[최초공개] 싼타페부터 카니발 오너까지 피눈물나게 만든다는 사륜구동 하이브리드 KGM 신차들의 출시소식 알려드립니다

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Men`s car MotorsJason

Күн бұрын

Пікірлер: 168

@남차카페 4 ай бұрын

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@박상순-b7y 3 ай бұрын

K베타리올리야지요 아니면안사

@남차카페 4 ай бұрын

@임희권-m5w 4 ай бұрын

KGM 미니밴 기다리는 중인데 좀 빨리 나오면 좋을듯 하네요~

@sik_9 3 ай бұрын

스타리아급 화물밴도 기다리는분 많아보이더라구요~

@qwe1570 3 ай бұрын

사업자라서 카니발 9인승 타는데요 가끔 짐도 많이 싷고 가족끼리도 타고 할 생각으로 타고 다니는데 진짜 접을수있는 크라이슬러 그랜드보이저 밴 차량이 진짜 부럽더라구요 그리고 여자친구랑 차타고 드라이브하다가 차박하기도 카니발은 너무 불편해요 이러니까 시트업체만 돈버는거같습니다 만일 풀플랫 가능한 9인승 미니밴이 생기면 kgm의 이미지고 뭐고 바로 넘어갑니다

@하하패밀리-j4c 3 ай бұрын

Kgm만의 색깔이 생기는거 같아서 좋네요! 현기의 독주를 막자

@yamelee 4 ай бұрын

이스타나는 다시 부활시켜보자! 타도 스타리아!

@hush9976 4 ай бұрын

아마 이스타나는 MPV가 아닌 LCV로 출시할거같은데? 로디우스나 투리스모라면 모를까

@백두배-j1p 3 ай бұрын

@@hush9976 4륜 넣어 주시면 바로 구매 가능합니다..❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@KIA_TIGERS_NO.5 3 ай бұрын

그 차가 다시 부활했으면ㅠㅠ

@lhsang3261 3 ай бұрын

@@KIA_TIGERS_NO.5선생님도 원하시는데 다시보고싶습니다, 이스타나

@LogicalThinking302 3 ай бұрын

상품성은 kgm에서 voc 참고하셔서 잘 하실테니 우선 차치 하더라도 승용과 상용의 브랜드 이원화는 반드시 해야 한다고 봅니다. 플렛폼을 공유하는 것은 문제가 없지만 승용과 파생형 상용(픽업, 상업용밴) 모델의 외관과 이름이 동일하면 무조건 승용 모델의 가치가 하락할 수밖에 없습니다. (타사 모델 참조) 승용과 상용의 외관은 대단한 변화까지는 필요 없고 비용은 최소화 하면서 소비자가 구분할 수 있는 수준의 범퍼나 그릴, 헤드라이트 등의 작은 차별성을 두는 것이 좋아 보입니다. 렉스턴 픽업 모델 명칭은 무쏘가 가장 적합한 것 같고, 상업용 미니밴은 이스타나로 굳히고 승용 미니밴은 로디우스나 투리스모 또는 새롭게 작명을 하시는 것이 좋을 것 같네요.

@smilemin_ 4 ай бұрын

KGM 화이팅 안정적인 하이브리드 ~

@박상훈-d5y 4 ай бұрын

전부 모노코크로 바뀌는 건가요?ㅜㅜ 프레임 바디도 남기거나 새로 나오면 좋겠는데....

@이준호-y6u8t 4 ай бұрын

미니밴 출시가 27년도면 너무 늦긴 하네 그때쯤 이면 기아 카니발 25년 부터 5세대 준비 하고 있으수 있고 이미 현대에서 2.5 터보 하이브 완성 해서 카니발에 장착 하고 또 현대 하청에서 나오기 전에 들리는 소문으로 오디세이 시에나 하제 확인 하고 있다고 들어고 분명 5세대 부터 하체 강화 할거 같은데... 못해도 내년에 출시 하면 좋긴 한데

@st7oq2 3 ай бұрын

하브 문제덩어리라...

@whitehole00 4 ай бұрын

렉스턴 스포츠 디자인은 진짜 인정합니다

@박재길-n4o 4 ай бұрын

너무 기대 되네요

@장목수-b2g 3 ай бұрын

와우ㅡ디자인 끝내주네요!

@다다미-n7h 4 ай бұрын

미니밴 저 디자인으로 나오면 kgm 그냥 성공입니다. 렉스턴 후속도 저디자인이면 성공이구요

@조항겸-t8x 4 ай бұрын

오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.

@Manss215 3 ай бұрын

하이브리드가 쉬운 것 같지만 도요타처럼 미션부터 부품 내구성이 버텨주지 않으면 개망한다

@베꾸마당 4 ай бұрын

시트를 바닥에 넣을수있는 미니밴이 출시되면 선풍적인 인기를 끌지않을까 싶은데

@copoblue2037 3 ай бұрын

크라이슬러의 그랜드 보이저가 생각나네요 ^^

@이세상노닐다가자 3 ай бұрын

9인승에 4륜구동 + 씽킹시트 조합이면 저도 하나 삽니다

@김동우-g1g9k 3 ай бұрын

다좋은데 시트는 불편해질듯

@minpyolee1120 3 ай бұрын

나도 이차사고싶다

@알약-p1u 3 ай бұрын

코란도를 뼈대없이 출시하면 너네는 폭망이다. 디펜더를 따르지말고 랭글러의 길로 가라.

@사장구글 3 ай бұрын

뼈대가 쌍룡 dna 인데...

@용비-w6s 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ디펜더를 개 ㅈ으로아나보네

@hush9976 4 ай бұрын

로디우스 2세대로 출시하면 딱 좋을듯 액티언에 이어 흑역사 지우기 작업에 들어간다면

@교식김-h4u 3 ай бұрын

빨리출시되기를....바로산다미니밴

@솔로몬의지혜-k1p 3 ай бұрын

오~ 진짜 확실히 좋아지네

@GentleMO 4 ай бұрын

와우...👍👍👍👍👍

@박성욱-q5k 3 ай бұрын

신형 미니밴 빨리 나왔으면 좋겠어요

@시고르잡 3 ай бұрын

벤이 먼저 나와야 하는데… 아쉽😢😢😢😢

@happystudio139 3 ай бұрын

KGM 미니밴 제발 빨리 나와주세요. 렉스턴 9인승과 둘중 먼저 나오는거 삽니다.

@신정원-f1r 3 ай бұрын

렉스턴 칸을 타고 있지만 이번에는 렉스턴 EV를 타보고 싶내요~

@킹콩에디션 3 ай бұрын

멍청한 마케팅이 차량 판매대수를 확 줄인다!! 왜 모든 차량을 픽업화 하는가? 그러니까 기존 승용차량 고객들이 픽업으로 가면서 승용차량 판매가 부진한거 아니냐? 돈이 없어서 플랫폼을 공유하더라도 승용과 픽업 모델이 완전다른 모습으로 출시 되어야 픽업도 팔리고 승용도 팔린다.

@LogicalThinking302 3 ай бұрын

맞말

@프리덤-l5w 4 ай бұрын

이제 프레임 바디를 버리고... 모노코크 기똥차게 만들어 주었으면 하네요.. 그래도 국내에서 30% 정도 점유율만 올려주어도 충분히 KGM 은 잘하고있다고 생각이 들것 같아요..

@권기사어데갔노 3 ай бұрын

튼튼 한 패밀리카 기대 합니다

@L레이더 3 ай бұрын

싱킹시트 미니밴이면 무조건 당첨이다. 이긴 한데, 출시간 27년 예상이면 늦다.

@84ith67 3 ай бұрын

언제부터 예약인가요? 투리스모 후속 기대합니다

@똘-s2k 3 ай бұрын

컨셉을 캠핑 세미오프 튜닝가능하고 차박용으로 4륜으로 나오면 진짜 흥행할듯 오프탄다하면 슬라이딩 도어는 안들어가겠지만

@E1004sun 4 ай бұрын

그래서 도데체 언제나올껀데? 코란도 컨셉이후 시간이 너무 지체돼어 매리트 떨어짐.

@richardJ9494 4 ай бұрын

이스타나 타고 차박 가즈아~~~~~~~~

@암코리 4 ай бұрын

저렴하고 결함 있어도 투리스모 후속 사고 싶다

@꽃을던지고싶다 3 ай бұрын

이건은 사야겠다. 멋지네

@션사인골드 4 ай бұрын

렉스턴은 레인지로버 도시형인 렉스턴으로 재정의하고 무쏘는 쏘렌토 싼타페 대항마로 키우는것이 kgm이 살길이고 코란도는 말 그대로 야생마로 하는것이 Kgm이 살길이라고 생각됨 글고 치금의 토레스는 투산 스포티지 끕으로 계속 어필하면 괜찮을듯 ~~

@아루다대디오 3 ай бұрын

지금 주인제대로 만난거같은데 여태 주인들한테서 나온 차들 디자인이나 이런거 봐봐 kgm 인수후에 차디자인부터 확바꼇자나 아직죽은회사 살리는중이라 자금딸려서 엔진이나그런건좀 딸릴지몰라도

@범찬-n9b 4 ай бұрын

F100 사고나면 상대차는 폐차각이겠구먼ㅋㅋ F100 미니밴 기대가 된다 O100 빨리 나오길 KR10도

@이도성-bp8uk8du1n 3 ай бұрын

현재 투리9인 보유중 아주굿 타도 카니발 미니밴 엔진 벤츠엔진이길....

@아이-o7v 2 ай бұрын

카니발 오너임 미니밴 빠르게 추진해서 내년에 나오길~~

@mooncloud-z0z 4 ай бұрын

렉스턴이든 미니밴이든 빨리 나오라고 간만에 차좀 바꿔보자

@귀찮아-b2p 3 ай бұрын

뭐 KGM 차 좀 잘 팔려서 현대기아 대항마가 되줬으면 좋겠네요. 차량 디자인은 근래 잘 뽑아내는거 같은대. 내장하고 차량자체의 성능은 좀 더 발전하길 바래요. 아직까진 엔진이나 다른 기술력은 한참 뒤떨어져있어서.. 구매가 망설여져요 사실.

@Masin071 3 ай бұрын

예상도 밴 디자인 참 좋네

@kyongwonyi699 3 ай бұрын

케이지엠의 건승을 빕니다

@대게-j1z 3 ай бұрын

난 일단 바로 구매함..(?) ㅋㅋ

@금오산맥-h4d 4 ай бұрын

지겹다 렉스턴,이제좀 묵직한 무쏘로 가자 .시골에서 보는 무쏘290 지금봐도 디자인도 안꿀리고 좋은데 언제 나오나요 무쏘.

@ston.k444 4 ай бұрын

토레스가 무쏘라인이라 봐야죠.ㅋㅋㅋ

@lettuce2991 4 ай бұрын

기본 모델은 새 이름 쓰고 고급 리무진 모델은 체어맨 달면 좋을듯 벤츠 마이바흐 처럼

@윤도리-s9j 3 ай бұрын

랭글러같은 모델이 필요합니다 ㅠㅠ

@tmrkgfre243 4 ай бұрын

갖고싶다

@루이체-l2q 4 ай бұрын

코드네임 ME10..... 에미ㅆ....??!?!?!?

@김성욱-p2l 3 ай бұрын

프레임 바디 버리지말아라.

@김현우-v3c4t 4 ай бұрын

빨리나오세오 주문하게

@babajunyoung 3 ай бұрын

미니밴 하브에 v2l 되면 무조건 고고

@김석기-y1g 3 ай бұрын

이스타나 자석3,3,,,과3,3,3,3ㅡ미니버스제작 자석3,3,3,3,미니버스제작 하라! 전폭확장30,50,센티 넓혀라! 전장길이50,100센티확장길이로 제작하거라.전차종 적용하라! 쌍용그룹

@byby818 3 ай бұрын

석기야 좌석이다 자슥아

@혼다킴 3 ай бұрын

KGM 미니밴 차량명을 이스타나로 출시해줘라.... KGM 승합차의 엔진을 2.2 직분사 가솔린터보인터쿨러 엔진+4TRONIC+9단속 DCT로 출시해줘라.... KGM 토레스 2.2T-GDEI 7인승 4TRONIC사양도 출시해줘라.... KGM 토레스의 엔진을 1.5 터보에서 가로배치 2.2 직분사 가솔린터보인터쿨러 엔진으로 바꿔서 출시해줘라....

@짱코씨 4 ай бұрын

코란도씨 차주다 알고 또 속아준다

@김그래-l8y 4 ай бұрын

이거시바 카니발취소해야되나

@핀세퍼드 3 ай бұрын

카니발이 압도적으로 좋고 그리고 gm이랑 협약해서 곧 픽업도 현대가 좋을거에요

@강감찬고려거란전쟁 3 ай бұрын

그냥 카니발로 하이소 쌍용보다 기아 아닌교

@께비튜브 3 ай бұрын

2인승 픽업을 만들어야해.

@박성욱-q5k 3 ай бұрын

신형 미니밴 렉스턴 렉스턴 스포츠 기대합니다

@hjj3834 3 ай бұрын

렉스포츠 저렇게만 나오면 대박인데 쩝;;

@taeyeonseopapa2568 3 ай бұрын

엑티언 저 황토색실제로보면 진짜 무슨 황토찜질방을 컨셉으로 잡았나 싶음…그리고 트럭을 만들려면 1톤 상용트럭으로 제대로 만들어라…차샀는데 트럭이랑 같은 모델 이라고하면 좋겠냐???렉스턴트럭이 있는데 렉스턴고급모델을 사겠냐고…

@maruarchy 3 ай бұрын

스즈키 짐니같은 차 내놔봐라ㅡ !!!

@양효영-v3k 3 ай бұрын

이스타나 15인승나오면 대박날꺼다 고속도로 버스전용차선 이용하려고....ㅋ

@정다둥이아빠 3 ай бұрын

언제나오냐 카니발 보고있는데 기다려야돼냐 ?

@윤재수-g9c 3 ай бұрын

투리스모 로디우스처럼 투구게같은 스타일에 바퀴는 엄청작은 숏다리로 나오나?

@turningpoint-k9g 4 ай бұрын

개성이 있긴한데 선뜻 살까? 디자인을 공모를 해보면 어떨지~~

@hyuk-k5z 3 ай бұрын

새로나오는 차들은 AVN잘 나오려나요? 계기판도 꺼지고 네비도꺼지고 자율주행도.. 먹통되는 것들 해결되야 할텐데

@김승범-z5g 3 ай бұрын

미니벤 4륜에 엔고시트면 무조건싼다

@윤영진-r5x 3 ай бұрын

디젤 나올까요?

@heernpon8455 3 ай бұрын

백퍼 안나옵니다.

@윤영진-r5x 3 ай бұрын

@@heernpon8455 ㅠㅠ

@kniferepair3481 3 ай бұрын

기와네이비 두루미 화이트 미틴. 그냥 한글로 하면 안되냐? 조온나 이나라는 답이없다.

@세사마나 3 ай бұрын

다른건 모르겟고 스포츠에 하브랑 전기출시는 좀...자가용으로만 타란건가...

@ky6653 3 ай бұрын

투리스모처럼 나오면 안된다 투리스모 몰았었지만 다 마음에 들었지만 뒷문이랑 회전반경은 정말 최악 이였다 최소 이 2가지는 정말신경좀 써야한다

@김성환-t5c9q 2 ай бұрын

무는 카니발을 잡는다고 디자인 쉣 임 주식 팔아야겠네요

@오호라-l8d 3 ай бұрын

픽업 EV 한국산배터리 장착하나요? KGM 중국산 배터리 달아서 구매계획에 주저합니다.

@자작나무-x9w 4 ай бұрын

흉기차에 식상한 소지자들의 새로운 돌파구로 보입니다.

@장패밀리-p3v 3 ай бұрын

빨리좀 나와라 현기증난다..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@tmrkgfre243 4 ай бұрын

존예네

@건강들하세요 3 ай бұрын

부도 또나긋네 카니발보다 200만원 저렴하게 판다?ㅋ

@이-m2c 3 ай бұрын

체어맨 다시 부활 하면 좋을듯 한데

@junyipaps 3 ай бұрын

껍데기만 신경쓰지 먈고 하체소재부터 소음, 엔진까지 제대로 만들어서 욕먹지 말자!

@이정희-u5n 3 ай бұрын

계속 밴 쪽으로 가다간 KGM 멀지않아 위기에 처할끼다. 생각전환 하루빨리 1톤 화물차를 만들어 현기와 어께를 동등하게 경쟁해야 소비자가 지갑을 열고 KGM이 살길이다. 말하고 싶다.

@번아웃-g1q 3 ай бұрын

미니밴은 좀 점잖은 디자인이었으면 좋겠는데

@smilemin_ 4 ай бұрын

한때 쌍용 이스타나 승합차가 학원차로 많았는데 KGM 승합차 화이딍

@핀세퍼드 3 ай бұрын

하이브리드??? Ev는 그냥 베터리에 모터만 달리먄되겠지만 하이브리드는 만들려면 엔진을 새로 개발해야할건데 무슨돈으로?? 플레폼도 없는데??? 현대가 플레폼만들때 1조씩 들어가는데 무슨수로???

@htn9175 Ай бұрын

제발! 팰리가 칠천이 넘었다구!!

@niemi7508 3 ай бұрын

프레임 없으면 내가 kgm을 또 살지 모르겠다 프레임 찾아 미국차를 보겠지

@suyeolg39 15 күн бұрын

kgm 아마도 기술력이 타사보다 떨어지나 싶다. 하이브리드 차량 생산이 없다는 것이다. 소비자가 무엇을 요구하는지 모르는 것 같아 보인다. 토레스, 엑티언 등 하이브리드 생산 했다면 대박났을 것인데 항상 뒤북치고 있다고 본다. 4분기 생산 한다고 했던 전기 픽업도 아직도 소식이 없는 것 보면 왜 그럴까 생각해보게 한다. 무쏘 픽업이라고 이름 으로 나온다고 하는 데 이름하고는 전혀 문제가 안된다 전기 픽업 4륜이 나와야 하는데 2륜이 나온다고 하니 누가 이차 구입 하겠는가 전기 픽업 나오기를 기다렸는데 2륜 나온다고 해서 그냥 패스하고 다른 차 하이브리드 구입해야 되겠다고 생각한다. 4륜 안나오면 안산다.