제 개인적인 경험으로는 교차로 근처가 제일 위험한것 같아요. 차선변경,오진입,신호위반 카메라 등으로 차선을 급격히 바꾸거나 정지하는 차량들이 많고 이상하게 꼭 보면 직진신호를 받고 출발하려고 하면 반대편 차선에서 유턴하는 차들이 꼭 있습니다. 바이크는 항상 신호를 받고 제일 먼저 출발하는 경우가 잦고 꼬리물기,그런늦은유턴등으로 인해서 제일 많이 사고가 나는것 같아요. 공격적인 운전 습관을 가지시는 분들이 가장 많이 사고나는 유형이 1위 : 불법 유턴 , 늦은 유턴차량과 추돌하는 경우 2위 : 비보호 좌회전 혹은 불법 좌회전 차량과 추돌 하는 경우 3위 : 차선변경 및 도로진입차량과 추돌하는 경우 인것같더라고요 3위는 사이드미러 뒤에 보이는 오토바이가 그렇게 빠르지않을것이다 생각하고 차선변경을 하다가 때려박는 경우가 많고요 2위는 맞은편을 아예 확인을 안한경우도 많지만 맞은편에서 직진하는 바이크가 그렇게 빠르지않을것이다 생각해서 때려박는게 많고요 1위는 거진 대부분 생각없이 하거나 맞은편 오토바이를 제대로 발견하지 못하는 경우가 많죠 결국엔 항상 느리게 갈순 없지만 자동차와 비슷한 속도 (시내 5-60km/h 국도 80km/h의 속도정도)로 주행하면 사고를 피할수있는 경우가 많더라고요 자차도 안되서 내과실 10%라도 잡히면 내 바이크 수리하는데 내돈 들여야하고 좀만 큰사고에서는 앰뷸런스 실려가서 크게 다치고 주변에서도 걱정 많이 하겠죠 죽거나. 여담으로는 바이크는 멈추려고 하는것보단 피하려고 하는게 맞는것 같습니다. 대부분의 오토바이가 제동력이 좋지 못하고 정지하려고하면 방향전환하지 못하고 그대로 굳은채로 직진만 해버려서 피할것도 못피하고 때려박는 경우가 많고 피하려다가 차라리 넘어져버리면 차에 들이받는것보다 혼자서 슬립사고가 오히려 부상/바이크 손상률이 더 적기도 하고요.. 내 바이크,몸만 상대방보험 내지는 서로의 보험으로 처리하면 되니까 보험청구비용도 적어 서로 좋기도 하고요.. 요까지 주관적인 생각이였습니다.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
우선 상단에 고정했습니다~ 경험에서 나오는 훌륭한 고견 감사합니다! 이런 안전운전에 관한 토론이 형성되길 바라고 만든 영상이었답니다~ 감사합니다!
@hunhwasong88003 жыл бұрын
좋은 댓글 감사합니다! 잘 참고할게요
@차라투스트라-u7r3 жыл бұрын
고마운 글이네요.. 정리 감탄.. 저는 개인적으로 바이크는 차보다 좀 빨라야 한다고 봅니다. 그게 평속을 높이고 과속은 한다는건 아니고 바이크 특성상 2륜차 접지와 조향성에서 불안정해서 급브레이크시 대처가 늦어지고 더 큰 사고 확률이 높다고 봅니다. 회피 하는게 첫번째라고 봅니다. 브레이킹은 하지만 감속해서 회피 하거나 감아서 빠져나는게 사고를 좀 피할수 있다고 봅니다. 그래서 바이크 어느정도 가속력도 필요하고 차보다 늦거나 하면 차량의 추월 밀림속에서 좀 위험한 상황이 발생한다고 봅니다. 차량하고 특히 큰차와는 멀리 떨어져야 하고 사거리 및 유턴 측면 진입 가능성 있는 도로에서 항상 뭔가 나올수 있다. 방어운전 회피할수 있는 준비를 하는게 중요합니다. 전제가 적정한 속도이지 4발이든 특히 2발은 과속은 회피할 마진 자체가 적어집니다. 회피하기 위해서는 순간 가속력이 필요한거지 높은 속도의 과속이 필요한건 아닙니다. 예측운전 적정한 가감속 연습도 필요하 봅니다.
@vino63692 жыл бұрын
네 맞습니다 번외로 이륜차보험 문제가 심각하지요...현재의 책임보험 이걸 보험이라고 쳐만들어 놓고서는 보험사들은 밥이 목구멍으로 쳐들어가는지 모르겠네요!
@신세기-h8k2 жыл бұрын
복불복인게 깔아버리면 뒷차가 밟을 확률이 있다는게 문제죠 오토바이든 자전거든 킥보드든 (어쨌든 일어나면 안되겠지만) 안전장비만 했다면 날아가거나 슬립까지는 괜찮다고 쳐도 제일 치명적인건 후행하는 차량에 밟히는겁니다. 동차선이든 옆차선이든.. 그냥 속도 안내는게 정답 같습니다.. 차들 앞질러갈 생각 안하니까 좀 답답하긴 해도 위험한 상황도 안생기네요.
@아르식스3 жыл бұрын
06:41 매력적인 차선일때 차들이 많이 끼어드는데 저같은경우는 차움직임을 예측하기 위해서 시선은 앞을보되 약간 흰자로?ㅋㅋㅋ 곁눈으로 옆에 있는 차들 앞바퀴를 봐요! 이게 앞바퀴보는게 별거아닌거같아도 차들이 갑자기 들어오거나 아니면 차들이 예측방향이 아닌 다른곳으로 갑자기 움직일때 빠르게 반응 할수 있는거 같아요 어짜피 차는 앞바퀴가 움직여야 방향이 바뀌니까요 그래서 주행중에 차량들 앞바퀴 곁눈질로 보면서 운행하기!! 추천드리겠습니다 여러분ㅎ
@dustino_dstn3 жыл бұрын
오오 맞습니다!!! 정말 정말 중요한 실전적인 팁입니다. 많은 분들이 추천해주셔서 이 덧글이 위로 올라가면 좋겠어요! 좋은 말씀 감사합니다~! 안! 전! 운! 전!
차량의 바퀴를 보는 습관이 중요하다고 생각합니다. 바퀴를 보면 진행방향이 예측되고 차선을 물고 달리더라도 어느쪽으로 빠지려 하는지 보이더군요. 짧은 시간에 이런 것들을 캐치하기 위해 아주 찰나의 순간이라도 차량의 바퀴를 보는 습관이 중요하다 봅니다.
@가디언-b6e3 жыл бұрын
살아 남아야 잘잘못을 따진다~ 명언입니다.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
슬프게도... 시청 감사합니다~ 안!전!운!전!
@김용명-x1k3 жыл бұрын
바이크가 아니더라도 모든 운전자가 봐야할 영상이네요. 너무 좋은 내용입니다.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
오오 감사합니다! 항상 안! 전! 운! 전!
@the_nuna3 жыл бұрын
마지막 스로틀 천천히 감는 것까지.. 정말 정속주행하며 15분 풀영상 뼈에 새기며 감상했습니다. 초보가 알지못했던 도로 상황판까지 정말 알찬 정보 고맙습니다. 바린이들도 열심히 살아남기위해 정말 천천히 천천히 달리겠습니다. 저만의 팁이라면.. 전 절대 1번에 안서려고 노력합니다. 습관되면 교차로에서 다른차뒤에 서있는게 편하더라구요 ^^ 신호바뀌자마자 급출발하시는 선배님들보면.. 늘 불안불안.. 알아야할게 많은 라이더라이푸.. 열씨미 공부하고 즐겁게 즐기자구욧~
@dustino_dstn3 жыл бұрын
오오 안녕하세요 그누나님! 매우 좋은 팁을 말씀해주셨네요~ 확실히 지킬수 있는 본인만의 안전운전 습관 정말 중요하다고 생각합니다! 좋은 말씀 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@nsun67893 жыл бұрын
바린인데 여지껏 본 안전하게 라이딩하는 방법 유튭중에 제일 도움이 되었어요!
@dustino_dstn3 жыл бұрын
딱 저희 영상을 봐주셨음 한 분이세요~ 항상 안! 전! 운! 전!
@風林火山-f6q9 ай бұрын
역시 규슈인들답게 최고 메뉴얼 감사합니다
@sjjin69032 жыл бұрын
입문 초기. 실력 늘린다고 빠른 동호회에서 열심히 달리다가 주변 분의 큰일을 겪은 후 안전 위주로 서행운전 하고 있습니다만,,, 미처 생각치 못한 사거리 사고 유형을 시청하고 ‘아….!!’ 합니다. 너무나도 유익한 교육 영상. 감사드립니다. 더스트 하우스 언제 함 놀러갈께요~ 더스티노 화이팅!!
@JBL랜스3 жыл бұрын
차량의 움직임을 예측하기보다 확인하려고 하세요. 명심 또 명심~^_^ 감사합니다.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
여유와 확인이 중요합니다! 시청 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@ct125adv3 жыл бұрын
사실 그래서 자동차 운전 많이 하고 이륜차를 타는게 도로 흐름 (이상현상 감지) 에 도움이 되긴 하쥬.. 좋은 강좌 였습니다..!!!
@TWVKIMPD3 жыл бұрын
이거 레알임. 자동차를 모르면 도로 흐름을 모르고 도로 흐름을 모르면 사고남.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
맞습니다~ 저는 차와 바이크를 거의 동시에 시작해서 실감을 못했지만 도로의 흐름을 적은 리스크로 배우기에는 사륜차가 훨씬 유리하다고 생각합니다!
@volante46563 жыл бұрын
조금 지난영상이지만 다른 영상과 비교해 보니 더욱 좋은 영상인것 같아서 더많은 사람들이 봤으면 하는 맘에 좋아요 누르게 되네요 라이더 로써 "이런게 진짜 교육이지 " 란 생각이 드네요ㅎㅎ
@dustino_dstn3 жыл бұрын
단 한번이라도 저희 영상으로 사고를 면할수 있었다면 그것만으로도 충분히 감사할 따름입니다~ 좋게 봐주셔서 감사합니다!
@김영필-w8j3 жыл бұрын
경험에서 나오는 생존스킬이네요! 농담없이 담백하게 이야기 해주시니 더 집중이 잘됩니다! 끝까지 잘봤습니다!
@dustino_dstn3 жыл бұрын
하핫 좋은 말씀 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@papakim9243 жыл бұрын
20년 무꿍 무사고로 바이크를 타고 있습니다. 20년동안 는게 실력보단 사고 안나는 능력같네요... 저도 팁하나 쓰자면 도로에 나오는 순간부터 도로에 모든 차들과 사고가 날수있다 교차로에서 누군가는 신호를 깔것이다 옆에 차가 갑자기 들어오거나 앞에서 불법유턴을 할거다 라고 항상 모든상황에 신경쓰고 다니니 여기까지 왔네요.. 뻥 좀 보태서 무슨 레이더같은 능력이 생긴듯한... 영상을 보기전에 올린 리플이라 왠지 영상과 비슷할듯한... 아 그리고 정말 중요한 한가지! 겁을 먹어라! 20년동안 수많은 동생 형들을 보냈지만 정말 겁없는 사람이 빨리 떠나더라고요.. 어느정도 겁을먹고 본인에게 리미트를 걸고 타니 사고확률이 확실히 줄어들더군요.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
와 20년동안 무사고도 대단하신데 무꿍은 진짜 존경스럽습니다! 저희 영상에서 강조하는 부분과 말씀해주신 부분에 일맥상통하는 점이 많네요~ 시청과 좋은 말씀 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@김화순-p7w23 күн бұрын
도로에 나오는 순간의 마음자세도 참 중요하다고 생각합니다. 저도 잠시 오토바이를 탈때가 있었는데 그때 집을 나설때 반드시 한번 속으로 복창합니다. 오늘 내가 죽을 수도 있다! 사고가 날 수도 있다! 그러고 보통때 사고나는 유형을 상상하고 그에 대비한 대책들을 생각해 둡니다. 한번 써먹어서 사고를 모면했습니다. 차가 나는 밀어부치는 경우! 보복운전이죠. 나도 모르게 상대방을 서운하게 했을 수도 있고, 그렇다고 그러면 안되는데 사람마다 성격이 다르니까 ... 그 대신 그 놈은 혼났습니다. 그것까지 생각해 두었거든요. ^^
@망히-z9z2 жыл бұрын
스쿠터 탄지 아직 한달이 안되었는데 매우 필요한 교육이었습니다. 여러번 다시 바야하겠습니다
@keaton73143 жыл бұрын
좋은 영상이네요 바퀴달린거 탈때는 네바퀴,두바퀴,혹은 외바퀴 모두 겸손함을 장착하고 그 누구도 믿지 말고 영상 주인공님말씀처럼 상황을 만들지않기 ! 좋은영상이었읍니다..
@dustino_dstn3 жыл бұрын
시청 감사합니다! 맞아요 말씀처럼 모두 겸손함을 장착하고 방어의 방어운전이 안전운전의 길이죠!! 상황을 만들지 않기!! 메모에 밑줄!!👍
@ventusfili74853 жыл бұрын
일반 자동차 방어운전과 비슷하면서도 더 세심하네요 자동차 운전에도 참고하겠습니다. 좋은 아이템입니다.
@podman-l5d3 жыл бұрын
영상 하이라이트 = 0:00 ~ 15:31 거를 내용이 하나도 없습니다. 정말 뼈가 되고 살이되는 내용이네요 혹시라도 나중에 지인이 입문을 하게 된다면 꼭 이 영상을 보여주고 싶네요!
@dustino_dstn3 жыл бұрын
아앗 최고의 칭찬이세요~ 좋게봐주셔서 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@whiteclover783 жыл бұрын
재미있는영상으로 가볍고 즐겁게 재미있게 봤었는데 오늘 영상 박샘 말씀에 백번 공감합니다 이런내용 너무 좋아요~! 감사합니다
@dustino_dstn3 жыл бұрын
차랑 스치기만 해도 가볍고 즐거웠던 상황이 지옥으로 바뀔수 있으니깐요. 우리 모두 안전운전~!!!
@장근명-g2t3 жыл бұрын
바이크를 타는사람은 아니지만 자동차 운전자인 저에게도 유익한 내용이기에 좋아요와 댓글을 남깁니다. 영상 잘 보고 갑니다~
@dustino_dstn3 жыл бұрын
흐흣 감사합니다~ 다음 영상들도 기대해주세요!
@집돌이양갱아빠3 жыл бұрын
알고있는 사람들도 더 더욱 알아야하는거 같아요 항상 라이딩하면서도 늘 기억하겠습니다. 감사해용
@dustino_dstn3 жыл бұрын
저희야말로 시청해주셔서 감사하죠! 안전운전!!!!
@이원석-x6o3 жыл бұрын
놀랍게도 제가 배운적은 없지만 무의식적으로 하는것이네요! 참으로 중요한거 같아요
@dustino_dstn3 жыл бұрын
오오오 참 잘했어요 도장이라도 쾅 찍어드리고 싶다는~
@jwlee60163 жыл бұрын
이 영상은 정말 유용하네요 많은 라이더들이 봤으면 좋겠습니다
@hunhwasong88003 жыл бұрын
너무 큰 도움되는 영상입니다. 모든 입문자랑 이미 타시는분들도 꼭 보셔야할거 같아요. 동호회에도 공유할게요
@dustino_dstn3 жыл бұрын
너무좋죠~ ㅎㅎㅎㅎ 시청 감사합니다~ 안!전!운!전!
@woolga13 жыл бұрын
저는 비보좌 차량이랑 첫 사고가 났었는데 이후에는 마주 오는 차도 의심하면서 운행합니다. 얘기 주신 것 중에 과실이 0이 아니고 -1이 되게끔 한다는 거 엄청 공감되네요
역시~~엄지척 언제어느때 사고날지 예측불허죠 무방비상태의 라이더로써는 긴장과 확인만이 살길 같습니다 누구나 한번쯤은 경미하게나 사고는 일어나길 마련이고 이또한 없다하여서 운전실력으로 착각하여 자만하시는분들도 흔히들 계시죠 부디 이 영상을 보시고 오만과 자만을 버리셨으면 좋겠네요
@dustino_dstn3 жыл бұрын
맞습니다. 진짜 언제 다가올지 모르는게 사고니까 항상 주의를 소홀이 하면 안되겠어요! 안! 전! 운! 전!
@원유진-o7t3 жыл бұрын
예측이 아닌 확인 ... 너무 좋은 말입니다 잘보고 갑니다
@dustino_dstn3 жыл бұрын
하핫 감사합니다! 안전운전!!!
@might-tv3 жыл бұрын
저도 다시금 제 운전 습관을 돌아 볼 수 있는 계기가 됐네요 좋은영상 감사해요 박쌤~!
@dustino_dstn3 жыл бұрын
하핫 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@オーラバトラー-h4p Жыл бұрын
이런 바이크 오래타신분들이 말해주는 안전주행에 대한 경험조언을 듣고싶었는데 영상 잘보고갑니다 다치지않고 바이크 즐기고싶네요 ㅎㅎ
@dustino_dstn Жыл бұрын
아이고 좋은 마음가짐 이세요~! 시청 감사합니다!!
@이창호-o5w3 жыл бұрын
살아남는 라이딩. 다치지 않는 라이딩. 안전한 라이딩 바이크도 타운전자도 나자신도 믿을수 없는 상황이 생긴다는걸 명심 또 명심해야겠네요
@dustino_dstn3 жыл бұрын
맞습니다. 이렇게 즐거운 취미 오래오래 해야죠~
@라이더앤초비3 жыл бұрын
다른 비슷한 유형의 영상 중 가장 현실적인 내용과 깔끔한 설명..좋은 영상 감사합니다. 항상 안라무복
@dustino_dstn3 жыл бұрын
아앗! 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@카키-h2p3 жыл бұрын
현실적인 좋은 영상이네요. 저는 반대로 자동차 운전하는 주위사람한테, 교차로에서 신호 지키고 주행 중에 급차선 변경만 안하면 오토바이하고 사고 안난다고 알려줍니다. 다 알아서 피해가니 두가지만 잘지키면 된다고...
@dustino_dstn3 жыл бұрын
오오~ 차량운전자에게 알려주시는것도 너무 감사하네요! 시청 감사합니다~!!!
@vmd_lab3 жыл бұрын
저는 신호대기중에도 뒤를 항시 응시하고 있어요. 헬멧을 쓰고 있었는데도 트럭의 사이드미러에 부딪혀 사망했다는 걸 듣고 나서는요... 그리고 맨 하위차선에 달리던 버스가 상위차선으로 이동할 때 버스가 달리던 하위차선으론 추월하기 위해 안 가는 게 좋아요. 대부분 그곳에 장애물이 있어서 차선을 바꾸기 때문에요. 라이더 모두들 안전운전!
@dustino_dstn3 жыл бұрын
오오오 말씀해주신 내용은 매우 중요한 실전팁이네요~ 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@hobbyman9993 жыл бұрын
감사합니다^^ 운전습관을 돌아보게 만드네요
@dustino_dstn3 жыл бұрын
하핫 시청해주셔서 감사합니다. 안!전!운!전!
@alexchoi659 Жыл бұрын
참 좋은 영상 많은 사람들에게 도움이 되었음 합니다. 감사합니다.
@dustino_dstn Жыл бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다
@소고기마시쩡3 жыл бұрын
일단 차도 시선를 돌리면 해당방향으로 슬금슬금 어는 경향이 있습니다. 해당 차량 주시하면서 속도를 늦추는게 좋습니다. 앞바퀴보다 이게 더 반응이 빠릅니다. 그리고 멀리보는 습관이 중요합니다. 신호등이 보이면 오른쪽 왼쪽을 항상 봐주세요. 그리고 내앞에 앞차가 있다면 딜레마존 시에는 걍 멈추세요. 그리고 가장 중요한게 내 바이크의 브레이크 담력과 abs터지는 시기입니다. 뒷브는 abs가 막터져도 컨트롤이 가능하지만 앞브는 재수없으면 슝 날아갑니다. 서서히 잡는 연습과 앞브 abs터지는 시기를 알아야 합니다.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
오오오 경험에서 우러난 고견 감사합니다~!!!
@Hotboiler-v8x3 жыл бұрын
오~ 유익한 정보들 방출 하셨네요. 100퍼 공감 합니다. 좋은 내용 감사합니다.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
저야말로 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@민이아빠IT3 жыл бұрын
재미있게 잘 보고있습니다. 항상 감사합니다. 혹시 박쌤이 운영하는 짐 홈페이지나 상호명 좀 알 수 있을까요?
@dustino_dstn3 жыл бұрын
하핫 감사합니다! 광주 충장로에 위치한 클라이븐 이라는 곳입니다. m.place.naver.com/place/37749592/home 여기 클릭하시면 안내페이지로 넘어갑니다~ 안! 전! 운! 전!
@jonghunjaykim60893 жыл бұрын
안전운전관련이라 재미없을라나 싶어서 올라오고나서 며칠지나고 봤는데 순식간에 15분이 지났어요! ㄷ 더스티노 공중파 채널 있었음 좋겠네요 ㅋㅋ 맨날 보게!
@dustino_dstn3 жыл бұрын
열심히 해서 공중파 진출 노려보겠습니다! ㅎㅎㅎㅎㅎ 그전에 사투리부터 어떻게 좀 하고.....
@jiyeonpark2949 Жыл бұрын
전 바이크 실수노트 같은것을 씁니다. 예) 좌꿍. -지하 주차장 정차 후 스탠드 세운지 알고 기울임. -스댄드 걸리는 시점이 지났는데도 계속 기울어짐. -발로 비티었으나 지하주차장은 기울어진후에는 바퀴가 마찰을 못버팀.
@dustino_dstn Жыл бұрын
아아아아아주 좋은 습관 입니다!!!
@Archi-Tour-on-a-Bike3 жыл бұрын
미처 생각하지 못한 부분도 있었네요. 감사합니다.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
저희야 말로 감사합니다~ 안전운전!
@sain94283 жыл бұрын
오 입문각 재는 바린이인데 평소 차 운전이 얌전한 편이라 약간 자만 아닌 자만을 하고 있었는데 교차로 버스선행 자제는 진짜 생각지도못한 꿀팁이네요...좋은 영상 보고갑니다
@dustino_dstn3 жыл бұрын
오오 미리 입문 축하드립니다! 항상 즐겁고 안전한 바이크 라이프 즐기세요~
@zzang910043 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다! 박쌤 말씀은 늘 귀에 쏙쏙박히고 재밌어요 안일해질때마다 보면서 명심해서 안전운전 하겠습니다!
@dustino_dstn3 жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다! 안!전!운!전!
@kimsuday3 жыл бұрын
알고있는것도 있지만 모르는것도 있고 다시한번 주행습관을 돌아보게하는 좋은영상입니다 :) 잘봤습니다
@dustino_dstn3 жыл бұрын
저도 촬영하면서 다시금 점검을 했다는... 시청 감사합니다~ 안!전!운!전!
@ajichu853 жыл бұрын
저도 숙연. 하지만 역시 박쌤님의 말은 피가되고 살이 됩니다! 잘 숙지하고 안전운행 하겠습니다 감사합니다
@dustino_dstn3 жыл бұрын
흐흣~ 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@minjaekim45823 жыл бұрын
박샘은 철학과인가요??심리학과인가요?? 왜이렇게 심리적으로 뇌리에 파고들고 가슴에 와닫게 말씀을 잘하시나요?? 오늘도 이렇게 하나 배웁니다. 감사합니다.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
매애애애애애우 의외이시겠지만 의상디자인 전공이랍니다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 진짜 의외죠? 그리고 편집의 도움이 진짜 크답니다!
@eslee63753 жыл бұрын
도움이 많이 되는 영상입니다 더스티노 화이팅 ~
@dustino_dstn3 жыл бұрын
감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@댕댕-q2s9 ай бұрын
맞습니다. 유독 사고를 유발하는 차량을 많이 만났다고 하고, 사고 날 뻔한 적이 많다고 하는 라이더들은 본인들의 운전습관도 한번 돌아봐야 합니다. 그 라이더 입장에선 네발차가 무조건 빌런이겠지만, 그런 상황이 자주 발생한다? 그럼 그 라이더가 애매하게 운전한다는 반증이 될수있습니다. 저도 바린이지만 20년 무사고운전경력(차량)으로 말씀드리자면 도로에서의 돌발상황에 대해서 감정적으로 반응하는 사람들은 사고날 확률이 급격히 올라갑니다. '그럴수도 있지.. 뭔 상황이 있나보네...' 약간 그러려니~ 이런 멘탈관리도 중요한 덕목이 아닐까 생각합니다. 모든 라이더 분들 항상 안라무복 하시기 바랍니다~^^
@dustino_dstn9 ай бұрын
정말 좋은 말씀이세요~! 그려러니 는 많은 상황을 부드럽게 만들어주는것 같습니다
@baybeast1233 жыл бұрын
진심어린 조언 최고입니다 ~감사합니다
@dustino_dstn3 жыл бұрын
감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@오로라-z8o3 жыл бұрын
매력적인 차선은 모두에게 매력적이다 명심하고 가늘고 길게~ 타겠습니다
@dustino_dstn3 жыл бұрын
그렇쥬~ ㅎㅎㅎㅎ 시청 감사합니다~ 안!전!운!전!
@이우준-p2u3 жыл бұрын
역시 이런 영상도 만들어 주는 더스티노 믿고 봅니다!!
@dustino_dstn3 жыл бұрын
흐흣 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@hakhunkim44493 жыл бұрын
좋은영상 잘봤습니다. 정성들여 만드셨다는게 느껴졌고 많은 사람들이 봤으면 좋겠네요. ^^
@dustino_dstn3 жыл бұрын
아앗 좋게 봐주셔서 감사합니다! 안전운전!!!
@사과머리-z6y3 жыл бұрын
제가 생각 못 했던 부분이 있네요 좋은정보 감사합니다.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
저희야말로 시청해주셔서 감사합니다~ 안!전!운!전!
@Roty89543 жыл бұрын
시간가는줄 모르네 크... 역시 박쌤의 강의력은....
@dustino_dstn3 жыл бұрын
사이비 교주를 했었어야... 쿨럭...
@TV-jl9li Жыл бұрын
진짜진짜 엄청나게 좋은내용이네요!! 많은 라이더들이 참고해서 안라 했으면 좋겠습니다
@dustino_dstn Жыл бұрын
흐흣 응원에 말씀 감사합니다!
@ridetonorth47623 жыл бұрын
비교적 튼튼하고 안정적인 자동차 운전을 좀 먼저 해서 도로의 생태를 이해하는 것도 좋을 것 같아요. 성인 되자마자 오토바이 부터 달리는 사람들 너무 위험하게 타요.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
전적으로 동의 합니다! 좋은말씀 감사합니다~ 안!전!운!전!
@cloth_es88463 жыл бұрын
제대로 된 라이딩문화 정착의 선봉장에 더스티노가 서고 있다고 생각합니다! 오늘 영상 잊지않고 착한라이다가 되야겠어요!
가만히 서 있는데 차량 운전자 부주위로 뒤에서 때려박는건 어쩔 수 없는 거지만.. 바이크사고 80%가 서두르거나 욕심내다가 사고나는게 태반입니다. 가속하고 싶을때 놔야하는데.. 오버하다가 사고가 많이 나죠..
@dustino_dstn3 жыл бұрын
맞아요. 항상 여유운전이 안전운전입니다~ 시청 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@파이널보스-e4y3 жыл бұрын
안전장비 중 헬멧도 중요하지만 부츠도 정말 중요합니다. 슬랑딩하면 복숭아뼈 발복뼈는 이쑤시개 부러지듯 빠스라집니다.
@secretgardensr3 жыл бұрын
운동 신경이 둔해서 시작도 안하고 포기하려했는데 감사합니다.
@유승용svjaos Жыл бұрын
저는 가파른 내리막길 오르막길 일때 유턴회전 꼬는 직각 좌 우 회전 하지 말것 네비 자주 보지말것 깜빡이 계속 켜저 있나 확인할것... 차들이 많을땐 백미러 말고 고개를 돌려 확인 할것 큰 트럭오면 비깜 키고 비켜줄것 끝차선으로 운행 할것...
@바이크형3 жыл бұрын
정말 감탄하며 공감하며 봤습니다. 이래서 내가 열혈 구독자!
@dustino_dstn3 жыл бұрын
하핫 열혈 구독 감사합니다! 안!전!운!전!
@sundoo913 жыл бұрын
이렇게 디테일하게 설명해주시는분 없네요 유튜브 대박나세여
@dustino_dstn3 жыл бұрын
좋은 글 감사합니다!
@LDH.freerider3 жыл бұрын
이런걸 면허 딸때 배우고 연습하고 시험봐야 합니다.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
아 그럼요 . 기술도 중요하지만 더 중요한건 안전에대한 부분이니까요.👍👍👍
@김진영-c4w3 жыл бұрын
현실적인 조언이다 라이더분들 많이보셧으면해요
@dustino_dstn3 жыл бұрын
진짜 여러가지 이유로 많이 많이 봐주셨음~ 👍👍👍👍👍
@미소율-m9b Жыл бұрын
이건 진짜 모두가 꼭 봤음 좋겠네요! 공격적인 라이딩은 서킷에서 하시기를 바라며 모두 안라하세요!
@kimgyury27163 жыл бұрын
3:30 주황 불일 때 경험해봤네요. 택시 기사인데 횡단 걸쳐 급브레이크 저도 급브했는데 노면이 젖은 상태라 도장에 밀려 번호판 콕. 문 두들겼더니 괜찮다고 가라고 해서 갔던 아찔한 경험.. 다들 무복안라입니다ㅠㅜ
@dustino_dstn3 жыл бұрын
오오오오 그만하길 정말 다행이네요!
@나무-y3g9m3 жыл бұрын
짝짝짝짝짝~ 그렇죠...가속이 어떻드니 코너를 어떻게 돌아 나가느니 보다 안전을 우선해야죠...
@dustino_dstn3 жыл бұрын
잘 타는것도 중요하지만 잘 사는것도 중요하기에 이번 영상을 기획해봤답니다. 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@orcajemin48453 жыл бұрын
지금까지 알고있던 것. 땡기고 싶을때 놔라.. 도로에서는 나빼고 믿지 마라.. 차의 사각지대에서는 최대한 빨리 탈출해라.. 우리는 가늘고 길게 타는 것이 목적이다.. 금번에 추가해야 할 것. 둘이합쳐 10이면 사고 난다 (그럴땐 내가 -1이 되라) 예측하지말고 확인하라. 항상 또 안전 조심조심입니다..!
@dustino_dstn3 жыл бұрын
좋은 말씀들입니다! 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@재환신-h9f3 жыл бұрын
자동차운전면허딸때 이런교육하면 좋을것같은데 ... 양질의 컨텐츠 감사합니다 ^^
@dustino_dstn3 жыл бұрын
흐흣 좋은 말씀 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@dudghs33043 жыл бұрын
진짜 피가 되고 목숨이 되는 이야기입니다. 사거리 같은데서 꼭 차 사이로 해서 앞에 나오는 오토바이들 사고발생율이 엄청나죠. 그냥 차선 하나 물고 교통법규에 따라 주행하는게 베스트입니다.
@dustino_dstn3 жыл бұрын
맞습니다~ 오래타야죠~
@김윤식-t6g2 жыл бұрын
감사합니다 진짜 마음에 담고 다녀야겠습니다 좋은내용 감사합니다
@sendane3 жыл бұрын
늘 말로 설명하기 힘들었는데 드디어 여자친구한테 설명해주기 딱 좋은 영상이 나왔네요.. 설명해줄게 더 많은데 지바겐부터 사야겠습니다
@dustino_dstn3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ~ 다이소에서 지바겐 4,000원에 플렉스 했습니다~ 하나님께도 좋은 선생님이 있어서 다행이에요!!!
@meoillo38853 жыл бұрын
급나 와닫네요~ 귀에 쏙쏙 박히네요 감사합니다.ㅎㅎ
@dustino_dstn3 жыл бұрын
좋은말씀 감사합니다~ 안!전!운!전!
@밤바다-k3y3 жыл бұрын
오래타기 방법 ~~^^감사합니다
@dustino_dstn3 жыл бұрын
맞습니다! 흐흣 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@GooYa20203 жыл бұрын
실전적인 유익한 내용입니다 제가 운행하는 방식과 많은 부분이 일맥상통하는것 같아 기분좋습니다 매력적인 차선 부분에서는 차량의 먼쪽 통행도 당연하지만 클락션을 적극 사용하여서 나의 존제를 적극 알리는것도 도움이 많이 됩니다 그리고 국도 주행중 ic에서 본인 길 잘못 들었다고 다짜고짜 급브레이크 잡는 무개념 차들도 많기에 갓길 가까운 차선으로 붙어 혹시모를 돌발 상황에 회피기동하기 유리한 위치를 점유 하는것도 좋을것 같습니다 브레이크가 만능은 아니더군요 더스티노 흥해라!!!
@dustino_dstn3 жыл бұрын
오옷 클락션을 사용한 팁~ 매우 유용하죠! 좋은 말씀 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@kditank1353 жыл бұрын
박쌤을 국토교통부나 도로교통안전공단으로 보냅시다^^
@dustino_dstn3 жыл бұрын
제가 공무원 체질이 아니어서... 쿨럭... 흐흣 그래도 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@1MAN2WHEEL3 жыл бұрын
한번 슬립하고 수리비 몇백깨지면... 첫째도 안전 둘째도 안전 이게 확 와닿는 일이 생깁니다... 제가 그렇거든요 ㅜㅜ
@dustino_dstn3 жыл бұрын
항상 안전하게 오래오래 타는것이 좋은거죠!
@mentalholdertv3 жыл бұрын
안초보자도 필수 영상이네요👍🏻
@dustino_dstn3 жыл бұрын
오옷 그렇다면 저희도 너무 좋을것 같습니다! 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@한여름-t3g3 жыл бұрын
정말 입문자에게 좋은 영상이네요 !! 잘보았습니다 참 그리고 저는 안정장구류 풀로 다착용하고 다닙니다 하하하 다들 안전운전하세요
@dustino_dstn3 жыл бұрын
오오 좋은 습관이라고 생각합니다! 시청 감사합니다! 안! 전! 운! 전!
@choohyounglee32213 жыл бұрын
두 번째 사고유형은 정말 빈번합니다 ㅎㅎ 주위 차량을 믿지 않는 것. 안전운전의 첫 걸음이죠 ㅎㅎㅎ
@dustino_dstn3 жыл бұрын
모두모두 사고 없이 타는 그날까지 더스티노도 많이 노력하겠습니다~!!! 시청 감사합니다!
@highmusi9333 жыл бұрын
정말! 예측운전하면 '절대' 안됩니다. 안전거리 확보, 사주경계 철저! 신호대기 위해 정차 시 뒤 차량이 잘 서는지 항상 주의깊게!
@dustino_dstn3 жыл бұрын
항상 조심! 안전 운전!
@꾸링-v5k3 жыл бұрын
박쌤...어디서 강의 잘하는 학원 다니시는가요? 이찌 그리 귀에 쏙쏙 들어오는지..군더더기 없는 표현과 안전을 위한 좋은 정보에 오늘도 도움이 많이 됐네요. 고맙습니다. 버시스 3일째인데 내일은 비가 온다니 더스티노 정주행입니다~^^ 그런데 혹, 5단에서 정지하고 나서 기어를 내리려고 왼쪽 다리에 힘을 주고 처내려봐도 우리 버삼이는 안 내려갈때가 많더라구요. 제가 못하는건지 새것이라 길이 안 든건지 모르겠지만 원래 그런건가요? 한번은 5단에서 기어가 안 내려가서 클러치잡아가서 5단에서 출발했어요. 근데 출발이 탈탈탈 하면서 됐어요. 시동 안 꺼지고요. ㅋㅋ 제가 증말 바이크 늦깍이라서요. 암튼 수고하세요~^^
@dustino_dstn3 жыл бұрын
아앗 정지시 5단이라면 잘 안내려가는게 당연합니다. 바퀴가 약간이라도 구르고 있을때 기어는 쉽게 바뀝니다. 안전한 곳에서 정지전에 미리 단수를 내리면서 동시에 감속하는걸 연습하세요~ 항상 응원하겠습니다! 모르시면 또 덧글 주시고요~ 시청 감사합니다! 안! 전! 운! 전!