SKODA RAPID 1.6 MPI есть ли смысл в чип-тюнинге? Показываю наглядно!

[@Ainstain.Ainstain]

Прикольно. Осталось дождаться сравнение 110 лс с чипом и без.

[@АлексейДешук-ф5б]

Чип у 110 лошадей соснет по полной))

[@vanya474]

​​@@АлексейДешук-ф5бя тебя огорчу, но чип сделан сверху 110 сильной. Сначало 90 сил прошивают до 110 сил, плюс сверху чип) так что по идее чипованный должен ехать чуть лучше 110 сильной

[@АлексейДешук-ф5б]

@@vanya474 а че мне огарчаться? У меня турбокони))

[@vanya474]

​@@АлексейДешук-ф5бз б с

[@ПавентийЕфремов]

Рапид 1.6 110лс. 11с копейками до сотни на стоке...

[@hellboy1986]

Кому лень смотреть : разницы практически нет :)

[@SkodaclubPiter]

Ну нет, это не так же. По цифрам разве что.

[@ОндрейраШнипельсон]

Спасибо, лень такое смотреть, чтобы подтвердить, что вода мокрая, а трава зелёная

[@talisman6075]

Спасибо, Дружище!

[@rileovo1979]

Убийца садовник 😂

[@aleksandrijutin6308]

спасибо за мою лень:). нах смотреть хрень

[@Trane69Rus]

Полик 1.6 cwva АКПП на чипе, 127 сил. Прошивка коробки от джетты. Чувствуется прирост в моменте и самое главное адекватная работа автомата без затупов и пинков, а также резкость педали. Не знаю, что там у кого этот движок на автомате не едет, все едет и цифры там не 12 сек. Гоночным болидом он не стал, но комфорта от езды чип добавил существенно

[@denmitenkov7706]

От джетты эта та самая прошивка где до полной остановки держится 3 передача ?

[@АндрейКузнецов-л5с]

@@Trane69Rus кто в Москве такое делает?

[@АлексейШ-х5у]

У меня Шкода Октавия 1,6 CWVA (110 л.с.). Первое, что понравилось, это как-раз то, что двигатель очень бодро крутится после 4 тыс. об до самой отсечки на 6 тыс. об. До нее был Рено с К4М. Там двигатель после 4 тыс просто чах. Причем звуки от двигателя шли, как будто он собирался помирать. На Октавии после 4 тыс звук становится просто громче.

[@lazyhamster9331]

Инересный ролик. Теперь хотелось бы тоже самое (чип vs сток), но для 1.4. Интересно сравнение в заезде.

[@SkodaclubPiter]

1.4 турбовый, там разница будет прямо существенной. Думаю что около секунды.

[@andreycap5702]

@@SkodaclubPiterесли взять торговую компанию по 1.4, а это ББ то если сток едет 9, то ст1 низкие около 7сек)

[@MoskovskiiBelarus]

@@andreycap5702вот это разница кардинальная . А мучать атмо моторы конечно такое себе решение . Хотя как хозяин говорит для трассы покомфортнее стало . Да и стоит это недорого .

[@димак-о9л]

У меня 1.4 czca сделал стейдж 1,там разница существенная

[@andreycap5702]

@@MoskovskiiBelarus у меня атмо, прошивал двиг+коробку, сток ехал 12.1, сейчас еду 10.5-10.7 тоже очень ощутимая разница) И по трассе пропали затупы и машина после 130 не тухнет, до 160 набирает отлично) В видео мне кажется прошивка полная херь)) Потому что с такой же прошивкой как у меня авто на механике из 10 выезжает

[@MOLmixa]

Так разница 90 и 110 сил как раз в этом, о чем говорил один из владельцев, на 90 сил дроссель начинает закрывать на примерно 4200 Обм, а на 110 сил продолжает раскручивать мотор.

[@андрейголубев-б8э]

Подтверждаю на своем опыте. По трассе после 100км/ч разгон уверенный.

[@misanthrope777]

😂😂😂😂😂😂​@@андрейголубев-б8э

[@АндрейКузнецов-л5с]

Согласен у меня 110лс 5 тысяч в лёгкую крутит,бенз пульсар 95 масло ликви моли молиген,пробег 348000 режим такси Москва 😊

[@grigory2279]

Я на чипе 90 МКПП отъездил почти 5 лет. Все подтверждаю. На стоке после 4000-4500 об. она ревела и не ехала, чип вернул крутящий момент в этом диапазоне.

[@audemaar]

Что за чип?

[@grigory2279]

​@@audemaarАдакт, но это было уже давно, сейчас может другие чиповщики что то предлагают.

[@audemaar]

@@grigory2279 а прикрывание дросселя после 4200 точно убрали? Проверяли сканером? Мне в городе прошили а дроссель так и остался 40-50% после 4200 об/мин. Придется перешивать в другом месте

[@grigory2279]

@@audemaar вот тут ничего не скажу, к сожалению. Рапид продал год назад

[@krioplast7183]

Познавательный ролик, надо третьего на 110 сил)

[@SkodaclubPiter]

Было бы интересно, да.

[@rileovo1979]

Ну и для изюминки, 1.4 на 125😊

[@АндрейКрым-ю8г]

Отличное видео, интересный и полезный обзор.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!

[@АндрейИванов-о9ч2и]

Все те кто думает что чип ничего не добавляет на атмосферном моторе , это чушь. Машина меняется, машину не узнать после чипа! Машина едет очень уверенно, обгоны легко, всем у кого 90 лс рапид или поло советую чип !

[@ЕвгенийЖ-н6м]

Планирую сделать такой только на Шкоде Октавии, хочу сказать что до этого были атмосферники и разница там с низов прям очень чувствовалась, так выше 3 тыс. в городе вообще не крутил, тяги хватало снизу.

[@porshenshatunov1994]

Очень полезное видео, сразу понятно, что на 1.6 мкпп именно в такой прошивке смыла нет. Так для информации, лада гранта в стоке разгоняется до 100 за 11с.

[@SkodaclubPiter]

Ну тут уже каждый сам решает есть смысл или нет. Я честно сказать больше склоняюсь к тому что все таки есть😉

[@forlife.moda02.]

Месяц назад продал рапид 2021 г.в. 1.6 тоже на ручке тоже чипованный. Подтверждаю, что смысл есть, приятнее и бодрее машина едет. У меня еще после чипа 3я передача стала «длинной очень» по городу ездил как на автомате не переключая😂 только светофоры напоминали что это ручка. Купил Октавию А8 110 на ручке с надеждой что тоже прошью. Фиг там))) оказалось что ЭБУ новый и нифига с ним не сделать. Вот теперь жду у моря погоды😂. Рапид с чипом 👍

[@Inkvisitor1000]

А там разве какой-то новый двигатель 1.6 атмо на А8? Я думал тот же самый, что и на А7 1.6.

[@forlife.moda02.]

@@Inkvisitor1000 двигатель тот, же блок другой

[@TheMikki1982]

@@Inkvisitor1000 там не в двиге дело, а в том, что А8 на новой ревизии платформы, и ничего с ней не сделаешь без онлайн-подключения к серверу производителя... Для РФ А8 - это тупиковый дикий геморрой...

[@Inkvisitor1000]

@@TheMikki1982 вон оно что. Понял, спасибо.

[@denkarlov2176]

Согласен, на чипе катаю уже 108 тысяч, третья крутит до 145 км/ч +17 тапки стоят С 110 сильной на r15 до сотки также идёт, потом уезжаю от него

[@dedvkamaze9361]

У меня Поло 90сил, снял только катализатор, прошил под 110+ коррекция. С 3500 до 4500 отличный подхват. В итоге 10-10.5 до 100.Кпп механика,музыка с сабом,15 литье.

[@alekseygasnikov5149]

Я когда чиповал свой поло, до чипа 2 человека в салоне было 12,5 а после чипа поехали на секунду быстрее 11,5. 1.6 110лс должен ехать 10,5 по паспорту. Да приход есть после 4000, но машина бодро набирает 80, а потом включаешь третью и куришь пока она до 4000 доедет. Если поиграть с передаточными числами, то машина быстрее поедет заметно. Замеры делал тюнер, по этому могут быть приверания)

[@SkodaclubPiter]

Ну вот тут просят 1.6 110 сил замерить с чипом и без. Можем устроить😉

[@alekseygasnikov5149]

@@SkodaclubPiter главная интрига разница с cvwb. Можно ли купить 90лс, открыть дроссель после 4000 и обмануть систему и налоговую.

[@Неизвестность-м1з]

На любом авто чип дает эффект, эту тему миллион раз обсуждали, только слепые и глухие могут не увидеть очевидные вещи. Естественно это приход не турбо мотора, но он всегда и на всех исправных авто есть.

[@SkodaclubPiter]

Ну вот многие несогласны тут🤷‍♂️

[@Неизвестность-м1з]

@@SkodaclubPiter потому что они ждут колосальную прибавку от малообъемного 1.6 атмо мотора, они сами на таких не ездят, вот для них и нету почти прихода мощности.

[@RaacingAce]

На драйве2 есть замер на диностенде 90лс рапида после чипа, реально получилось +30лс +15нм. Прошивки разные бывают, есть такие что все равно дроссель после 4250об не открывается больше 87%.

[@SkodaclubPiter]

Интересно, спасибо! Хотя и не очень реалистично звучит🤷‍♂️

[@RaacingAce]

@@SkodaclubPiter почему не реалистично, с 90/110лс разница только прошивка, а если плюнуть пошивкой на евро5 то вполне можно 10лс добавить к стоковым 110 по мне так. Собственно все прошивки cwva обещают как раз 120лс/170нм.

[@dedvkamaze9361]

у меня такая прошивка , дроссель не открывает до конца,поэтому после 4500об/м снижение . И даже так,если не крутить мотор все равно в 10-11 сек укладвается до сотни

[@andreycap5702]

Имея Рапид 21 года 1.6 на айсине, замерял на пробеге 5тыс. км по драги и получил 12.1 лучшее что смог) Потом поехал чипанул так называемый speedlabor движок и коробку их софтом(не от октавии а именно их софт, где есть вторая передача) и машина сейчас по драги едет 10.5-10.7 и главное она стала отзывчивая, пропали какие либо затупы, ну и по трассе после 130-140 она не сдувается так сильно, до 160 теперь спокойно набирает, ну а дальше ей тяжело и про какой либо подхват со 160 и говорить не стоит, но 207 по спидометру я ее разгонял) Но я замерял еще с такой же прошивкой первый рапид на ручке, она из 10 выезжала, поэтому как-то грустно по результатам у них, мб прошивка, а мб уже что-то с авто не так)

[@АндрейКузнецов-л5с]

В Москве есть кто может сделать данный чип?

[@andreycap5702]

@@АндрейКузнецов-л5с по рф полно их представителей, в Москве уж точно будет

[@АндрейКузнецов-л5с]

@@andreycap5702 Как называется сервис?

[@АлексейКтиторов-т8ц]

Как раз вот в раздумьях о чиповке 90 сильного рапида.. А тут видосик! Лайкос!

[@ОндрейраШнипельсон]

Ну и как раздумья?

[@АлексейКтиторов-т8ц]

@@ОндрейраШнипельсон да вот что-то не пойму, для езды в 90 процентов по городу, в принципе от прошивки толку не много будет.

[@TheMikki1982]

@@АлексейКтиторов-т8ц не будет толку.. до 3500 об/мин характеристики двигателей "один в один"... выше 3500 на 90-сильном программно задушена подача топлива и воздуха, что ограничивает момент, а мощность - это момент помноженный на обороты, вот поэтому там максимально 90 сил и получается...

[@yurifilevsky4351]

Толк будет сразу виден! Для города очень важна эластичность, которую вам даст чип

[@ОндрейраШнипельсон]

@@yurifilevsky4351 можешь объяснить технически, как чип атмосферника способен увеличить эластичность?

[@ЕвгенийАлександрович-л5к]

мне нравится чип на моем автомобиле поло седан акпп так как мотор тянет значительно легче с низов, автомат переключает на болеее низких оборотах при не спешной езде и при этом экономит топливо. На круизе меньше теряет в крутые горки скорость. эластичность мотора лучше. В общем, я ЗА чип!

[@MrCollayder]

Все верно было сказано. На чипе просто раздушили мотор и все. Поэтому очень хотелось бы увидеть сравнение чипованного с 90 сил и сток 110 сил. Вот там разницы скорее всего вообще не будет

[@ЛогвиновВладимир]

Не расдушили, а позволили дроссельную открываться больше

[@MrCollayder]

@@ЛогвиновВладимир будем считать, что это одно и то же.

[@denmitenkov7706]

А на чипе расход увеличился ?

[@MrCollayder]

@@denmitenkov7706 понятия не имею. Я свой движок не трогал

[@alexshoneya]

была мазда 1.6 на ручке. сразу вспомнил ее по этому вою атмосферника и бесконечному разгону до 100. ужасные воспоминания. в некотором смысле получил психологическую травму, потому что две следующие машины были мпс на 300лс и 6с до 100

[@SkodaclubPiter]

🤣🤣🤣 Извините🤷‍♂️

[@Inkvisitor1000]

Эти овощи 1.6 абсолютно не для удовольствия. Просто едет и ладно))

[@MoskovskiiBelarus]

@@Inkvisitor1000это удовольствие от цены авто и низких затрат на топливо с запчастями . Каждому свой кайф .

[@serpeika]

У меня был Rapid 2015-го года ещё с двигателем 1.6 CFNA / 105HP - спустя полгода после покупки залил в ЭБУ кастомную прошивку. Обещали 115-117 л.с., но, честно, не особо ощутил изменений 🥹 Возможно, потому что турбины как не было, так и не появилось 🤣

[@d.sergeyevich_7166]

У меня сейчас такой же рапид с таким же мотором, расскажи своё мнение и ощущения, есть ли смысл делать чип, расход и разгон изменились ?

[@serpeika]

@@d.sergeyevich_7166 прибором не замерял, но по собственным ощущениям, как в этом ролике - если изменения и были, то на уровне нюансов. Сразу после заливки прошивки машина поехала будто медленнее, но это связано и сбросом адаптации. Дальше плюс-минус также. По ощущениям разгон до сотни уложился в паспортные 10.6 секунды. Расход - от 5 литров/100 при 70 км/ч до 7-8 литров при 130 км/ч. Можно было бы сравнить с нешитым, но уже нет такой возможности - машину продал. На мой взгляд, просто поменять прошивку на атмосферном движке маловато 🥴

[@Sspravedlivost]

@@serpeikaу тебя очень хороший старый двигатель . А ты только душманским чипом обошелся . Сделай себе впуск Ной коллектор . Поставь паук . И прямоточный выхлоп . сразу машина поедет . И когда прошивки заливаете . Покупайте их на оф сайтах . Пусть прошивщик прям покажет вам этот процесс .

[@serpeika]

@@Sspravedlivost Дела давно минувших дней, та машина давно не моя…

[@ДаниилАгранов]

Может сравнение автоматической и ручки 1.6 mpi ?

[@SkodaclubPiter]

Да там день и ночь в ощущениях.

[@ДаниилАгранов]

@@SkodaclubPiter ощущение это одно , но интересно что будет на практике

[@abvgdeyka84]

​@@ДаниилАграновподтверждаю, имею 1,6 110 на АКПП и в спорт режиме переключает быстрее чем мкпп и крутит до 6 тыс

[@ОндрейраШнипельсон]

@@abvgdeyka84 ну и что ты подтвердил?

[@Inkvisitor1000]

@@abvgdeyka84 дак тут дело даже не в скорости переключения, а в том, что гидротрансформатор сам по себе "сжирает" существенное количество мощности. Поэтому автомобили на АКПП и едут гораздо более вяло, чем на механике.

[@vitaycreck3809]

при чипе нужно менять впуск и выпуск тогда будет прибавка небольшая, а так за счёт программы максимум можно добавить отзывчивость и плавность хода.

[@rap4336]

Прошил рапид 90 лс до 120 лс в еврокоде сток замер показал 13.2 сек, лето было плюс 2 человека на 16 колесах , после чипа 11.4 сек , бенз 95. Чипом доволен, по городу в принципе хватает динамики.

[@SkodaclubPiter]

Чем замеряли?

[@rap4336]

@@SkodaclubPiter рэйс лоджиком

[@rap4336]

@@SkodaclubPiter фото есть для подтверждения но сюда не прикрепить

[@SkodaclubPiter]

@@rap4336 так чем замеряли то?

[@user-lava777]

Евгений здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть информация по параметрам после чипа на Октавии 1.6 110л.с

[@SkodaclubPiter]

Да все тоже самое, говорят что эластичность улучшается, а разгон до 100 по цифрам такой же.

[@СергейКравченко-ъ8ш]

Блин, в идеале было бы круто замерить рапиды или полики на cwva 110лс именно АКПП ( чтобы максимально исключить человеческий фактор)с чипом и сток. Просто Солярис на 123 лошадки уходит от поло…

[@SkodaclubPiter]

Как нибудь замерим. Но на АКПП наш 1.6 нифига не едет.

[@Maddregtube]

@@SkodaclubPiter в принципе, готов предоставить для замера 1,6 на автомате, полный сток ) Сам замерял через карсканнер (понятно, что точность там сомнительная, и надо было не 0-100, а 0-105 примерно замерять, на разницу по GPS), с двух педалей в ручном режиме коробки (но я сам не переключал) 10,75c получилось. Сам думаю спидлабором прошить, который здесь уже упоминали в комментах, думаю это самая вылизанная прошивка на рапид, в том числе и прошивка коробки

[@m-best9729]

На ручке селектор переключения мкпп часто летит.Развольцовывается трос,и одна нитка тросса отрывается и с трудом ходит во втулке тросса.

[@VOLODA-n2y]

Хороший контен 👍

[@StDbIM]

Интересно будет увидеть сравнение с 110лс

[@НиколайАлександрович-ш5п]

Мало замеров. Нужно было с 40, 60, 80. Было бы более объективно. Субъективные ощущения владельцев перемотал, это вода. А так очень интересно, сам думаю делать чип на Октавию а7 1.4 или нет.

[@тотсамыйВася-я1ж]

Делай ! Мой совет едьте в етюнерс . Андрей из спб делает вещи .

[@ДмитрийМ-д5к]

Если кому интересно, у меня октаха А7 110л.с.,мкпп едет до сотки 11,6 сек. Несколько замеров, стабильно. Думал рапид 90 сил едет так же, оказывается чуть медленнее.

[@SkodaclubPiter]

Чем замеряли? Интересно, чтобы понять можно ли доверять этим цифрам.

[@ДмитрийМ-д5к]

​@@SkodaclubPiterзамерял программой Car Scanner через OBD разъём. Обманул,однако,сейчас нашёл скриншот 11.25сек.

[@2603Иванов]

Машины весят, я думаю, почти одинаково. 90 сильная машина, судя по видео, в более богатой комплектации. Ну и самое главное, а нельзя было сразу купить 110 версию, что бы не думалось, а вдруг что-то пойдет не так ?

[@SonennWind]

как владелец 90 л.с. скажу что не всегда в салоне есть то что ты хочешь, приходится выбирать из того что есть и идти на компромисы

[@yurifilevsky4351]

Машины весят по разному. Богатая комплектация тебе даёт прирост по весу килограмм 15 суммарно. Там не чему меняться на более тяжёлое. Зато шумка белого Рапида весит 60кг + музыка ещё 20кг, плюс колеса на дюйм больше по общему размеру и тяжелее. Вот вам и ответ. При этом всем я не отстал на разгоне до 100, а даже чуть быстрее был, а потом ухожу вперёд. Масса!

[@ИгорьКошкин-ъ3н]

Еще бы посмотреть сравнение на автомате, с чипом и без.

[@Mistervi100]

у меня Октавия 110 л.с. и вот все не могу собраться. Боюсь, что начнут там выковыривать всякие катализаторы и проч. больно моей машинке делать начнут

[@SkodaclubPiter]

А не нужно выковыривать катализаторы и делать больно. Не мучайте машину!

[@сабирд]

Вопрос. Есть ли разница у 15 радиуса обутого в резину и 17 радиуса обутого в резину. И если мерить по внешнему кругу большая ли разница? И как поменяется разгон и расход?

[@SkodaclubPiter]

Обычно разницы нет или она минимальная. Конкретно у Рапидов я не считал. По разгону и топливу преимущество будет у того, у кого колеса меньше и легче, по торможению - у кого шире. И на всякий случай, 15 и 17 - это диаметр в дюймах, не радиус, иначе колеса были бы размером как у трактора Беларусь.

[@Nemo-ic5tb]

Для инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется Control block анг. блок управления там есть только контроллеры,которые контролируют параметры автомобиля.Моё личное мнение.

[@SkodaclubPiter]

Это о чем вообще?

[@Nemo-ic5tb]

@@SkodaclubPiter Подай заявку в Нобелевский комитет на медаль в области литературы нового слова в русском языке тюнинг. Тупо поржать охота.

[@SkodaclubPiter]

@@Nemo-ic5tb ну и как, успех?

[@Nemo-ic5tb]

@@SkodaclubPiter Это я у тебя хочу спросить ?

[@SkodaclubPiter]

@@Nemo-ic5tb а я не говорил, что мне охото поржать🤷‍♂️ Вот и спрашиваю, удалось или нет?🤔

[@ДмитрийЗ-ъ5и]

Чип просто полностью открывает дросель.А у стока 90сил дросель открывается чото около 70%.Поэтому сток свыше 4000тыщ и не тянет.На 110силах там дросель уже в стоке открывается по человечески на 100%

[@Denis18273]

Да смысл, проще продать 1.6 и купить 1.4т) не так велика разница в цене, при огромной разнице в динамике.

[@SkodaclubPiter]

1.4 небольшой процент, значит все остальные почему то брали 1.6🤷‍♂️

[@Denis18273]

@@SkodaclubPiter а по тому что пуганы «ненадежной дсг», а древний автомат от айзена «надежнее») хотя по факту все на дсг гоняют на стейджах, при нагрузках которые даже не снились автомату, а все прекрасно живет. Сочувствую тем кто на 1.6🤭

[@Goosy-j7k]

@@SkodaclubPiter Если брать машину с турбиной и ДСГ, то брать Октавию. А Рапид на ДСГ это неоправданное излишество. Заправлять 98-100 бенз, менять чаще масло, менять маховик и сцепу... В общем, платишь, как за серьёзный авто, а ездишь на бюджетном Б-классе. 1.6 АТ - самое то для рапида. А хочешь комфорта и динамики, бери Октаху. Я так считаю.

[@dctufyljys]

Прошивка не только нужна но необходима. А 7 дсг. Ехал в прошлом году в воронежской области. Чуть было небыло. Обгонял зерновоз. Разметка позволяла. Бойтесь этого региона. В итоге семёрка в лоб. Благо от тормозилась. Переключил на спорт и это спасло. 1.4 а7 на стоке походу бы вам уже не писал. Как то так.

[@AndreyBorschev-bo3zz]

Полная ерунда сравнение данное, как минимум, смотря на водителя - ужасные переключения и недополученные передачи, когда чип идет именно на раскрутку мотора до 7000. Сам все-таки чип поставил и разница ощутимая: стала приятнее отзываться на газ, в городе комфортнее, ибо от моментального открытия дросселя спокойно вытягивает с более низких оборотов на небольшой скорости и повышенной передаче; Разгон с норм переключением и выключенной стабилизацией 11.1 по gps и 10.2 по спидометру. С четырьмя мужиками в салоне 12.4. Но самый сок от прошивки на трассе, зачем вообще замерять разгон до 100? Вам она Дана для более уверенных обгонов, а вы обозреваете разгон с водителем-дятлом, который едет на секунду дольше заводского разгона…

[@Виталиймякишев-х2ж]

на днях чипанули гольф сына 1.4 атмосфера. Смысл однозначно есть. Машина стала тянуть на низах, эластичнее стала.

[@makarov_auto]

На АКПП в городе будешь заметно быстрее, чем на механике: сам подхват с места, не теряешь время на переключения. Считаю, что "не едет" не обоснованно.

[@SkodaclubPiter]

Ну вообще АКПП дольше переключается, чем ручка, и думает долго🤷‍♂️

[@makarov_auto]

@@SkodaclubPiter среднестатистический владелец авто переключается дольше и бережнее любого, даже самого тупого "автомата". Если конечно не играет в гонщега)

[@Roman-yo]

Надо делать замер одинаковых машин. Размер колёс, шумка, а так всё косвенно получилось

[@SkodaclubPiter]

Да в целом и так все понятно😉

[@Inkvisitor1000]

@@SkodaclubPiter дак в том то и дело, что прирост после чипа на атмо-моторах настолько мал, что сравнивать нужно чуть ли не абсолютно идентичные автомобили изначально, чтобы реально понять эту несущественную (в большинстве случаев) разницу.

[@glebkoff8407]

Ресурс двигателя с чипом не поменяется?

[@SkodaclubPiter]

Вряд ли. Хотя смотря какой чип конечно же. Тут скорее вопрос частоты и качества обслуживания.

[@Горец26]

👍 согласен что весс колес ошутима влияет на динамику и порой этого не спорткара сам владелец поло 1,6 110.. мкп сток.. поменяв лишь толька диски на более лехкие для примера родной диск на 15 весит 8,9 а кованый 5,2 и эти килограмы дали не плахую лехкасть на разгон после 90и до 120 но после 140 машына такаяже как была🤷‍♂️не ауди тт понятно .. и что я заметил сразу как переабул ошушение как будто ты выключил климат

[@АндрейБондарь-г5ю]

Есть рапид рестайлинг 1.6 90лс чипованый на 15 колесах в Питере. Если будет интерес, готов учествовать в видео.

[@SkodaclubPiter]

Так мы уже такой мотор откатали. Теперь если только 110 сил.

[@ВадимВоробьев-р1х]

Как будто сам в них сижу и чувствую всю эту боль разгона.Не в обиду и не ради унижения,но берите турбовые тачки.Владелец Октавия А5 stage 3 (IHI).260-270л.с.Кому надо тот поймет.

[@SkodaclubPiter]

А мне показалось что парни вполне себе кайфанули😉 Да и мне интересно было🤗

[@lanciarally6391]

Конечно есть смыл чиповать 90 л.с. 110, скорее всего, легко за счёт софта будет. 127 л.с.- вряд ли. Это надо выхлоп хотя бы...

[@TheMikki1982]

90 от 110 отличается прошивкой, до 3500 об\мин двиги абсолютно одинаковые характеристики имеют, а выше 90-сильный тупо программно задушен

[@АлександрБалаев-э4ц]

У меня 1.6 на 110л.с. , чиповать не советуют. Он уже "чипованый". Н.М. не изменились, как были 155н.м. обороты, так и остались. Хотите мощь берите турбо . Там коробка передач другая и колибровка тормозов иная. А так ДВС ресурсный, а это на сегодня главное.👍

[@StDbIM]

Чиповал октавию 110 л.с, делайте не слушайте его. Хотя бы в горку начинает ехать с кондером и не пинается 1-2 и 2-3. Это я еще не говорю про динамику при 3 детях сзади в креслах и я с женой + коляска на двойню в багажнике.

[@Sspravedlivost]

@@StDbIMна палке ?

[@StDbIM]

@@Sspravedlivost да, мкпп

[@Sspravedlivost]

@@StDbIM а масло жрать не начал больше ? Сколько у тебя на 10 тыщ жрет ? И что льешь за масло ? Аналогичная машина . Тоже чипануть хочу . Мне честно чисто от 0 до 100 не хватает . На трассе после ста и без чипа лично мне норм ,особенно после 130 . Шеснарь у нее работает. Ясно это не 3 литра турбо . Ну как бы и машина не для гонок . Правда как проедешь 180 и прям долго по платке км 400 . Масло сразу съездает сук😊 мож конечно кольца уже подходят .

[@StDbIM]

@@Sspravedlivost 2018г пробег сейчас 60000 у меня, не очень ного езду. Масло не жрет, меняю раз в 7500. Лью Лукойл армортек 5в40, как дилер советовал в свое время. Момент начинается с 2000 оборотов, а не с 3000 как раньше, от чего крутить движок в потоке города меньше приходится, проще активней ехать если это нужно. На трассе тоже комфортней становится момент. Я за 2 года с чипом никаких минусов не увидел кроме расхода он где то на 0.5-1л стал больше в городе, когда активно ездишь - средний 8-8.5л

[@ЮлияТихонова-р1и]

Нет смысла чиповать,как по мне из увиденного видео...У самого рапид на ручке только в новом кузове. Колеса размерностью 205,55,16 стоят,едет достойно,белее чем...могу поучаствовать так же

[@SkodaclubPiter]

Мы все пришли к иному выводу😉 Участвовать пока что не в чем, но пишите в Телеграм чтобы не потеряться, если что.

[@RaacingAce]

на этой резине 1,6 разгон как трактор, проходил уже

[@КонстантинРоманов-п8ъ]

Спасибо большое за сравнение! Интересно у владельцев спросить ест ли масло двигатель и какое льют?

[@SkodaclubPiter]

Это можно в клубе сделать. Ну либо может кто то из них еще читает комментарии🤷‍♂️

[@alekseygasnikov5149]

Тема заезженная. Главное не контрафакт лить и с допуском ваг. Мотор требует контроля уровня так как датчика нет и доливки периодической.

[@zheka_300]

Отвечаю на вопрос.., у меня 1,6 110лс шкода карок, машине 2 года пробег 25000, до 18000 есла примерно 30гр на 6 000 потом замена, последние 6000 ни съела ни грамма ( ну может чуть чуть не заметил) масло Шелл 5-40 ультра из Финляндии, один раз только залита была с салона новой ваговским,

[@alekseygasnikov5149]

@@zheka_300 30гр как можно замерить?

[@zheka_300]

@@alekseygasnikov5149 обшибся, не 30 гр а 300

[@АлексейК-ф2х]

Евгений привет. Купил себе октавию а7 с мотором 1,6 стоят с завода колëса на 16 меня уговаривают поставить на17 скажи динамика разгона останетса прежней или на 17 х колëсах хуже станет.

[@SkodaclubPiter]

Станет хуже конечно же, на 1.6 если только для вида ставить 17", будет ехать хуже и шума будет больше.

[@АлексейК-ф2х]

@@SkodaclubPiter лучше тогда остатса на заводских 16х?

[@SkodaclubPiter]

@@АлексейК-ф2х да

[@ИльяВасиленко-й8й]

​@@SkodaclubPiter ну а если поставить резину 205/50, а не 225/45 ,я думаю разницы не будет, ну или её не почувствуешь.

[@RaacingAce]

@@ИльяВасиленко-й8й на рапиде например для 1,6 195/55-16 это предел, дальше разгон как трактор

[@nolimit5109]

Давайте я с вами заеду на своем Rapi 1.6 105лс , вы упадете все блогеры 😅

[@SkodaclubPiter]

И чем это будет вызвано?🤔

[@Ho-Ldzzz]

Думал тоже прошить свой рапид но потом передумал расход какой интересно на чиповке, разгонять на обгон можно и при нонижении передачь ведь на ручке это возможно. Не вижу смысла залазить в мозги.

[@SkodaclubPiter]

Да нет там существенной разницы.

[@ВладимирАнатольевич-б3д]

1,4 чип до и после, плиз. Спасибо.

[@GABZOR]

до чипа с шумкой по кругу - 9,7, после чипа 8,4-8,6 после 120 ускорение просто земля и небо

[@ВладимирАнатольевич-б3д]

@@GABZOR чип от какой конторы? Сколько л.с. обещано на чипе? Коробка ДСГ? Коробка шитая?

[@ВладимирАнатольевич-б3д]

@@GABZOR бензин какой?

[@Неизвестность-м1з]

Зайдите на турбо поло клуб там полно такиз заездов

[@ALEX_444KRD]

Серый ехал с включеным кандеем в климате)))

[@SkodaclubPiter]

Климат сам вырубается, при таких разгонах. По крайней мере так на Октавиях, думаю что и на Рапидах тоже.

[@костяп-з9щ]

Всё это хорошо, главное забыли как расход топлива поменялся? На данный момент это актуально.

[@TheMikki1982]

вообще никак не актуально

[@SkodaclubPiter]

Расход топлива зависит от стиля вождения и дорожной обстановки. Наличие чипа практически никак не влияет на него.

[@костяп-з9щ]

@@TheMikki1982 когда 95 стал 60 руб.актуально😀

[@TheMikki1982]

@@костяп-з9щ заливай 92

[@АнтонИльин-х7ь]

Вообще для 1-2-х человек что поло, что рапиду 110 л.с. за глаза. При полной машине в 5 человек уже не хватает мощей, если именно гнать. А так вполне комфортно. Я бывшый владелец полика 110 .с. 2017-го года. И по ощущениям в чипованном до 127 л.с. ой как далеко.

[@SkodaclubPiter]

Эти машины 90 л.с.😉

[@АнтонИльин-х7ь]

@@SkodaclubPiter ну вот я не вижу динамики как на моём полике в 110 в чипованной.

[@valeriysan1594]

Чип чипу рознь,на моём 16 55 205 стоят-10 сек на чипе и на 3 переключение на 96 км ч если крутить до 6,здесь же вторая не тянет -переключает на 81 км ч

[@_-Detox-_]

прикольно. Теперь осталось фабию с 1,0 протестить....😂😂😂😂

[@сабирд]

110 на автомате и на ручке с чипом и без если получится

[@АлексейДешук-ф5б]

Давай сравнение 125 на дсг сток и чипованой.

[@SkodaclubPiter]

А есть на канале такой Рапид на 3 стейдже. И его гонка с чипованной Октавией 1.8 МКПП

[@Asqwzxerdfcv]

Кроме разницы при обгонах полезной информации ноль! Как расход топлива меняется после чиповки? На сколько ресурс двигателя снижается?

[@SkodaclubPiter]

Ресурс в данном случае вряд ли снижается🤣 За расход не скажу, может для Вас каждые 0.1 литра важны.

[@АлексейВладимирович-и7т]

Даже ESP как я понял не выключали? Электроника рапиду вообще не даёт с места ехать

[@SkodaclubPiter]

Я даже не уверен что там в принципе есть ESC. Противобуксовку должны были выключать, вроде бы все соображают.

[@Ainstain.Ainstain]

Возник вопрос: стоит ли мне чиповать rapid 1,6/110 на АКПП?

[@SkodaclubPiter]

Не могу на него ответить🤷‍♂️ Юра говорит что также добавляется эластичность. Но я сам не пробывал.

[@yurifilevsky4351]

Стоит!

[@Ainstain.Ainstain]

@@yurifilevsky4351 обоснуй (цена/эффективность/...)

[@STORM30303]

На 90лс поставить 17 диски(не Китай) сильно ли будет машина хуже тормозить?

[@SkodaclubPiter]

Сильно хуже разгоняться будет. А тормозить с чего?

[@МаксимКиселёв-р8р]

Тормозной путь тоже увеличится и интервал замены колодок с ним же! Нужно будет привыкать чтобы не сыграть в догонялки! Или только самые лёгкие кованные!

[@ДедушкаАйболит]

Что за диски на белом рапиде?

[@SkodaclubPiter]

🤷‍♂️ я не знаю, владелец вряд ли уже смотрит комментарии, так что если только в клубе его искать т

[@АнатолийИваньков-г9ч]

Фабия 1.6 на автомате вынесет оба этих рапида в одни ворота. При паспортных 11.5 до сотни, едет 11.4 и при отключенном АС и ESP - 10.5 до сотни.

[@ОлегР-л5и]

Ссылку скиньте на колодки

[@ЛогвиновВладимир]

Я не понял за 15 резину. Моя 90 лошадей 11 сек до сотки на 175 70 14 на штампах... Тут чип 12 с долями еще...

[@SkodaclubPiter]

Все верно, чем меньше и легче колеса, тем машина быстрее, главное чтобы зацепа хватало!

[@redbull9902]

Блин, ну как можно сравнивать моторы у которых нет на выпуске Паука? Там же один выпускной фланец, куда устанавливается катализатор!!! А на самом деле туда должна устанавливаться турбина, как на 1,4!! У самого Поло седан 1,6 - 110 л.с. максимум что чипанули это из 90 л.с в 110. И все. Мотор хороший, но это его предел!! Да в добавок кушащий много масла при раскрутке его в отсечке!

[@asdddddaaaaaaaaa]

90лс очень редкий неликвид, нужно сравнить 110 и 110 с чипом (а такой бывает вообще?)

[@SkodaclubPiter]

Бывает. Говорят что в эластичности и реакция она лучше, в замерах примерно так же.

[@fakershik]

Ну как вам по ощущениям?

[@SkodaclubPiter]

Так половину ролика только этим и делюсь.

[@Silver-33379]

Калёса разного диаметра 😂 От вязкости мамла зависит многое и от компрессии еще давления в шинах и самого масла в целом

[@АндрейКомаров-ш4щ]

Пишите я подъеду на чипованом Рапиде 110л Акпп ( чип 127л) я тоже из Питера 😊 колеса R15 шумки нет

[@SkodaclubPiter]

Пишу, подъезжайте.

[@АндрейКомаров-ш4щ]

@@SkodaclubPiter куда ехать то ! И когда !?

[@МаксимКиселёв-р8р]

Сравнение нужно делать на одинаковых колёсах. На 15 колёсах, чип показал бы себя лучше.

[@SkodaclubPiter]

Скоро второй Рапид чипанется и замерим😉

[@Inkvisitor1000]

Можно подытожить. Атмо чиповать нет почти никакого смысла. Разве что за очень символические деньги, пропорциональные приросту результату.

[@SkodaclubPiter]

Мы сделали противоположный вывод😉

[@syawaaa]

Овощи и фрукты😅. Они расчитаны ездить 500+, а не ускоряться быстро )

[@АнтонКлюшин-п2е]

Замерте какой движок прослужит долго ???

[@SkodaclubPiter]

Будет зависеть от эксплуатации и главное от обслуживания.

[@ДенисТуманов-й9у]

Странно сравнивать ощущения, когда на одной из машин включен климат, а на другой нет, естественно с климатом тянуть хуже будет

[@SkodaclubPiter]

А почему на одной должен быть включен? И он в теории при таком разгоне должен сам выключаться на время разгона.

[@ДенисТуманов-й9у]

​@@SkodaclubPiter не так меня поняли, когда были заезды и владельцы менялись машинами, на серой был включён климат, видно по записи, поэтому по ощущениям она и тянет хуже

[@chubanov9]

Полик мой на автомате едет 10 сек , про ручку что то там говорит 😂

[@SkodaclubPiter]

Не может Полик на автомате ехать 10сек, вы вероятно его чем то не тем замеряли😉

[@EgorSt93]

Важно на любом чипе откатать логи. Нафиг такой чип,на котором постоянные откаты по уоз

[@Vasily_Gutov_1975]

Здравствуйте! Подскажите, где чипуют? Я бы тоже хотел у себя модернизировать.

[@BSE174]

Ну как так, надо было парням дать катнуть на октахе своей.

[@SkodaclubPiter]

Ну я их прокатил😉

[@m-best9729]

Кстати на палке по разгону как дсг

[@SkodaclubPiter]

Нет DSG у MPI, а у TSI DSG быстрее

[@DLS-x5u]

Кто в комментариях пишет что интересно разница где 110 там вообще ничего интересного нет это одинаковые моторы просто прошивки разные😂

[@SkodaclubPiter]

Да, вопрос есть ли разница чипованного 90 и сток 110. А так же разница с чипованным 110

[@жилибыли-о6н]

В колодках ваших (мавико)не хватает комлектуюших

[@SkodaclubPiter]

Замените комплект. Хотите подарю, у меня один остался.

[@АнтонМарков-и1г]

у меня рапид 2017 года автомат 1.6 и то что ты сказал что автомат хуже я с тобой не согласен она будет бодрее ручки это все зависит от того как ты ездиешь на машине тоесть он подстраиватся под твою езду из тебя аналитик плохой

[@Goosy-j7k]

Самые бесполезные виды "тюннинга": 1) хромированные накладки по всему кузову 2) занавески на окна 3) чип стокового атмосферного мотора 🤣 Чип имеет смысл на турбомоторах, где можно увеличить буст и получить реальный прирост мощности. На атмосфере чип, это просто отодвигание отсечки, и разница на уровне погрешности.

[@АндрейЗик-в6л]

Самый главный смысл чипа 1,6-уходит "затуп" педали газа, а не вот это вот всё.

[@SkodaclubPiter]

Это отдельно активируется. Но и возможность крутить выше 4000 оборотов - тоже очень ценно.

[@АндрейЗик-в6л]

@@SkodaclubPiter всё в один раз шьётся, за те же деньги

[@miloman1995s]

есть ли смысл чиповать vw jetta 1.6 mpi AT 110 л.с. 2017 г.в. (jetta 6 рестайл)? спасибо

[@SkodaclubPiter]

Не знаю, нужно пробывать. Пока что вот с Рапидами попробовали😉

[@artura4670]

Разница нету совсем. Так,что вместо чипа деньги лучше потратить на внешку. Или уже брать 1.4 турбо.

[@SkodaclubPiter]

Ну вот оба владельца Рапидов и я не согласимся. Собственно и ролик о том.

[@СтаниславПетроченков-е4к]

покупайте 1.4 и не епайте голову ))

[@DeNeB_A]

Потом будешь епайть голову с заменой сцепы ДСГ и с отрыгивающей турбиной))

[@СтаниславПетроченков-е4к]

@@DeNeB_A о Боже что за детский сад

[@СтаниславПетроченков-е4к]

@@DeNeB_A ваш 1.6 быстрее вас на масло разорит со своим масложором чем у меня турбина крякнет

[@DeNeB_A]

@@СтаниславПетроченков-е4к Никаких проблем с масложором)) Да и не заметил бы, т.к. меняю раз в 7 500) Лью ликви моли) Считаю, что на таком экономить нельзя, на перспективу сильно повышает срок службы двигателя, учитывая, что данные атмосферники очень "любят", когда их крутят. А вот турбина - полный рандом, по отзывам может отрыгивать каждые 80к, одновременно с этим некоторые по 200к катаются и норм) Со сцепой дсг стабильность - готовь деньги каждые 90 к)

[@СтаниславПетроченков-е4к]

@@DeNeB_A так проблема то в другом что кольцам пиз… придёт

[@Dan_alm]

Тазы валят😅

[@ighor2566]

оригинальные диски пропеллер очень тяжелые

[@tiger......]

Некуя не едит наипалке, нечего подобного. На арендованных катался на разных , айсин шустро переключается и прёт как надо. Испытывай на спорте , а не на драйве.

[@SkodaclubPiter]

Так я в Крыму катал дней 10 наверное, в разных режимах.

[@АлексейВикторов-ю7и]

Думаю нулевик в штатный короб дал бы больший эффект чем этот чип))

[@Grinch_bro]

А у чипового расход сколько?

[@SkodaclubPiter]

Да вряд ли как то отличается. Тут скорее от стиля вождения и режимов эксплуатации зависит.

[@yurifilevsky4351]

5л/100км. Стал меньше расход