제네시스 GV90 콘셉트 국내 최초 공개! 기둥 없이 문이 양쪽으로 열려!...네오룬, 제네시스 X 그란레이서 리뷰!

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김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 835

@ysp7102 4 ай бұрын

뒷모습이 장의차 같다는 느낌이 들었는데 나만 그렇게 생각한게 아니었군요... 문이 양쪽으로 오픈되는건 멋집니다.

@송인필 4 ай бұрын

우와 디자인이 너무 날카로운것만 나와서 그랬는데.. 진짜 웅장한 느낌이네요.. 이뿌다..

@Aa-0202 4 ай бұрын

G70, G80, GV70, GV80 모두 디자인이 예술이었지만 이번 GV90은 정말 역대급이네요

@ghskwo 4 ай бұрын

G70은... 예술까진 아닌것같아요😂

@mcohammer 4 ай бұрын

GV70 뒷모습은 아니지

@구뤼움 4 ай бұрын

gv70은 빼자

@파주시민-z3j 4 ай бұрын

80만 괜찮음 디자인은 ㅋㅋㅋ 60 은 특히..

@사론-룩북노D출쇼t-b2v 4 ай бұрын

충돌테스트 기대해봅니다

@kth4333 4 ай бұрын

두줄 램프 디자인 선점한 건 신의 한수다

@81mg61 4 ай бұрын

구린데요

@rg620qm 4 ай бұрын

신의 한수 !!!! 이런 애들이 빛끌모아 사나. !!!!아....

@zooni04 4 ай бұрын

@@81mg61고급스러워보이지 않나요??😢

@betterb2795 4 ай бұрын

호불호 많이 갈리는듯.. 처음에는 괜찮았는데 갈수록 나이들어보이는 거같음...

@서요-일상N노a출J 4 ай бұрын

G70, G80, GV70, GV80 모두 디자인이 예술이었지만 이번 GV90은 정말 역대급이네요

@eiwseldse8413 4 ай бұрын

확실히 존나 고급지네 ㅋㅋ

@pariskimart 4 ай бұрын

3:55 솔직히 퍼플은 진짜 유럽에서도 옛부터 엄청 고급 로얄 컬러인데. 제네시스 이번 에 진짜 멋지네영.ㅠㅠ 영상 고맙습니당.

@Shine-dn6us 4 ай бұрын

제네시스 디자인 미쳐버렸네 ~ 와...

@민트초코-d7y 4 ай бұрын

10:05 지린다 ㄷㄷ

@헐랭-v5t 4 ай бұрын

진짜 개지리네요

@KSW-w6f 4 ай бұрын

어디에서 지려 ?ㅋㅋ

@Andrew_K_Lee 4 ай бұрын

@@KSW-w6f지린색이잖아

@seoultigerman 4 ай бұрын

요즘은 컨셉에서 머물지 않고 거의 그대로 양산으로 나오는 경향이라 기대감이 커지네요. 바닥이 다시 봐도 신기한에요. 진짜 신발 벗고 타야 될거 같은 느낌

@contizlee 4 ай бұрын

네오룬 앞은 좋았는데 측면부터 후면으로 넘어갈때 완전 운구차 같은데요. d필러 라인이 진짜 저게 최선인건가? 그래도 그 외에는 정말 멋진 포인트가 많이 들어갔네요. 아예 신발벗고 타는 컨셉으로 해서 신발 보관장소까지 마련해주면 더 좋겠습니다.

@유한악수 4 ай бұрын

@@contizlee 운구챀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@한민이-g2d 4 ай бұрын

@@contizlee 운구차 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@robin9503 4 күн бұрын

뒷태는 익숙하지 않아서 눈으로 직접봐야겠는데, 사이드 크롬은 진짜 엔티크하면서 고급스러움! 근데 양산에서 슬라이딩도어 나올 수도 있나요? 슬라이딩은 좀 깰거같아서리…

@raykim1812 4 ай бұрын

와우 충돌테스트하면 결과가 어떨지 매우 궁금

@Avante_CN7 4 ай бұрын

국산차 요즘 왤케 잘만드냐 ㅋㅋㅋ

@올린즈-w4g 4 ай бұрын

돈 많이 쓰는데 못 만드는게 이상하지

@Stfstation 4 ай бұрын

저게 잘만든거야? ㅋ 다른 외산차 못봤음?? 현기 알바야? ㅋ

@Supernova-cw 4 ай бұрын

양산기까지 적용되는게 중요하지요..

@mjayuin8347 4 ай бұрын

?????😮

@강현덕-s2q 4 ай бұрын

저걸 보고 다른 외제차 못봤냐는 애는 도대체 외제 뭘보고 떠드는건지 묻고싶네

@THENEWK9마니아 4 ай бұрын

(제네시스)GV90 네오룬 고급스럽다.

@우주의신비-w6y 4 ай бұрын

@유UZ출b자료z모음ㅈ까지말고ㅋㅋ

@박원순서울시장 4 ай бұрын

@유UZ출b자료z모음왜 봇행동 안하는데

@울숙명 4 ай бұрын

좋아보이네요

@지구로-v5i 4 ай бұрын

맨날 이런거보면 와 개쩌네 하다가 양산 나오면 존나 뭔가 부족함ㅋㅋ

@rocklion947 4 ай бұрын

현기차 특징이죠. 와 했는데 막상 나와서 사용해보면 응? 하는. 초기 아이디어를 구현해놓고 충분히 인간이 테스트 안하는거 같아요

@유튜브_YT-g9k 4 ай бұрын

@@rocklion947 그야 최고로 좋은엔진이 3.5라

@민-s8m 4 ай бұрын

@@rocklion947현기특징만이 아님. 모든 제조사가 다 그럼 ㅋㅋㅋ

@아보카도오일-m8d 4 ай бұрын

현기차밖에 못봤으니 그렇게 느끼죠

@user-fbjjw2349 4 ай бұрын

@@rocklion947모든 회사 차가 다.그렇다..뭔 또 현기만.그렇다고 아는척을.해

@antonioamos3442 4 ай бұрын

정말.. 끝내주는 차량이네요. GV90 네오룬

@Stfstation 4 ай бұрын

저게 끝내주면 마이바흐는 어떤정도에요? ㅋㅋㅋㅋ

@노란물결 4 ай бұрын

@@Stfstation마흐바흐보다 멋진데요.

@강현덕-s2q 4 ай бұрын

@@Stfstation suv에 세단갖다붙이면 뭐있어보임??

@Stfstation 4 ай бұрын

@@노란물결 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 제네시스 타세요 ㅋ 저는 마이바흐 탈게요 ㅋ

@Stfstation 4 ай бұрын

@@강현덕-s2q 벤틀리 짝퉁 엠블럼 보단 있어보임ㅋ 굳? ㅋ

@김정희-e7y7v Ай бұрын

뒷모습은 일제시대에 자주나오는 옛날차 느낌이네요

@ds1cmx 2 ай бұрын

우리나라 주차장에서 주차가 가능할까요?

@gra6021 4 ай бұрын

오픈카들도 b필러는 없지만 크기가 커서 좀 다른 문제일까요?

@김경환-x8f 4 ай бұрын

B필러없이 안전은? 옆충돌사고한방이면 천당행?

@dhsvha9231 4 ай бұрын

안전이 담보 안 되면 적용 안 합니다. 다 검토된 사항이지요.

@박성환-f3k Ай бұрын

저놈은 평생 티코만 타면 된다

@user-umop23erty 4 ай бұрын

뒤를 좀 가볍게 수정하거나 그런 모델 내놓으면 진짜 이쁠득

@ckkang5741 4 ай бұрын

역시 쏙쏙들어오는 설명

@Chleosl 4 ай бұрын

GV90 콘셉트가 뭔가.. 무언가 어떤 확실한 UX의 강조가 없어서.. 정확히-확실히 어떤 매력을 가진 차라는 것을 주장하는 그 관념이 희석되어 차가 뭔가.. 뜨뜻미지근한듯한 느낌이 드는것은 기분탓일까요 ㅋㅋㅋㅋ 나쁘다는 건 아닌데, 차가 꽤나 좋아보이지 않는다는 건 아닌데, ㅋㅋ 약간 포지션과 주장이 애매하다는거죠.

@갸르르-x5w 2 ай бұрын

우리나라에서 팔 차와 해외에 수출할 차의 스펙차이도 좀 알려주세요! 아반떼처럼 사이드임팩트바에서 개수에 차이를 둔다든가 이런거는 미리 소비자들도 알아야할 필요가 있을것 같습니다

@뀨기TV 4 ай бұрын

GV90 너무 멋져보이는데요 드림카는 이걸로 😊

@arrowhead261 4 ай бұрын

탈 때 신발 벗고 타야 하나요?

@ghtmd4528 4 ай бұрын

인정ㅋㅋ 시골소년에게 장난쳤던 멘트가 실제가 될지도

@spacev8521 4 ай бұрын

한용님은 휘황찬란한거 좋아하시는거 같아요. ㅋㅋ 꽤 많은 자동차 매니아들은 심플하고 깔끔한것도 좋아합니다.

@asecrettime 4 ай бұрын

심플하고 깔끔한 디자인을 의전용 차량에 적용하지는 않죠

@spacev8521 4 ай бұрын

@@asecrettime 이것뿐 아니라, 거의 모든 차량 리뷰하실때마다 그래서 그런겁니다. 뭐 개취니 존중.

@topcare2011 4 ай бұрын

와 실내크리닝 작업하기 편하겠다❤

@user-yx8tq4ee5t 4 ай бұрын

gv90은 전기차로만 나오나요?

@Abkuyper 3 ай бұрын

완전 마음에 드네요 일부로 허전한 느낌이 들게 만드는게 마치 고대 오래된 신전같이 견고하게 꽉찬 느낌입니다.

@리듬겜-d3r 4 ай бұрын

뒷모습 영구차인줄

@늘보개미 3 ай бұрын

정말 고급스럽게 생기긴 했네요. 구동계랑 승차감에서 극적인 개선 좀 해줬으면 하네요.

@jso592 4 ай бұрын

맨날 전기차 시동 어쩌고 하는데 전기차 시동이 무엇인가요? 그게 뭐길래 시동이라는게 켜져 있는지를 주의해야 하나요?

@Od6od6 4 ай бұрын

혹시 학력이?

@iternetlee 4 ай бұрын

제에발.....서스팬션세팅에 신경 좀 써주세요......gv80을 1년을 못타고 바로 x7으로 바꿨습니다. 부탁드립니다. 서비스가 편해서 다시 제네시스 타고싶습니다.

@ybrid33337 4 ай бұрын

Gv90 에어서스 나와요

@오도날드사장함박아 4 ай бұрын

요즘은 레트로가 유행이라 기존의 올드한 포인트를 조금씩 남겨놓으면 다른 신기능들을 많이 넣어두어도 차가 전체적으로 올드해보이는데 대놓고 의도적으로 올드하게 만드니까 차가 더 이뻐보이는듯 합니다

@티리베 4 ай бұрын

이쁘긴 정말 이쁘네요

@whitesorrow83 3 ай бұрын

아 비오는날 차안에 앉아서 소주마시면 되겟네.와..

@달려라하니-t5v 3 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@seokmin_8713 4 ай бұрын

옆에 박으면 앞자리와 뒷자리 동승자 같이 사망인가요??

@밍구-s1m 4 ай бұрын

모든차가 마찬가지입니다 옆에서 쳐박으면 뒷자리 동승자도 똑같이 뒤지겠죠

@최문영-n6d 4 ай бұрын

수명이 몇년 짜리일까..

@Eon.l 4 ай бұрын

아버지가 기다리시는 차입니다ㅎㅎ

@mjk662 4 ай бұрын

개인적으로 깍두기 보다는 곡선을 좋아함 그래서 지금도 쿠페형 ㅎㅎ

@이세상모든동물들을위 3 ай бұрын

넘사벽이네요❤❤❤

@대박-f8t 4 ай бұрын

양산차에 저런방식에 도어를 쓸까요?

@Handol75 4 ай бұрын

아이오닉9의 디자인은 진짜 럭셔리 정수인 듯...인테리어 뿐 아니라 익스테리어를 저리 매끈하게 잘 뽑다니....

@정인-c8u 4 ай бұрын

장의차로 많이 팔리겠다.

@추상인간 4 ай бұрын

기어노브가 종으로 서있는건 굉장히 동양적이네요. 말씀하시대로 시동이 걸렸는지 안 걸렸는지 알 수 있는 기능적 요소로써도 작동하고. 고민을 많이 한 느낌이 듭니다. 한국의 프리미엄 같아요.

@srh5311 4 ай бұрын

제발 나오길. 멋있다.

@김승환-t9p 4 күн бұрын

이런차를 보면서 드는생각은. 튀는걸 좋아하지는 않지만 최고의 승차감과 주행성을 원하는 소비자층이 꽤 있을 거라는 생각이 듭니다. 현대자동차에 싼타페, 그랜져 같은 차량에다가 하체를 제네시스g80 처럼 잘 만들어주시고 실내는 지금정도로 싼타페 그랜져 처럼 만든후 펠리세이드나, 그랜져 같은 모델에 적용해서 금액올려 판매해주신다면 참 좋겠다 싶습니다.

@LEGEND-yy1py 4 ай бұрын

혹시 서울모빌리티쇼와 부산모빌리티쇼 중에서 어느 모터쇼가 더 규모가 크고 다양한 완성차 업체가 참가하셨다고 느끼셨나요??

@v3ronica743 4 ай бұрын

서울이죠

@LEGEND-yy1py 4 ай бұрын

@@v3ronica743 비교도 하면 안될 정도의 규모 일까요???

@v3ronica743 4 ай бұрын

@@LEGEND-yy1py 이번 부산모토쇼에 찹여업체수가 너무 적어서 비교할것도 없을것 같긴 합니다

@LEGEND-yy1py 4 ай бұрын

@@v3ronica743 답변 감사합니다!^^ 찾아보니까 서울모빌리티쇼에 있었던 벤츠나 포르쉐, bmw도 없고 kgm도 없고 전반적으로 모터쇼에서 볼거리가 많은 완성차 업체들이 많이 없어졌더라고요;;;;;;

@v3ronica743 4 ай бұрын

@@LEGEND-yy1py 수입차중에 비앰만 참여했을거에요 ㅠ

@user-ge1zg2ws7k Ай бұрын

진짜 이쁘다. 왠만해서 SUV는 쳐다보지도 않는데 이건 진짜 사고 싶긴하네 돈만 있다면

@호빈스 4 ай бұрын

GV90 궁금하네요😮

@228kim 4 ай бұрын

장례식장 용인가요?

@redapple5434 4 ай бұрын

어차피 그쪽은 평생 타볼일없는 차니까 걱정안하셔도 됩니다😅

@men9890 4 ай бұрын

보람상조가 생각나네..

@changhkim2709 4 ай бұрын

장의사 차량 전문 어울리네

@samchi6241 4 ай бұрын

뒤 쪽은 좀 낮추지 , 날렵하게, 휠은 몽블랑과 협업했나요??

@김장수-m9y 4 ай бұрын

내취향은 아닌듯 ᆢ소나타가 가다 묘하게 변하고 그랜져도 그러더만 기어이엄청가격 후까시된 g씨리즈도 벤츠디자인 처럼 고급지게 못하나 ㆍㅠ

@hera7242 4 ай бұрын

짱츠 디자인이 뭐?

@SOMAC_ 4 ай бұрын

4:57 컨셉트 카니까 그렇게 한거 아닐까요 ㅎㅎ;; 이 차의 미래와 비전을 보여주는건데 쓸데없이라니...ㅠ

@미라클-w5s 4 ай бұрын

루크 동커볼케 작품 멋지네~~good

@고래고래-i7ff 4 ай бұрын

전면유리를 투명디스플레이로 바꾸면 더 좋을꺼 같습니다

@seongminhong5236 4 ай бұрын

돌빵 맞으면 유리값 ㅎㄷㄷ 감당하실라고?? ㅋㅋㅋㅋㅋ

@redapple5434 4 ай бұрын

@@seongminhong5236나오면 최소 3억이상인데 저 정도 재력가진사람이 돌빵신경쓰겠냐 ㅋ 너같은 애들이나 걱정하지

@전정배-l8i 2 ай бұрын

B필러가 없는데 굴렀을때 안전성은 어떨라나

@furoolee 4 ай бұрын

호불 가 있을수 있겠지만 미학적으로 확실한 의도를 가지고 좋은 디자인을 뽑았네요

@uf3zwt7jx 4 ай бұрын

왠만한 슈퍼카보다도 고급감 간지👍

@손용수-w4u 4 ай бұрын

장의차같다

@feelmy3179 4 ай бұрын

제네시스는 컨셉이랑 비슷하게 만들지요 옛날 영국식 클래식카 같내요. 미니가 이런 컨샙이죠. 클래식하면 고급감이 있죠.

@Hansigi 4 ай бұрын

두줄램프 이쁘긴 정말 이쁜데.. 양산에선 라이트를 넣어야 되는데 저 디자인이 실현 가능할까?

@이성석-h6y 3 ай бұрын

주차장 폭이 3m 정도는 되어어야 주차가능 하쥬. 마침 국주창이 좁은것이 사실이구. 이번에 드디어 주차장 확장하나유?!

@navig.s8136 4 ай бұрын

자율주행만 된다면야, 저렇게 운전석 돌려서 다른 일 할 수 있으니 시간 절약되고 좋을텐데 말이죠. 모두가 자율주행으로 다니면, 예측도 쉬울테고. 차에서 밥을 먹든, 공부를 하든, 업무를 보든 새로운 공간이 생기니까 전기차에서 전기 끌어다가 쓰면 완전 집처럼 사용도 가능하고. 꿈같은 이야기지만, 자율주행이 되면 가능한 세상이 될것 같아요.

@CaliforiaAhyasi 4 ай бұрын

저는 외제차 안 사고 이 차 구매하겠습니다. 너무 멋지네요.

@띠리리-r5c 4 ай бұрын

간보기 그 이상도 그 이하도 아닌 여기서 반응 괜찮으면 가격이 얼마나 올라갈까요? ㅋ

@googleplayboy6974 Ай бұрын

인테리어 보니까 엑스맨에 나오는 센티넬 색 조합이네요😊

@Billion._.Master 4 ай бұрын

gv80이 콘셉트카랑 거의 비슷하게 나온걸봐서는 진짜 저렇게 나오나 보네

@RAINBOW-oj2ci 4 ай бұрын

여기는 부산인가요?

@MrSinusu 4 ай бұрын

가격이 숨 막히게 만듦.

@이표근 Ай бұрын

뒷 트렁크열고 관짝내리면 딱 어울릴듯..

@박성환-f3k Ай бұрын

너는 평생 저런차 못타고 간다

@우영석-p3d 4 ай бұрын

예쁘고 신비로운 스타일 멋진데 B필러 없으니 측면 50km 박으면 무조건 사망 안전 최하위 일듯

@알파메일-e6i 4 ай бұрын

B필러 없는만큼 도어에 강성보강을 많이해서 도어 한짝 무게 ㅈㄴ 무겁습니다

@Stfstation 4 ай бұрын

@@알파메일-e6iㅋㅋㅋㅋㅋ 양산차도 안나왔는데 마치 열어본것같은 망상을?? ㅋㅋㅋㅋ

@알파메일-e6i 4 ай бұрын

@@Stfstation 니는 양산차 나와야 볼수있겠지..ㅋ

@dhsvha9231 4 ай бұрын

@@Stfstation 본인이 무지한만큼 남들도 무지할거라고 착각하지 마세요.

@lok2045 4 ай бұрын

일반 차량 가격올려놓은거나 정상화시켜라 현대야

@慓悍 4 ай бұрын

@user-hl3rs3my2m ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ공무원 노조 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@일팔팔-v8j 4 ай бұрын

인건비가 계속오르는데.. 맞춰주려면 돈을 어디서 충당해야겠니

@쑝트 4 ай бұрын

그릴 미소는 좀...유치원 애들이 좋아하겠는데...밑에 직원들이 위에 한마디도 못하는분위기? 아..아쉽.브레이크포인트인듯.

@parkh.k9191 2 ай бұрын

가수 싸이가 현재 타고다니는 벤츠 마이바흐 SUV에 대적할만한 결줄만한 등급 모델이겠죠? 차값이 지방소도시 단독주택 매매가랑 비슷함 ㄷㄷㄷ 집한채값

@김은섭-k3q 4 ай бұрын

내려간 부분에 신발장 매입으로 하면 좋을것 같아요 포크레인 아쉬운 부분

@sm4u281 4 ай бұрын

와... 딱 내스타일이다 진짜 이쁘다

@vnfma7 4 ай бұрын

b필러없이 출시하는걸 넘어서 안전테스트에서 상위권 평가 받으면 혁신 인정이지..

@tjgure00 4 ай бұрын

옛날 유럽마차에서 온 디자인이네. 뒷모습은 아예 마차 그자체네.

@Stfstation 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 마차라고 저게? ㅋㅋㅋ 양산에서는 어차피 다 사라질부분들ㅋ

@강현덕-s2q 4 ай бұрын

@@Stfstation 요즘 현대 컨셉카 대부분 양산에서 변동폭 적게 나온답니다 현까 못해 안달난분아 Ev9못봤음??

@Stfstation 4 ай бұрын

@@강현덕-s2q 아 그 망한차 ev9이요?

@Rudolph12 4 ай бұрын

처음 봤을 때 저도 딱 마차 떠올랐음ㅎㅎ

@43rickee 4 ай бұрын

@@Stfstation어… 국내에서는 망..했는데, 해외시장은 아님. 국내에서 실패한 이유는 가격이 너무 높아서라고 봄

@심플댄스 4 ай бұрын

뉴욕모터쇼서 먼저 공개가 되었었죠. 최초 아님다

@Numybank 4 ай бұрын

국내 국내 국내

@민트초코-d7y 4 ай бұрын

국 내 최 초 임 마

@소망-e5x 3 ай бұрын

차의 핵심은 눈에 보이는 껍데기가 아니라 하체 하체를 말하지 않는 사람은 차의 절반만 보는 사람

@라임오렌지-t2u 4 ай бұрын

톰브라운 깔맞춤하고 장~~예식장 가자!! 고고싱~~

@sputnik1828 4 ай бұрын

화면을 많이다는거 보다는 한장으로 와이드하게 늘리는게 중요하죠. 기본규격 모니터들은 기성품이 저렴하다보니 조잡하게 보입니다. 동동 뜨는 차체와 따로노는 테슬라... 태스트차량같은 모니터가 신선해 정답이라 생각을 하시는 분들도 곧 깨닫게 될듯

@Happy_umami 4 ай бұрын

주황색 차는 사이드미러가 안보이네요?

@AaA-re1jj 4 ай бұрын

와 정말 디자인 미쳤네요

@추상인간 4 ай бұрын

디스플레이 넣는건 자동차를 설계할때 부닥치는 많고 많은 고난들 중에는 정말 쉬운 일입니다. 그 놈은 우리들 중에 최약체에요. 늦고 자시고 할 것 없이 자율주행 수준과 맞춰 나가게 됩니다. 아마 현대는 윈드쉴드 자체에 조사하는 기술로 바로 넘어가기 위해 선택과 집중을 하는 걸로 보입니다.