[최강기업] 디피코_자동차 판금 명장이 이끄는 '초소형 전기 화물차' 혁신 기업

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YTN 사이언스

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Күн бұрын

자동차 판금부문 명장이 이끄는 기업, 디피코.
초창기 엔지니어링 사업을 시작했으나
이제는 초소형 전기화물차를 출시하며
자동차 제조 기업으로 급성장하고 있다
초소형 전기 화물차, 틈새시장을 공략하라!
디피코가 납품하는 초소형 전기 화물차는
국내 중소기업이 순수 제작한 제품으로
부품 국산화율을 87%까지 올린 것을
인정받아 지난해 139대 납품한바 있다.
차량 사양은 1회 충전 시 최대 100km 주행,
최고속도 70km/h, 적재중량 250kg 등
편의성과 친환경을 고려해 설계됐다.
또 에어백·후방영상·후진 경보음·접근 경보음까지
안전성을 강화한 맞춤형 전기차다.
또한 순수 국내기술로
전기화물차를 개발·생산·판매하며
2020년 11월 양산체계 구축 후
본격적인 생산을 시작해 지역과 상생하는
강원 횡성형 일자리 기업으로 선정되는 등
경·소형 전기트럭 시장에서
신뢰받는 회사로 자리매김하고 있다.
혹여나 ‘하나라도 불량이 나면
중소기업이 만들어서 그래’ 라는 말을
듣지 않기 위해 무엇보다
품질에 앞장서고 있는
자동차 명장 송신근 대표를 만나보자.
#디피코 #전기차 #화물전기차 #기업사례 #YTN사이언스
[YTN 사이언스 기사원문] science.ytn.co...
[프로그램 제작 문의] legbiz@ytn.co.kr

Пікірлер: 144
@SHKim-uv4wo
@SHKim-uv4wo 6 ай бұрын
사고 싶네요.
@user-zz5zn7cm1g
@user-zz5zn7cm1g Жыл бұрын
대단한 회사네요. 다른 회사들은 뼈대부터 중국 부품 들여와서 조립하면서 국산이라고 거짓말하던데 말입니다.
@7-dj9yk
@7-dj9yk Жыл бұрын
명장은 아무한테나 붙이는 단어가 아니다 1년가까이 월급도 못받고 있는 , 끝까지 회사에 버텨준 직원들이 명장이다
@user-dc2er9gg4x
@user-dc2er9gg4x Жыл бұрын
노예지 먼 명장이고 왜 1년동안 일시키고 돈을안주는데
@user-wm3rd5qi7d
@user-wm3rd5qi7d Жыл бұрын
지방소멸이라는 암울한 시기에 이야 감탄이 절로 ^^ 강원도 횡성 멋지네요 기대만빵 입니다 정말 잘되기를 기원합니다 화이팅입니다
@fishing_in_jejuisland
@fishing_in_jejuisland Жыл бұрын
최악의 as 잔고장심함
@borihan5835
@borihan5835 Жыл бұрын
이 회사 강원도 횡성에 있는거.. 지금 as도 못해주고 부도 일보직전, 즉 망했습니다.
@user-rv3jn8zc5x
@user-rv3jn8zc5x Жыл бұрын
배터리 온도유지, 충돌시 배터리 보호커버 사고충돌시 운전자 보호 등 전기차에 대한 각별한 노력이 대단하네요.
@taabom
@taabom 8 ай бұрын
판금명장이 자동차를 만들었다고 말하는건 단추명장이 옷만들었다는 소리와 같은말아님?
@user-zr3gf6le3v
@user-zr3gf6le3v Жыл бұрын
현기가 침범하지않길 바라며 응원합니다
@user-br7xf6vp7t
@user-br7xf6vp7t Жыл бұрын
횡성 본사에 A/S 맞긴지 3개월이 되었습니다 전화를해도 안받더니 이제는 받기는 하지만 알아보겠다고 말만하고 기약이 없네요 회사 물류는 막혀있고 그렇다고 다른차량을 또다시 구입 할수도없고 정기 검사도 받아야 하는데 어떻게 되어가는지 답답하네요 신제품은 개발 한다고 유투브에 안내는 올라오는데 차량을 팔았으면 A/S를 먼저 해주는게 책임을 지는 자세가 아닌지요 회사 대표가 어떤 마음인지 속을 까보고 싶네요 올바른 마음으로 기업을 이끌어가길 바랍니다
@matt4960
@matt4960 Жыл бұрын
오락 프로를 넘어선 개호들갑 짜증난다!
@choco2416
@choco2416 Жыл бұрын
중국조립 자동차가 아니라 국산 전기차라 좋네
@user-br7xf6vp7t
@user-br7xf6vp7t Жыл бұрын
250 구이한지 1년이 되어갑니다 2번 고장나서 이번에 횡성 본사에 입고한지 9주가 되었습니다 A/S 전화도 안받고 수리가 어떻게 돠어가는지 알수가 없어서 답답하네요 자동차 정기 검사 하라고 안내서가 왔는데도 차량이 없어서 검사도 할수가 없네요 전화라도 받고 응대를 해주어야 하는데 차량을 팔았으면 사후 서비스를 해줘야 하는데 회사에서는 신제품을 홍보만 하고있고 소비자는 속만 태우고 있습니다 대표 얼굴을 보면 똥물을 뿌리고 싶은 심정입니다 저희 회사는 물류가 마비되어 막대한 피해를 보고있어요 어찌해야 되나요....ㅠㅠ
@user-ph6pb6lv1u
@user-ph6pb6lv1u Жыл бұрын
이거 촬영 할 돈 있으면 적어도 퇴직한 직원들 월급+4대보험+연말정산 비용 다 주고 촬영해라 진짜 양심 없으세요? 포장 엄청해서 홍보하시네요 진짜진심 싹걸고 어이가없네 15:36
@user-fm3rw8cj9y
@user-fm3rw8cj9y Жыл бұрын
일본 소형화물 전기차 센트로"랑 비슷한 느낌이네요 cenn 주가 개똥 화딱지 나서 죽겠다.
@yongholee89
@yongholee89 4 ай бұрын
공칭 100km면 겨울 60키로미만인데 어떻게 써요
@7-dj9yk
@7-dj9yk Жыл бұрын
임금체불 수십억, 전직원 퇴사, 실직, 회사 현재 운영불가, 고객들 차량 AS 불가, 차 품질은 개 수레기 , 임직원들도 수레기 차라고 욕하는 포트로, 영상만보고 차 샀다면 그냥 혹우 임
@seojonguk970
@seojonguk970 Жыл бұрын
부도남ㅜㅜ
@user-br7xf6vp7t
@user-br7xf6vp7t Жыл бұрын
A/S도 자금부족으로 안해주고 8주째 물류를 마비시키면서 신차 개발을 하고 있다네요 어이가 없네요 지금 많은 사람들이 A/S가 안되어서 고소 고발이 많이 되어 있는데 신차 개발에 자금을 투입하고 있으니 회사 대표가 제정신이 아니라고 생각합니다 양심이 있어야지 이런식으로 소비자를 농락하고 있다니 화가나서 참을수가 없네요.... 정신 차리기를 바랍니다
@youyouo493
@youyouo493 Жыл бұрын
전기차 관련 박람회 갈때마다 늘 구입하고 싶던 차였어요. 이거 주말에 짧게 다니기 위한 1인 캠핑카로 만들어도 너무 좋을것 같아요
@hoonsong6615
@hoonsong6615 Жыл бұрын
앗 주변에서 한번도 본적이 없다는게 더 놀랍습니다...많은 발전을 기대합니다
@heontaekim8829
@heontaekim8829 Жыл бұрын
대표님의 말씀을 듣고보니 훨씬 신뢰가 갑니다!
@user-dm4bp6md9d
@user-dm4bp6md9d 7 ай бұрын
안타깝네... 1년 만에
@user-du2jo6cj8k
@user-du2jo6cj8k Жыл бұрын
이거 사실생각있으면 당장 멈추세요 씨발 이거 사고나서 한숨도 제대로 자복적이없음 차가 뭔 만들다 만거처럼 제대로 되는것도없고 서비스 개판임 서비스센터에서 수리받는게 하늘의 별따기수준임
@user-du2jo6cj8k
@user-du2jo6cj8k Жыл бұрын
전화하면 고치는법 알려줄테니까 알아서 고쳐보고 진짜 안되면 자기들이 찾아온다고함
@user-oz1co9uc7u
@user-oz1co9uc7u Жыл бұрын
에휴 저도지금그래요..
@user-pn9fe2iz8y
@user-pn9fe2iz8y Жыл бұрын
아 그래요…? 저 푸드트럭하고있는데 1톤보다는 라보크기에 하고자 하는데 이거 엄청 별로인가요….. 이거 보시면 댓글로 알려주시길 바랍니다ㅠㅠㅠㅠ
@user-du2jo6cj8k
@user-du2jo6cj8k Жыл бұрын
@@user-pn9fe2iz8y 다른데도 댓글 남겼는데 사지마세요
@user-wl5ul1js9b
@user-wl5ul1js9b Жыл бұрын
대책 없구낭.. 운영 자체가 힘든 회사를..A/S는 어렵고 임금 체불까지 이슈가 된 회사인데..현 시점에 생산공정도 중단되었다는 얘기가.. 에라이
@scentpatch
@scentpatch Жыл бұрын
엇! 어제 이차를 보고나서 저건 어디에서 나온 차지? 하고 궁금해 했는데, 곧 바로 추천해주는 유튜브 알고리즘은 정말 ㅡㅡㅋ
@coinery
@coinery Жыл бұрын
많은발전을 기원합니다.
@GS-RIDE
@GS-RIDE Жыл бұрын
우체국 배달 차량이 중국산 이라 오해해서 죄송합니다 최강기업 대한민국을 넘어 세계로 진출하는 기업이 되길 바랍니다
@user-ec1bn3kz9c
@user-ec1bn3kz9c Жыл бұрын
대통령실이나 수입산 선물을 하지 우리나라 국기기관 공무원이 중국산 차량을 법인차로 한다면 감사에 감당될까요? 오히려 중소기업, CEO,장애인고용법인, 국가유공단체법인 등을 이유하는지 납품 업체 가점제 규정이 되어있을 겁니다 국민의 세금으로 중국산이 왠말 입니까? 물론 우체국은 국민의 세금을 1도 받지 않겠지만..
@7-dj9yk
@7-dj9yk Жыл бұрын
이영상은 이쁘게 과대포장하여 제작된 영상입니다.. 정신들차리세요
@hayu812
@hayu812 Жыл бұрын
아 이차가 국산차라니 ….와..놀랬습니다.
@user-br7xf6vp7t
@user-br7xf6vp7t Жыл бұрын
차량구입후 2번째 고장이나서 횡성에 입고를 했는데 A/S 전화도 안되고 대표전화도 전화를 안받고 답답해 어찌할줄 모르겠네요 모든 연결이 안되고 있어요ㅠㅠ 2주가 되어가는데 연락 불통
@7-dj9yk
@7-dj9yk Жыл бұрын
as 중단되었고, 고칠 엔지니어들도 없습니다.. 그냥 잊고 지내십시요. 언젠간 연락 갈겁니다 언젠간.....그게 몇년이될지도 모릅니다
@디스퍼
@디스퍼 Жыл бұрын
응원합니다 화이팅
@7-dj9yk
@7-dj9yk Жыл бұрын
품질개선에 앞장서? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yc9dt7mo4d
@user-yc9dt7mo4d Жыл бұрын
초소형 나온 차 디자인 중에 제일 잘 나왔고 깜작 놀란건 자동차 휠을 굉장이 센스 있게 만드셨네요 굿~
@danchai_hmr
@danchai_hmr Жыл бұрын
As가 안해줘요 차주들끼리 집단소송 준비중 입니다
@user-fu5tf7jh5h
@user-fu5tf7jh5h Жыл бұрын
포트로 가끔씩 보이는데, 디피코 화이팅 입니다~!!!
@user-ot1wb8pu6w
@user-ot1wb8pu6w Жыл бұрын
디피코 社 포트로 구매피해자입니다 구입후 1년이 안되는데요 수차례 시동꺼짐, 제동불량 수리 보내면 보름은보통 근데 못고침 판매본사는 대책없고, 수리능력없고 직원들은 떠나서 전화안되고 이제는 포기 주차장방치중 화병날듯
@real_red8866
@real_red8866 Жыл бұрын
어디서본거같다 싶더니 우체국에서 쓴던차군요 국내자체생산이라니 멋집니다 소비자입장에선 이런기업들이 더많아졌으면 좋겠네요
@spogolfer
@spogolfer Жыл бұрын
가격 주행거리 마감품질등에서 세계적인 경쟁력이 중요합니다
@user-xf8rs7po4s
@user-xf8rs7po4s Жыл бұрын
최근 우체국에서 사용 많이 되는데 연비하고 힘이 너무 안좋다고 들었는데 개선이 많이 되었는지..
@114dog
@114dog Жыл бұрын
👍
@7-dj9yk
@7-dj9yk Жыл бұрын
최강기업 아니고 최강 임금체불기업
@user-wj4cx8zx6f
@user-wj4cx8zx6f Жыл бұрын
이 차 브레이크 쥰내 이상하다 스무스하게 스는게 아니라 순간 팍 스는듯한 느낌이 들때가 있다. 운전자가 신경좀 써야된다 사고 유발 장난아님
@user-du1jj6tr8j
@user-du1jj6tr8j Жыл бұрын
현대 기아 대기업 생산라인은 죽어도 못만드는 틈새시장이네 ㅋㅋ
@uncleMongs
@uncleMongs Жыл бұрын
우체국 배달차량들로 활약중이라니 믿음이 갑니다.
@user-zk7mj3kd9l
@user-zk7mj3kd9l Жыл бұрын
저 우체국차 안전도가 떨어져서 집배원분들이 난리입니다.
@user-ec1bn3kz9c
@user-ec1bn3kz9c Жыл бұрын
길에서 우체국 이 차를 보면 양보우전 부탁드립니다 차에 관해서 할 이야기도 있지만 제조사에 누가 될까봐 다른 관점에어 이야기하자면 정규직이 아닌 실무원이라고 알고 있습니다 더운여름과 추운겨울에 열악한 환경에서 근무합니다 서행운전을 해도 양해해 주시고 운전자의 안전에 신경써 주세요
@uncleMongs
@uncleMongs Жыл бұрын
@@user-zk7mj3kd9l 역시... 일본경차도 겪고있는 문제죠. 다마스도 그랬고.. 무게중심 좀 낮추지.
@user-zk7mj3kd9l
@user-zk7mj3kd9l Жыл бұрын
@@uncleMongs 제가 알기에 생산량이 적어서 충돌테스트가 면제랍니다. 집배원분들이 극혐 한답니다.
@희정건
@희정건 Жыл бұрын
@@user-zk7mj3kd9l 오토바이랑 비교했을때는 어떤가요
@user-te5jl4tt1q
@user-te5jl4tt1q Жыл бұрын
왜 소리가 없남유?
@user-zs7qm3uf1q
@user-zs7qm3uf1q Жыл бұрын
전기의40%를 석탄으로 만드는데 전기차가 친환경이라고 구라치면 안돼잖아!.....ㅋㅋㅋ
@user-vf2mf6fk7n
@user-vf2mf6fk7n 6 ай бұрын
그러면 이세상의 모든전기차는 친환경이 아니라는거죠? 그나마 도로에서 만큼은 매연과 다이옥신 환경호르몬은 안나오잖아요~~😂
@user-br7xf6vp7t
@user-br7xf6vp7t Жыл бұрын
횡성 본사에 입고한지가 7주째가 되어가네요 A/S전화도 안되고 대표 전화도 먹통이고 어찌되는지 알길이 없네요 이렇게 무책임하게 소비자를 무시해도 되는지... 회사 대표가 마음 가짐을 어떻게 하고 있는지 화가 납니다 물류가 안되어서 일을 할수가 없어요
@user-rx3od2kv7d
@user-rx3od2kv7d Жыл бұрын
20:02 아니 차체설계 국산으로 저렇게 안전하게 한건 좋은데 정면충돌시 안전벨트 클립이 빠져버리는건 너무 충격적인데요;;
@user-uj7wd1cl1c
@user-uj7wd1cl1c Жыл бұрын
BYD~미국중국종합자동차회사~BYD~대형뻐스정도면~회사실적또는해외수출후반응~애써주셔서감사합니다~
@user-sh9xz7zn7r
@user-sh9xz7zn7r Жыл бұрын
잘보고 말하세요.중국에도 차다자인 해주어시 200만대파렸다고하고, 차에 대한 엔지니어링도 수행했다고 하는데 왜 평하하세요?
@taabom
@taabom Жыл бұрын
조수석의자가 앞으로 90도 폴딩되고, 조수석부분에도 키큰 짐 실을수 있도록 조금만 조정되어도 훨씬 좋을 텐데.
@samKOH-ok9ee
@samKOH-ok9ee Жыл бұрын
배터리는 국산NCMA 배터리인가요 아니면 중국산 LFP 인가요 궁금~~
@user-vo9wn8iv9i
@user-vo9wn8iv9i Жыл бұрын
진정 국산이라 좋네 이제 곧 전고체배터리 나올텐데 주행거리 5배 늘리면 좋겠네
@nasun57
@nasun57 Жыл бұрын
특화된 jeep를 만들면 어떻할까 생각합니다......
@user-fo8xc8jt6o
@user-fo8xc8jt6o Жыл бұрын
모르는게 있는게 같은데요 여기는 대구인데 유튜뷰에 처음 봅니다
@4885ram
@4885ram Жыл бұрын
이거 구입한사람 있습니까??ㅋㅋㅋㅋㅋ
@wangsu851
@wangsu851 Жыл бұрын
우핸들도 만들어주세요 여기 우핸들나라에서도 쓰게요
@kml2074
@kml2074 Жыл бұрын
국산차 기업이라면 절대적으로 지지 응원하겠습니다.
@qwer2610
@qwer2610 Жыл бұрын
틈새시장을 잘 공략했네 차가 다목적이네 멋지다 대기업이 장난 좀 치지 않았으면 한다 이런중소기업이 잘되어야 나라가 잘된다
@user-vs8xt4no5y
@user-vs8xt4no5y Жыл бұрын
짧은 것만으로는 부피에 따른 무게를 줄이는 것보다 폭도 줄임으로 무게를 줄인다. 그 극단적인 폭을 줄이면 오토바리가 되는거지
@user-mb9cy6zd9t
@user-mb9cy6zd9t Жыл бұрын
1. 전기차 배터리문제 가장큰 문제 2. 전기 충전소 문제. 3. 대량 생산문제 4. 타이어 문제 5. 역시나 전기차는 제일 큰 문제는 배터리가 문제.. 6. 배터리 안정성과 용량 혁실 무기 혁신일어나면 기존 내연차들 삭제가능 전기차는 분명 친환경및 반 영구적인 사업인데 문제는 ㅎㅎ.. 잔고장이 없을텐데 잔고장을 일부러 내는 기능들을 넣어서 차 팔려고하겠지. - 첫 전구가 오래가니까 개량해서 팔아치우는 전구 사업처럼. 전기차도 엔지및 설계도 10~20년안에 고장나게 하겠지.
@user-zc7rf5xq5o
@user-zc7rf5xq5o Жыл бұрын
이거 저거 보다가 초아 나올때 마다 깜짝 깜짝 놀램~ ㅎㅎ
@user-hv8xw2tr4m
@user-hv8xw2tr4m Жыл бұрын
AS 안되는차
@jobless0000
@jobless0000 Жыл бұрын
본인과 가족들이 이용해야 잘 만들지요.
@user-cu4zw1sf6d
@user-cu4zw1sf6d Жыл бұрын
쎄보C, 트위지 같은 초소형전기차도 만들어주세요
@republicofgamers2199
@republicofgamers2199 Жыл бұрын
저희 거래처인데 안양쪽에 있다가 이전하셨죠
@jotta297
@jotta297 Жыл бұрын
돈이면 중국에게도 개발해주는 한국 기업 ㅠ 국산이라 좋겠어요
@user-rd8np6uq2c
@user-rd8np6uq2c Жыл бұрын
다 좋은데 꼭 이 시절 기억 못하고 대기업으로 성장 하면 못된짓만 골라서 하더라고 중소, 소기업, 자영업자들꺼 자금력으로 밀어 부쳐서 빼앗는 거 말이지. 정부에서도 뭐라 못하는게 빼앗긴 자영업자들은 일부이고 세금도 대기업에서 걷어들이는게 정책 운영 하는데 훨씬 도움되니 그냥 적당히 우야무야 덮어버리게 된다는거 이래서 우리나라는 유럽같이 몇세대를 이어오는 수제 장인들이 없는거다.
@comocho6691
@comocho6691 Жыл бұрын
성능 디자인 모두 모자란 제품인데 가능성도 별로 없어 보인다. 장난하는것도 아니고 1번충전에 100km 적재 중량 250km 트럭인지 오토바이 인지 최고 속도 70km. 이 정도는 요즘 대학생들도 만들수 있을것 같은데...
@user-is2ry4lo8r
@user-is2ry4lo8r Жыл бұрын
회사 깨끗하다
@user-iu8wk2y
@user-iu8wk2y Жыл бұрын
기술력도 좋고 다른건 다 좋은데 엠블럼이 너무 촌시러워서 차도 저렴해 보여지는거같네.수출까지 고려한다면 엠블렘을 디자인 회사에 의로ㅣ해서 만들어보면 어떨까함
@호라이즌-i4x
@호라이즌-i4x Жыл бұрын
디피코... 저기 조립 라인 납품하는 업체도 강제로하나 넘겨서 샀는데 한번에 운행도없이 그냥 주차장에 짱박혀있는 쓰레기차...
@user-lw4nm1ek6n
@user-lw4nm1ek6n Жыл бұрын
대기업이 만들면 경쟁에서 밀려날꺼 같네요...
@ventolinH
@ventolinH Жыл бұрын
충돌실험은 했다하면 완파되겠네요 ;;
@jobless0000
@jobless0000 Жыл бұрын
임직원들 전부가 저차로 생활해야 한다.!!! 횡성군 공무원도...
@user-uj7wd1cl1c
@user-uj7wd1cl1c Жыл бұрын
중국전기차~마사다~비슷 하네요~건의사항~미국쉐보렛~도기~처럼튼튼하다는제품이~우월성아닐까요~철판엄청얇네요~건의사항~참조감사합니다
@gyoo1717
@gyoo1717 Жыл бұрын
디자임 후짐
@maruarchy
@maruarchy Жыл бұрын
전기차 전문가가 제대로 검증해야 신뢰가 생길텐데 비전문가가 그냥 소개 홍보 해주는 형태라서 신뢰도가 안감,, 무엇보다 중요한 밧데리와 성능 제조에 관한 시설과 자료는 전혀 없군 ㅡ!!! 그래서 밧데리는 어디에서 받는건데? 밧데리 제조시설은? 밧데리 성능은? 충전시설 인프라 계획은?
@user-yd5rc5wb4k
@user-yd5rc5wb4k Жыл бұрын
전자제품 처럼. 찍어내면 됩니다
@user-py5yv2nk3r
@user-py5yv2nk3r Жыл бұрын
포트로 지금A/S외 안될까요
@user-ii2iu2yc8b
@user-ii2iu2yc8b Жыл бұрын
답이 없습니다 운전석문짝 2개월넘게 작동이 안되는데 그냥 기다립니다 장식용품 ㅠ
@user-ig6sb3qi6z
@user-ig6sb3qi6z Жыл бұрын
다마스를 넘어서시길 ㅋ
@degooldegool7197
@degooldegool7197 Жыл бұрын
밧데리 등 국산화 좀
@jkim949
@jkim949 Жыл бұрын
이륜 전기오토바이 만들면 잘 만드시겠다...
@atecbak5368
@atecbak5368 Жыл бұрын
종목이 좋아도 국내 주식은 사지 말기😊
@r55ification
@r55ification Жыл бұрын
초소형 규격이 법으로 정해진거 좁게 만드는게 이해를 못한다? 먼소리죠? ㅋ
@user-el1zo8lf4d
@user-el1zo8lf4d Жыл бұрын
국산요??? 중국꺼 안가지고 오면 단가가 안맞을텐데요
@조현규-q8p
@조현규-q8p Жыл бұрын
그런데 왜 디자인을 중국차나 레이 디자인을 땄습니까 요즘 유튜브가 발달되어 있어 중국산 자동차가 씽크로율100% 같은 차가 있는 줄압니다 일단 선입견을 잘못 줄수있어 유감입니다 1톤 트럭이 동이나서 없어서 못사고 현기차 독점에 소비자들은 눈탱이를 맞고있는데 과감하게 1톤트럭으로 도전 했어야죠
@user-zz5zn7cm1g
@user-zz5zn7cm1g Жыл бұрын
요즘 세계적으로 판매되고 있는 소형 전기차 중에서 일본의 사쿠라 소형 전기차가 제일 괜찮던데... 우리나라에도 일반인 대상으로 그런 자동차를 좀 만들어 주세요.
@goyannom-zu6ib
@goyannom-zu6ib Жыл бұрын
방송이 그건 말 안하고 방송하네 ㅋㅋ 고속도로 버전 새로나옴 속도 100 포트로350
@박성은-w2j
@박성은-w2j Жыл бұрын
16:40 나옴
@hellodiamond
@hellodiamond Жыл бұрын
디자인보고 중국부품 조립차량인줄 알았네요
@maruarchy
@maruarchy Жыл бұрын
전기차의 핵심기술이 무슨 차체뼈대냐ㅡ 밧데리기술및 생산능력이지 !! 중국산밧데리 받아서 차체제작 도장 조립만하는것 같은 느낌?
@tyche_nor
@tyche_nor Жыл бұрын
5:20 동메달도 대단한건데.. 미국은 그냥 실수나 실패를 자랑 하고다니던데, 저런 생각으로 ceo를 하다니.. 젊은 사람들하고 생각이 많이 다르네… 혁신없는 중소 기업으로 남을듯.. 그나마 유튜브에서 박제한걸 대대손손 자랑하실분
@user-lp6rr6ks8c
@user-lp6rr6ks8c Жыл бұрын
차를 안만들고있데요
@ceoman8
@ceoman8 Жыл бұрын
중국산??
@maruarchy
@maruarchy Жыл бұрын
배터리 케이스 제작과 열배출에 관한 설명만 했는데 무슨 최강의 배터리? 배터리 성능 설명도 없는데,, 한마디로 형편없는 영상 !! 제대로 국민들에게 알릴것을 알릴 자신이 없거든 영상 만들지 말던지 아니면 그냥 광고영상제작이라 말해라ㅡ!!!
@a01085672782
@a01085672782 Жыл бұрын
기술력이 기아 헌대자동차보다 더 좋은것 같아요.
@user-tq4ct4sy6h
@user-tq4ct4sy6h Жыл бұрын
유치원상대로 말하네
@user-te5jl4tt1q
@user-te5jl4tt1q Жыл бұрын
우리 조카 중에 송예근 있네요. 송씨가 머리가 좋더라구요.
@user-of1cl1vw7g
@user-of1cl1vw7g Жыл бұрын
판자집형 전기차네..
У ГОРДЕЯ ПОЖАР в ОФИСЕ!
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