lấp hết đường đi nên bắt buộc phải đi phía sau. Đáng nói hơn những bác này nếu khẩn trương đi nhanh hơn để giảm tắc đường thì còn đỡ, có bác còn vừa đi vừa gọi điện thoại hoặc tám chuyện với người trong xe nên tốc độ lại rất chậm. Xe máy người ta đi làm mưa ướt. nhiều nhà còn đèo cả con nhỏ đi nữa nhưng không làm sao vọt lên được vì tắc hết phần đường. Ai vọt lên để nhắc thì sẵn sàng mở kính ra văng tục lại. Mua đc con xe ô tô để đi che mưa che nắng rồi nhưng cũng phải đi kèm cả ý thức đi đường nữa.

Dạ, đi ô tô không bị ảnh hưởng nhiều nên nhường cho 2 bánh chút xíu.

[@sunshinelimitless-pr9xo]

Ngoài vấn đề cây đổ , còn Thêm 1 lí do để đi làn giữa nữa là tốc độ sẽ thấp hơn, nhỡ ko may bị ủn mông cũng nhẹ hơn ạ 🥰

[@PH_Vlog]

Riêng cá nhân tôi thấy là k nên bật kh cấp và bật kh cấp trong tr hợp mưa gió ntnay cũng chưa đúng. Xài đèn kh cấp thì phải hiểu rõ chức năng của nó là để làm gì. Tx vn đa số lạm dụng đèn kh cấp 1 cách k thể vô ý thức hơn. Tr mưa như clip thì cứ đi chậm, mờ gạt mưa hết cỡ cho gạt nc liên tục để quan sát đc phía trc. Đi chậm xíu giữ kh cách thì sẽ k vấn đề thì hết và k cần thiết bật kh cấp. Trong clip thầy chỉ dẫn đúng nhưng thầy nên nói thêm với hvien là cthiet lắm thì hãy bật để tránh tr hợp xe khác tưởng xe mình hư hay bị gì đó mà sao k tấp vô lề hay vào làn trong mà bang bang ở làn ngoài cản trở lưu thông thì k nên và dễ bị chửi. Còn đ mà cây nhiều thì chạy như thầy là hợp lý nhưng lưu ý là k nên đi chậm quá để k cản trở lưu thông.

[@PH_Vlog]

Thầy hướng dẫn rất chi tiết và cụ thể.

[@hungdhf]

Dạ, cám ơn Thầy. Quá thiết thực cho tài mới ah.

[@crystallove122]

mưa to mở đèn cos là ok rùi, khi bật đèn thì đèn sau sáng liên tục, đủ chức năng cảnh báo xe sau rùi, ko cần bật đèn ưu tiên gây chói :). Ngoài gây chói thì mở đèn hazard gây nguy hiểm nhất là khi có ý muốn chuyển làn, rẽ hướng khác, thì không ai biết dc, rất nguy hiểm khi đi mưa nhé. Ai đi ô tô thì sẽ hiểu ức chế như thế nào khi mấy ông đi trc bât đèn hazard chạy, tới ngã 4 hay vòng xoay ko bit mấy ông đi hướng nào để mình xử lý nữa dù trời ko mưa, nói gì trời mưa.

[@SONARPRODUCTION]

Mua chai 3m hiệu ứng lá sen cho kính lái và 2 kính hậu oke đó Thầy

[@lanphong9450]

:v đi đương Nguyễn Văn Linh mùa này thì thôi rồi , xe nó tạt nước liên tục. tháng 6 năm trước mình cũng chạy đường trường vài lần đường NVL trước khi thi B2.

[@linhkienbandan1]

1 video rất thực tế và hay. thank thầy

[@vietnamanimals]

Kinh nghiệm rất thực tế ạ. Cảm ơn thầy Thắng. 😊

thanks

[@johnnytran6240]

Bài này rất thực dụng

[@oneworldmanylives8405]

Tuyệt vời! Cảm ơn Thầy!

Thanks a/c đã xem kênh, có thiếu sót gì rất mong nhận đc sự góp ý từ quý học viên gần xa, để kênh Dạy lái xe AN TOÀN đc hoàn thiện hơn ạ

[@Thienbinh18]

Hôm bữa đi cao tốc phan thiết dầu giây, cũng mưa lớn như vậy, trên đường xe nào cũng mở đèn ưu tiên hết. Trời mưa lớn mở ưu tiên bò cho an toàn

[@manhdinh2900]

Đó ko phải đèn ưu tiên bạn nhé, đừng có hiểu sai mà gây tai nạn

[@Thienbinh18]

@@manhdinh2900 tôi có đi học lái đàng hoàng bạn, nên tôi biết các xe phía trước mở đèn nào, ko chỉ học từ máy a hướng dẫn, tôi còn mầy mò ngâm cứu các video hướng dẫn lái xe, hướng dẫn sử dụng xe, chẳng lẽ tôi k thể phân biệt 😫

[@Thienbinh18]

@@manhdinh2900 hay bạn đang bắt bẻ tôi về câu chữ “ ưu tiên, khẩn cấp “

[@nguyenbui11717]

làm clip chia sẻ những lưu ý khi đi đường bị ngập hơi sâu đi thầy

[@thienthich9727]

Hay quá thầy

[@toanthaythanhson]

Tuyệt vời😍

thầy Sơn bây giờ đua tới sao Hỏa được luôn rồi nehhhhh. Tết này về QN nha a, đạp CT tới Nha Trang ghé dừng chơi neh

[@toanthaythanhson]

@ Ok Thầy Thắng hehe

[@lehoangvietst]

Em thấy trời mưa thì cái kính hậu giữa nó phát huy tác dụng tối đa luôn, vì nhìn qua 2 bên đôi khi không thấy gì

[@PH_Vlog]

Tất cả kính chiếu hậu trong và ngoài xe đều có chức năng hết. Khi ôm vô lăng thì phải quan sát tốt tất cả thì mới lái tốt đc.

[@lehoangvietst]

đương nhiên rồi bạn, nhưng khi 2 cái 2 bên chả thấy gì thì phải nhìn cái còn lại thôi

[@PH_Vlog]

@@lehoangvietst đúng rồi

[@manhgiauc3248]

Anh mới đúng là một người thầy

[@xedichvu-thaibao]

Chắc phải theo thầy học thêm 1 khóa mới ôm xe đi hành nghề 😊😊

Kaka

[@user-mj5eo4ts5v]

Thầy Thắng cho hỏi mưa to nhưng xe không có đèn sương mù thì mở đèn cos phải ko thầy?

[@vuhoangthienphuc3692]

Cây cầu quen quen...hôm qua moi di nhà bè😂

[@user-nu1xn3br1q]

E ở miền tây lên. mới đi lần đầu . E quay đầu xe dưới cầu chu y để vô bv nhiệt đới. Dc ko thầy. Cảm ơn th

[@tuannh14587]

Chill cá

[@bacvietluong877]

Mén cac ban, da hoc o trùong lai xe mà khong biét nhung dièu càn thiét nhat cua xe thi làm sao thi dau duoc bàng lai vay?

[@vuhoangthienphuc3692]

Gạt mưa kiểu : tao mệt mỏi qua rồi 😂

Kaka, đúng rồi ạh, gạt nhiệt tình vẫn không thấy đường

[@vuhoangthienphuc3692]

@ gạt muốn hu moter...kk

[@ienhoangtran1934]

Hỏi ngoài lề, nhờ thầy Thắng và các bằng hữu giúp mình với: Xe mình là i10 AT 2022. Chuyện là cách đây ba ngày đang chạy thì thấy cảnh báo áp suất lốp thấp. Hôm sau kiểm tra thì không bị lủng, bơm bánh trước 2.4kg, bánh sau 2.3kg, chạy 18km vẫn không mất cảnh báo. Chiều nay bơm lại bánh trước 2.3kg, bánh sau 2.2kg chạy 8km vẫn không mất cảnh báo. Giờ phải làm sao, giúp mình với, xin cảm ơn.

Bộ cảm biến ASL của dòng I10 này hay bị lỗi, a thử bơm lên tầm 3kg-3,5kg rồi để yên tầm 30 phút xem sao (đừng chạy), nếu ổn thì xả về mức bt rồi đi bt, còn nếu không ổn thì đưa hãng thôi ạh.

[@ienhoangtran1934]

Nhưng có cần nổ máy không thầy ơi?

@@ienhoangtran1934 nổ máy để đó nhé a, này kinh nghiệm a.e truyền tai nhau thôi, k có trong sách hướng dẫn nào chính quy cả, haha. Tốt nhất a vẫn nên mang ra hãng xem kĩ nhé

[@ienhoangtran1934]

@ mình đã làm như thầy dạy và thành công. Đúng là thầy Thắng. Cảm ơn thầy.

@@ienhoangtran1934 tuyệt vời a ạh, kinh nghiệm a.e truyền nhau thôi ạh. Chúc a luôn vững vàng tay lái - Vạn Dặm Bình An nhé

[@songongianchooithanhthan8627]

❤👍

[@vanquinguyen4130]

A cho e hỏi : cái gạt mưa em gạt được vài cái là nó khựng khựng rung rung. Như nó k sát kính á . E chưa thay , vẫn còn hàng zin mới sd dc vài tháng mà nó bị vậy r

Có thể bị hư lá lúa (miếng cao su tiếp xúc với mặt kính). A thử đưa vô hãng kiểm tra kĩ nha

[@HoaNguyen-bb7tw]

❤💋

[@hoangviet2149]

cho e hỏi thầy có bổ túc tay lái VT,ĐL...ko a??

Mình thường kèm qua đèo Bảo Lộc xong vòng về trong ngày thôi ạh, ở trường nhiều việc nên không đi qua ngày đc. A.c cần thì liên hệ 0974145171 (zalo) nhé

[@phiendichtiengDuc-DungVF]

xin chào phanh đây

[@vuhoangthienphuc3692]

Nha thay o hoc môn ak

[@vinhmai2909]

👍❤