VW T6, Caravelle, Multivan - 2.0TDI - увеличиваем мощность, убираем лишнее

Здравствуйте.
Видео про нашу работу с Фольксваген Каравелла 2,0TDI - увеличение мощности, отключение ЕГР, отключение сажевого фильтра, механические работы по этим системам.
Интересного просмотра!
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: chipdia...
Московская область. г. Павловский Посад, [phone]
Чип-Тюнинг и Диагностика.

[@alekstop4065]

Красавец Демид специалист своего дела процветаний тебе

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@Омсклюбитеего.34годамне]

+ 100 !!!

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Сразу понятно,работают профессионалы! С удовольствием смотрим с друзьями! Новых успехов!

[@БасанДжамбинов]

Недавно заезжал до ребят на сервис на VW Amarok 3.0 с пробегом 1700км всего, заглушили клапан егр и сделали чиптюнинг. Вначале перед тюнингом Амарок показал разгон до сотни 8,5 секунд. После тюнинга Амарок показал результат 6,9 секунд разгон до сотни. Считаю это впечатляющий результат. После тюнинга Амарок стал более отзывчивым на педаль газа и также экономичным. Хочу выразить благодарность руководителю сервиса Олегу, а также Коле и Демиду - настоящим профессионалам своего дела.

[@alekstop4065]

Красавец Демид так держать специалист своего дела

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@ЛьюисХемильтон-ч9ы]

Демид ! Не пропадайте, пожалуйста, так надолго ))....

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@ChipDiagru]

Сам бы рад почаще видео выпускать ))

[@андрейбойник]

Льюис Хемильт

[@YUPbI4_YUPOB]

Привет, Демид! Как всегда прекрасная работа! Только это не мультивен а каравелла судя по сидушкам в салоне и шильдику на двери багажника. Ну не суть. Приятно что машинка с родного региона. В семье имеется мультвен с таким же мотором. Как гарантия истечет соберусь к вам на чип! Проехал на Hilux уже более 100тыс км на чипе. Итого 220 тыс. Без проблем. Не обновлялись ли версии прошивок на мотор 1KD для Hilux с октября 2016г.?

[@ChipDiagru]

Привет, Юрий. Да, это Каравелла. Я ошибся в начале, но поправил описание ролика. По Хайлюксу - вот честно, не помню. Проще однажды приехать и залить свежескачанный софт из базы. Заодно глянем коррекции. По Мультику - тоже приезжайте - сделаем. Скидка на второй и последующие авто, как всегда.

[@YUPbI4_YUPOB]

ChipDiag.ru Спасибо за ответ!

[@lucky_opportunity5125]

Лайк с ходу👍, Демид давно не виделись с вами 😅👋👋👋

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@АлексейПеченкин-д8м]

Молодцы мужики Мастера своего дела.

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@grek8662]

Как всегда на высоте удачи вам и каналу

[@АлександрЛопаев-к8б]

👍 👍 👍 Свердловская область смотрит

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@АлексейБельков-ю4ш]

Классный Мультивен с салоном и распашонками от Каравеллы👍у меня 2014 год. 140 л.с и полный привод. С завода не была сажевого и ЕГР. Стоит катализатор всё работает прекрасно!!! 185 км. по прямой навалить можно при желании! Кому не говорю не верят, что с завода есть такие авто.

[@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к]

Алексей Бельков это вообще то каравелла а не мульт)

[@АлексейБельков-ю4ш]

@@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к посмотрите видео там сказали мультивен

[@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к]

Алексей Бельков а вы посмотрите на заднюю левую дверь ) в конце ролика

[@ChipDiagru]

Ошибся. Признаю. ))

[@ChipDiagru]

Это интересно. БЕЗ ЕГР с завода! Можно VIN этого автомобиля? В почту [e-mail] или в личные сообщения Демиду в ВК.

[@borismedvedev4172]

Здравствуйте, зачем убирать катализатор? После него ведь появится свист турбинного колеса, так как оно будет перекручиваться ввиду отсутствия подпора выхлопных газов, который раньше обеспечивался как раз каталиком (я понимаю, что каталик нужен для другого, но он также создаёт сопротивление в выпускном тракте). Разве нельзя отшить лишь Сажевый фильтр?

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. В этом случае - было желание владельца. Кат обычно оставляем.

[@JohnDoe-ix8vx]

Демид, а двигатель не разорвет оч быстро? Он и так с тонкими стенками? Какая прошивка в стоке была? 140 лс, 180? И что будет с dsg?....

[@ChipDiagru]

Мы их много делаем. Не разорвало пока ни один )))

[@ChipDiagru]

Два вопроса... Если за 9 лет и более 200 машин - нет проблем, то когда ждать праздника на вашей улице? 😁😁😁 И каждая ли неисправность ДВС, по вашему, является следствием прошивки? 😉

[@JohnDoe-ix8vx]

Я у вас делал 2 машины. Все прекрасно! Вопрос был про этот конкретно двигатель 2,0tdi. Читал, что он не предрасположен к повышенным нагрузкам...но если говорите, что все ок, то верю специалистам!

[@ChipDiagru]

@@JohnDoe-ix8vx Благодарю за отзыв. Ответ выше - был человеку с ником "Синдбад". Ну а мы со своей стороны ведь заинтересованы, чтобы чипованные машины ездили долго. 🆗

[@vagtdi3711]

Балин. Демид привет! Я лично на двигателе СААВ проехал 260 тыщ. С мотором и топливной, проблем нет, от слова совсем.. Катализатор хоть бы оставили, его то зачем резать.? Полностью не согласен с мнением, и подходом к желанию все удалить. Он что собрался вечно на нем ездить?

[@ChipDiagru]

Привет, Балин)) ЕГР, сажевый, кат - кто из них полезен мотору? Хочет Владелец убрать - не вижу препятствий, это его собственность. Хотя свою позицию я в видео озвучил. P.S. Проведу эксперимент касаясь ката - с EGT сенсором до турбины - если с катом EGT хоть на 50 градусов выше чем без него - то ХМ ...)))

[@ChipDiagru]

Считаю неправильным вот так про кого-то именно говорить "за глаза". Тем более без оснований. Потому вскоре уберу этот комментарий.

[@vagtdi3711]

@@ChipDiagru О.К. Не вопрос, я отредактирую.. Сделал. Но если хочешь, удаляй, я не против.

[@vagtdi3711]

@@ChipDiagru Не полезен ни какой, но это все живет, и это личный опыт. Отдельно взятого автомобиля, про который и ведется речь. За другие рассуждать не возьмусь. Эксперименты экспериментами, но практика это неоспоримая вещь..))

[@ChipDiagru]

с ПК не получается цитировать. Касаясь удаления коммента - это было KVNу.

[@МихаилМихайлов-э8у]

Димид добрый день,подскажи пожалуйста хочу прошить 200ку в г.Оренбурге,советуют прошивку Евгения Жека ( московский автор), что можешь сказать про эту прошивку( чип тюнинг),стоит ли ее заливать?

[@ChipDiagru]

Мне такой "московский автор" неизвестен. Присылайте ЭБУ - сделаем как надо.

[@igors5227]

Приветствую. Вы не в курсе, у них ЭБУ двигателя под АКБ, около релюшек? Шить буду через Обд, но хочется забенчить на всякий случай :)

[@1692Evgen]

Добрый день. А сколько это стоит? Работа и чиптюнинг.

[@ChipDiagru]

Пишите в ВК или почту, или звоните. Обсудим.

[@АлексейАлександров-х1п]

Добрый день! Хорошая работа. А коробку как-то адаптировали после чипа? Слышал вроде нужно.

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Благодарю за внимание к видео. По желанию Владельца, можем на DSG также сделать мощностной Тюнинг. Без прошивки DSG - весь потенциал двигателя не раскрыть, но прибавка ощутима. В этом видео - КПП не прошивали.

[@СергейШевцов-п2ф]

@@ChipDiagru добрый вечер, а в плане денег сколько?

[@ChipDiagru]

Звоните.

[@TheChair06]

Демид, что можешь сказать о дымности Тойоты LC 200? Твои коллеги из ЛабораторииСкорости решили, что всему виной "маслопомойка". Хотелось бы узнать твоё мнение. Я понимаю, что для этого нужны исследования. Но, хотя бы теоретически, тоже интересно. Спасибо.

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Много факторов. Стиль езды, качество масла, топлива, расходников - фильтры, масло ДВС, наличие/отсутствие сажевых фильтров, наличие/отсутствие ЕГР, наличие/отсутствие катализаторов... Могу из практики сказать точно одно - Исправный Мотор (как по механике - компрессия, герметичность, ТНВД и форсунки, турбины, впуск-выпуск), так и по электронике (параметры датчиков, и прочее) - едет без дыма даже при тапке в пол на прямоточном выхлопе с софтом на 330 и больше сил (само собой, без ЕГР). Если есть дым - есть проблемы.

[@КонстантинКудашев]

ChipDiag.ru 200 новая с салона, какие могут быть проблемы ?

[@ChipDiagru]

Грязь из ЕГР. В остальном, при нормальном обслуживании, качественном топливе и расходниках (масло, фильтры) - будет ездить. Видел на одометре 400 тыс без ремонтов, и это не предел.

[@musin7819]

200 почти все дымят при старте в пол. На чипе вообще камаз) не переживайте, 4.2д ауди тоже слегка бымит, при резком старте. Главное следите, чтобы форсы не лили, на 200 это болезнь, от 1 до 4 цилиндров задирает.

[@ChipDiagru]

@@musin7819 С нормальной прошивкой - дыма нет, в том числе и 330 сил.

[@dddman44]

Демид, Вопрос При прошивке мозгов прошивка коробки ДСГ выполняется? И какая практика по прошивкам коробки при ваших стейджах

[@АнтонСвиридов-щ2с]

Подскажите, а мочевину удаляли? Нужно её удалять? У меня на полном приводе и механической коробке - будут ли какие-то особенности? Сколько примерно времени всё занимает?

[@vadimbolivar3339]

на скорости 1.75 супер

[@ChipDiagru]

Кушаете тоже очень быстро?...

[@СергейВласенко-ц5е]

добрый день сколько стоила работа ? тоже т6 , 2 литра на механике и полный привод 140 лошадок

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Звоните.

[@MrChetkii]

Сколько вам озвучили?

[@MrChetkii]

У меня такая же машина, сколько стоит чипануть?

[@ChipDiagru]

@@MrChetkii Звоните.

[@ChipDiagru]

@@MrChetkii Звоните.

[@МихаилМоцный-щ9к]

У меня Витёк 638 на автомате 10 сек 100 км!))

[@Евгений-л9б4д]

Здравствуйте, сколько будет стоить заглушить програмно ЕГР и сделать чип, на Мультивене 2019 год дизель 150 сил. ??

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Звоните [phone], обсудим детали.

[@sergeiark]

Доброго времени суток. Подскажите что делали со шлангами охлаждения егр? На видео не видно.

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. В зависимости от пожеланий владельца - два варианта. Либо убираем полностью магистрали охлаждения ЕГР, включая доп помпу, шланги, трубки, и вместо 1.5 метров магистралей - ставится переходник 15 см. Либо всё это остаётся на двигателе, а вместо теплообменника ЕГР соединение. Первый вариант, по нашему мнению, правильнее, но дольше.

[@sergeiark]

@@ChipDiagru а можно фото или схему первого варианта? И можно ли глушить эту линию на тупик, т.е. скинуть шланг с охладителя и вместо него заглушки. Будет ли правильная работа в таком случае?

[@ДимБелый-ш8э]

👋Демид👍👍👍

[@vadimsim3915]

Можно ли оставить катализатор чтоб не пахло как от Камаза?

[@ChipDiagru]

Можно

[@Yurich1984]

Чет мне кажется все правильно, кроме катализатора, у меня удален сажа и егр, без увеличения мощности, за ресурс

[@safronsafron4236]

Здравствуйте! В каком вы городе и сколько будет стоить работа?

[@AlexS-mf2kc]

A каробку надо адаптировать? ;)

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Видео про нашу работу с Фольксваген Каравелла 2,0TDI - увеличение мощности, отключение ЕГР, отключение сажевого фильтра, механические работы по этим системам. Интересного просмотра! Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, [phone] Чип-Тюнинг и Диагностика.

[@victorkutman]

Добрый день! Сколько по времени уходит на такую работу? Спасибо

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Как правило, делаем за один рабочий день. Звоните в рабочее время, обсудим детали. [phone]

[@MrChetkii]

Демид здравствуйте! Подскажите пожалуйста, 140сил 2литра, можно до 200сл прошить?

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. 180 точно можно. Часто делаем. Думаю можно и 200, но скорее всего это скажется на нагрузке. На эстетике точно скажется (дым).

[@tagirin]

Сколько стоит такая услуга??

[@veniamink5956]

Я так понимаю это Каравелла, передний привод, 140 л.с.?

[@ChipDiagru]

Каравелла. Остальное не подскажу, надо поднять документы. А в чём вопрос?

[@veniamink5956]

@@ChipDiagru овощной все равно, полный привод динамичнее будет, но там свои проблемы с турбиной и масложором.

[@СергейПочтарев-к1д]

@@veniamink5956 наоборот полный привод будет медленей с таким же двигателем

[@veniamink5956]

@@СергейПочтарев-к1д Т6 по паспорту передний привод, дизель, 150 л.с. 13 сек до сотни. Полный привод, 180 л.с. 12,1 сек до сотни. Уже изначально с завода полный привод динамичнее.

[@СергейПочтарев-к1д]

@@veniamink5956 но есть такой же двигатель но на переднем

[@marinavasiliy141]

Добрый вечер, скажите пожалуйста, как можно попасть к вам на диагностику и ремонт Т5 ,2,5,?

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Звоните. Телефон в описании канала. Или пишите в ВК, почту.

[@AncelGlobal]

😎 Good

[@СергейЛепик]

Сколько сил до сколько после почему было не озвучить ведь это важно у этих авто турбины разные

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Есть с одной турбиной моторы, 86,102,140 сил. И есть с двумя, 180 сил. Моторы 86, 102, 140 сил - одна и та же турбина, форсы, насос, железо мотора, и самый слабый из них можно прошивкой поднять до старшей версии, плюс добавить ещё около 20%. Другой вопрос, что на отличных от 140 сил однотурбовых машинах - с завода другая кпп, сцепление и др детали трансмиссии. Менее прочные. Поэтому на моторы 86 и 102 силы мы обычно не делаем самый мощный (около 170 сил) вариант прошивки. Только по горячему желанию заказчика.)))) Обычно 125-130 сил достаточно, и момента на 50 нм меньше, чем для заводского 140 сил. Примерно так))

[@NORTHDIVISION]

I’m having 2017 vw Caravelle DSG biturbo 2.0tdi 204hp is the possible to do the same procedure?

[@ChipDiagru]

Yes, we can. Welcome.

[@porschewod3550]

This service has hardly seen such an engine live. They are not supplied to Russia. This is the engine of the EA288 family, namely in the T6 - CXEB. On the biturbo (CXEB), everything can be turned off, but removing the EGR with heat exchanger is a problem, since it is rigidly connected to the engine cooling system on one side. I say all this because I have a Multivan with such an engine. I turned off everything on a run of 15,000 km. Now 100,000 km - everything is fine!

[@TiLL69]

С охлаждением егр как поступили? Закольцевали два шланга между собой?

[@ChipDiagru]

Модификация системы охлаждения - по образцу таких ДВС без ЕГР, либо по простой логике. Если поток ОЖ через ЕГР является дополнительным - убираем. Если включен в схему охлаждения-теплообмена, то кольцуем.

[@TiLL69]

@@ChipDiagru в данном случае дополнительный и Вы его убрали, то есть заглушили? Надо было этот момент тоже показать, в любом случае спасибо.

[@alekstop4065]

Шик

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@dragmetal7167]

Здравствуйте , можно чипануть мотор 1.9 BRS 102 лошади коробка 5 ступка , не будет проблем?

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Да, можно.

[@СаняКрым-щ4з]

Не советую мощь добавилась ,а после откл егр стало зимой холодней и вонять как КамАЗ .

[@АнтонСвиридов-щ2с]

Мужики, что насчёт дыма? Без катализатора должна сильно дымить и вонять

[@ChipDiagru]

Без катализатора запах будет заметен, да. Поэтому если катализатор в нормальном состоянии, то мы его оставляем.

[@АнтонСвиридов-щ2с]

@@ChipDiagru сколько по времени займёт вся работа? Примерно конечно

[@ChipDiagru]

@@АнтонСвиридов-щ2с за рабочий день делаем. Утром приехали - вечером уехали.

[@петр-о5т1ы]

А расход?

[@petyapupkin7481]

А что это за трубки на сажевом фильтре?

[@ChipDiagru]

Датчик дифференциального давления - это его трубки.

[@alek7dr662]

Демид, на новой Q7 3 Л дизель, программно и заглушки поставить, можно будет отключить это гавно?

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Да, делаем. Заглушки в наличии, прирост мощности хороший. Видео по такой машине есть, давно выложить собираемся.

[@osoianualex]

Сколько лошадиных сил .. 140 иль 180???

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Видео давно снимали. Заводская мощность 102 или 140, но точно не 180.

[@klimentkrivenkov5868]

Я поездил без егр потом через 2 месяца все вернул назад. Двигатель работал не так

[@ChipDiagru]

Значит программно ничего не сделали, или программа кривая.

[@klimentkrivenkov5868]

ChipDiag.ru наверно. Все равно это автобус какой смысл выжимать 2 секунды на сотне.

[@ChipDiagru]

Так вы пишите по сути своих взглядов сразу. А то выглядит, как "переобулся" - то без ЕГР мотору якобы плохо, а то "всё равно автобус"... ))) К тому же, 2 сек до 100 - это действительно ощутимо. И после 140 не стухает - это тоже плюс. А когда ещё и расход минус 1-2 литра - вот тут совсем хорошо, да? )))

[@klimentkrivenkov5868]

ChipDiag.ru по сути точно так же не я один после чипующих контор возвращают штатный режим У егр много функций и одна из них дозаполнять обем цилиндра инертным газом. Чтобы перепрошивать надо знать как работает штатный режим а этого не знают. Знали бы наши чиповщики так открыли бы дизельгейт и заработали бы бабла на этом но его открыли не наши. Я удалял егр по причине его выхода из строя (165 тыс). А расковырять пол машины создать внештатный режим расход топлива - ну да мы русские умнее всех. Жеско работал мотор без егр и на бмв тоже Эксплуатация современных дизелей это дорого. егр дорогой расходник получается требует денег

[@СергейШевцов-п2ф]

@@ChipDiagru ни разу не потужил на 180 т км удалили и прошили, ощущение как на тралейбусе правда расход увеличился 10-11 л на сотню пробег сейчас 460000 проблем нет соасибо

[@AndreySS1]

Коплю деньги и сразу к вам

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@blogblogers5585]

Где вы находитесь

[@ChipDiagru]

Павловский Посад, Московская область.

[@TheBasov4]

Можно было обойтись заглушкой или двумя на егр. Сажу не трогать. Самовар оставить.

[@ChipDiagru]

Можно было вообще ничего не делать. А можно было выхлоп через крышу вывести... ))) Это желание Владельца автомобиля.

[@МаринаРындина-г6э]

Сколько стоило всё?

[@ChipDiagru]

Звоните.

[@beliy-mandzha]

Как пройти ТО и купить его?

[@ChipDiagru]

Не совсем понятно... Вы хотите пройти или купить? Пройти - элементарно. Как всегда проходили. Купить - противозаконно.

[@АлександрЛаврушин-п5ф]

Это каравелла! Неточность в мелочах - повод для сомнений! Ваши работы смотрят, в том числе и разбирающиеся в моделях люди( я не про себя).На мой взгляд лучше было бы уточнять идентичность силовых агрегатов у мульта и каравеллы. Это будет располагать к контакту с Вами....! И ещё, в таком сочетании мотор-коробка, если не в спорт или ручной режим, то это все ПЛОХО[как ни дави педаль скорости - на 40 км\ч всё равно получишь 4 -ую передачу и масляное голодание мотора!

[@AlexS-mf2kc]

мультик и каравелла, транспортер это маркетинг просто упрощенный кузов без multi-трансформаций салона, это НИ КАК ни связанно с силовыми агрегатоми Т5/Т6. Эго волнует только ECU данный машины...

[@ZORG-CHIP]

Хочу к вам

[@ChipDiagru]

Телефон в описании канала. Добро пожаловать в Chipdiag

[@ZORG-CHIP]

Завтра наберу

[@skywokerdan3528]

это caravelle, а говорили что multivan

[@dark_legendary]

У меня т5 1.9 77 кват едет 11.7 без егр на диоде, без чипов і т.д Я хз че там у вас по т6 за зашквары, а ваши чипы до добра не доводят, механики летят а дсг это вообще днище, ресурса не будет, цпг выдержит но остальное все сокращяете ресурс в разы, сраный двухмасс привода и т.д , не занимайтесь хуйней ребята

[@ChipDiagru]

На телефон меряете? ))) Не смешите. Замер на проф прибор покажет плюсом 3 секунды. Остальное - фантазии из той же оперы, что замер разгона на телефон.

[@ChipDiagru]

Твою грубость я удалил. Ждём видео, снятое без склеек, где видно стоковый мотор 1.9, с мощностью 77 кВт, подтверждённой замером на стенде, и после - замер на дорогущщщщий рейслоджик, с результатом 11.7 😁😁😁

[@ChipDiagru]

@@Сергей-ю1ь3к А почему вы решили, что я так решил? 😁😁😁 Кто кого/чего и как "разводит" (если это не мосты в Питере) - мне совершенно неинтересно. Нашу работу мы показываем от и до - лицом, так сказать. А делать Чип, ЕГР, сажу и прочее, или не делать, а если делать, то где - тут каждый Владелец сам решит.

[@ВалерийФедоренко-д1ы]

Cогласен с вами на все 100, полное днище! В этой истории больше всего удивляет заказчик, человек очень странный и скорее всего не очень умный!

[@БАРСБАРС-к4л]

Машина не для гонок .Зачем увелич. мощность ?. Мы не жалуемся .Он и так едет нормально .

[@ChipDiagru]

Все разные. Кто хочет больше мощности, чище мотор, лучше экономичность - меняем прошивку и получаем результат.

[@МаксимКрылов-ъ7ь]

Чё то пропали:)

[@андрейандреич-в6у]

ради 2-х секунд столько движняка, проедь на тэчике 3.2 v6 и сразу будет понятно, что это ни о чем !!!!

[@ChipDiagru]

Бензиновый мотор - это другая машина. Здесь про дизель 2.0 видео.

[@musin7819]

И чипуйте в нормальных конторах, где снимают логи до и после чипа, чтобы видеть график прироста. Чип тюнинг, это не просто вырезать егр и залить прогу. А хозяин авто чудак, камаз сделал из каравелы (

[@ChipDiagru]

График прироста видно в логах? Насмешили. А касаясь "камаза" - специально показали. Дыма нет.

[@musin7819]

@@ChipDiagru надув покажет, до и после, расходомер покажет примерный расход воздуха и тд, . П. С. С ваша и с 2006 года дружу, много чипов пропустил через себя, от любителей до спецов, программы все разные, от лайта до максимально, от корявого, до идеального. Кроме как насмешили, аргументов не услышал, значит нет логов.

[@musin7819]

С 2006 с вагом

[@ВованБедный-ь8ч]

+28

[@musin7819]

Овощь, что с чипом, что без, хорошо что не купил, динамика лады на автомате с кондером, а если будет семья, вещи, кондер, лучше v6 мерс посмотреть.

[@ChipDiagru]

А что купили?

[@musin7819]

@@ChipDiagru ку 7, 4.2d btr, по весне будет чип, если получится по жёстче, говорят без датчика надува чуть больше можно надуть, посмотрим), ну и расходомеры можно отключить

[@musin7819]

@@ChipDiagru выбор был мульт или Ку7 7 мест, на мульте не катал, но ку 7 едет 7 до сотки, а там полная масса, полный бак и панорама и 2 человека, 3 тонны. Но самый кайф после 100 динамика не теряется особо.

[@ChipDiagru]

@@musin7819 Машины сильно разные. Вообще сам факт такого выбора, мультивен или ку7 - достаточно странный. 🤔

[@ChipDiagru]

@@musin7819 Странный у вас подход. В одном комментарии вы пишете что нужно в логах смотреть наддув и расход воздуха, иначе ваще никак. И тут же в другом комментарии, что хотите свой авто надуть и передуть БЕЗ датчиков наддува и маф-сенсоров... Похоже, вы хотите лишь поболтать, да показать, что "с вагами дружите с 2006 года", а потому сильно много знаете. 😁

[@sevonovi]

Нихера.не.поменялось

[@ChipDiagru]

Вы насчёт чего?

[@sevonovi]

@@ChipDiagru нащет того что пол новой тачки разобрали и прибавилась 1 секунда

[@ChipDiagru]

@@sevonovi пол мы не трогали. Только навесное мотора.

[@ВадимПоздняков-ь8щ]

Как много лишнего пиз..жа

[@ChipDiagru]

Как много лишнего скулежа. Проходим, товарищ.