Chip Tuning Skoda Rapid 1.6 CFNA

[@ИванШишкин-г2к]

Работаю 10лет с вагами ..и неразу не встречал убитые катализаторы..и по 300т и выше пробега...и на газу..и только как не дрючели...трещины на коллекторах да. Если они и есть убитые катализаторы , то клиент сам виноват забил болт на кач.топлива и обслуживания...езжу сам на сфна.

[@autotula]

Значит не с теми вагами работаете, либо их мало едет))) Cfna максимально "экономно" спроектирован... BTS другое дело, а тут бывает так что на тросе привозят с убитыми катализаторами. И поршни стучать начинают рано отчасти из за высокой температуры выхлопа, не равной длины коллектора. Трещины по той же причине. Если с новья выкинуть катализатор с этого мотора, трещин не будет. Такая практика к сожалению.

[@ИванШишкин-г2к]

@@autotula работаю у оф дилера...гремит поршневая..меняли поршни другой группы или такие же только новые замена по цифрам измерения целиндра в 3 местах согласно Эльзе...также грохот на холодную до прогрева связан со смещением угла зажигания до 60гр.пока не прогреется ..в верхней метке при перекладке поршня...ЭБУ смещает угол...с грохотом поршневой такси ездиет по 300т.км. и все норм расход масла минимальный...и каталики целые...так что я не знаю что они делают с этими машинами и чем заправляют....но всякое бывает...

[@baaaaeerrrtrrrr]

На лючке бака написано рекомендуемое топливо 92, какую заливать в итоге?

[@autosds3047]

Один говорит одно другой говорит что блок без проблем!

[@autotula]

Про какие проблемы и какой блок идёт речь?) Эбу или блок цилиндров? Проблема в чём? Записать не сложно, а вот программу сделать хорошую это отдельная история

[@Тульскийавтокритик]

У моего знакомого тоже лопнул коллектор и при снятии была керамическая пыль

[@ТимурШекихачев-ц4я]

Добрый день! Ваши контакты напишите пожалуйста.

[@autotula]

WhatsApp [phone]