[최초공개] 아반떼 풀체인지 출시일과 가격유출... 엔진까지 뜯어고친다고??

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Men`s car MotorsJason

Men`s car MotorsJason

Күн бұрын

Пікірлер: 122
@남차카페
@남차카페 4 күн бұрын
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@내가왕이다-t7h
@내가왕이다-t7h 4 күн бұрын
가격이 ㄷㄷ 첫차가 HD 1600주고샀는데 천만원올랐네 ㄷㄷ
@보에몽
@보에몽 4 күн бұрын
자 아방이가 3000중반으로 올라갑니다.
@Object_701
@Object_701 4 күн бұрын
네? 아반떼가요? ㅆㅂ?
@sooni0123
@sooni0123 3 күн бұрын
그럼 다음에 나올 소나타는 4000만원이겠군요
@INFPhwoarang
@INFPhwoarang 3 күн бұрын
​@@sooni0123내연기관 단종썰 돌던데
@박도현-h6e
@박도현-h6e 3 күн бұрын
자 그랜저가 1억으로 올라갑니다
@sooni0123
@sooni0123 2 күн бұрын
@@INFPhwoarang e퓨어 개발중이라고 하긴하던데 사라지진 않을 거 같아요
@illllililllillliiillilil
@illllililllillliiillilil 4 күн бұрын
신차만 계속 바꿔서 내놓으면 뭘하나 최근 몇년사이 출시차량 사고나면 부품수급 아직도 수개월걸린다는데
@dyckvan5753
@dyckvan5753 4 күн бұрын
무엇을 상상하든 그거보다 웃기게 나올거다
@hjk5165
@hjk5165 Күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ykikikikiki
@ykikikikiki Күн бұрын
솔직히 cn7 디자인이 너무 좋아서 이 이상의 디자인으로 나올 수 있을 까 싶음. 요새 현대 디자인 보면 삼각떼의 재림이 아닐까 싶기도 한데...
@최하나-v4f
@최하나-v4f 4 күн бұрын
걍 가만히 있는게..... 그냥 제네시스처럼 실내랑 상품성만 많이 개선해서 가격 진짜 조금만 올려서 출시하는거 아니면 여전히 그돈씨 듣는 신세야.... 개불쌍한 차
@A_Judge
@A_Judge 4 күн бұрын
풀체인지 아반떼N이 가장 큰 기대가 되는군요
@박돌격-y3f
@박돌격-y3f 2 күн бұрын
세컨카로 사려고 돈모으고 있네요 ㅎㅎ
@수건왕자
@수건왕자 4 күн бұрын
ㅋㅋ 아반떼 3천 실화야형?
@인디언추장
@인디언추장 4 күн бұрын
현대는 딱 아반떼까지야~
@jaylee6985
@jaylee6985 4 күн бұрын
네 수준도 딱 거기까지야~
@user-anonymous..
@user-anonymous.. 4 күн бұрын
니수준이 딱 거기까지야~
@user-taehyeon123
@user-taehyeon123 4 күн бұрын
국내에서 현대차 아반떼 CN8 VS 기아 K4 준중형세단 라인업 꼭 보고싶습니다
@김한철-s2z
@김한철-s2z 4 күн бұрын
이것도700올릴듯...3000시대 ㅋ
@user-anonymous..
@user-anonymous.. 4 күн бұрын
응 아니야
@giant_pengsu
@giant_pengsu 4 күн бұрын
아반떼 페리전 디자인 처음 봤을때 충격이었는데 항상 기아차 디자인이 더 맘에 들었는데 메기타 삼각떼 이런거 보다가 너무 예뻐서 제발 풀체인지 모델 cn7 만큼만 나와라
@zich4500
@zich4500 21 сағат бұрын
소나타 단종시키고 아나타로 닉변할듯
@mhk-s2s
@mhk-s2s Күн бұрын
좋은 정보감사합니다. k5 계속 타야겠네요
@doraiyo
@doraiyo 2 күн бұрын
연봉1억인데 아반떼가 딱 나에게 맞는수준의 차네요
@muu_7416
@muu_7416 4 күн бұрын
0:02 이거완전 벤츠cle아니냐
@ROOPAR2
@ROOPAR2 4 күн бұрын
펠리도 7100찍었는데 풀옵 3450찍을꺼같은데
@어깨동무-f2o
@어깨동무-f2o 4 күн бұрын
펠리 7100 ㄹㅇ임?? 어떤모델인가여
@박진세-s9e
@박진세-s9e 4 күн бұрын
​@@어깨동무-f2o정확히 7150만원 가솔린 기준임
@어깨동무-f2o
@어깨동무-f2o 4 күн бұрын
@@박진세-s9e ㄷㄷㄷㄷㄷ 그돈씨 소리 마니 나오겟네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@Niuuuuuuuuuuuu
@Niuuuuuuuuuuuu 4 күн бұрын
하이브리드 풀옵 이미 그정도아님?
@인페르노-b1h
@인페르노-b1h 2 күн бұрын
현재도 아반떼 하이브리드 풀옵 3300입니다 풀체인지되면 최소 400 인상입니다
@조항겸-t8x
@조항겸-t8x 4 күн бұрын
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
@megy-zq6vf
@megy-zq6vf 4 күн бұрын
지금 아반떼가 1.6가솔린 기준 풀옵션이 2천9백인데 이번에 cn8나오면 풀옵 3천2~3백정도 나올듯
@정담은-j9h
@정담은-j9h 3 күн бұрын
경차도 못사는데 잘나와도 의미가 있을까~ ㅠㅠ
@mi-mk6fu
@mi-mk6fu 2 күн бұрын
이삼백 올리고 옵션 최신 현기차 스타일로 맞춰주세요. 요즘 현대 신차 옵션 끝내주더만 독일차보다 훨 좋아 품질도
@최기락-j2s
@최기락-j2s 3 сағат бұрын
아반떼n 보다는 투스카니 같은 같은 베이스모델이라도 완전히 다른 고성능 모델로 나오는게 더 성공가능성 있어 보인다 현대가m amg따라하는건 안될거 경험했고 아반떼 고성능인데 4천이야보다 4천짜리 헌대 고성능 차량이야 쪽이 더 구매욕이 생김 그리고 차좀 그만키우고 누구나 내연기관차인거 아는데 전기차인척하는 디자인좀 그만 했으면
@dkeightsix1871
@dkeightsix1871 4 күн бұрын
디자인 확정 됬습니다~ 각 아반떼로 나와요. 코나 투싼 엘란트라 싸이버 펑크 느낌으로 나오고요. 아반떼 앞뒤 라이트는 요런느낌~~ /-------\ 아방N 기대됩니다~~~
@oneword10-v6b
@oneword10-v6b 5 сағат бұрын
어떻게 알아요?
@pdj-ig7xh
@pdj-ig7xh 3 күн бұрын
쏘나다는 이제 진짜 멸종급 되겠군요
@suchanx7
@suchanx7 7 сағат бұрын
K4나 스팅어처럼 패스트백으로 만들어주면 좋겠지만 그럼 우리나라에서 인기가 없겠지..
@jins8686
@jins8686 4 күн бұрын
개인적으로 혼다시빅처럼 거의 크로스 오버식으로 나와도 될듯 다만 삼각떼처럼 나오지나 마라
@woong1087
@woong1087 4 күн бұрын
대중브랜드에서 준중형 세그먼트는 서민들이 즐겨? 타는 세그먼트인데 고급화 시키고 덩치 부풀리면서 가격은 서민이 아니게 되는거 아닌가 모름.
@인페르노-b1h
@인페르노-b1h 2 күн бұрын
현재 아반떼 하이브리드 풀옵이 3300입니다.
@ypcokeblack
@ypcokeblack 4 күн бұрын
새 아반떼n은 2.5로 나온다던데
@SDT제우스
@SDT제우스 2 күн бұрын
제발 현대가 그래줬으면...
@SYDavid7
@SYDavid7 Күн бұрын
아반떼n 2.5로 나오면 가격 5천인가요?
@SDT제우스
@SDT제우스 Күн бұрын
@@SYDavid7 그럴것 같아요
@weno8234
@weno8234 3 күн бұрын
올해 9월에 신차 출고했는데 2년뒤에 또 신차라.. 허허😢
@ssp973
@ssp973 4 күн бұрын
시빅이나 코롤라 하이브리드 한국 판매 했음 좋겠네!!
@dikidimaster
@dikidimaster Күн бұрын
그랜저 디자인 들고 오면 망인데
@문성인-o9l
@문성인-o9l 4 күн бұрын
이제 도요타같이 구매가격을 국내는 신경안쓰는듯
@jhl4217
@jhl4217 4 күн бұрын
이젠 아반떼 2500부터 시작하겠네.! 아님 2700.!!
@LJS81
@LJS81 4 күн бұрын
2500부터 시작이면 옵션 추가하면 3000 넘겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ykikikikiki
@ykikikikiki Күн бұрын
새로 들어갈 옵션 생각하면 충분히 가능성 있음
@metaljacket2000
@metaljacket2000 4 күн бұрын
아봉떼가 풀체인지 해봤자 아봉떼지
@zippyzigi
@zippyzigi 2 күн бұрын
뒤에 플라스틱 아닌 유리로 들어갑니다
@데니스-s8i
@데니스-s8i 4 күн бұрын
왠만하면 엔진은 건들지 마라
@성실근면-g4q
@성실근면-g4q 3 күн бұрын
안건듭니다!ㅋ
@손-l9r
@손-l9r Күн бұрын
그래봐야 아반떼ㅋㅋ
@skmagic428
@skmagic428 Күн бұрын
아반떼 풀옵 3천중반은 확실할듯
@ys8847
@ys8847 Күн бұрын
아방이 풀옵 3천 중후반 예상!!
@뭣이중헌디-p7z
@뭣이중헌디-p7z 4 күн бұрын
제발~~~~~~~쫌~제대로 만들어라~~~~~~
@GnT_non
@GnT_non 4 күн бұрын
엔진개발부서가 없는데 뭘 어떻게 한다는거지
@행인-c7v
@행인-c7v 2 күн бұрын
4천 가즈아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jiniking4497
@jiniking4497 4 күн бұрын
이제 아반떼 풀옵 3천초반대겠고만ㅋㅋㅋ 노말 아반떼 풀옵 3200정도 예상 신형아반떼n은 5천 되려나?..ㅋㅋㅋ
@Mus717
@Mus717 4 күн бұрын
지금도 아반떼 풀옵 3천 초반 아닌가유?
@user-anonymous..
@user-anonymous.. 4 күн бұрын
@@Mus7172.800만원인데요.. 아,하이브리드 는3000만원이네요
@Mus717
@Mus717 4 күн бұрын
@@user-anonymous.. 취득포함도 하면 3천 맞지 않나요
@게임김태풍
@게임김태풍 4 күн бұрын
현기차가 크고 비싼차만 팔려나보다, K3단종 쏘나타 단종예정.
@홍췐
@홍췐 Күн бұрын
풀체!?
@Kihyunkim-q7b
@Kihyunkim-q7b 4 күн бұрын
가격은 3000부터 시작?
@3_239
@3_239 Күн бұрын
와 비싸다 ㄷㄷ
@BBUt-d8d
@BBUt-d8d 3 күн бұрын
가성비왕 아반떼
@한동훈-m4g
@한동훈-m4g 4 күн бұрын
아직 멀었는데. ㅠ
@raccoon9858
@raccoon9858 21 сағат бұрын
아반떼가 3000이면 쏘나타는 4000 그랜저는 5000
@론드웰
@론드웰 4 күн бұрын
이제 아반테는 4천 중반 혹 후반이겟군
@ionpark248
@ionpark248 Сағат бұрын
벤틀리에서 벤츠로~
@미스텔란삭스
@미스텔란삭스 4 күн бұрын
몰딩 블랙하이그로시 마감은 필수임...무광 플라스틱 진짜 차가 존나 싸구려처럼 보여서 극혐...
@ValleyPlusDew
@ValleyPlusDew 4 күн бұрын
2:23 저는 플라스틱을 그대로 갔으면좋겠네요 2:27 ? 장난하세요?;; 저렴하긴 뭐가 저렴해요 비싼플라스틱도 있는데
@성실근면-g4q
@성실근면-g4q 3 күн бұрын
옳으신 말씀 이십니다!!~^^*
@델타-t1j
@델타-t1j 5 сағат бұрын
cvt 또 우려먹나
@AllenPark-w6l
@AllenPark-w6l 4 күн бұрын
엔진 거칠고 도로 잔진동 다 올라오는 돈 없어서 타는 차...렌트해서 탔는데 머리가 아플 지경...
@dh9619
@dh9619 2 күн бұрын
님은 그냥 롤스로이스 타야할듯 ㅋ
@mkl2084
@mkl2084 Күн бұрын
준중형에 전동트렁크는 좀
@투모로우-y4h
@투모로우-y4h 4 күн бұрын
새로 쏟아져 나오기 시작할 현대차 디자인 미쳤다 진짜
@choisu-u6i
@choisu-u6i 4 күн бұрын
오오 벤츠 닮음
@coffepark6498
@coffepark6498 4 күн бұрын
미쳐버린 현기. ㅋㅋㅋㅋ😂
@라구나-b8m
@라구나-b8m 4 күн бұрын
푸하하 cg는 제네시스보다 윗급일세
@chaostar88
@chaostar88 4 күн бұрын
뭐야 이게.......
@콜미사
@콜미사 Күн бұрын
네현대
@도널드트럼프-u8c
@도널드트럼프-u8c 3 күн бұрын
이제 디젤 하이브리드 n에코가 나옵니다 300마력 60토크 제로백 3초 포르숴 다 땁니다
@정민제-r8y
@정민제-r8y 4 күн бұрын
파워트래인개선없이가격상승하냐 크기커졌으면 엔진도 출력더높여야될거아냐 120마력초반을 그대로쓰냐 1.4터보엔진개선해서쓰던가 n라인배기량늘린게머가자랑이라고
@uges393
@uges393 4 күн бұрын
아반떼 그돈씨는 심화될 예정
@돔황챠-w1l
@돔황챠-w1l 3 күн бұрын
2050년 아반떼 CN10 시작가격5천 차량길이7미터 그랜저GN10 차량길이 10미터
@nkp4332
@nkp4332 Күн бұрын
저렇게만 나오면 실내가 븅딱이 아닌 이상 많이 팔릴것 같은데 저 보조석 손잡이는 없는것이 더 좋은데..
@hnaw-nt4us
@hnaw-nt4us 3 күн бұрын
뒤 c클 아니냐 ㅋㅋ
@고급참치-x9v
@고급참치-x9v 4 күн бұрын
이젠 아반떼도 5미터 길이는 나와야 하지않나??? 그랜저는 6미터 정도되야지
@마도면슈마허
@마도면슈마허 3 күн бұрын
AD에서 디자인 정점 찍고 내리막길인데(현 아반떼는 삼각떼보다 더 못 생김) 좀 잘 나와주길 바라봅니다.
@bravel5756
@bravel5756 4 күн бұрын
현기차 새거 사면 모하나 금방 구형되는데ㅋㅋ 의미없다 신차
@rainylakeside
@rainylakeside 4 күн бұрын
진짜 현대 디자인은 이제 1도 기대가 안간다. 얼마나 이상하게, 어색하게 나올까 그런 기대는 감.
@qorcogns2294
@qorcogns2294 4 күн бұрын
아반떼는 아반떼다 현대에서 이미 가성비는 잃은지 오래고 기대해봤자 별거 없고 잘나오면 잘나오는데로 비쌀듯
@스마일맨이야
@스마일맨이야 4 күн бұрын
지금디자인 최상이다 괸히 만지지마라
@뱀들의세상
@뱀들의세상 4 күн бұрын
아반떼 3000만원부터 팔아라
@user-anonymous..
@user-anonymous.. 4 күн бұрын
ㅋㅋ지능 소나타가2.800만원부터시작이다. ㅋㅋㅋ
@성실근면-g4q
@성실근면-g4q 3 күн бұрын
출시는 26년 1분기 2월~3월 점쳐봅니다!!~^^* 하반기 까지 안갑니다!~^^*
@두둥실-m2o
@두둥실-m2o 4 күн бұрын
cn7 스파크 정면 충돌화면 누가 더 아작날까? 스파크가 더 튼튼할거 같은데 cn7 트럭뒤에 따라가지 마라 지상고도 낮고 보닛도 납작해서 운전석까지 먹고 들어가겠더라
@코람스
@코람스 4 күн бұрын
이정도 사고력이면 사회생활 많이 힘들거같은데
@user-anonymous..
@user-anonymous.. 4 күн бұрын
이야그논리면 스포츠카들은 ㅋㅋㅋ 더위험하겠누
@고대홍-x1y
@고대홍-x1y 4 күн бұрын
어떻게 나올지 모른다는거네~
@세무라이-w6o
@세무라이-w6o 18 сағат бұрын
Ad 중고사라..
@tv-xv7mp
@tv-xv7mp 4 күн бұрын
아니 나온지 얼마되지도 않았는데 벌써 디자인이 바뀔거라고???!!! 이거는 아니지;;;;
@수건왕자
@수건왕자 4 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 지금팔고 다시사셔요 아 맞다 차값올라서 ㅇㅏ반떼의 가격적 매력은 없을듯?ㅈ그냥타세요 ㅋ돈 굳으셨어요
@tv-xv7mp
@tv-xv7mp 4 күн бұрын
@수건왕자 차가 두대가 있어요 하나는 벤츠 2015년식이고 다른하나는 출퇴근용으로 K5를 모는데 요즘 국산차들 디자인이 너무 갑작스레 변하는것같아서 2025년 연말에 차를 바꾸려하는데 짜증이나서~
@stingray861
@stingray861 4 күн бұрын
s클 7도 5년주기로 페리 풀체 하는데 2-3년도 아니고 4-5년 은 정상하닌가요?
@ykikikikiki
@ykikikikiki Күн бұрын
아반떼의 감가는 우주방어라 지금 사서 팔아도 딱 탄만큼만 감가됨
@jinyoungchoi6549
@jinyoungchoi6549 4 күн бұрын
그래봤자. 아반떼지.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
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СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
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S클래스 타보고, 바로 G90 샀습니다
20:26
모트라인 MOTline
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★드디어 바뀌었습니다!!! 2025년형 아반떼! ★ - 가니가니
8:57
가니가니 - 차린이 차량설명서
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5.7억으로 추가 할인된 일산 가성비 최고의 단독주택
17:40
하우스로그 김민기PD
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