Seria descaso da Royal Enfield com o Brasil?

[@chicosepulveda]

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[@UEBA360]

Acabei de receber uma ligação da R10 (Royal Enfield em São Paulo) que minha SM 650 CHEGOU. E o preço é o mesmo do site. Diferente do amigo lá do outro vídeo.

[@RCMF0]

Quando você entrou na fila de espera? O ano/modelo da moto é 24/25?

[@eddie80cabelo3]

Boa tarde camarada, vc saberia me dizer quando vc fez a reserva? Fiz a minha no início de junho.

[@UEBA360]

@@RCMF0 entrei na fila em 03/Jun. É 24/25. Mas só vou receber de fato em 10/10.

[@eddie80cabelo3]

@@RCMF0 24/24

[@UEBA360]

​@@eddie80cabelo3 fiz em 03/06

[@fabiopiroli2894]

Fala Tio Chico... Aqui em Minas Gerais sempre escutando suas "análises completas e precisas".... PARABÉNS 👏👏👏

[@chicosepulveda]

Muito obrigado, Fabio!

[@brunoacaua]

Tava fazendo uma lavagem detalhada na minha twister 250, o radiador de óleo tem uma etiqueta de fabricado nos EUA achei bem inusitado.

[@wellingtonmoreira115]

Quanta explicação importante ! Parabéns pelo conhecimento e pelo canal ❤

[@carlospaiva9703]

Nossa gente q custo q deve ser manda 1 funcionário pra China ou Índia né... q custo q deve ser pagar hora extra pra ele!! Coisa q qualquer prefeitura de cidade de 2 mil habitantes paga quando tem funcionários de férias! Deus amado Chico sepulveda q papinho hein... Vc tá falando das maiores fabricantes de moto DO MUNDO!!! Q COMPLEXO DE VIRA LATA!!! Quando é pra falar de Brasil... ah imposto imposto imposto mano vai ver como q é a carga tributária da Europa q vc mesmo falou q compram de baciada?!?! Ela humilha a nossa!!! Para de falar besteira! Nós somos o maior comprador de Royal Enfield do mundo fora a própria Índia. Muita coisa demora pra vir pra cá justamente por isso Valério, pq somos um mercado grande e difícil de abastecer, que compra bem... Montar nossos kits é o mínimo q quem tá vendendo ganhando dinheiro com a gente pode fazer... vc fala como se os caras tivessem nos fazendo um favor, quando na vdd somos o país q mais da dinheiro pros caras... aliás já deveriam ter nacionalizado muita coisa até pra vender ainda mais moto como todo mundo sabe estamos em falta de meteor 650, logo, se tivesse um índice de nacionalização maior, poderíamos otimizar a importação dos kits e tantas outras até a Bajaj tá c fila de espera de 400, ou seja, essa sua mentalidade é a mesma desses gestores q ficam sempre subestimando nosso mercado doméstico, por isso q a Honda faz o q faz, pq de todos os defeitos, o único q ela não tem é esse de nos subestimar... pelo contrário manda o preço da titan lá em cima pq sabe da nossa condição de comprar... diferente do seu Valdyr aí c essas meia dúzia de moto, n consegue nem entregar Dominar 400 e tá querendo trazer 150 que vão ficar caras por causa de dólar caro quando devia estar aumentando estoque de 400 pra poder atender as concessionáriasque precisava abrir... vai faltar peça dessas 150 aí quero só ver... complicado esses paga pau de gringo...

[@Vlogdorissa]

👏👏👏👏👏👏

[@afraniogarcialopes4664]

Obrigado por compartilhar seu conhecimento. Ótimo e esclarecedor vídeo.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@edmundosiqueira1494]

Muito boa a explanação!!! Parabéns!!!

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@fabiomercanti7525]

Grande aula! Muitas informações super importantes para entender o mundo Brasil. A respeito do plano da Honda para motores elétricos, acho coerente, pois o Brasil é muito grande e motor elétrico é muito complicado nessas situações, pela "baixa" autonomia e baixa infraestrutura de recarga. Por isso faz sentido estar no mesmo lote que a África, tão grande quanto e tão pouca infraestrutura quanto. Parabéns pela dedicação no canal!

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@zetoteloken4076]

Uma aula, parabéns, só confirma o brasilzão véio. Valeu cara!

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@raynanserafim3996]

​​Estou desde o lançamento da SM esperando para poder comprar uma na cor preta. Aqui em fortaleza só veio 1 moto nesta cor e até então não pode ser feito nem fila, pois foi passado que a concessionária não deve vender elas. Detalhe ajuste para 39k foi confirmado próximo lote.

[@adrianobaltore]

Muito simples!! Não comprei!!

[@welltavares7]

brasil um pais q se esforça pra ser atrasado

[@OsvaldoNetoNogueira]

Tio Chico parabéns pelo vídeo explicativo. Você é fera meu rei. Nosso Brasil é Soda mesmo meu veio.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@skate1skateshop759]

Eu desisti da SM650 e parti para a Eliminator mesmo achando um pouco cara. Acho falta de respeito com o consumidor meses de fila sem nenhuma estrutura de vendas e atendimento. Já fui cliente com uma Meteor 350 e aqui em SP o pós venda da Royal tb é péssimo!! Pra agendar a revião é uma missa e quando vc chega lá parece que estão te fazendo um favor!!

[@fabianotadeuandorni4498]

Foi meu caso também. Comprei a Eliminator. Moto a pronta entrega, paguei e levei no mesmo dia a moto. Fora o pós venda, Kawasaki é outro nivel

[@mauzza25]

Brasil um pais que tem um dos mais altos custos de operacao para os empresarios: encargos sociais, processos trabalhistas em excesso, impostos na ponta para o consumidor, juros altos dificultando as vendas, enfim um inferno para os empresarios.

[@H3lldr1tch]

Se as empresas se sujeitam ao custo Brasil só pode significar uma coisa, o lucro é alto.

[@renanstangret2287]

@@H3lldr1tch na verdade, eles vêem que o público-alvo aqui tem grandes possibilidades de alcance, por ser um dos mais populosos das américas. Mas a carga tributária e os altos custos vão ao tempo minando o lucro das empresas, até que elas saem daqui. Vide FORD.

[@sabato497]

Coitadinho do empresário! Corre risco de virar assalariado! 😱

[@marcoss5844]

Ue, sempre existiu esses impostos e as motos eram baratas antes da pandemia

[@fabioguerreiro4692]

Como dizia Tim Maia, o Brasil não pode dar certo, aqui puta se apaixona, cafetão tem ciúmes, traficante se vicia e pobre defende rico! Kkk

[@airruis]

Fala Tio Chico!! Eu sou um pouquinho mais velho (5.5) e concordo nessa parte de cultura só que entre aspas. Na década de 80 tinha a cultura das mobis e do RXzeiros (Yamaha) eu mesmo tive Mobilete com rodas de magnésio kit 75cc e escapamento dimensionado (com 12/13 anos) e com 17/18 anos migrei pra RX125 com escapamento dimensionaso, etc... Hoje, pra mim, não esqueço das culturas, porém, analiso mais o custo benefício para me locomover. (Hoje tenho um Palio Fire 8V e uma DK que me levam onde mais mecessito que são verdadeiros tanques de guerra). Obs: Sou um assalariado de baixa renda!! Bjo no coração!!

[@chicosepulveda]

Bjão!

[@marcuslopes710]

Problema é a burocracia e o protecionismo!!!

[@emersonlago6373]

Só lamento ter que pagar mais de 60% do preço da moto em imposto. 🤡

[@cadmenrj]

Descaso ou não, só sei que desisti, passei os últimos meses pesquisando e esperando pela super meteor, mas sinceramente não dá mais.

[@lucioalves7049]

Olá Chico, Olha só meu caso! Dei o lance na Super Meteor 650 em abril/24. Escolhi a concessionário Royal Enfield de Campinas. Após 5 meses sem nenhuma noticia de quando receberia a moto eles me ligaram e disseram que a moto havia chegado. Fiquei feliz obviamente, paguei o valor anunciado. Retirei a moto da Royal Enfield Campinas em 11 de setembro e até agora não consegui registrar o documento e emplacar a moto, pois falta a Royal Enfield fazer o registro do chassi no DETRAN SP. Isso é ganhei, mas não levei!! É absolutamente frustrante o AMADORISMO da Royal Enfield Brasil.

[@niltonsilva1895]

Se o Brasil é o maior consumidor de RE fora da Índia, como pode estar em último lugar nos planos da empresa? Até justificaria se os preços das motos fossem muito diferente mundo afora, mas não são! Convertendo em dólar, os preços são bem próximos!

[@brmbll1]

Bom dia Rapaziada!! Bom dia Chico!!

[@chicosepulveda]

Dia!

[@hugoleonardo6239]

BOM DIA A TODOS E ACOMPANHANDO EXPLICAÇÃO DO VIDEO.BOA EXPLICAÇÃO.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado

[@lucasosn]

Para proteger 500 empregos em Manaus, milhões de brasileiros são obrigados a pagar pelo custo de operação das empresas. É inacreditável! Assistam ao vídeo do Manual de Economia sobre a zona fraca de Manaus.

[@CFTr00L]

Maior loucura do Brasil é fazer parque fabril no cu da Amazônia

[@soloviagens]

Todos os países fazem isso e até pior, PROTECIONISMO! Só GADO não entende...

[@pedromarinho6373]

Bom dia, no trabalho com a voz de tio Chico, virou minha "rádio" diária

[@chicosepulveda]

Muito obrigado, Pedro!

[@MarceloML74FSL40]

Buenas Tio Chico 😎😉🤙🏍 Te acompanho pelo menos de uns 3 Anos e meio , e por causa das Royal principalmente as 350 e ter algumas informações da Marca , isso Após ter visto uma aqui onde moro em Oz SP , tô desde Abril com $$$ pra comprar até fiz TesteRide , vejo muitas propagandas recente da Classic em promoção pela REBra por 23 Mil já arredondando com Bónus de 1 mil mais o capacete , Seria uma vantagem essa 0km ou uma usada Interceptor ou GT 650 com pelo menos de 2021 até 23 ??? Abraços 😎😉🤙🏍🏍🏍🚛🚛🚛

[@chicosepulveda]

A 650 pode ser mais interessante, mas leve-a ao seu mecânico de confiança para uma avaliação antes de fechar negócio.

[@MarceloML74FSL40]

@@chicosepulveda Sim 👍😎😉👊 ... Tem a Mamutes em Osasco que fazem revisão de todas as marcas de referência Clássicas Custons inclusive as REs ... 😎😉🏍🏍🏍😌☺

[@rodrigogusmao9906]

13:15 essas motos não são subsidiadas ( a NX 190 custa $ 3.500 fora do Brasil ) tem moto 250cc ( chinesa ) sendo vendida por 2.500 dolares aqui na america latina

[@direitoemoto]

Disse tudo tio. (In)Felizmente fiquei esperando, esperando e esperando a super meteor, mas não deu, vendi minha meteor e peguei um harlão. 😅😅😂😂

[@carluxo0332]

Resposta bem clara pra todos entenderem. E agora é governo do PT por Aki. Só vai piorar

[@pauloalfredoreis]

Minha Himalayan 411 comprei em dezembro pagando o valor do site e sem o frete. Excelente condição. Royal Enfield BH.

[@innerlight560]

tio, explica como um mercado tão tão difícil dá tanto lucro pra honda?

[@chicosepulveda]

50 anos fazendo o trabalho certo e aproveitando o protecionismo a seu favor.

[@fabiosilvaandrade1472]

O II é feito para desmotivar a compra de produtos industrializados, para que não se tenha uma grande vasão da moeda Brasileira a fim de que nosso dinheiro não se desvalorize tanto. É um imposto que tem por objetivo incentivar a produção e o consumo local. Infelizmente para solucionar esse grande empasse, os veículos precisariam ser produzidos aqui. Infelizmente falta industrialização em nosso país, falta giro, falta mudança de gestão, novos paradigmas, a economia brasileira é um tanto quanto conservador em diversos aspectos que nos colocam sempre um passo atrás. Exportamos diversas matérias primas a preço de pechincha e o produto lapidado nos voltam os olhos da cara.

[@lnb29]

Alguém sabe se já foi feito algum estudo de eficácia de política pública em relação a isso? O governo que tá aí chegou prometendo que haveria esse tipo de revisão (via Tebet) e me parece que até agora (como aliás quase tudo) continua só na promessa (isso pq se trata de políticas públicas maiores, imagina até chegar nesse nicho). Pelo que o tio Chico está falando me parece que não seria difícil chegar à conclusão de que o modelo atual mais atrapalha do que ajuda e assim buscar um desenho mais competitivo

[@PAULOFLY]

A Royal enfield já perdeu muito o mercado no Brasil por causa dessa demora de entrega de produto eu mesmo era um cliente em potencial e desistir da compra comprei de outra marca.

[@diogop3316]

Container a 18 mil dólares?! Sem pandemia?! Tem uma pandemia pior rolando só no Brasil, o desgoverno Lule. Faz o L vc que quer comprar uma RE e tendo que esperar pq o mercado brasileiro está caro de operar

[@JuniorSilva..]

Por isso a Honda nada de braçada com 70% das vendas....

[@AlanReal-ug5ng]

Isso aí não quer dizer muita coisa não. O aparelhamento dela é altíssimo no país. Por isso ela está só aumentando os preços

[@gersonrocha6976]

Fala Tio Chico. além de tudo que você colocou tem mais um ponto que nos atrapalha, a nossa maravilhosa ETALINA...

[@B..B.]

O problema é o nosso governo e nosso povo que nao liga e nao cobra mudança

[@andero5]

95 dias aguardando peças para reparo

[@luizantonioferreto8299]

Brasil como sempre 🤡 .

[@rafapiloto195]

Alem da Haojue a BMW tbm tem CKD faz tempo

[@luanfernando3327]

Acabei de ver uma notícia: "beneficiários do bolsa família, gastaram 3B em bets" KKKKKKKKKKK Desistem desse País, a saída é o aeroporto.

[@PrimeiraMotoca]

Logística, burocracia e protecionismo.

[@augustooliveira4823]

Vídeo massa e musica boa no final para descontrair kkk

[@chicosepulveda]

Valeu!

[@edmundosiqueira1494]

E essa música quem canta? Bacana!!!

[@luizantonioferreto8299]

Isso aí tio Chico bem explicado

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@leonardohartur2971]

Caraaa sou fã da Royal, como proprietário de uma Classic 350 ... Mas as motos da Zontes estão me chamando a a atenção... Royal Enfield abra o olho , se não vão perder muitos clientes !

[@LuizHSR88]

Gente, a SUFRAMA não existe desassociada das grandes fábricas. A regras são mudadas com frequência, nada é aleatório. Pensem.

[@MrRui33333]

um video interessante ,.. a royal aposta no brasil precisamente pelo q tio chico falou ,.. a maioria nao tem grande ou medio poder de compra ,.. e a royal sabe disso ,.. de momento deve ser a unic marca a oferecer uma 650cc abaixo de 40 ,000 reais ,..tendo tbm outros modelos mais acesiveis ,...outra questao ,.. acho que a culpa de nao haver modelos atuais ,.. por parte da yamaha ,..se deve , talvez ,. a essas burocracias do propio brasil ,.. o que é uma pena ,..pois a yamaha tem modelos atuais muito bons e se prepara pra lançar mais ,.. novidades , em breve ! porque a yamaha nao funciona como a triumph !? pois nao sei ,..,mas concerteza as marcas mais reconhecidas ,.. tbm nao ve o brasil como sendo um bom mercado ,.. pra progredir,.. nao sei, talvez ,. espero que venha a melhorar

[@JoséWellingtonOliveiradeSousaS]

Ótimo conteúdo 😊

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@fabriciobarbosa3275]

✌🏻👍🏻

[@luanfernando3327]

Faz o L...

[@pliniobracero3273]

Além disso as motos novas precisam ser homologadas pelos cabid... Ops, digo, agencias regulatorias

[@cabelocia8706]

pois é, enquanto tivermos politicos governando ao inves de homens, continuaremos sendo colonia de Portugal.

[@brunosp86]

É por causa do Brasil que a nova Himalayan é 452cc (e não 450cc).

[@luizantonioferreto8299]

Nossa balança comercial está com déficit de 350 bilhões de dólares em 2024

[@ogaihT.T]

Acabaram de lançar a Himalayan 450 na Argentina! Por aqui, até agora, NADA!

[@andredias-dicasviagens4994]

Sabe muito, esse tio. 😅

[@thiago_hannibal]

Brasil e suas "jaboticabas", parece americano insistindo em não aderir ao sistema métrico!!!

[@ramathismacroch]

Tio Chico cirúrgico sobre a importação das motocas, essas regras e exigências acabam com a chance de vir coisas melhores pra cá, empresário estrangeiro pensa na hora " BRAZIL IS TROUBLE!!!"

[@chicosepulveda]

Valeu!

[@ramathismacroch]

@@chicosepulveda Um abração e um cheiro do paulistano judeu aqui, suas análises são sempre "pés no chão", o brasileiro necessita desse choque de realidade, e vc faz isso, nunca mude a forma sincera do seu canal ❤️.

[@paulors1166]

Burocratas...

[@JalhinRabhei]

Faz o L

[@ricardopiccolo6524]

Isso vem de longe. A Honda está aqui há 50 anos e nada mudou. Esse protecionismo vem desde a ditadura militar. Aliás, o Miliciano teve 4 anos (2019 - 2022) para mudar algo. Ficou brincando de jet-sky, fazendo motociata, brigando com o STF e não fez nada. Agora o problema é ter feito o L? Acorda!

[@ailtonr.b.6340]

Royal Enfield mostrou que não tem a menor consideração como o consumidor Brasileiro, jogaram a isca, chamaram a atenção, e não entregam nada ...Honda e Yamaha podem ter preços maiores, mas entregam o que prometem...Por mim a Royal Enfield pode sumir do Brasil que não fará falta alguma, de empresas LIXO estamos cançados