ОТЗЫВ владельца (ОПЫТ 10 ЛЕТ) о Volkswagen Caravelle (T5) 4Х4 4MOTION.

[@LiveMinibus]

Для заказов АВТО С АУКЦИОНОВ ЯПОНИИ звоните [phone] ТЕЛЕГРАМ: t.me/liveminibus

[@leoraiko]

Капец, какой правильный человек с бородой. Езжу на Т5 2005 года 2,5 Long, перелопатил множество информации и впервые слышу речь абсолютно адекватную, без воды и все по существу.

[@LiveMinibus]

Привет. Спасибо за ваш комментарий.

[@BorodaVezet]

Наздоровье))

[@ПапапапаПаапапамаае]

@@BorodaVezet ты муслим?

[@BorodaVezet]

@@ПапапапаПаапапамаае православный

[@mihalich446]

Владелец фольца очень круто рассказал про свой автомобиль. Молодец!

[@НикЕм-ъ4е]

Бородач очень интересно рассказывает! И, главное, нужные вещи освещает! Хороший обзор! Долгий, правда...

[@LiveMinibus]

Привет. Конечно вещи нужные, в этом и смысл ролика:). А если бы ролик был короткий, то большую часть нужных вещей бы он не рассказал :)

[@ziminivan82]

Скорость 1.75 поможет скоротать время)

[@BorodaVezet]

В два слова не выйдет рассказать о авто и особенностях)

[@slawikmorozov5979]

Только перехваливает свое ведро

[@ranissayakhov4285]

Приятно было слушать Николая! Сразу видно фанат своей машины. Очень подробный обзор! Обе тачки 🔥🔥🔥🔥🔝🔝🔝!

[@BorodaVezet]

Фанат машин вообще))

[@ranissayakhov4285]

Nykolay666 TV Николай , а эту присадку можно для любых дизельных машин использовать ?

[@BorodaVezet]

@@ranissayakhov4285 да для любых.

[@LiveMinibus]

Спасибо за ваш комментарий.

[@ВалерийФеоктистов-я3ы]

Привет .! Отзыв БОМБА , СПАСИБО Ораторам и Операторам .!!!!

[@LiveMinibus]

Привет. Спасибо за комментарий 👍

[@mykolabodnariuk6193]

Коля молодец такому владельцу уважение что так любит и обслуживает авто. У меня Т4 и я тоже люблю бусы и все что с ними связано высокая посадка экономные моторы большие зеркала высокий клиренс спереди 3 места итд лучше машины для семьи и путешествий просто нет в какое авто может сесть 8 человек и спокойно путешествовать ! Велосипеды все вещи всю семью в салон и вперёд куда нужно на встречу приключениям !

[@LiveMinibus]

Поддерживаю 👍

[@hankhanknov9069]

Отличный рассказ от владельца Каравеллой. Да конечно, каравелла больше предназначена для коммерческих перевозок. Судя позиционированию самим VW Транспортер - перевозка рабочих, Каравелла - возить людей например с аэропорта/в аэропорт, ну точно не семью. Мультиван - тут больше каких-нибудь босов возить, или уже для детей. Потому сравнивать с японскими машинами - нужно в лучшем случае мультиван. Он шире, удобнее, продуманней. И конечно VW - это конструктор, можно собрать любую комбинацию лишь бы были деньги. Очень хорошо, что хозяин имеет ровно то, что ему нужно для повседневной жизни. Удачи в эксплуатации!

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 👍

[@ДимК-я5ш]

Я тоже раз купив себе Т4 2,5тди уже не слезу с бусов. Теперь у меня Мультиван и уже на полном приводе. Пока первая версия, но тем не менее это шикарный помощник и прекрасный крейсер для Всех уровней задач. Надёжность зависит сугубо от владельца! Очень тяжёлый бус, с отличным расходом всего! Езда на нем нечто роскошное! Добавить что-то по ходу видео,даже я не смогу. Фольцы это прекрасный конструктор для детей старшего школьного возраста. Можно вкорячить ВР6 +дку500 и дсс подвеску и получить линкор на максималках! Но ВАГи очень любят только хорошие масла! Спасибо авторам за прекрасный рассказ, смотрел в удовольствие ! Все по делу и адекватно!

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 🤝

[@sergeistoian8311]

Спасибо, один из лучших обзоров на т5

[@LiveMinibus]

Спасибо.

[@ВладимирДанков-щ7ц]

Один из лучших видосов которые я посмотрел за последнее время. Очень длинный , но смотрится на одном дыхании. Спасибо. Саратов смотрит. Алексей.

[@LiveMinibus]

Спасибо что смотрите.

[@olegkharitonov6901]

Точно сказано

[@Андрій-х6й8г]

Спасибо, парни! Через час еду осматривать мультивэн т5й 2005 года. С движком 2,5. Очень хочу купить!) Рассказал, описал идеально и объективно. Удачи вам, парни!

[@LiveMinibus]

Спасибо 🤝. Удачной покупки.

[@ПавлоБерезій]

1,9 77 кв. відїздив 6 років ніяких проблем пробіг 350 тис

[@МаксимАлексеенко-м4й]

Просто молодец!Среди мычащих,непонятно на каком языке говорящих рассказывателей,парень доступным языком рассказал ,как правильно эксплуатировать кубик.Присматриваю себе Мультик.После просмотра,влюбился в бус ещё больше!!!Спасибо!!!

[@LiveMinibus]

Пожалуйста. Спасибо что посмотрели :)

[@BorodaVezet]

Надо брать!😄

[@ВикторНизванов]

Как успехи ? Тоже смотрю только бензин.

[@BorodaVezet]

Виктор Низванов все хорошо, бензин т5? Или вокси ?

[@ВикторНизванов]

@@BorodaVezet т5

[@ЕвгенийЕ-э4ш]

Интересный бородач, редко встретишь толковых людей и честно большую информацию донести так, чтобы тебя поняли

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 👍

[@BorodaVezet]

Долгие годы собирал)

[@play-er7dq]

Отличный обзор!Всё по делу и никакой воды.Спасибо!

[@LiveMinibus]

Пожалуйста 🤝

[@tanyabedryk]

Полностью согласен , движок 140 сил саас. просто бомба , межсервис 8-10 т . крутить правильно и проходит до 500 т без проблем . Вообще бус супер , если хозяин не рукожоп. А кто там с УАЗами сравнивает , тот пусть на них и ерзает .

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий.

[@anatoliymolchanow4252]

Да ладно 500 , у меня у друга 650 , только сейчас турбину будет ремонтировать, а так все ок

[@idargf7349]

А как правильно крутить?

[@PrulMSK]

Молодец грамотный ведущий !!! Спасибо за обзор🤝

[@LiveMinibus]

Спасибо, что смотрите . Пожалуйста.

[@archismitch389]

Снимайте вдвоём ещё что нибудь подобное вы хорошо сочитаетесь

[@LiveMinibus]

Ну если он когда нибудь согласится загнать свой Фольксваген в грязь, то будет ещё видео :))

[@BorodaVezet]

Live Minibus давай вокси загоним?)) сравнение с девяточкой по проходимости ❄️😂😂😂

[@LiveMinibus]

😂 нее, у меня инвертор быстро перегреется.

[@BorodaVezet]

Live Minibus эти современные бестолковые технологии))

[@aslan8885]

Спасибо вам огромное ребята вы просто супер хороший обзор очень полезно как долго я искал такой обзор хотел купить именно каравелла но спросить не ка во вы сильно помогли Здоровье вам счастье вам большое продолжайте так у вас всё супер оператор всё понятно показывает а у владельца этой каравеллы есть свой канал

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 👍

[@BorodaVezet]

Есть свой канал да))

[@КонстантинТретьяков-и3ц]

Ребята спасибо очень информативно. 👍🔥

[@LiveMinibus]

Спасибо вам что смотрите.

[@КонстантинТретьяков-и3ц]

@@LiveMinibus дак вот мучают муки выбора или правый руль или фольксваген.

[@LiveMinibus]

Ну оцените где вы будете использовать автомобиль и как. Оцените стоимость и возможность их обслуживания, ну и плюс дальнейшая ликвидность.

[@АлексейИстомин-з4ю]

Хороший обзор!хорошие машины!у всех не много разные задачи и конечно цены....

[@LiveMinibus]

Цены на немцев космос конечно по сравнению с японцами.

[@АлександрКойгеров-д3з]

@@LiveMinibus космоса не видно, вокси бодрый от 1.5 15года, мульт от 2

[@В.в-ш3м]

Бородатый!!! Молодец 👍! Всё поделу и обасновано!

[@ВодолазБорис]

Спасибо за обстоятельный обзор. Всё по делу и ничего лишнего. Сейчас левая сдвижная дверь стоит +71тр (ручная) и 110тр (электропривод).

[@LiveMinibus]

Привет. Спасибо за комментарий. Капец цены.

[@АлексейПопов-я6й1п]

класс, спасибо за обзор много узнал, хорошая машина

[@LiveMinibus]

Привет. Спасибо что смотрите.

[@Олександр-в3з]

На газель обиделся. Но не ударил. Молодец. Как бусовод т 4 ,понимаю. Тоже не бил бы. Чё с них брать. Лайк однозначно. Спасибо парни.

[@LiveMinibus]

Пожалуйста. Я предупредительно извинился 😃. Спасибо что посмотрели и спасибо за ваш комментарий.

[@BorodaVezet]

Я с альфардом отомстил уже)) скоро видос новый зальёт🤣

[@LiveMinibus]

😂

[@Алекс-р9б]

Спасибо за обзор. Так как-то по дружески с огоньком!

[@LiveMinibus]

Пожалуйста. 😃

[@IvanIvanov-ku4hl]

Спасибо за обзор, парни! Как раз собираюсь покупать каравеллу Т6 150 л.с. А/м нравится, но очень боюсь за двигатель, т.к. живу в Сибири и на дизелях никогда ранее не ездил

[@BorodaVezet]

2 акб и Вебасто в помощь, хорошая салярка и частая замена топливного фильтра, проблем не будет)

[@АндрейПеченев-е8в]

Мужики молодцы, хороший красивый обзор.

[@LiveMinibus]

Спасибо. Это больше отзыв владельца :)

[@АндрейАгапкин-б8у]

Молодец ...почет и уважение...👍👍👍

[@СергейКалинин-я2и]

Владелец вага очень позитивный,респект!

[@BorodaVezet]

Ну а че печалится))

[@сашаа-р8з]

Обзор отличный!!!! Спасибо!

[@LiveMinibus]

Пожалуйста.

[@user-arkadiy058]

Т5 Long надо. У самого vw Т5 caravelle длиннобазовый 2008 года. Пробег 438 тысяч. В двигатель никто никогда не лазил... Доволен. До этой машины менял авто очень часто... На ней успокоился.... Лучше машины нет... Личное мнение..

[@LiveMinibus]

Спасибо за ваш комментарий. А Тойоты были у вас? Праворукие?

[@user-arkadiy058]

@@LiveMinibus к сожалению, нет. Но у знакомых были... Тойота надёжная, но после Т5 с пробегом пол миллиона....без комментариев... Я просто в неё врос...🤭

[@LiveMinibus]

😁👍👍👍 а что дальше, когда до же надо менять машину?

[@user-arkadiy058]

На ней я езжу больше 3-х лет...

[@user-arkadiy058]

@@LiveMinibus вопрос поставил в тупик 🤔🤔🤔. Уже не такой молодой прыгать по машинам.... Буду наворачивать эту... Уже навороченная широкоформатная магнитола, подножки и светодиодные фонари и т.д. ... Новые машины- одноразовые.... Я не готов выборсывать деньги..

[@ПавелЧесноков-б6ж]

Фольксваген все правильно сказал а так каждому свое

[@Андрей.Акулов]

Благодарю Вас! Много интересного узнал.

[@scandinavian2641]

Долгий обзор,но интересно,молодцы!

[@LiveMinibus]

Спасибо. Кстати потом узнал, что у них оказывается на втором и третьем ряду теплый воздух дует только в ноги из верхних решёток только холодный...нюансик такой.

[@pavelst7343]

Сразу видно, что парень переездил на немце. "Сломалась батарейка и люди бегут в сервис" - это точно про японское авто? Как житель Владивостока у которого много знакомых с гибридами, я ни разу не слышал, что у кого-то сломалась батарейка. С дуру все конечно можно сломать, но обычно за 200тыс. гибриды спокойно ездят без намеков на проблемы. На Вокси стоит гибрид от приуса. Это один из самых надежных гибридов в мире! Во Владике коробки от приуса продают на вес металла, как металлолом. Просто они не ломаются и спроса на них нет. Почувствуй разницу с тем, что сцепление бросать не надо и другие комментарии при небольшом проезде по парковке. На вокси ты сел, нажал рычажок и поехал спокойно. Технологически между машинами пропасть и пофиг, что на ваге кожа на руле лучше...

[@LiveMinibus]

Ну к механике все равно привыкаешь быстро и даже это вечное переключение передач рукой перестаешь замечать. А то что Тойоты надежны это факт.

[@BorodaVezet]

Я как не владелец гибрида , решил поискать инфу о ремонте ввб, найдя инфу и как люди некоторые совокупляются с выбиванием банок на постоянной основе и их ценой ремонта, судя по той инфе о машинах с пробегом и проблемами, понимаю что мне выгодней дизель) и да! я еще не раз перекатаюсь на немце и тоёте) По поводу механики, так это дело вкуса, кто то лимоны любит, а кто то мёд)

[@pavelst7343]

@@BorodaVezet на пустом месте проблем с ввб быть не может это Тойота. Проблемы могут быть или у утопленников или у машин со скрученным пробегом из такси или у тех, кто засерает отверстие для охлаждения ввб (а это надо постараться). Заводского брака там нет. Речь про гибридную установку 30 приуса, она же и на вокси.

[@АвтоЯпония-ъ9к]

@@LiveMinibus японцы надёжны я бы сказал

[@LiveMinibus]

Это точно.

[@РоманЛаба-м4т]

Дякую тобі за це відео....

[@РубАпрель]

Крышка на омывайку у меня стоит повернуто в сторону слона и хорошо цепляется под расширительный бочок.

[@ВадяБадя-о4д]

На счёт краски, полностью согласен.

[@MuradGasanbekov]

Посмотрел цены каравеллы, так там и руль другой везде (обычный) и пробег везде около 200 ... Цена 1,3. 2012 г О ценах на мультивен я молчу. Если так ныть по вопросам батареи, то купите 2 литра комплектацию V (как и этот гибрид) и установите гбо Вокси гораздо современнее внешне! И внешне она космический корабль :) Все уже поняли, что таетка мала для великанов. Обзор высший класс, много нюансов. Спасибо большое обоим.)

[@MuradGasanbekov]

Очень интересно, чем же занимаются по жизни все хозяева этих басиков :) Профессии, работа

[@MuradGasanbekov]

Обе машины ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ, но я сяду в таету. Интересно, что по шумке в каравелле Большинство 90% население с утра на работу по пробкам и вечером домой (забрать детей, привезти домой/кружки) и лечь спать. А выходные только сб и вскр. И они не езжят имея семью всегда на рыбалку и охоту и так далее. Они с семьей на дачу/магазин/родным/друзьям/парк. Если караваелла, то только для работы, возить грузы/коробки. Все. Тем более и механика, все нервы сжечь в часовых пробках. ЕСЛИ ТЫ выбираешь между этими машинами, то посиди в той и в той и сделай вывод сам для себя. Так ты будешь честен перед самим собой, а это главное:)

[@LiveMinibus]

Спасибо за такой развернутый комментарий 👍

[@LiveMinibus]

Да кто чем 😁, кто то просто любит минивэны за их универсальность и всё тут, никогда не переубедишь сесть на более практичную машину типо седана например.🤷

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 👍

[@maxkiriy3285]

Могу показать свой Мультивен Т5 GP. Комплектация ТОП для семьи. Полный привод. 180 сил. DSG 7 + чип 230л.с и 500 момент.128 тысяч - полёт нормальный. Вот это реально кайфовая тачка. Можно собраться на троих и сравнить каравеллу и мультик)))

[@maxkiriy3285]

Да и цвет у меня такой же

[@LiveMinibus]

Привет. Спасибо за отклик. Я только за. Пиши свой номер телефона или электронную почту будем договариваться :)

[@LiveMinibus]

Давай свою электронную почту встретимся посмотрим твой топовый мультик. 😃

[@shoker5667]

Да они только нутром отличаются, не затрагивая движок

[@moroz7217]

Борода нормально расчёсывает,красава!

[@sgbln2862]

Вот вроде все круто и даже когда прокатился на 5м без возражений... Но вот 4ка все же больше по душе. Сколько не сравнивал, не знаю почему так... В целом классный обзор 👍

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 👍

[@aslan8885]

Спасибо огромное вам ребята вы оба молодцы такой хороший обзор

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 👍

[@МуратБекмагамбетов-з5м]

Молодцы мужики ,огромное спасибо за расказ,было понятно и полезно

[@LiveMinibus]

Спасибо за приятные слова.

[@КонстантинАвакян]

Привет Николай! Обзор очень понравился! Адекватный хозяин мультивена. Мне больше подходит тойота, потому что буду эксплатировать в городе(Питере) и нужны минимальные эксплуатационные расходы.

[@LiveMinibus]

У него каравелла :))) Спасибо за ваш комментарий, полезный.

[@BorodaVezet]

Для этого и снимали , чтоб человек понимал целесообразность авто и стоимость обслуживания;)

[@КонстантинАвакян]

@@BorodaVezet спасибо. Очень понравилось.

[@YaTTK]

Борода 👍👍👍😉

[@vitaliibormatoff5820]

продолжение меха на куртке

[@bulldog164]

У меня на Транспортере грузовом 2014года маховик меняли и сцепление на 340 тысячах. А ТО делаю по регламенту через 20 тыс. и норм. Масло 5w30. Движок 1.9. Но конечно фольцы охренеть дорогие в обслуге.

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 👍

[@PermaAERO]

Спасибо автору! Владелец мужик!

[@LiveMinibus]

Пожалуйста.

[@LiveMinibus]

1:25:00 - про чип тюнинг на Caravelle 1:52:00 - болячки Voxy 1:56:00 - наши выводы

[@BorodaVezet]

Live Minibus на два часа наговорил кааапец!!!

[@СергейДашевец]

Какая магнитола ?

[@ОванесИсраелян-э6ц]

@@BorodaVezet кукушка Ку-ку кккккккккв России ккв России к кк Ку-ку 344444344цянь2 Ку-к указ ж0жж4 в кино кино ккку и неи и кк кк

[@upconsull]

до 46:30 - обзор бороды

[@RaptorGP]

Каравелла хороша, мне поколения 5 рестайлинг и 6 очень нравятся. Прямо всё нравится. Ценник, конечно, не народный.

[@LiveMinibus]

Совсем не народный и не бюджетный.

[@AK-ej7fg]

Би турбо не сразу две турбины работают маленькая на малых оборотах а большая на больших, разве не так?

[@OleFat]

Volkswagen Caravelle (T5) _ это вещь, пользуюсь уже 5 лет, до этого имел Т4, а до того транзит грузопассажирский. С существующими недостатками можно смириться, а пластик в салоне добротный, практичный и качественный.

[@BorodaVezet]

Т шки вообще практичные на все времена как бы не хаяли, он в своём классе лидер.

[@hankhanknov9069]

Разумный подход про расход топлива. Нравится из правых рулей степвагон, есть там 1,5 турбо и есть гибрид и разница в цене чуть ли ни миллион. Сколько ты топлива купишь за этот миллион? Тысяч 200 наверное или больше проедешь на разнице.

[@LiveMinibus]

Так учитывать надо не только расход топлива, но и обслуживание машины, налог, страховка. Обычно гибрид дешевле выходит

[@ВладимирГоловень-к4ж]

Все так и есть! Владею т-5 с 2014 г. 2.0 cdi 140лс. СААС пробег 170тыс. Только расходники

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий.

[@ВладимирГоловень-к4ж]

@@LiveMinibus 😁🤙

[@Indeprensus]

Чего ему ломаться, если он и не ездит почти.... 96тык за 8 лет)))

[@ГенаШредар]

У меня при открытых границах в год столько выходило

[@LiveMinibus]

Ну видимо это ваша работа ездить на машине.

[@ВикторВиктор-л7н]

@@ГенаШредар не все в машине живут

[@412nik]

Ну согласен. Он не сильно ездит. У меня 150 000 за 7 лет.

[@rolandgad9906]

Ездил на мультиване несколько лет. Очень удобно. Сейчас хочу купить каравеллу. По проще, то что мне надо. Спасибо за обзор.

[@LiveMinibus]

Пожалуйста

[@duh_St]

Лайкос не глядя, завтра гляну )

[@LiveMinibus]

😁 👍👍👍

[@duh_St]

Ещё когда суппорта ты делал, я подумал то ли показалось, а сейчас глянул, точно жопу примял где то.

[@LiveMinibus]

Nissan murano догнал меня(телефон за рулём бедаааа), надеюсь в этом месяце сделаю.

[@ranissayakhov4285]

Live Minibus Теперь понятно (

[@СергейКовалев-ж5е]

У меня 6 лет был Лит Айс 91 года, поменял его на вокси гибрид 14 года. Полностью согласен с владельцем каравеллы в части удобства посадки, длины капота и конечно клиренса. Скучаю по Литайсу - его комфорту, клиренсу и полному приводу.

[@СергейКовалев-ж5е]

Из-за высокого роста вокси менее комфортен водителю.

[@LiveMinibus]

Спасибо за ваш комментарий!

[@BorodaVezet]

Именно, литл удобнее будет))

[@olgastarichkova8151]

По мне, так лучше атмосферник + газ. Респект хозяину Каравеллы. Вывод, буду дальше ездить на любимом мицубиси Грандисе 2.4 . Всём добра.

[@likviemlikviem9816]

Ахуительный обзор! Спасибо!

[@LiveMinibus]

Пожалуйста. :)

[@michigan_gammik5121]

Отличный обзор! Фолц лучший !!!

[@mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq1]

Хорошо рассказал, грамотно.

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий

[@АлександрИванаев-ш2в]

Николай подскажите про доводчик задней двери,не могу подсоединить.Буду премного благодарен.

[@АнтонБеляев-ж9ж]

Что говорит о комфорте ,расходе , удобстве да все верно. Т5 такой и есть . В нем сидишь выше всех крыш на дороге . Дальше виден обзор. Но о каких поломках он говорит при пробеге 90 т.км. только обкатал машину. Там не чему ломаться. Рассказал бы лучше при пробеге 320 т.км . Мне пришлось после старого хозяина капиталку делать. Всю повеску перебрал. Новое сцепление. Перебрал весь салон. Сейчас привода начали трещать. И полу ось пришла в негодность. Но вроде все сделал и сейчас наслаждаюсь комфортом

[@zakopyrinma]

Увы, цена ФВ высока. Ещё минус очень тяжёлый - на нетвёрдом покрытии это сильно влияет, ну и 4ад неполноценным. Но я бы его хотел :)

[@olzh2005]

Хороший пластик, лучше чем на Hyundai H1, там царапается на раз. Каравелла отличная машина

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 👍

[@NECH50]

лайк бороде за хоризму !!!

[@LiveMinibus]

Посмотрите, на канале, как он про свой альфард рассказывает

[@КонстантинЛопатин-ш9ш]

Молодцы ребята. Тоже хочу Каравелу,но финансы поют романсы.. И мы взяли с супругой Фольксваген Кадди. Кстати на счёт ролика это факт! Его не надо смазывать,разве что только окуратненько на подшипник пшикнуть.. а нужно клеить нержавеющую саблю под ролик и забывать про эту проблему! А про задние сиденья,то тоже можно по колдовать мин 30 и сделать уклон на 3-5 см этого хватит. Спасибо за обзор Коля добрый парень 👨 сразу видно.

[@LiveMinibus]

Спасибо вам за комментарий. Скажите , а Кадди бывают 7 или 8 мест?

[@КонстантинЛопатин-ш9ш]

@@LiveMinibus да есть 7 местный макси база. Очень удобный,но уже не такой симпатичный! Как такса

[@LiveMinibus]

Спасибо за ответ. Вот интересно бы найти такой на съёмки и послушать владельца, каков этот авто в жизни :)

[@КонстантинЛопатин-ш9ш]

@@LiveMinibus хочешь сними моего,правда у меня коротышь. Можешь найти конкурента кадди к примеру берлинго/партнёр или чего другое и заснять с моим. Таких видео почти нет в ютубе. Думаю пойдёт нормсльно

[@LiveMinibus]

Я не сравниваю, так где то отчасти может совсем немного относительно удобства передвижения семьёй. Конечно меня больше интересует 7 местные и более варианты, как подходящие под понятие семейный минивэн. И меня интересует эксплуатация данных машин именно от владельцев которые хотя бы годик из поэксплуатировали и что называется "не наездники", а любят свои авто. Такие владельцы доносят много пользы об эксплуатации и содержании машины и это важно.

[@ranissayakhov4285]

Николай , что с задней дверью?

[@АлексейПопов-я6й1п]

полный привод, особенно сейчас, зимой я доволен машиной, купил инкосатора база та же машина огонь и резина зима без шипов, плюс большой, проходимость отличная пацаны так держать т5 это машина для жизни

[@tanyabedryk]

Согласен , по гололеду на трассе идет как утюг , вес + вся независимая подвеска .

[@LiveMinibus]

Вес решает конечно.

[@helppc8803]

Спасибо! Отличный обзор-сравнение.

[@LiveMinibus]

Пожалуйста.

[@AboveTheSystem]

Владелец фольца красава💪💪💪 но я бы выбрал Лонг. Тоже хочу купить себе этот аппарат в конце года У него есть свой канал?

[@aslan8885]

Скажите пожалуйста а надёжно коробка автомат или механика

[@BorodaVezet]

Надёжнее кпп 6 ст, 5ст слабее, дсг впринципе живуча при должном обращении 200ткм должна проехать)

[@СергейВолокитин-р1ь]

Молодцы, все полезно. Сам катаюсь на НОАХЕ 13г.4вд.

[@LiveMinibus]

Спасибо что смотрите.

[@BorodaVezet]

Как я и говорил ноах 4вд не плохая альтернатива)

[@LiveMinibus]

А с какого вы города?

[@СергейВолокитин-р1ь]

@@LiveMinibus г. Горно Алтайск. РАлтай.

[@LiveMinibus]

Как себя там показывает автомобиль?

[@Папа-н2з]

Бородач красава!

[@BorodaVezet]

Спасибо Хайнц))

[@volodjamatvej4580]

Сразу видно ,что батюшка))

[@BorodaVezet]

Как в воду глядел.

[@mishadraganchuk4971]

Браво ребята

[@LiveMinibus]

Спасибо :) В эту субботу выйдет видео где он об альфарде рассказывает, который купил спустя месяц после видео о каравелле :)

[@MrSanchoos]

И все таки электрические двери круче. Да и с двумя дверьми мне удобнее) Каравелла есть Каравелла... маршрутка короче. На счет ручек впереди вообще не представляю как без нее) и в Вашей комплектации, водитель Каравеллы, немцы не отдают ничего мелочам. Да, и поменять RNS 510 на китай, который сто процентов бликует на солнце и ничего не видно, а о звуке я вообще могу только догадываться, не правильное решение ) На счет поездок на дальние расстояния, за раз 1500 км вполне сносно! Чип это не зло ! Главное какой, не у дяди Васи в гараже! На счет сидений в Тойоте, не соглашусь с водителем Каравеллы, средний ряд удобнее у Тойоты, чем у Каравеллы, а вот Мультовский лучше Тойоты. В Каравелле вообще не удобно на среднем ряду, точно как в маршрутке Газеле, Вы все время говорите о коммерческом предназначении Каравеллы понятно, но почему в коммерческом авто по вашему мнению не уделили должного комфорта пассажирам, тут дело не в коммерции, а в комплектации Транспортер, Каравелла, Мультивен! Последний на голову выше по удобности для всех членов семьи в дороге, даже пассажиры выигрывают в комфорте у водителя и штурмана!

[@LiveMinibus]

Маршрутка 😄

[@MrSanchoos]

@@LiveMinibus дружище, да так и есть! Если впереди ещё куда не шло, так сзади это 🤦🏻‍♂️, о каком там комфорте говорить можно, все ноги свезёшь себе о металические ножки сидений 😂 практичность, хуич...сть

[@LiveMinibus]

Я в общем то согласен , что для комфорта пассажиров там мало чего есть

[@LiveMinibus]

Спасибо за такой развернутый комментарий. Каждый автомобиль выбирает по своим нуждам 🤷

[@MrSanchoos]

@@LiveMinibus в нашей стране, каждый автомобиль выбирает по своим нуждам в бюджете! Были бы деньги, твой товарищ и многие другие любители автобусов для семьи, покупали бы мультивен, а так он стоит просто дороже (((

[@ВасилийВасильевич-о5я]

У меня Т5 Каравелла long,2,5 174 лошади. За год 70т.км. Аппарат отличный. Тоже видео запилю скоро)

[@LiveMinibus]

👍

[@Dabronikov]

Здравствуйте, подскажите пожалуста, присматриваюсь к каравелле или мультивен, и ещё бензин или дизель, какие менее капризные...? Спасибо

[@МихаилШишкин-у1л]

Огромный ЛАЙК 💥‼️🔥💥

[@LiveMinibus]

Спасибо за просмотр.

[@АлександрСидоров-ц7з]

Привет всем хороший обзор, у Вокси же есть вылет и наклон руля почему бы не настроить под себя высоким людям

[@LiveMinibus]

Ой да, про вылет то руля я совсем забыл(не пользуюсь 🤷). Да даже с учётом этого все равно руль был максимально вытянут и поднят вверх и человеку было не удобно и садиться не удобно (нога плохо пролазит).

[@АлександрРидигер]

@@LiveMinibus Касательно замены масла. Масло в этот Фольц Нужно покупать Мобил 1 5w30-или 40 по Акции по 2500 руб за 4 литра. Масло о котором рассказал хозяин он покупает Очень Дорого!!! Благадоря такому Большому Объему Поддона двигатель меньше ломается и масло можно реже менять. Все остальное подтверждаю. У меня был такая же Каравелла только на 5 ступке и движок 102л. Кстати, Николай Оговорился. Мотор Надёжней 102л.с. чем 140л.с. Тоже 2012 года, но с пробегом 180000 км. Ни разу не ломалась за 8 лет. Каждый день возила бригаду строителей в полном комплекте по стройкам, т.е по ухабам и бездорожью. Один раз правда пришлось обратиться к официалам по ремонту электрической цепи, которая обычно у всех Фольцев подгнивает под подкрылком переднего колеса. После этого датчик на приборке снова стал работать. Так же необходимо при пробеге за 200000 км поменять сцепление с маховиком, лучше на Оригинальное. Рекомендую всем ставить подлокотник. И Все!!! Это Вам не доходяга- японец. Фольц Каравелла и Мультиван Супер Статные Танки! Вместо заднего дивана( 3 ряд сидений выкинуть) можно положить матрас и спать на полу при путешествиях как на кровати в полном кофорте.

[@LiveMinibus]

Добрый день. Спасибо за развернутый комментарий. Сколько стоит сцепление с маховиком и его замена? И это же две разные машины под разные задачи, примерно по цене их можно сравнить если кто то сидя на западе планирует купить себе минивэн.

[@НиколЕлектрон]

Для комерции вокси мелковат, но по обслуживанию намного дешевле . коробка стоит от 10 до 30 тыс руб на бензинках, если менять масло с фильтром и чисткой плиты то пробег на этих вариаторах больше 350 тыс без ремонта (лично у мой опыт) ДВС жрёт любой бензин (покупаю по 35 за литр) в среднем 8.5 литров на сотку от 7 мин до 10 мах, масло меняю редко и без заморочек примерно за 2-2,5 т. р за масло фильтр и замену. Свечи за всю жизнь менял один раз, катушки 3 штуки . Рейка рулевая куплена за 5 тыс контракт, амортизаторы задние по 800, стойки в сборе 2800р передние контрактные или китайские аналоги за эти же деньги новые . Лобовое стекло 2500-3000 кмк И вот и все расходы по запчастям На нескольких тойотах за более чем 7 лет . Кстати на бензиновые двигатели 3zr ставят газовое оборудование И без заморочек катают почти в 2 раза дешевле. Буду пробовать ставить после нового года . По комфорту и вместимости мне хватает . двери с сдвижные с электроприводом , хорошая музыка с 2 монитором.

[@LiveMinibus]

Большое спасибо за такой развернутый комментарий!

[@dendan8864]

Хороший обзор. Хозяин конечно защищает свой авто как может. По поводу удобности он конечно в основном прав. Но в том что в мултиване всё круче обсолютно не прав. Сам имею мультиван в самой дешманской комплектации старт лайн 2010 года . Панель такая же как у каравеллы, везде такой же деревянный пластик и выглядит дёшево. Хотя особо не хрустит. Нет ни шторок и бортовой компьютер не показывает ни температуру не расход топлива. Ужас в наше то время и за такие деньги. У фольксвагена всё опции. Когда покупал, даже не догадывался что даже шумоизоляция салона зависит от комплектации. У меня довольно таки сильно слышно мотор в городе. Плюс в том что его можно дооснастить как конструктор. Но я считаю что проще сразу купить то что нужно. В принципе я автомобилем доволен особенно дети его салоном с мульвановскими сиденьями на полозьях. Единственное что если прийдётся покупать ещё раз то буду искать с длинной базой. Хозяин в обзоре сказал что с третьим рядом сидений, багажник всё ещё большой. Это обсолютно не так. Чтобы с тремя рядами сидений был хороший багажник, нужно брать длинную версию. Тем кто думает покупать такой автомобиль посоветую внимательно смотреть и решить что ему нужно. Ведь цена с одинаковым мотором и пробегом, в разных комлектациях может в быть в разы больше или меньше. Это разница между японцами и немцами

[@LiveMinibus]

Спасибо за ваш такой раскрытый комментарий! Спасибо за помощь в познании данных авто.

[@dobrodobro24]

Завтра смотрю лонг и наверно куплю его!!))

[@АндрейЫй]

Николай, а у какого дилера вы делали чип тюнинг? Сколько обошлось по деньгам? Какие рекомендации дали? Свечи чаще менять? Масло?

[@BorodaVezet]

Делал в варшавке но они сдулись лет 7 уже нет их, рекомендаций никаких, но главное хорошее масло и не реже 10ткм менять масло! И как говорил крутить мотор.

[@BorodaVezet]

Свечи менять можно раз в 100-120ткм, чип у дилера делал, можно делать в рево ст1.

[@ШтурмовикиШтурм]

Супер класс 👍

[@LiveMinibus]

Спасибо.

[@СергейМелехин-в6т]

был как то у меня Т4 транспортер (лонг) , более удобного , универсального , (ну и учитывая размеры и вес) экономичного , пока не встречал единственно пугает цена соляры , как сказал 40+ ценник , я аж прослезился

[@ВалераРостовский-т6д]

Возить жопу в магазин по городу зимой и летом- Тойота! Возить жопу по всей России зимой и летом - Фольксваген (красавчик)!

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий. Так и есть. Не ну можно взять ещё полноприводный гибридный Альфард, он и по цене примерно будет стоить столько же сколько и Фольксваген того же года и пробега, но его будет однозначно жальче для езды по плохой дороге.

[@РоманДолгий-ю9и]

@@LiveMinibus да, но налог.... 🤦🏼‍♀️

[@ВикторНизванов]

@@LiveMinibus за сколько можно взять альфард?

[@ВикторНизванов]

@@LiveMinibus нужен минивен для межгорода не могу определиться с маркой.

[@LiveMinibus]

Мало данных, год какой, кузов, комплектация, пробег?

[@ЮрийНауменко-ы3ж]

На моём Т5 2010 г.в 357.000 поменял только форсунки и кардан и расходники

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий. Коробка механика?

[@ЮрийНауменко-ы3ж]

@@LiveMinibus да механика 6-ти ступка .Буквы ДВС CAAC .Поменяйте масло ещё в боковом редукторе многие забывают об этом.

[@LiveMinibus]

@@ЮрийНауменко-ы3ж Спасибо за ваш комментарий, надеюсь он многим будет полезен.

[@ybrbnf9393]

Обзор супер. Подскажите пожалуйста в 2х словах. А то везде много воды. Нужен т5, Каравела с 2015 г. 1. Обязательно АКПП 2. Привод 4*4. Какой мотор самый удачный для этого всего? Спасибо

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий. Ваш вопрос передам владельцу VW

[@ybrbnf9393]

@@LiveMinibus спасибо

[@BorodaVezet]

Только 140 сил! Это самы топ! 102лс мало, 140 самый сок! 180лс не долгожитель.

[@ybrbnf9393]

@@BorodaVezet Спасибо

[@shoker5667]

Борода вначале же говорил

[@nikolaimatveichik665]

Круто. Николай-Мозг.

[@pavelschenkel1850]

Бородач говорит вещи правильные но есть нюансы) в целом сравнивать нужно мультиван 2.0 4х4. Этот реально уделает твою тойоту ( кроме цены конечно). Сам владею мультиком 12 года, супруга на нем детей перевозит, и фиг её пересадить, на другое авто, получится).

[@LiveMinibus]

Привет. Это не сравнение, так от части некоторые моменты задеты касательно удобства использования с семьёй

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

мостов в этой машине нет, про расход п дит примерно на литр минимум (может тупо данные с бк берёт)

[@matthewnelson3897]

У водителя тоже регулируется, откидывается сидение?

[@АлексейГрачев-л5с]

Отличный ролик порни скиньте ссылку если у кого есть эксплуатация в зимний периуд т5 дизель т, к живу в Сибири морозы 40 и за 40

[@ДанилА-з8н3щ]

Моторы 2,5 любят обороты они специально для трассы не для города где обороты малые и происходит масленное голодание двигателя и в результате двс ломается Короче каждый мотор для своей специфики эксплуатации Но думаю что в любом случае пяти цилиндровые 2,5 проблемные Но динамика на них поинтереснее конечно 10 лет владел т 4 мультивеном Авто на все случаи жизни просто бусиком люди заболевают навсегда

[@LiveMinibus]

Спасибо за ваш комментарий 👍

[@ДанилА-з8н3щ]

Классный репортаж

[@LiveMinibus]

Спасибо

[@ДанилА-з8н3щ]

Молодец самый крутой обзор Вижу парень любит свой фольц Делай вообще ещё видосы про бусы это тема Больше людей понимают что бус это самые лучшие авто для жизни

[@ДанилА-з8н3щ]

Я Подписался

[@sergeiark]

Зеркала слаживаются. Просто или вручную или эл.приводом. В потолке это управление воздушной Вебасто. А догреватель это жидкий. Воздушная греет только салон. Жидкая мотор. Есть варианты когда жидкая работает как предпусковая.

[@BorodaVezet]

У меня работает вебасто штатная на прогрев мотора и салона одновременно с завода!

[@sergeiark]

@@BorodaVezet она обогревает антифриз, салон обогревается радиатором печки. Управления в потолке в таком случае нету.

[@BorodaVezet]

sergeiark управление в потолке, при включении вебасты включается обдув салона, само собой она греет мотор антифриз и греет салон, и управление в потолке есть.

[@ГеннадийКрагель]

Владелец Т5 Мульт 3.2 4Motion механика.... Ребята, Вы сравниваете автомобили разного класса. Аппанентом нужен Haice, вот тогда преимущества T5-6 будут неоспоримыми... это лучший микроб всех времен.

[@LiveMinibus]

Да это и не было сравнение. Просто из видео (если говорить о части сравнения) ясно что каравелла больше коммерческий автомобиль, а вокси больше семейный

[@MaestroGamesofficial]

А стрекоза в т5 единая или раздельная?

[@BorodaVezet]

Раздельная, на защелках.

[@romananosenko3808]

Подскажите, пожалуйста, контакты хороших мастеров из Домодедово, у кого Николай менял ГРМ?

[@LiveMinibus]

Напишите мне в личку в телеграм @liveminibus

[@romananosenko3808]

@@LiveMinibus Инстаграм некорректно работает

[@LiveMinibus]

Пишите в личку телеграм, а не Инстаграм