China lança trem pioneiro que circula sem a necessidade de trilhos

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6 ай бұрын

A China dá um novo passo para reduzir o trânsito nas grandes cidades ao lançar um modelo pioneiro de trem. Para circular, o veículo não precisa de trilhos.

Пікірлер: 889

@messiah_silva 5 ай бұрын

Ônibus articulado chinês 👌

@sergiosecches339 5 ай бұрын

Não, bonde elétrico sem trilho e sem motorista, observe que o motorista só assume o comando quando necessário.

@waltercruz1517 5 ай бұрын

aLticulado né

@diegoangelodesouza4967 5 ай бұрын

E ônibus em formato de trem

@wanderson_1327 5 ай бұрын

Parece aquelas cobrinhas de plástico articuladas que vende nos parques de diversão!!

@sergiosecches339 5 ай бұрын

@@wanderson_1327 as soluções dos problemas podem estar escondidos nas coisas mais elementares, o importante é extrair o princípio motriz

@Meno_Maluco 5 ай бұрын

Eles são tão avançados q até têm vergonha de admitir que é um BRT expandido kkkk

@dudugbs589 5 ай бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@heitorgouveia6193 5 ай бұрын

Aqui em Santos já tem kkkkkk 😅

@enanduke9700 5 ай бұрын

Acho que esse é Railless Bus System

@PedroTeixeiraChannel 5 ай бұрын

Aqui já enfiam 77 pessoas em um único vagão deste 😅

@pedroantares9826 5 ай бұрын

Aqui no DF tbm tem para o Gama/Santa maria, é um trem de baixo custo e baixa eficiência. Se andasse a uns 80km/h seria bom mas só 60km/h ai é uma merda

@muhinyi 5 ай бұрын

É basicamente um ônibus né...

@lukasalves2161 5 ай бұрын

Sim, mas com o design de um trem aproveitando o espaço interno combinando com um volume menor no trânsito. Deve ser mais confortável também pra eles que tem estradas boas, aqui no Brasil ele ficaria atolado nas valetas e buracos

@umacreanonoyt9477 5 ай бұрын

É um bonde só que eletrico e sem trilhos

@user-vs9iw7ic5u 5 ай бұрын

É, mas quando puxa alguma coisa chama-se " trem " a origem da palavra em latim remete a isso, puxar, carregar... Por isso chamamos de aquelas carretas de bi trem. Mas parece um buzão sanfonado mesmo kkk

@Mr778david 5 ай бұрын

Tecnicamente é um VLT (a estrutura é a mesma) sobre pneus..

@zackgames3173 5 ай бұрын

@@user-vs9iw7ic5u sim mas como br tem o menor qi do mundo, o povo leva tudo na zoeira, ai tem que explicar direitinho pra esses cabeças de vento

@almeidasilva05 5 ай бұрын

😊 Já existe desde os anos 30, chama-se ônibus.

@operarioespeculador-trader1776 5 ай бұрын

Mas esse é melhorado. 😅

@gustavosteffen7277 5 ай бұрын

Hahahahaha

@Meenctory_ 5 ай бұрын

Comentario mais idiota

@eduardobr8673 5 ай бұрын

Kkkkk né

@2323felixfelix 5 ай бұрын

Não. Povo ignorante triste 😮

@casarivera8866 5 ай бұрын

Aqui em Minas, "trem" é tudo e qualquer coisa, então eu li assim: "China lança um ônibus articulado que não precisa de trilhos".

@dicadicada4355 5 ай бұрын

Como o mineiro gosta de queijo ,praia ,peixe e trem bom.

@darlanjuniornadaleti4573 5 ай бұрын

sim, vc so esqueceu de colocar como no enunciado, que eles sao "pioneiros" e os do Brasil que foram os verdadeiros "Pioneiros" so pesquisar a historia, Curitiba-Paraná, vamos ser sinceros, os cara com mais de 5 milhoes de incritos nao se dao a se quer pesquisar, simplesmente falam o que quiser, veiculos eletricos ja faz muito tempo que lancaram, e onibus biarticulado tambem, mais do mesmo

@ZephyrAlphaOne 5 ай бұрын

Caramba, que inovador! Parece até mesmo um... ônibus.

@user-nw5lw1kz9u 5 ай бұрын

Acabaram de reinventar o ônibus 😂😂😂

@Mr778david 5 ай бұрын

Estruturalmente é um VLT (o tipo de carroceria é o mesmo) montado sobre pneus.

@zackgames3173 5 ай бұрын

na verdade é um trem, só que com rodas de onibus

@felipecerqueirafelipe5342 5 ай бұрын

Mais e um ônibus

@Mr778david 5 ай бұрын

@@felipecerqueirafelipe5342 a estrutura é de VLT, mas por ser montado em cima de pneus, é um ônibus

@marcusferreira3263 5 ай бұрын

Podem falar o que quiser, mas os chineses são trabalhadores e criativos.

@carlinhoseumesmo 5 ай бұрын

Muito feliz com o respeito que tiveram colocando a narração em português

@dr.mgtow1 5 ай бұрын

Parece IA

@bernardossouza6912 5 ай бұрын

Achei muito legal o sotaque da moça.

@melksmendes2346 5 ай бұрын

Não seria um ônibus elétrico articulado?

@AVOZDOSBICHOS 5 ай бұрын

Sim, mas é made in China

@stankiewicz1992 5 ай бұрын

Técnicamente não, pois esse veículo só anda en um trajeto pré definido construído apenas pra ele. Ele não tem um design pra andar em ruas normais com suas irregularidades...

@qualeaarte889 5 ай бұрын

Não é elétrico.

@JohnesMoreiraSantos 5 ай бұрын

@@stankiewicz1992Isso não passa de um ônibus rebaixado.

@ottodantaslemos5784 5 ай бұрын

@@JohnesMoreiraSantosse um dono de Saveiro adquirir um, certeza que ele vai rebaixar mais ainda KKKKKKKK

@pokemaitt Ай бұрын

Mó legal o sotaque da repórter! 🫶🥰 legal ver estrangeiro falando nosso idioma, demonstra esforço e dedicação

@lucasemanuel2692 5 ай бұрын

Por aqui chamamos isto de ÔNIBUS.

@andrelima7959 5 ай бұрын

No brasil não tem isto

@CanaldeArquitetura 5 ай бұрын

@@andrelima7959tem em SJC em São Paulo

@toputin9013 5 ай бұрын

Kkkkkkkkkk eu preferia o da China

@leoformagio269 5 ай бұрын

@@andrelima7959 é o ônibus chinês asuhsuhsh basicamente

@miguelfarias2064 5 ай бұрын

@@andrelima7959BRT

@qualeaarte889 5 ай бұрын

Um ônibus biarticulado, autônomo de HIDROGÊNIO. Não tem como um trem sem trilhos ser um trem.

@wanderson_1327 5 ай бұрын

Tem como sim! Se o inventor dizer que é um trem. Pois é um trem!

@pedroantares9826 5 ай бұрын

@@wanderson_1327Não é assim que funciona, eu posso falar que sou um dragão negro de olhos azuis mas não muda o fato de eu ser um humano.

@magnusfischer_ 5 ай бұрын

@@wanderson_1327Beleza, eu tenho uma Ferrari na garagem, não importa que seja um Fusca, pois eu digo que é uma Ferrari. Kkkkkk O iludido é pior que o doido.

@alexfialho5075 5 ай бұрын

fala isso pros mineiros

@dilsonsouza1284 5 ай бұрын

Tem sim, tem o trem de levitação magnética.

@graziminasge 5 ай бұрын

Gente 😳 tô chocada! Ultra moderno

@rodrigonespoli 5 ай бұрын

Aqui no Bostil é tanto buraco nas ruas que o Trem ia partir no meio, não daria certo. 😂

@JohnesMoreiraSantos 5 ай бұрын

É verdade bostileiro 😂

@sergiosecches339 5 ай бұрын

Dizem que os políticos de direita que a solução está na "privada" e no aumento da "poupança" dos bostileiros para que esses problemas básicos sejam sanados.

@ednaldofarias4328 5 ай бұрын

Verdade kkkkk

@AndreiaCostadoNascimento 5 ай бұрын

Primeiro que nem um trem desse ia ter😂

@JohnesMoreiraSantos 5 ай бұрын

@@sergiosecches339 É mesmo senhor bostileiro?!

@JeanMHR 5 ай бұрын

É o nosso bi-articulado aqui de Curitiba mais fino, nada de grande novidade, inclusive é o tipo de sistema que foi exportado para o restante do Brasil e para o exterior.

@ronniereze 5 ай бұрын

Eu amo o sotaque Chinês ❤

@BarreteFrigio 5 ай бұрын

Já pensou sair com uma chinesa e ela pedir "pastel de flango", imagina o tesão que não vai dar.

@marceloguilherme5121 5 ай бұрын

Para qm não entendeu, segue a legenda abaixo: "Com um comprimento de 32 m e uma largura de 2,65 m, a locomotiva tem capacidade pra transportar até 283 passageiros de uma vez e pode atingir uma velocidade máxima de 77 km/h. O veículo usa tecnologia de armazenamento de bateria de Lítio de alta potência que consegue percorrer 25 km após 10 minutos de carregamento. Quando ele for atualizado com tecnologia de combustível de hidrogênio, pode ter uma autonomia de mais de 200 km. O bonde é equipado com a tecnologia de reconhecimento de imagem e um sistema de posicionamento para detectar o pavimento. Também tem função de rastreamento automático, ou seja, correr em uma trajetória pré-definida. Em comparação com bondes comuns, este não precisa de trilhos e é caracterizado por flexibilidade na escolha de rodas. O bonde é muito eficaz na evacuação rápida de grandes fluxos de passageiros, especialmente em áreas movimentadas como aeroportos, estações de trem e lugares turísticos."

@vinizan 5 ай бұрын

Mas quem diabos não entendeu? Está perfeitamente compreensível

@profissionalprofissabr5536 5 ай бұрын

Tá com muito tempo sobrando 😅

@_neroburning 5 ай бұрын

Isso parece um ônibus *biarticulado*, aqui em SP tinha muitos desses, depois foram substituídos pelo *super articulado*.

@massuoyoshida3250 5 ай бұрын

A China está IMPOSSÍVEL, PARABÉNS!!! Quem diria, antigamente a China era mais pobre do que o Brasil.

@juliocesarnsc 5 ай бұрын

@@eduardoqmartins2850Sendo que depois da Guerra Civil Chinesa em 1949, a China era considerada uns dos países mais pobres do planeta, tava muito pior comparado com os anos 80. Mas enquanto isso, no Brasil, de 49 pra cá nada mudou...

@retromaniaco_br7422 5 ай бұрын

Enquanto a ditadura se preocupava apenas em ir atrás de opositores, china, japao e cia investiram em tecnologia. Ta ai o resultado. Mas hoje o Brasil mal pode investir pois o teto de gastos não permite 🤡🤡🤡🤡🤡. Obrigado temer. Enquanto os eua podem investir a rodo e deixar rolar a divida, temos esse freio de mão que ferrou o pais.

@marcelleandroalmeida21 5 ай бұрын

@@eduardoqmartins2850na verdade abriu pro capital exterior. Mas nem tudo é bombom esses povos tem extensas cargas horárias.

@augustoribeiro4791 5 ай бұрын

Mas o Brasil tem o futebol e o carnaval!!!

@claudiooliveira8995 5 ай бұрын

Parabéns aos chineses! Sempre avançando na tecnologia.

@LordXN4Tv 5 ай бұрын

Jurava que era uma inteligência artificial falando 😂

@umacreanonoyt9477 5 ай бұрын

Na verdade a IA fala melhor, a mulher tem um sotaque chinês

@ocanalpatriotico1066 5 ай бұрын

É um ônibus articulado. Já temos

@BarreteFrigio 5 ай бұрын

Não entendi a narração, mas o busão tá pika demais.

@Ex-AllanNeoGreyWolf 5 ай бұрын

Oloco eu entendi, não de forma clara, mas entendi

@uNNoia 5 ай бұрын

Cê é burro ou surdo?

@vinizan 5 ай бұрын

eu entendi perfeitamente

@uNNoia 5 ай бұрын

Você é burro ou surdo?

@rubemreale6322 5 ай бұрын

eu entendi, ouve de novo, vc consegue, deveria estar em um local barulhento quando ouviu.

@siloviskalmeida6937 5 ай бұрын

Aki em Goiânia já tem ele desde 1.978 😅 Goiás é outro nível.

@Science_Atrium 5 ай бұрын

Não, não tem.

@user-nw5lw1kz9u 5 ай бұрын

Chineses depois de assistir uma aula do Pablo Marçal 😂😂

@cyberboxing 5 ай бұрын

Praticamente sim, porém o daqui é de piso alto com comprimento máximo de 28m.

@capivaraderinha2013 5 ай бұрын

Curitiba tb tem ele kkkkkkk

@ElIngeniero-1 5 ай бұрын

Tão moderno que já estão usando em Curitiba faz décadas.

@vinicius9424 5 ай бұрын

Curitiba? Eu nunca vi essas marcações guias, nas rua de Curitiba.

@Samuel-jr6uq 5 ай бұрын

Em Curitiba nunca se usou um trem leve elétrico e autônomo

@EmmanuelTechnico 5 ай бұрын

Marcopolo Torino 1999 articulado vermelhão que o diga, kkk

@brunomoura3352 5 ай бұрын

@@Samuel-jr6uqisto é um ônibus articulado 😂

@Rafluft 5 ай бұрын

Pois é, 32m é praticamente o biarticulado de Curitiba

@abcde123ffgh 5 ай бұрын

Mais conhecido como BRT kkjk

@AlexandreDuarteDM 5 ай бұрын

Um trem sem trilhos não é um trem e muito menos um bonde. Esse é um ônibus articulado 👍🏻🙂

@giovanifm1984 5 ай бұрын

Se ele se identifica como um trem, temos que aceitá-lo. Temos que respeitar os trans.

@GeooTempo 5 ай бұрын

@@giovanifm1984kkkk

@atila7060 5 ай бұрын

Um ônibus com formato de trem nossa muita inovação

@user-ee8qg2yn7f 5 ай бұрын

Até que enfim alguém viu que não precisa trilhos só rotas

@fabio4465 5 ай бұрын

É um bondinho elétrico sem trilhos, genial.

@alvarozancanaro4746 5 ай бұрын

Saímos de “alá, produto chinês kkkkk” para “caraí, produto Chinês “. A China é de fato o país que mais modernizou sua economia de 1980 para cá.

@aderbalnunesm 5 ай бұрын

Desde 2008 que eles estão com o plano de eletrificação da fronta, incluindo infra estrutura. Pra você ver como que os outros países estão correndo atrás.

@renz164 5 ай бұрын

O segredo é investir em industria, ciência e tecnologia. Tudo que o Brasil não faz. Brasil, fazenda pra sempre.

@srodrigues3490 5 ай бұрын

O BYD vai dominar o mundo

@blindado9983 5 ай бұрын

@@renz164negocio do Brasil é: Agro é POP, Agro é tudo

@alvarozancanaro4746 5 ай бұрын

@@renz164 kkkkkkkkkkk essa bandeira do Império Republicano Democrático Socialista do Brasil é do caralho kkkkkkkkkkkkk

@ethandouro4334 5 ай бұрын

A China lançou um ônibus! Que inovador!

@sergiosecches339 5 ай бұрын

Você notou que o motorista não pega no volante? É o antigo bonde elétrico sem o trilho ou ônibus articulado elétrico.

@user-mp9hj9cm7e 5 ай бұрын

sem rodas e sem motorista.

@filipenunes304 5 ай бұрын

@@sergiosecches339é um piloto automático, isso também já existe a uns anos...

@ethandouro4334 5 ай бұрын

@@sergiosecches339 ônibus com piloto automático!

@sergiosecches339 5 ай бұрын

@@ethandouro4334 não é piloto automático, é sistema de GPS autônomo, o motorista só fica de supervisão, alguns menores já funcionam sem a presença de motorista e sem volante.

@darlanjuniornadaleti4573 5 ай бұрын

Fonte Wikipedia Ônibus biarticulados são versões de ônibus articulados sobre pneus que possuem duas articulações. Entretanto, pelo fato da cortina sanfonada ser a parte visível aos passageiros (ao invés da articulação) ele é apelidado de ônibus com duas sanfonas.

@RedFox-sp7al 5 ай бұрын

Resumindo, um ônibus em formato de trem 🤦🏻‍♂️

@user-nw5lw1kz9u 5 ай бұрын

E assisti a matéria completa esperando algo revolucionário 😂😂😂🤡

@Mr778david 5 ай бұрын

Estruturalmente é um bonde/VLT montado sobre pneus

@behindthescenes70 5 ай бұрын

Já existe exatamente a mesma coisa circulando a mais de um ano em são josé dos campos - SP.. 🥱

@davidvoznesensk2871 5 ай бұрын

Aqui no Brasil seria simplismente um ônibus articulado ou o famoso BRT, só que em forma e design de um trem. E essa Popis do Chaves aí na narração deu um show.

@jonasadelino9209 5 ай бұрын

Um biarticulado, que novidade aqui em Curitiba já tem há anos...

@playstorygames4979 5 ай бұрын

Aqui em Belo Horizonte tem um desse já faz tempo.

@jesusjose6436 Ай бұрын

Aqui no Brasil chamamos essa tecnologia de "ônibus" já utilizamos à decadas.

@maravilhasdaeletronica6673 5 ай бұрын

Isso não é trem é só um ônibus gigante. 😅

@eugeniomsjr 5 ай бұрын

é um ônibus bi-articulado com "cara" de trem

@Mr778david 5 ай бұрын

A estrutura desse ônibus é praticamente a mesma de um VLT, é basicamente um VLT montado sobre pneus

@leticiadalea7581 5 ай бұрын

Enquanto isso no brasil, brasileiro fazem guerra pra pegar um pedaço de bolo

@Ocaramelhordetodos 5 ай бұрын

Lamentável

@Movimentoestadosoberanos 5 ай бұрын

corrigindo: "Enquanto isso no nordeste, nordestinos fazem guerra pra pegar um pedaço de bolo"

@sabrinaramos8957 5 ай бұрын

@@leticiadalea7581 Não gerenalize

@sergiosecches339 5 ай бұрын

Vota em governadores que querem privatizar tudo, as estações de metrô de lá são futuristas com trens super velozes e confortáveis, a maioria dos sistemas de transporte; trens, bondes, ônibus, ônibus sem motoristas, são gratuitos.

@leticiadalea7581 5 ай бұрын

@@sergiosecches339 no brasil privado ou público nenhum da certo

@jcewbank6911 5 ай бұрын

Muito legal mesmo. Nunca imaginei ser possível a existência de um trem sem trilhos. Show !

@mundo_360 5 ай бұрын

Popularmente chamado de busão. Se fosse criado no Brasil seria piada, mas como é fora então é uma inovacão.

@alexandreguedes2177 5 ай бұрын

É tipo o helicóptero elétrico da Embraer, que a imprensa chama de carro voador.

@AndyMatrix 5 ай бұрын

Chocado, primeira vez escutando o sotaque de Macau

@waltergarcia9753 5 ай бұрын

É um ônibus bi-articulado, e já circula em Curitiba , há vários anos.

@igorms5353 5 ай бұрын

A infraestrutura chinesa é de dar inveja em qualquer um. Meu sonho é viajar para a China. A cultura deles é incrível.

@dyegofederal 5 ай бұрын

É um bonde com material rodante de pneus, em vez de metal, que pode ser autônomo, funciona com uma espécie de GPS chinês (BeiDou) e tem baterias de lítio. Esse tipo de equipamento seria viável para passeios turísticos em cidades históricas como em Recife, Salvador, Rio de Janeiro...

@jacksonbelem5311 5 ай бұрын

Top demais!!😃👍

@Lilith_Yuu 5 ай бұрын

Muito brabos 😎👏🏻

@wandmartins Ай бұрын

Aqui em Sao Paulo nas antigas ja tinha o articulado de 2 sanfonas, os biarticulados, quem mora nos extremos da capital ja pegou muito, tipo a linha Term Varginha / Term Bandeira, era só esses de duas sanfonas que rodava, ônibus gigante, se tu sentasse no final do bus, em certas curvas via o motorista quase de frente hahaha

@darlanjuniornadaleti4573 5 ай бұрын

Fonte Wikipedia Um trem ou comboio é um transporte ferroviário que consiste num ou vários veículos (vagões ou carruagens), ligados entre si e capazes de se movimentarem sobre trilhos ou carris, para transportarem pessoas ou cargas de um lado para outro, seguindo uma rota previamente planeada.

@Yulia.N. 5 ай бұрын

Para mim isso é apenas um ônibus moderno e expandido, não um "trem". É praticamente um BRT.

@betuelcandido5667 5 ай бұрын

Mas é bem diferente porque não precisa de um controlador motorista e o trajeto já é definido não tem os riscos de um ônibus bater por exemplo já que seu caminho é pré definido, bem diferente d eum ônibus que precisa de um motorista e que o caminho depende do motorista para que seja traçado.

@URUI 5 ай бұрын

Gostei do sotaque

@asasderend 5 ай бұрын

Muito legal esse trem.

@naldo.arruda 5 ай бұрын

Eu achando que era um bagulho voador, algo magnético, nego me vem com ônibus articulado kkkkk

@alexinaldoneri871 5 ай бұрын

Muito bom

@neoantonio220 5 ай бұрын

Nós em Angola Também temos, chamamos de wawa da Tcul..

@EniscleiFerreira 3 ай бұрын

👏👏👏👏

@josilanelima7833 5 ай бұрын

Show!

@antoniocarlosteles3982 5 ай бұрын

Enquanto isso aqui no Rio de janeiro trem gasta 3 horas da central a Japeri Passagem cara velocidade reduzida viva a privatização

@Opiniao.com.Inteligencia 3 ай бұрын

olha ae a ideia interessante, do VLT sem trilhos, no começo achei que era ideia bizarra, até que não é não, e é uma ideia boa, porque fica muito mais barato sua implantação, sem precisar de trilhos. Dai esse modal agrada tanto para quem defende VLT (como eu rsrsrrs) e para quem defende BRT também.

@faz60 5 ай бұрын

Ônibus articulado elétrico, nossaaa super inovador! Incrível como o jornal da Band todo dia tem uma noticia chinesa, pq será?

@cdscuidar 5 ай бұрын

Ué, lançou o busão biarticulado que saia do terminal capelinha x terminal bandeira, só que com uma cara de metrô da linha Itaquera x barra funda. 😅

@Cadu12345 5 ай бұрын

Muito bom, muito interessante....mas tem que ver os custos. Será que vale a pena?

@TheStar282 5 ай бұрын

Resumindo, é um Busão com cara de trem😂😂😂😂

@jorgezacharias4447 5 ай бұрын

É um ônibus articulado, modernizado e maquiado de VLT. Ainda prefiro o VLT original, os bondes, o metro e trens - todos nos trilhos........

@tassiorsrs 5 ай бұрын

Já tem em Goiânia, chama Eixo Anhanguera😅

@Salvadordaliization 5 ай бұрын

Gostei da repórter comprou aonde Aliexpress ou shoppe? Sotaque fofo ❤

@netofc5972 5 ай бұрын

Agora deu !!! 280 pega no coletivo de natal, que faz , a linha parque dos coqueiros á ponta negra . E olhe lá, se naõ pegar mais !

@marceloLoschiBH 5 ай бұрын

Aqui a gente chama de busão

@sergiosecches339 5 ай бұрын

Funciona sem motorista, veja que o motorista só assume o comando se precisar. Tem um modelo que voa sobre um trilho superior, tipo um teleférico. Estão tbm fazendo um trem em trilhos para grandes distâncias que atingirá a velocidade de 1.000 km/ h. É pouco? Nem dá pra dizer que os chineses estão a todo vapor.

@AVOZDOSBICHOS 5 ай бұрын

Mas não pode beber muito né?

@sergiosecches339 5 ай бұрын

@@AVOZDOSBICHOS kkkk, aqui com as concessões e privatizações a bebida sairá pelo escapamento, esse país não tem jeito. Sabe que lá as pessoas podem consumir bebida na rua? Nos USA não pode Aqui já estão discutindo se pode ou não pode abrir notebook em padarias chique, kkkkk

@elvisbl 5 ай бұрын

@@sergiosecches339aqui aonde?

@sergiosecches339 5 ай бұрын

@@elvisbl na mídia, mostrando situações em que os clientes são constrangidos e alertados que não podem usar tablet ou notebook em suas pradarias, mesmo consumindo. O pior é que a mídia e o Procon, não vêem como um abuso do direito de liberdade.

@elvisbl 5 ай бұрын

@@sergiosecches339 blz, não estava sabendo disso.

@tonyalvesengenharia 5 ай бұрын

Trem que não precisa de trilhos se chama Ônibus

@cesarramos9518 5 ай бұрын

É um RBT - transmilenium....acho que Curitiba iventou isso antes

@rodrigo_380 5 ай бұрын

Kkkkkkkk meu Deus, como que um jornal faz um matéria dessas? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@LeoOrique 5 ай бұрын

Gostei da ideia. Será que chega por aqui? Se ele circular em pistas próprias (exclusivas), poderiam fazer trens bem mais largos, tipo se 5 metros, por exemplo. Eu tava pensando sobre isso outro dia... Trens por maiores que sejam bo comprimento, nunca excedem a largura padrão, o que os limita de certa forma no espaço que eles poderiam ter. Porém isso era por causa dos trilhos. Eles precisam caber na largura dos trilhos, então não podem ser mais largos. Agora, não tendo trilhos... Pode fazer trens de 3, 4, 5, 6 metros de largura. Quem sabe podem até fazer o trem de 2 andares. Quanto à diferença disso pro ônibus, eu acho que a maior diferença é a velocidade... né?

@E1401F 5 ай бұрын

O único lugar onde isso é um TREM é em MINAS GERAIS. Nos demais lugares é um ônibus mesmo

@Patolin__ 5 ай бұрын

Trem sem trilho = ônibus

@victorfontoura356 5 ай бұрын

É um VLP, Veículo Leve sobre Pneus

@CarlosRoberto-wj7hj 5 ай бұрын

Kkkkk

@blackmontz 5 ай бұрын

em 2150 teremos o nosso aqui

@samueloliveira5496 5 ай бұрын

Enquanto isso lá trens-drone voadores 😅

@ZukoSaenz-ce8ps 5 ай бұрын

😝😝😝😝😝

@fohat687 5 ай бұрын

Já tem em Curitiba há uns 30 anos!

@Samuel-jr6uq 5 ай бұрын

@@fohat687elétrico e autônomo?

@HvS1 5 ай бұрын

No brasil existe a anos, chama onibus, tem uns que carregam até mais pessoas aqui no Brasil.

@nexyss1850 5 ай бұрын

Um ônibus com um facelift de VLT KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

@JuanSoares-sf8zn 5 ай бұрын

O lado positivo é que começam as reportagens com repórteres internacionais de outros países, seria interessante estimular mais a prática do português em Macau.

@filipenunes304 5 ай бұрын

É literalmente um bi articulado mais fino/capenga 😐

@pousadaleao 5 ай бұрын

Em Curitiba já tem fazem muitos anos

@jcewbank6911 5 ай бұрын

É uma versão avançada dos antigos Papa-filas que rodavam em São Paulo há 60 anos atrás.

@museunaoganhanada6251 5 ай бұрын

Você acredita que até hoje no interior de Cuba ainda existem os "super ultrapassado" papa filas

@alexandrecadan 5 ай бұрын

Aqui em Curitiba já tem, quem trouxe foi o Jaime Lerner.

@canaljubabr2080 5 ай бұрын

Top um busao bi articulado so que a pilha ,, show a e curti o cebolinha falando

@ellysonteixeira322 5 ай бұрын

É um busão sanfona mais grandão! Show de bola

@cowboy1579 5 ай бұрын

Ônibus articulado. Grande novidade!

@ronaldopereira6070 5 ай бұрын

Acho que dava para colocar mais "VAGÃO" aí neste biarticulado. kkk

@maykondeniz3416 5 ай бұрын

Aqui e curitiba chamamos de ligeirão kkk

@victorscrivener7490 5 ай бұрын

a vantagem desse VLT é que pode atravessar pontes, sem precisar fazer uma ponte somente pra ele. mas obviamente a vantagem do trem é pq é um veiculo seguro e não pega engarrafamento. se nao estiver sobre trilhos é só um onibus

@ratzemberger1 5 ай бұрын

Se não precisa de trilhos, não é um trem.

@eugeniomsjr 5 ай бұрын

Aqui em minas, chamamos de "ons"

@marcospedrozo8975 5 ай бұрын

Aqui no Brasil ja existe alguns anos chama-se ÔNIBUS-ARTICULADO os anciãos os chamava de ônibus sanfonado movidos a eletricidade diesel..

@Theozblues 5 ай бұрын

Osasco precisa de uns desses.

@Dynorka 5 ай бұрын

o centenário/campo comprido já fizeram

@pa5838 5 ай бұрын

Um ônibus articulado então?

@sergiosecches339 5 ай бұрын

Ônibus elétrico sem motorista e sem trilho ou antigo bonde só que sem o trilho.

@filipenunes304 5 ай бұрын

@@sergiosecches339não sei onde você mora, mas aqui os ônibus também não usam trilhos 🫤

@sergiosecches339 5 ай бұрын

@@filipenunes304 eles estão desenvolvendo sistemas de bateria novos, os carros de lá já são na maioria elétricos. Aqui temos o ônibus elétrico com trilho de força suspenso (bonde antigo), temos ônibus biarticulados, mas a gasolina, não sei que alguns já funcionam a bateria, mas lá eles fazem muita pesquisa e o sistema de bateria e recarga está evoluindo muito. O legal é que lá o transporte, na grande maioria é de graça, e o conforto é outro

@filipenunes304 5 ай бұрын

@@sergiosecches339 hum, não, só menos de 1/4 dos veículos NOVOS vendidos na China são elétricos, na frota inteira obviamente esse número é bem menor, a grande maioria dos carros ainda são a combustão E na verdade aqui também existem ônibus elétricos, São Jose dos Canpos opera articulados elétricos melhores que esse ai inclusive, e não existe ônibus sobre trilhos, isso seria um trem.

@sergiosecches339 5 ай бұрын

@@filipenunes304 a infraestrutura viária da china é uma loucura os caras desenvolvem sistemas novos da noite para o dia, veja alguns vídeos das transformações, não é tecnologia localizada, tudo conectado com o desenvolvimento de ponta e na vanguarda. Em muitas cidades os carros a combustão estão acabando, inclusive porque a tributação desses carros é muito superior aos elétricos, não sei dizer a proporção, mas os elétricos já são maioria nas grandes cidades